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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

TESIS

PARA OBTENER EL TTULO DE INGENIERO PETROLERO

ASENTAMIENTO Y DISEO DE TRS PARA


LA APLICACIN EN UN MLS

ASESOR INTERNO:
ING. IVAN AGUILAR RODRGUEZ

ASESORES EXTERNOS:
ING. EDDAYR AGUILAR RODRGUEZ
ING. J. OWEEN AGUILAR RODRGUEZ

PRESENTA:
RAQUEL AGUILAR RODRGUEZ

CIUDAD DE MXICO, NOVIEMBRE 2016


INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL ESIA "UNIDAD TICOMN"

AGRADECIMIENTOS

A DIOS por haberme dado la fortaleza para continuar cuando a punto de caer he estado. Gracias
por todas las bendiciones y todo el amor que me das todos los das.
A m mejor amiga del alma, confidente y mi ngel, mi mam: MARA TERESA RODRGUEZ
MEJA. No tengo palabras para agradecerte todo lo que has hecho por m, gracias por tu apoyo,
confianza, amor incondicional y por creer siempre en m, corrigiendo mis errores y celebrando
mis triunfos. Este gran logro lo comparto contigo. Dios no poda estar en todas partes, y por eso
creo a las madres. Te amar por siempre.
A un gran amigo y ser humano que sacrific todo para darnos un sustento, y a pesar de la
distancia siempre estuvo conmigo dndome nimos y demostrndome su amor, mi pap:
MAURICIO AGUILAR LPEZ. ste triunfo es tuyo, lo logramos. Te amo y te extrao.
A mis mejores amigos Eddy, Oween e Ivan, gracias por su apoyo incondicional, por protegerme,
amarme, cuidarme, guiarme y darme un gran ejemplo. Por todas las convivencias que hemos
tenido, por sus sabios consejos y las llamadas de atencin. Dios los bendiga hermanos.
A la bendicin ms hermosa que Dios dio a la familia, mi sobrina Eliza. Gracias por cada te amo
ta, por los abrazos, besos y sonrisas que me dabas cuando mis das no parecan estar bien. Sigue
siendo esa nia inteligente, sonriente y amable que es lo que te caracteriza. Siempre contars
conmigo. Te amo Elizita.
A mis abuelitas Marcelina y Pina, porque son unas segundas madres para m, gracias por las
tardes que caminbamos platicando, por las risas y abrazos con las que siempre me reciban,
gracias por sus sabios consejos, su amor y su apoyo incondicional. Dios las cuide y las bendiga
siempre.
A mi Familia Aguilar y Familia Rodrguez, gracias por su cario, apoyo y por las convivencias
que hemos tenido, porque siempre me estuvieron dando nimos para seguir adelante y nunca
dejarme caer. Dios los cuide y proteja siempre. Lo logramos Familia.
A la mejor amiga, compaera de aventuras y hermana, Daniela Lpez Riveros. Gracias por estar
en los momentos buenos y malos conmigo, por las noches largas de desvelo concluyendo
trabajos, por las ocurrencias y aventuras que alegraban m da, como olvidar los das de fiesta, por
tus consejos y por todo el apoyo que me has brindado. Gracias a ti y a tu familia por su valiosa
amistad, Dios los bendiga siempre.
A mis padrinos Lilia, Guille y Margarito, Rogelio y Eudolia, y Jos Manuel Torres Tapia, son
personas que admiro y respeto mucho, son parte de mi formacin acadmica, pero sobre todo por
ensearme el amor a Dios, gracias a ustedes lo conoc ms. Los amo demasiado.
Hoy quiero recordar a una gran mujer, amiga, madrina y madre, llena de amor y fe, mi madrina
Eudolia. Eres un gran ngel y un ejemplo para m, tus consejos y tus nimos que me dabas para
que nunca me rindiera me trajeron hasta aqu. Siempre te recordar como una mujer valiente,
sonriente, humilde y un ser amado por Dios. Te amar por siempre.

INGENIERA PETROLERA
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A mis amigos que he conocido durante todo el trayecto de mi vida, gracias por estar siempre ah
cuando necesitaba un abrazo o consejo, por los viajes realizados, las noches de chat, de fiesta y
cine, las tardes de caf, donde se pasaban las horas muy rpido de risas y recuerdos. Gracias por
su amistad.
A la institucin que me vio crecer profesionalmente y me brindo los conocimientos necesarios
para llegar hasta aqu, es un orgullo vestir con sus colores guinda y blanco. Muchas gracias
Instituto Politcnico Nacional.
A la Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura Unidad Ticman, porque me dio la
oportunidad de ser parte de su comunidad y darme las mejores bases para culminar mi carrera:
sus docentes.
A mis profesores que me ayudaron a formarme profesionalmente, dndome la seguridad y el
apoyo necesario para concluir esta meta, pero en especial, gracias por transmitirme su
conocimiento.
A los ingenieros y asesores que siempre creyeron en m y me apoyaron para elaborar esta tesis,
gracias por su paciencia, tiempo, por los conocimientos que me transmitieron y por las dudas que
me resolvieron. Mi admiracin profesional Ing. Eddayr Aguilar Rodrguez, Ing. J. Oween
Aguilar Rodrguez e Ing. Ivan Aguilar Rodrguez.

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CONTENIDO

ASENTAMIENTO Y DISEO DE TRS PARA LA APLICACIN EN UN MLS


RESUMEN .......................................................................................................................................................... 1
ABSTRACT ........................................................................................................................................................ 2
OBJETIVO ......................................................................................................................................................... 3
INTRODUCCIN .............................................................................................................................................. 4

CAPTULO I CONCEPTOS BSICOS APLICADOS EN UN MUDLINE SUSPENSION ................... 5


1.1 Conceptos Bsicos. ...................................................................................................................................... 5
1.1.1 Presin. .............................................................................................................................................. 5
1.1.2 Densidad ............................................................................................................................................ 5
1.1.3 Presin Hidrosttica. ........................................................................................................................ 5
1.1.4 Elasticidad. ........................................................................................................................................ 6
1.1.5 Esfuerzo. ............................................................................................................................................ 6
1.1.6 Deformacin. ..................................................................................................................................... 7
1.1.7 Mdulo de Young. ............................................................................................................................ 8
1.1.8 Ley de Hooke..................................................................................................................................... 8
1.2 Geopresiones. .............................................................................................................................................. 8
1.2.1 Presin de sobrecarga. ..................................................................................................................... 9
1.2.2 Esfuerzo efectivo o de matriz (). .................................................................................................. 10
1.2.3 Presin de Poro. .............................................................................................................................. 10
1.2.4 Presin de fractura. ........................................................................................................................ 11
1.2.5 Gradiente de presin. ..................................................................................................................... 12
1.2.6 Principio de Terzaghi. .................................................................................................................... 12
1.2.7 Metodologa para la determinacin de presin de poro.............................................................. 13
1.2.8 Metodologa para la determinacin de presin de fractura. ...................................................... 18
1.2.9 Metodologa para la determinacin de presin de sobrecarga. .................................................. 19
1.2.10 Prueba de goteo............................................................................................................................... 19
1.3 Introduccin al asentamiento de tuberas de revestimiento. ................................................................ 21
1.3.1 Presin de empuje........................................................................................................................... 21
1.3.2 Presin de succin........................................................................................................................... 21
1.3.3 Tipos de procedimientos para estudiar la velocidad de introduccin y/o retir de una Tr. ... 21
1.3.4 Recopilacin de informacin y graficado de parmetros. .......................................................... 22

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1.3.5 Mrgenes de control. ...................................................................................................................... 23


1.3.6 Velocidades recomendadas para la introduccin y extraccin de una Tr. ................................ 24
1.4 Asentamiento y diseo de las tuberas de revestimiento. ...................................................................... 24
1.4.1 Tuberas de revestimiento. ............................................................................................................. 24
1.4.2 Funciones de la tubera de revestimiento. .................................................................................... 24
1.4.3 Clasificacin de las tuberas de revestimiento.............................................................................. 24
1.4.4 Principales parmetros que influyen en la determinacin de la profundidad de asentamiento
de una Tr. .................................................................................................................................................. 26
1.4.5 Propiedades de la tubera de revestimiento. ................................................................................ 27
1.4.6 Corrosin en las tuberas de revestimiento. ................................................................................. 33
1.4.7 Diseo en tuberas de revestimiento.............................................................................................. 33
1.5 Metodologa para asentamiento. ............................................................................................................. 41

CAPTULO II EQUIPOS, COMPONENTES Y HERRAMIENTAS PARA UN MUDLINE


SUSPENSION ................................................................................................................................................. 44
2.1 Mudline Suspension. ................................................................................................................................. 44
2.2 Caractersticas del Mudline Suspension. ................................................................................................. 45
2.3 Caractersticas del sistema. ...................................................................................................................... 45
2.4 Etapa de perforacin. ............................................................................................................................... 45
2.4.1 Anillo Soporte (Buttweld Sub)....................................................................................................... 45
2.4.2 Colgadores de hombro. .................................................................................................................. 46
2.4.3 Colgador de anillo bipartido.......................................................................................................... 47
2.4.4 Herramienta soltadora. .................................................................................................................. 48
2.4.5 Herramienta lavadora para perfil interior del colgador............................................................. 49
2.4.6 Colgador de candado expansivo. ................................................................................................... 49
2.5 Fase de abandono. ..................................................................................................................................... 50
2.5.1 Tapones de abandono temporal. ................................................................................................... 50
2.5.2 Tapn de abandono temporal tipo Stanb-in. ................................................................................ 51
2.5.3 Herramienta de instalacin/recuperacin de los tapones de abandono temporal. ................... 51
2.5.4 Tapn de corrosin para tubera conductora. ............................................................................. 52
2.6 Fase de Tie-back (Recuperacin a superficie). ....................................................................................... 53
2.6.1 Herramienta Tie-back roscada. ..................................................................................................... 53
2.6.2 Herramienta Tie-back tipo Stab-in. ............................................................................................... 54
2.6.3 Herramienta lavadora para Tie-back. .......................................................................................... 54

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2.6.4 Herramienta de arrastre tipo Tie-back (Ratch-A-Latch). ............................................................ 55


2.7 Fluidos empacantes. .................................................................................................................................. 56

CAPTULO III DISEO DE UN MUDLINE SUSPENSION .................................................................. 57


3.1 Diseo de un Mudline Suspension............................................................................................................ 57
3.2 Diseo geomecnico de pozos................................................................................................................... 57
3.3 Construccin de la ventana operativa. .................................................................................................... 57
3.3.1 Procedimiento del clculo de sobrecarga. .................................................................................... 57
3.3.2 Ventana operativa con mrgenes de seguridad. .......................................................................... 59
3.3.3 Procedimiento para grficar el gradiente de sobrecarga, fractura y de poro........................... 61
3.4 Asentamiento de Trs................................................................................................................................ 65
3.4.1 Asentamiento de la tubera de explotacin................................................................................... 66
3.4.2 Asentamiento de tubera intermedia............................................................................................. 66
3.4.3 Asentamiento de la tubera superficial. ........................................................................................ 67
3.4.4 Seleccin de los dimetros de Trs y barrenas. ............................................................................ 70
3.5 Diseo de tuberas de revestimiento. ....................................................................................................... 72
3.5.1 Velocidades de introduccin de tuberas de revestimiento. ........................................................ 72
3.5.2 Diseo por presin interna. ........................................................................................................... 97
3.5.3 Diseo por colapso. ....................................................................................................................... 104
3.5.4 Diseo por tensin. ....................................................................................................................... 112
3.5.5 Efectos biaxales. ............................................................................................................................ 117
3.5.6 Esfuerzos Triaxales Von Mises ................................................................................................ 121

CAPTULO IV APLICACIN DE UN MUDLINE SUSPENSION ..................................................... 129


4.1 Proceso de instalacin............................................................................................................................. 129
4.1.1 1era. Etapa 30. ............................................................................................................................ 129
4.1.2 2da. Etapa 26............................................................................................................................... 130
4.1.3 3era. Etapa 17 . ........................................................................................................................ 132
4.2 Procedimiento de abandono. .................................................................................................................. 132
4.3 Procedimiento de recuperacin de pozos. ............................................................................................. 135
4.3.1 Tr de 30........................................................................................................................................ 135
4.3.2 Tr de 20........................................................................................................................................ 135
4.3.3 Tr de 13 3/8.................................................................................................................................. 135

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4.4 Ejemplo de aplicacin de una prueba de Mudline Suspension. .......................................................... 136


4.5 Costos de aplicacin para una prueba de Mudline Suspension. ........................................................ 156

CAPTULO V PROBLEMAS DURANTE LA EJECUCIN DE UN MUDLINE SUSPENSION ... 158


5.1 Problemas con la tubera de revestimiento. .......................................................................................... 158
5.2 Tiempo de espera para el fraguado del cemento.................................................................................. 158
5.3 Problemas de prdidas de circulacin. ................................................................................................. 158
5.4 Problemas con la introduccin de la tubera de revestimiento. .......................................................... 158
5.5 Problemas con derrumbes durante las corridas de tuberas de revestimiento. ............................... 159
5.6 Hidratos. .................................................................................................................................................. 159
5.7 Fluidos empacadores. ............................................................................................................................. 159
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................................................... 161
BIBLIOGRAFA ............................................................................................................................................ 163
ANEXOS ......................................................................................................................................................... 164

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RESUMEN

La presente tesis implementa la metodologa para el diseo y asentamiento de Trs en un


Mudline Supension. En la construccin de un pozo petrolero las tuberas de revestimiento son las
que permiten llegar al objetivo del pozo.
Se describen los conceptos bsicos para un diseo y asentamiento de Trs para la aplicacin de un
Mudline Suspension, tales como: presin hidrosttica, presin de poro, presin de fractura y
presin de sobrecarga, al igual se seala la importancia para un correcto asentamiento.
Se detallan todas las herramientas y equipos a utilizar para la aplicacin de un Mudline
Suspension,en sus diferentes etapas como: instalacin, abandono y recuperacin de pozos,
mencionndose las caractersticas principales del sistema.
Se describe el procedimiento a seguir para asentar y disear tuberas de revestimiento, evitando
posibles problemas en la aplicacin de un Mudline Suspension, considerando la profundidad de
cada asentamiento; es de importancia seleccionar correctamente la profundidad, la tubera y los
dimetros de barrenas para evitar problemas operativos y el aumento de costos.
El criterio para el diseo de las tuberas de revestimiento fue acorde a las velocidades de
introduccin, presin interna, colapso, tensin, efectos biaxiales y Von Mises, describindose el
proceso para obtenerlos y graficarlos, de igual manera se observ el comportamiento por medio
de grficas y se analiz la tubera de revestimiento a la profundidad programada para evitar
problemas severos.
Enseguida se desarrolla la aplicacin de un Mudline Suspension en un pozo llamado U-24 en la
plataforma Leonard Jones, ubicado en Campeche, donde se describe desde la Tr recibida por
tramos hasta la cementacin, dando las caractersticas de cada herramienta utilizada
determinndose donde colocar cada una de ellas.
La metodologa implementada en este trabajo sirve de gua acadmica para un correcto diseo y
asentamiento de tuberas de revestimiento.

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ABSTRACT

This thesis implements the methodology for the design and setting depth of casing in a Mudline
Suspension. In the construction of an oil well the casings are those that allow us to reach the
objective of the well.
Describes the basic concepts for the design and setting depth of casing for the application of a
Mudline Suspension, as: hydhostatic pressure, pore pressure, fracture pressure and pressure
overload, as indicated the importance for a right setting depth.
Details of all the tools y equipment to be used for the application of a Mudline Suspension in its
different stages as: installation, abandonment and recovery of wells, includes the main features of
the system.
Describes the procedure to follow for set depth and design casings, avoiding potential problems
in the application of a Mudline Suspension, considering the depth of each setting depth; it is of
importance to correctly select the depth and the pipe and the diameter of bid to avoid economic
losses.
The criterion for the design of casing was in line with the speeds of introduction, internal
pressure, collapse, tension, effects biaxal and Von Mises, outlines the process to obtain and plot
them and analyzed the casing to the program depth to avoid severe problems.
Soon develops the application of a Mudline Suspesion in a well called U-24 in the platform
Leonard Jones, located in Campeche, describing as the installation from the casing received by
stages until the cementation, giving the characteristics of each tool used determining where to
place each one of them.
The methodology implemented in this work serves of academic guide for a right design and
setting depth of casing.

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OBJETIVO

Objetivo general.
Aplicar los conceptos fundamentales en el asentamiento de Tr's con el sistema Mudline
Suspension para identificar las herramientas y los equipos necesarios utilizando tcnicas
requeridas en la planeacin, diseo, ejecucin y evaluacin en un pozo petrolero con plataformas
autoelevables.

Objetivos especficos.
1. Comprender los conceptos generales sobre la planeacin, diseo, ejecucin y evaluacin del
sistema Mudline Suspension.

2. Identificar equipos, componentes y herramientas para un Mudline Suspension

3. Disear el asentamiento de Tr's con el sistema Mudline Suspension aplicados a equipos


autoelevables.

4. Aplicar el sistema Mudline Suspension para analizar y considerar el costo- beneficio y


compararlo con un sistema de Tr's convencional.

5. Conocer y resolver posibles problemas que se pueden provocar durante la ejecucin de un


Mudline Suspension.

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INTRODUCCIN

Desde finales del siglo XIX la industria petrolera ha sido un gran reto tanto para empresas
mexicanas e internacionales, mismas que se han desarrollado a travs de los aos, pero a su vez
se han ampliado los problemas para llegar a la zona de inters. Cada yacimiento tiene un gran
desafo para la exploracin, explotacin y recoleccin de los hidrocarburos, por tal motivo se ha
optado por la bsqueda de nuevos yacimientos mar adentro y la perforacin de pozos
exploratorios para el desarrollo y delimitacin de yacimientos, incrementando reservas y
produccin de los hidrocarburos, como tambin eliminar problemas del yacimiento evitando la
baja eficiencia y mantener la integridad de las instalaciones, equipos y personal.
Normalmente, para realizar la explotacin de un pozo se llevan a cabo dos procesos principales,
la perforacin del pozo y el asentamiento de tuberas de revestimiento. La perforacin de pozos
petroleros con plataformas autoelevables es una opcin de explotacin, para este procedimiento
se requieren registros geofsicos, estudios geomecnicos, equipo y herramientas sofisticados
como: sistemas de posicionamiento dinmico, conexiones para la comunicacin del pozo hacia la
superficie, software, etc., estos se utilizan de acuerdo a la localizacin del pozo, el
desplazamiento que se tendr y el tirante del agua, para minimizar los costos y los riesgos de esta
prctica.
Despus que se obtienen datos para poder perforar el pozo se hace una planeacin para llegar al
objetivo a travs de geopresiones, obteniendo la presin de poro, presin de sobrecarga, presin
de fractura y la densidad del fluido que se utilizara, teniendo una buena planeacin se continua
con el asentamiento y diseo de las tuberas de revestimiento.
Una de las funciones de las tuberas de revestimiento son importantes en un pozo porque dan
proteccin y soporte al pozo. Es de suma importancia determinar la zona de inters para realizar
el procedimiento del asentamiento analizando costos y gastos, mejorando la eficiencia
operacional, la seguridad, las presiones que se tendrn y muestras del fluido, enfatizando la
rentabilidad de su explotacin. Una vez realizado el estudio valorando la factibilidad, se inicia la
explotacin comenzando la instalacin de los equipos hasta la etapa (en caso de ser necesaria) de
abandono temporal permitiendo as una reconexin, esto se logra travs del sistema Mudline
Suspension.
Para ello esta tesis ayuda a futuras generaciones que se enfrentan cada vez con grandes retos
dando a conocer conceptos fundamentales para el diseo y aplicacin de un Mudline Suspension,
como a su vez los posibles problemas a presentarse durante este procedimiento, para Mxico es
importante conservarse en el mismo lugar del sector energtico manteniendo y/o incrementando
la produccin petrolera.

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CAPTULO I

CONCEPTOS BSICOS
APLICADOS EN UN
MUDLINE SUSPENSION
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1 CAPTULO I CONCEPTOS BSICOS APLICADOS EN UN MUDLINE


SUSPENSION
1.1 Conceptos Bsicos.
Es de suma importancia el conocimiento de conceptos bsicos aplicados en la industria petrolera,
para el desarrollo de soluciones a los diferentes tipos de problemas, con el fin de brindar
alternativas necesarias para evitarlos.

1.1.1 Presin.
La presin se define como la razn que existe entre una fuerza aplicada sobre un rea
determinada.
Est dada por la frmula (1.1):
(1.1)

Dnde:
( )

( )

( ).

1.1.2 Densidad
La densidad es la cantidad de masa contenida en un determinado volumen.
Expresada con la frmula (1.2):
( 1.2)

Dnde:

( )

( )

( )

1.1.3 Presin Hidrosttica.


Se define como la presin que ejerce el peso de una columna de un fluido en una determinada
profundidad (ver Figura 1.1).

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Su frmula (1.3) es:


( 1.3)

Dnde:

( )

( )

( )

Figura 1.1 Representacin de la presin hidrosttica por un fluido. Fuente: Aguilar Rodrguez, I. (2011). Pruebas
DST en aguas profundas. Ciudad de Mxico: IPN.

1.1.4 Elasticidad.
Es la propiedad que presentan los materiales de volver a su estado inicial cuando se aplica una
fuerza sobre l. La deformacin recibida ante la accin de una fuerza o carga no es permanente,
volviendo el material a su forma original al retirarse la carga.

1.1.5 Esfuerzo.
Se define como la fuerza aplicada entre el rea sobre la que acta. Es la causa de una
deformacin elstica. La expresin (1.4) es:

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( 1.4)

Dnde:

( )

( )

( )

Tipos de esfuerzo (Figura 1.2):

Esfuerzo de tensin.
Se presenta cuando dos fuerzas iguales y opuestas se apartan entre s.
Esfuerzo de compresin.
Cuando las fuerzas son iguales y opuestas y se acercan entre s.
Esfuerzo cortante.
Ocurre cuando fuerzas iguales y opuestas no tienen la misma lnea de accin.

Figura 1.2 Esquema de los tipos de esfuerzos. Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A., Lugo Bobadilla, K.,
Meza Gonzlez, L. M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y diseo de tuberias de
revestimiento. Ciudad de Mxico: IPN

1.1.6 Deformacin.
Es el cambio relativo en las dimensiones o en la forma de un cuerpo, la deformacin en s es
resultado de la aplicacin de un esfuerzo.

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1.1.7 Mdulo de Young.


Tambin llamado mdulo de elasticidad, es determinado por el cambio en la longitud de un
material que resulta cuando el material est sujeto a una fuerza de tensin o de compresin, se
dice que dos fuerzas iguales pero de sentido contrario comprimen un cuerpo, est sometido a un
esfuerzo de compresin y s las fuerzas estiran al cuerpo, el esfuerzo es de traccin. Este mdulo
es bsicamente una medida de la rigidez del material y se expresa de la siguiente manera (1.5):
( 1.5)

Dnde:

( )
( )

1.1.8 Ley de Hooke.


Hooke descubri que cuando una fuerza (F) acta sobre un resorte produce en l alargamiento (s)
que es directamente proporcional a la magnitud de la fuerza, donde se obtiene la siguiente
expresin (1.6):
(1.6)

Dnde:

( )

( )

( )

1.2 Geopresiones.
Durante el proceso de depositacin normal, la presin de sobrecarga se incrementa conforme a
los sedimentos se acumulan. El proceso de compactacin ocurre a medida que el agua de
formacin es expulsada del espacio poroso, y el esfuerzo de sobrecarga soportando por dicha
agua de formacin es transferido a la matriz de la roca reduciendo la porosidad.
Las zonas de presin de poro anormales se originan durante el proceso de depositacin y
compactacin, formando una barrera impermeable que impide la liberacin del agua (Figura 1.3).

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Figura 1.3 Proceso de sedimentacin y compactacin. Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la prediccin de
geopresiones. Mxico.

1.2.1 Presin de sobrecarga.


Es el peso total de la columna de la roca ms los fluidos contenidos en el espacio poroso que
soporta una formacin en una determinada de profundidad.
La frmula (1.7) para calcular la presin de sobrecarga:
(1.7)

Dnde:

( )

( )

( )

( )

Frmula (1.8) para calcular el gradiente de presin de sobrecarga :


( ) (1.8)

Dnde:
( )

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( )

( )

1.2.2 Esfuerzo efectivo o de matriz ().


Esfuerzo generado por el contacto grano a grano de la matriz de roca, est en funcin de la
sobrecarga a la profundidad de inters, como se muestra en la Figura 1.4.

Figura 1.4 Presin de sobrecarga, presin de poro y esfuerzo efectivo. Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la
prediccin de geopresiones. Mxico

1.2.3 Presin de Poro.


Es la presin que ejercen los fluidos (agua, aceite, gas) contenidos en los poros de la roca,
conocido tambin como presin de yacimiento o presin de formacin, originado por los
procesos geolgicos de depositacin y compactacin.
Su frmula (1.9) es:
(1.9)

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Dnde:

( )

( )

( )

Las presiones de formacin que se encuentran:

Normales:
Las presiones normales ejercen una presin igual a la columna de fluidos contenidos en dicha
formacin hasta la superficie. El gradiente de presin normal en zonas costa fuera es igual a
1.07 gr/cc y en reas terrestres es igual a 1 gr/cc.
Anormales (altas):
Se definen como aquellas presiones mayores que la presin hidrosttica de los fluidos de
formacin.
Subnormales (bajas):
Se considera cuando la presin es menor a la normal, es decir, a la presin hidrosttica de la
columna de fluidos de formacin extendida hasta la superficie.

