Anda di halaman 1dari 19

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA


BALAI PELAKSANA JALAN NASIONAL WILAYAH IX
SATUAN KERJA NON VERTIKAL TERTENTU PERENCANAAN DAN PENGAWASAN
JALAN DAN JEMBATAN (P2JJ) PROVINSI MALUKU
JL. LAKSDA LEO WATTIMENA NEGERI LAMA - AMBON, TELP/FAX. (0911-362935) EMAIL : p2jj_amq@kotakpos.com

LAPORAN BULANAN 02
TEAM 2
M E I 2010

Pekerjaan,
PENGAWASAN TEKNIS JALAN DAN JEMBATAN PULAU KEI & KEPULAUAN ARU

SATKER : PRESERVASI BERKALA JALAN MALUKU


KAGIATAN : PRESERVASI BERKALA JALAN KOTA DOBO
NILAI KONTRAK : Rp. 2.971.503.000,-
NOMOR KONTRAK : HK.02.03/ BL.IX/478807/06/APBN/2010/01
TANGGAL : 01 MARET 2010
KONTRAKTOR : PT. JASA UTAMA INDAH DOCK

KONSULTAN SUPERVISI
PT. ROSARI CONSULTAN
JL. SILALE No. 2 AMBON
TELPON / FAX ( 0911 ) 343094
DAFTAR ISI

Hal.
LEMBAR JUDUL i
SURAT PENGANTAR ii
DAFTAR ISI iii

II U M U M

I.1 Uraian Proyek


I.2 Data Proyek
I.3 Peta Lokasi Proyek
I.4 Sketsa Situasi Proyek

II RENCANA PELAKSANAAN FISIK

II.1 Kondisi Awal Ruas


A Uraian
B Daftar Inventarisasi Geometrik dan Bangunan
Pelengkap
C Data Lalu Lintas
II.2 Pekerjaan Utama Yang Akan Dikerjakan
II.3 Streaking dan Ukuran Perkerasan Rencana
II.4 Tipikal Potongan Melintang
II.5 Peta Kerja
II.6 Kuantitas dan Harga Kontrak
II.7 Rencana Pelaksanaan Pekerjaan
II.8 Evaluasi dan Rekomendasi

III LAMPIRAN

- Fotocopy Surat Kontrak Perjanjian Kerja/Add.


- Fotocopy Surat Penyerahan Lapangan (SPL)
- Fotocopy Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK)
- Foto Dokumentasi 0 % per Km.
I.1. URAIAN PROYEK

MEMBERI GAMBARAN UMUM KEPADA PARA PEMBACA SERTA MEMBERI


INFORMASI UMUM dan JAWABAN ATAS PERTANYAAN :

WHAT PROYEK APA YANG DIKERJAKAN

WHY MENGAPA ADA PROYEK

WHERE DIMANA LOKASI PROYEK

HOW BAGAIMANA PELAKSANAANYA

WHEN KAPAN DILAKSANAKAN

WHO SIAPA YANG MELAKSANAKAN


I.2. DATA PROYEK
1 SATKER :PRESERVASI BERKALA JALAN DAN JEMBATAN MALUKU
2 KEGIATAN :PRESERVASI BERKALA JALAN DAN JEMBATAN MALUKU TENGGARA
3 Nama Paket :PRESERVASIBERKALA JALAN KOTA DOBO
5 Sumber dana :APBN
6 No. Link / Status :
7 Panjang Ruas :2 Km

BERDASARKAN
URAIAN
DIP / PO KONTRAK ASLI KONTRAK REVISI
Nomor HK.02.03/BL.IX/478807/06/APBN/2010/01

Tanggal 01 Maret 2010


Nilai Kontrak (BLN) 2,971,503,000.00
Jenis Penanganan Lapisan AC/WC
Panjang :
- Fungsional (Km) 2 Km
Sta s/d.Sta 0+000 s/d 2+000
- Efektif ( Km.) 2 Km
Sta s/d.Sta 0 + 000 s/d 2 + 000

