S.E.P. S.N.E.S.T D.G.E.S.T. S.E.V.

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE LAS

CHOAPAS

TRABAJO PROFESIONAL

Informe Tcnico de Residencias Profesionales.

NOMBRE DEL TEMA

Propuesta de Anlisis de la Vida Remanente a Lneas de

Proceso Utilizando el Software Ultra Pipe.

CARRERA:

Ing. Industrial

PRESENTA:

Isidro Rafael Oceguera Garduza

NUMERO DE CONTROL:

131A0310

ASESOR INTERNO:

Ing. Raul Ramos Urgell. Firma sello

ASESOR EXTERNO:

Ing. Martin Terrones Zabaleta. Firma sello

LAS CHOAPAS, VER. 08/12/2017

 NDICE
ndice ................................................................................................... 1
ndice de figura y tablas ....................................................................... 3
INTRODUCCIN ................................................................................. 4
OBJETIVO GENERAL: ........................................................................ 7
OBJETIVO ESPECIFICOS: ................................................................. 7
JUSTIFICACIN .................................................................................. 8
Captulo I Marco de Referencia ........................................................................................ 11
1.1 Caracterizacin del departamento de inspeccin tcnica ........................................... 11
1.2 Alcances y limitaciones ........................................................................................... 12
1.5 Software ultra pipe ................................................................................................... 17
1.5.1 Monitoreo de Corrosin ........................................................................................ 17
1.5.2 Aplicacin del monitoreo de corrosin ............................................................... 18
1.6 Normas y cdigos utilizados ................................................................................... 19
1.7 Ensayos no destructivos ......................................................................................... 21
1.8 Prueba de ultra sonido............................................................................................. 23
1.8.2 Aplicaciones .......................................................................................................... 24
1.9 La inspeccin visual ................................................................................................ 26
1.10 Corrosin ................................................................................................................ 27
1.10.1 Efectos de la corrosin ....................................................................................... 28
Captulo II Pruebas no destructivas y estimacin de la vida remanente ...................................... 29
2.1 Procedimiento de la inspeccin visual realizado en el circuito 15 de nafta pesada ................ 29
2.2 INSPECCION VISUAL EN EL CIRCUITO 15 DE NAFTA PESADA .............................. 32
RECOMENDACIONES: ................................................................................................... 37
2.2.1 Recomendaciones: .................................................................................................................. 40
2.3 PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICION DE ESPESORES DEL CIRCUTO 15 DE NAFTA LIGERA .... 41
2.3.3 FACTORES A TOMAR EN CUENTA ........................................................................................... 43
2.3.4 CALIBRACION DEL EQUIPO DMS 2: ......................................................................................... 45
2.4 Medicin de espesores en el circuito 15 de nafta pesada ........................................................ 45
2.5 Resultados obtenidos en la medicin de espesores ................................................................. 49
2.6 Recomendaciones ...................................................................................................................... 61
2.7 reportes obtenidos con el software ultra pipe.......................................................................... 63
Conclusin ......................................................................................................................................... 83
BIBLIOGRAFIAS ........................................................................................................................... 84
2
ANEXOS .......................................................................................................................................... 85

ndice de figura y tablas

Fig. 1.1 Constitucin del depto. de inspeccin tcnica 1 ....................................... 16

Fig.1.2 recorrido de la onda ultrasnica 2 ............................................................. 23

Fig. 1.3 sistema de inspeccin ultrasnica 1 ......................................................... 24

Fig 1.4 Celda de corrosion 1 ................................................................................. 27

Fig.1.5 Elementos de la celda de corrosin 1 ....................................................... 27

Fig. 1.6 Diagrama de flujo de la inspeccin 1 ....................................................... 31

Fig. 1.7 Pit gage 1 ................................................................................................ 32

Fig. 1.8 Ejemplo de niveles de medicin 1 ........................................................... 89

Fig.1.10 calibracin del DMS2 con el pate gage 1 ................................................ 45

Fig.1.11 realizacin de medicin de espesores 1 ................................................. 46

Fig.1.12 medicin de espesores con el equipo DMS2 1 ...................................... 46

Fig.1.13 medicin de espesores en la parte inferior 1 .......................................... 46

Fig.1.14 medicin de espesores en la parte inferior 1 ........................................... 46

Fig.1.15 medicin de espesores en la parte este 1 .............................................. 47

Fig.1.16 medicin de espesores de la parte oeste 1 ............................................. 47

1.1 Tablas de transductores 1 .............................................................................. 85

1.2 Tabla de especificaciones de tubera 1 ........................................................... 86

1.3 Tabla de espesores de las tuberas 1 ........................................................... 88

1.4 Tabla de Orientaciones de los accesorios 1................................................... 90

1.5 Tabla de nomenclaturas de las medicin 1 ..................................................... 92

3
 INTRODUCCIN.

La estimacin de la vida remanente de los equipos o circuitos, con los que opera
el Complejo Procesador de Gas rea Coatzacoalcos, es de vital importancia ya
que gracias a dichos clculos se puede tener un control, adems de poder, dar un
mantenimiento adecuado ya sea preventivo o correctivo.

El software utilizado para la estimacin de la vida remanente es ULTRA PIPE1 el

cual calcula la vida til de los equipos/circuitos2 de lneas. El programa se apoya
en los ensayos no destructivos (END) los cuales son tcnicas de inspeccin
utilizadas principalmente para evaluar la sanidad interna y externa de materiales,
sin deteriorarlos ni alterar o afectar de forma permanente sus propiedades fsicas,
qumicas, mecnicas o dimensionales.

Estos ensayos buscan nicamente verificar la homogeneidad y la continuidad del

material analizado. El ensayo prueba ms utilizada es la de Ultrasonido, la cual
que se basa en la resistencia que ponen los materiales al paso del sonido
(Impedancia acstica)
Esta tcnica de inspeccin volumtrica (llamada as porque realiza un anlisis total
del volumen de una pieza metlica) se aplica para verificar la sanidad interna de
los materiales metlicos que se emplean dentro de la industria tanto petrolera
como aeronutica, militar entre muchas ms.
Para realizar el ensayo de ultrasonido, se emplea un equipo de pulso-eco, el cual
se encarga de transmitir energa elctrica a un palpador3 o transductor que
contiene un cristal con propiedades piezoelctricas que al recibir dicho pulso
elctrico, genera ondas mecnicas (ultrasonido) que se transmiten a travs del
cuerpo de la pieza inspeccionada.
Una vez que el haz ultrasnico encuentra una interface acstica o un medio
diferente sobre el que se propaga, una parte de la energa contina su recorrido y
1
Ver glosario
2
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3
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4
un porcentaje de la misma se transmite nuevamente al palpador haciendo vibrar el
cristal para que invierta el proceso inicial, convirtiendo ahora la energa mecnica
en elctrica.
Todo lo descrito anteriormente ocurre en fraccin de segundos de tal modo que en
ese mismo tiempo el equipo ultrasnico hace un clculo de tiempo y distancia
recorrido y nos arroja un resultado en pantalla.

La prueba de ultrasonido es realizada a cualquier pieza metlica, y es de suma

utilidad para inspeccionar las uniones soldadas que operan en equipos de proceso
o en tuberas.

Hay varias razones para realizar la inspeccin de una unin soldada. Quizs la
razn ms importante es determinar si dicha unin es de la calidad adecuada para
su aplicacin. Para determinar la calidad de una unin soldada, primero debemos
tener alguna forma de evaluar y comparar sus caractersticas. Es poco prctico
tratar de evaluar una soldadura sin algn criterio de aceptacin especfico.

Los criterios de aceptacin de la calidad de soldadura pueden provenir de diversas

fuentes tales como cdigos, normas y especificaciones. Los dibujos de fabricacin
suelen mostrar el tamao de los cordones, su longitud y ubicacin. Estos
requisitos dimensionales generalmente han sido establecidos a travs de clculos
tomados de diseos que cumplen los requerimientos de la unin soldada.

Las normas con las que se apoyan por mencionar solo algunas son el cdigo
ASME Seccin VII Div. 1, B31.3, B31.4; Cdigo API 570, 510, 650, 653; AWS
D1.1.
Otra norma con la cual se apoya es la Norma PEMEX K-101 esta solo se utiliza
cuando se procede a remplazar partes del circuito, se aplica para los nuevos
elementos, pero est fundamentada en las mencionadas anteriormente.

5
Los elementos para la estimacin de la vida remanente son variados y se debe
de realizar con el mayor cuidado posible, ya que la mala interpretacin de las
normas, cdigos y especificaciones puede llevar a un mal clculo, el cual se ver
reflejado en la vida til de los equipos o circuito que se estn analizando y
posteriormente dar como resultado la toma de malas decisiones, las cuales
pueden repercutir econmicamente o en su defecto que se paren los equipos o
circuitos por tiempo indefinidos.

Sin embargo la buena utilizacin de la estimacin de la vida remanente 4 con el

software ULTRA PIPE puede lograr un control oportuno de mantenimiento,
adems de lograr un ahorro econmico y esfuerzo.

4
Ver glosario
6
 OBJETIVO GENERAL:

Determinar con el apoyo del software ultra pipe, a travs de medicin de

espesores con el equipo DMS25 e inspeccin visual la vida til estimada del
circuito 15 de nafta pesada en base a la norma GPASI-IT-0204.

OBJETIVO ESPECIFICOS:

Anlisis del espesor de las tuberas a travs del ultrasonido con el equipo
dms2
Realizacin de la inspeccin visual a travs del circuito 15 de nafta
Realizacin de los isomtricos correspondientes
Realizacin del clculo de vida remanente dentro del circuito
Anlisis de los resultados del software ultra pipe

5
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7
 JUSTIFICACIN

La estimacin de la vida remanente a equipos es de vital importancia ya que esta

nos ayuda a calcular la duracin aproximada en funcionamiento de los equipos en
la empresa PYMISUR de Crdenas Tabasco, con la ayuda del software ULTRA
PIPE (plant inspection of piping & equipment) el cual nos da una mejor precisin
en los clculos efectuados.

El poder estimar la vida til de un equipo nos da una mejor perspectiva acerca de
la toma de decisiones que se deber tener en cuenta , se logra un mejor control
por medio de los monitores y de las estimaciones de la vida remanente , adems
de poder proveer del mantenimiento preventivo o correctivo ya sea el caso que
requiera y tener en ptimas condiciones dichos equipos , proporciona un ahorro
econmico significativo al realizar tareas ya programadas , y cumple con una de
las bases primordiales con la que opera en PYMISUR de Crdenas Tabasco que
es la seguridad a los trabajadores y a terceros, adems de poder reducir los
esfuerzos.
Ya que el mantenimiento no es una funcin "miscelnea", produce un bien real,
que puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y
rentabilidad.

La realizacin de este trabajo est a cargo del departamento de inspeccin tcnica

su principal funcin es la de llevar el control de los equipos/circuitos, realizar los
anlisis pertinentes y adems de poder dar un veredicto de la situacin en las que
se encuentran dichos equipos/circuitos.

Una de la razones por la cual se acept a realizar dicho proyecto es que dentro de
las industrias se utilizan este tipo de programas los cuales estn de la mano con
los ensayos no destructivos los cuales son los ms usados ya que no alteran la
composicin fsica y qumica de los equipos/circuitos de las lneas, adems de
complementarse de normas como son las ASME, API, y las AWS entre otras ms.
8
Estos complementos son de mucha ayuda ya que a nivel de ingeniera son lo que
actualmente estn de moda.

