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LOGISTICA DE ALMACENES

1. Redacte una breve resea histrica de la evolucin de la Logstica de Almacenes.

La actividad de manipulacin y almacenamiento de las cargas dio inicio desde


que el hombre necesitaba conservar los granos hasta la prxima cosecha. En la
prehistoria de la humanidad, en el perodo neoltico en Egipto, hace unos 7 000
aos. La primera referencia escrita sobre un problema logstico de envergadura
aparece en la Biblia, en el Gnesis o libro primero del Antiguo Testamento.

En el desarrollo del almacenamiento en la antigedad, quedan como mudos e


irrebatibles testigos, entre otros, las pirmides de Egipto, los monolitos de
Stonehenge en el sur de Gran Bretaa, las estatuas gigantes de la Isla de Pascua
y los silos del perodo neoltico encontrados en Fayum, Egipto. La Logstica
asociada al ciclo abastecimiento-produccin-distribucin surge en la historia
asociada a las actividades militares. Una de las primeras referencias sobre la
logstica militar se encuentra en el imperio bizantino con el rey Leo VI o Len VI
de la familia de los macedonios, el que llam as, al procedimiento de abastecer
las tropas en la confrontacin.

En la primera guerra mundial se cre departamentos especializados de logstica


que se ocuparon del abastecimiento y el movimiento de las tropas. Entre los
aos 1930 a 1950 existe en la mediana y pequea empresa un jefe de
abastecimiento y distribucin que se ocupa integralmente de estas funciones.

Con el desarrollo tcnico y tecnolgico y con la expansin industrial de la


posguerra se aumenta la internacionalizacin de los mercados, crece la
departamentalizacin en las empresas, se aumentan las distancias de
suministro y los puntos de ventas y aquel extraordinario jefe de suministro no
es suficiente para atender la nueva complejidad del abastecimiento y la
distribucin. Tres factores se destacan entre los aos 50 y finales de los 60 en el
aumento de la complejidad del abastecimiento y la venta: el aumento de los
equipos, marcas y surtidos, el incremento de los inventarios y las exigencias de
entregas rpidas de los clientes, los que se pasan a profundizar

2. Caracterice los aspectos ms significativos de cada una de las etapas en el desarrollo


de la Logstica en Cuba
Primera etapa (antes de 1959)

o El Comandante Ernesto Guevara caracterizaba la situacin del


abastecimiento en Cuba antes del triunfo de la Revolucin con la siguiente
expresin.
o Los Estados Unidos de Norteamrica eran para Cuba el principal
suministrador para los productos que se importaban y el principal
comprador para los productos que se exportaban, controlando el 70% del
total del comercio exterior.
o Las relaciones comerciales impuestas por los Estados Unidos de
Norteamrica a Cuba le dejaban pocas posibilidades de desarrollar su
produccin agrcola e industrial, por lo cual su produccin era muy
limitada, destacndose slo el azcar y en poca medida el tabaco, el
nquel y el ron.
o La tecnologa de almacenamiento estaba desarrollada en el mundo
o La red de puertos estaba diseada para atender trficos cercanos. El
principal producto de exportacin era el azcar y se realizaba en sacos.
o La Marina Mercante nacional estaba muy poco desarrollada, de manera
que en 1958 el pas dispona de slo 14 buques.
o La distribucin geogrfica de las redes terrestres de comunicacin se
estructur en funcin de la industria azucarera, de los puertos y de las
principales ciudades.
o Dentro del transporte ferroviario, el sector de mayor volumen y
desarrollo, era el azucarero.
o La apertura de la Carretera Central en 1933 marc un hito en el desarrollo
de la estructura del sistema de transporte

Segunda etapa (entre 1959 y 1975)

o El bloqueo econmico impuesto a Cuba por los Estados Unidos de


Norteamrica
o Los pases socialistas se convirtieron en los principales suministradores de
productos al pas y los principales compradores, con cerca de las dos
terceras partes del comercio exterior, pero con una distancia media de
transportacin del orden de los 10 000 km.
o El resto de las importaciones y exportaciones se realizaban desde o hacia
pases capitalistas de Europa (ms de 9000 km.), de Asia (ms de 12 000
km.) o de Amrica del Sur y Canad (unos 8000 km.).
o La infraestructura de almacenes, los medios de manipulacin de las cargas
y el transporte, no respondan a las nuevas necesidades impuestas por el
desplazamiento de los nuevos orgenes de suministro.

Tercera etapa (entre 1976 y 1989)

o El 13 de marzo de 1976 con la creacin del Comit Estatal de


Abastecimiento Tcnico Material (CEATM), se produce un grupo de
transformaciones en el trabajo de la Logstica en el pas que marca el
inicio de la tercera etapa.
o Se logr un paso de avance en el perfeccionamiento de la tecnologa de
carga y descarga en los puertos, al operarse buques portacontenedores y
especializados del tipo Roll on Roll off (RoRo).
o Se puso en marcha la ejecucin de las obras de ampliacin y
modernizacin de los principales puertos de Cuba (Mariel, La Habana,
Matanzas, Cienfuegos y Santiago de Cuba)
o Una moderna Base de Supertanqueros fue construida en la Baha de
Matanzas
o Se continu desarrollando el sistema de embarques de azcar a granel en
funcin de los crecimientos en las exportaciones de este producto y la
reduccin de los costos en la manipulacin, almacenamiento, el
transporte y los puertos