1.2.4 Presin de fractura.


La presin de fractura se define como la presin necesaria a la cual puede deformarse
permanentemente la estructura de la roca de la formacin, es decir, la resistencia que opone una
formacin a su fracturamiento o ruptura, depende de la solidez o cohesin de la roca y de los
esfuerzos de compresin a los que se someta tanto verticales como horizontales. A medida que
aumenta la profundidad, se aaden los esfuerzos de compresin de la sobrecarga de las
formaciones (ver Figura 1.5).

Figura 1.5 Presin de fractura. Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A., Lugo Bobadilla, K., Meza Gonzlez,
L. M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y diseo de tuberias de revestimiento.
Ciudad de Mxico: IPN

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1.2.5 Gradiente de presin.


Es la presin de un fluido (agua, aceite o gas) de una densidad dada a una determinada
profundidad. Tiende aumentar a medida que la profundidad se incrementa, como se muestra en la
Grfica 1.1.
Su frmula (1.10) es:
( 1.10)

( )

( )

Grfica 1.1 Representacin grfica de geopresiones.Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A., Lugo
Bobadilla, K., Meza Gonzlez, L. M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y
diseo de tuberias de revestimiento. Ciudad de Mxico: IPN.

1.2.6 Principio de Terzaghi.


Todos los mtodos de prediccin de presin de sobrecarga, poro y fractura estn basados en el
principio de Terzaghi, el cual se define como la presin de sobrecarga ( ) es igual a la suma del
esfuerzo vertical efectivo ( ) ms la presin de poro ( ), como se muestra en la Grfica 1.2.

Su frmula (1.11) es :

( 1.11)

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Grfica 1.2 Principio de Terzaghi. Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la prediccin de geopresiones.
Mxico.

Para determinar las tres incgnitas de la ecuacin, se utiliza informacin ssmica para pozos
exploratorios e informacin de registros geofsicos para pozos de desarrollo.

1.2.7 Metodologa para la determinacin de presin de poro.


Existen alrededor de 15 mtodos para determinar la presin de poro, pero los ms usados en la
industria petrolera son los mtodos de:

Mtodo de Foster y Whalen


Mtodo de Hottman y Johnson
Mtodo de Eaton.
Mtodo del exponente DC

1.2.7.1 Mtodo de Foster y Whalen o de profundidad equivalente.


Este mtodo est basado en el principio que establece que formaciones con el mismo valor de la
propiedad dependiente de la porosidad (tiempo de trnsito, resistividad, densidad, etc.) se
encuentran bajo el mismo esfuerzo efectivo.
1. Unin de lecturas de puntos de lutitas limpias, graficar profundidad vs tiempo de trnsito
o resistividad de lutitas limpias.

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2. Trazar la tendencia normal y extrapolarla hasta la profundidad total.


3. A la profundidad de inters, leer el valor extrapolado (tiempo de trnsito de la
tendencia normal) y observados (tendencia observada). Posteriormente, de la lectura
observada trazar una lnea vertical hacia arriba hasta interceptar la lnea de tendencia normal
y leer la profundidad correspondiente (profunidad equivalente al mismo valor del tiempo
de trnsito observado), como se muestra en la Grfica 1.3.

Grfica 1.3 Tendencia real vs tendencia normal. Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la prediccin de
geopresiones. Mxico.

4. Se calcula el esfuerzo efectivo a la profundidad , el cual es igual al esfuerzo efectivo a


la profundidad de inters con la ecuacin (1.12 y 1.13)..

( ) ( 1.12)

( 1.13)
( )

Donde es la densidad del fluido de formacin en la zona de presin de poro normal,


cuando no se tiene formacin de la densidad del agua de formacin de pozos.

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5. Finalmente se calcula la presin de poro a la profundidad de inters, con la ecuacin


(1.14).

( ) ( 1.14)

Dnde:
( ) = Presin de poro a la profundidad de inters ( ).

( )

1.2.7.2 Mtodo de Hottman y Johnson.


1. A partir de la unin de las lecturas de puntos de lutitas limpias, graficas profundidad vs
tiempo de trnsito o resistividad de lutitas limpias.
2. Trazar la lnea de tendencia normal y extrapolarla hasta la profundidad total.
3. A la profundidad de inters, leer los valores de tiempo de trnsito o resistividad y para el
tiempo de trnsito se realiza una diferencia de tiempo de trnsito medida en lutitas limpias y
tiempo de trnsito en lutitas limpias en tendencia normal ( ) o una relacin de
resistividad en lutitas limpias en tendencia normal y resistividad medido en lutitas limpias
( ), como se muestra en la Grfica 1.4.
4. Con el valor obtenido se entra a las grficas de correlacin de H&J y se determina el
gradiente de poro donde al final se multiplica por la profundidad de inters.

Grfica 1.4 Correlacin de H&J para tiempo de trnsito de lutitas. Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la
prediccin de geopresiones. Mxico.

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Mathews & Kelly y Fertl utilizaron correlaciones similares usando un mayor nmero de datos.
1.2.7.3 Mtodo de Eaton.
Al igual que el mtodo de H&J, el mtodo de Eaton est basado en el principio que establece que
la tendencia normal de compactacin es alterada en la zona de presin anormal. Eaton utiliz
gran variedad de registros geofsicos y mediciones de presiones de poro para desarrollar una serie
de ecuaciones. Este mtodo es el ms preciso y sencillo de utilizar.
El mtodo es el siguiente:
1. A partir de la unin de lecturas de puntos de lutitas limpias, graficar profundidad vs
tiempo de trnsito o resistividad de lutitas limpias.

2. Trazar la lnea de tendencia normal y extrapolarla hasta la profundidad total.


3. A la profundidad de inters, leer el valor de tiempo de trnsito de la tendencia normal
y tendencia observada y la profundidad equivalente al mismo valor del tiempo de trnsito
observado .
4. Calcular la presin de poro a la profundidad de inters D, segn el registro que se tenga
con las siguientes ecuaciones (1.15,1.16 y 1.17).
5. .
Snico ( 1.15)
( ) ( ( ) ( )

Resistivo ( 1.16)
( ) ( ( ) ( )

Conductividad ( 1.17)
( ) ( ( ) ( )

1.2.7.4 Mtodo del exponente DC.


Jorden y Shirley propusieron usar el modelo de Bingham para normalizar el ritmo de penetracin
R considerando los efectos ocasionados por el cambio de peso sobre barrena W, de las
revoluciones por minuto de la rotaria N y del dimetro de la barrena Db a travs del clculo
quedo definido de la siguiente ecuacin (1.18):

( ) ( 1.18)
( )
Dnde:

( )

( )
( )

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( )

Para corregir el exponente dc se considera la siguiente ecuacin (1.19):


( 1.19)

Dnde:

( )

( )

Para calcular la presin de poro se realiza el siguiente mtodo:

1. Se calcula el exponente dc y el exponente modificado durante la perforacin de


lutitas y se procede a graficar profundidad contra .
2. Se traza la lnea de tendencia normal y se extrapola hasta la profundidad total.

Grfica 1.5 Profundidad vs exponente . Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la prediccin de
geopresiones. Mxico.

3. A la profundidad de inters D, leer los valores y en la tendencia normal.

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4. Finalmente para calcular la presin de poro a la profundidad de inters D, usando la


frmula (1.20) de Eaton.

( 1.20)
( ) ( ( ) ( )

1.2.8 Metodologa para la determinacin de presin de fractura.


La presin de fractura se define como la resistencia que tiene la roca al ser deformada o
fracturada, para ello se determina esta presin con el mtodo de Eaton.

1.2.8.1 Mtodo de Eaton.


La ecuacin de Eaton para el clculo de la presin de fractura ( ) est en funcin de la presin
de poro ( ) y de sobrecarga (S), como tambin la relacin de Poisson, su ecuacin (1.21) es:

( )[ ( 1.21)
( ) ( ) ( ) ( )]

Dnde:

( )
( )

( )
( )

( )
( )

La relacin de Poisson se calcula a partir del registro snico dipolar de pozos de correlacin,
donde ts es tiempo de trnsito de corte ( ) y tc es tiempo de trnsito compresional ( ) .

Su ecuacin (1.22) es la siguiente:

( ) ( 1.22)
( )

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A partir del nomograma de Eaton se expresa con la siguiente ecuacin (1.23) para cada
profundidad:
( ) ( 1.23)

Dnde:
( )

1.2.9 Metodologa para la determinacin de presin de sobrecarga.


Para determinar el gradiente de sobrecarga (S), es con la siguiente ecuacin(1.24):
( ) ( 1.24)

Dnde:

es la densidad promedio de la formacin ( ) comprendida entre las profundidades Di y Di-


1 (m). La se determina en forma directa del registro de densidad de pozos o con la siguiente
correlacin (1.25):
( 1.25)

Dnde:

( )

1.2.10 Prueba de goteo.


Esta prueba determina la mxima densidad permisible y nos ayuda a definir la mxima presin
permisible en el pozo cuando ocurre un brote.
La razn fundamental de la prueba es someter la formacin a presin manomtrica de tal manera
que se pueda identificar en la grfica de presin vs volumen bombeado, cundo la formacin
inicia a admitir fluido.
Existen dos procedimientos para realizar la prueba de goteo y son:

Prueba de goteo LOT ("Leak Off Test").


Prueba de integridad de la formacin (FIT).

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1.2.10.1 Prueba de goteo LOT (Leak Off Test).


Esta prueba se lleva a cabo en formaciones consolidadas (lutitas) y se trata de bombear fluido a
una velocidad lenta y controlada para aumentar la presin manomtrica contra la cara de la
formacin hasta crear una trayectoria de inyeccin de fluido de la roca, lo cual indica la presin
de ruptura de la formacin expresada en densidad de fluido equivalente ( ) ( ).

1.2.10.2 Prueba de integridad de la formacin (FIT).


Normalmente se lleva a cabo en formaciones poco consolidadas; se presuriza la columna de
fluido hasta un lmite predeterminado que mostrar una presin hidrosttica de fluido de densidad
equivalente hasta la cual el fluido no tendr fuga hacia la formacin ni la quebrar.
Para realizar una prueba de goteo se deben realizar los siguientes pasos:
1. Calcular la presin de objetivo (psi).
2. Calcular el volumen total del lodo (lts).
3. Calcular la comprensibilidad del lodo ( ) su ecuacin (1.26) est dada por: .

( 1.26)

Agua

Aceite

Slidos

4. Calcular el volumen necesario a inyectar (lts).


5. Convertir el volumen necesario en bls.
6. El resultado anterior realizarlo con un gasto de a bpm.
7. Determinar el incremento de presin a un gasto (Q) constante, con la ecuacin (1.27).

( 1.27)

8. Determinar el gradiente de fractura con la presin observada.


9. Calcular la presin mxima, ptima y mnima para la prueba de goteo.
10. Graficar la prueba de goteo, presin (psi) vs gasto (bpm).

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Grfica 1.6 Prueba de goteo. Fuente: PEMEX, G. (2011). Procedimiento para pruebas de goteo. Mxico.

1.3 Introduccin al asentamiento de tuberas de revestimiento.


Para evitar alguna prdida de circulacin o un brote es necesario introducir y retirar una tubera
de revestimiento a una velocidad dada en sobre todo en agujero descubierto, es de suma
importancia tener en cuenta conceptos bsicos e importantes para el asentamiento de Trs.
1.3.1 Presin de empuje.
Se define como el incremento de la presin hidrosttica debido a la introduccin de la Tr.

1.3.2 Presin de succin.


Es el decremento de la presin hidrosttica debido a la extraccin de la Tr.

1.3.3 Tipos de procedimientos para estudiar la velocidad de introduccin y/o retir de


una Tr.
Tubera con extremo cerrado.
En esta maniobra se ocupan accesorios como quipos flotadores.
Tubera con extremo abierto.
Durante este procedimiento se ocupan accesorios con equipos diferenciales.

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Es importante mencionar que al introducir una tubera de perforacin se observa el fenmeno de


flujo turbulento en la seccin de las lastrabarrenas y el flujo laminar en las dems secciones, en
relacin a la introduccin de una tubera de revestimiento se tiene un flujo turbulento en todo el
espacio anular.

1.3.4 Recopilacin de informacin y graficado de parmetros.


Para una planeacin de asentamiento de tuberas de revestimiento es necesario considerar la
siguiente informacin, ya que es de suma importancia para realizarlo:

Dimetro de la Tr de produccin o el agujero en la ltima etapa.


Trayectoria programada.
Columna geolgica.
Seccin estructural.
Presin de poro y de fractura.
Mrgenes de viaje empleados durante el movimiento de tuberas.
Mrgen del fluido de perforacin.
Densidad del fluido de perforacin.

Teniendo la informacin disponible, se procede a realizar una grfica de gradientes de densidad


equivalente de la presin de poro y de fractura, tomando en cuenta que la presin de poro y de
fractura se les deber afectar por un margen de control que considere los efectos de viaje de la
tubera, como tambin la posible ocurrencia de un brote.

Grfica 1.7 Gradiente para el asentamiento de Trs. Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A., Lugo
Bobadilla, K., Meza Gonzlez, L. M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y
diseo de tuberias de revestimiento. Ciudad de Mxico: IPN.

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1.3.5 Mrgenes de control.


Durante la perforacin de necesitan hacer viajes debido a: desgaste de barrena, cambio de sarta o
problemas con el lodo, por ello se recomienda que durante el movimiento de tuberas se sumen
los mrgenes de viaje y de seguridad.

1.3.5.1 Margen de control sobre la presin de poro.


Durante el movimiento de tuberas se puede producir un brote por un flujo de fluidos de la
formacin, por eso es necesario tomar en cuenta un margen de control para el diseo de
asentamiento de Trs. El margen de control sobre la presin de poro estar conformado por la
suma del margen de viaje y un factor de seguridad. Es necesario realizar clculos de las presiones
de empuje y succin a diferentes profundidades y a las propiedades del fluido de control (ver
Tabla 1.1).

Tabla 1.1 Mrgenes de control para la presin de poro. Fuente: Elaboracin propia con informacin de: PEMEX,
G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Margen de Presin de Valor Gradiente


poro (gr/cc) recomendado (gr/cc)
Viaje (succin y empuje) 0.024 0.060 0.030
Seguridad 0.024 0.036 0.025
Total 0.055

1.3.5.2 Margen de control sobre la presin de fractura.


Se debe de utilizar un margen de fractura por efecto de empuje durante la introduccin de
tuberas o para el control del brote por lo que se debe reducir el gradiente de fractura
pronosticado en el rango del margen de viaje, como se muestra en la Tabla 1.2.

Tabla 1.2 Mrgenes de control para la presin de fractura. Fuente: Elaboracin propia con informacin de:
PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Margen de Presin de Valor Gradiente


fractura (gr/cc) recomendado (gr/cc)
Viaje (empuje) 0.024 0.060 0.030
Seguridad 0.024 0.036 0.025
Total 0.055

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1.3.6 Velocidades recomendadas para la introduccin y extraccin de una Tr.

La Tabla 1.3 muestra las velocidades para la introduccin y/o extraccin de una Tr.
Tabla 1.3 Velocidades para la introduccin y extraccin de una Tr. Fuente: Fuente: Elaboracin propia con
informacin de: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Profundidad Velocidad de Tr
Dimetro de TR
(m) (m/min)
13 3/8 0 100 7.69
9 5/8 0 2906 8.85
7 0 4363 10.66
5 4163 4811 7.16

1.4 Asentamiento y diseo de las tuberas de revestimiento.

1.4.1 Tuberas de revestimiento.


Son tuberas en forma cilndrica compuesta generalmente de acero, las cuales se introducen en el
agujero perforado para ser cementadas y lograr proteccin al agujero permitiendo el paso del
flujo de fluidos desde el yacimiento hasta la superficie, logrando operaciones en etapas de
perforacin y terminacin de un pozo.

1.4.2 Funciones de la tubera de revestimiento.


Actuar como soporte para la instalacin de conexiones superficiales de control, tanto el
cabezal como los preventores.
Brindar proteccin a las zonas perforadas para evitar derrumbes y aislar zonas problemticas
que se presenta durante la perforacin.
Controlar las presiones durante la vida productiva del pozo.
Confinar la produccin al agujero del pozo.
Contrarrestar la prdida de circulacin del fluido de perforacin.
Evitar migracin de fluidos por el espacio anular.

1.4.3 Clasificacin de las tuberas de revestimiento.


Cuando se tiene el perfil de geopresiones se realiza el diseo de pozo, determinando el
asentamiento de Trs, utilizando diferentes tuberas para las operaciones. stas tuberas se
clasifican de acuerdo a su funcin, caractersticas y propiedades, etc. stas clasificaciones nos
ayudan a identificar con mayor precisin la tubera que necesitamos para cada proceso. A
continuacin, se describen las Trs a ocupar en el diseo de pozo:

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1.4.3.1 T.R. Conductora.


Es la tubera con mayor dimetro usada en un pozo, va de 16 a 30, se coloca en profundidades
someras, sirve para sentar el primer cabezal en el cual se instalan las conexiones superficiales de
control. Su objetivo principal es aislar acuferos superficiales, teniendo un medio para la
circulacin del fluido de perforacin. La profundidad de asentamiento oscila alrededor de 150 a
200 md, como se muestra en la Figura 1.6.

1.4.3.2 T.R. Superficial.


Aquella tubera de revestimiento de dimetro inmediato inferior de 20 a 9 5/8, proporciona una
proteccin completa durante la perforacin, su profundidad de asentamiento se escoge de tal
forma que asle acuferos someros y posibles zonas de perdida de formaciones porosas de baja
profundidad, esta tubera es cementada generalmente en superficie. Tiene como objetivo principal
brindar estabilidad al pozo al ganar gradiente de presin e instalar conexiones superficiales de
control. La profundidad de asentamiento oscila de 500 a 1000 md (ver Figura 1.6).
1.4.3.3 T.R. Intermedia o de Proteccin.
Este tipo de tubera proporciona integridad en el agujero durante operaciones de perforacin
subsecuentes. Se le conoce tambin como protectora, porque protege las formaciones de lodos de
alta densidad y suministra aislamiento en donde hay prdidas de circulacin o bajas presiones y
capas productoras. Esta tubera es cementada en la cima de la zona de presin anormal alta, para
cambiar la base al lodo de perforacin incrementndolo o disminuyndolo la densidad del mismo.
La profundidad de asentamiento oscila de 3000 a 4000 md, como se muestra en la Figura 1.6.

1.4.3.4 T.R de Explotacin y Proteccin.


Tubera de la cual se completa, produce y controla el pozo durante toda su vida productiva y en
donde se realizan reparaciones y terminaciones, permitiendo la explotacin selectiva de los
intervalos. Protege al agujero de zonas de derrumbe, asla el yacimiento de los fluidos
indeseables, se instalan los accesorios para la terminacin de pozos. La profundidad de
asentamiento oscila entre los 4000 a 5000 md (ver Figura 1.6).

1.4.3.5 Tubera corta (LINER).


Es una tubera de revestimiento corta, es colgada de otra tubera que le sigue de dimetro llamado
colgador de liner. Esta tubera permite reducir costos y mejora la hidrulica en perforaciones ms
profundas, debido a su rpida instalacin (ver Figura 1.6).

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Figura 1.6 Tipos de tubera de revestimiento. Fuente: Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento . En
Introduccin al equipo de perforacin (pgs. 1,2)

1.4.4 Principales parmetros que influyen en la determinacin de la profundidad de


asentamiento de una Tr.
Dimetro requerido al objetivo.
Tipo de formacin y su contenido de fluidos.
Presin de poro y fractura.
Presin diferencial.
Mximo volumen al brote durante la perforacin.

Respecto al diseo de la tubera de revestimiento es importante considerar tres pasos bsicos:

Determinar el dimetro y longitud de las sartas de tuberas.


Calcular el tipo y magnitud de esfuerzos que sern encontrados.
Seleccionar los pesos y grados de Tr.
Uno de los criterios importantes que tenemos que tomar en cuenta es la carga de presin interna,
sta dictara las condiciones iniciales para el diseo de las Trs y el otro criterio es la carga de
colapso la cual recalcara las selecciones anteriormente por una presin interna de ser necesaria.
Cuando se obtenga los pesos, grados y longitudes se evaluara la carga por tensin; por ltimo se
verificarn los efectos bixales en esfuerzos de presin interna y resistencia de colapso
ocasionados por las cargas de tensin y comprensin, como se muestra en la Figura 1.7:

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Figura 1.7 Tipos de esfuerzos en una tubera de revestimiento. Fuente: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de
tuberas de revestimiento. Mxico.

1.4.5 Propiedades de la tubera de revestimiento.


Son aquellos parmetros fsicos que se deben cumplir en tuberas de revestimiento de acuerdo al
API. La tubera de revestimiento usualmente viene especificada con las siguientes caractersticas:

Dimetro externo y dimetro interno.


Drift.
Peso unitario.
Grado.
Rosca.
Factores de seguridad.
Tensin.
Presin interna.
Colapso.

1.4.5.1 Dimetro externo y dimetro interno.


El dimetro externo (OD) es aquel dimetro mayor de la tubera de revestimiento y el dimetro
interno (ID) es el dimetro interior de esta tubera (ver Figura 1.8) .

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Figura 1.8 Dimetro exterior y dimetro interior. Fuente: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de
revestimiento. Mxico.

1.4.5.2 Drift.
Es conocido como el dimetro de paso, indica el tamao mximo que debe tener una herramienta
para poder pasar por el interior de una tubera de revestimiento de cualquier tamao.

1.4.5.3 Peso unitario.


El peso en Kg o lbs por cada metro o pie.
Su frmula (1.28) es:
( )( ) ( 1.28)

Dnde:

( )

( )

( )

1.4.5.4 Grado.
Se denomina grado al tipo y calidad de acero del tubo y normalmente el nmero representa el
mdulo de Young en psi. La letra simboliza el grado de acero y la parte numrica representa la
resistencia mnima a la deformacin (ver Figura 1.9).

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Figura 1.9 Grados de acero de la tubera de revestimiento. Fuente: Schlumberger. (2004). Tubera de
revestimiento.En Introduccin al equipo de perforacin.

1.4.5.5 Rosca.
Una conexin roscada consiste en dos miembros; uno de tubera o pion y otro de cople o caja.
Una junta o conexin es la unin de dos tuberas para introducirse en el pozo, para ser capaz de
soportar cualquier esfuerzo al que ser sometida la tubera. El miembro roscado externamente es
llamado pin y el miembro roscado internamente es llamado caja (ver Figura 1.10).

Figura 1.10 Imagen del lado izquierdo es la caja e imagen lado derecho es pin. Fuente: Fuente:
Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento.En Introduccin al equipo de perforacin.

1.4.5.6 Factores de seguridad.


Su funcin es tener un respaldo en el diseo, debido a la incertidumbre de las condiciones de
carga real, adems de la corrosin y desgaste del acero en la vida del pozo. Se define como la
relacin entre la resistencia del tubo y la magnitud de la carga aplicada, como se muestra en la
Tabla 1.3.y para calcular un factor de seguridad est dada por la ecuacin (1.29).

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( 1.29)

Tabla 1.4 Factores de seguridad en tuberas de revestimiento. Fuente: Elaboracin propia con informacin de:
PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Concepto Factores de seguridad


Presin interna 1.0 1.10
Colapso 1.0 1.125
Tensin 1.60 1.80
Comprensin 1.20 1.25
Elipse de Von Misses 1.25

1.4.5.7 Tensin.
Representa la mnima resistencia a la cedencia del cuerpo de la tubera sin que exceda a la
deformacin (ver Figura 1.11).

Su ecuacin (1.30) es:

( ) ( 1.30)

Dnde:
( )

( )

( )
( )

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Figura 1.11 Representacin de la fuerza de tensin en un Tr. Fuente: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de
tuberas de revestimiento. Mxico.

1.4.5.8 Presin interna.


Es la presin que se ejercen determinados fluidos al interior de la tubera de revestimiento. Se
determina con la ecuacin de Barlow el espesor de la misma y es la siguiente (ver Figura 1.12).

Su ecuacin (1.31) es:


( 1.31)
( )

Dnde:
( )

( )

( )

( )

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Figura 1.12 Presin interna en una tubera. Fuente: Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento . En
Introduccin al equipo de perforacin.

1.4.5.9 Colapso.
Aquella fuerza mecnica capaz de deformar un tubo por el efecto resultante de las presiones
externas, como se muestra en la Figura 1.13.

Figura 1.13 Colapso en una tubera de revestimiento. Fuente: Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento . En
Introduccin al equipo de perforacin.

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1.4.6 Corrosin en las tuberas de revestimiento.


Un fenmeno que afecta a las tuberas de revestimiento es la corrosin, la norma NACE
TM0177 recomend por estudios de laboratorios que este fenmeno ocurre por presencia del
cido sulfhdrico ( ), el cual inicia a temperaturas cercanas a los 65C, concluyendo que a
temperaturas mayores el efecto de corrosin es menor.

1.4.7 Diseo en tuberas de revestimiento.


La metodologa que se propone es un mtodo grfico que se considera las cargas mximas a las
que se sometern las tuberas de revestimiento y los procedimientos generales aplicados para
cada tubera de revestimiento.