Adems de recaer dentro de una de nuestra rea el cual es el mantenimiento ,sin

lugar a duda el poder aprender cmo darle un mantenimiento adecuado y adems
poder tomar las decisiones idneas con respecto a normas , la forma mantener la
integridad fsica de las equipos/circuitos de las lneas es importante ,ya que de un
buen mantenimiento se pueden generar un sinfn de beneficios como los son el
ahorro econmico el cual puede llegar a ser en algunos casos millonario o en
otros no , el cual la toma de una mala decisin repercute de una manera drstica
,por ejemplo si se tomara la decisin de cambiar de un tramo de tubera y si esta
decisin solo se basa a que dentro de la tubera hay un segmento daado por la
corrosin , el gasto por realizar dicho trabajo sera muy alto, otro gasto mal
planeado seria , cambiar la tubera de acero al carbono por tubera de acero
inoxidable cuando el producto trasladado por las mismas no requiere dicho cambio
y no tiene sustento. Como se ha hecho notar todos estos pequeos detalles que al
parecer son insignificantes, cuestan tanto econmicamente en el mejor de los
casos y el peor de ellos cuestan vidas humanas, ya que el mantener los
equipos/circuitos en ptimas condiciones estos estamos evitando un desastre en
el futuro.

Sin duda el conocer el aspecto de la corrosin dentro de estos equipos/circuitos de

lneas es interesante, ya que la mayora de nosotros conocemos la corrosin y la
hemos visto dentro de los materiales como lo son varillas, alambre, tornillos,
clavos etc. Pero a este fenmeno no le damos mucha importancia que debe, ya
que esta puede ser definida como el deterioro de un material por accin qumica o
electroqumica del ambiente que lo rodea y si bien la vemos ,conocemos sus
efectos que desgasta al metal , este efecto dentro de los materiales de uso ms
frecuente se ve insignificante ,que pasara si fuera un gran tramo de metal que
costo miles de pesos y no se puede tirar por que se compr apenas hace unos
meses Qu decisin tomaras o que accin tendras ?,no estn fcil como tirar un
9
clavo y comprar otro , para tomar dicha decisin se requiere de tener los
conocimiento antes mencionado para poder tener un criterio mucho ms amplio y
aceptado.
Algunos de los beneficios que tiene dicho proyecto es el ahorro econmico que
tiene la empresa al realizar dicho estudio ya que se pueden prevenir accidentes
as como tambin la prevencin de alguna fuga de los fluidos que se est
transportando , lo que causara un desastre en el medio ambiente al verse
inmersos en estos compuestos.

10
 Captulo I: Marco de Referencia

1.1 CARACTERIZACIN DEL DEPARTAMENTO DE INSPECCIN TCNICA.

El departamento de inspeccin tcnica pertenece al rea de mantenimiento de

PEIMISUR de Crdenas Tabasco, dicha rea es de vital importancia en el mbito
de la ejecucin de las operaciones en la industria.

De un buen Mantenimiento depende, no slo un funcionamiento eficiente de las

instalaciones, sino que adems, es preciso llevarlo a cabo con rigor para
conseguir otros objetivos como son el control del ciclo de vida de las instalaciones
sin disparar los presupuestos destinados a mantenerlas.

Adems una de la labores del rea de mantenimiento, est relacionada muy

estrechamente en la prevencin de accidentes y lesiones en el trabajador ya que
tiene la responsabilidad de mantener en buenas condiciones, la maquinaria y
herramienta, equipo de trabajo, lo cual permite un mejor desenvolvimiento y
seguridad evitando en parte riesgos en el rea laboral.

11
 1.2 ALCANCES Y LIMITACIONES.

Este proyecto se aplicarn las pruebas no destructivas para poder llevar acabo
dicho anlisis, el circuito a evaluar es el Circuito 15 de nafta pesada Morelos, este
proyecto se dividi en actividades de campo y actividades de oficinas. Las
actividades de campo son la realizacin de inspeccin visual y la medicin de
espesores con el equipo DMS2 y las actividades de oficina la cual consiste en el
anlisis estadstico de la medicin de espesores por medio del programa ULTRA
PIPE y la realizacin de los isomtricos correspondientes.
Algunas de limitantes es la falta de experiencia en estos anlisis, la recopilacin
de la informacin como son los planos de diseos y las especificaciones con la
cual opera la lnea, la utilizacin del equipo DMS2 ya que al principio es un poco
complejo ya que tienes que aprender la forma con la que opera el ultrasonido
industrial, y la utilizacin de la simbologa que contiene el circuito en todo su
recorrido adems de ser cansado y agotador porque son recorridos largos algunos
son de km , la otra limitante es la vasta informacin para poder aplicar criterios
acertados para determinar la integridad mecnica del circuito. Y una limitante que
es importante es la restriccin de las cmaras fotogrficas al ser una fuente de
ignicin posible dentro de los complejos o dentro de los circuitos, las fotos
tomadas fueron tomadas de acuerdo a permisos establecidos con PEMEX.

Este proyecto abarca un periodo de 4 meses tiene como finalidad la estimacin de

la vida remanente exclusivamente de equipos/circuitos, no incluyendo
componentes adicionales como lo son las vlvulas, de seguridad (psv) que
tambin son de vital importancia para la funcin de los equipos/circuitos.

Una de las limitantes es la recoleccin de los datos para poder elaborar clculos,
adems del acceso a la informacin la cual est muy bien resguardada ya que se
deben de obtener a partir de planos de diseos de cmo fuente primarias y como
fuente secundaria las especificaciones con la que se opera el equipo actualmente
a fin de lograr una comparacin.
12
 1.3 RESEA HISTRICA.
1.3.1 ANTECEDENTES.
Paileria Y Mecnica del Sureste, S.A. de C.V. (PYMSUR), es una empresa
legalmente constituida en el Estado de Veracruz, Con capital 100% Mexicano. Sus
socios y ejecutivos han intervenido en un gran nmero de proyectos y obras de
ingeniera en diferentes especialidades.
Nuestra Empresa, se ha preocupado por integrar a su organizacin a
profesionales altamente calificados y con una vasta experiencia en los campos de
su especialidad, contamos adems con un equipo permanente de expertos
asesores que garantizan que los proyectos sern analizados y realizados de la
manera ms eficiente.

El proyecto inicial de Paileria Y Mecnica del Sureste, S.A. de C.V. (PYMSUR), se

refera al mbito de una pequea empresa, surgiendo la idea de proveer servicios
de soldadura y palera a medianas y grandes empresas de manera rpida y eficaz.
Sin embargo, gracias al apoyo de nuestros clientes, personal y equipo del que
somos parte, ha hecho una gran labor, misma que se ha transformado en
resultados satisfactorios que han ocasionado la expansin de nuestra empresa,
as mismo la integracin de personal con grandes expectativas han dado pie al
crecimiento integral de PYMSUR.

Esto conlleva a una exigencia cada vez mayor para poder competir con excelencia
y calidad dentro del mbito en el que ahora se mueve PYMSUR, la cual se ubica
en el rubro de las medianas empresas; aunado a lo anterior la exigencia de
nuestros clientes y la modernidad a la que nos enfrentamos cada da, demanda
una mejor tecnologa e ideas innovadoras que sepan aprovechar de la mejor
manera posible los recursos con los que se cuenta para realizar los objetivos
trazados en cada proyecto o inversin.

13
Buscando la excelencia en los servicios y productos que prestamos y, como
primicia para enfrentar los acontecimientos anteriormente mencionados, la
direccin general de PYMSUR determino implementar un Sistema de Gestin de
calidad Integral basado en el modelo de la norma ISO 9000, estando consiente
que la calidad es la nica forma de poder lograr la mejora continua en cada una de
las actividades, servicios y productos que ofrecemos.

1.3.2 DESCRIPCIN GENERALIZADA DE LOS SERVICIOS DE NUESTRA

ORGANIZACIN.

PYMSUR es una empresa 100% mexicana, conformada con personal y mano de

obra mexicano, lder en fabricacin, instalacin y mantenimiento de elementos
estructurales, ductos terrestres, tanques de almacenamiento, mantenimientos,
rehabilitacin, montajes, obra civil, y elctrica, para el incremento de
infraestructura de nuestros clientes, dirigiendo sus servicios a la industria en
general, privada, estatal y paraestatal.

La infraestructura y la experiencia del personal con el que contamos, nos permiten

ofrecer servicios de Soldadura y Paileria, limpieza con chorro de arena (sand
blast) y pintura industrial, electricidad industrial, embobinado de motores y
transformadores, pruebas a subestaciones elctricas, refrigeracin y aire
acondicionado, fabricacin de piezas de precisin en CNC, comercializadora y
venta de insumos. Servicios cuya finalidad es la construccin de obras terrestres,
elementos estructurales y equipos de instalacin permanente en plataformas
marinas, colaborando de forma activa con el desarrollo de nuevas estrategias de
trabajo para el aprovechamiento eficaz, oportuno y racional de los recursos
naturales no renovables, los cuales son requeridos por nuestros clientes,
fomentando la creacin de fuentes de trabajo y garantizando en todo momento la
satisfaccin de nuestro cliente por el desarrollo de trabajos con calidad, seguridad
y respeto al entorno ambiental.

14
El objetivo principal de nuestra empresa es, proporcionar a nuestros clientes un
servicio de excelencia, de alta calidad a travs de nuestros productos y servicios,
resultado del compromiso del recurso humano con el que contamos, mismo que
desempea sus funciones de una manera eficaz y profesional. Juntos socios,
ejecutivos y asesores; haremos lo necesario para ofrecerle a usted como cliente,
nuestro mejor y ms fructfero esfuerzo para ayudarle a cumplir sus metas.
PYMSUR est comprometida en mantener la amplia cartera de clientes que
confan en nosotros y que encuentren en esta empresa, la solucin a los
problemas segn el ramo que nos compete, con una alta capacidad de respuesta
y desarrollo.
En base a la calidad del equipo y profesionales de PYMSUR nuestros productos y
servicios estn orientados a la resolucin de requerimientos y necesidades del
cliente, mediante soluciones integrales de fabricacin y construccin. Para tal
efecto se trabaja en estrecha relacin con el cliente, desde las bases del diseo,
as como en y durante el desarrollo de los proyectos para que, en funcin de los
requerimientos, se propongan nuevas estrategias de trabajo y planteamientos de
tipo general que coadyuven a la terminacin de las obras en tiempo, costo y
forma, con el fin de obtener la satisfaccin total de nuestros clientes.

VISION.
Ser reconocidos a nivel nacional e internacional como una empresa capaz de
solucionar problemas de manera estratgica y como la opcin ms confiable por
su impacto tecnolgico, social y ecolgico en la industria.
MISION.
Somos una organizacin de profesionales dedicados a la comercializacin y
prestacin de servicios especializados con equipo de vanguardia, que en conjunto
con sus clientes desarrolla soluciones integrales de alta rentabilidad.

15
 1.4 REA DE MANTENIMIENTO.

1.4.1 CONSTITUCIN DEL DEPARTAMENTO DE INSPECCION TECNICA

SECTOR PAJARITOS
CRIOGENICA
QUEMADORES
INTEGRACION

SECTOR CANGREJERA
FRACCIONADORA
MOVIMIENTO DE PRODUCTO
PLANTA DE AZUFRE
CRIOGENICA

SECTOR MORELOS
FRACCIONADORA
MOVIMIENTO DE PRODUCTOS
INTEGRACION

SECTOR TERMINALES (TRP)

GAS LICUADOS II
PROPANO
AMONIACO II
AREA DE TURBO GENERADORES
CALDERAS

Fig. 1.1 Constitucin del depto. De inspeccin tcnica 1

16
 1.5 SOFTWARE ULTRA PIPE.