Lebar Perkerasan 4,5 Km

8 Sumber Design P2JJ Maluku


9 Pengadaan Kontraktor Lelang Umum
10 Pengumuman Lelang -
11 Undangan Lelang -
12 Pembukaan Penawaran -
13 Penetapan Pemenang -
14 Pengumuman Pemenang -
15 Penunjukan Pemenang -
16 SPMK KU.02.03/SPMK/BL.IX/478807/06/APBN/2010/01
17 Kontraktor PT. JASA UTAMA INDAH DOCK
18 Masa pelaksanaan :
- Original 210 Hari Kalender
- Addendum No.01 -
- Terpakai 29 Hari Kalender
- Sisa 181 Hari Kalender
19 Masa Pemeliharaan :
- Original 180 Hari Kalender + 14 Hari Kalender
- Addendum No.01
20 Rencana PHO :
- Original ,28 September 2010
- Addendum No.01
21 Rencana FHO :
- Original ,10 April 2011
- Addendum No.01
22 Konsultan Supervisi :
- Nama Konsultan PT. ROSARI KONSULTAN
- Kontrak Nomor 07/HK.02.03/BL.IX/485474/2010
- Addendum Nomor
PROPINSI MALUKU

I.3. PETA LOKASI PROYEK


SATKER :
KEGIATAN :
PAKET :
KONTRAKTOR :
KONSULTAN :

AKHIR PROYEK
AWAL PROYEK
WAHAI
167+790

TANIWEL

PELITA JAYA BESI


195+760 MSH PASAHARI
SAKA 189+440 MSH
PIRU Panjang Efektif SALEMAN KOBISONTA
180+080 21,0 Km 237+900 MSH

ETI
172+930 MSH BULA
337+900
WAIPIA
HUNITETU 26+570 MSH
158+090
TEHORU
LIANG
MAKARIKI 94+680
50+090 AMAHAI
05+880
06+860
KAIRATU MSH
LOKI 133+390 MSH MASOHI
219+870 MSH
00+000 MSH WERINAMA
WAISELAN HAYA
LATU TAMILOW 176+080
130+450 82+920
89+290 40+180 MSH

AIR NANANG
402+900 MSH
KEPULAUAN ARU

KETERANGAN :
= Jalan Nasional
= Jalan Propinsi
= Jalan Non Status
I.4. SKETSA SITUASI PROYEK

SATKER :PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN MALUKU


KEGIATAN :PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN MALUKU TENGGARA
PAKET :PRESERVASI BERKALA JALAN JOTA DOBO
KONTRAKTOR :PT. JASA UTAMA INDAH DOCK
KONSULTAN :PT. ROSARI KONSULTAN

Base Camp Ke Dobo

Lokasi AMP

ke Kntr Bupati Baru

Quarry Urugan sma 1


Pilihan

AKHIR PROYEK
Bandara Dobo Panjang Efektif Ke BBM
2,00 Km
Jembatan RSU SPK
Polres

Jembatan Gorong-gorong
AWAL PROYEK
Desa Deraila
II.1. KONDISI AWAL RUAS JALAN/JEMBATAN

A. URAIAN
- Kondisi Awal ruas jalan ini adalah jalan Protokol yang menuju ke Kantor Bupati Dobo
- Lebar Jalan ini adalah 4.5 Meter yang akan dijadikan 2 Jalur
- Rencana Jalan ini akan diperlebar menjadi 9 Meter, atas usulan Bupati Kepala Daerah Kep.Aru
dan Kepala Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Aru, maka paket pekerjaan Preservasi
Berkala Kota Dobo akan dilaksanakan di lokasi tersebut diatas.
- Kondisi lokasi pelebaran jalan adalah rawa-rawa dan tidak mempunyai saluran air karena Eksistin
Jalan lebih rendah dari pada tanah disekitarnya lebih tinggi, maka rencana membuat pasangan
Batu untuk menahan jalan tersebut agar tidak terjadi gerusan badan jalan yang sudah dibuat

B. DAFTAR INFENTARIS GEOMETRIK DAN BANGUNAN PELENGKAP

C. DATA LALU LINTAS


3

4
5
a Daerah Kep.Aru

n air karena Eksistin


membuat pasangan
ang sudah dibuat
II.2. PEKERJAAN UTAMA YANG AKAN DIKERJAKAN

1 DRAINASE
a Galian Selokan, Drainase & Saluran Air
Volume : 180.50 M3
Lokasi :
- Sta 0+400 - 0+800 - Sta 1+160 - 1+300
- Sta 0+945 - 1+ 075 - Sta 1+375 - 2+000

b Pasangan Batu dengan Mortar


Volume : 76.50 M3
Lokasi :
- Sta 0+500 - 0+800 - Sta 1+375 - 2+000
- Sta 0+945 - 1+ 075
- Sta 1+160 - 1+300

