CUADERNILLO DE PRACTICAS

CARRERA: INGENIERA ELECTROMECNICA

Asignatura:
Clave de asignatura:
Fecha:
Tema de aprendizaje:
Practica nmero:
Nombre de la Prctica:
Controles Elctricos.
EMF-1006
24 de Septiembre de 2017
Identificar y conectar temporizadores a la desconexin.
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CONTROL DE ARRANQUE Y PARO DE UN MOTOR
ELECTRICO TRIFASICO

Competencia especifica:
Identifica las partes de un arrancador magntico combinado para
el accionado de un motor.
Escenario: Laboratorio de Elctrica
Duracin: 2 horas
Equipo Nmero: 3

1. Seba Escribano Gustavo Jess

Integrantes del Equipo: 2. Velasco Reyes Salvador
3. Rivadeneira Vergara Oscar

Materiales Maquinaria y/o Equipo Herramienta

Botn de paro Tablero de control
Botn de arranque 1 Motor elctrico
Lmpara verde trifsico
Lmpara Roja
1 Contactor
Procedimiento
Para el diagrama de control y fuerza lo haremos en EKTS (Electric Control Techniques
Simulator) para observar las condiciones que nos ordena el objetivo.

Entorno de EKTS.
EKTS: Te permite disear variedad de sistemas electromecnicos mediante rels,
rels de tiempo, los botones, interruptores, motores y algunos sistemas mecnicos
personalizados de motor que utilizan diferentes tipos de motor en cantidades diferentes.
El uso principal de este simulador es el objetivo de la enseanza de conceptos
bsicos de los sistemas electromecnicos, por lo que tiene funcin de error sealando que
muestra la ubicacin exacta del error y la causa de que produce error. Otra caracterstica
til es listar todos los elementos de circuito utilizados para el clculo de los precios y la
definicin de las partes que se utilizarn.

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Imagen 1. Entorno de trabajo.

Imagen 2. Libreras con las que cuenta

EKTS.

Para realizar el diagrama de control.

1. Identificar la alimentacin del diagrama de control, para este caso ser alimentado a
24 V.

Imagen 3. Lneas de alimentacin del diagrama de

control.

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2. Procedemos a conectar la alimentacin, las botoneras de arranque (Normalmente

Abierto N/A) y paro (Normalmente Cerrado N/O), y un contactor la cual trae incluido
contactos Normalmente Abiertos y Normalmente Cerrados, continuamos
conectndolo de la siguiente manera.

Imagen 4. Conexin de la alimentacin y las botoneras en conjunto con el contactor.

3. A continuacin debemos conectar dos lmparas, una roja que indicara que el motor no est
en marcha pero esta energizado el circuito y una verde cuando ya est en marcha. La
condicin seria que cuando se energice el diagrama encienda la luz roja y cuando se eche
a andar el motor encienda la luz indicadora verde, para ello la luz roja debe tener un contacto
N.C de M1, que al instante de la energizacin se encienda la luz roja, y la luz verde un
contacto N.A de M1, que encender al instante de pulsar el botn de arranque,
energizndolos desde la fuente de alimentacin.

Imagen 5. Conexin de la lmpara roja y la lmpara verde.

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4. Para continuar haremos el diagrama de control de fuerza, con una conexin trifsica.

Imagen 6. Lneas trifsicas

5. Teniendo las 3 lneas ponemos 3 contactos N.A de M1, con ello conectamos los rel de
sobre carga para el motor y por ultimo conectamos esos elementos, a los motores trifsicos.
Quedando el circuito de la siguiente manera.

Imagen 7. Diagrama de Fuerza del motor elctrico

trifsico con sus contactos N/A de la bobina y los rels de
sobre carga.

6. El diagrama de control y fuerza queda de la siguiente manera.

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Diagrama de fuerza.
Diagrama de control.

Imagen 8. Diagrama de control y fuerza completo.

RESULTADOS OBTENIDOS
El resultado obtenido fueron los mismos que nos dice la condicin y a continuacin se
muestran las imgenes obtenidas.

Imagen 9. La lmpara roja est encendida esto nos indica que el circuito esta energizado.

A continuacin se pulsara el botn de arranque para energiza el motor trifsico 1, observamos que se
enciende la lmpara verde, esta nos indica que el motor est trabajando.

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Imagen 10. Conexin del diagrama de control y fuerza completado listo para su
funcionamiento.

EVIDENCIAS FOTOGRFICAS DE LA PRCTICA CON PI DE PGINA

Tablero Elctrico, para conexin de diagramas de control y fuerza, ubicado en el laboratorio

de instalaciones elctricas.

Alimentacin a 24 V para lo que ser el diagrama de control.

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Botn de paro y arranque, donde podemos observar sus contactos N.A y N.C

Contactor con sus contactos N.A y N.C

Alimentacin trifsica para el motor, L1, L2 y l3.

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Rel de sobrecarga en simbologa Europea.

Motor elctrico trifsico.

RECOMENDACIONES:

En este manual de prcticas conectamos en EKTS para facilitar la conexin en el tablero,

cuando se conecte en el tablero, recomendamos identificar los componentes y comenzar a
conectar siguiendo el diagrama observando las salidas y entradas de los contactos evitando
invertirlos, a la hora del cableado tener la precaucin que los cables queden bien conectados,
para que nuestro circuito funcione correctamente.

EXPERIENCIAS DURANTE LA PRCTICA:

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Por lo menos mencionar la experiencia o adquirida por tres integrantes del equipo.
1. Considero que la prctica es muy importante ya que de esta manera logramos
entender con mayor exactitud el diagrama de control y fuerza, aunque no debemos
dejar por detrs la teora ya que es la parte primordial que debemos saber para
disear un circuito de control.
2. Para ser mi primer circuito de control me motivo poder llevarlo a la prctica ya que
al parecer no es de mucha complejidad.
3. Esta prctica nos ser de mucha utilidad en un futuro ya que como futuros ingenieros
debemos conocer las bases fundamentales para la realizacin de circuitos de control, ya
que podemos encontrar trabajo en el rea de controles elctricos.

FOTOGRAFA DEL EQUIPO:

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