1.4.7.1 Diseo por presin interna.


Cuando la tubera est expuesta a una presin interna mayor que la externa se dice que la tubera
est sometida a una presin de ruptura o de estallamiento. Los fluidos que estn fuera de la
tubera ejercen una contra presin a favor de la misma, por lo que presin interna efectiva ser
igual a la presin interna menos la externa.
Los casos ms crticos del diseo son durante el control del pozo en un brote o en una inyeccin
de fluidos ya que derivado de ellos las mximas presiones que se pueden tener en el fondo y
superficie, dependern del gradiente de fractura que estar debajo de la zapata de TR; la tubera
seleccionada deber tener una resistencia a presin interna igual o mayor al gradiente de fractura
ms un factor de seguridad esta se conoce como presin de inyeccin. El cual se obtiene la
siguiente ecuacin (1.32):

( )( )( ) ( 1.32)

Dnde:
( )

( )

( )

1.4.7.2 Diseo al colapso.


La falla por colapso de una TR es una condicin mecnica. Originada por el aplastamiento de una
tubera por una carga de presin. Esta acta sobre las paredes externas de la misma y es superior
a su capacidad de resistencia. El API presenta cuatro regmenes de colapso que se determinan en
base a la resistencia a la cedencia del material y a la relacin D/t, los cuales son: elstico,

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transicin, plstico y cedencia. La falla de cedencia depende de diversos factores, por ejemplo: la
fabricacin del tubo, geometra de la tubera, imperfecciones (ovalidad, excentricidad) y la
condicin de esfuerzos de tubera.
Su frmula (1.33) es la siguiente:
( )( )( ) ( 1.33)

Dnde:
( )

( )

( )

El API 5C3 presenta cuatro frmulas las cuales permiten predecir el valor mnimo de resistencia
al colapso del material, de acuerdo con el tipo de falla: elstico, transicin, platico y de cedencia
(ver Grfica 1.8) y sus ecuaciones (1.34, 1.35, 1.36 y 1.37) son las siguientes:

Grfica 1.8 Tipos de colapso en una tubera. Fuente: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de
revestimiento. Mxico.

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Colapso elstico.
( 1.34)
( ) [( ) ]
Colapso de transicin.
( 1.35)
[ ]
( )
Colapso plstico.
( 1.36)
[ ]
( )
Colapso de cedencia
.
( ) ( 1.37)
[ ]
( )

Dnde:

( )

( )( )

1.4.7.3 Diseo a la tensin y compresin.


Cuando se conocen ya los pesos, grados y longitudes de las secciones que se obtuvieron en los
diseos de presin interna y colapso, se determina la carga por tensin en donde se realiza un
balance de fuerzas que incluya la flotacin (reduccin de peso de la sarta de revestimiento cuando
se corre en algn lquido). La flotacin se expresa como la resultante de fuerzas que acta sobre
las reas expuestas de la Tr (extremos y hombros de cada seccin de tubera).
En la siguiente figura se muestra las fuerzas actuando en cada rea de cada Tr, donde se tiene si
es comprensin se considera negativa y si es de tensin se considera positiva (ver Figura 1.14).

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Figura 1.14 Diagrama de fuerzas. Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A., Lugo Bobadilla, K., Meza
Gonzlez, L. M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y diseo de tuberias de
revestimiento. Ciudad de Mxico: IPN.

El diseo por tensin se lleva a cabo desde el fondo hasta la superficie, y los puntos de inters
son los cambios de peso entre secciones de tubera.
Frmula (1.38) fuerza de flotacin:

( )( )( ) ( 1.38)

Dnde:
( )

( )

( )

( )

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Cuando la tubera se encuentra en compresin debido a las fuerzas de empuje a que est sujeta.
La ecuacin (1.39) es:

( 1.39)

Donde el peso de la seccin esta esta expresada por la ecuacin (1.40):

( ) ( ) ( 1.40)

Dnde:
( )

( )

( )

Dependiendo de la fuerza se sumar o restar de la tensin aplicada en la siguiente seccin.

1.4.7.4 Efectos biaxiales.


Una vez quedado definidos los pesos, grados y longitudes solo restan determinar las
modificaciones en la resistencia por presin interna y por colapso causada por la carga biaxial.
Estas modificaciones pueden obtenerse usando la elipse de Holquist y Nadai (ver Tabla 1.5).

Un esfuerzo biaxial se define como el cambio en el comportamiento de sus propiedades


mecnicas que sufren las tuberas cuando son sometidas a las combinaciones de esfuerzos.

Tabla 1.5 Efectos Biaxiales. Fuente: Elaboracin propia.

Esfuerzo Colapso Presin Interna


Tensin Reduce Aumenta
Compresin Aumenta Reduce

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Cuando la tubera se encuentra en tensin la presin interna aumenta mientras que la de colapso
disminuye y cuando la tubera se encuentra en compresin el colapso incrementa y la presin
interna disminuye (ver Figura 1.15).

Figura 1.15 Lado izquierdo se muestra el esfuerzo de tensin y del lado derecho esfuerzo de compresin. Fuente:
PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Los esfuerzos combinados tienen su efecto significativo en la reduccin de la resistencia a la


presin de colapso, por lo que es importante recalcular este valor y corregir la lnea del diseo al
caso. Se obtiene:
Para el parmetro X:

( 1.41)

X es positiva a Presin de colapso.

Dnde:
( )

( )

( )

( )

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Con el valor de X, se obtiene el valor Y y se calcula con la ecuacin (1.42).

( 1.42)

Se efecta la correccin a la resistencia a la presin de colapso por efecto de tensin con la


ecuacin (1.43):
( 1.43)

Dnde:

( )

( )

Por cada seccin de tubera se corregir por carga axial, la resistencia a la presin de colapso y se
verificar que el factor de diseo por presin de colapso ( ) cumpla con lo siguiente condicin
(1.44):

( 1.44)

Donde es la presin al colpaso resultante.


Finalmente se pueden construir una nueva lnea de resistencias a la presin de colapso corregidas
de cada seccin, y en el caso de que alguna seccin intercepte las lneas de diseo, se debe
reducir la longitud de esta a la profundidad de interseccin o se elegir una de mayor resistencia.
A continuacin, un ejemplo de las grficas corregidas (ver Grfica 1.9).

Grfica 1.9 Del lado izquierdo se muestra un diseo al colapso de una Tp incorrecto y del lado derecho se observa
el diseo correcto de una Tp. Fuente: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

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1.4.7.5 Esfuerzos Triaxiales


Con base a la teora de la distorsin de la energa de deformacin mxima propuesta por Henckey
Von Mises el cual estipula que existe un esfuerzo equivalente a partir del cual los tres esfuerzos
principales actan en un material el cual estn en equilibrio (ver Figura 1.16) y los valores se
obtienen en la ecuacin (1.45) .

Figura 1.16 Representacin de los esfuerzos equivalentes (radial, axial y tangencial). Fuente: Schlumberger.
(2004). Tubera de revestimiento . En Introduccin al equipo de perforacin.

Dnde:
( 1.45)
{( ) ( ) ( ) }

( )

( )

( )

( )

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Al aplicar el modelo de Von Misses para determinar la resistencia de la tubera seria la magnitud
equivalente a la cedencia del material.
1.5 Metodologa para asentamiento.
La metodologa a estudiar se basa en cuatro aspectos:
1. Recopilacin de informacin y graficado de parmetros.
2. Asentamiento de la Tr superficial.
3. Asentamiento de la Tr intermedia.
4. Asentamiento de la Tr de explotacin.
A continuacin, se describen los pasos para el asentamiento de Trs.
1. Se procede a generar un grfico de gradientes de densidad equivalente de la presin de
poro y fractura.
2. A los valores de presin de poro y fractura se les deber afectar un margen de control por
efectos de viaje (pistoneo y succin) y la posible ocurrencia de un brote.
3. Determinar el efecto de presin diferencial para TR intermedia y superficial, el cual se
define como la diferencia entre la presin hidrosttica del fluido de control y la presin de
formacin a cierta profundidad. Considerando que:
Para asentamiento de la Tr's en una zona de presin anormalmente alta:

Para asentamiento de la Trs en una zona de presin normal o de transicin:

4. Asentamiento de la tubera de explotacin hasta la profundidad total programada, se


asienta a la profundidad donde se permita la explotacin de los intervalos definidos.
5. El asentamiento de las tuberas intermedias, se grafica la presin de formacin ms su
margen de control al igual que el de fractura menos su margen respectivo contra la
profundidad.
6. Correccin por presin diferencial, una vez que se definan las profundidades de
asentamiento de las tuberas intermedias se toma en cuenta los problemas por pegadura, se
evala la mxima presin diferencial desde la superficial hasta la ms profunda, con la
siguiente ecuacin (1.46):

( ) ( 1.46)

En caso de no cumplir con esta condicin se deber corregir la profundidad de asentamiento


de la tubera.

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7. Asentamiento de tubera superficial, en este asentamiento se debe considerar el efecto de


brote, en el cual se comparar la curva del gradiente de presin de fractura con la presin
generada en el pozo durante el control de un brote. Un brote se define como la entrada de un
volumen de fluidos de pozo, estos fluidos pueden ser agua, aceite o gas, este ocurre cuando
la presin que ejerce el fluido de perforacin no es suficiente para contener la presin de los
fluidos contenidos en los poros de la roca (ver Figura 1.17).
El incremento en la densidad del fluido puede controlar un brote ya que es la presin
adicional necesaria para regresar el brote a la formacin. El efecto de brote se calcula a partir
de la siguiente ecuacin (1.47):

Dnde:
( 1.47)
[ ]

( )
( )
( )
( )
( )

Figura 1.17 Efecto de brote. Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A., Lugo Bobadilla, K., Meza Gonzlez, L.
M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y diseo de tuberias de revestimiento.
Ciudad de Mxico: IPN.

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8. Asentamiento de tubera conductora, se necesita asentar en una formacin a una


profundidad que permita el flujo de retorno vaya en lnea de flujo (ver Grfica1.10).

Grfica 1.10 Ejemplo de asentamiento de Trs por mtodo grfico. Fuente: Castro Robles, Y., Illian Avalos, C. A.,
Lugo Bobadilla, K., Meza Gonzlez, L. M., & Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el
asentamiento y diseo de tuberias de revestimiento. Ciudad de Mxico: IPN.

9. Seleccin de los dimetros de las tuberas de revestimiento y de la barrera empleada para


la perforacin de cada intervalo, deben ser seleccionados de manera que se cuente con un
espacio adecuado para las distintas operaciones que llevan a cabo en el pozo.

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CAPTULO II

EQUIPOS, COMPONENTES Y
HERRAMIENTAS PARA UN
MUDLINE SUSPENSION
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2 CAPTULO II EQUIPOS, COMPONENTES Y HERRAMIENTAS PARA UN


MUDLINE SUSPENSION
2.1 Mudline Suspension.
Debido a la necesidad de incrementar las reservas y produccin en campos costa fuera, donde los
tirantes de agua son profundos y no permiten la perforacin de los pozos con plataformas fijas,
se tiene que recurrir a las tecnologas(ver Tabla 2.1). Esta tecnologa se clasifica de acuerdo al
tirante de agua. El Mudline Suspesion es un sistema de soporte de tuberas de revestimiento,
localizadas por debajo del lecho marino de dos a tres metros aproximadamente, punto donde la
formacin es ms consistente y es capaz de absorber la distribucin de cargas generada por las
tuberas de revestimiento que estn colgadas en el anillo de carga, y por su diseo permite
abandonar de manera temporal los pozos profundos, es usado en equipos de perforacin
autoelevables, pero representan el principio de la tecnologa de aguas profundas (cabezales
submarinos).

Tabla 2.1 Clasificacin de sistemas. Fuente: Elaboracin propia con informacin de: hompson Cigala, L., Pineda
Cern, F., & Miranda Garibaldi, E. (2013). Recuperacin del Mudline Suspension y colocacin de tapones de
abandono. Mxico.

Tirante de agua rbol submarino


De 0 a 90 m. Mudline.
Con lneas gua y con asistencia de
De 90 a 200 m.
buzos.
De 200 a 500 m. Con lnea gua sin asistencia de buzos.
De 550 a 1800 0 ms m. Sin lneas gua, sin asistencia de buzos.

Un sistema Mudline Suspension comprende:

Un anillo carga.
Conjuntos de colgador-soltador.
Tapones de abandono.
Tubera de enlace hasta la superficie (Tie Back).

Se emplean durante la perforacin de pozos y se utilizan en dos casos:

Pozos exploratorios.
Permite abandonar temporalmente el pozo si este resulta productor.
Pozos de desarrollo.
Anticipar la perforacin donde no exista estructura fija.

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2.2 Caractersticas del Mudline Suspension.


Alta capacidad de carga y de presin de trabajo.
Se usa para transmitir el peso de la tubera al Mudline cuando se perfora desde una
plataforma autoelevable.
Disponible para todos los programas de Trs.
Es un sistema sencillo de operar.
Funciones principales:
o Abandono temporal.
o Abandono definitivo.
o Recuperacin del pozo hasta la superficie (tie-back).
Es una tecnologa de uso comn en varias partes del mundo.
Ahorro sustantivo en costo para pozos exploratorios costa afuera.

2.3 Caractersticas del sistema.


Diseo compacto Stack Down.
Sistema mejorado para lavado de cemento.
Sistema Standard que cumple con los requerimientos de Nace para servicio en cido
sulfhdrico.
Para un rango de presin de trabajo de 10,000 psi.

2.4 Etapa de perforacin.


Se analizan de forma continua las concentraciones de gases y de hidrocarburos que vienen de las
rocas, para esta etapa se requieren los siguientes equipos y componentes apropiados, para realizar
un Mudline Suspension.

2.4.1 Anillo Soporte (Buttweld Sub).


El anillo soporte 30 presenta una preparacin superior e inferior para soldar un tope a la tubera
conductora. Los trabajos de soldadura, se realizan previamente en taller mediante un
procedimiento de soldadura con arco sumergido y una inspeccin final con rayos X para verificar
las soldaduras correctamente. El anillo soporte de 30 constituye la primera pieza en el Sistema
Mudline Suspension y se instala durante la corrida de la tubera conductora. Por lo que es
importante que durante la corrida se vigile la inclinacin de la sarta ya que el conductor debe
instalarse lo ms verticalmente posible para evitar problemas de desalineamiento durante las
etapas de perforacin del pozo, de abandono y de ser as su posterior recuperacin a superficie
(tie-back). El espesor del anillo tiene preparacin para soldar al conductor con el mismo exterior
y provee un hombro de asentamiento para los colgadores de Tr. Se recomienda que al anillo
soporte quede ubicado entre los 10 a 15 pies por debajo del lecho marino ya que con esta
profundidad todos los colgadores, herramientas soltadoras y tapones de abandono quedaran
localizados por debajo de lecho (ver Figura 2.1).

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Figura 2.1 Anillo soporte. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

2.4.2 Colgadores de hombro.


El diseo del anillo de carga proporciona una alta capacidad de carga en la interfase anillo de
asiento/hombro de carga al proporcionar soporte en toda la circunferencia y manteniendo un rea
de flujo suficientemente grande para el retorno de los fluidos (ver Figura 2.2). Todos los
colgadores de hombro se apilan hacia abajo (Stack-down), exponiendo completamente la roca
para tie-back y las reas de sello, la corrida y el asiento de los colgadores de hombro se logra en
un solo viaje, ya que todos los colgadores de hombro estn diseados para asentar con peso de tal
motivo no se requiere rotacin o tensin para asentarlos. Cada colgador de hombro para Mudline
est provisto con un juego de roscas izquierdas para la herramienta soltadora y otro juego de
roscas derechas para la herramienta tie-back, el anillo de hombro ayuda a asentar el anillo de
soporte y es as que cada colgador de hombro incluye dos preparaciones de sello metal-metal
separadas entre s: un rea de sello para la herramienta soltadora y otra rea de sello para la
herramienta tie-back.

Figura 2.2Colgador de hombro. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

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2.4.3 Colgador de anillo bipartido.


El diseo patentado del anillo bipartido con hombro para carga mltiple proporciona una alta
capacidad de carga en el mecanismo de carga entre el colgador exterior y el interior,
proporcionando una alta capacidad contra la presin debido al mnimo viaje del anillo bipartido
(ver Figura 2.3).
El anillo de carga patentado provee una alta capacidad de carga en la interface anillo
bipartido/colgador permitiendo un soporte en toda la circunferencia completa y manteniendo un
rea de flujo suficientemente grande para el retorno de fluidos.
El diseo patentado del anillo retn elimina el movimiento vertical prematuro del anillo
bipartido, proporcionando un re-ajuste automtico al eliminar pernos de corte.
Todos los colgadores se apilan hacia abajo (Stack-dowm), exponiendo completamente la rosca
para tie-back y las reas de sello, todos los colgadores estn diseados para asentar con peso.
Durante el proceso de asiento por peso, el cuerpo interno del colgador y el anillo retn ejercen
fuerza sobre el anillo bipartido provocando su enganche completo con el colgador exterior y
proporcionando un soporte positivo al anillo bipartido.
El diseo del anillo bipartido de carga mltiple incorpora un rea para que los recortes salgan
hacia el exterior y por arriba de los dientes del anillo y maquina en forma de rosca, por lo que se
eliminan problemas de tolerancias, proporcionando una carga equivalente en todas las
superficies, proporcionando una seal de fondo nica , cuando el colgador de anillo bipartido se
engancha en el perfil interior del colgador exterior, cada colgador est provisto con un juego de
roscas izquierdas para la herramienta soltadora y otro juego de roscas derechas para la
herramienta tie-back.

Figura 2.3 Colgador de anillo bipartido. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

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2.4.4 Herramienta soltadora.


La herramienta soltadora se libera con rotacin derecha. Los puertos de lavado se localizan en la
herramienta soltadora y no en el cuerpo del colgador, permitiendo realizar operaciones de tie-
back a altas presiones (ver Figura 2.4).
Arriba de los puertos de lavado se localizan dos sellos elastmericos y un rea de sello metal-
metal que aseguran un sello confiable, una vez realizada la operacin de lavado del espacio
anular. Se requieren seis vueltas a la derecha para efectuar el lavado y diez vueltas para liberar la
herramienta soltadora del colgador. El diseo de las roscas es de hilo grueso y cuadrado de 3
pasos, de mnimo torque.
En la parte inferior de la herramienta soltadora se localiza un sello elastmerico para proteger el
rea de sello para tie-back y las roscas. Este sello permanece activado haciendo contacto con la
pared interior del colgador durante la operacin de lavado para evitar que los fluidos del pozo
entren hacia el rea de rosca y de sello.
Todas las herramientas soltadoras se alinean completamente antes de que las roscas hagan
contacto, lo que evita un tras rosque en caso de que la herramienta tenga que conectarse
remotamente.

Figura 2.4 Herramienta soldadora.Fuente: Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

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2.4.5 Herramienta lavadora para perfil interior del colgador.


El diseo del anillo bipartido con ranuras permite efectuar un lavado completo y exhaustivo al
perfil interior del colgador. El anillo indicador verifica que se ha efectuado un lavado completo
(ver Figura 2.5).
La operacin de la herramienta es muy sencilla incluyendo: corrida, asentamiento en el perfil
interior del colgador; giro hacia la derecha para limpiar, levantar ligeramente y lavar a travs de
los puertos de lavado, levantar para recuperar y checar el indicador para comprobar la limpieza
completa del perfil interior en el colgador de acuerdo al desplazamiento, elimina los restos de
cemento en el perfil de asentamiento con el siguiente colgador, sus boquillas remueven los
escombros y se usa para verificar los espacios antes de asentar el colgador con candado
expansivo.

Figura 2.5 Herramienta lavadora para perfil interior del colgador. Fuente: Quip Drill. (2011). Sales Manual
Mudline Suspension System Type MS-15. Mxico.

2.4.6 Colgador de candado expansivo.


Se utiliza el hombro para el conjunto de resorte expansivo, dando asiento para el siguiente
colgador, por tal motivo la rosca izquierda es para su asentamiento con soltador y rosca derecha
para recibir tie-back, por ltimo el sello metlico standard para soltador y tie-back (ver Figura
2.6).

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Figura 2.6 Colgador de candado expansivo. Fuente: Quip Drill. (2011). Sales Manual Mudline Suspension System
Type MS-15. Mxico.

2.5 Fase de abandono.


En el caso de los pozos exploratorios cuando resulte un productor comercial de hidrocarburos, se
taponara temporalmente, colocando tres tapones de cemento dejando cimas de 3000, 1500 y 150
metros, adicionalmente se instala un tapn de corrosin a nivel del lecho marino. Si algn pozo
no es productivo, se aislar a la formacin y se colocarn tres tapones de cemento dejando las
mismas cimas, adicionalmente se cortarn y recuperarn las tuberas de revestimiento cementadas
hasta la profundidad de 100 metros y se instalara un tapn de cemento de lecho marino, de tal
forma que queda el pozo taponado en forma definitiva.

2.5.1 Tapones de abandono temporal.


Todos los tapones estn completamente cubiertos por el siguiente tapn exterior, el tapn interior
incluye una vlvula de contrapresin para contener la presin del pozo con monitoreo y
liberacin a travs de la tubera de perforacin sin la necesidad de utilizar lnea de acero.
Los tapones de abandono se instalan con rotacin a la izquierda y se recuperan con rotacin a la
derecha, todos los tapones de abandono estn completamente alineados al colgador antes de que
las roscas efecten contacto, tambin se tiene disponibles con la configuracin de un puerto de
ventilacin, como se muestra en la Figura 2.7.

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Figura 2.7 Tapn de abandono temporal roscado. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

2.5.2 Tapn de abandono temporal tipo Stanb-in.


Se tiene la opcin de tipo Stab-in en el cual solo se requiere de vuelta para efectuar el apriete
(ver Figura 2.8).

Figura 2.8 Tapn de abandono temporal tipo Stab-in. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension
Systems.

2.5.3 Herramienta de instalacin/recuperacin de los tapones de abandono temporal.


Los tapones de abandono temporal se instalan y recuperan con una herramienta tipo J que se
corre con tubera de perforacin e incorpora un aguijn removible para accionar la vlvula de
contrapresin en el tapn de abandono. La herramienta soltadora y recuperadora de los tapones
de abandono est preparada para aceptar un amplio rango de tamao de centradores. El tapn se

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asienta en la rosca del colgador y cuenta con una vlvula check tipo bola instalada dentro del
paso superior del tapn (ver Figura 2.9).

Figura 2.9 Herramienta de instalacin y/o recuperacin de los tapones de abandono temporal. Fuente: Gray ABB
Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

2.5.4 Tapn de corrosin para tubera conductora.


Se tienen disponibles tapones de corrosin de diversos tipos para asentar sobre la tubera
conductora que se cort por arriba del lecho marino o para asentarse y anclarse sobre el conector
especial de conexin rpida fuera del lecho marino (ver Figura 2.10).

Figura 2.10 Tapn de corrosin para tubera conductor. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension
Systems

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2.6 Fase de Tie-back (Recuperacin a superficie).


Las conexiones de liner a superficie (tie-back) ascienden desde el tope de un liner ya existente
hasta un punto superior en el interior de la tubera de revestimiento. Se utiliza principalmente
para reparar tuberas de revestimiento daadas, desgastadas o corrodas situadas sobre otro liner
ya existente.

2.6.1 Herramienta Tie-back roscada.


El apriete de la herramienta tie-back se efecta con rotacin hacia la derecha, un rea de sello
metal-metal donde dos sellos elastmeros contienen la presin interna, dos sellos elastmeros
adicionales contienen la presin externa (ver Figura 2.11).

El diseo de las roscas es de hilo grueso y cuadrado de tres pasos para las herramientas de 13 y
menores, y de dos pasos para las herramientas de 16 y mayores, seis vueltas a la derecha se
requieren para apretar. Todas las herramientas tie-back se alinean completamente con el colgador
antes de que las roscas efecten contacto.

Figura 2.11 Herramienta Tie-back roscada. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems

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2.6.2 Herramienta Tie-back tipo Stab-in.


Un rea de sello metal-metal y dos sellos elastmeros contienen la presin interna. La
herramienta se asienta con peso y para el apriete se gira hacia la derecha aproximadamente a 1
vuelta para energizar el sello metal (ver Figura 2.12).

Un anclaje vertical asegura automticamente la herramienta a las roscas tie-back dentro del
colgador, con una completa activacin de los sellos elastmeros, dos sellos elastmeros
adicionales contienen la presin externa dado que el diseo de las roscas es de hilo grueso y
cuadrado de tres pasos para las herramientas de 13 y menores, y de dos pasos para las
herramientas de 16 y mayores.

Figura 2.12 Herramienta Tie-back tipo Stab-in. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems

2.6.3 Herramienta lavadora para Tie-back.


Las boquillas en Jet proveen una alta presin de lavado en los perfiles de tie-back y estas estn
localizadas en forma escalonada para asegurar la limpieza completa del tie-back (ver Figura
2.13).

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Figura 2.13 Herramienta lavadora Tie-back. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.

2.6.4 Herramienta de arrastre tipo Tie-back (Ratch-A-Latch).


El diseo de empuje y de rotacin minimiza el roscado de tal modo que se utilice menos de una
vuelta para la rotacin de la rosca de carga ah se energizan los sellos de metal y esta herramienta
se puede utilizar una herramienta de torque opcional (ver Figura 2.14).

Figura 2.14 Herramienta de arrastre tipo Tie-back. Fuente: Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems

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2.7 Fluidos empacantes.


La importancia del uso de los fluidos empacantes en la etapa final de la terminacin del pozo, y
motivo por el cual son colocados en los espacios anulares entre la tubera de revestimiento y la
tubera de produccin es para que estas tuberas se protejan de la corrosin y faciliten la
recuperacin de los aparejos de produccin, a su vez estos fluidos son empleados para mantener
una presin hidrosttica en la parte externa de las tuberas de produccin para evitar riesgos de
colapso en las tuberas de revestimiento en zonas de presin anormal.
Los fluidos empacantes se pueden preparar con base aceite y base agua, los primeros presentan
mayor estabilidad que los de base agua, debido a la naturaleza del disel que es un solvente no
polar y el agua requiere de la utilizacin de qumicos algunos ejemplos son: inhibidores,
bactericidas y viscosificantes, entre otros.
Actualmente el fluido que tiene ms demanda es el de base agua por su bajo costo y porque no
daa al medio ambiente.

