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MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO DE LA ZONA LA CAMPIA DEL DISTRITO DE

HUAMBO, PROVINCIA DE CAYLLOMA- REGIN AREQUIPA.


Ao de la consolidacin del Mar de Grau

ESTUDIO TOPOGRFICO
1. GENERALIDADES

El presente documento constituye, el informe correspondiente a las actividades


realizadas en los trabajos del estudio topogrfico para el proyecto
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO DE LA ZONA LA CAMPIA DEL DISTRITO
DE HUAMBO, PROVINCIA DE CAYLLOMA- REGIN AREQUIPA. Ejecutado en la
jurisdiccin de la provincia de Caylloma en el distrito de Huambo del departamento
de Arequipa tomando como inicio los trabajos en el sector la campia

La necesidad de contar con una informacin topogrfica detallada de todo el sector


en mencin, determina realizar los trabajos topogrficos, que conllevar a contar
con datos e informacin que servirn para la elaboracin del perfil tcnico
respectivo para tal fin.

2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
El objetivo principal de esta tarea consiste, en aprovechar racionalmente el
Agua para la poblacin del Distrito de Huambo, provincia de Caylloma
departamento de Arequipa a travs del abastecimiento mediante irrigacin.

2.2 OBJETIVO ESPECFICO


Realizar levantamiento topogrfico para determinar el estado de terreno
para poder realizar el abastecimiento correspondiente a irrigacin por
gravedad a cielo abierto.
Para este estudio se requiere determinar la densidad poblacional segn el
INEI, de tal manera que pueda abastecer a toda la comunidad de poblacin
de Huambo.
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3. UBICACIN DEL PROYECTO

El rea de trabajo del estudio topogrfico para el proyecto MEJORAMIENTO DEL


SISTEMA DE RIEGO DE LA ZONA LA CAMPIA DEL DISTRITO DE HUAMBO,
PROVINCIA DE CAYLLOMA- REGIN AREQUIPA. Est ubicado especficamente en
la provincia de Caylloma y polticamente en:

Localidad : Huambo
Provincia : Caylloma
Departamento : Arequipa

3.1 UBICACIN GEOGRAFICA


Geogrficamente la zona del Proyecto tiene una referencia por las
siguientes coordenadas geogrficas de inicio: 1544'27" de latitud Sur y
7207'17" de longitud Oeste. 3308 m.s.n.m. de altitud.

3.2 UBICACIN POLITICA

Los lugares limitrofes de la zona de estudio son los siguenties:

NORTE : Distrito de Cabanaconde


SUR : Distrito de Majes
ESTE : Distrito de LLuta
OESTE : Provincia de Castilla
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MAPA DE AREQUIPA

PROVINCIA DE
CAYLLOMA
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LOCALIDAD DE
HUAMBO

FUENTE: imagen google earth.

4. VIAS DE ACCESO

El mbito del proyecto, se comunica principalmente con las ciudades de requipa y


Pedregal siendo lo siguientes tramos:

Acceso en bus

LUGAR TIEMPO DISTANCIA

Arequipa - Pedregal 2h 00m 126km


Pedregal - Huambo 3h 30m 115Km
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Acceso en camioneta

LUGAR TIEMPO DISTANCIA

Arequipa - Pedregal 1h 30m 126km

Pedregal - Huambo 2h 30m 115Km

5. HISTORIA

El distrito fue creado mediante Ley del 4 de noviembre de 1889, en el gobierno del
Presidente Andrs Avelino Cceres.

6. CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS

stas son las caractersticas ms primordiales en cuanto a la referencia del distrito de


Huambo:

o UBICACIN : 1544'27" Sur y 7207'17" Oeste


o CLIMA : frgido (mayo-setiembre), Lluvioso (diciembre-
Abril)
o TEMPERATURA : 5C a 20C
o ALTITUD : 3308 mnsm
o DISTANCIA : 115 km a Arequipa
o SUPERFICIE : 705.79 km
o FUNDACIN : 4 nov. 1889
o POBLACION : 895 hab. ( censo 2007)
o DENSIDAD : 1.3 hab./km
o GENTILICIO : cachisenccas
o IDIOMAS : Quechua y Espaol
o USO HORARIO : PET UTC-5
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7. VEGETACIN

La vegetacin propia son los campos de Organo (90% de la produccin es para


exportacin), maz, habas y quinua, cambia segn vamos subiendo a ichu (pasto
andino largo) y la yareta al alcanzar los 4 000 msnm.

8. RECOPILACION DE INFORMACION DE LA ZONA DE ESTUDIO

Ncleos poblados

Las principales localidades son su capital Huambo y Chinini, Canco.

