I. BADENES
b) Badn mixto: Al badn simple que, Son estructuras menos costosas que
1.5 RECOMENDACIONES Y
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DE
BADENES
MATERIAL SOLIDO DE ARRASTRE
El material de arrastre es un factor
importante en el diseo del badn,
recomendndose que no sobrepase el
permetro mojado contemplado y no
afecte los lados adyacentes de la
carretera.
PENDIENTE TRANSVERSAL DEL BADN
Se debe usar una estructura o una losa
Con la finalidad de reducir el riesgo de
suficientemente larga para proteger el
obstruccin del badn con el material de
permetro mojado del cauce natural
arrastre que transporta curso natural, se
del curso de agua. Agregar proteccin
recomienda dotar al badn de una pendiente
por arriba del nivel esperado de aguas
transversal que permita una adecuada
mximas. Mantener un borde libre,
evacuacin del flujo. Se recomienda pendientes
tpicamente de entre 0.3 y 0.5 metros,
transversales para el badn entre 2 y 3%.
entre la parte superior de la superficie
reforzada de rodadura (losa) y el nivel
de aguas mximas esperado
II. CUNETAS
PROTECCIN CONTRA LA SOCAVACIN
Es importante que el badn proyectado Son canales abiertos construidos
cuente con obras de proteccin contra lateralmente a lo largo de la carretera,
la socavacin, a fin de evitar su con el propsito de conducir los
colapso. Segn se requiera, la escurrimientos superficiales y sub-
proteccin debe realizarse tanto aguas superficiales procedentes de la
arriba como aguas abajo de la plataforma vial, taludes y reas
estructura, mediante la colocacin de adyacentes a fin de proteger la
enrocados, gaviones, pantallas de estructura del pavimento. La seccin
concreto u otro tipo de proteccin transversal puede ser triangular,
contra la socavacin, en funcin al tipo trapezoidal o rectangular.
de material que transporta el curso
natural. 2.1 CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
A. Talud Interior de Cunetas:
La inclinacin del Talud depender, por
condiciones de seguridad, de la velocidad y
volumen de diseo de la carretera o camino.
C. El Fondo de la Cuneta
2.2 UBICACIN DE LAS CUNETAS
El ancho del fondo ser funcin de la capacidad
que quiera conferrsele a la cuneta.
CUNETAS DE CORONACION DE DESMONTE:
Eventualmente, puede aumentrsele si se
Se colocan en la parte mas alta del desmonte
requiere espacio para almacenamiento de nieve
para evitar la erosin y arrastre de materiales
o de seguridad para cada de rocas. En tal caso,
que conforman talud, as como para aliviar parte
la cuneta puede presentar un fondo inferior para
del caudal que debera recoger la cuneta
el agua y una plataforma al lado del corte a una
principal, interceptando la escorrenta de las
cota algo superior, para los fines mencionados.
laderas circundantes.
D. Revestimiento
CUNETA DE CORONACION DE TERRAPLEN:
Con pendientes longitudinales fuertes
Al igual que la anterior, evita que el agua
(superiores al 4%) es necesario revestir, aunque
recogida por la calzada penetre en el talud
suele hacerse a partir del 1%; sin embargo, el
Son de menor tamao, ya que nicamente
peligro con pendientes longitudinales tendidas
deben evacuar el agua recogida en el forme.
es que llegue a enterrarse la cuneta, por lo que
CUNETA DE PIE DE TERRAPLEN: Su misin
es aconsejable una pendiente mnima del 0,5%.
es recoger las aguas que caen sobre el talud del
La velocidad de las aguas debe limitarse para
terrapln y sobre el terreno circundante, sobre
evitar la erosin, sin reducirla tanto que pueda
todo si su pendiente vierte hacia el propio
dar lugar a sedimentacin. La velocidad mnima
relleno, ya que podra llegar a erosionar
aconsejada es de 0.25 m/s.
gravemente la base del mismo.
VELOCIDADES MXIMAS ADMISIBLES
Un caudal razonable de diseo se basa
comnmente en una tormenta que tiene una
frecuencia de recurrencia (periodo de retorno)
de 20 a 100 aos, dependiendo del tipo y valor
de la estructura y de los reglamentos locales.
1.3 TIPOLOGIA
Las cunetas triangulares, seccin en V, son muy
empleadas, sobre todo en carreteras
La mayora de los mtodos de determinacin del
secundarias, por ser fciles de construir y
caudal implica la definicin o estimacin del
conservar con motoniveladora.
rea de drenaje. Este trabajo usualmente se
Las cunetas trapeciales, seccin en T, tienen
realiza mediante la delineacin del rea de la
mejores caractersticas hidrulica y, con taludes
cuenca de captacin sobre un mapa topogrfico
tendidos, tambin buenas caractersticas de
seguridad para el trfico.
Las cunetas reducidas, con paredes verticales,
son un grave peligro para el trfico, por lo que
deben ir cubiertas, actuando como un sumidero
continuo.
A. MTODO RACIONAL
A. BADEN ESTANDAR
1) Criterios de diseo
El caudal de diseo se debe calcular para un
perodo de retorno de 10 aos, usando el
Mtodo Racional.
La altura mxima alcanzada por el nivel del
agua para el caudal de diseo es 30 cm.
2) Dimensionamiento del badn estndar
El badn se comporta como una canal de
superficie libre y para determinar su capacidad
DISEO HIDRAULICO DE BADENES Y se propone le frmula de Manning que se
CUNETAS expres anteriormente.
3) Proceso de clculo de badn estndar
Determinacin del caudal de diseo (Qd) por
medio del mtodo racional para un periodo de
retorno de 10 aos.
Clculo del caudal el mximo que puede
transportar el badn el cual se calcula mediante
la ecuacin de Manning como un canal abierto
triangular. Los parmetros para el badn se
debe asumir segn recomendaciones, criterios
y/o segn las condiciones del suelo, la
topografa, etc.
Comparacin de resultados:
Si el caudal de la cuenca (Qd) es menor que el
mximo, se acepta el badn estndar, caso
contrario ser necesario un badn trapezoidal.
B. BADN TRAPEZOIDAL
Su funcin es igual que el badn estndar y se
usa cuando ste no es suficiente para
transportar el caudal de diseo de la cuenca.
El prototipo de la estructura puede ser
construido de concreto o mampostera.
Donde:
C: Coeficiente de escorrenta que depende del A continuacin se presenta algunas
OTRAS CONSIDERACIONES