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CAPTULO III

DISEO DE UN
MUDLINE SUSPENSION
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3 CAPTULO III DISEO DE UN MUDLINE SUSPENSION

3.1 Diseo de un Mudline Suspension.


El sistema de Mundline suspension es considerado como parte integral de la sarta de tubera sin
embargo no est sujeto a los mismos rangos de presin y de diseo como en los cabezales de
superficie.

3.2 Diseo geomecnico de pozos.


En el presente captulo se elabora el diseo de un pozo utilizando los factores importantes, tales
como: presin de poro, presin de sobrecarga y presin de fractura.

3.3 Construccin de la ventana operativa.


La ventana operativa se define como la representacin grfica de las geopresiones (presin de
poro, sobrecarga y fractura) que tiene que estar inspeccionando durante la etapa de perforacin
con el correcto uso del lodo.
S se lleva a cabo una buena construccin de una ventana operativa se evita problemas de flujos,
descontrol, prdidas de circulacin, colapsos de tuberas y derrumbes de formacin.

3.3.1 Procedimiento del clculo de sobrecarga.


Para facilitar el clculo del gradiente de sobrecarga se propone realizar una tabla de datos con los
valores de los gradientes de poro y de fractura, donde estos estn expresados en gr/cc y la
profundidad el cual se expresa en metros.
Recolectando estos datos se procede al clculo del gradiente de sobrecarga utilizando el mtodo
de Eaton en donde se despeja el gradiente de sobrecarga, se cuenta con la presin de fractura y la
presin de poro y se cuenta con la ecuacin (1.21)
La relacin de Poisson es una propiedad mecnica de la formacin que relaciona la deformacin
lateral de la roca con respecto a su deformacin axial, cuando est sometida a un esfuerzo. Para el
clculo de esta relacin se puede obtener con dos opciones; la primera es a partir del registro
snico dipolar de pozos de correlacin o con el monograma de Eaton.
Durante el diseo de esta ventana se propone utilizar la ecuacin 1.23.
Con los datos anteriores y el despeje de la ecuacin (1.21) se calcula el gradiente de sobrecarga,
donde queda expresado con la siguiente ecuacin (3.1) :
( 3.1)
( ) ( )
( )
( ) ( )

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Dnde:

( )
( )

( )
( )

( )
( )

Para el desarrollo de este ejercicio se obtuvo los resultados mostrados en la figura 3.1:

Figura 3.1 Clculo del gradiente de sobrecarga en gr/cc. Fuente: Elaboracin propia.

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3.3.2 Ventana operativa con mrgenes de seguridad.


Durante la construccin de la ventana operativa a los valores de gradiente de presin y fractura se
les debe sumar un margen de seguridad ocasionados por los efectos de viaje (pistoneo y succin)
como tambin el posible efecto de un brote. Para la aplicacin de los mrgenes de seguridad se
debe conocer la trayectoria a perforar determinando el programa final del asentamiento de Trs.
Debido al movimiento de tuberas se producen cambios en la presin de fondo que pueden
ocasionar un flujo de fluidos de la formacin al pozo, sino no se consideran estos efectos durante
el viaje, es por ello que se recomiendan el siguiente mrgen de control sobre la presin de
conformado por la suma del margen de viaje y un factor de seguridad durante los viajes de las
Tr (ver Tabla 3.1).
As mismo para utilizar el margen de fractura por efecto de empuje durante la introduccin de
tuberas o control de brote, por lo que se debe reducir el gradiente de fractura pronosticado en el
rango del mrgen de viaje (ver Tabla 3.2).

Tabla 3.1 Mrgenes de control para la presin de poro. Fuente: Elaboracin propia, con informacin de:
Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento . En Introduccin al equipo de perforacin.

Margen sobre la Valores publicados Valores


Pp (gr/cc) recomendados (gr/cc)
Viaje 0.024-0.060 0.030
Seguridad 0.024-0.036 0.025
Total 0.055

Tabla 3.2 Mrgenes de control para la presin de fractura. Fuente: Elaboracin propia, con informacin de:
Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento . En Introduccin al equipo de perforacin

Margen sobre la Valores publicados Valores


Pp (gr/cc) recomendados (gr/cc)
Viaje 0.024-0.060 0.030
Total 0.030

Quedan expresados con las frmulas (3.2 y 3.3):


( 3.2)

( 3.3)

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Dnde:

( )

( )

( )

Despus de utilizar las frmulas (3.2 y 3.3) se obtuv los siguientes resultados mostrados en la
Figura 3.2 y 3.3.

Figura 3.2 Clculo del margen de seguridad en presin de poro en gr/cc. Fuente: Elaboracin propia.

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Figura 3.3 Clculo del margen de seguridad en presin de fractura en gr/cc. Fuente: Elaboracin propia.

3.3.3 Procedimiento para grficar el gradiente de sobrecarga, fractura y de poro.


Seleccionado los resultados del gradiente de sobrecarga, fractura, poro y mrgenes de seguridad
se toman como el eje de las abscisas (x), y por el eje de las ordenadas (y) las diferentes
profundidades, (ver Figura 3.4, 3.5, 3.6, 3.7 y 3.8).

Figura 3.4 Seleccin de presin de poro vs profundidad, para obtener la grfica de G. Poro. Fuente: Elaboracin
propia.

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Figura 3.5 Seleccin de presin de fractura vs profundidad,para obtener la grfica de G. Fractura. Fuente:
Elaboracin propia.

Figura 3.6 Seleccin de sobrecarga vs profundidad, para obtener la grfica de Gradiente de sobrecarga. Fuente:
Elaboracin propia.

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Figura 3.7 Seleccin de presin de poro con margen de seguridad vs profundidad, para obtener la grfica
de G. Poro MS. Fuente: Elaboracin propia.

Figura 3.8 Seleccin de presin de fractura con margen de seguridad vs profundidad, para obtener la grfica de G.
Fractura MS. Fuente: Elaboracin propia.

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Por ltimo se obtiene la ventana operativa la cual se muestra en la Grfica 3.1:

Gradiente de presin(gr/cc)

1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6


0

500

1000

G.Poro
1500
G.Fractura
Profundidad (m)

2000 G.Poro MS

2500 G.Fractura MS
Gradiente de sobrecarga
3000

3500

4000

4500

5000

Grfica 3.1 Ventana operativa. Fuente: Elaboracin propia.

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3.4 Asentamiento de Trs.


Para un correcto planteamiento de un asentamiento de tuberas de revestimiento por medio del
mtodo grfico, se debe de contar con los siguientes componentes:

Graficado de los parmetros (Presin de poro, presin de fractura y presin de


sobrecarga).
Asentamiento de la Tr de explotacin.
Asentamiento de la Tr intermedia.
Asentamiento de la Tr superficial.
Esquema ajustado de asentamiento.
Para un buen diseo de un pozo se expone el adecuado asentamiento de Trs considerando los
siguientes parmetros:

Dimetro de la tubera de revestimiento y agujero.


Trayectoria programada.
Columna geolgica programada.
Presin de poro y fractura.
Mrgenes de seguridad empleados en la presin de poro y fractura.
Densidad del fluido de control.
Teniendo en cuenta los parmetros anteriores disponibles se procede a realizar el asentamiento
de Trs y la posible ocurrencia de un brote, como se muestra en la Grfica 3.2:

Gradiente de presin(gr/cc)

1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2 2.4 2.6


0

500

1000 G.Poro
1500 G.Fractura
Profundidad (m)

2000 G.Poro MS

2500 G.Fractura MS
Gradiente de sobrecarga
3000

3500

4000

4500

5000

Grfica 3.2 Ventana operativa con asentamiento de Trs. Fuente: Elaboracin propia.

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3.4.1 Asentamiento de la tubera de explotacin.


Generalmente la tubera de explotacin llega hasta la profundidad programada total,
considerando donde se va asentar, permitiendo la explotacin de los intervalos definidos. Por
lo que se recomienda que los parmetros sean sealados como se observa en la Grfica 3.3.

Gradiente de presin(gr/cc)

1 1.5 2 2.5
0

500

1000 G.Poro

1500 G.Fractura
Profundidad (m)

2000 G.Poro MS

2500 G.Fractura MS
Gradiente de sobrecarga
3000

3500

4000
Tubera de explotacin.
4500

5000

Grfica 3.3 Asentamiento de la tubera de explotacin. Fuente: Elaboracin propia.

3.4.2 Asentamiento de tubera intermedia.


Una vez obtenido el asentamiento de la Tr de explotacin, se asienta la tubera intermedia,
considerando la presin de formacin ms el margen de control, la presin de fractura menos
su margen de control contra la profundidad. Estos criterios son considerados para definir la
ventana operativa de la perforacin, determinando la mxima longitud del agujero
descubierto.
Este procedimiento se continu hasta alcanzar la tubera superficial considerando el margen de
seguridad para evitar alguna pegadura al introducir Trs.
El criterio para una buena seleccin de lodo considera la prevencin de manifestaciones del
pozo y soportar las paredes del agujero. Tomando los parmetros antes mencionados, se
obtiene la Grfica 3,4.

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Gradiente de presin(gr/cc)

1 1.5 2 2.5
0

500

1000

1500 G.Poro
G.Fractura
Profundidad (m)

2000
G.Poro MS

2500 G.Fractura MS
Gradiente de sobrecarga
3000

3500

4000 Tubera intermedia.

4500

5000

Grfica 3.4 Asentamiento de la tubera intermedia. Fuente: Elaboracin propia.

3.4.3 Asentamiento de la tubera superficial.


Durante el asentamiento se necesita valorar el efecto de brote, donde se comparan los valores
obtenidos de la presin de fractura con la presin generada en pozo durante el control del
brote.
El objetivo es hacer una correcta seleccin de profundidad de asentamiento para evitar un
brote subterrneo, donde se recomienda determinar una profundidad que tenga la capacidad de
soportar las presiones por un brote.

Considerando lo anterior se obtiene la Grfica 3.5.

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Gradiente de presin(gr/cc)

1 1.5 2 2.5
0

500 Tubera superficial.

1000
G.Poro
1500
Profundidad (m)

G.Fractura
2000 G.Poro MS

2500 G.Fractura MS
Gradiente de sobrecarga
3000

3500

4000

4500

5000

Grfica 3.5 Asentamiento de la tubera superficial. Fuente: Elaboracin propia.

3.4.3.1 Efecto de brote.


Un brote es la entrada de un volumen de fluidos al pozo, tales fluidos pueden ser agua, aceite o
gas. Cuando este volumen de fluidos (brote) se manifiesta en la superficie de manera
descontrolada, se conoce como reventn. Este problema ocurre cuando la presin que ejerce el
fluido de perforacin no es suficiente para contener la presin de los fluidos contenidos en los
poros de la roca.
El Incremento en la Densidad del Fluido de perforacin para controlar un brote (idf), es
aquella presin adicional necesaria para regresar el brote a la formacin, cual tiene un valor de
0.6 lb/gal ya que proporciona buenos resultados.
Para determinar el efecto de brote se cuenta con la frmula 1.47, aplicando la ecuacin
sealada se obtienen los resultados expresados en la Figura 3.9:

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Figura 3.9 Clculo de efecto de brote. Fuente: Elaboracin propia.

Con los datos anteriores se obtiene la Grfica 3.6:

Gradiente de presin(gr/cc)
1 1.5 2 2.5 3
0

500
G.Poro
1000
G.Fractura
1500
G.Poro MS
Profundidad (m)

2000
G.Fractura MS
2500
Efecto del brote
3000 Gradiente de sobrecarga
3500

4000

4500

5000

Grfica 3.6 Asentamiento de Trs con efecto del brote. Fuente: Elaboracin propia.

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3.4.4 Seleccin de los dimetros de Trs y barrenas.


Los dimetros de las tuberas de revestimiento y barrenas empleadas en la perforacin de cada
etapa, deben ser seleccionados de tal manera que se cuente con un espacio libre para que se
puedan desarrollar las distintas operaciones (perforacin, produccin o servicio) de manera
exitosa.
Con las barrenas seleccionadas, se procede a la seleccin de los dimetros tomando en cuenta
el siguiente diagrama. La seleccin se inicia del fondo del pozo hacia la superficie.Es de suma
importancia que la seleccin del dimetro sea el ms pequeo para evitar diseos costosos.
A partir del dimetro de explotacin se selecciona de arriba hacia abajo el dimetro ms
grande de Tr o barrena, concluyendo con la tubera superficial, como se muestra en la Figura
3.10.

Figura 3.10 Diagrama de seleccin de dimetros de Trs y barrenas. Fuente: PEMEX, G.-U. (2008). Gua de
diseo para el asentamiento y diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

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Tomando en cuenta las medidas se seleccionan las Trs de 5, 7, 13 3/8 y 16 como se


muestra en la Figura 3.11.

Figura 3.11 Diagrama propuesto en la seleccin de dimetros de Trs y barrenas. Fuente: PEMEX, G.-U.
(2008). Gua de diseo para el asentamiento y diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Una vez que determinado la geometra del pozo, se realiza un resumen y se dibuja el estado
mecnico programado como se muestra en la Figura 3.12.

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Figura 3.12 Estado mecnico. Fuente: Elaboracin propia.

3.5 Diseo de tuberas de revestimiento.


Para disear una tubera de revestimiento se debe tener conocimiento de los parmetros
establecidos para el diseo y de los factores usados como medida de seguridad. Los datos
necesarios para el diseo de tuberas son:

Trayectoria de pozo
Geopresiones
Programa de lodos
Geometra
Especificaciones de tuberas y barrenas

3.5.1 Velocidades de introduccin de tuberas de revestimiento.


La velocidad es un factor importante dentro del asentamiento de tuberas de revestimiento, con
este parmetro se puede observar la introduccin y extraccin de la tubera y los posibles
problemas que puedas existir, como por ejemplo el posible brote del pozo o atascamiento de
tuberas. Durante este ejemplo se realiza el anlisis de cada etapa donde se propone el arreglo
de tuberas en las profundidades seleccionadas, para verificar el correcto arreglo observando
un posible problema y solucin.
A continuacin se presenta una tabla recomendada para la introduccin o extraccin de una
tubera de revestimiento (ver Tabla 3.3).

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Tabla 3.3 Velocidades recomendadas para introduccin/extraccin de una TR.Fuente: Elaboracin propia con
informacin de: PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.

Vel. De TR
Dimetro de la TR Profundidad (m)
(m/min)
13 3/8 0-1000 7.69
9 5/8 0-2906 8.85
7 0-4363 10.66
5 4163-4811 7.16

1. Determinar la presin mxima de sugerencia.

( ) [ ( ) ( )] ( ) ( 3.4)

2. Definir la viscosidad plstica (VP) y el punto de cedencia (YP), de acuerdo a la


densidad en la que est la etapa y el tipo de fluido con el que se est trabajando. Estos
valores se obtienen a travs de la siguiente tabla.

Figura 3.13 Propiedades reolgicas des lodo.Fuente: PEMEX. (2008). 100 aos de fluidos de control. Mxico.

INGENIERA PETROLERA Pgina 73


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3. Calcular L300 y L600 a partir de VP y YP.

( 3.5)

( 3.6)

4. Determinar los valores del ndice de comportamiento (n adimensional) y el ndice de


consistencia (k ).

( 3.7)
[ ]

( 3.8)

5. Deducir la velocidad mxima del fluido por el espacio anular.

( 3.9)
( ) ( ( ) ( )
( )[ ]
( )
( ) ( )
[ ][ ]
( )

6. Calcular la velocidad del fluido por espacio anular.

( 3.10)
( )
( )

7. Calcular la velocidad recomendada por espacio anular.

( 3.11)
( )
( )
( )
[ ( )]
( ) ( )

INGENIERA PETROLERA Pgina 74


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8. Calcular la velocidad de introduccin de la tubera de revestimiento.

( 3.12)
( ) ( )

9. Determinar la velocidad de corte del lodo movindose alrededor de la tubera.

( 3.13)
( )
( )
( ) ( )

10. Calcular el esfuerzo de corte del lodo movindose alrededor de la tubera.

( 3.14)
( ) ( ) ( )

11. Definir el incremento o decremento de presin para la seccin de tubera.

( 3.15)
( ) ( )
( ) ( )( )
( ) ( )

12. Calcular la densidad equivalente de empuje y de succin.

( 3.16)
( )
( ) ( )
( )

( 3.17)
( )
( ) ( )
( )

13. Por ltimo se procede a graficar gradiente de poro y de fractura, tambin con su
respectivo margen de seguridad y la DEC de empuje y de succin vs profundidad,
localizando algn problema de brote o pegadura al meter o sacar la tubera, proponiendo
una solucin para el problema.

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3.5.1.1 Velocidad para una tubera superficial.


Cuando se introduce una tubera de revestimiento es muy comn sumergir equipos flotadores,
por lo tanto hacen los resultados ms crticos de presin, tanto para empuje como de succin,
para fines prcticos la metodologa se ha considerado con equipos flotadores.
Se cuenta con los siguientes datos (ver Tabla 3.4):

Tabla 3.4 Datos de la etapa de tubera superficial. Fuente: Elaboracin propia.

VELOCIDAD DE INTRODUCCIN DE LA TR
DATOS
Dimetro de agujero: 17 1/2 pg
Profundidad desarrollada: 1500 m
Profundidad vertical: 1500 m
Base
Tipo de lodo:
Agua
Densidad del lodo: 1.45 gr/cc
Viscosidad plstica VP: 20 cp
Punto de cedencia YP: 6 lb/100 ft2
Dimetro exterior de la TR a cementar: 16 pg

Con los datos anteriores se procede a calcular la presin mxima surgencia con la ecuacin
(3.4) se obtuvo los siguientes resultados (ver Figura 3.14).

Figura 3.14 Presin mxima sugerida. Fuente: Elaboracin propia.

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La tubera superficial se maneja con lodo base agua y la densidad es de 1.45 gr/cc, con este
dato se busca en la tabla viscosidad plstica y punto de cedencia, obteniendo los siguientes
valores:

Figura 3.15 Viscosidad plstica y punto de cendencia. Fuente: PEMEX. (2008). 100 aos de fluidos de control.
Mxico.

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Teniendo los valores de viscosidad plstica y punto de cedencia se prosigue a utilizar la


frmula (3.5 y 3.6) y se obtuvo los siguientes valores (ver Figura 3.16 y 3.17).

Figura 3.16 Clculo de L300.Fuente: Elaboracin propia.

Figura 3.17 Clculo de L600. Fuente: Elaboracin propia.

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Posteriormente se calcula el ndice de comportamiento e ndice de consistencia, con la


ecuacin (3.7 y 3.8), quedando de la siguiente manera (ver Figura 3.18 y 3.19):

Figura 3.18 Clculo de n. Fuente: Elaboracin propia.

Figura 3.19 Clculo de k. Fuente: Elaboracin propia.

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Posteriormente se calcula la velocidad mxima del fluido por el espacio anular, con la frmula
(3.9), con los datos obtenidos (ver Figura 3.20):

Figura 3.20 Clculo de la velocidad mxima del fluido por el espacio anular. Fuente: Elaboracin propia.

Con el valor de velocidad mxima se define la velocidad del fluido por espacio anular,
ocupando la frmula (3.10), obteniendo el siguiente resultado (ver Figura 3.21):

Figura 3.21 Clculo de la velocidad del fluido. Fuente: Elaboracin propia.

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Teniendo las velocidades anteriores, se recomienda calcular la velocidad por espacio anular
con la frmula (3.11) como se muestra en la Figura 3.22:

Figura 3.22 Clculo de la velocidad recomendada en el espacio anular. Fuente: Elaboracin propia.

A continuacin se calcula la velocidad ms importante, se trata de la velocidad de


introduccin de la tubera de revestimiento con la frmula (3.12) y se obtuvo lo siguiente (ver
Figura 3.23):

Figura 3.23 Clculo de la velocidad de introduccin de la Tr. Fuente: Elaboracin propia.

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Contando con los valores anteriores se procede a determinar la velocidad de corte del lodo con
la frmula (3.13) que se genera movindose alrededor de la tubera (ver Figura 3.24).

Figura 3.24 Clculo de la velocidad de corte del lodo. Fuente: Elaboracin propia.

Posteriormente se calcula el esfuerzo de corte del lodo, el cual se mueve alrededor de la


tubera, con la frmula (3.14) y se obtuvo lo siguiente (ver Figura 3.25).

Figura 3.25 Clculo del esfuerzo de corte del lodo. Fuente: Elaboracin propia.

INGENIERA PETROLERA Pgina 82


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Se calcula el incremento o decremento de presin para la tubera con la frmula (3.15) y se


obtuvo lo siguiente (ver Figura 3.26).

Figura 3.26 Clculo del incremento de presin para la tubera. Fuente: Elaboracin propia.

Finalmente se calcula la densidad equivalente de empuje y de succin con la frmula (3.16 y


3.17), obteniendo los siguientes resultados (ver Figura 3.27 y 3.28):

Figura 3.27 Clculo para la densidad equivalente de empuje. Fuente: Elaboracin propia.

INGENIERA PETROLERA Pgina 83


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Figura 3.28 Clculo para la densidad equivalente de succin. Fuente: Elaboracin propia.

Con los clculos necesarios se grafica la densidad equivalente de empuje y succin junto con
la presin de poro y fractura y a la vez con sus mrgenes de seguridad correspondiente versus
profundidad, con la finalidad de observar si se seleccion una tubera de revestimiento
correcta en la profundidad programada, de lo contrario se deber proponer otro arreglo de
Trs, evitando as problemas serios dentro de cada etapa.

Gradiente de presin (gr/cc)


0 0.5 1 1.5 2
200

300 G PP (gr/cc)
G P fr (gr/cc)
400
MSPp (gr/cc)
Profundidadd (m)

500 MSPfr (gr/cc)


DEC EMPUJE (gr/cc)
600 DEC SUCCIN (gr/cc)

700 Densidad del lodo (gr/cc)

800

900

Grfica 3.7 DEC de succin y empuje para una tubera superficial. Fuente: Elaboracin propia.

INGENIERA PETROLERA Pgina 84


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3.5.1.2 Velocidad para una tubera intermedia.


Como en la tubera superficial se hace el mismo procedimiento para calcular la densidad
equivalente de succin y empuje, para corroborar si se hizo la correcta seleccin de tubera de
revestimiento a la profundidad deseada, con la densidad del fluido que selecciono.
Se cuenta con la siguiente informacin (ver Tabla 3.5):
Tabla 3.5 Tr de 13 3/8. Fuente: Elaboracin propia.

VELOCIDAD DE INTRODUCCIN DE LA TR
DATOS
Dimetro de agujero: 14 1/4 pg
Profundidad desarrollada: 3100 m
Profundidad vertical: 3100 m
Base
Tipo de lodo:
Aceite
Densidad del lodo: 1.865 gr/cc
Viscosidad plstica VP: 41 cp
Punto de cedencia YP: 18 lb/100
ft2
Dimetro exterior de la TR a cementar: 13 3/8 pg

Paso nmero 1, calcular presin de surgencia, utilizando la frmula (3.4) y se obtuvo los
siguientes resultados (ver Figura 3.29).

Figura 3.29 Presin surgencia. Fuente: Elaboracin propia.

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Paso nmero 2, seleccionar la viscosidad plstica y punto de cedencia, de acuerdo a la


densidad del lodo (ver Figura 3.30) .

Figura 3.30 Viscosidad plstica y punto de cedencia. Fuente: PEMEX. (2008). 100 aos de fluidos de control.
Mxico.

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Paso nmero 3, calcular L300 y L600 con la frmula (3.5 y 3.6) y se obtuvo lo siguiente(ver
Figura 3.31 y 3.32).

Figura 3.31 L300. Fuente: Elaboracin propia.

Figura 3.32 L600. Fuente: Elaboracin propia.

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Paso nmero 4, calcular n y k con la frmula (3.7 y 3.8) , los resultados son los siguientes (ver
Figura 3.33 y 3.34).

Figura 3.33 Clculo de n. Fuente: Elaboracin propia.

Figura 3.34 Clculo de k. Fuente: Elaboracin propia.

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Paso nmero 5, calcular la velocidad mxima del fluido por espacio anular con la ecuacin
(3.9) y se obtuv lo siguiente (ver Figura 3.35).

Figura 3.35 Clculo de velocidad mxima del fluido por espacio anular. Fuente: Elaboracin propia.

Paso nmero 6, calcular la velocidad del fluido por l espacio anular con la ecuacin (3.10)
(ver Figura 3.36) .

Figura 3.36 Clculo de velocidad del fluido por el espacio anular. Fuente: Elaboracin propia.

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Paso nmero 7, calcular la velocidad recomendada por espacio anular, con la frmula (3.11)
(ver Figura 3.37).

Figura 3.37 Clculo de velocidad recomendada por espacio anular. Fuente: Elaboracin propia.

Paso nmero 8, calcular la velocidad de introduccin de la Tr con la frmula (3.12) (ver


Figura 3.38).

Figura 3.38 Clculo de velocidad de introduccin de la Tr. Fuente: Elaboracin propia.

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Paso nmero 9, calcular la velocidad de corte del lodo, con la frmula (3.13) (ver Figura
3.39).

Figura 3.39 Clculo de la velocidad de corte del lodo. Fuente: Elaboracin propia.

Paso nmero 10, caclular el esfuerzo de corte con la frmula (3.14) y el resultado fue el
siguiente (Figura 3.40).

Figura 3.40 Clculo del esfuerzo de corte de lodo. Fuente: Elaboracin propia.

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Paso nmero 11, calcular el incremento de presin para la seccin de tubera frmula (3.15) y
los resultados son los siguientes (ver Figura 3.41).

Figura 3.41 Clculo del incremento de presin para la seccin de tubera. Fuente: Elaboracin propia.

Paso nmero 12, calcular la densidad equivalente de circulacin de empuje y succin con la
ecuacin (3.16 y 3.17) (ver Figura 3.42 y 3.43).