PATRIMONIO

Ruinas de Ja Yakima

Gran complejo de ruinas de la cultura Cabana, situado en la parte superior de


una colina con vista de Huambo, al otro lado la villa de Chinini.3

Lago de Mucurca

Situado en 4 310 msnm antes de llegar podemos apreciar algunos crteres de


meteoritos y tambin un pequeo volcn en forma de agua de primavera. La
laguna se encuentra rodeada por cumbres, destacando los volcanes Hualca
Hualca, Sabancaya y Ampato.

Canco

Pequeo oasis en el cruce del ro Colca y el ro Huambo situado a 1 820 msnm.

Autoridades Municipales

2015-2018
o Alcalde: Glenn Jimmy Begazo Bejarano.
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Festividades

San Lorenzo
Carnavales.
Semana Santa.

9. MARCO TEORICO
9.1. LA RED GEODSICA

Una red geodsica es un conjunto de puntos ubicados en la superficie terrestre


en los cuales se determinan su posicin geogrfica diferencial (latitud, longitud
y elevacin ) mediante el uso de receptores GPS. Al hablar de posicin
diferencial geogrfica nos referimos a la determinacin de coordenadas a
partir de puntos con coordenadas conocidas. La creacin de redes geodsicas
es con la idea de regular que todos los proyectos topogrficos y cartogrficos
que se realicen, tanto en dependencias estatales, municipales y empresas
descentralizadas de servicios que utilicen el rea pblica municipal para la
dotacin de dichos servicios, as como de particulares, queden ligados a un
solo sistema de referencia geogrfica.

9.2. RED GEODSICA HORIZONTAL


La red geodsica horizontal nacional clsica, ha sido implementada en Per
hasta el ao de 1980 mediante mediciones astronmicas y estructuradas en
redes de triangulacin de primer segundo tercer y cuarto orden sobre la base
del sistema local geodsico el provisional sudamericano 1956 (PSAD 56) que
tiene el punto de origen en la canoa (repblica de Venezuela).
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La Monumentacion de la Red Geodsica Nacional est formada generalmente
por una base prismtica cuadrada de altura variable y de 1 m de lado para los
vrtices de la ROI y de 3 m para los vrtices de la RPO. Sobre esta base existe un
pilar cilndrico de 1,20 m de altura y 0,3 m de dimetro para los vrtices de la
ROI y 0,4 m de dimetro para los vrtices de la RPO.

9.3. RED GEODESICA VERTICAL

Constituye como red geodsica vertical alas red de nivelacin nacional a cargo
del instituto geogrfico nacional la misma que tiene como superficie de referencia
el nivel medio del mar estn conformadas por marcas de cotas fija (MCF) o Bench
Mark (BM) distribuidos dentro del mbito del territorio nacional a lo largo delas
principales vas de comunicacin terrestre los mismos que constituyen bienes del
estado
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9.4. VRTICE GEODSICO.
Todas las reseas con los datos de la Red Geodsica Nacional (datos generales,
localizacin, coordenadas, acceso, fotografa, croquis, etc) pueden encontrarse
en Datos y Servicios Geodsicos.

A esta informacin tambin se puede acceder desde el Programa de


Aplicaciones Geodsicas (PAG).
Las campaas IBERIA95 y BALEAR98
El IGN de Espaa y el Instituto Portugus de Cartografa e Cadastro acordaron
llevar a cabo una nueva campaa GPS que, bajo la denominacin IBERIA 95,
abarcase un total de 39 estaciones (12 portuguesas y 27 espaolas),
homogneamente distribuidas por el territorio peninsular.
La observacin se realiz simultneamente durante cinco das consecutivos, con
una sesin diaria nica de 12 horas, intervalo de registro de 30 segundos,
mscara de elevacin de 15 grados y receptores TRIMBLE 4000SSE.

LOS SISTEMAS DE COORDENADAS


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La posicin de cualquier punto sobre la superficie terrestre viene determinada
por un sistema de coordenadas. Con mucho, los sistemas ms frecuentes en
toda la cartografa peruana son los de coordenadas geogrficas (sistema
geogrfico), y el de coordenadas rectangulares (sistema UTM), Ms
concretamente, las coordenadas geogrficas con referencia a divisiones de
minutos sexagesimales, y la del Servicio Geogrfico del Ejercito las coordenadas
UTM con divisiones kilomtricas, aunque tambin incluyen referencias de
coordenadas geogrficas con divisiones de cinco minutos sexagesimales. Por ello
es imprescindible conocer a la precisin ambos sistemas y elegir uno u otro
segn la cartografa que utilicemos.