Ultra PIPE es un poderoso programa de administracin de datos para la

organizacin, anlisis y documentacin de los datos de inspeccin, en conexin
con el monitoreo de corrosin. Este software de aplicacin es un desarrollo del
programa PIPE+, el cual est actualmente en uso a nivel mundial.
Este software est compuesto por un programa bsico y un amplio rango de
mdulos individuales, los cuales pueden ser utilizados en combinacin y
seleccionados de acuerdo a los principales propsitos de la aplicacin

1.5.1 MONITOREO DE CORROSIN.

El modulo bsico de este programa es til para el monitoreo de corrosin y

conveniente para la deteccin de corrosin, en tuberas, recipientes, calderas,
Tanques, etc., anlisis lineal de la velocidad de corrosin y clculo del espesor de
retiro de los espesores medidos, inspeccin de acuerdo a las fechas para el
monitoreo de corrosin en intervalos regulares. Cuenta con una base de datos, la
cual puede ser integrada en un sistema centralizado de base de datos para el
Monitoreo de la planta y se encuentra disponible para la administracin de los
datos de inspeccin.

OTROS MDULOS.
Mdulo para corrosin localizada: para uso en plantas y equipo propenso a
corrosin, el cual tiene prioridad mxima de seguridad por definicin de la mxima
presin permisible de operacin.
Mdulo para la inspeccin y prueba de vlvulas
Mdulo para el clculo del espesor mnimo en tanques, calderas, recipientes a
presin, etc.
Mdulo para la programacin de inspeccin, administracin del personal,
generacin de los reportes de actividades de inspeccin y mucho ms.
Mdulo para la transferencia de datos al DMS.

17
 1.5.2 APLICACIN DEL MONITOREO DE CORROSIN.

El monitoreo de corrosin es la parte central del software del Ultra PIPE. Este
mdulo asiste al inspector en determinacin de la condicin de corrosin del
equipo tal como tuberas, recipientes, calentadores y tanques de almacenamiento.
Las lecturas peridicas de los espesores de pared se encuentran con espesores
calculados (T-Min) en localizaciones predeterminadas las cuales se encuentran
almacenadas y analizadas por esta aplicacin. Los resultados analticos incluyen
ndices de corrosin, fechas recomendadas de inspeccin y de retiro
pronosticadas para las dos localizaciones individuales de medicin de espesores
(TMLs) y la pieza del equipo en su totalidad. El Ultra PIPE es un software verstil
el cual se proporciona a los inspectores con un gran rango de opciones de anlisis
Disponibles para ajustar con las regulaciones y con sus propios estndares de
ingeniera. El nombramiento del equipo es controlado desde la lista maestra. La
nomenclatura del equipo puede ser adherida, modificada o eliminada usando
estas caractersticas. Esto asegura que los nombres del equipo sean consistentes
fuera del programa.

18
 1.6 NORMAS Y CDIGOS UTILIZADOS.

Cdigo ASME seccin V artculos 4, 5,9 y 10

Articulo 4 examinacin ultrasnica para inspeccin en servicio.
Articulo 5 mtodos de exanimacin ultrasnica para materiales de
fabricacin
Articulo 9 examinacin con lquidos penetrantes
Articulo 10 examinacin visual

El ASME- B31: Es un Cdigo del ASME que da respuesta a los requisitos para
sistemas de tuberas a presin, est compuesto por siete secciones. Cada seccin
describe: diseo, materiales, fabricacin, pruebas e inspeccin de tuberas, as:

ASME: B31.1: Tuberas de potencia para la industria termoelctrica.

Cubre la potencia y los sistemas auxiliares de servicio de estaciones de
generacin elctrica, plantas industriales e institucionales, plantas trmicas
centrales y regionales y sistemas trmicos de distrito.

ASME - B31.2: Tuberas para gas combustible incluidas las de gas natural, GLP*
Cubre los sistemas de tubera para gas combustible incluyendo el gas natural,
fabricacin de gas licuado del petrleo (GLP), mezclas de aire con altos lmites de
combustible, GLP en fase gaseosa o mezcla de esos gases. Esos sistemas de
tuberas, en las calderas, se extienden para disminuir el consumo mtrico
establecido (o punto de libertad) y tambin incluyendo la primera presin en la
vlvula de contracorriente de la utilizacin de gas.

ASME - B31.3: Tuberas para plantas qumicas y refineras de petrleo

Cubre toda la tubera del procesamiento manejo qumico, petrleo y productos
derivados. Ejemplos: Plantas qumicas, refineras de petrleo, terminales de carga,
plantas de procesamiento de gas natural (incluyendo auxiliares de licuefaccin de
gas natural), plantas compuestas, tanques de campo. La aplicacin de esta
19
seccin se da en sistemas de tubera para manejo de fluidos abarcando slidos
disueltos y en soluciones acuosas, y todo tipo de servicios incluso crudos,
intermedios y qumicos terminados, petrleo y derivados del petrleo, gas, aire,
vapor, agua y refrigerantes excepto especificaciones excluidas.

ASME - B31.4: Sistema de transporte de petrleo liquido por tubera

Cubre las tuberas para transportar productos de petrleo lquido, entre centros de
produccin, auxiliares de localizacin, tanques de almacenamiento en campo,
plantas de procesamiento de gas natural, refineras, estaciones, terminales de
entrega y puntos de captacin. Ejemplos de tales productos son petrleo crudo,
condensado, gasolina, gas natural lquido y gas licuado de petrleo.

ASME - B31.5: Tubera de refrigeracin que trabaja a T < -196 C (-320 F)

Cubre la aplicacin de las tuberas de refrigeracin y sales que trabajan a
temperaturas por debajo de 196 C (-320 F).

ASME - B31.8: Sistemas de tuberas de distribucin y transmisin de gas.

Cubre las tuberas destinadas a las subestaciones de gas comprimido, gas medio
y estaciones de regulacin gas principal y lneas de servicio de salida para los
consumidores establecidos.

ASME - B31.9: Tuberas al servicio de fbricas, industrias, comercio y unidades

multifamiliares.
Cubre la aplicacin de los sistemas de tuberas para servicio en industria,
comercio, pblico, instituciones, fbricas y unidades multifamiliares. Esta incluye
solamente aquellos sistemas de tubera dentro de las fbricas o lmites de las
propiedades.

20
 1.7 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

Las pruebas no destructivas son herramientas fundamentales y esenciales para el

control de calidad de materiales de ingeniera, procesos de manufactura,
confiabilidad de productos en servicio, y mantenimiento se sistemas cuya falla
prematura puede ser costosa o desastrosa. As como la mayora de los
procedimientos complejos, son el empleo de propiedades fsicas o qumicas de
materiales, para la evaluacin indirecta de materiales sin daar la utilidad futura
Se identifica con las siglas P.N.D.; y se consideran sinnimos: Ensayos no
destructivos (E.N.D), inspecciones no destructivas y exmenes no destructivos.

1.7.1 ANTECEDENTES.

El mtodo de prueba no destructiva original y ms antiguo, es la inspeccin visual,

una extensin de estas pruebas son los lquidos penetrantes, el inicio de estos es
considerado con la tcnica del aceite y el talco. A continuacin, se proporciona
una lista de acontecimientos histricos relacionados con descubrimientos y
aplicaciones de las pruebas no destructivas.

1868 primer intento de trabajar los campos magnticos

1878 hughes establece un campo de prueba
1879 hughes estudia las corrientes Eddy
1895 roentgen estudia el tubo de rayos catdicos
1895 roentgen descubre los rayos x
1896 becquerel descubre los rayos gama
1900 inicio de los lquidos penetrantes en FFCC
1928 uso industrial de los campos magnticos
1930 theodore Zuschiag patenta las corrientes Eddy
1931 primer sistema industrial de corrientes Eddy instalado
1941 aparecen los lquidos fluorescentes

21
 1945 Dr. Floy Firestones trabaja con ultrasonido
1947 Dr.Elmer Sperry aplica el UT en la industria

1.7.2 RAZONES PARA EL USO DE LAS PRUEBAS.

A continuacin, se mencionan algunas razones para el uso de las pruebas no

destructivas:

Asegurara la funcionalidad y prevenir falla prematura de materiales durante

su servicio
Identificacin o separacin de materiales
Identificacin de propiedades de materiales y la confiabilidad asociada con
su existencia
Uniformidad en la produccin
Ahorro en los costos de produccin
Eliminar materia prima defectuosa
Mejoras en los sistemas de produccin
Asegurar la calidad funcional de los sistemas en servicio en las plantas o
diversos tipos de instalaciones
Diagnostico despus de la falla para determinar las razones de la misma

22
 1.8 PRUEBA DE ULTRA SONIDO.
El sonido es la propagacin de energa mecnica (vibraciones) a travs de slidos,
lquidos y gases.
El principio en el que se basa la inspeccin por ultrasonido es el hecho que
materiales diferentes presentes diferentes impedancias acsticas.
Con frecuencia mayor al rango audible (16 a 20,000 ciclos/segundos) se conoce
con el nombre de ultrasonido, el cual se propaga a travs de medios slidos y
lquidos, considerados como medios elsticos.
A frecuencias mayores a 100,000 ciclos/segundos, y gracias a la luz, por lo que es
utilizado para rastrear el volumen de materiales.
Un haz ultrasnico cumple con algunas de las reglas fsicas de ptica por que
puede ser reflejado, refractado, difractado y absorbido.

1.8.1 INSPECCIN ULTRASNICA.

La inspeccin por ultrasonido se realiza bsicamente por el mtodo en el cual la
onda ultrasnica se transmite y se propaga dentro de una pieza hasta que es
reflejada y regresa al transmisor proporcionado informacin de su recorrido. (ver
fig. 1.2)

Fig.1.2 recorrido de la onda ultrasnica 1

Cuando se lleva a cabo una inspeccin por el mtodo de ultrasonido industrial se

requiere del uso de un sistema de inspeccin ultrasnica.(ver fig.1.3)

23
Fig. 1.3 sistema de inspeccin ultrasnica 1

1.8.2 APLICACIONES.

Ya que la inspeccin por ultrasonido es bsicamente un fenmeno mecnico, es

adaptable para determinar la integridad estructural de materiales de ingeniera.
Se utiliza en el control de calidad e inspeccin de materiales en diferentes ramas
de la industria, como: metalmecnica, area, naval, etc.

1.8.3 LAS PRINCIPALES APLICACIONES CONSISTEN EN:

Deteccin y caracterizacin de discontinuidades

Medicin de espesores, extensin y grado de corrosin.
Determinar caractersticas fsicas como: tamao de grano, constantes
elsticas y estructura metalrgica.
Determinar caractersticas de enlace entre materiales.

24
 1.8.4 VENTAJAS.

Las principales ventajas del mtodo de inspeccin por ultrasonido son:

Proporciona gran poder de penetracin, lo que permite la inspeccin de
grandes espesores.
Se tiene gran sensibilidad, ya que se pueden detectar discontinuidades
extremadamente pequeas.
Gran exactitud para determinar la posicin, estimar el tamao, orientacin y
forma de las discontinuidades.
Se necesita una sola superficie de acceso
La interpretacin de los resultados inmediata
No existe peligro o riesgo en su aplicacin
Los equipos son porttiles
Los equipos actuales tienen la capacidad de almacenar informacin en
memoria.