Figura 3.42 Clculo para la densidad equivalente de circulacin de empuje. Fuente: Elaboracin propia.

INGENIERA PETROLERA Pgina 92


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Figura 3.43 Clculo para la densidad equivalente de circulacin de succin. Fuente: Elaboracin propia.

Paso nmero 13, graficar la densidad equivalente de empuje y succin, gradiente de poro y
fractura vs profundidad (ver Grfica 3.8).

Gradiente de presin (gr/cc


0 0.5 1 1.5 2 2.5
1600

G PP (gr/cc)
G P fr (gr/cc)
2100 MSPp (gr/cc)
Profundidad (m)

MSPfr (gr/cc)
DEC EMPUJE (gr/cc)
DEC SUCCIN (gr/cc)

2600 Densidad del lodo (gr/cc)

3100

Grfica 3.8 Tr de 13 3/8. Fuente: Elaboracin propia.

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Con los resultados obtenidos se tiene que la Tr 13 3/8 no ocasiona ningn problema, a la
profundidad deseada y con la densidad programada.
Despus se tiene la etapa intermedia con la Tr de 10 , en esta se realiza el mismo
procedimiento, para analizar si es correcto o no la utilizacin de la Tr con la profundidad y
lodo.
Se tienen los siguientes datos, como se muestra en la Taba 3.6:
Tabla 3.6 Tr de 10 . Fuente: Elaboracin propia.

VELOCIDAD DE INTRODUCCION DE LA TR
DATOS
Dimetro de agujero: 12 1/4 Pg
Profundidad desarrollada: 4600 M
Profundidad vertical: 4600 M
Base
Tipo de lodo:
Aceite
Densidad del lodo: 2 gr/cc
Viscosidad plstica VP: 47 cp
Punto de cedencia YP: 22 lb/100 ft2
Dimetro exterior de la TR a cementar: 10 3/4 pg

Con los datos anteriores se realiza los clculos necesarios para determinar la densidad
equivalente de empuje y succin, obteniendo la Grfica 3.9:

Gradiente de presin (gr/cc)


0 0.5 1 1.5 2 2.5
3200

3400 G PP (gr/cc)
G P fr (gr/cc)
3600
MSPp (gr/cc)
Profundidad (m)

3800 MSPfr (gr/cc)


DEC EMPUJE (gr/cc)
4000 DEC SUCCIN (gr/cc)

4200 Densidad de lodo (gr/cc)

4400

4600

Grfica 3.9 Tr de 10 .Fuente: Elaboracin propia.

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Se observa dentro de la grfica un problema a la profundidad de 4200 metros, cuando la


densidad equivalente de circulacin empalma con la presin de poro con el margen de
seguridad, este problema puede ocasionar el brote de un pozo.
En este caso se propone que a esta profundidad se coloque otra Tr con diferente densidad de
lodo, desde 4000 a 4600 metros.
Se tienen los siguientes datos (ver Tabla 3.7) y el resultado (ver Grfica 3.10):
Tabla 3.7 Tr de 7. Fuente: Elaboracin propia.

VELOCIDAD DE INTRODUCCIN DE LA TR
DATOS
Dimetro de agujero: 8 3/4 pg
Profundidad desarrollada: 4600 m
Profundidad vertical: 4600 m
Tipo de lodo: Base
Aceite
Densidad del lodo: 2.05 gr/cc
Viscosidad plstica VP: 49 cp
Punto de cedencia YP: 23 lb/100
ft2
Dimetro exterior de la TR a cementar: 7 pg

Gradiente de presin (gr/cc)


1.5 1.7 1.9 2.1 2.3
4300

4350 G PP (gr/cc)
G P fr (gr/cc)
4400 MSPp (gr/cc)
Profundidad (m)

MSPfr (gr/cc)
4450 Densidad de lodo (gr/cc)
DEC EMPUJE (gr/cc)
4500 DEC SUCCIN (gr/cc)

4550

4600

Grfica 3.10 Tr de 7. Fuente: Elaboracin propia.

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Se propone una Tr de 7 y una densidad de 2.05 gr/cc, en cual se observa que con estos datos
nos hay ningn problema en la densidad equivalente de circulacin de succin y empuje.
En conclusin a la profundidad de 4000 metros con una densidad de 2.05 gr/cc se coloca una
Tr de 7 para evitar derrumbes del pozo.
3.5.1.3 Velocidad para una tubera de explotacin.
Durante esta etapa se cuenta con los siguientes datos (ver Tabla 3.8) y el graficado
correspondiente (ver Grfica 3.11):
Tabla 3.8 Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

VELOCIDAD DE INTRODUCCION DE LA TR
DATOS
Dimetro de agujero: 6 1/2 pg
Profundidad desarrollada: 5000 m
Profundidad vertical: 5000 m
Base
Tipo de lodo:
Aceite
Densidad del lodo: 2.19 gr/cc
Viscosidad plstica VP: 57 cp
Punto de cedencia YP: 26 lb/100
ft2
Dimetro exterior de la TR a cementar: 5 pg

Gradiente de presin (gr/cc)


1.95 2 2.05 2.1 2.15 2.2 2.25 2.3
4700

4750 G PP (gr/cc)
G P fr (gr/cc)
4800 MSPp (gr/cc)
Profundidad (m)

MSPfr (gr/cc)
4850 Densidad de lodo (gr/cc)
DEC EMPUJE (gr/cc)
4900 DEC SUCCIN (gr/cc)

4950

5000

Grfica 3.11 Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

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Se observa que durante esta etapa no ocurre ningn problema, al usar una Tr de 5 en la etapa
de explotacin.
3.5.2 Diseo por presin interna.
Cuando la tubera est expuesta a una presin interna mayor que la externa se dice que la
tubera est sometida a una presin de ruptura o de estallamiento. Los fluidos que estn fuera
de la tubera ejercen una contra presin a favor de la misma (respaldo), por lo que la presin
interna efectiva ser igual a la presin interna menos la externa.
Los casos crticos son durante el control del pozo en un brote o en una inyeccin de fluidos ya
que derivado de ello las mximas presiones que se tienen en el fondo y superficie dependern
del gradiente de fractura de la formacin que est debajo de la zapata de la Tr; la tubera
seleccionada debe tener una resistencia a la presin interna igual o mayor al gradiente de
fractura ms un factor de seguridad, esto se conoce como presin de inyeccin.
3.5.2.1 Diseo por presin interna para Tr superficial.
Tener cuidado de no sobrepasar la presin de fractura por debajo de la zapata.
A continuacin se describe los pasos para determinar la presin interna en una TR superficial.

1) Presin de inyeccin debajo de la zapata.

( ( ) ) ( ) ( 3.18)
( )

2) Presin superficial esperada en la cabeza del pozo.

( ) ( ) ( 3.19)
( )

( ) ( ) ( ) ( 3.20)

3) Presin de respaldo.

( ) ( ) ( 3.21)
( )

4) Presin resultante.

( ) ( ) ( ) ( 3.22)

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5) Margen de seguridad con diseo.

( ) ( ) ( 3.23)

( ) ( ) ( 3.24)

( ) ( ) ( 3.25)

6) Graficar presin vs profundidad.

Con los anteriores pasos, se realiza el anlisis para la Tr superficial, y se obtuvieron los
siguientes resultados (ver Tabla 3.9 y 3.10) y el graficado (ver Grfica 3.12):

Tabla 3.9 Presin interna para una Tr de 16. Fuente: Elaboracin propia.

PRESIN INTERNA TR 16"


DATOS
Etapa Superficial
Profundidad (m) 1500
Gf MS (gr/cc) 1.8
Densidad del gas metano (gr/cc) 0.27
Densidad de agua de formacin
1.07
(gr/cc)

Tabla 3.10 Resultados obtenidos para el diseo de presin interna en una Tr superficial.

Presin de inyeccin debajo de la zapata (psi) 4095.36


PH gas 575.91
Presin bops (psi)
3519.45
Presin de respaldo (psi) 2282.31
Presin resultante de fondo (psi) 1813.05
Presin resultante superficial (psi) 4095.36
Margen de seguridad (diseo)
Presin resultante de fondo (psi) 1994.355
Presin resultante superficial(psi) 4504.896
Presin de bops (psi) 3871.395

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Presin (psi)
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
0

200

400
Profundidad (m)

600

800

1000

1200

1400

1600
PRESIN DE RESPALDO PRESIN RESULTANTE
PRESIN DE DISEO PRESIN DE CARGA (INYECCIN)
TR PROPUESTA 1 EFECTOS BIAXIALES

Grfica 3.12 Presin interna con Tr de 16. Fuente: Elaboracin propia.

En donde se muestra que la presin interna en la tubera seleccionada no se ve afectada por las
diferentes presiones que se generan, y a su vez los efectos biaxales no daan la tubera.

3.5.2.2 Diseo por presin interna para Tr intermedia.


Durante esta etapa se considera una brote de gas metano, por lo que la tubera contiene en su
inferior fluido de perforacin y gas, en esta etapa es importante tener cuidado de no sobrepasar
la presin de fractura por debajo de la zapata.
Con la siguiente serie de pasos se podr obtener la presin interna en una etapa intermedia.

1) Presin de inyeccin.

( ) ( ( ) ) ( ) ( 3.26)

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2) Interface gas-lodo.

( )
( ( ) ( )) ( ( ) ( )
( 3.27)
( ( ) ( ))

( ) ( ) ( ) ( 3.28)

3) Presin interna en la interface gas-lodo.

( ) ( ) ( ) ( 3.29)

( ) ( ) ( ) ( 3.30)

4) Presin de interface.

( ) ( ) ( ) ( 3.31)

5) Presin de respaldo.

( ) ( ) ( ) ( 3.32)

6) Presin resultante a la altura del nivel de cambio de fluidos.

( ) ( 3.33)
( )
( ( ) ( ) )

7) Presin resultante en el fondo.

( ) ( ) ( ) ( 3.34)

8) Presin resultante de diseo.

( ) ( ) ( 3.35)

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( ) ( ) ( 3.36)

9) Graficar presin vs profundidad.

A continuacin se presenta el ejemplo de una Tr en la etapa intermedia, se tienen los


siguientes datos (ver Tabla 3.11 y 3.12) y el resultado al graficar (ver Grfica 3.13).
Tabla 3.11 Tr de 10 3/4. Fuente: Elaboracin propia.

PRESIN INTERNA TR 10 3/4"


DATOS
Etapa Intermedia
Profundidad (m) 4000
Gf MS (gr/cc) 2.17
Densidad del gas metano (gr/cc) 0.27
Densidad de agua de formacin (gr/cc) 1.07
Profundidad de la sig etapa (m) 5000
Densidad del lodo (gr/cc) 2
Pbops (psi) 5000
Densidad del lodo de la sig etapa (gr/cc) 2.19
Grado del lodo (KG/CM2/M) 0.2

Tabla 3.12 Resultados obtenidos para el diseo de presin interna en una Tr intermedia. Fuente: Elaboracin
propia.

Presin de iny. (psi) 13025.52


Presin de lodo (psi) 11376.00
Presin gas (psi) 759.49
P. inyeccin (psi) 2409.01
INTERFACE GAS LODO
H gas (m) 1623.007501
H lodo (m) 2376.992499
PRESION EN LA INTERFACE GAS-LODO
P. gas (psi) 623.1375
P. lodo (psi) 7402.3825
Cambio de interface (psi) 12402.3825
Presin de respaldo (psi) 6086.16

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PRESIN RESULTANTE A LA ALTURA DEL NIVEL DE


CAMBIO DE FLUIDOS
P. Resultante(interface) (psi) 8785.693333
P. Resultante en el fondo (psi) 6939.36
PRESION DE DISEO
P. Cambio de fluidos (psi) 9664.262667
P.Diseo de fondo (psi) 7633.296

Con los datos anteriores se prosigue a calcular cada una de las presiones, para que se pueda
graficar (ver Grfica 3.13).

Presin (psi)
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000
0
500
1000
Profundidad (m)

1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
EFECTOS BIAXALES PRESIN DE RESPALDO
PRESIN RESULTANTE PRESIN DE DISEO
PRESIN DE CARGA NIVEL DEL FLUIDO
TR PROPUESTA

Grfica 3.13 Diseo de presin interna en una Tr de 10 . Fuente: Elaboracin propia.

Dicha grfica describe que esta Tr que se seleccion soporta la presin interna a la cual estar
sometida esta tubera, con los efectos biaxales correspondientes.

3.5.2.3 Diseo por presin interna para Tr de explotacin.


La Tr debe ser diseada a su mxima presin interna debido a que se considera un manejo de
altas presiones por la inyeccin durante las estimulaciones o fracturamiento. Dado con lo
anterior, para calcular las presiones se realizan los siguientes pasos:

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1) Presin interna en la zona de disparos.

Si se conoce el valor de la presin de fondo fluyendo, este ser el valor a ser considerado,
si no se conoce se tomar la densidad del lodo para el clculo de la presin.

( ) ( ) ( 3.37)
( )

2) Presin interna en el fondo con diseo.

( ) ( ) ( 3.38)

3) Graficar presin vs profundidad.


Con las ecuaciones anteriores se realiza el anlisis de una Tr de 5, obteniendo los siguientes
resultados (ver Tabla 313 y 3.14) y la grfica correspondiente (ver Grfica 3.14)

Tabla 3.13 Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

PRESIN INTERNA TR 5 "


DATOS
Etapa Explotacin
Profundidad (m) 5000
Gf MS (gr/cc) 2.23
Densidad del gas metano (gr/cc) 0.27
Densidad de agua de formacin (gr/cc) 1.07
Densidad del lodo (gr/cc) 2.19

Tabla 3.14 Resultados obtenidos para el diseo de presin interna en una Tr de explotacin

Presin interna del fondo (psi) 15570.9


Presin interna de fondo con diseo 17127.99
(psi)
.

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Presin (psi)
0 5000 10000 15000 20000 25000
0

1000
Profundidad (m)

2000

3000

4000

5000

6000
EFECTOS BIAXIALES PRESIN(psi)
PRESIN DE DISEO (psi) TR propuesta

Grfica 3.14 Presin interna de un Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

Se observ esta Tr se puede utilizar a la profundidad programada y al lodo seleccionado.

3.5.3 Diseo por colapso.


La falla por colapso de una Tr es una condicin mecnica. Esto se origina por el aplastamiento
de una tubera por una carga de presin, donde acta sobre las paredes externas de las mismas
y es superior a su capacidad de resistencia.
La falla al colapso depende de diversos factores propios de la naturaleza de fabricacin del
tubo dentro de los que resalta la cedencia del material, geometra de la tubera, imperfecciones
y la condicin de esfuerzos de la tubera.

3.5.3.1 Diseo por colapso para Tr superficial.


La carga es el fluido de perforacin cuando se perfora esta etapa, como presin de respaldo se
considera el nivel del fluido por el interior al considerarse una prdida de circulacin y el nivel
es equivalente a la presin de formacin normal.
Se describe los pasos para calcular el colapso en una tubera superficial.
1) Presin de colapso.

( ) ( )
( ) ( 3.39)

2) Presin hidrosttica ejercida por el fluido de la siguiente etapa (hasta la profundidad


del siguiente asentamiento).

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( ) ( )
( ) ( 3.40)

3) Presin hidrosttica simulado una columna de agua congnita.

( ) ( )
( ) ( 3.41)

4) Diferencial de presin.

( )
( ( ) ( )) ( 3.42)
(

5) Nivel del fluido.

( )
( ) ( 3.43)
( )

6) Presin de respaldo.

( )
( 3.44)
( ) ( ( ) ( ))

7) Presin resultante (nivel de fluidos).

( )( )
( ) ( 3.45)
( ) ( )

8) Presin resultante (a la profundidad total).

( )
( ) ( ) ( 3.46)

9) Presin resultante (a la profundidad total).

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( ) ( ) ( 3.47)

( ) ( ) ( 3.48)

10) Graficar colapso vs profundidad.

Se tiene los siguientes datos para una tubera superficial (ver Tabla 3.15 y 3.16).
Tabla 3.15 Tr de 16 . Fuente: Elaboracin propia.

DISEO AL COLAPSO TR 16"


DATOS
Etapa Superficial
Profundidad de la siguiente etapa(m) 3100
Densidad del lodo de la etapa anterior (gr/cc) 1.865
Profundidad (m) 1500
Gf MS(gr/cc) 1.8
Densidad del gas metano (gr/cc) 0.27
Densidad de agua de formacin (gr/cc) 1.07

Tabla 3.16 Resultados obtenidos para el diseo de colapso en una Tr superficial. Fuente: Elaboracin propia.

Presin hca. de la siguiente etapa hasta la 3978.045


profundidad prxima (psi)
Diferencial de presin (psi) 3504.519
Nivel de fluido (m) 1321.447721
Presin de respaldo(psi) 473.526
PRESIN RESULTANTE
P.resultante nivel fluido(psi) 3504.519
P.resultante a la prof. Total(psi) 3504.519
PRESIN DE DISEO
Presin de diseo al nivel del fluido y en el fondo 3942.583875
P. diseo. resultante nivel fluido (psi) 3942.583875

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Con los datos anteriores se obtiene la siguiente grfica (ver Grfica 3.15):

Presin (psi)
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000
0

100

200

300

400 PRESIN DE RESPALDO

500 PRESIN RESULTANTE


PRESIN DE DISEO
600
Profundidad (m)

PRESIN EXTERIOR
700
NIVEL DEL FLUIDO
800
TR PROPUESTA
900
BIAXIALES
1000

1100

1200

1300

1400

1500

Grfica 3.15 Diseo al colapso de 16. Fuente: Elaboracin propia.

Se observa que la Tr que se propuso de 16 es correcta ya que no hay ningn problema con el
colapso y efectos biaxales.

3.5.3.2 Diseo por colapso para Tr intermedia.


Durante esta etapa se considera una prdida de circulacin cuando se est perforando a la
profundidad de la siguiente etapa, quedando el nivel a una altura equivalente a la presin de
formacin normal de la zona.
A continuacin se mostrar los pasos para determinar el colapso en una Tr intermedia.

1) Presin hidrosttica exterior con lodo de la etapa.

( ) ( ) ( ) ( 3.49)

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2) Longitud vaca del pozo utilizando la densidad de la prxima etapa, la densidad de


agua de formacin y la profundidad de la prxima TR.

( )
( ( ) ( ))
( 3.50)
( )

( ) ( 3.51)
( ) ( )

3) Presin de respaldo- Presin hidrosttica de la etapa utilizando como altura la


profundidad de la zapata a longitud vaca del pozo.

( ) ( ) ( ( ) ( )) ( 3.52)

4) Presin resultante.

( ) ( ( ) ( )) (3.53)

( ) ( ) ( ) ( 3.54)

5) Presin de diseo.

( ) ( ) ( 3.55)

( ) ( ) ( 3.56)

6) Graficar colapso vs profundidad.

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Se describe un ejemplo para una Tr intermedia (ver Tabla 3.17 y 3.18).

Tabla 3.17 Tr de 10 . Fuente: Elaboracin propia.

COLAPSO TR 10
DATOS
Etapa Intermedia
Profundidad (m) 4000
Gf MS (gr/cc) 2.17
Densidad del gas metano (gr/cc) 0.27
Densidad de agua de formacin (gr/cc) 1.07
Profundidad de la sig etapa (m) 5000
Densidad del lodo (gr/cc) 2
Pbops (psi) 5000
Densidad del lodo de la sig etapa (gr/cc) 2.19
Grado del lodo (KG/CM2/M) 0.2

Tabla 3.18 Resultados obtenidos para el diseo de colapso en una Tr intermedia. Fuente: Elaboracin propia.

PH exterior con lodo de la etapa (PSI) 11376


LONG. VACA DEL POZO UTILIZANDO LA DENSDIDAD DE LA
PRXIMA ETAPA Y DENS. DEL AGUA SALADA
Delta p (psi) 7963.2
H(m) 2557.077626
PRES. RESPALDO = PHLODO DE LA ETAPA UTILIZANDO
COMO ALTURA LA PROF. DE LA ZAPATA - LONG. VACIA DEL
POZO
P. Respaldo (psi) 4493.52
PRESION RESULTANTE
P. Resultante nivel fluido (psi) 7272.328767
P.Resultante a la prof. (psi) 6882.48
PRESION DE DISEO
P. Resultante nivel fluido (DISEO) (psi) 8181.369863
P.Resultante a la prof. (DISEO) (psi) 7742.79

INGENIERA PETROLERA Pgina 109


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A continuacin se muestra la grfica obtenida con los datos (ver Grfica 3.16).

Presin (psi)
0 2000 4000 6000 8000 10000 12000
0

500
PRESIN EXTERIOR
1000
NIVEL DEL FLUIDO
1500 PRESIN DE RESPALDO
Profunididad (m)

2000 PRESIN RESULTANTE


PRESIN DE DISEO
2500
TR PROPUESTA

3000 EFECTOS BIAXALES

3500

4000

4500

Grfica 3.16 Diseo al colapso de una Tr de 10 . Fuente: Elaboracin propia.

Se observa que la Tr que se propuso de 10 no se encontr ningn problema, dentro de esta


etapa es muy frecuente el problema de la corrosin es por eso que durante el diseo se utiliza
dos tipos de tuberas de Trs la TAC Y TRC para evitar este problema.

3.5.3.3 Diseo por colapso para Tr de explotacin.


La Tr debe ser diseada a su mximo colapso, debido a que en operaciones de terminacin del
pozo puede presentarse eventos que causan una evacuacin total dentro del pozo.
Los siguientes pasos son para calcular el colapso en este tipo de tuberas.
1) Presin al colapso al fondo.

( ) ( ) ( ) ( 3.57)

2) Presin al colapso al fondo con diseo.

( ) ( ) ( 3.58)

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3) Graficar colapso vs profundidad

Se tienen los siguientes datos para el diseo al colapso de una tubera en etapa de explotacin
(ver Tabla 3.19 y 3.20) sus resultados y el graficado (ver Grfica 3.17).
. Tabla 3.19 Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

DISEO AL COLAPSO TR 5 "


DATOS
Etapa Explotacin
Profundidad (m) 5000
Gf MS (gr/cc) 2.23

Tabla 3.20 Resultados obtenidos para el diseo de colapso en una Tr de explotacin. Fuente: Elaboracin
propia.

Presin al colapso en el fondo (psi) 15855.3


Presin al colapso en el fondo (diseo 17440.83
psi)

Presin (psi)
0 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000 24000
0

1000

PRESIN COLAPSO DEL FONDO


Profundidad (m)

2000 PRESIN COLAPSO DEL FONDO


DE DISEO
TR PROPUESTA

EFECTOS BIAXALES
3000

4000

5000

Grfica 3.17 Diseo al colapso en una Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

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La Tr que se seleccion de 5 no se muestra algn problema al tenerla sometida a una presin


de colapso, al igual que la etapa anterior se seleccion una tubera alto colapso (TAC) para
que no haya problemas con corrosin a esa profundidad.

3.5.4 Diseo por tensin.


El diseo por tensin se lleva a cabo desde el fondo hasta la superficie, y los puntos de inters
son los intercambios de peso entre secciones de tubera.
Cuando solo se utiliza una seccin de tubera se utilizan las ecuaciones (1.38,1.39 y 1.40)
Si se considera utilizar ms de una seccin de tubera, entonces se presenta una diferencia de
reas entre las secciones transversales de cada seccin, dependiendo de la fuerza se suma o se
resta la tensin aplicada en la siguiente seccin, utilizando las frmulas (3.59, 3.60, 3.61,
3.62).

( ) ( )( )( ) ( 3.59)

Por lo que la tensin para la siguiente seccin se obtendr as:

( )( ) ( 3.60)

Y para la siguiente seccin se procede de la misma manera.

( ) ( (( ))( )( ) ( 3.61)

Y la tensin para la seccin 3 queda de la siguiente manera (ver Figura 3.44):

( )( ) ( 3.62)

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Figura 3.44 Lnea de carga por tensin. Fuente : PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de
revestimiento. Mxico.

3.5.4.1 Diseo por tensin en una Tr superficial.


Se tienen los siguientes datos (ver Tabla 3.21).

Tabla 3.21 Tr de 16. Fuente: Elaboracin propia.

DISEO A LA TENSIN TR 16"


DATOS
Etapa Superficial
Profundidad de la siguiente etapa(m) 1500
Densidad del lodo (gr/cc) 1.45

De acuerdo a las ecuaciones anteriormente dadas, se obtuvieron los siguientes resultados (ver
Tabla 3.23).
Tabla 3.22 Tensiones en la Tr de 16. Fuente: Elaboracin propia.

FSEC1 -124150.0919
(FF)
T1= 554317.9082

Con los datos obtenidos (ver Tabla 3.22) se grfica, quedando de la siguiente manera (ver
Grafica 3.18).

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Tensin (lbs)
-500000 0 500000 1000000 1500000 2000000 2500000
0

200

400

TENSIN
Profundidad (m)

600
TENSIN (LBS)
800 TENSIN FS (LBS)

1000

1200

1400

1600

Grfica 3.18 Diseo por tensin en una Tr superficial. Fuente: Elaboracin propia.

3.5.4.2 Diseo por tensin en una Tr intermedia.


Los datos son los siguientes para esta etapa (ver Tabla 3.23).
Tabla 3.23 Tr de 10 . Fuente: Elaboracin propia.

DISEO A LA TENSIN TR 10 3/4"


DATOS
Etapa Superficial
Profundidad de la siguiente etapa(m) 1500
Densidad del lodo (gr/cc) 2

Los resultados obtenidos fueron los siguientes (ver Tabla 3.24) y el graficado (ver Grfica
3.19).
Tabla 3.24 Tensiones en Tr 10 . Fuente: Elaboracin propia.