LAS COORDENADAS GEOGRFICAS

Este sistema parte de la divisin longitudinal (en el sentido de su Eje) de la tierra


por meridianos, y transversal por paralelos. El meridiano 0 (conocido como de
Greenwich) divide a la tierra en dos mitades: longitud este (desde Meridiano 0
hasta el 180E) y longitud oeste (desde el meridiano 0 hasta el 180W). Y el
paralelo 0 (Ecuador) la divide en dos hemisferios: latitud norte (desde el
paralelo0 hasta el 90N desde el Ecuador hasta el Polo Norte), y latitud sur
(desde el paralelo 0 hasta el 90N desde el Ecuador hasta el polo sur).
Por tanto cualquier punto sobre la superficie de la tierra queda definido si
indicamos su latitud (norte o sur) y longitud (este u oeste) en distancia angular
con respecto al Ecuador y al meridiano de Greenwich. Por norma siempre se
indica primero su la latitud y luego su longitud.

LAS COORDENADAS UTM


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Este sistema parte de dividir la superficie terrestre en 60 husos longitudinales
(de 6 de longitud cada uno) numerados del 1 al 60 a partir del meridiano 180.
Dichos husos son divididos a su vez en 20 bandas transversales (de 8 de latitud
cada una) nombradas de la C a la X y desde el paralelo 80S al 80. De la
interseccin de usos y bandas se obtienen 1200 trapecios esferidicos
denominados zonas y designadas cada una de ellas por el nmero de huso y el
nmero de banda (por ejemplo, 30S ser el trapecio formado por las
intersecciones de la banda S y el huso 30). A partir de aqu, se procede a
cuadricular los husos en cuadrados regulares de 100 kilmetros de lado, con un
sistema de nominacin algo complejo pero que no es imprescindible conocer
para los usos del GPS. Estos cuadrado se dividen a su vez en otros ms pequeos
de 10 kilmetros de lado, y estos ltimos se subdividen a su vez en una
cuadrcula de 1 kilmetro de lado que es la que aparece con lneas negras en las
hojas topogrficas de escala 1:50,00
Siendo estas pequeas cuadrculas kilomtricas las que realmente nos interesan
para nuestros fines, procederemos a explicar ms detalladamente su sistema de
numeracin.
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Las coordenadas que forman las cuadrculas (de dos centmetros de lado en la
escala indicada, lo que equivale a un kilmetro) van numeradas de izquierda a
derecha (en los mrgenes inferior y superior de cada plano) con nmeros
correlativos de tres cifras, el primero de ellos en superndice (por ejemplo 71),
y de abajo arriba (en los mrgenes laterales de cada plano) con nmeros
correlativos de cuatro cifras, los dos primeros en superndice (por ejemplo
8398). El GPS aade adems un 0 adelante del primer nmero de las lneas
verticales (471 pasa a ser 0471). Por norma, siempre se indica primero la
numeracin de las coordenadas verticales seguidas de las coordenadas
horizontales (justamente al contrario que el sistema de coordenadas
geogrficas).

La Precisin del Sistema UTM.


Hemos sealado que en el sistema de numeracin anterior se definen
cuadrados, de 1 kilmetro de lado, por lo que la precisin alcanza los 1000
metros, claramente insuficiente. Pero el GPS aade tres cifras detrs de todos
los nmeros, es decir, especifica milsimas partes de cada lado de los cuadrados,
alcanzando as precisiones de 1 metro (por ejemplo, de la lnea 8471 a la 8472
hay 1000 metros de distancia real, y del punto 8471,500 a la 8472,000 existe
500 metros).

CARACTERSTICAS DE LAS ZONAS UTM


Aqu se puede observar una representacin de las 60 zonas UTM de la Tierra.
Dibujo realizado por Peter H. Dana, de la Universidad de Texas. Es importante
destacar aqu que a las zonas, tambin se les llama husos. Por lo que podemos
decir que la Tierra est dividida en 60 husos, y podemos hablar del huso 30, del
huso 31, etc.
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Cada zona UTM est dividida en 20 bandas (desde la C hasta la X)


Las bandas C a M estn en el hemisferio sur
Las bandas N a X estn en el hemisferio norte.
Una regla til es acordarse de que cualquier banda que est por encima de N
(de norte) est en el hemisferio norte.
Las primeras 19 bandas (C a W) estn separadas o tienen una altura de 8 cada
una. La banda 20 o X tiene una altura de 12
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Para localizar un punto sobre la superficie de la Tierra y trasladarlo o plotearlo
en un mapa o carta nutica, es necesario conocer primero las coordenadas
donde se encuentra ubicado ese punto, es decir, la latitud y la longitud. Conocer
el valor de las coordenadas es imprescindible para poder ubicar la posicin de
automviles o coches, barcos, aviones, personas, carreteras, ciudades, puntos
de inters, objetos, manchas de peces, fauna animal y hasta una piedra que se
encuentre sobre la superficie de la Tierra.