1.8.5 LIMITACIONES.

Las limitaciones del mtodo de inspeccin por ultrasonido son las siguientes:
La operacin del equipo y la interpretacin de los resultados requiere
tcnicos experimentados.
Se requiere gran conocimiento tcnico para el desarrollo de los
procedimientos de inspeccin.
La inspeccin se torna difcil en superficies rugosas.
La inspeccin se torna difcil en piezas pequeas o delgadas.
Discontinuidades sub superficiales puede ser no detectadas
Durante la inspeccin es necesario el uso de un material acoplante.
Se necesita patrones de referencia en la calibracin del equipo y
caracterizacin de discontinuidades.

25
 1.9 LA INSPECCIN VISUAL.

La Inspeccin Visual es el ms importante y mayormente mtodo de inspeccin

aceptado universalmente.
Desde el primer momento en que se instala un componente (vlvula, bomba,
tubera, recipiente etc.) el control mediante la inspeccin visual se pone en marcha
como primer elemento de juicio para dar la aceptacin de una pieza
individualmente o de un sistema en su conjunto, previo a la puesta en
funcionamiento del mismo o bien como primer control para posteriormente realizar
los siguientes ensayos concluyentes que darn el visto bueno para su
operatividad.

Esta es una tcnica que requiere de una gran cantidad de informacin acerca de
las caractersticas del elemento a ser examinado, para una acertada interpretacin
de las posibles indicaciones. Esta ampliamente demostrado que cuando se aplica
correctamente como inspeccin preventiva, detecta problemas que pudieran ser
mayores en los pasos subsecuentes de produccin o durante el servicio de la
pieza. Aun cuando para ciertas aplicaciones no es recomendable, es factible
detectar muchos problemas en casos determinados, mediante la inspeccin
realizada por una persona bien entrenada.

26
 1.10 CORROSIN.

Puede ser definida como el deterioro de un material por accin qumica o

electroqumica del ambiente que lo rodea.
La corrosin se forma atreves de la composicin de la estructura metlica o su
ambiente crean situaciones por las cuales una reaccin electroqumica puede
ocurrir espontneamente. El lugar donde las reacciones ocurren es una celda de
corrosin. (ver fig. 1.4)

Fig. 1.4 Celda de corrosin 1

Para que una celda funcione debe contener: (ver Fig. 1.5)

Un camino metlico
Electrolito (conductor inico)
nodo
Ctodo

Fig.1.5 Elementos de la celda de corrosin 1

27
 1.10.1 EFECTOS DE LA CORROSIN.

El efecto de la corrosin es, en el peor de los casos, la destruccin total de un

componente, pero tambin da lugar a otros problemas, que por menos
contundentes no dejan de ser perjudiciales y, en algunos casos, peligrosos para la
seguridad de las personas. Por citar algunos se podra hablar de inicios de
fractura, fugas en tanques o conducciones, merma de resistencia mecnica en
estructuras o en partes de mquina, desviaciones del funcionamiento normal de
equipos, contaminacin debida a las sustancias que se producen en la corrosin y
perjuicio en el aspecto esttico.

Desde el punto de vista econmico se distinguen dos tipos de prdidas debidas a

la corrosin, las directas y las indirectas.

Las prdidas econmicas directas son, adems del coste de las reparaciones y
sustituciones de equipos deteriorados, las derivadas de los mayores costes
generados al tomar medidas de proteccin frente a la corrosin. Por ejemplo, el
uso de materiales ms resistentes a la corrosin y el sobredimensionamiento de
piezas en previsin de la prdida de espesor.

Las prdidas econmicas indirectas son aquellas derivadas a los fallos debidos a
la corrosin, como la falta de produccin por paradas no planificadas o las
responsabilidades por daos en accidentes.

28
 CAPTULO II: PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS Y ESTIMACIN DE
LA VIDA REMANENTE.
2.1 PROCEDIMIENTO DE LA INSPECCIN VISUAL REALIZADO
EN EL CIRCUITO 15 DE NAFTA PESADA.

Se recomienda esta tcnica para comprobar la integridad superficial de un

material.
Por tal razn su aplicacin es conveniente cuando es necesario detectar
discontinuidades que estn en la superficie, abierta a esta a profundidades
Menores de 3 mm. Es necesario aclarar que soldaduras visualmente buenas no
garantizan una buena calidad mecnica.
Por supuesto sera deseable una prueba fiable no destructiva para control de
calidad en el campo. La examinacin visual generalmente determina condiciones
en las superficies tales como:
Des alineamiento en las superficies de las uniones, forma o evidencias de fugas.
Accesos o ngulos de visin e iluminacin son consideraciones muy importantes
ya que el examen visual depende directamente de las condiciones existentes.

EXAMEN VISUAL DIRECTO.

El examen visual directo normalmente puede hacerse al ojo a unos 24 in (609,6
mm) y el ngulo de visin no menos de 30 de la superficie a ser examinada.
Pueden usarse espejos para mejorar el ngulo de visin, al igual que lentes de
aumentos o lupas. Se debe tener el rea suficientemente iluminada. La
iluminacin puede ser natural o artificial (350 lux).

PROCEDIMIENTO.
El procedimiento escrito puede contener, como mnimo, una descripcin de cmo
fue realizado el examen visual, condiciones disponibles para el momento de
realizar la prueba, mtodos de preparacin de la superficie y en su defecto, que
mtodo de control se utiliz, iluminacin contemplada, equipos o instrumentos

29
usados, adems de los criterios de aceptacin haciendo referencia al cdigo
utilizado.
En algunos casos es preferible relacionar el procedimiento a un componente en
especfico, en este caso a la inspeccin en soldadura en tuberas.

Para la mejor realizacin de la inspeccin visual se deber contar con los

siguientes materiales.

Pit gate
Lupa
Espejo porttil con extensin
Cmara fotogrfica
Flexo metro

La inspeccin visual se su apoya de los requerimientos del Cdigo ASME Secc. V

Articulo 9.

30
 INSPECCION VISUAL

IDENTIFICACION DEL CIRCUITO

RECABAR INFORMACION EN CIRCUITO 15

PREPARACION DE LA SUPERFICIE (LIMPIEZA )

REALIZACION DEL EXAMEN VISUAL DIRECTO

UTILIZACION DEL EQUIPO DE APOYO

(CAMARAS,ESPEJOS,LUPAS)

TOMA DE FOTOGRAFIAS DEL CIRCUITO 15

DE LAS ANOMALIAS ENCONTRADAS

INTRODUCCION DE LOS
REGISTRO OBTENIDOS A
LA BASE DE DATOS

REALIZACION DEL REPORTE Y

CONCLUSIONES DEL ANALISIS

Fig. 1.6 Diagrama de flujo de la inspeccin 1

31
2.2 INSPECCION VISUAL EN EL CIRCUITO 15 DE NAFTA PESADA.

La primera actividad a realizar es la inspeccin visual la cual es una tcnica de los

ensayos nos destructivos la cual tiene como finalidad verificar la sanidad interna y
externa de equipos/circuitos de las lneas de tubera, ya que este es un ensayo en
la cual solo se debe verificar por medio visual es importante llevar tambin algunas
herramientas como lo son el espejo con la cual se apoyan para visualizar mejor el
rea de la tubera y el PIT GAGE. (ver Fig. 1.7)

EQUIPO UTILIZADO PARA LLEVAR ACABO LA INSPECCION FUNCION DEL

VISUAL (PIT GAGE) EQUIPO
Este instrumento es
utilizado para medir
la profundidad en
los defectos
superficiales,
encontrados en las
lneas de tuberas.

Fig. 1.7 Pit gage 1

A continuacin, se presentan las fotos obtenidas de la inspeccin visual y tambin

debajo de ellas se pueden apreciar observaciones las cuales con el apoyo de
operarios especializados se logr obtener los siguientes resultados.
32
En esta foto se puede apreciar cmo se utiliza el PIT GAGE y tambin se muestra
la revelacin de un socavado y con la ayuda del pit gage se puede saber la
profundidad con la que cuenta.

Fig.1.8 utilizacin de pit gate 1

Podemos apreciar que se cundo se encuentra un socavado se debe de marcar

como se muestra con un plumn o en un defecto algn crayn todo es vlido para
poder identificar la parta afectada adems proceder a medir con el equipo DMS2
para corroborar su espesor en el punto como referencia tambin se anota en el
isomtrico correspondiente para tener referencia de ellos, es fundamental para la
inspeccin visual considerar todos estos puntos ya que no se deben de pasar por
alto por ningn motivo

En la prueba de inspeccin visual se tomaron los puntos ms crticos del circuito

15 de nafta pesada, los circuitos a presentar son los SIM-C15-56, SMI-C15-057,
SIM-C15-058, SIM-C15-65 se realiz la inspeccin visual y los resultados
obtenidos se muestran en las siguientes fotos.

Tabla 1.1 de fig. De inspeccin Visual 1

SIM-C15-056(A) SIM-C15-056(B) SIM-C15-057(A)

LIMPIAR Y PROTEGER LIMPIAR Y PROTEGER CODO DE 90 CON CORREGIR LAMINACION EN SUPERFICIE
MECANICAMENTE E INSTALAR 7 CORROSION MODERADA EN BAJANTE DEL CUERPO DEL TUBO, LIMPIAR Y
MEDIA CAA EN TRABES DEL DE PUENTE LV Y LV-A DEL LADO ESTE PROTEGER MECANICAMENTE A LA

33
 PUENTE LV Y LV-A
SIM-C15-057(B)
LIMPIAR Y PROTEGER AREA DE
MEDIA CAA, FILTRACION DE
HUMEDAD, RETIRAR Y SELLAR, EN
SE-220
SIM-C15-05B(B)
LIMPIAR Y PROTEGER
MECANICAMENTE E INSTALAR 4
MEDIA CAA EN TRABES DEL
PUENTE LI-A
SIM-C15-065(B)
LIMPIAR Y PROTEGER AREA DE
MEDIA CAA, FILTRACION DE
HUMEDAD, RETIRAR Y SELLAR, EN
SE-130 Y SE-147
RACK CANG. - PAJ.
SIM-C15-057(B)
LIMPIAR Y PROTEGER AREA DE MEDIA
CAA, FILTRACION DE HUMEDAD,
RETIRAR Y SELLAR, DEL SE-213 AL 229
SIM-C15-058(C)
AJUSTAR APOYO DE LA TUBERIA, NO
ASIENTA SOBRE EL SOPORTE SE-203
SIM-C15-065(A)
LIMPIAR Y PROTEGER AREA DE MEDIA
CAA, FILTRACION DE HUMEDAD,
RETIRAR Y SELLARE EN SE-112, 113,
116, 117, 118, 119, 126, Y SE-128
ALTURA DEL SE-231 Y SE-232 RACK
CANG. PAJ.
SIM-C15-058(A)
SOCAVADO DE 0.200, CON UN
ESPESOR REMANENTE DE 0.106 Y CON
UN LIMITE DE RETIRO DE 0.100,
EMPLAZAMIENTO INSP-INTEG-011/06
SIM-C15-058(D)
LIMPIEZA MECANICA A OXIDACION
SUPERFICIAL SOBRE TUBERIA ENTRE
SOPORTE SE-201 Y SE-202
SIM-C15-065(A)
LIMPIAR Y PROTEGER AREA DE MEDIA
CAA, FILTRACION DE HUMEDAD,
RETIRAR Y SELLAR, DE LOS SOPORTES
SE-99 HASTA EL SE-105
34

SIM-C15-065(A)
DESPEGAR, LIMPIAR Y APLICAR
SOLDADURA A MEDIA CAA
METALICA., PRESENTA CORROSION
LIGERA A MODERADA. EN SE-44 Y
SE-54
SIM-C15-065(A)
DESPEGAR, LIMPIAR Y APLICAR
SOLDADURA A MEDIA CAA
METALICA., PRESENTA CORROSION
LIGERA A MODERADA. EN SE-44 Y SE-54
SIM-C15-065(B)
SOCAVADO DE 0.180, CON UN
ESPESOR REMANENTE DE 0.102 Y CON
UN LIMITE DE RETIRO DE 0.100,
EMPLAZAMIENTO INSP-INTEG-012/06
35
Reporte de la inspeccin visual y las anomalas encontradas en el circuito 15
de nafta pesada de la planta criognica sector integracin

SIM-C15- LIMPIAR Y PROTEGER

056(A) MECANICAMENTE E
MANTENIMIENTO INSTALAR 7 MEDIA CAA
A
EN TRABES DEL PUENTE
LV Y LV-A
LIMPIAR Y PROTEGER
SIM-C15- CODO DE 90 CON
056(B) CORROSION MODERADA
MANTENIMIENTO
B EN BAJANTE DE PUENTE
LV Y LV-A DEL LADO
ESTE RACK CANG. - PAJ.
CORREGIR LAMINACION
EN SUPERFICIE DEL
SIM-C15- CUERPO DEL TUBO,
057(A) MANTENIMIENTO LIMPIAR Y PROTEGER
A MECANICAMENTE A LA
ALTURA DEL SE-231 Y
SE-232 RACK CANG.
PAJ.