FSEC1 (FF) -215711.712


T1= 323028.288

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TS1 (INICIO DE LAS 2 323028.288


SECC)=
T2= 646272.288

Tensin (psi)
-500000 0 500000 1000000 1500000 2000000 2500000 3000000
0

500

1000

1500

TENSIN
Profundidad (m)

2000
TENSIN (FS)
TR PROPUESTA
2500

3000

3500

4000

4500
Grfica 3.19 Diseo por tensin en una Tr intermedia. Fuente: Elaboracin propia.

3.5.4.3 Diseo por tensin en una Tr de explotacin.


Se tienen los siguientes datos (ver Tabla 3.25 y 3.26).

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Tabla 3.25 Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

DISEO A LA TENSIN TR 5"


DATOS
Etapa Eplotacin
Profundidad de la siguiente etapa(m) 5000
Densidad del lodo (gr/cc) 2.19

Los resultados aplicando las ecuaciones fueros los siguientes (ver Grfica 3.20).

Tabla 3.26 Tensin en Tr de 5. Fuente: Elaboracin propia.

FSEC1 -105741.9819
(FF)
T1= 274738.0181

Tensin (psi)
-500000 0 500000 1000000 1500000 2000000 2500000
0

1000

2000
TENSIN (psi)
Profundidad (m)

TENSIN DISEO (psi)


TR PROPUSTA
3000

4000

5000

6000

Grfica 3.20 Diseo por tensin en una Tr de explotacin. Fuente: Elaboracin propia.

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3.5.5 Efectos biaxales.


Cuando se definen los pesos, grados y longitudes solo resta determinar las modificaciones en
la resistencia por presin interna y por colapso causadas por la carga biaxal.
Un esfuerzo biaxal se define como el cambio en el comportamiento de sus propiedades
mecnicas que sufren las tuberas cuando son sometidas a las combinaciones de esfuerzos.
Los esfuerzos combinados tienen su efecto ms significativo en la reduccin de la resistencia a
la presin de colapso, por lo tanto es importante recalcular este valor y corregir la lnea del
diseo.

1) Parmetro x, frmula (1.41).

2) Parmetro y, frmula (1.42).

3) Se efecta la correccin a la resistencia a la presin de colapso por defecto de la


tensin, (frmula 1.43).

Presin interna, se utiliza la frmula (3.63).

( ) ( 3.63)

Presin de colapso,se utiliza la frmula (3.64).

( )
( 3.64)

4) Factor de diseo por presin de colapso (Fdc)

Donde Pcr es la presin al colapso resultante. Finalmente se pueden construir una nueva lnea
de resistencias a la presin de colapso corregidas de cada seccin y en el caso de que alguna
seccin intercepte las lneas de diseo, se debe reducir la longitud o elegir otra tubera de
mayor resistencia.

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3.5.5.1 Efectos biaxales para una TR superficial.


Se propone una Tr para ver el comportamiento en el diseo de presin interna, colapso y
tensin quedando de la siguiente manera. Los siguientes datos se obtuvieron del prontuario
TAMSA de acuerdo al dimetro exterior de la Tr que se propuso (ver Tabla 3.27).

Tabla 3.27 Tr propuesta de 16 para efectos biaxales. Fuente: Tenaris-TAMSA. (2003). Prontuario de tuberas.
Mxico.

TR PROPUESTA
Profundidad (m) 1500
Cima (m) 0
Base(m) 1500
Longitud(m) 1500
Peso (lb/ft) 137.9
Grado (lb/pg^2) L80
D.exterior (pulg) 16
D.interior (pulg) 14.314
P.Interna (psi) 7380
P.Colpaso (psi) 5650
Tensin (lbX1000) 3211
rea de la 40.141
seccin(pulg^2)

Los resultados para efectos biaxales se obtuvieron de las ecuaciones vistas anteriormente,
dando como resultado lo siguiente (ver Tabla 3.28).

Tabla 3.28 Efectos biaxales para un Tr superficial. Fuente: Elaboracin propia.

TR PROPUESTA EFECTOS BIAXALES


X(Presin) Y(Profundidad) P.Colapso
5650 0 X1 0 Y1 1 4520
5650 1500 X2 0.2112765 Y2 0.883139339 3991.789811
X(Presin) Y(Profundidad) P.Interna
7380 0 X1 0 Y1 1 5904
7380 1500 X2 -0.2112765 Y2 1.094415839 6461.431114

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3.5.5.2 Efectos biaxales para una Tr intermedia.


Los siguientes datos se obtuvieron del prontuario TAMSA de acuerdo a las caractersticas de
la Tr que se propuso (ver Tabla 3.29 y 3.30), dando como resultados la Tabla 3.31.

Tabla 3.29 Tr propuesta de 10 para efectos biaxales TRC 110. Fuente: Tenaris-TAMSA. (2003).
Prontuario de tuberas. Mxico.

TR PROPUESTA 1
Profundidad (m) 1500
Cima (m) 0
Base(m) 1500
Longitud(m) 1500
Peso (lb/ft) 65.7
Grado (lb/pg^2) TRC 110
D.exterior (pulg) 10
D.interior (pulg) 9.56
P.Interna (psi) 10650
P.Colpaso (psi) 7500
Tensin (lbX1000) 2088
rea de la seccin(pulg^2) 18.962

Tabla 3.30 Tr propuesta de 10 para efectos biaxales TAC 140. Fuente: Tenaris-TAMSA. (2003). Prontuario
de tuberas. Mxico

TR PROPUESTA 2
Profundidad (m) 4000
Cima (m) 1500
Base(m) 4000
Longitud(m) 2500
Peso (lb/ft) 65.7
Grado (lb/pg^2) TAC 110
D.exterior (pulg) 10
D.interior (pulg) 9.56
P.Interna (psi) 13500
P.Colpaso (psi) 11170
Tensin (lbX1000) 2658
rea de la 18.962
seccin(pulg^2)
.

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Tabla 3.31 Efectos biaxales para un Tr intermedia. Fuente: Elaboracin propia

TR TAC 140 EFECTOS BIAXALES


X(Presin) Y(Profundidad) P.Colapso
7500 0 X1 0 Y1 1 8936
7500 1500 X2 0.202939714 Y2 0.888180453 7936.780529
X(Presin) Y(Profundidad) P.Interna
10650 0 X1 0 Y1 1 10800
10650 1500 X2 -0.20293971 Y2 1.091120167 11784.0978
TR TRC 110 EFECTOS BIAXALES
X(Presin) Y(Profundidad) P.Colapso
11170 1500 X3 0.258286909 Y3 0.854037066 5124.222398
11170 4000 X4 0.413259054 Y4 0.749722122 4498.332734
X(Presin) Y(Profundidad) P.Interna
13500 1500 X3 -0.25828691 Y3 1.112323975 9477.000268
13500 4000 X4 -0.41325905 Y4 1.162981176 9908.599622

3.5.5.3 Efectos biaxales para una Tr de explotacin.


Los siguientes datos se obtuvieron del prontuario TAMSA de acuerdo a las caractersticas de
la Tr que se propuso (ver Tabla 3.32), dando los siguientes resultados (ver Tabla 3.33).

Tabla 3.32 Tr propuesta de 5para efectos biaxales TAC 140. Fuente: Tenaris-TAMSA. (2003).
Prontuario de tuberas. Mxico

TR PROPUESTA 2
Profundidad (m) 5000
Cima (m) 4500
Base(m) 5000
Longitud(m) 500
Peso (lb/ft) 23.2
Grado (lb/pg^2) TAC 140
D.exterior (pulg) 5
D.interior (pulg) 4.044
P.Interna (psi) 23420
P.Colpaso (psi) 24160
Tensin (lbX1000) 951
rea de la 6.791
seccin(pulg^2)

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Tabla 3.33 Efectos biaxales para un Tr de explotacin. Fuente: Elaboracin propia.

TR PROPUESTA EFECTOS BIAXALES


X(Presin) Y(Profundidad) P.Colapso
24160 4500 X1 0 Y1 1 19328
24160 5000 X2 0.040019353 Y2 0.979589856 18933.51274
X(Presin) Y(Profundidad) P.Interna
23420 4500 X1 0 Y1 1 18736
23420 5000 X2 -0.04001935 Y2 1.019609209 19103.39815

3.5.6 Esfuerzos Triaxales Von Mises


El criterio de mxima tensin de Von Mises se basa en la teora de Von Mises-Hencky donde
es conocida como teora de la energa de distorsin mxima, donde estipula que existe un
esfuerzo equivalente a partir del cual los tres esfuerzos principales actan en un material el
cual estn el equilibrio.

Figura 3.45 Representacin de los esfuerzos equivalentes (radial, axial y tangencial). Fuente: Snchez S., M., &
Gndara Marroquin, S. E. (1990). Diseo de tubera de revestimiento y cementacin de un pozo.
Guayaquil,Ecuador.

Su representacin en coordenadas cilndricas y aplicadas para una tubera es la ecuacin


(1.45).

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Cuando se aplica el modelo de Von Mises para determinar la resistencia de la tubera seria la
magnitud equivalente a la cedencia del material.

Existe una forma alterna de representar el modelo triaxal de Von Mises para su aplicacin el
en campo de la ingeniera a travs de los esfuerzos tangenciales y radiales mediante las
ecuaciones de LAME.

Se describe las ecuaciones (3.65 y 3.66) a continuacin.

( ( ) ( )
( 3.65)
( )

( ( ) ( )
( 3.66)
( )

Dnde:
( )
( )
( )
( )
( )
( )
( )

Ecuacin (3.67) del modelo triaxal.

( ) ( 3.67)

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Dnde:

( )

( )

( )

( )

( )

Para graficar es necesario conocer las siguientes expresiones.

La ecuacin (3.68) para los dos cuadrantes superiores (Po=0) es:

(
( 3.68)

Dnde:

( )

( )
( )

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Figura 3.46 Representacin de los cuadrantes superiores. Fuente: Martnez Meja, J. A. (2011).
Consideraciones tcnicas para el diseo y la seleccin de la tubera de revestimiento del pozo estratigrfico
ANH-BVTURA-1-ST-P. Bucaramanga,Colombia: Universidad Industrial de Santander.

La ecuacin (3.69 y 3.70) para los dos cuadrantes inferiores (Pi=0) es:

(
( 3.69)

( 3.70)

Dnde:

( )

INGENIERA PETROLERA Pgina 124


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Figura 3.47 Representacin de los cuadrantes inferiores. Fuente: Martnez Meja, J. A. (2011). Consideraciones
tcnicas para el diseo y la seleccin de la tubera de revestimiento del pozo estratigrfico ANH-BVTURA-1-ST-
P. Bucaramanga,Colombia: Universidad Industrial de Santander.

Variables:

( )

( )

( )

( )

( )

( )
( )

Con las ecuaciones anteriores se obtuvo el anlisis de la TR 10 , se cuentan con los


siguientes datos (ver Tabla 3.34).

INGENIERA PETROLERA Pgina 125


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Tabla 3.34 Tr de 10 . Fuente: Tenaris-TAMSA. (2003). Prontuario de tuberas. Mxico.

DATOS NOMINALES DE LA
TUBERA
D. Exterior (pg) 10
D. Interior(pg) 9.56
Espesor de la pared 0.595
(pg)
Esfuerzo de cedencia 110
(psi)
Peso unitario(lb/ft) 65.700
rea crtica 18.962

Con los datos anteriores se obtiene los siguientes valores (ver Tabla 3.35 y 3.36).

Para el cuadrante superior.

Tabla 3.35 Valores para el cuadrante superior. Fuente: Elaboracin propia .

Kpi 8.562909359
Ka 82.88632604
Kb -
831.9200295
Kc 0
Pi (positivo) 10.03687905
Pi(positivo) 0

Para el cuadrante inferior.

Tabla 3.36 Valores para el cuadrante inferior. Fuente: Elaboracin propia.

Kpo 9.562909359
Ka 91.4492354
Kb 1051.920029
Kc 0
Po (positivo) 0
Po(positivo) 11.50277555

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Valores del modelo triaxal (ver Tabla 3.37).

Tabla 3.37 Modelo triaxal. Fuente: Elaboracin propia.

C 9.562909359
C1 -
7.562909359
C2 9.562909359
C3 82.88632604
C4 91.4492354
C5 -
173.3355614
12100

Graficar Parte superior (ver Grfica 3.21).

14.00

12.00

10.00

8.00

6.00

4.00

2.00

0.00
-3000.00 -2000.00 -1000.00 0.00 1000.00 2000.00 3000.00

Grfica 3.21 Parte superior. Fuente: Elaboracin propia.

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Graficar Parte inferior (ver Grfica 3.22).

0.00
-3000.00 -2000.00 -1000.00 0.00 1000.00 2000.00 3000.00
-2.00

-4.00

-6.00

-8.00

-10.00

-12.00

-14.00

Grfica 3.22 Parte inferior. Fuente: Elaboracin propia.

Se obtiene los siguientes resultados (ver Grfica 3.23).

15.00

10.00

5.00

0.00
-2500.00-2000.00-1500.00 -1000.00 -500.00 0.00 500.00 1000.00 1500.00 2000.00 2500.00

-5.00

-10.00

-15.00

Grfica 3.23 Von Mises. Fuente: Elaboracin propia.

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CAPTULO IV

APLICACIN DE UN
MUDLINE SUSPENSION
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4 CAPTULO IV APLICACIN DE UN MUDLINE SUSPENSION

4.1 Proceso de instalacin.


Despus de realizar el diseo correctamente, llega una etapa en el que el pozo se tiene que
abandonar temporalmente o definitivamente y esto se lleva a cabo a travs del diseo de un
Mudline Suspension, ya que este sistema es capaz de absorber la distribucin de cargas
generadas por las Trs.

4.1.1 1era. Etapa 30.


Perforar con barrena de 36 alrededor de 100 metros bajo lecho marino, introducir un
conductor de 30 dejando el anillo de soporte aproximadamente dos metros abajo del lecho
marino y la junta recuperable ALT-2 donde se coloca entre tres metros arriba del lecho marino
para librar la altura del templete que a su vez sirve para la alineacin de los siguientes pozos.
A continuacin se describe este procedimiento (Figura 4.1).

Perforar con barrena de 36"

Introduccin de la TR con anillo de carga

Junta recuperable

Figura 4.1 Procedimiento para la primera etapa. Fuente: Elaboracin propia con informacin de: Corporacin
Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y Tiebacks.

INGENIERA PETROLERA Pgina 129


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Despus de la explicacin del procedimiento se obtuvo el diagrama donde se muestra el


proceso (ver Figura 4.2).

Figura 4.2 1er etapa 30. Fuente: PEMEX. (2008). Sistema Mudline Suspension. Mxico.

4.1.2 2da. Etapa 26.


Se perfora con una barrena de 26 dejando un fondo aproximadamente de cinco metros,
despus se introduce una Tr de 20 con el colgador/soltador dejando todo el peso de la tubera
sobre el anillo soporte. Posteriormente se cementa la Tr de 20, en donde se abren los puertos
de lavado por ltimo se cierran los puertos y se prueba.

Para describir este procedimiento, a continuacin se muestran las partes de esta etapa y sus
nombres de cada una (ver Figura 4.3).

INGENIERA PETROLERA Pgina 130


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Soltador y puertos de lavado

Colgador

Armado del conjunto colgador-soltador

Figura 4.3 Herramientas para la segunda etapa. Fuente: Elaboracin propia con informacin de: Corporacin
Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y Tiebacks.

Teniendo las herramientas de esta etapa se tiene el diseo completo para la etapa, quedando de
la siguiente manera (ver Figura 4.).

Figura 4.4 Instalacin completa de soltador/colgador de 20. Fuente: Corporacin Cameron Internacional.
(2008). Procedimiento de instalacin, abandono y Tiebacks.

INGENIERA PETROLERA Pgina 131


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4.1.3 3era. Etapa 17 .


Se perfora con una barrena de 17 dejando un fondo aproximadamente de ocho metros,
despus se introduce una Tr de 13 3/8 dejando todo el peso en el colgador, se procede a
cementar la Tr de 13 3/8 donde se abren los puertos de lavado y se lava el espacio anular. Por
ltimo se cierran los puertos y se prueba (ver Figura 4.5).

Figura 4.5 Colgador de 13 3/8, se observa en su interior la preparacin para recibir un ensamble colgador de
cuas. Fuente: Corporacin Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y
Tiebacks.

4.2 Procedimiento de abandono.


1. Colocar tres tapones de cemento:
Dentro de ltimo liner.
Arriba de la boca de liner.
A 750 metros.
2. Eliminar BOPS.
3. Eliminar cabezales.
4. Con pescante interior anclar en Tr de 9 5/8 y desenroscar el soltador con vueltas a la
derecha y recuperar Tr a la superficie (ver Figura 4.7).
5. Colocar tapn de corrosin en el nido del tie back.
6. Recuperar Tr de 13 3/8 y 20 con el mismo procedimiento y colocar su tapn de
corrosin.

INGENIERA PETROLERA Pgina 132


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7. Recuperar conductor de 30 y colocar el tapn de corrosin (ver Figura 4.8).

El procedimiento se describe en la Figura 4.6

Recuperacin de las Trs

Herramienta lavadora

Colocacin del tapn de corrosin

Figura 4.6 Etapas durante el abandono temporal. Fuente: Elaboracin propia con informacin de: Corporacin
Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y Tiebacks.

INGENIERA PETROLERA Pgina 133


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Figura 4.7 Herramienta de jeteo efectuando el lavado del nido donde se instala el tapn de abandono. Fuente:
Corporacin Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y Tiebacks.

Figura 4.8 Instalacin completa de colgadores Mudline con el sistema de tapones de abandono temporal
roscados. Fuente: Corporacin Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y
Tiebacks.

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4.3 Procedimiento de recuperacin de pozos.

4.3.1 Tr de 30.
Con buzos remover tapn de corrosin.
Con buzos alinear y conectar junta recuperable ALT-2.
Cortar el tubo de 30 a nivel del piso de produccin.

4.3.2 Tr de 20.
Instalar preventor diverter de 29 .
Bajar herramienta recuperadora del tapn de corrosin de 20, conectarse, verificar
presin activando el aguijn y recuperar el tapn de superficie.
Con herramienta lavadora, lavar nido del colgador.
Bajar tie back de 20, conectarse al colgador y probar.
Eliminar preventor diverter de 29 .
Instalar cabezal de 20 .
.
4.3.3 Tr de 13 3/8.
Instalar preventores de 13 5/8.
Bajar herramienta recuperadora del tapn de corrosin de 13 3/8, conectarse, verificar
presin activando el agujn y recuperar el tapn en superficie.
Con herramienta lavadora, lavar nido del colgador.
Bajar tie back de 13 3/8, conectarse al colgador y probar.
Eliminar preventores de 16 .
Instalar cabezal de 16 X 13 5/8.
Instalar preventores de 16 .
Rebajar los tres tapones de cemento y continuar con la terminacin.

Figura 4.9 Herramienta para el tie back. Fuente: Company ABB Oil and Gas. (2013). Mudline Suspension and
Tieback Systems. Houston,Texas.

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4.4 Ejemplo de aplicacin de una prueba de Mudline Suspension.


Como se vio anteriormente para la instalacin, abandono y recuperacin de un Mudline
Suspension las herramientas necesarias para este procedimiento y los conceptos generales que
se requieren, en este apartado se tiene un ejemplo de aplicacin para la instalacin de un
Mundline Suspension.

Concluyendo con un reporte operativo y con el diagrama donde finalmente se muestra como
queda instalado este sistema
.
A continuacin se describe las caractersticas principales de un pozo localizado en el rea de
Campeche.

Para la aplicacin de un Mudline Suspension se cuenta con los siguientes datos del siguiente
pozo.

Reporte operativo de cementacin de la Tr de 20,129.33 lb/ft, X-52, ANTARES ER A


600 m.
Plataforma: Leonard Jones
Pozo: U-24
Conductor: 11
Equipo:6051

Para recibir una Tr se tiene que dividir en tramos a la profundidad programada, a


continuacin se muestra la tabla con los diferentes tramos que se reciben y sus respectivas
longitudes para una Tr de 20.

En cada tramo se obtiene una sumatoria total, de tal manera que llegue a la profundidad
deseada (ver Tabla 4.1).

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Tabla 4.1 Tamos para recibir la Tr. Fuente: Elaboracin propia.

Tramo Longitud(m) Suma Tramo Longitud(m) Suma


(m) (m)
1 10.2 10.2 33 9.45 328.34
2 9.86 20.06 34 9.9 338.24
3 9.66 29.72 35 10.06 348.3
4 9.86 39.58 36 9.17 357.5
5 9.86 49.44 37 9.72 367.2
6 9.58 59.02 38 10.00 377.2
7 10.13 69.15 39 9.48 386.7
8 10.29 79.44 40 10.34 397
9 9.98 89.42 41 9.68 406.7
10 10.16 99.58 42 9.9 416.6
11 9.72 109.3 43 9.45 426
12 10.05 119.35 44 9.8 435.8
13 10.13 129.48 45 9.98 445.8
14 10.56 140.04 46 9.45 455.3
15 9.62 149.66 47 10.1 465.4
16 9.96 159.62 48 9.87 475.2
17 9.33 168.95 49 10.24 485.5
18 9.14 178.09 50 9.92 495.4
19 10.32 188.41 51 10.66 506.1
20 9.71 198.12 52 9.96 516
21 9.26 207.38 53 9.53 525.6
22 9.77 217.15 54 10.09 535.6
23 10.46 227.61 55 10.23 545.9
24 10.08 237.69 56 10.02 555.9
25 10.53 248.22 57 10.34 566.2
26 9.57 257.79 58 9.12 575.4
27 10.16 267.95 59 9.59 584.9
28 9.84 277.79 60 10.18 595.1
29 10.43 288.22 61 9.01 604.1
30 10.21 298.43 62 10.52 614.7
31 10.24 308.67 63 10.59 625.2
32 10.22 318.89 64 9.72 635

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Despus que se obtiene los 64 tramos de la Tr recibida, se procede a la distribucin de tramos


con su respectivo ajuste, quedando de la siguiente forma (ver Tabla 4.2).

Tabla 4.2 Distribucin de tramos para ajuste. Fuente: Elaboracin propia

Tramo Descripcin
Zapata flotadora 20,133 lb/ft,K-55.
1 Tramo de TR 20,129.33 lb/ft,X-52,TSH.
2 Tramo de TR 20,129.33 lb/ft,X-52,TSH.
Cople flotador 20, 133 lb/ft,K-55.
3-56 Tramo de TR 20,129.33 lb/ft,X-52,TSH.
1 Tramo corto de TR 20, 129.33 lb/ft,X-
52,TSH.
1 Parte inferior del colgador.
1 Colgador de TR 20 (con anillo de carga).
1 Soltador de TR 20.
1 Tramo de TR 20, 129.33 lb/ft,X-52,TSH.
58 Tramo de TR 20, 129.33 lb/ft,X-52,TSH.
61 Tramo de TR 20, 129.33 lb/ft,X-52,TSH.
64 Tramo de TR 20, 129.33 lb/ft,X-52,TSH.
59 Tramo de TR 20, 129.33 lb/ft,X-52,TSH.

Como anteriormente se vio en la etapa de instalacin el ajuste necesario que se requiere para
los tramos recibidos, despus se tiene a una distribucin en donde se permite observar cada
tramo para ver si cumple con los estndares que se necesitan; esto quiere decir que de acuerdo
a su longitud de cada tramo se observara si entra o no entra.

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A continuacin se describe cada equipo y los nmeros de tramos con su respectiva


profundidad acumulada, base, cima y si son factibles (ver Tabla 4.3).

Tabla 4.3 Distribucin de tubera de revestimiento de 20. Fuente: Elaboracin propia .

L.Acumulada
Tramo Descripcin Entra? Longitud (m)
Base Cima
1 Soltador de TR 20 Si 0.23 495.45 104.79 104.10
1
1 Tramo corto de TR Si 3.37 498.82 104.79 101.19
20,129.33 lb/ft, X-52,
TSH.
17 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.33 508.15 101.10 91.86
lb/ft, X-52, TSH.
21 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.26 517.41 91.86 82.60
lb/ft, X-52, TSH.
33 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.45 526.86 82.60 73.15
lb/ft, X-52, TSH.
36 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.17 536.03 73.15 63.98
lb/ft, X-52, TSH.
39 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.48 545.51 63.98 54.50
lb/ft, X-52, TSH.
43 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.45 554.96 54.50 54.05
lb/ft, X-52, TSH.
46 Tramo corto de TR Si 9.45 564.41 45.05 35.60
20,129.33 lb/ft, X-52,
TSH.
58 Tramo corto de TR Si 9.12 573.53 35.60 26.48
20,129.33 lb/ft, X-52,
TSH.
61 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.01 582.54 26.48 17.47
lb/ft, X-52, TSH.
64 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.72 592.26 17.47 7.75
lb/ft, X-52, TSH.
59 Tramo de TR 20,129.33 Si 9.59 601.85 7.75 -1.84
lb/ft, X-52, TSH.
57 Tramo de TR 20,129.33 No 9.80
lb/ft, X-52, TSH.

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Se observa que en los tramos 57 en adelante se obtienen resultados negativos, esto se da por
la colocacin de la base araa, ya que se toma en cuenta dos metros arriba de la mesa rotaria
(ver Figura 4.10).

Figura 4.10 Base araa. Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan. Plataforma Leonard Jones, piso de perforacin.

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Teniendo el tramo a tramo y sus caractersticas se procede a realizar la distribucin donde se


coloca la cantidad, descripcin, grado, peso unitario, tipo de conexin, dimetro interior y
exterior, longitud, longitud acumulada, cima y base, con estos datos queda de la siguiente
manera la distribucin (ver Tabla 4.4).

Tabla 4.4 Distribucin finalizada para una TR 20. Fuente: Elaboracin propia.