Las lneas de latitud o paralelos estn formadas por crculos de diferentes


tamaos que parten de la lnea del Ecuador y se expanden en direccin a los
polos. La lnea del Ecuador constituye el crculo de latitud de mayor dimetro de
la Tierra y la divide en dos mitades: hemisferio Norte y hemisferio Sur. La lnea
del Ecuador se identifica en las cartas nuticas y los mapas como latitud 0
grado (0) y el nombre lo recibe porque atraviesa la ciudad de Quito, capital de
la Repblica del Ecuador, situada en el continente sudamericano.
A partir del Ecuador se extienden, hacia el norte y el sur, las denominadas lneas
de latitud. El dimetro de los crculos que forman esas lneas se van
empequeeciendo a medida que se acercan a los polos hasta llegar a convertirse
solamente en un punto en ambos polos, donde adquiere un valor de 90 grados
(90). El Ecuador, como cualquier otro crculo, se puede dividir (y de hecho se
divide) en 360 grados (360), por lo cual pueden atravesarlo 360 lneas de
longitud o meridianos.

10. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

10.1 Introduccin
El presente informe se refiere al levantamiento topogrfico, empezando de las
estaciones de control horizontal y vertical, ubicados cerca al rea de trabajo.

Como es de comprensible en las zonas urbanas existen reas libres para


monumentar los puntos de control vertical y horizontal (vrtices de la poligonal
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bsica), por lo que se ha optado por establecer Puntos de Control Horizontal y
Vertical en las reas donde se realizara el trabajo.

Los trabajos de topografa se iniciaron con la ubicacin de las estaciones de


control PC-01 y PC-02 respectivamente.

10.2 METODOLOGA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO


La metodologa adoptada para el cumplimiento de los objetivos antes descritos es la
siguiente: Desplazamiento de la brigada de topografa a la zona en estudio
coordinndose con el ingeniero encargado de la topografa de parte del equipo de la
empresa consultora. Luego de la entrega del terreno, se procedi con el
reconocimiento de la zona encampo, verificando el rea de trabajo as como las
zonas aledaas para su delimitacin. Para el levantamiento topogrfico del rea en
estudio se estableci una (01) Poligonal Bsica: que sirvi de apoyo para el
levantamiento de los detalles propios del presente estudio. Una vez reconocido la
zona de trabajo se procedi a colocar los puntos de control de la poligonal de apoyo
que servir para el levantamiento del rea lo cual est conformado por 04 vrtices
que se asignaron con cdigos BM-,BM-2, C-1,C-2,C-3,C-4-01.

Finalmente, se establecieron las coordenadas UTM en el sistema WGS-84 de los


vrtices de la Poligonal Bsica a partir de la georreferenciacin con GPS. Los Puntos
de Control BM-1 yBM-2 SON PUNTOS DE LA POLIGONAL, BASICA los cuales fueron
marcadas en el terreno la cual servir como azimut de partida.

10.3 Trabajos de Campo Realizados

o Recopilacin y Evaluacin de Puntos Existentes


o Reconocimiento del Terreno
o Monumentacion de los Puntos del Terreno
o Levantamiento Topogrfico
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11. ALTIMETRA O NIVELACION

La altimetra es la parte de la topografa que tiene por objeto determinar las


diferencias de alturas entre puntos del terreno.

Las alturas de los puntos se toman con relacin a un plano de comparacin, ya sea
existente o definido por nosotros, el plano de comparacin ms comn es el nivel
medio del mar.

Se llaman cotas, elevaciones y niveles a las alturas de los puntos sobre un plano de
comparacin

Para tener puntos de referencia y de control a fin de determinar las cotas de los
puntos del terreno, se escogen o construyen puntos fijos, notables e invariables en
lugares estratgicos, estos puntos se llaman Bancos de Nivel (BN) y su cota se
determina respecto a otros bancos conocidos o se les asigna una cota arbitraria o
convencional, segn sea el caso.

Los bancos de nivel que se construyen, son generalmente de concreto, consisten en


mojoneras con una varilla al centro que define el punto de elevacin y adems
permite que cuando se use, se pueda colocar una regla graduada (estadal) para
tomar lecturas.

Debido a los asentamientos diferenciales generados bsicamente por la extraccin


de agua del subsuelo, en la ciudad de Mxico y su zona conurbada, el control vertical
de las obras de ingeniera vitales como la obra metro y el sistema de drenaje
profundo se controlan mediante Bancos de Nivel Profundos.
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Estos bancos consisten en realizar un barreno hasta el estrato resistente, colocar una
camisa mediante un tubo de acero y una varilla de pulgada al centro.

Solo en extensiones cortas el plano de comparacin se considera como un plano,


siendo realmente una superficie de nivel.