SIM-C15- LIMPIAR Y PROTEGER

057(B) AREA DE MEDIA CAA,
MANTENIMIENTO FILTRACION DE
B
HUMEDAD, RETIRAR Y
SELLAR, EN SE-220
SOCAVADO DE 0.200,
SIM-C15- CON UN ESPESOR
058(A) REMANENTE DE 0.106 Y
MANTENIMIENTO CON UN LIMITE DE
A
RETIRO DE 0.100,
EMPLAZAMIENTO INSP-
INTEG-011/06

SIM-C15- LIMPIAR Y PROTEGER

05B(B) MECANICAMENTE E
MANTENIMIENTO INSTALAR 4 MEDIA CAA
B
EN TRABES DEL PUENTE
LI-A

SIM-C15- AJUSTAR APOYO DE LA

058(C) MANTENIMIENTO TUBERIA, NO ASIENTA
C SOBRE EL SOPORTE SE-
203

SIM-C15- LIMPIEZA MECANICA A

058(D) OXIDACION SUPERFICIAL
MANTENIMIENTO SOBRE TUBERIA ENTRE
D
SOPORTE SE-201 Y SE-
202
LIMPIAR Y PROTEGER
SIM-C15- AREA DE MEDIA CAA,
065(B) MANTENIMIENTO FILTRACION DE
B HUMEDAD, RETIRAR Y
SELLAR, EN SE-130 Y SE-
147
LIMPIAR Y PROTEGER
SIM-C15- AREA DE MEDIA CAA,
065(A) FILTRACION DE
MANTENIMIENTO HUMEDAD, RETIRAR Y
A
SELLARE EN SE-112, 113,
116, 117, 118, 119, 126, Y
SE-128 36
 LIMPIAR Y PROTEGER
SIM-C15- AREA DE MEDIA CAA,
065(A) FILTRACION DE
MANTENIMIENTO HUMEDAD, RETIRAR Y
A
SELLAR, DE LOS
SOPORTES SE-99 HASTA
EL SE-105
DESPEGAR, LIMPIAR Y
SIM-C15- APLICAR SOLDADURA A
065(A) MANTENIMIENTO MEDIA CAA METALICA.,
A PRESENTA CORROSION
LIGERA A MODERADA.
EN SE-44 Y SE-54
SOCAVADO DE 0.180,
SIM-C15- CON UN ESPESOR
065(B) REMANENTE DE 0.102 Y
MANTENIMIENTO CON UN LIMITE DE
B
RETIRO DE 0.100,
EMPLAZAMIENTO INSP-
INTEG-012/06

RECOMENDACIONES:
Atender recomendaciones de Inspeccin Tcnica emitidas en este reporte, basadas en normatividad vigente
(norma de
Tubera K-101 revisin 7, y Especificacin T1B)
Programar actividades de mantenimiento con el equipo de rea.

37
 EIM-004
PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA
SUBDIRECCION DE PRODUCCION
GAS Y PETROQUMICA BSICA

CPG Area Coatzacoalcos Planta Criognica 3

INSP-PAJ-INTEG-
Fecha 25-nov-10 Reporte N 027/2010

Reporte de resultados de la inspeccin realizada al circuito GAS COMBUSTIBLE

INSPECCION VISUAL SI PLANO DE REF. PRESION DE PRUEBA HIDROSTATICA 15.8 Kg/cm2

MEDICION DE ESPESORES SI U DE CONTROL SIM-C15-56/57/58/65 PRESION DE PRUEBA NEUMATICA 22.5 Kg/cm2 CRITICIDAD

INSP. PART. MAGNETICAS NO ESPECIF. 3"P-5580 PRESION DE OPERACIN 14 Kg/cm2 ALTA

GAMMAGRAFIAS NO FLUIDO NAFTA PESADA TEMPERATURA DE OPERACIN 30 C

INSP. LIQ. PENETRANTES NO LIBRAJE 150 # CED. TUBERIA 40 CED. NIPLERIA

ESPARRAGOS/T
TUBERIA EMPAQUES/PRENSA ESTOPA BRIDAS COPLES NIPLES VALVULAS
UERCAS
MATERIAL A-53 Gr. B

Cdigos de inspeccin de referencia: API-RP-570 y API-RP-574 y procedimientos GPEI aplicables

Hallazgo para intervenir en:
Revisin de: API-570 API-574 Desviacin detectada Actividad a realizar Operacin Paro de Planta Criticidad

1.- Tubera
A) Medicin de espesores
B) Desgaste en puntos de
apoyo
CORROSION MODERADA A SEVERA, CON
PERDIDAD DE MATERIAL, TUBERIA DE 3"
SOCAVADO DE 0.200, CON UN ESPESOR
CAMBIAR TUBERIA DONDE SE ENCONTRO
5.,5 y 5,6 7,2 -10,1,2 REMANENTE DE 0.106 Y CON UN LIMITE DE X ALTA
LOS SOCAVAODS
RETIRO DE 0.100. SOCAVADO DE 0.180, CON
UN ESPESOR REMANENTE DE 0.102 Y CON UN
LIMITE DE RETIRO DE 0.100,
DESPEGAR, LIMPIAR Y APLICAR SOLDADURA A
MEDIA CAA METALICA., PRESENTA CORROSION
LIGERA A MODERADA. LIMPIAR Y PROTEGER CAMBIAR COLOCAR TERCIO DE CAA PARA
5,4,3 10,1,1,5 X ALTA
AREA DE MEDIA CAA, FILTRACION DE EVITAR DAO A LA TUBERIA.
HUMEDAD, RETIRAR Y SELLAR, DE LOS
SOPORTES SE-99 HASTA EL SE-105

C) Puntos de inyeccin 5,3,1 6,3,1 NINGUNA

CORROSION MODERADA A SEVERA, CON LIMPIEZA MECANICA Y PROTECCION
D) Corrosin 5.3 6.3 X ALTA
PERDIDA DE MATERIAL. ANTICORROSIVA
TUBERA CON DETERIORO PROGRESIVO, LIMPIEZA Y PROTECCION MECNICA, PARA
E) Material 5.8 10,4,2 X ALTA
DEBIDO A FALTA DE MANTENIMIENTO EVITAR EL AVANCE DE LA CORROSIN.

2.- Soldaduras
Inspeccin por RX, PM,
5.10 10,2,1,5,2 NINGUNA NINGUNA
LP

3.- Injertos
5,3,9 - 5,4,4 -
Inspeccin UT, LP, PM 10,2,1,5,2 NINGUNA
5,5,3, 5-10

4.- Soportera
A) Estructuras 5,4,3 - 7,5 7,2 - 10,1,1,3 NINGUNA X ALTA
B) Maderas en apoyos y/o
5,4,3 - 7,5 7,2 - 10,1,1,3 NINGUNA
Medias caas

C) Resortes / tensores 5,4,3 - 7,5 7,2 - 10,1,1,3 NINGUNA

D) Muones 5,4,3 - 7,5 7,2 - 10,1,1,3 NINGUNA

5.- Vlvulas
4,3,2 - 10,2,1,4 -
A) Compuerta 5.9 NINGUNA X ALTA
11,2
4,3,8 - 10,2,1,4 -
B) Retencin 3,7 - 5,9 NINGUNA
11,2
4,3,3 - 10,2,1,4 -
C) Globo 5.9 NINGUNA
11,2
4,3,5 - 10,2,1,4 -
D) Bola 5.9 NINGUNA
11,2
4,3,7 - 10,2,1,4 -
D) Mariposa 5.9 NINGUNA
11,2
4,3,4 - 10,2,1,4 -
D) Macho 5.9 NINGUNA
11,2

6.- Niplera
4,3,2 - 10,2,1,4 -
A) Gammagrafas 5,6 -6,4 NINGUNA
11,2

38
 4,3,8 - 10,2,1,4 -
B) Ultrasonido 5,5 - 6,6 NINGUNA X ALTA
11,2

4,3,3 - 10,2,1,4 -
C) Liq. Penetrantes 5,3,9 - 5,4,4 NINGUNA
11,2

7Juntas bridadas
4,3,2 - 10,2,1,4 -
A) Bridas 5.11 NINGUNA X ALTA
11,2
4,3,8 - 10,2,1,4 -
B) Esparragos / Tuercas 5,11 - 8,1 NINGUNA X ALTA
11,2
4,3,3 - 10,2,1,4 -
C) Empaques 5,11 - NINGUNA
11,2

8.- Inspeccion
PRESENTA CORROSION LIGERA A SEVERA EN
4,3,2 - 10,2,1,4 - AREAS LOCALIZADAS,EN ALGUNOS PUNTOS CON REALIZAR CAMBIO Y LIMPIEZA MECANICA CON
A) Inspeccin visual API-576: 5.2.6 X ALTA
11,2 PERFORACION, SOBRE TODO POR FALTA DE PROTECCION ANTICORROSIVA.
MANTENIMIENTO MECANICO.

9.- Instrumentacin
A) Termopozos 5,11 - 6,6,2 10.,1,2,2 NINGUNA

B) Indicadores 5,11 - 6,6,1 10,1,2,2 NINGUNA

10.- Proteccin anticorrosiva

REALIZAR CAMBIO Y LIMPIEZA MECANICA CON
A) Inspeccin visual 5,4,3 - 6,4 10.,1,1 NO APLICA X ALTA
PROTECCION ANTICORROSIVA.