2 PEKERJAAN TANAH
a Urugan Pilihan
Volume : 3,320 M3
Lokasi :
- Sta 0+400 - 0+800 - Sta 1+160 - 1+300
- Sta 0+945 - 1+ 075 - Sta 1+375 - 2+000

b Penyiapan Badan Jalan


Volume : 9,400 M2
Lokasi :
- Sta 0 + 000 - 2 + 000

3 PERKERASAN BERBUTIR
a Lapis Pondasi Agregat Kelas A
Volume : 1,104 M3
Lokasi :
- Sta 0 + 000 - 2 + 000

4 PERKERASAN ASPAL
a Lapis Resap Pengikat
Volume : 7,200 Ltr
Lokasi :
- Sta 0 + 000 - 2 + 000

b Laston Lapis Aus ( AC/WC )


Volume : 9,000 M2
Lokasi :
- Sta 0 + 000 - 2 + 000

5 PENGEMBALIAN KONDISI DAN PEKERJAAN MINOR

a. Volume : 180 M2
Lokasi :
- Sta 0 + 000 - 2 + 000
II.4. TIPICAL POTONGAN MELINTANG

SATKER : NVT PRESERVASI BERKALA JALAN DAN JEMBATAN MALUKU


KEGIATAN : PRESERVASI BERKALA JALAN MALUKU TENGGARA
PAKET : PRESERVASI BERKALA JALAN KOTA DOBO
KONTRAKTOR : PT. JASA UTAMA INDAH DOCK
KONSULTAN : PT. ROSARI KONSULTAN
II. 5. PETA KERJA

SATKER : NVT PRESRVASI JALAN DAN JEMBATAN MALUKU


KEGIATAN : PRESERVASI BERKALA JALAN DAN JEMBATAN MALUKU TENGGARA
PAKET : PRESERVASI BERKALA JALAN KOTA DOBO
KONTRAKTOR : PT. JASA UTAMA INDAH DOCK:
KONSULTAN : PT. ROSARI KONSULTAN

No RC /
DIP URAIAN PEKERJAAN RL STATION

0 + 000 0 + 100 0 + 200 0 + 300 0 +4000 0 + 500 0 + 600 0 + 700 0 + 800 0 + 900 1 + 000 1 + 100 1 + 200 1 + 300 1 + 400 1 + 500 1 + 600 1 + 700 1 + 800 1 + 900 2 + 000

2.1 Galian Selokan, Drainase & Sal Air RC


RL
2.2 Pasangan Batu dengan Mortar RC
RL
3.2.(2) Urugan Pilihan RC
RL
3.3 Penyiapan Badan Jalan RC
RL
5.1.(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A RC
RL
6.1.(1) Lapis Resap Pengikat RC
RL
6.4.(1) Laston Lapis Aus AC/WC RC
RL
A. 7.9 Marka Jalan Termoplastik RC
RL
II.6. KUANTITAS DAN HARGA KONTRAK
SATUAN KERJA NVT PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN PROVINSI MALUKU
PELAKSANA TEKNIS KEGIATAN PRESERVASI BERKALA JALAN DAN JEMBATAN MALUKU TENGGARA
PAKET :PRESERVASI BERKALA JALAN KOTA DOBO

NILAI KONTRAK AWAL


NO. URAIAN PEKERJAAN SAT. KUAN- HARGA JUMLAH BOBOT
ITEM TITAS SATUAN HARGA
( Rp ) ( Rp ) (%)

I MOBILISASI
1.2 Mobilisasi LS 1.00 135,525,000.00 135,525,000.00 5.017
II DRAINASE
2.1 Galian Selokan, Drainase & Sal Air M3 180.50 35,287.03 6,369,308.92 0.236
2.2 Pasangan Batu dengan Mortar M3 76.50 787,277.49 60,226,727.99 2.229
III PEKERJAAN TANAH
3.2.(2) Urugan Pilihan M3 3,320.00 137,408.65 456,196,718.00 16.888
3.3 Penyiapan Badan Jalan M2 9,400.00 2,356.32 22,149,408.00 0.820
V PERKERASAN BERBUTIR
5.1.(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 1,104.00 581,234.78 641,683,197.12 23.754
VI PERKERASAN ASPAL
6.1.(1) Lapis Resap Pengikat Ltr 7,200.00 11,488.40 82,716,480.00 3.062
6,3 [5a] Laston Lapis Aus ( AC/WC ) t = 4 Cm M2 9,000.00 140,850.66 1,267,655,940.00 46.926
VIII PENGEMBALIAN KONDISI DAN
PEKERJAAN HARIAN
8.4 (5) Marka Jalan Termoplastik M2 180.00 160,245.68 28,844,222.40 1.068