Se entiende por superficie de nivel a aquella que en todos sus puntos es normal a la
direccin de la gravedad. Entonces el desnivel entre dos puntos ser la diferencia de
alturas entre las superficies de nivel de dichos puntos.
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Las diferencias de alturas y las cotas de los puntos del terreno se obtienen mediante
nivelacin.

La nivelacin directa o topogrfica

Es la que se ejecuta con los aparatos llamados niveles, de los cuales hay varios tipos
empleados en los trabajos de ingeniera: de albail, fijos o topogrficos y de mano.
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La nivelacin indirecta

Es la que se vale de la medicin de algunos elementos auxiliares para obtener los


desniveles y las cotas. Ejemplos de este tipo de nivelacin es la nivelacin
baromtrica, basada en la medida de la presin atmosfrica que cambia segn las
altitudes de los lugares y la nivelacin trigonomtrica, basada en la obtencin de los
desniveles a partir de clculos trigonomtricos a partir de distancias y ngulos
verticales.

Nivelacin baromtrica.

La diferencia de altura entre dos puntos puede medirse de manera aproximada,


segn sus posiciones relativas bajo la superficie de la atmosfera en relacin con el
peso del aire, o sea la presin atmosfrica, esta presin se determina por medio de
un barmetro.

Los barmetros utilizados en topografa son instrumentos porttiles, los cuales se


calibran previamente en un banco de nivel de cota conocida.
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Nivelacin trigonomtrica

Con un ngulo vertical y la distancia entre dos puntos, se obtiene el desnivel.

Desnivel = (tan ) (dist. horizontal)

Estadales
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Son reglas graduadas de madera o metal de 2, 3, 4, 5 6 metros de largo. Existen
muchos modelos, para diferentes aplicaciones, su uso general es para ser utilizados
en la nivelacin topogrfica, colocndolos verticalmente sobre los puntos a nivelar
de tal manera que puedan hacerse lecturas en su superficie.

Errores En La Nivelacin
Error por no estar vertical el estadal, para evitar este error se balancea el estadal
(bombeo) para que el observador tome la mnima lectura, o se utiliza un nivel de
estadal.

Error por reverberacin, se produce por el efecto de la refraccin de los rayos


luminosos del sol al subir el aire caliente que est en contacto con el suelo. Para
evitar estos efectos, se recomienda no leer menos de 1m en el estadal.
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Error por curvatura y refraccin atmosfrica, son los efectos de la curvatura terrestre
debido a que los rayos luminosos del sol son desviados por la refraccin atmosfrica,
aunque en distancias cortas, menores a 100 m este error no es apreciable, para evitar
que se haga acumulativo conviene al ir trabajando mantener distancias iguales en las
visuales atrs y adelante.

Nivelacin Diferencial
La nivelacin diferencial tiene por objeto determinar la diferencia de nivel entre dos
puntos, generalmente bancos de nivel.
La nivelacin diferencial puede ser simple o compuesta, segn si se hace una sola
puesta de aparato o varias puestas a fin de determinar el desnivel entre dos puntos.

Nivelacin simple, cuando los extremos de la lnea por nivelar estn separados por
una distancia no mayor de 200 m y el desnivel entre los mismos no excede de la
longitud del estadal, se puede determinar el desnivel entre los extremos de la lnea
haciendo solamente una estacin con el instrumento.
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Nivelacin Compuesta, Cuando los puntos a nivelar estn muy distantes, existan
obstculos intermedios o el desnivel entre los mismos excede de la longitud del
estadal, el desnivel se obtiene repitiendo la operacin cuantas veces sea necesario,
utilizando puntos intermedios llamados puntos de liga (PL).

La nivelacin se va llevando as por la mejor ruta posible, hasta llegar al punto final.
Como los PL ligan una posicin del aparato con la siguiente, deben ser puntos fijos,
invariables, cuando menos mientras se cambia el aparato a la siguiente posicin para
leer atrs al mismo PL.
Los PL deben establecerse en puntos fijos, o colocarse sobre estacas con clavos o
grapas, nunca deben colocarse sobre el terreno natural, pues no se garantiza su
inmovilidad.
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12. EQUIPOS Y MATERIALES.
Para la elaboracin del estudio topogrfico se utilizaron los siguientes equipos.

- 01 Estacion Total TOPCON ES-105


- 01 Un nivel de ingeniero
- 02 Tripodes
- 01 um estadal o mira
- 02 Porta prismas
- 02 Prismas
- 01 GPS (garmin)
- 01 Wincha metlica 50m.
- 02 Niveles esfricos
- 03 radios (motorolas)
- 01 Camioneta
- 01 flexometro

Equipo de Cmputo
- 01 Computadora.
- 01 Impresora LaserJet 1015
- 01 Plother HP Design Jet 800 42BY HP

Equipo de Software Topogrfico


- Auto Cad 2015
- Auto Cad Civil 3d 2016
- Excel.

