El procedimiento de arranque de las bombas 1 y 2 tiene como objetivo
garantizar que las bombas y la caja de engranajes de mando de la bomba ( caja de transferencia ) se llenen de aceite y se purgue el aire del lado de succin de las bombas para evitar la cavitacin ( explosin de pequeas burbujas de aire al chocar con las paredes del componente dandolas ). Tapa de Bomba Hidralica Por lo general los daos suelen ser graves atacando principalmente a los componentes de sellado ( donde trabaja la alta presin en el interior de la Bomba ), vlvulas, Rotor, Tapas, Plato oscilante. Procedimiento: Tapones de Purga en Bomba Hidrulica Sacar el tapn de llenado (2). Llenar la caja de engranajes de mando de la bomba con aceite hasta que el nivel llegue a la marca H en la varilla de medicin (1) Instalar y apretar el tapn de llenado. Quitar los tapones de purga de aire de las bombas 2 y 1 (3 y 5) de la parte superior de los reguladores de las bombas 2 y 1 (4 y 6). Agregar lentamente aceite hidrulico limpio a la caja de engranajes de mando de bomba a travs de los orificios de purga de aire. Cuando la caja de la bomba est llena de aceite, apretar temporalmente los tapones de purga de aire. Revisar el nivel del depsito de aceite hidrulico. Arrancar el motor y hacerlo funcionar a baja. Aflojar lentamente los tapones de purga de aire y purgar el aire de la bomba hasta que comience a salir aceite por la abertura. Despus de haber purgado todo el aire, apretar nuevamente los tapones de purga de aire al valor especificado. Elevar lentamente el aguiln hasta su mxima altura y bajarlo a continuacin para presurizar el depsito de aceite hidrulico. NOTA: El aire de los circuitos piloto se purga automticamente. Purgar el aire del sistema hidrulico, mediante la utilizacin lenta de cada una de las funciones varias veces. Est comprobado que estos sencillos pasos nos pueden ahorrar algunos dolores de cabeza, y mucho dinero, ya que al no llevarlo a cabo podemos tener consecuencias como: Desgastes prematuros ocasionados por la friccin de los componentes internos, al no contar con la suficiente lubricacin. La operacin de las bombas se vuelve algo ruidosa. Equipo hidrulico lento y sobretodo Disminucin en la vida til de las Bombas Recordemos que la reparacin de las bombas no es nada barato. Es importante verificar la operacin del equipo despus de la purga del sistema, si no contamos con un flujmetro profesional podemos poner atencin a los siguientes puntos: Verifiquemos nuevamente el nivel de aceite Revise posibles ruidos que puedan venir del interior de la bomba. Verifica que las mangueras de amortiguadoras de presin en las bombas no vibren exageradamente. Verifique los ciclos de cada una de las funciones ( levante , bote, swimg, trnsitos ) Si todo lo anterior es correcto podemos confiar que la purga y la reparacin de las bombas fueron correctas.