A JUMLAH 2,701,367,002.42 100.000


B P P N (10 %) 270,136,700.24
C Total ( A + B ) 2,971,503,702.66
D Dibulatkan 2,227,358,000.00
II.7. RENCANA PELAKSANAAN PEKERJAAN

A PEKERJAAN TANAH
1 Galian Biasa
a Alat yang digunakan :
- Excavator PC 200 = 1 unit
- Bulldozer D8 = 1 unit
- Dumpt truck = 5 unit
b Cara pelaksanaan :
- Bulldozer membuka badan jalan baru / normalisasi jalan.
- Excavator melakukan penggalian dan mengangkatat hasil galian ke Dump truck.
- Dump truck mengangkut hasil ke tempat pembuangan.

2 Urugan Biasa
a Alat yang digunakan :
- Motor Grader = 1 unit
- Vibro Roller SV 500 = 1 unit
- Water Tank Truck = 1 unit
b Cara pelaksanaan :
- Material dihampar dengan mengunakan Motor Grader
- Hamparan material disiran dengan air dengan Water Tank Truck sebelum pelaksanaan
pemadatan, kemudian dipadatkan dengan menggunakan Vibro Roller.
- Selama pemadatan sekelompok pekerja merapikan tepi hamparan dan level permukaan
dengan menggunakan alat bantu.

3 Urugan Pilihan
a Alat yang digunakan :
- Excavator PC 200 = 1 unit
- Motor Grader = 1 unit
- Vibro Roller SV 500 = 1 unit
- Water Tank Truck = 1 unit
- Dump Truck = 5 unit
b Cara pelaksanaan :
- Material dihampar dengan mengunakan Motor Grader
- Hamparan material disiran dengan air dengan Water Tank Truck sebelum pelaksanaan
pemadatan, kemudian dipadatkan dengan menggunakan Vibro Roller.
- Selama pemadatan sekelompok pekerja merapikan tepi hamparan dan level permukaan
dengan menggunakan alat bantu.

4 Penyiapan Badan Jalan


a Alat yang digunakan :
- Motor Grader = 1 unit
- Vibro Roller = 1 unit
- Water Tank Truck = 1 unit
b Cara pelaksanaan :
- Motor Grader menyiapkan/membentuk badan jalan.
- Vibro Roller memadatkan permukaan yang telah diratakan dengan Motor Grader
- Sekelompok pekerja membantu meratakan badan jalan dengan alat bantu.

B PERKERASAN BERBUTIR
1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A
a Alat yang digunakan :
- Motor Grader = 1 unit
- Tandem Roller = 1 unit
- Pneumatic Tire Roller = 1 unit
- Water Tank Truck = 1 unit
- Whell Loeder WA 180 = 1 unit
- Dump Truck = 11 unit
b Cara pelaksanaan :
- Aggregat dihampar dengan Motor Grader
- Hamparan dibasahi dengan Water Dump Truck sebelum dipadatkan dengan Tandem Roller
- dan Pneumatic Tire Roller.
- Selama pemadatan sekelompok pekerja merapikan tepi hamparan dan level permukaan
dengan menggunakan alat bantu.

C PEKERJAAN ASPAL ( PRIME COAT )


a Alat yang digunakan :
- Compressor = 1 unit
Aspal Sprayer = 1 unit
b Cara pelaksanaan :
- Permukaan yang akan di prime coat harus dibersihkan dengan menggunakan alat compressor
agar bersih dari kotoran yang dapat menyebabkan aspal tidak melekat dengan campuran Aspal
- Aspal dipanaskan dengan suhu 175 derajat dan dicampur dengan minyak tanah.
Setelah tercampur dengan baik disemprotakan dengan memakai Aspal Spreyer
Setelah disemprotkan Aspal didiamkan minimal 1 x 24 jam
PEKERJAAN ASPAL LASTON LAPIS AUS AC/WC
a Alat yang digunakan :
- Finisher
- Tandem Roller

- Picnometic Tyre Roller


- Dump Truck
- Wather Tank
b Cara pelaksanaan :
- Campuran Aspal dibawa oleh dump truk dari lokasi pencampur Aspal ( AMP ).
Tiba dilokasi hamparan, campuran aspal panas dihampar oleh Aspal Finisher
dan dipadatkan dengan Tandem Roller
kemudian dipadatkan lagi dengan picnometic Tyre Roller ( TR ).