Peso Longitud
Cantidad Descripcin Grado U.(lb/ Tipo conexin D. E.(pg) D.I. (pg) L. (m) acumulad Cima Base
ft) a (m)
11 Tramos X-52 129. ANTARES 20 18.75 103.03 10.03 -1.84 101.19
20 33 ER
1 Tramo X-52 129. ANTARES 20 18.75 3.37 106.40 101.19 104.56
corto 20 33 ER
1 Soltador X-52 129. QJ 27.26 17.58 0.23 106.63 14.56 104.79
junta QJ 33 IZQUIERD
A
1 Colgador X-52 129. QJ 27.26 17.58 1.01 107.64 104.79 105.80
(anillo de 33 IZQUIERD
carga de A
20)
1 Parte X-53 130. QJ 27.26 17.58 0.18 107.82 105.80 105.98
inferior 33 IZQUIERD
del A
colgador
1 Tramo X-52 129. ANTARES 20 18.75 2.81 110.63 105.98 108.79
corto 20 33 ER
48 Tramos X-52 129. ANTARES 20 18.75 470.24 580.87 108.79 579.03
20 33 ER
1 Cople K-55 133 ANTARES 20 18.75 0.36 581.23 579.03 579.39
flotador NR
20
1 Tramo X-52 129. ANTARES 20 18.75 10.20 591.43 579.39 589.59
No.2 20 33 ER
1 Tramo X-52 129. ANTARES 20 18.75 9.86 601.29 589.59 599.45
No.1 20 33 ER
1 Zapata K-55 133 ANTARES 20 18.75 0.56 601.85 599.45 600
flotadora STD
20

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Sin embargo se tienen que sealar datos importantes, como se muestra en la Tabla 4.5.

Tabla 4.5 Informacin de Tr de 20. Fuente: Elaboracin propia.

Datos del pozo


Ff 0.86
Densidad de lodo (gr/cc) 1.15
Fondo de perforacin (m) 601
Zapata 20 600
EMR -Mesa de trabajo(m) 14.93
Espiga sobre mesa de trabajo (m) 0
Anillo de carga Mudline 20 (m). 105.74
2.44 mts por debajo del lecho marino
Junta de liberacin-QUICK JAY (m). 104.79
3.20 mts por arriba del lecho marino
Buchaca (m) 1
Lecho marino detectado (m) 103.36
Anillo de carga Mudline anterior (m) 105.80

Con los datos anteriores se obtiene la elongacin de la tubera, en este caso se define como el
estiramiento de la tubera despus de aplicar una tensin sobre esta, de acuerdo a la Ley de
Hooke se dice que Dentro de los limites elsticos la deformacin producida es proporcional
al esfuerzo que la origina. Es as como se calcula la elongacin para esta tubera de Tr de 20
con la siguiente ecuacin (4.1).

( ) ( ) ( 4.1)
( )
( ) ( )

Se tiene los siguientes resultados (ver Tabla 4.6):


Tabla 4.6 Elongacin sin efecto de flotacin. Fuente: Elaboracin propia .

Elongacin de tubera
Dimetro exterior (pg) 20
Dimetro interior (pg) 18.750
Peso unitario (lb/ft) 129.33
Longitud(m) 600
Elongacin (m) 0.08
Elongacin (ft) 0.26

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Con todos los datos obtenidos se tiene el siguiente diagrama, donde se observa a detalle cada
equipo que se utiliza a su profundidad correspondiente (ver Figura 4.11).

Figura 4.11 Diagrama global de Tr de 20. Fuente: Elaboracin propia.

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Despus de obtener el diagrama final, se calcula el margen de jaln (MOP) o tensin mxima
a la que podr someterse a tubera, sin que esta rebase la mxima tensin permisible
establecida por la resistencia a la tensin de la tubera y el factor de diseo. Por lo que es
importante considerar las siguientes variables:

Posibilidades de atrapamiento
Arrastres durante la perforacin
Efecto de cuas

El MOP se calcula con las siguientes ecuaciones (4.2, 4.3, 4.4 y 4.5):

( ) ( ) ( 4.2)
( )

( ) ( ) ( 4.3)

( 4.4)
( ) ( ) ( )

( ) ( 4.5)

( )

Donde se obtiene los siguientes resultados para el margen de jaln en una Tr de 20 (ver Tabla
4.7).

INGENIERA PETROLERA Pgina 144


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Tabla 4.7 MOP Tr de 20. Fuente: Elaboracin propia.

TR 20
Grado X-52
Densidad de lodo (gr/cc) 1.15
Peso unitario (lb/ft) 129.33
Peso unitario (kg/m) 192.70
Dimetro interior (pg) 18.750
Longitud (m) 601.85
Peso en aire (Kg) 115976
Peso flotado (Kg) 98986
Peso flotado acumulado 98986
(Kg)
Resistencia 80% (Kg) 717642
MOP (Ton) 619

Se calculan el peso de la sarta, pero para jalar y peso mximo para jalar con las siguientes
ecuaciones (4.6, 4.7, 4.8, 4.9, 4.10 y 4.11).

( ) ( 4.6)
( )

( ) ( 4.7)
( )

( ) ( ) ( ( ) ) ( 4.8)

.
( ( ) ) ( 4.9)
( )

( ) ( 4.10)
( ) ( )

( ) ( 4.11)
( )

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Se obtienen los siguientes resultados (ver Tabla 4.8).

Tabla 4.8 Margen para jalar. Fuente: Elaboracin propia.

MOP (tons) 619


Peso del block (ton) 40
Peso sartav(lbs) 218032
Peso sarta(ton) 98.99
Peso en indicador (lbs) 306232
Peso indicador (ton) 139.03
Peso max.para jalar (lbs) 1668909
Peso max.para jalar (ton) 757.68

Para finalizar se cementa la Tr, la cementacin es un proceso mediante el cual se mezcla


cemento, agua y aditivos generando una lechada de cemento para bombearla al fondo del pozo
a travs de la Tr, con el objetivo de consolidar la Tr y fijarla a la formacin, as como aislar
zonas de alta y baja presin, adems de proporcionar un sello hidrulico entre diferentes zonas
del pozo. Con lo anterior para la Tr de 20 se obtiene el siguiente diagrama (ver Figura 4.12).

Figura 4.12 Propuesta de cementacin Tr de 20. Fuente: Elaboracin propia.

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Para realizar la propuesta de cementacin en esta Tr de 20 se tiene que realizar las siguientes
ecuaciones (4.12 y 4.13).
( 4.12)
( ) ( ( ) ( ) )

( 4.13)
( ) ( ) ( )

Con las formulas anteriores se obtiene los siguientes resultados (ver Tabla 4.9).
Tabla 4.9 Volmenes y lechadas. Fuente: Elaboracin propia.

D. D.
Longitud Cap.
Seccin Exterior Interior Vol.(lts)
(m) (lt/m)
(pg) (pg)
1 0 18.750 20.61 178.14 3671
2 26 0 1 342.53 343
3 26 20 200 139.85 30767
4 26 20 200 139.85 30767
5 28 20 94 194.57 18290

Cabe mencionar que para la seccin 7 solo se calcula el volumen para desplazar la lechada
quedando de la siguiente manera.

D.
Longitud Cap.
Seccin Exterior Vol.(lts) Vol.(bls)
(m) (lt/m)
(pg)
7 18.75 579.39 178.14 103210.63 649.12

De acuerdo a la figura 4.12 se observa que se propusieron 5 secciones para las lechas de
cemento, en cual las secciones 1,2 y 3 son lechadas de amarre con una densidad de lodo de
1.90 gr/cc para asegurar la zapata y para las secciones 4 y 5 se realizara una lechada de
llenado con una densidad de 1.54 gr/cc y con un exceso del 10%, para obtener el resultado se
ocupan las siguientes ecuaciones (4.14, 4.15, 4.16, 4.17 y 4.18).

( ) ( 4.14)
( )

( ) (4.15)
( )

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( ) ( 4.16)
( )

( ) (4.17)
( )

( ) (4.18)
( )

Con las formulas anteriores se obtuvieron los siguientes resultados (ver Tabla 4.10).

Tabla 4.10 Lechadas de llenado y amarre.Fuente: Elaboracin propia.

Lechada de llenado (m3) 49.06


Lechada de llenado(bls) 308.53
Lechada de amarre (m3) 34.78
Lechada de amarre(bls) 218.75

Despus de obtener los volmenes y las lechadas, se calcula el nmero de sacos de cemento a
utilizar y las toneladas, con las siguientes formulas (4.19, 4.20 y 4.21).

( )
( 4.19)
( )

(4.20)
( )

( )
( ) ( ) (4.21)

Donde la cantidad de cemento correcta para obtener el volumen de lechada necesaria, se


calcula sobre la base del rendimiento que se obtiene en cada saco, considerando el diseo por
medio de un balance de aditivos a utilizar durante el proceso de cementacin.

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Con base a los clculos anteriores, se calcula los nmeros de sacos donde se obtuvo los
siguientes resultados (ver Tabla 4.11).

Tabla 4.11 Nmero de sacos paras las lechadas de amarre y llenado. Fuente: Elaboracin propia.

Cemento 2 Lechada de llenado (1.54 gr/cc)


Vol.(lts) Rend.(lts/scs) No. de Sacos Ton.
49056.67 65.93 744.07 37.20
Cemento 1 Lechada de amarre (1.90 gr/cc)
Vol.(lts) Rend.(lts/scs) No. de Sacos Ton.
34780.75 37.99 915.52 45.78
Total de cemento H solo (ton) 82.98

Se calcula la cantidad de agua de mezcla y el nmero de cajas a utilizar, con las siguientes
formulas ( 4.22, 4.23 y 4.24) enseguida se muestra los resultados obtenidos (ver Tabla 4.12).

( ) ( 4.22)
( )

( )
(4.23)

(4.24)

Tabla 4.12 Numero cajas para las lechadas de amarre y llenado. Fuente: Elaboracin propia.

Agua mezcla 1.54 gr/cc


R( lts/scs) V(lts) Bls Cajas
50.06 37248.24 234.27 23.43
Agua mezcla 1.90 gr/cc
R( lts/scs) V(lts) Bls Cajas
22.12 20251.39 127.37 12.74

Para finalizar se calcula la presin hidrosttica en el interior de la Tr donde corresponden a la


seccin 7 y 1, y la presin hidrosttica en el espacio anular entre el agujero y la Tr,
calculndolo con la frmula (1.3).

INGENIERA PETROLERA Pgina 149


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Los resultados fueron los siguientes (ver Tabla 4.13).

Tabla 4.13 Presiones hidrostticas para las secciones. Fuente: Elaboracin propia.

Presin Hidrosttica en interior de la TR


Seccin Tipo de fluido Densidad Longitud P.H.( )
(gr/cc) (m)
7 Lodo bentonitico 1.05 579.39 60.84
1 Lechada de amarre 1.90 20.61 3.92
P.H. Total int.TR ( ) 64.75

P.H. Total int. TR (psi) 920.77


Presin Hidrosttica en el espacio anular AG-TR
Seccin Tipo de fluido Densidad Longitud P.H.( )
(gr/cc) (m)
3 Lechada de amarre 1.90 200 38
4-5 Lechada llenado 1.54 294 45.28
8 Bache espaciador 1.30 41 5.33
9 Lodo bentonitico 1.05 65 6.88
P.H. Total E.A.( ) 95.43

P.H. Total E.A (psi) 1357.03


Diferencial d presin (psi) 436

Para finalizar se calcula la cedula de bombeo con la ecuacin (4.25) para los tiempos de
operacin para las secciones (ver Tabla 4.14).

( ) ( 4.25)
( )
( )

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Tabla 4.14 Tiempos de operacin. Fuente: Elaboracin propia.

Tiempo
Etapa Descripcin Vol.(bls) Gasto(BPM)
(s)
1 Bache espaciador 70 4 18
Liberar tapn diafragma
2 Lechada llenado de 1.54 gr/cc 308.53 5 62
3 Lechada amarre de 1.90 gr/cc 218.75 4 55
Liberar tapn de
desplazamiento
4 Desplazamiento de loco con 649.12 8 81
UAP
Total (min) 03:35

En conclusin se tiene que.

En la seccin 1 se requieren 87 toneladas de cemento, se tienen abordo 122 toneladas.


Durante la seccin 2 se efectuara el desplazamiento con bomba de equipo y una eficiencia
de 95%.
En la seccin 3 el desplazamiento ser con lodo bentonitico de 1.15 gr/cc.
La seccin 4 la cima de cemento ser de 106 metros.
En la seccin 5 el desplazamiento ser de 20 bls, en UAP, bombas de equipo para
finalizar los ltimos 20 bls con UAP.
La seccin 6 bombear para alcanzar la presin final 12 bls ms 5 bls de lneas.
Por ultimo en la seccin 7 se realizara para limpieza de puertos de circulacin, donde el
agua de mar deja equilibradas las columnas hidrostticas.

A continuacin se muestra el estado mecnico del fondo perforado (ver Figura 3.13).

Figura 4.13 Estado mecnico. Fuente Aguilar Rodrguez Ivan.Plataforma Leonard Jones.

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Finalizando la instalacin de un Mudline Supension se obtiene lo siguiente (ver Figura 4.14,


4.15, 4.16, 4.17, 4.18, 4.20, 4.21 y 4.22) .

Figura 4.14 Distribucin final del hombro de carga Tr 20. Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan. Plataforma
Leonard Jones.

Figura 4.15 Distribucin final del soltador. Fuente: Aguilar Rodrguez IvanPlataforma Leonard Jones.

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Figura 4.16 Aplicacin de pegamento entre las cuerdas de la Tr de 20-zapata 20 Fuente: Aguilar Rodrguez
Ivan. Plataforma Leonard Jones, piso de perforacin.

Figura 4.17 Chequeo de puertos de circulacin. Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan. Plataforma Leonard Jones,
piso de perforacin.

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Figura 4.18 Chequeo de puertos de circulacin de la cuerda quick jay. Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan.
Plataforma Leonard Jones, piso de perforacin.

Figura 4.19 Nivel de fluidos en superficie. Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan. Plataforma Leonard Jones, piso de
perforacin.

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Figura 4.20 Instalacin de cerchas. Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan. Plataforma Leonard Jones, piso de
perforacin.

Figura 4.21 Instalacin de tapn de desplazamiento en cabeza a cementar. Fuente. Aguilar Rodrguez Ivan.
Plataforma Leonard Jones, piso de perforacin.

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Figura 4.22 Instalacin de tapn de diafragma y prueba de cabeza para probar sellos de Mudline Suspension.
Fuente: Aguilar Rodrguez Ivan. Plataforma Leonard Jones, piso de perforacin.

4.5 Costos de aplicacin para una prueba de Mudline Suspension.


Un factor importante para realizar cualquier procedimiento son los costos a utilizar, para la
aplicacin de un Mudline suspension es necesario considerar el valor de cada etapa y de cada
herramienta a utilizar.
A continuacin se describe los costos de cada herramienta a utilizar en un Mudline Suspension
(ver Tabla 4.15).

Tabla 4.15 Costos directos por etapa. Fuente Elaboracin propia con informacin PEMEX. (2008). Sistema
Mudline Suspension. Mxico.

TR Costos (MN)
Movimiento por equipo $3,600,300.00
Conductora 30 $4,419,500.00
Superficial 20 $15,530,100.00
Intermedia 16 $30,483,090.00
Liner 13 5/8 $10,621,200.00
Liner 11 7/8 $35,505,110.00
Liner 9 7/8 $10,855,200.00
Liner 7 5/8 $30,871,900.00
A.- TOTAL $141,886,400.00

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Es importante para este sistema considerar el gasto que se hace en cada etapa. En seguida se
dan los costos para cada procedimiento para un Mudline Suspension. (ver Tabla 4.16).

Tabla 4.16 Costo integral de la perforacin. Fuente: Elaboracin propia con informacin PEMEX. (2008).
Sistema Mudline Suspension. Mxico.

TR Costos (MN)
B.-Costo directo de la perforacin $80,096,650.00
C.-Costo por factor de riesgo (indirectos) $95,120,780.00
D.- Subtotal (Costos directos A+B) $221,983,050.00
TOTAL COSTO DE PERFORACIN $317,103,830.00
(C+D)

En la industria petrolera, tener un buen control de las inversiones es la base el xito


econmico, dentro de las etapas de un pozo se evala un estimado de costos, de tal forma que
conociendo el estimado de la inversin se puede calcular si es contable o marginal, para poder
tomar las decisiones antes de la ejecucin.

Para estimar los costos de un pozo se tienen a separar en cuatro grupos que son:

Construccin de plataforma
Desarmado, armado y movimiento de equipo
Perforacin
Completacin
Abandono o taponamiento

Los costos se separan con la finalidad de conocer los gastos incurridos en cada actividad,
cuando un gasto se modifica se tiene que dar a conocer para que no haya una equivocacin en
los clculos estimados con respecto al costo real del proyecto, es por eso que es importante
realizar las operaciones correctas y contar con el personal capacitado desde un principio para
evitar prdidas econmicas.

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CAPTULO V

PROBLEMAS DURANTE LA
EJECUCIN DE UN
MUDLINE SUSPENSION
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5 CAPTULO V PROBLEMAS DURANTE LA EJECUCIN DE UN MUDLINE


SUSPENSION

5.1 Problemas con la tubera de revestimiento.


Durante el asentamiento de tuberas de revestimiento existe un problema el cual es la
pegadura de tuberas, es una de las tantas complejidades que ocurre durante la perforacin de
pozos.
La pegadura de tuberas ocurre cuando se pegan o se traban las tuberas durante el proceso de
perforacin, la tubera puede pegarse mecnicamente o por presin diferencial.
La pegadura mecnica es causada por la obstruccin o restriccin fsica, ocurre generalmente
durante el movimiento de la columna de perforacin, el problema ms comn es cuando los
bloques de cemento caen dentro del pozo bloqueando la columna de perforacin, esto ocurre
cuando el cemento pierde su estabilidad alrededor de la zapata de cementacin.
La pegadura por presin diferencial ocurre cuando la sarta se pone en contacto con una
formacin permeable expuesta en el agujero y cuando la sarta se deja esttica sin circulacin y
rotacin durante determinado tiempo. Esto sucede porque la presin hidrosttica de la
columna de lodo es mayor a la presin de formacin.

5.2 Tiempo de espera para el fraguado del cemento.


Se recomienda que el cemento tenga una resistencia mnima a la comprensin de 500 psi para
iniciar la perforacin. La generacin temprana de resistencia a la compresin depende en gran
medida del tiempo del fraguado.
Una lechada bien diseada puede ahorrar tiempo y dinero en la operacin. Estas lechadas
deben disearse de acuerdo a las condiciones del pozo y a los procedimientos de trabajo.

5.3 Problemas de prdidas de circulacin.


Las prdidas de circulacin se puede identificar en la superficie cuando se obtiene gasto menor
en el flujo que sale del espacio anular con respecto al gasto que se tiene en el bombeo dentro
del pozo, esta se define como la prdida del fluido de perforacin o de cemento desde el pozo
hacia las formaciones superficiales.
La prdida de circulacin se puede obtener cuando existen formaciones muy permeables como
estratos de grava, calizas o cuando hay una formacin fracturada.
Las prdidas de circulacin son frecuentes con zapatas, coples, flotadores, tapones, etc., que
son necesarios para la cementacin, ya que estos componentes sufren con frecuencia daos o
alteraciones que finalmente impiden la operacin.

5.4 Problemas con la introduccin de la tubera de revestimiento.


La velocidad de introduccin deber calcularse antes de iniciar la operacin de introduccin,
la velocidad que estar sujeta por la densidad del lodo de perforacin, longitud de la columna,
espacio entre tubera, agujero y accesorios de la tubera, por la experiencia y la prctica se ha
observado que no es conveniente rebasar una velocidad de introduccin de 20-34 segundos.

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5.5 Problemas con derrumbes durante las corridas de tuberas de revestimiento.


Este problema ha sido muy grave en algunos pozos, sus posibles causas son por: fracturas,
fallas o trituracin de cuerpos lutticos y areniscas, filtracin de fluidos. Todo pas en periodo
corto donde se han ocasionado derrumbes exagerados y que nicamente se han podido
controlar recementado la zona afectada, para despus de un fraguado razonable, limpiar el
cemento y confirmar el buen equilibrio de las formaciones. Esta tarea se ha logrado despus de
incrementar el peso del lodo de perforacin, pero si se exagera con esto se induce con mayor
facilidad las prdidas de circulacin ya antes mencionados.

5.6 Hidratos.
Los hidratos son estructuras cristalinas de agua similares al hielo, llenas en su interior de
molculas de gas natural (metano), en los sistemas de aceite/agua se producen cuando los
hidrocarburos ligeros se mezclan con el agua a una temperatura menor a los 30C y altas
presiones. Los hidratos requieren de la presencia de agua de formacin y se forman cuando un
pozo es cerrado despus de fluir.
Es por tal razn que las dos condiciones principales que tienen a formar hidratos son: alta
presin y baja temperatura del gas, considerando el gas en o por debajo del punto de roco ms
la presencia de agua libre.
Los hidratos son parte de un grupo de sustancias llamadas Clatratos y contienen molculas de
agua las cuales forman una retcula para entrampar a las molculas de gas como el metano,
etano, propano, cido sulfhdrico y dixido de carbono. Una de las propiedades de los hidratos
es que pueden atrapar una cantidad de volumen de gas.
La formacin de hidratos presenta problemas como taponamiento de las vlvulas, lneas de
estrangular, dificultades en el monitoreo de la presin del pozo, durante el movimiento de la
sarta de perforacin y las propiedades del lodo.
A su vez los hidratos en fluidos base agua causan problemas en muchas maneras, se pueden
formar en la sarta de perforacin, preventores o lneas de matar, lo que ocasiona el bloqueo el
flujo lo que conlleva al atascamiento de la sarta, prdida de circulacin y posiblemente el
abandono del pozo.
Para la prevencin de la formacin de hidratos, se recomienda inyeccin de qumicos.

5.7 Fluidos empacadores.


Aquel fluido empacador es un fluido que ocupa el espacio anular entre la tubera de
produccin y la tubera de revestimiento desde el empacador hasta la superficie. Este fluido
ejerce una presin hidrosttica para el control del pozo en el caso de una fuga en el BL,
empacador o aparejo, durante la vida de un pozo la presin hidrosttica ejercida por la
columna del fluido empacador evitara que se presente una presin elevada en superficie.
Si no se tiene un fluido adecuado se puede generar una diferencial de presin alta entre el
interior de la tubera de produccin y el espacio anular, tambin se puede evitar el colapso y/o
estallamiento de la tubera de revestimiento y aparejo de produccin, es por tal razn que se
debe seleccionar la densidad correcta, para evitar el efecto de corrosin en la tubera de
produccin y revestimiento.

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Las caractersticas principales de este fluido son: no daar la formacin ni el medio ambiente,
qumicamente y mecnicamente que sean estables y minimizar la corrosin.
Existen dos tipos de fluidos empacadores que son los de base aceite y base agua, los primeros
se formulan con fluidos base aceite-disel y son de baja conductividad trmica, para el aceite
se debe verificar que no se tengan parafinas y asfaltenos, agua de formacin o finos, estos
fluidos evitan la corrosin de las tuberas, son estables a temperaturas altas y pueden
densificarse con sales en la fase acuosa para evitar la precipitacin de material slido o se
pueden romper separndolas en dos fases.
El segundo fluido empacante son los de base agua para las salmueras a las cuales se le agregan
sales para densificar y aditivos de control de prdida de fluidos, inhibidores de arcillas y
corrosin. El agua que se usa como fluido base debe estar libre de slidos y no contener sales
o iones en solucin. Las ventajas en la seleccin de este fluido son: bajo costo, no contamina,
buena disponibilidad y se puede densificar.
Para la seleccin de los fluidos a utilizar se debe en tomar en cuenta los siguientes criterios:
corrosin, densidad, temperatura, aislamiento trmico y dao a la formacin.

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CONCLUSIONES
Y
RECOMENDACIONES
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6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones

1. Es importante conocer y aplicar los principios matemticos y fsicos que ayudan a


comprender la planeacin, el diseo, ejecucin y evaluacin del sistema Mudline
Suspension.
2. Disear y asentar correctamente las Trs, para que se instale el sistema Mudline Suspension
y se elija el adecuado arreglo.
3. Es de suma importancia contar con los datos correctos como: arreglo mecnico de Trs,
tiempos de operacin, caractersticas de la Tr, etc.) para que el diseo sea confiable,
correcto problemas mayores.
4. La correcta seleccin de dimetros de tuberas y de barrenas evitan problemas y gastos
econmicos innecesarios.
5. Para el diseo de tuberas de revestimiento se tienen que tomar en cuenta las profundidades
y las caractersticas de los dimetros de tuberas de revestimiento y de barrena, para llevar a
cabo un correcto diseo por presin interna, colapso y tensin.
6. El sistema Mudline Supension ha permitido anticipar el desarrollo de los campos petroleros,
porque nos permite perforar pozos exploratorios sin necesidad de una estructura fija, ya que
se pueden perforar por medio de templetes.
7. Se debe seguir la metodologa correcta para cada etapa ya sea instalacin, abandono y
recuperacin.
8. Para realizar una cementacin exitosa en un Mudline Suspension es importante poner
atencin especial a la geometra del pozo, el fluido de perforacin, lechadas del cemento y
las presiones que existen en las formaciones.
9. Entender las caractersticas de las herramientas y equipos a ocupar para un Mudline
Suspension (soltador junta, colgador, anillo, cople flotador, zapata flotadora) permite
minimizar errores operativos y ayuda a aprovechar al mximo la herramienta para su
funcionamiento y toma de informacin dando una prueba exitosa.
10. Los problemas que se presentan en la aplicacin de un Mudline Suspension (hidratos,
pegaduras, prdidas de circulacin, tiempo de fraguado del cemento) deben ser conocidas
para anticipar problemas.
11. Durante la cementacin es indispensable una caracterizacin reolgica adecuada de los
fluidos que se desplazaran, para asegurar un bombeo ptimo, el cual permita la mxima
adherencia del cemento en la formacin.