11.- Aislamiento trmico

5,4,3 - 5,6 -
A) Inspeccin visual 10.,1,1 NO APLICA
6,4 - tabla 6,2

12.- Pruebas de presin

3,3 - 5,7 -
A) Hidrosttica 10,2,3 NO APLICA
8,2,6
B) Neumtica 5.7 10,2,3 NO APLICA

13.- Accesos para operar bloqueos

API-572 -
A) Escaleras NO APLICA
8,3,2
API-572 -
B) Plataformas NO APLICA
8,3,2
API-572 -
C) Barandales NO APLICA
8,3,2
API-572 -
D) Parrillas NO APLICA
8,3,2
API-572 -
E) Peldaos NO APLICA
8,3,2
API-572 -
F) Guarda hombre NO APLICA
8,3,2

14.- Inspeccin visual

API-572 -
A) Desalineamiento NINGUNA
8,3,2
API-572 -
B) Vibracin NINGUNA
8,3,2
API-572 -
C) Fugas NINGUNA X ALTA
8,3,2
API-572 -
D) Juntas de expansin NINGUNA
8,3,2
API-572 -
E) Modificaciones NINGUNA
8,3,2
API-572 -
F) Reparacin temporal NINGUNA
8,3,2

39
Como se puede apreciar en los isomtricos denominados SIM-C15-058(A) se
muestra un socavado el cual es peligroso para la lnea que se encuentra operando
y tambin otro punto crtico es el SIM-C15-068(B) en la cual se aprecia otro
socavado el cual puede ocasionar alguna fuga de fluidos o lquidos.
Algunas de las recomendaciones se pusieron debajo de las fotos a fin de agilizar
el trabajo de mantenimiento dentro de las lneas.

2.2.1 RECOMENDACIONES:

SIM-C15-058(A) se debe a proceder a tomar lecturas con el equipo DMS2 para

comprobar que efectivamente se debe de emplazar, el examen aplicado de
inspeccin visual y con el pit gate demuestran que se debe de emplazar, pero se
deber corroborar en la medicin de espesores para verificar el criterio utilizado.
SIM-C15-068(B) se debe proceder a tomar las lecturas pertinentes con el equipo
DMS2 adems de realizar los clculos pertinentes para comprobar si esta acta
para poder resistir la presin con la que se manej el examen de inspeccin visual
muestra que se debe de emplazar pero se deber corroborar con la medicin de
espesores.
Las recomendaciones para los dems isomtricos estn debajo de las fotos
correspondientes como lo son:
Limpieza mecnica de los puntos sealados

La colocacin de medias caas a fin de evitar una corrosin mucho ms

agresiva en las lneas del circuito 15 de nafta.

Adems de limpieza de maleza para poder realizar un trabajo en ptimas

condiciones.

40
2.3 PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICION DE ESPESORES DEL
CIRCUTO 15 DE NAFTA LIGERA.

2.3.1 PROCEDIMIENTOS A SEGUIR PARA LA MEDICIN DE ESPESORES EN

LOS CIRCUITOS.

Para la recoleccin de los datos obtenidos en la medicin, se registran en el

formato tipo DG-SASIPAIT- 0204-2(ver anexos), en el que se recopila la
informacin junto con la de anteriores mediciones. Este formato es de vital
importancia ya que con esto se logra un control, as como una secuencia de la
medicin de espesores de los aos anteriores.

El conjunto de estos registros constituye el Registro de medicin de espesores.

Se procede al anlisis de los datos registrados, obtenindose la informacin de

velocidad de desgaste estadstico, fechas de prxima medicin y de retiro
probable, con la cual se estima cuando deben reemplazarse las piezas de acuerdo
a su vida til, para este paso se utiliza el formato tipo DG-SASIPA-IT- 0204-3
Registro del anlisis de la medicin de espesores.

Con la informacin obtenida del anlisis, se proceder a registrarlos en una base

de datos (Excel), la cual estar en un portal electrnico y ser la auditable, formato
DG-SASIPA-IT-0204-4A.

Se revisar la base de datos para ver que unidades de control les toca medir
espesores, preparando los isomtricos o dibujos de lneas o equipos
programados, lo anterior de acuerdo al Programa de medicin de espesores
establecido de acuerdo al formato DG-SASIPA-IT-0204-1.

41
2.3.2 PARA CADA UNIDAD DE CONTROL SE DEBE CONTAR CON LA
SIGUIENTE INFORMACIN:

Definidas todas las unidades de control, se enlistarn en el formato DG-SASIPA-

IT-0204-4A indicando de donde salen y donde llegan y se elaboraran los dibujos
isomtricos de las mismas en el software ULTRA PIPE dndoles un nmero o
identificacin secuencial a cada unidad de control de acuerdo de la direccin del
flujo.

Los dibujos de isomtricos de las lneas y desarrollo de equipos, se elaborarn

indicando claramente las soldaduras y niveles de medicin dndoles un numero
consecutivo de acuerdo a la direccin del flujo y/o lgico, los cuales adems
deben contener un recuadro con datos de condiciones de diseo, operacin,
especificacin del material, dimetros, cdulas en su caso, espesor original y
lmite de retiro correspondiente, aislamiento (fro o caliente), como informacin
mnima.
Todos lo dibujo isomtricos estarn orientados de acuerdo a su norte de
construccin de la instalacin.
Los arreglos de niplera de las tuberas y equipos, debern de estar indicados en
los dibujos con nmeros arbigos, encerrados en un tringulo. La numeracin de
acuerdo a la Fig.1.8 (ver anexos)

Los arreglos de tornillera, debern de estar indicados en los dibujos con nmeros
arbigos, encerrados en un rectngulo. La numeracin de acuerdo al dibujo 1 a la
Fig.1.8 (ver anexos).

Los arreglos de vlvulas de las tuberas y equipos, debern de estar indicados en

los dibujos con nmeros arbigos, encerrados en un rombo. La numeracin de
acuerdo a la Fig.1.8 (ver anexos)

42
Tomando en cuenta los ejemplos tpicos de localizacin de niveles de medicin de
espesores para tuberas y equipos indicados en los dibujos 1, 2, 3, 4 y 5 del
presente procedimiento, se identificarn todas las mediciones de espesores
necesarias en cada unidad de control para la estadstica de la medicin de
espesores preventiva de la misma.

Hoja con el Registro de medicin de espesores (formato tipo DGSASIPA- IT-

0204-2) para cada uno de los dibujos. En estos formatos se registran los
espesores obtenidos.

Hoja de Registro del anlisis de la medicin de espesores (formato tipo DG-

SASIPA-IT-0204-3), con datos tales como: velocidad de desgaste, fecha de retiro
probable y fecha de prxima medicin.

2.3.3 FACTORES A TOMAR EN CUENTA.

Verificar que la unidad de control haya sido medida de acuerdo a las instrucciones.

Revisar cada una de las mediciones obtenidas comparndolas con el lmite de

retiro que corresponda y con el valor de la medicin anterior, con objeto de
comprobar si todos los puntos se comportan similarmente, efectuando la
verificacin inmediata de los valores disparados a favor o en contra, para as
determinar la causa de dichos disparos. .
Las seales dudosas o negativas en el equipo, deben investigarse para comprobar
el buen funcionamiento de ste y as obtener los datos correctos. Se deber
verificar lo siguiente:

El buen funcionamiento del equipo ultrasnico.

La calibracin del equipo ultrasnico.
Las dimensiones y calibracin del patrn de referencia
La temperatura de la prueba ultrasnica.
43
Al realizar la medicin de espesores, deber informar de inmediato al responsable
de Inspeccin Tcnica de la instalacin, comunicando las desviaciones detectadas
(espesor cercano o por debajo del lmite de retiro, otro mecanismo de dao, etc.)
para su anlisis, toma de decisiones, generacin de recomendaciones y reporte.

Los resultados de las mediciones realizadas, las cuales resulten por debajo del
Lmite de Retiro establecido, debern de ser verificados antes de la toma de
decisiones.

44
2.3.4 CALIBRACION DEL EQUIPO DMS 2:

Antes de poder empezar a trabajar se recomienda seguir los siguientes pasos el

primer paso es verificar si el equipo DMS2 reconocer el transductor a utilizar y en
caso contrario se debe de verificar las entradas y el estado fsico del transductor.
Una vez comprobado que funciona bien el equipo se debe de proceder a aplicar el
acoplante con la finalidad de calibrarlo en el patrn de referencia que contiene
primeramente el equipo DMS2 y el cual debe de arrojar en este caso 0.256.

Fig.1.9 calibracin del DMS2 1

Despus de haber obtenido la lectura de referencia en el equipo DMS2 se procede

a tomar las lecturas en el patrn de referencia para verificar si las mediciones son
correctas en la primera escala tiene un espesor de .100 el segundo escaln tiene
un espesor de .200 y as aumenta has llegar a cinco escalones cada uno
corresponde al aumento de .100 por escaln el ultimo es de .500
Se debe de probar en los 5 escalones del patrn de referencia.

Fig.1.10 calibracin del DMS2 con el pate gage 1

2.4 MEDICIN DE ESPESORES EN EL CIRCUITO 15 DE NAFTA PESADA.

Se debe de empezar a medir respecto a la norma a 1 pulgada del cordn de

soldadura para poder comprobar su sanidad interna de la soldadura y
referencindose con los isomtricos correspondientes con sus orientaciones
correspondientes, en las lneas se ocupan 4 mediciones y en los codos por lo
general se toman 3.
45
Fig.1.11 realizacin de medicin de espesores 1

A continuacin, se muestran algunas fotos tomadas en la medicin de espesores

del circuito 15 de nafta pesada.

Fig.1.12 medicin de espesores con el equipo DMS2 1

Fig.1.13 medicin de espesores en la parte inferior 1

Fig.1.14 medicin de espesores en la parte inferior 1

46
Fig.1.15 medicin de espesores en la parte este 1

Fig.1.16 medicin de espesores de la parte oeste 1

47
Fig. 1.17 medicin de espesores lado este 1

48
2.5 Resultados obtenidos en la medicin de espesores

49
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 1 DE 3

ISOMETRICO: SIM-C15-056
NAFTA PESADA DE MORELOS A CIRCUITO: 15
TRP SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

LIMITE DE RETIRO
FECHA 4 2010 FECHA 10 2015 FECHA FECHA FECHA FECHA

LOCALIZACION
DIAM.

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE
MEDICION
NIVEL DE

NOMINAL

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE
MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION
M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.
ESP.
ORIGINAL

N 0.308 0.300 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

3" 0.330
0.100

S 0.344 0.0025 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

1 E 0.322 0.315 0.0013 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.310
O 0.314 0.0007 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.323 0.315 0.0015 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.300
0.100

S 0.308 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

2 E 0.285 0.275 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.315
O 0.322 0.0013 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.304 0.300 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.315
0.100

S 0.324 0.0016 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

3 E 0.284 0.280 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.290
O 0.294 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.304
0.100

S 0.314 0.0018 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

4 E 0.308 0.300 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.290
O 0.295 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.272 0.265 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.300
0.100

S 0.308 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

5 SUP 0.272 0.265 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.260
INF 0.268 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.272 0.265 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.300
0.100

S 0.304 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

6 SUP 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.270
INF 0.274 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.282 0.275 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.320
0.100

S 0.324 0.0007 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

7 SUP 0.280 0.275 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.245
INF 0.252 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.284 0.275 0.0016 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.320
0.100

S 0.324 0.0007 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

8 SUP 0.280 0.330 -0.0091 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.260
INF 0.252 -0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.284 0.290 -0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3" 0.285
0.100

S 0.324 0.0071 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

9 SUP 0.348 0.280 0.0124 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.300
INF 0.264 -0.0065 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

50
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 3 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-056
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

LIMITE DE RETIRO

FECHA 4 2010 FECHA 10 2015 FECHA FECHA FECHA FECHA

LOCALIZACION
DIAM.