13. PERSONAL

Brigadas de Campo y Gabinete

- 01 Topografo
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- 01 Operador
- 02 Auxiliares de topografia.
- 01 Tecnico en cadista.
- 01 Conductor de la camioneta.

14. GEOREFERENCIACION Y COLOCACION DE PUNTOS DE CONTROL GEODESICOS

14.1 Alcances de los Trabajos de Georreferenciacin

El trabajo consisti en la determinacin de las coordenadas geodsicas de los


puntos de control, colocados en la zona del proyecto.
ste trabajo tuvo una serie de actividades tales como:
Procesamiento previo de imgenes de satlite

Instalacin de la Base en el punto Oficial del IGN, para la traslacin de


coordenadas.

14.2 Objetivos de la Georreferenciacin


Determinacin de las coordenadas y el control geodsico del levantamiento
topogrfico con GPS diferencial doble frecuencia, con Base en el Punto de Orden
CERO en Arequipa.

15. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

15.1. PROCEDIMIENTO Y EJECUCIN

Planeamiento
En esta etapa se ha recopilado informacin del punto geodsico en tal Zona (Ficha
Tcnica) con la ubicacin y descripcin del mismo, el cual fue adquirido en el IGN
(Instituto Geogrfico Nacional).
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Trabajos de Campo
Los trabajos se iniciaron en el mes de Octubre, en la zona de trabajo cuyo nombre es
el distrito de Huambo, provincia de Caylloma y departamento de Arequipa; tomando
como base un reconocimiento de terreno (canal de irrigacin)
Para efectuar el posicionamiento de los puntos de control, se estableci mediante
un equipo GPS navegador GARMIN 580 desde el cual se empez e inicio el
levantamiento topogrfico.

Trabajos de Campo Realizados


Para el establecimiento de los puntos de control se han ejecutado los siguientes
trabajos:

o Recopilacin y Evaluacin de Puntos Existentes


Se ha evaluado la siguiente informacin sobre los puntos de control
establecidos por el Instituto Geogrfico Nacional.

o Reconocimiento del Terreno


Como actividad de campo se ha realizado la ubicacin de los vrtices del
permetro del terreno teniendo como finalidad de establecer los puntos
de control y ver la visibilidad entre vrtices.

o Monumentacion de los Puntos del Terreno


Antes de iniciar con el levantamiento topogrfico y realizar las
mediciones se realiz la Monumentacion de los puntos de control
colocando ya sea en una estaca o placa monumentado con concreto para
luego empezar con el levantamiento en base a los puntos de control.

o Levantamiento Topogrfico
Durante el levantamiento topogrfico los criterios a tomar son
necesarios tener en cuenta los detalles como las pistas, manzanas, lotes,
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vas de acceso, y/u otros aspectos importantes que puedan ser tiles de
referencia para representar el plano topogrfico.

16. NIVELACION GEOMETRICA

La nivelacin geomtrica se realiz de la misma forma que el levantamiento


topogrfico estableciendo bases mediante un GPS navegador de donde se da inicio
con la nivelacin a cada 50m por el eje del canal.

En los siete subsistemas la nivelacin se realiz utilizando un nivel de ingeniero


(Topcon AT-G6), realizando un trabajo confiable para el clculo y ubicacin de las
obras de arte y/u otros aspectos importantes como el gradiente.
Posteriormente se adjunta en cuadros la obtencin de resultados (cotas) en la hoja
de ANEXOS.

17. TRABAJOS DE GABINETE

o Procesamiento de la Informacin de Campo


Toda la informacin en el campo fue almacenada en la memoria interna
de la Estacin Total marca TOPCON ES-105, para luego bajar los datos a
nuestra computadora a travs de un dispositivo USB.

La informacin que nos brinda el equipo topogrfico en este caso la


estacin total TOPCON es una base de datos procesada internamente
por el equipo ya que luego nos brinda esa facilidad de datos en pura
coordenadas.

Para adecuacin de la informacin en el uso de los programas de diseo


asistido por computadora se realiz una hoja de clculo que permiti
tener la informacin en el siguiente formato:
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HUAMBO, PROVINCIA DE CAYLLOMA- REGIN AREQUIPA.
Ao de la consolidacin del Mar de Grau

Se utiliz una hoja de clculo (Excel) que hizo posible el programa


guardar en extensin csv, txt, que son compatibles con software para la
elaboracin de los planos como el AutoCAD, AutoCAD Civil 3D.

o Obtencin del resultado

La obtencin del resultado a partir de toda la informacin bsica la base


de datos obtenidos durante el desarrollo de trabajo en campo es
representada mediante el procedimiento mencionado anteriormente
para llegar y plasmar mediante planos utilizando los softwares
respectivos (anexos).