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Recomendaciones

1. Antes de introducir los componentes de un Mudline Suspension se recomienda revisar y


operar fsicamente en superficie. Esto permitir comprobar su buen funcionamiento y
verificar que hayan recibido el mantenimiento preventivo requerido para garantizar su
operatividad.
2. Es importante considerar las caractersticas de las formaciones que estarn en contacto
directo con el cemento, ya que de estos dependern las caractersticas de la lechada.
3. Antes de iniciar una cementacin se deber conocer todos los clculos que se deben
efectuar para realizar trabajos de cementacin, tales como: sacos de cemento, volumen y
densidad de la lechada, presiones, desplazamiento entre otros.
4. Mantener una densidad de lechada uniforme conservando las propiedades mecnicas del
cemento (resistencia a la compresin, tiempo bombeable, etc).
5. Se debe de contar con la informacin de calidad en trminos de veracidad y detallada de las
actividades que genera la prueba de un Mudline Supension.
6. Seleccionar el equipo y herramientas del Mudline Suspension de acuerdo a las
caractersticas de la tubera de revestimiento.
7. Se sugiere que el sistema Mudline Suspension sea utilizado en reas de pozos exploratorios
por su abandono temporal y por su tirante de agua, al igual que en pozos de desarrollo,
permitiendo el anticipo de la perforacin.

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BIBLIOGRAFA

1. Aguilar Rodrguez, I. (2011). Pruebas DST en aguas profundas. Ciudad de Mxico: IPN.
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Mondragn, G. T. (2013). Guia de diseo para el asentamiento y diseo de tuberias de
revestimiento. Ciudad de Mxico: IPN.
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4. Corporacin Cameron Internacional. (2008). Procedimiento de instalacin, abandono y
Tiebacks.
5. FMC Energy Systems. (2004). Mudline Suspension System.
6. Gray ABB Vetco. (2005). Mudline Suspension Systems.
7. Martnez Meja, J. A. (2011). Consideraciones tcnicas para el diseo y la seleccin de la
tubera de revestimiento del pozo estratigrfico ANH-BVTURA-1-ST-P.
Bucaramanga,Colombia: Universidad Industrial de Santander.
8. PEMEX. (2008). 100 aos de fluidos de control. Mxico.
9. PEMEX, G. (1991). Manual de diseo de tuberas de revestimiento. Mxico.
10. PEMEX, G. (2011). Procedimiento para pruebas de goteo. Mxico.
11. PEMEX, G.-U. (2008). Gua de diseo para el asentamiento y diseo de tuberas de
revestimiento. Mxico.
12. PEMEX, G.-U. (2008). Gua para la prediccin de geopresiones. Mxico.
13. Petrleo, I. A. (2001). Manual de fluido de perforacin. Dallas, Texas.
14. Quip Drill. (2011). Sales Manual Mudline Suspension System Type MS-15. Mxico.
15. Regin Marina-PEMEX. (2008). Sistema Mudline Suspension. Mxico.
16. Snchez S., M., & Gndara Marroquin, S. E. (1990). Diseo de tubera de revestimiento y
cementacin de un pozo. Guayaquil,Ecuador.
17. Schlumberger. (2004). Tubera de revestimiento . En Introduccin al equipo de perforacin
(pgs. 1,2).
18. Tenaris-TAMSA. (2003). Prontuario de tuberas. Mxico.
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Mudline Suspension y colocacin de tapones de abandono. Mxico.
20. Vetco Gray-PEMEX. (2004). Mudline Suspension Equipment.

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7 ANEXOS
LISTA DE FIGURAS

FIGURA 1.1 REPRESENTACIN DE LA PRESIN HIDROSTTICA POR UN FLUIDO............................. 6


FIGURA 1.2 ESQUEMA DE LOS TIPOS DE ESFUERZOS. .............................................................................. 7
FIGURA 1.3 PROCESO DE SEDIMENTACIN Y COMPACTACIN. ........................................................... 9
FIGURA 1.4 PRESIN DE SOBRECARGA, PRESIN DE PORO Y ESFUERZO EFECTIVO. .................... 10
FIGURA 1.5 PRESIN DE FRACTURA. ........................................................................................................... 11
FIGURA 1.6 TIPOS DE TUBERA DE REVESTIMIENTO. ............................................................................. 26
FIGURA 1.7 TIPOS DE ESFUERZOS EN UNA TUBERA DE REVESTIMIENTO. ...................................... 27
FIGURA 1.8 DIMETRO EXTERIOR Y DIMETRO INTERIOR. ................................................................. 28
FIGURA 1.9 GRADOS DE ACERO DE LA TUBERA DE REVESTIMIENTO. ............................................. 29
FIGURA 1.10 IMAGEN DEL LADO IZQUIERDO ES LA CAJA E IMAGEN LADO DERECHO ES
PIN. ............................................................................................................................................................... 29
FIGURA 1.11 REPRESENTACIN DE LA FUERZA DE TENSIN EN UN TR. ........................................... 31
FIGURA 1.12 PRESIN INTERNA EN UNA TUBERA. ................................................................................. 32
FIGURA 1.13 COLAPSO EN UNA TUBERA DE REVESTIMIENTO. ........................................................... 32
FIGURA 1.14 DIAGRAMA DE FUERZAS. ....................................................................................................... 36
FIGURA 1.15 LADO IZQUIERDO SE MUESTRA EL ESFUERZO DE TENSIN Y DEL LADO DERECHO
ESFUERZO DE COMPRESIN. ......................................................................................................................... 38
FIGURA 1.16 REPRESENTACIN DE LOS ESFUERZOS EQUIVALENTES (RADIAL, AXIAL Y
TANGENCIAL). ................................................................................................................................................... 40
FIGURA 1.17 EFECTO DE BROTE.................................................................................................................... 42
FIGURA 2.1 ANILLO SOPORTE. ...................................................................................................................... 46
FIGURA 2.2COLGADOR DE HOMBRO. .......................................................................................................... 46
FIGURA 2.3 COLGADOR DE ANILLO BIPARTIDO....................................................................................... 47
FIGURA 2.4 HERRAMIENTA SOLDADORA. ................................................................................................. 48
FIGURA 2.5 HERRAMIENTA LAVADORA PARA PERFIL INTERIOR DEL COLGADOR. ....................... 49
FIGURA 2.6 COLGADOR DE CANDADO EXPANSIVO. ............................................................................... 50
FIGURA 2.7 TAPN DE ABANDONO TEMPORAL ROSCADO. .................................................................. 51
FIGURA 2.8 TAPN DE ABANDONO TEMPORAL TIPO STAB-IN. ............................................................ 51
FIGURA 2.9 HERRAMIENTA DE INSTALACIN Y/O RECUPERACIN DE LOS TAPONES DE
ABANDONO TEMPORAL. ................................................................................................................................. 52
FIGURA 2.10 TAPN DE CORROSIN PARA TUBERA CONDUCTOR. ................................................... 52
FIGURA 2.11 HERRAMIENTA TIE-BACK ROSCADA. ................................................................................. 53
FIGURA 2.12 HERRAMIENTA TIE-BACK TIPO STAB-IN. ........................................................................... 54
FIGURA 2.13 HERRAMIENTA LAVADORA TIE-BACK. .............................................................................. 55
FIGURA 2.14 HERRAMIENTA DE ARRASTRE TIPO TIE-BACK................................................................. 55
FIGURA 3.1 CLCULO DEL GRADIENTE DE SOBRECARGA EN GR/CC................................................. 58
FIGURA 3.2 CLCULO DEL MARGEN DE SEGURIDAD EN PRESIN DE PORO EN GR/CC. ............... 60
FIGURA 3.3 CLCULO DEL MARGEN DE SEGURIDAD EN PRESIN DE FRACTURA EN GR/CC. .... 61
FIGURA 3.4 SELECCIN DE PRESIN DE PORO VS PROFUNDIDAD. ..................................................... 61
FIGURA 3.5 SELECCIN DE PRESIN DE FRACTURA VS PROFUNDIDAD. .......................................... 62
FIGURA 3.6 SELECCIN DE SOBRECARGA VS PROFUNDIDAD. ............................................................ 62
FIGURA 3.7 SELECCIN DE PRESIN DE PORO CON MARGEN DE SEGURIDAD VS PROFUNDIDAD.
....................................................................................................................................................................... 63

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FIGURA 3.8 SELECCIN DE PRESIN DE FRACTURA CON MARGEN DE SEGURIDAD VS


PROFUNDIDAD. ......................................................................................................................................... 63
FIGURA 3.9 CLCULO DE EFECTO DE BROTE. .......................................................................................... 69
FIGURA 3.10 DIAGRAMA DE SELECCIN DE DIMETROS DE TRS Y BARRENAS. ........................... 70
FIGURA 3.11 DIAGRAMA PROPUESTO EN LA SELECCIN DE DIMETROS DE TRS Y BARRENAS.
............................................................................................................................................................................... 71
FIGURA 3.12 ESTADO MECNICO. ................................................................................................................ 72
FIGURA 3.13 PROPIEDADES REOLGICAS DE LOS LODOS. .................................................................... 73
FIGURA 3.14 PRESIN MXIMA SUGERIDA. .............................................................................................. 76
FIGURA 3.15 VISCOSIDAD PLSTICA Y PUNTO DE CENDENCIA........................................................... 77
FIGURA 3.16 CLCULO DE L300. ................................................................................................................... 78
FIGURA 3.17 CLCULO DE L600. ................................................................................................................... 78
FIGURA 3.18 CLCULO DE N. ......................................................................................................................... 79
FIGURA 3.19 CLCULO DE K. ......................................................................................................................... 79
FIGURA 3.20 CLCULO DE LA VELOCIDAD MXIMA DEL FLUIDO POR EL ESPACIO ANULAR.... 80
FIGURA 3.21 CLCULO DE LA VELOCIDAD DEL FLUIDO. ...................................................................... 80
FIGURA 3.22 CLCULO DE LA VELOCIDAD RECOMENDADA EN EL ESPACIO ANULAR. ............... 81
FIGURA 3.23 CLCULO DE LA VELOCIDAD DE INTRODUCCIN DE LA TR. ..................................... 81
FIGURA 3.24 CLCULO DE LA VELOCIDAD DE CORTE DEL LODO. ..................................................... 82
FIGURA 3.25 CLCULO DEL ESFUERZO DE CORTE DEL LODO. ............................................................ 82
FIGURA 3.26 CLCULO DEL INCREMENTO DE PRESIN PARA LA TUBERA. ................................... 83
FIGURA 3.27 CLCULO PARA LA DENSIDAD EQUIVALENTE DE EMPUJE. .......................................... 83
FIGURA 3.28 CLCULO PARA LA DENSIDAD EQUIVALENTE DE SUCCIN. ...................................... 84
FIGURA 3.29 PRESIN SUGERIDA. ................................................................................................................ 85
FIGURA 3.30 VISCOSIDAD PLSTICA Y PUNTO DE CEDENCIA. ............................................................ 86
FIGURA 3.31 L300. ............................................................................................................................................. 87
FIGURA 3.32 L600. ............................................................................................................................................. 87
FIGURA 3.33 CLCULO DE N. ......................................................................................................................... 88
FIGURA 3.34 CLCULO DE K. ........................................................................................................................ 88
FIGURA 3.35 CLCULO DE VELOCIDAD MXIMA DEL FLUIDO POR ESPACIO ANULAR. ............... 89
FIGURA 3.36 CLCULO DE VELOCIDAD DEL FLUIDO POR EL ESPACIO ANULAR. ........................... 89
FIGURA 3.37 CLCULO DE VELOCIDAD RECOMENDADA POR ESPACIO ANULAR. ......................... 90
FIGURA 3.38 CLCULO DE VELOCIDAD DE INTRODUCCIN DE LA TR.............................................. 90
FIGURA 3.39 CLCULO DE LA VELOCIDAD DE CORTE DEL LODO. ..................................................... 91
FIGURA 3.40 CLCULO DEL ESFUERZO DE CORTE DE LODO. ............................................................... 91
FIGURA 3.41 CLCULO DEL INCREMENTO DE PRESIN PARA LA SECCIN DE TUBERA. ........... 92
FIGURA 3.42 CLCULO PARA LA DENSIDAD EQUIVALENTE DE CIRCULACIN DE EMPUJE. ..... 92
FIGURA 3.43 CLCULO PARA LA DENSIDAD EQUIVALENTE DE CIRCULACIN DE SUCCIN. .... 93
FIGURA 3.44 LNEA DE CARGA POR TENSIN. ........................................................................................ 113
FIGURA 3.45 REPRESENTACIN DE LOS ESFUERZOS EQUIVALENTES (RADIAL, AXIAL Y
TANGENCIAL) .................................................................................................................................................. 121
FIGURA 3.46 REPRESENTACIN DE LOS CUADRANTES SUPERIORES. .............................................. 124
FIGURA 3.47 REPRESENTACIN DE LOS CUADRANTES INFERIORES................................................ 125
FIGURA 4.1 PROCEDIMIENTO PARA LA PRIMERA ETAPA. ................................................................... 129
FIGURA 4.2 1ER ETAPA 30. .......................................................................................................................... 130
FIGURA 4.3 HERRAMIENTAS PARA LA SEGUNDA ETAPA. ................................................................... 131

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FIGURA 4.4 INSTALACIN COMPLETA DE SOLTADOR/COLGADOR DE 20. .................................... 131


FIGURA 4.5 COLGADOR DE 13 3/8, SE OBSERVA EN SU INTERIOR LA PREPARACIN PARA
RECIBIR UN ENSAMBLE COLGADOR DE CUAS. .................................................................................... 132
FIGURA 4.6 ETAPAS DURANTE EL ABANDONO TEMPORAL. ............................................................... 133
FIGURA 4.7 HERRAMIENTA DE JETEO EFECTUANDO EL LAVADO DEL NIDO DONDE SE INSTALA
EL TAPN DE ABANDONO. ........................................................................................................................... 134
FIGURA 4.8 INSTALACIN COMPLETA DE COLGADORES MUDLINE CON EL SISTEMA DE
TAPONES DE ABANDONO TEMPORAL ROSCADOS. ................................................................................ 134
FIGURA 4.9 HERRAMIENTA PARA EL TIE BACK. .................................................................................... 135
FIGURA 4.10 BASE ARAA........................................................................................................................... 140
FIGURA 4.11 DIAGRAMA GLOBAL DE TR DE 20..................................................................................... 143
FIGURA 4.12 PROPUESTA DE CEMENTACIN TR DE 20. ..................................................................... 146
FIGURA 4.13 ESTADO MECNICO ............................................................................................................... 151
FIGURA 4.14 DISTRIBUCIN FINAL DEL HOMBRO DE CARGA TR 20 ............................................... 152
FIGURA 4.15 DISTRIBUCIN FINAL DEL SOLTADOR. .......................................................................... 152
FIGURA 4.16 APLICACIN DE PEGAMENTO ENTRE LAS CUERDAS DE LA TR DE 20-ZAPATA 20.
............................................................................................................................................................................. 153
FIGURA 4.17 CHEQUEO DE PUERTOS DE CIRCULACIN....................................................................... 153
FIGURA 4.18 CHEQUEO DE PUERTOS DE CIRCULACIN DE LA CUERDA QUICK JAY. .................. 154
FIGURA 4.19 NIVEL DE FLUIDOS EN SUPERFICIE. .................................................................................. 154
FIGURA 4.20 INSTALACIN DE CERCHAS................................................................................................. 155
FIGURA 4.21 INSTALACIN DE TAPN DE DESPLAZAMIENTO EN CABEZA A CEMENTAR. ....... 155
FIGURA 4.22 INSTALACIN DE TAPN DE DIAFRAGMA Y PRUEBA DE CABEZA PARA PROBAR
SELLOS DE MLS. ...................................................................................................................................... 156

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL ESIA "UNIDAD TICOMN"

LISTA DE GRFICAS

GRFICA 1.1 REPRESENTACIN GRFICA DE GEOPRESIONES. ........................................................... 12


GRFICA 1.2 PRINCIPIO DE TERZAGHI. ...................................................................................................... 13
GRFICA 1.3 TENDENCIA REAL VS TENDENCIA NORMAL. ................................................................... 14
GRFICA 1.4CORRELACIN DE H&J PARA TIEMPO DE TRNSITO DE LUTITAS. ............................. 15
GRFICA 1.5 PROFUNDIDAD VS EXPONENTE DCMOD. .......................................................................... 17
GRFICA 1.6 PRUEBA DE GOTEO.................................................................................................................. 21
GRFICA 1.7 GRADIENTE PARA EL ASENTAMIENTO DE TRS. ............................................................. 22
GRFICA 1.8 TIPOS DE COLAPSO EN UNA TUBERA. .............................................................................. 34
GRFICA 1.9 DEL LADO IZQUIERDO SE MUESTRA UN DISEO AL COLAPSO DE UNA TP
INCORRECTO Y DEL LADO DERECHO SE OBSERVA EL DISEO CORRECTO DE UNA TP................ 39
GRFICA 1.10 EJEMPLO DE ASENTAMIENTO DE TRS POR MTODO GRFICO. .............................. 43
GRFICA 3.1 VENTANA OPERATIVA ........................................................................................................... 64
GRFICA 3.2 VENTANA OPERATIVA CON ASENTAMIENTO DE TRS. ................................................. 65
GRFICA 3.3 ASENTAMIENTO DE LA TUBERA DE EXPLOTACIN. .................................................... 66
GRFICA 3.4 ASENTAMIENTO DE LA TUBERA INTERMEDIA. ............................................................. 67
GRFICA 3.5 ASENTAMIENTO DE LA TUBERA SUPERFICIAL. ............................................................. 68
GRFICA 3.6 ASENTAMIENTO DE TRS CON EFECTO DEL BROTE. ...................................................... 69
GRFICA 3.7 DEC DE SUCCIN Y EMPUJE PARA UNA TUBERA SUPERFICIAL. ............................... 84
GRFICA 3.8 TR DE 13 3/8. ............................................................................................................................. 93
GRFICA 3.9 TR DE 10 . .............................................................................................................................. 94
GRFICA 3.10 TR DE 7. ................................................................................................................................... 95
GRFICA 3.11 TR DE 5. ................................................................................................................................... 96
GRFICA 3.12 PRESIN INTERNA CON TR DE 16..................................................................................... 99
GRFICA 3.13 DISEO DE PRESIN INTERNA EN UNA TR DE 10 . ................................................. 102
GRFICA 3.14 PRESIN INTERNA DE UN TR DE 5 ................................................................................. 104
GRFICA 3.15 DISEO AL COLAPSO DE 16. ............................................................................................ 107
GRFICA 3.16 DISEO AL COLAPSO DE UNA TR DE 10 . .................................................................. 110
GRFICA 3.17 DISEO AL COLAPSO EN UNA TR DE 5 ......................................................................... 111
GRFICA 3.18 DISEO POR TENSIN EN UNA TR SUPERFICIAL. ........................................................ 114
GRFICA 3.19 DISEO POR TENSIN EN UNA TR INTERMEDIA. ........................................................ 115
GRFICA 3.20 DISEO POR TENSIN EN UNA TR DE EXPLOTACIN. ............................................... 116
GRFICA 3.21 PARTE SUPERIOR. ................................................................................................................ 127
GRFICA 3.22 PARTE INFERIOR. ................................................................................................................. 128
GRFICA 3.23 VON MISES. ............................................................................................................................ 128

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL ESIA "UNIDAD TICOMN"

LISTA DE TABLAS

TABLA 1.1 MRGENES DE CONTROL PARA LA PRESIN DE PORO. ..................................................... 23


TABLA 1.2 MRGENES DE CONTROL PARA LA PRESIN DE FRACTURA. .......................................... 23
TABLA 1.3 FACTORES DE SEGURIDAD EN TUBERAS DE REVESTIMIENTO. ...................................... 30
TABLA 1.4 EFECTOS BIAXIALES. ................................................................................................................... 37
TABLA 2.1 CLASIFICACIN DE SISTEMAS. ................................................................................................. 44
TABLA 3.1 MRGENES DE CONTROL PARA LA PRESIN DE PORO. ..................................................... 59
TABLA 3.2 MRGENES DE CONTROL PARA LA PRESIN DE FRACTURA. ..... ERROR! MARCADOR NO
DEFINIDO.
TABLA 3.3 VELOCIDADES RECOMENDADAS PARA INTRODUCCIN/EXTRACCIN DE UNA TR.. 73
TABLA 3.4 DATOS DE LA ETAPA DE TUBERA SUPERFICIAL. ................................................................ 76
TABLA 3.5 TR DE 13 3/8................................................................................................................................... 85
TABLA 3.6 TR DE 10 . .................................................................................................................................... 94
TABLA 3.7 TR DE 7. .......................................................................................................................................... 95
TABLA 3.8 TR DE 5. .......................................................................................................................................... 96
TABLA 3.9 PRESIN INTERNA PARA UNA TR DE 16................................................................................ 98
TABLA 3.10 RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL DISEO DE PRESIN INTERNA EN UNA TR
SUPERFICIAL. ..................................................................................................................................................... 98
TABLA 3.11 TR DE 10 3/4. .............................................................................................................................. 101
TABLA 3.12 RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL DISEO DE PRESIN INTERNA EN UNA TR
INTERMEDIA. .................................................................................................................................................... 101
TABLA 3.13 TR DE 5 ....................................................................................................................................... 103
TABLA 3.14 RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL DISEO DE PRESIN INTERNA EN UNA TR DE
EXPLOTACIN .................................................................................................................................................. 103
TABLA 3.15 TR DE 16 . ................................................................................................................................... 106
TABLA 3.16 RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL DISEO DE COLAPSO EN UNA TR SUPERFICIAL.
............................................................................................................................................................................. 106
TABLA 3.17 TR DE 10 . ................................................................................................................................ 109
TABLA 3.18 RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL DISEO DE COLAPSO EN UNA TR INTERMEDIA.
............................................................................................................................................................................. 109
TABLA 3.19 TR DE 5. ...................................................................................................................................... 111
TABLA 3.20 RESULTADOS OBTENIDOS PARA EL DISEO DE COLAPSO EN UNA TR DE
EXPLOTACIN. ................................................................................................................................................. 111
TABLA 3.21 TR DE 16. .................................................................................................................................... 113
TABLA 3.22 TENSIONES EN LA TR DE 16.................................................................................................. 113
TABLA 3.23 TR DE 10 . ................................................................................................................................ 114
TABLA 3.24 TENSIONES EN TR 10 . ......................................................................................................... 114
TABLA 3.25 TR DE 5. ...................................................................................................................................... 116
TABLA 3.26 TENSIN EN TR DE 5. ............................................................................................................. 116
TABLA 3.27 TR PROPUESTA DE 16 PARA EFECTOS BIAXALES. .......................................................... 118
TABLA 3.28 EFECTOS BIAXALES PARA UN TR SUPERFICIAL. ............................................................. 118
TABLA 3.29 TR PROPUESTA DE 10 PARA EFECTOS BIAXALES TRC 110. ..................................... 119
TABLA 3.30 TR PROPUESTA DE 10 PARA EFECTOS BIAXALES TAC 140. ..................................... 119
TABLA 3.31 EFECTOS BIAXALES PARA UN TR INTERMEDIA. .............................................................. 120
TABLA 3.32 TR PROPUESTA DE 5PARA EFECTOS BIAXALES TAC 140. .............................................. 120

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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL ESIA "UNIDAD TICOMN"

TABLA 3.33 EFECTOS BIAXALES PARA UN TR DE EXPLOTACIN. .................................................... 121


TABLA 3.34 TR DE 10 . ................................................................................................................................ 126
TABLA 3.35 VALORES PARA EL CUADRANTE SUPERIOR. .................................................................... 126
TABLA 3.36 VALORES PARA EL CUADRANTE INFERIOR. ..................................................................... 126
TABLA 3.37 MODELO TRIAXAL. .................................................................................................................. 127
TABLA 4.1 TAMOS PARA RECIBIR LA TR. ................................................................................................. 137
TABLA 4.2 DISTRIBUCIN DE TRAMOS PARA AJUSTE. ......................................................................... 138
TABLA 4.3 DISTRIBUCIN DE TUBERA DE REVESTIMIENTO DE 20. .............................................. 139
TABLA 4.4 DISTRIBUCIN FINALIZADA PARA UNA TR 20. ................................................................ 141
TABLA 4.5 INFORMACIN DE TR DE 20. .................................................................................................. 142
TABLA 4.6 ELONGACIN SIN EFECTO DE FLOTACIN. ......................................................................... 142
TABLA 4.7 MOP TR DE 20. ............................................................................................................................ 145
TABLA 4.8 MARGEN PARA JALAR. .............................................................................................................. 146
TABLA 4.9 VOLMENES Y LECHADAS. ..................................................................................................... 147
TABLA 4.10 LECHADAS DE LLENADO Y AMARRE. ................................................................................. 148
TABLA 4.11 NMERO DE SACOS PARAS LAS LECHADAS DE AMARRE Y LLENADO. .................... 149
TABLA 4.12 NUMERO CAJAS PARA LAS LECHADAS DE AMARRE Y LLENADO. ............................. 149
TABLA 4.13 PRESIONES HIDROSTTICAS PARA LAS SECCIONES. ..................................................... 150
TABLA 4.14 TIEMPOS DE OPERACIN. ....................................................................................................... 151
TABLA 4.15 COSTOS DIRECTOS POR ETAPA. ............................................................................................ 156
TABLA 4.16 COSTO INTEGRAL DE LA PERFORACIN. ........................................................................... 157

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