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE
MEDICION
NIVEL DE

NOMINAL

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE
MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION
M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.
ESP.
ORIGINAL

0.244 0.235 0.0016 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

3"
0.100

0.258 0.250 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

25 0.254 0.250 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.244 0.240 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.282 0.275 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

26 0.264 0.260 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.268 0.260 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.248 0.240 0.0127 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.270 0.265 0.0064 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

27 0.278 0.270 0.0065 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.280 0.270 0.0001 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.310 0.300 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.300 0.295 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

28 0.306 0.300 0.0000 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
#REF! 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.285 0.280 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.305 0.300 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

29 0.300 0.295 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.294 0.290 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.295 0.290 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.270 0.265 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

30 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.270 0.265 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.262 0.255 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.295 0.290 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

31 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.266 0.260 0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.270 0.260 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.262 0.255 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

32 0.258 0.250 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.260 0.250 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.295 0.280 0.0027 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.260 0.255 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

33 0.295 0.290 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.314 0.305 0.0016 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.248 0.240 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.240 0.235 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

34 0.234 0.230 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.295 0.280 0.0027 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.240 0.235 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.222 0.218 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

35 0.238 0.230 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.236 0.230 0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.234 0.230 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.236 0.230 0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

36 0.242 0.235 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216

51
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 1 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-057
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

LIMITE DE RETIRO
FECHA 4 2010 FECHA 10 2015 FECHA FECHA FECHA FECHA

LOCALIZACION
DIAM.

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE
MEDICION
NIVEL DE

NOMINAL

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE
MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION
M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.
ESP.
ORIGINAL

N 0.246 0.240 0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

3"
0.100

S 0.242 0.235 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

1 SUP 0.254 0.250 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.230 0.225 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.314 0.310 0.0007 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.284 0.280 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

2 SUP 0.294 0.290 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.273
INF 0.265 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.310 0.300 0.0033 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.282 0.275 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

3 SUP 0.302 0.295 0.0053 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.318
INF 0.308 0.0000 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.318 0.308 0.0018 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.280 0.270 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

4 SUP 0.324 0.320 0.0000 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.304 0.295 0.0016 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.240 0.235 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.258 0.245 0.0024 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

5 SUP 0.308 0.300 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.274
INF 0.270 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.282 0.280 0.0004 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.273 0.270 0.0005 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

6 SUP 0.284 0.275 0.0016 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.278
INF 0.270 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.297 0.285 0.0022 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

7 SUP 0.303 0.300 0.0005 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.278
INF 0.270 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.300 0.295 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.292 0.285 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

8 SUP 0.322 0.315 0.0013 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.302
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 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 2 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-057
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

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 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 3 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-057
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
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54
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 1 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-058
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
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55
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 2 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-058
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

LIMITE DE RETIRO
FECHA 4 2010 FECHA 10 2015 FECHA FECHA FECHA FECHA

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56
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 3 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-058
CIRCUITO 15
NAFTA PESADA DE MORELOS A TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

LIMITE DE RETIRO
FECHA 4 2006 FECHA 10 2010 FECHA FECHA FECHA FECHA

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57
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 1 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-065

NAFTA PESADA DE MORELOS A CIRCUITO 15

TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

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58
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 2 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-065

NAFTA PESADA DE MORELOS A CIRCUITO 15

TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

NIVEL DE MEDICION

LIMITE DE RETIRO
FECHA 4 2010 FECHA 10 2015 FECHA FECHA FECHA FECHA

LOCALIZACION
DIAM.

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

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VELOCIDAD DE

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NOMINAL

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

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MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION
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ESP.
ORIGINAL

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N 0.304 0.300 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.292 0.285 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

14 SUP 0.292 0.285 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 INF 0.288 0.280 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.294 0.290 0.0036 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.292 0.282 0.0020 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

15 SUP 0.284 0.275 0.0033 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 INF 0.292 0.285 0.0000 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.31 0.300 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.293 0.290 0.0005 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

16 SUP 0.293 0.285 0.0000 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.310 0.300 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.297 0.290 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.308 0.300 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

17 SUP 0.318 0.305 0.0024 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 INF 0.286 0.280 0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.29 0.280 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.296 0.290 0.0011 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

18 SUP 0.29 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 INF 0.284 0.280 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.29 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.27 0.265 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

19 SUP 0.288 0.280 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 INF 0.274 0.270 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.29 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.295 0.290 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

20 SUP 0.278 0.270 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.302 0.295 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.314 0.310 0.0007 -0.0002 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.280 0.275 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

21 SUP 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.220 0.215 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.284 0.280 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.290 0.280 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

22 SUP 0.270 0.265 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.304 0.300 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.280 0.275 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

23 SUP 0.302 0.295 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 INF 0.284 0.280 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.274 0.270 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.290 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

24 SUP 0.288 0.280 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216

59
 PLANTA: CRIOGENICA LAMINA: 3 DE 3

ISOMETRICO SIM-C15-065

NAFTA PESADA DE MORELOS A CIRCUITO 15

TRP
SECTOR: INTEGRACION

MEDICION DE ESPESORES DE TUBERIA

NIVEL DE MEDICION

LIMITE DE RETIRO

FECHA 4 2010 FECHA 10 2015 FECHA FECHA FECHA FECHA

LOCALIZACION

DIAM.

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE

VELOCIDAD DE
NOMINAL

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE

DESGASTE
MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION

MEDICION
M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.

M.P.A.
ESP.
ORIGINAL

N 0.300 0.292 0.0015 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

3"
0.100

S 0.284 0.280 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

25 SUP 0.292 0.285 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
INF 0.282 0.275 0.0013 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.272 0.270 0.0004 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.270 0.265 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

26 SUP 0.274 0.270 0.0007 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.290
INF 0.285 0.0009 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.304 0.300 -0.0022 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.290 0.280 0.0029 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

27 SUP 0.286 0.280 0.0018 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.302
INF 0.295 0.0000 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
N 0.288 0.280 -0.0509 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

S 0.296 0.290 -0.0527 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

28 SUP 0.290 0.280 0.0001 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216 0.288
INF 0.280 -0.0509 -0.0001 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

29 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

30 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

31 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

32 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

33 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

34 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
3"
0.100

0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!

35 0.0000 0.0000 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
0.216

60
 2.6 RECOMENDACIONES.

Se recomienda limpieza debajo de las lneas ya que abunda la maleza, as como

mantenimiento de los soportes de las lneas, as como san Blas y pintura de las
partes afectadas.

61
Tambin se recomienda emplazar los socavados encontrados en el SIM-C15-058
y SIM-C15-65 indicados en el plano y tambin en la hoja de recoleccin de datos
con negro se debe de consultar la tabla 1.4 (ver anexos) para confirmar los datos
anteriores.
Monitoreo de zonas con bajo nivel de espesor para llevar un control oportuno y
evitar que se tenga un efecto ms severo de la corrosin.

62
2.7 reportes obtenidos con el software ultra pipe

63
Los reportes que se presentan son los calculados con el software ultra Pipe
para poder calcular la velocidad de desgaste y tambin para la estimacin de
la vida remanente y las mediciones son las que aparecen en las hojas de

medicin de espesores anteriormente vista.

64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
 Conclusin

De acuerdo a las pruebas no destructivas realizadas en el circuito 15 de nafta

pesada, las cuales fueron la inspeccin visual la cual nos arrojo anomalas
registradas en sus formatos se pudieron encontrar puntos crticos los cuales se
deben de atender, tambin se debe de considerar que estas prueba es la primera
de muchas las cuales van a acompaada de prueba de ultrasonido la cual es
importante ya que en ellas podemos medir espesores de la tubera y determinar el
desgaste que va sufriendo a lo largo del tiempo de operacin de la misma .

Como nos damos cuenta a lo largo del trabajo anteriormente presentado se puede
ver que estas pruebas son de vital importancia ya que estas no son
independientes una de la otra si no que son complementaria paras poder realizar
un buen trabajo de inspeccin tcnica ya que su principal trabajo es la comprobar
la integridad mecnica de los circuitos en este caso.
Este tipo de pruebas son importantes ya que no alteran ni afectan la composicin
fsica ni qumica de los materiales a inspeccionar y por tanto son amigables con el
medio ambiente.

A lo largo del trabajo realizado se pudo aprender y aplicar conocimientos de

ingeniera y tambin aprender el mantenimiento que reciben las plantas que
operan en Pemex Gas y Petroqumica Bsica , y su importancia que implica el
tener un mantenimiento preventivo y correctivo adecuado evitando accidentes de
los trabajadores que se encuentran dentro de las instalaciones.

83
 BIBLIOGRAFIAS

DGPAS-IT-0204 800/16000/DCO/PE/080, Procedimiento para el registro, anlisis

y programacin de la medicin de espesores de pared en tuberas y equipos de
las instalaciones de Petrleos Mexicanos y organismos subsidiarios
Norma API-570, Cdigo de inspeccin de tuberas.
Norma API-RP-574, Inspeccin de tuberas, vlvulas y conexiones.

84
 ANEXOS

1.2 Tablas de transductores 1

TRANSDUCTORES COMPATIBLES CON MEDIDORES DE ESPESORES

Diam. de
M odelo Descripcin Tipo de cable contacto Rango Temp.

0.625" 0.060" - 8.0" <450F

KBA-560 Estndar KBA-531
15.9mm 1.5 - 200mm <232C
0.375" 0.060" - 2.0" <130F
KB550FH* Miniatura Integrado
9.5mm 1.5 - 50mm <54C
Tubos de 0.375" 0.060" - 2.0" <130F
KB550BTH* intercambiadores C-BTH
de calor 9.5mm 1.5 - 50mm <54C
0.475" 0.050" - 8.0" <140F
DA-301 Estndar KBA-533
12.1mm 1.2 - 200mm <60C
0.700" 0.060" - 8.0" <450F
KBA-560-WR Alta resistencia KBA-531
17.8mm 1.5 - 200mm <232C
0.625" 0.060" - 8.0" <250F
KBA-560-D~ Estndar KBA-531
15.9mm 1.5 - 200mm <121C

Transductor Metal: 0.060" - 8.0"

TopCOAT y
KBA-531A / 1.5 - 200mm Recubrimiento:
TC-560 AUTO-V solo 0.625" 15.9mm <130F <54C
531TC
para equipos 0.002" - 0.80"
DMS 2 TC
0.5 - 2mm

Materiales 0.300" 0.025" - 1.0" <130F

DA-312 KBA-532
delgados 7.5mm 0.64 - 25mm <54C
0.200" 0.025" - 1.0" <130F
KBA-525 Miniatura 5mm Integrado
5.0mm 0.6 - 25mm <54C

Miniatura areas 0.280" 0.030" - 1.0" <130F

FH2E-M Integrado
pequeas 7.1mm 0.75 - 25mm <54C
Miniatura alta 0.380" 0.030" - 2.0" <130F
FH2E Integrado
sensibilidad 9.6mm 0.75 - 50mm <54C
Miniatura alta 0.380" 0.030" - 2.0" <130F
FH2E-D* Integrado
sensibilidad 9.6mm 0.75 - 50mm <54C

0.380" 0.030" - 2.0" <130F

FH2E-D-REM* Envo remoto Integrado
9.6mm 0.75 - 50mm <54C
0.550" 0.030" - 2.0" <130F
FH2E-WR Alta resistencia Integrado
14.0mm 0.75 - 50mm <54C
0.550" 0.030" - 2.0" <130F
FH2E-D-WR* Alta resistencia Integrado
14.0mm 0.75 - 25mm <54C