18. CONCLUSIONES

Los canales de riego tienen la funcin de conducir el agua desde la captacin hasta
el campo o huerta donde ser aplicado a los cultivos. Son obras de
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Ao de la consolidacin del Mar de Grau
ingeniera importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas para no
provocar daos al ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua posible.
Estn estrechamente vinculados a las caractersticas del terreno, generalmente
siguen aproximadamente las curvas de nivel de este, descendiendo suavemente
hacia cotas ms bajas (dndole una pendiente descendente, para que el agua fluya
ms rpidamente y se gaste menos lquido).
La construccin del conjunto de los canales de riego es una de las partes ms
significativas en el costo de la inversin inicial del sistema de riego, por lo tanto su
adecuado mantenimiento es una necesidad imperiosa.
Las dimensiones de los canales de riego son muy variadas, y van desde grandes
canales para transportar varias decenas de m3/s, los llamados canales principales,
hasta pequeos canales con capacidad para unos pocos l/s, son los llamados canales
de campo.

19. RECOMENDACIONES

Usar estacas o puntos monumentado desde el primer punto para no tener


dificultades para la medicin ya que por una mala medicin afectara a un
levantamiento excelente.

Si queremos hacer un buen levantamiento topogrfico es necesarios tener las


herramientas necesarias en buen estado en este caso la Estacin total y el GPS u
otros equipos que se utilizaron.

20. ANEXOS
20.1. CUADRO DE BMs
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Cuadro n 01.
CUADRO DE BMs CANAL MANCO CAPAC
Pto Este Norte Cota Desc
1 809941.24 8257986.79 3359.884 BM-01
2 809973.219 8258056.67 3354.68 BM-02
3 809777.185 8258391.76 3347.053 BM-03
4 809675.879 8259187.14 3299.017 BM-04

Cuadro n 02.
CUADRO DE BMs CANAL CANTAS
Pto Norte Este Cota Desc
1 8257986.79 809941.24 3359.884 BM-01
2 8259267.3 810326.38 3336 BM-02
3 8259702.56 810750.807 3321.766 BM-03
4 8260273.77 809987.58 3276.5 BM-04
5 8261292.46 809234.146 3247.371 BM-05
6 8261684.11 809865.904 3158.458 BM-06
7 8261862.09 810143.93 3056 BM-07
8 8262253.17 809565.187 3062.537 BM-08
9 8262473.88 808780.767 3055.418 BM-09
10 8262713.9 808268.249 3052.756 BM-10
11 8262756.1 808400.336 3047.301 BM-11
12 8262845.53 808661.475 3047.166 BM-12

Cuadro n 03
CUADRO DE BMs CANAL WALTICTA
Pto Norte Este Cota Desc
1 8260138.87 809785.64 3112.605 BM-1
3 8260052.21 809308.814 3080.752 BM-2
4 8259725.62 809233.491 3065.659 BM-3
5 8260923.77 808393.668 2967.491 BM-4

Cuadro n 04
CUADRO DE BMs CANAL APURIMAC
Pto Este Norte Cota Desc
1 809308.814 8260052.21 3080.752 BM-01
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2 809785.64 8260138.87 3112.605 BM-02
3 809233.491 8259725.62 3065.659 BM-03
4 808393.668 8260923.77 2967.491 BM-04
5 808383.303 8261716.44 2927.721 BM-05

Cuadro n 05
CUADRO DE BMs CANAL SAN MIGUEL
Pto Este Norte Cota Desc
1 8260263.83 808896.369 2969.264 BM-1
4 8260485.17 808729.352 2958.888 BM-2
5 8261010.7 808478.345 2970.068 BM-3
6 8261671.33 808047.657 2949.217 BM-4
8 8261729.61 806830.521 2865.774 BM-5

Cuadro n 06
CUADRO DE BMs CANAL PICHE
Pto Este Norte Cota Desc
1 808235.559 8261417.67 2827.166 BM-1
2 807825.914 8261569.03 2786.084 BM-2
3 807817.278 8261907.22 2824.757 BM-3
4 807599.242 8262272.01 2808.831 BM-4
6 807510.696 8262570.61 2804.634 BM-5
7 806866.517 8263116.62 2727.659 BM-6

Cuadro n 07
CUADRO DE BMs CANAL YANACOTO
Pto Este Norte Cota Desc
1 8261803.18 807640.109 2747.209 BM-1
2 8261962.07 807438.706 2732.798 BM-2
3 8262283.36 806579.173 2701.639 BM-3
4 8262172.63 806374.558 2691.505 BM-4

20.2. CUADRO DE NIVELACION


Cuadro n 8.
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO DE LA ZONA LA CAMPIA DEL DISTRITO DE
HUAMBO, PROVINCIA DE CAYLLOMA- REGIN AREQUIPA.
Ao de la consolidacin del Mar de Grau
NIVELACION CANAL MANCO CAPAC
Pto Prog. Cota Pto Prog. Cota
BM-01 3359.88 BM-03 3347.050
0+000 3349.070 1+600 3324.000
0+200 3348.950 1+800 3315.000
0+400 3348.370 2+000 3311.080
0+600 3346.030 2+160 3306.720
BM-02 3354.680 BM-04 3299.020
0+800 3343.960
1+000 3339.170
1+200 3337.210
1+400 3333.190

Cuadro n 9
NIVELACION CANAL CANTAS
Pto Prog. Cota Pto Prog Cota
BM-01 3359.88 5+000 3265.77
0+000 3348.96 5+200 3257.61
0+200 3342.26 5+400 3224.08
0+400 3341.05 5+600 3199.21
0+600 3339.67 5+800 3181.47
0+800 3338.87 BM-07 3056
BM-02 3336.00 6+000 3165.03
1+000 3337.94 6+200 3098.22
1+200 3337.45 6+400 3081.63
1+400 3337.04 6+600 3067.56
1+600 3336.12 6+800 3063.65
1+800 3335.64 BM-08 3062.54
BM-03 3321.77 7+000 3061.96
2+000 3335.31 7+200 3066.67
2+200 3335.15 7+400 3060.86
2+400 3319.55 7+600 3060.28
2+600 3303.11 7+800 3060.11
2+800 3301.93 BM-09 3055.42
BM-04 3276.50 8+000 3058.78
3+000 3291.46 8+200 3057.04
3+200 3285.47 8+400 3056.58
3+400 3281.97 8+600 3055.43
3+600 3278.04 8+800 3054.74
3+800 3276.26 BM-10 3052.76
BM-05 3247.37 9+000 3052.30
4+000 3275.38 9+200 3049.84
4+200 3274.68 9+400 3049.28
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HUAMBO, PROVINCIA DE CAYLLOMA- REGIN AREQUIPA.
Ao de la consolidacin del Mar de Grau
4+400 3273.61 9+600 3047.88
4+600 3270.95 9+800 3047.68
4+800 3268.44 9+845 3047.89
BM-06 3158.46 BM-11 3047.30

Cuadro n 10
NIVELACION CANAL WALTICTA
Pto Prog. Cota Pto Prog. Cota
BM-01 3112.60 BM-03 3065.66
0+000 3086.48 2+000 3009.57
0+200 3105.3 2+200 2996.37
0+400 3091.19 2+400 2992.42
0+600 3083.65 2+600 2987.28
0+800 3071.27 2+800 2980.24
BM-02 3080.75 3+000 2978.75
1+000 3066.72 3+200 2975.22
1+200 3060.29 3+400 2973.68
1+400 3034.54 3+498 2972.55
1+600 3022.92 BM-04 2967.49
1+800 3011.46

Cuadro n 11
NIVELACION CANAL APURIMAC
Pto Prog Cota Pto Prog Cota
0+000 3086.48 3+200 2942.15
0+200 3035.73 3+400 2938.85
0+400 3013.86 3+600 2934.94
0+600 3010.32 3+800 2932.41
0+800 3001.07 4+000 2930.92
1+000 2988.41 4+200 2930.27
1+200 2981.03 4+400 2929.2
1+400 2976.71 4+600 2925.29
1+600 2968.11 4+800 2921.29
1+800 2960.84 5+000 2919.88
2+000 2956.55 5+200 2918.54
2+200 2953.9 5+400 2915.94
2+400 2952.11 5+600 2913.6
2+600 2951.26 5+800 2912.06
2+800 2949.3 5+947 2911.14
3+000 2945.41
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PANEL FOTOGRAFICO

FOTOGRAFIA N01 : Ingreso al distrito de huambo

FOTOGRAFIA N03 : levantamiento topogrfico cercano al lugar de captacin.


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FOTOGRAFIA N04: Lugar de captacin canal Manco Capac.

FOTOGRAFIA N05 : levantamiento topogrfico en el lugar de captacin.


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FOTOGRAFIA N06 : inicio canal Manco Cpac.

FOTOGRAFIA N07 : tramo del canal manco capac


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FOTOGRAFIA N08 : derivacin del canal Cantas.

FOTOGRAFIA N09 : canal natural canal manco capac


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FOTOGRAFIA N10 : aforo del rio Huambo.

FOTOGRAFIA N11 : Captacin canal San Miguel.


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FOTOGRAFIA N12 : canal de Yanacoto.

FOTOGRAFIA N13 : pintado de los puntos de control (BMs).


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FOTOGRAFIA N14 : Punto topogrfico BM-02.

FOTOGRAFIA N17 : Manantial Manco Cpac. (CAPTACION)

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