85
1.3 Tabla de especificaciones de tubera 1

86
87
1.4 Tabla de espesores de las tuberas 1
PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA
SUBDIRECCION DE PRODUCCION LIMITE DE RETIRO ABSOLUTO PARA TUBERIAS, VALVULAS Y
C.P.G. AREA COATZACOALCOS CONEXIONES DE ACERO
SUPTCIA. DE SOPORTES A INSTALACIONES

DIAM. DIAM.
ESPESOR, VALVULAS Y CONEXIONES DE TUBERIA LIMITE DE RETIRO
CED CED CED CED CED CED
CED STD CED 40 XS CED 60 CED XXS E. P. E. R. V.C.
NOM. EXT. 10 20 30 80 120 160
3/8" 0.675" 0.091" 0.091" 0.126" 0.126" 0.060" 0.110" 0.115"
1/2" 0.84" 0.109" 0.109" 0.147" 0.147" 0.188" 0.294" 0.090" 0.120" 0.125"
3/4" 1.050" 0.113" 0.113" 0.154" 0.154" 0.219" 0.308" 0.090" 0.120" 0.125"
1" 1.315" 0.133" 0.133" 0.179" 0.179" 0.250" 0.358" 0.090" 0.120" 0.125"
1 1/2" 1.900" 0.145" 0.145" 0.200" 0.200" 0.281" 0.400" 0.090" 0.120" 0.138"
2" 2.375" 0.154" 0.154" 0.218" 0.218" 0.344" 0.436" 0.100" 0.130" 0.154"
2 1/2" 2.870" 0.203" 0.203" 0.276" 0.276" 0.375" 0.562" 0.100" 0.140" 0.170"
3" 3.500" 0.216" 0.216" 0.300" 0.300" 0.438" 0.660" 0.100" 0.150" 0.187"
4" 4.500" 0.237" 0.237" 0.337" 0.337" 0.438" 0.531" 0.664" 0.120" 0.170" 0.212"
6" 6.625" 0.280" 0.280" 0.432" 0.432" 0.562" 0.710" 0.864" 0.150" 0.200" 0.257"
8" 8.625" 0.250" 0.277" 0.322" 0.322" 0.500" 0.406" 0.500" 0.719" 0.916" 0.875" 0.180" 0.230" 0.294"
10.75
10" 0.250" 0.307" 0.365" 0.365" 0.500" 0.500" 0.594" 0.844" 1.125" 1.000" 0.190" 0.294" 0.328"
0"
12.75
12" 0.250" 0.330" 0.375" 0.406" 0.500" 0.562" 0.688" 1.000" 1.312" 1.000" 0.190" 0.250" 0.357"
0"
14.00
14" 0.250" 0.312" 0.375" 0.375" 0.438" 0.500" 0.594" 0.750" 1.094" 1.406" 0.190" 0.357"
0"
16.00
16" 0.250" 0.312" 0.375" 0.375" 0.500" 0.500" 0.656" 0.844" 1.219" 1.594" 0.190" 0.357"
0"
18" 18.00" 0.250" 0.312" 0.438" 0.375" 0.562" 0.500" 0.750" 0.938" 1.375" 1.781" 0.190" 0.357"
20.00
20" 0.250" 0.375" 0.500" 0.375" 0.594" 0.500" 0.812" 1.031" 1.500" 1.909" 0.190" 0.357"
0"
22.00
22" 0.250" 0.375" 0.500" 0.375" 0.500" 0.875" 1.125" 1.625" 2.125" 0.190" 0.357"
0"
24.00
24" 0.250" 0.375" 0.562" 0.375" 0.688" 0.500" 0.969" 1.219" 1.812" 2.344" 0.190" 0.357"
0"
26.00
26" 0.312" 0.500" 0.375" 0.500"
0"
28.00
28" 0.312" 0.500" 0.625 0.375" 0.500"
0"
30.00
30" 0.312" 0.500" 0.625 0.375" 0.500"
0"
32.00
32" 0.312" 0.500" 0.625 0.375" 0.688" 0.500"
0"
34.00
32" 0.312" 0.500" 0.625 0.375" 0.688" 0.500"
0"
36.00
36" 0.312" 0.500" 0.625 0.375" 0.750" 0.500"
0"
ESPESORES ORIGINALES DE ACUERDO CON ASA B - 36 10 - 1959
ESPESORES ABSOLUTOS DE ACUERDO CON NORMA PEMEX A VIII - 4

XXS: EXTRA
E.P.: TUBERIA CON
STD: ESTNDAR EXTRA
EXTREMOS PLANOS
RESISTENTE
XS. EXTRA E.R.: TUBERIA CON EXTREMOS V.C.. VALVULAS Y
RESISTENTE ROSCADOS CONEXIONES

88
Fig. 1.8 Ejemplo de niveles de medicin 1

NOTA: Pasos a seguir para la numeracin de los niveles de calibracin en una

unidad de control:
1. Generalmente las unidades de control se delimitan de equipo a equipo de
proceso, al tramo de tubera que va de uno a otro se le conoce con el nombre de
lnea principal.
2. Se empezar a enumerar a partir del equipo de origen del fluido y se deber
seguir la lnea principal en la direccin del flujo.
3. En los casos en los que existan ramificaciones, stas se seguirn hasta
concluirse, posteriormente se deber continuar la numeracin en la lnea principal.
4. Los pasos 2 y 3 se deben seguir hasta haber concluido la unidad de control.
5. En el caso de los cabezales, estos deben numerarse iniciando en la posicin
ms al norte a la derecha.

89
.
1.5 Tabla de Orientaciones de los accesorios 1

90
91
1.6 Tabla de nomenclaturas de las medicin 1

NOMBRE DE LA NOMBRE NOTACIONES NOTACION

POSICION ALTERNO CON LETRAS NUMERICA

Norte - N 1
Sur - S 2
oriente Este O 3

poniente Oeste P 4
arriba - A 5
abajo - B 6
codo Fuera C 7
garganta Dentro G 8

obstruccin - X 0

92
ANEXOS DE FORMULAS MAS FRECUENTES

Calculo de la velocidad de desgaste por puntos

=

Donde:
d=velocidad de desgaste del punto
ff= fecha de la medicin mas reciente( ef)
fi= fecha de medicin anterior (ei)
ei= espesor obtenido en la fecha fi
ff= espesor obtenido en la fecha ff

Calculo de la velocidad de desgaste promedio y la velocidad mxima

ajustada
( + + + + )
=


= + .

Donde :
d1, d2, d3, , dn = velocidades de desgaste correspondientes a cada punto de
la linea o equipo considerado.

Determinacin de la vida til

=


= +

= +
Donde:
Lr= limite de retiro
ek= Espesor ms bajo encontrado en la ltima medicin
fk= Fecha de ltima medicin
93
 Formulas para calcular recipientes a presin

A) ELIPSOIDAL B) TORISFERICO C)HEMISFERICO D) CONICO

= = = =
2 0.2 2 0.2 2 0.2 2 ( 0.6)
2 2
2 = =
= + 0.2 + 1.2
2 + 0.2
=
+ 0.2

DONDE:
Tr= espesor mnimo requerido (cm)
PD=presin de diseo (kg/cm2)
D= Dimetro interior (cm)
S= esfuerzo mximo permisible a temperatura de operacin (kg/cm2)
E= Eficiencia de soldadura
tA= espesor mnimo actual (cm)
K= Factor de proporcin
PP= Presin permisible de trabajo (kg/cm2)
L= Radio interno esfrico o de la corona (cms)
M= Factor de proporcin

= Angulo del cono

94
GLOSARIO

Blocks: Elementos que al agruparse forman un solo objeto

Carrete: se refiere a la seccin de tubera rodeada por bridas u otros accesorios

de conexin tales como uniones.

Circuito: se considera como <<circuito>> ,el conjunto de lneas y equipos que

manejen un fluido de la misma composicin ,pudiendo variar en las diferentes
parte de las condiciones de operacin .

DMS.- Equipo medidor de espesores por ultrasonido que puede grabar los datos
de las lecturas de espesor y las imgenes obtenidas de los mismos

Ducto: sistema de transporte de tubera que conduce un fluido determinado.

Equipos enteros o partes de los mismos que presenten similares condiciones de
corrosin. Como reglas generales para seccionar los equipos en unidades de
control, considerar los siguientes criterios:

Equipos: Son todos aquellos dispositivos (recipientes, cambiadores, bombas,

tanques de almacenamiento, etc.) que conjuntamente con las lneas integran los
circuitos. Cabe hacer notar que stos por lo general, se encuentran sujetos a
corrosin variable, por lo que las unidades de control en este caso pueden ser

Espesor remanente.- Es la diferencia de espesores entre el obtenido en la ltima

medicin y el lmite de retiro.

Fecha de prxima medicin de espesor (FPME).- Es la fecha en la cual debe

efectuarse la siguiente medicin de la unidad de control, de acuerdo al anlisis

Fecha de retiro probable (FRP).- Es la fecha en la cual se estima que debe

retirarse la unidad de control, por haber llegado al trmino de su vida til.

95
Lmite de retiro.- Es el espesor con el cual deben retirarse los tramos de tubera y
equipos de acuerdo con sus condiciones de diseo. -----

Lnea.- Se considera como lnea al conjunto de tramos de tubera y accesorios

que manejen el mismo fluido a las mismas condiciones de operacin.
Normalmente esto se cumple para la tubera localizada entre dos equipos en la
direccin de flujo.

Medicin de espesores.- Actividad en la cual se mide el espesor por medios

ultrasnicos, electromagnticos, mecnicos o la combinacin de ellos.

Nivel de medicin.- Es el conjunto de posiciones de medicin que se deben

efectuar en un mismo sitio de una tubera o equipo, por ejemplo, las cuatro
mediciones que se hacen en una tubera de dimetro usual, las mediciones que se
hacen en un recipiente o cambiador alrededor de una boquilla (4 o ms), etc., lo
anterior de acuerdo con los dibujos nmeros 1, 2, 3 y 4.

Periodicidad de medicin de espesores.- Se considera como tal el tiempo que

transcurre entre una fecha de medicin y la siguiente consecutiva y la cual
depende del anlisis de la velocidad de desgaste.

Pieza de tubera.- Es el tramo recto de tubera o accesorio ( tee, codo, reduccin,

vlvula, etc.) colocado entre bridas, soldaduras o roscas. El conjunto depiezas de
tubera integrar por lo tanto, las lneas.

Posicin o punto de medicin.- Es el lugar en donde se mide el espesor de

pared.

Sistema de tubera: se refiere a la tubera ensamblada o interconectada que

est sujeta al mismo ajuste o ajustes de condiciones de diseo y es utilizada
para conducir, distribuir, mezclar, separar, descargar, medir, controlar o bloquear
flujos.
96
Ultra PIPE.- Software diseado para administrar el control, anlisis de la
medicin de espesores, preventiva de equipos y tuberas.

Unidad de control.- Los circuitos se deben dividir en unidades de control, estas

ltimas se definen como secciones de circuitos que tengan una velocidad de
corrosin ms o menos homognea. En el caso de tuberas, la unidad de control
ser la lnea. En el caso de equipos, se debe proceder como se indica ;

Velocidad de desgaste.- Como tal, se considera la rapidez con la cual disminuye

el espesor de una pared metlica. Ordinariamente, se calcula comparando los
espesores obtenidos en mediciones efectuadas en dos fechas consecutivas.

Vida til estimada (VUE).- Es el tiempo supuesto que debe transcurrir antes de
que la unidad de control llegue a su lmite de retiro.--------------------

97