Cuarta etapa (a partir de 1990)

o A partir de 1990, con el desplome del campo socialista y ms tarde con la


desaparicin de la URSS, en un lapso muy corto de tiempo, Cuba pierde a
sus principales socios comerciales con los que haba mantenido por casi
tres dcadas un intercambio estable, en un marco de beneficio mutuo.
o Las relaciones comerciales de Cuba cambian profundamente
o La escasez de recursos, la paralizacin de industrias y la falta de
transporte, obligan al pas a enfrentarse a las nuevas realidades

3. Valore el concepto de Logstica a partir de su influencia en el desarrollo en Cuba


La logstica en el contexto actual cubano es como fuente para lograr la eficiencia y la
competitividad necesarias en las organizaciones.
Se concluye que la logstica es un sistema que integra todos los procesos empresariales
(aprovisionamiento, produccin, almacenamiento, distribucin y comercializacin),
gestionados eficaz y eficientemente por el personal, a travs de los flujos informativo,
material, financiero y de retorno, en estrecha relacin con los proveedores y los
clientes.

4. La actividad Logstica de Almacenes est sustentada por diferentes principios.


Comente la importancia de cada uno, para lograr la armona y racionalidad en
la red de establecimientos que constituyen almacenes.

Contribuir al incremento de la racionalidad y eficiencia del proceso de


almacenamiento, incluyendo los equipos y medios.
Lograr la interrelacin que se requiere entre todas las entidades nacionales que
permita el desarrollo coherente de la Logstica de Almacenes a escala nacional.
Perfeccionar e integrar los aspectos que forman parte de la Logstica de Almacenes
para lograr una mayor eficiencia en las entidades.
Elevar el nivel en la Logstica de Almacenes en el pas, sustentndose en el mtodo
establecido para la categorizacin de los almacenes en los diferentes niveles
tecnolgicos, atendiendo a que la introduccin de las tecnologas debe ser lo ms
racional posible segn las caractersticas del proceso de almacenamiento que se
trate.
Incentivar y promover la capacitacin del personal que labora en la Logstica de
Almacenes en los diferentes niveles de las organizaciones incluyendo a los
vinculados directamente en el proceso de almacenamiento.

5. Por qu es necesario para las empresas suministradores y distribuidoras


conocer los costos logsticos?
Es necesario conocer los costos logsticos porque existe la incertidumbre del riesgo de
tomar una decisin dentro del entorno agresivo y dinmico en el que tienen que
operar estas empresas, las cuales deben afrontar situaciones de escasez de recursos
financieros y disponibilidades limitadas de combustibles; por los cuales, las empresas
se ven obligadas a valorar las relaciones entre el inventario y el transporte, el uso de
los diferentes modos de transporte, las formas de distribucin y las formas de venta.

EL ALMACEN

1) Elabore su propia definicin de almacn a partir de los contenidos estudiados.


El almacenamiento es una parte vital de la cadena de abastecimiento, ya que es el
momento en el cual se ingresan materias primas o productos terminados en un
almacn donde sern resguardados y ordenados dichos productos, con el fin de llevar
un control de inventarios y proporcionar una ubicacin al bien material, por lo cual es
de gran importancia contar con una infraestructura propia o terciaria, que sea acorde a
la necesidad de la empresa en cuanto a sus propsitos comerciales, de esta manera
ser crucial que la empresa tenga bien claro y coordinado dicho proceso, de no ser as
se va a ver afectado en cuanto a tiempos de respuesta para sus clientes y por ende sus
ganancias.

2) Valore la importancia de los almacenes a partir de la siguiente definicin: Los


almacenes son los intermediarios, entre la produccin y el consumo
Los almacenes son los intermediarios, entre la produccin y el consumo, a lo que se
refiere dicha frase, es que el almacenamiento es aquel lugar en donde se genera la
parte intermedia de la cadena de distribucin, en donde llega el producto terminado y
de all es transportado hasta el consumidor final, de no existir dicho proceso la cadena
de distribucin estara incompleta.

3) Enumere la clasificacin de los almacenes. Comente brevemente las clasificaciones


segn el diseo constructivo y el grado de especializacin

SEGN EL DISEO DESCRIPCIN


CONSTRUCTIVO
a) A cielo abierto Terreno cercado o no para el almacenamiento de productos,
que no posee cubierta (techo).
b) Techado abierto Almacenes cuyo espacio interior est delimitado
fundamentalmente por el permetro de su cubierta (techo)
terminada, con o sin cierre parcial (muro o cerca) sin llegar a
la cercha.
c) Techado cerrado Almacn delimitado por un cierre perimetral con cubierta
(techo) que deja definido estrictamente su espacio interior.

SEGN EL GRADO DESCRIPCIN


DE
ESPECIALIZACIN
a)Almacenes Son aquellos que guardan productos con diferentes medidas
Universales y nomenclaturas. Ejemplo: Almacenes de carga general.
b) Especializados: Son aquellos que tienen una nomenclatura y tecnologa
nica y definida.
Ejemplos: Almacenes climatizados, silos, tanque para
lquidos y polvorines.

4) A proyectar o reconstruir un almacn se deben analizar un grupo de parmetros y


requerimientos constructivos con el objetivo de obtener las mejores soluciones
tcnicas econmicas. Caracterice brevemente cada uno de estos parmetros
Al construir un almacn hay que analizar parmetros con el objetivo de obtener las
mejores soluciones tcnico-econmicas.

Dimensiones: Largo Y Ancho


Pisos: Se deber tener en cuenta que los mismos posean la resistencia suficiente
para soportar los esfuerzos a los que estarn sometidos por los medios de
manipulacin y almacenamiento.

Puertas: Elementos constructivos que permiten el acceso a las reas de trabajo.


o Puertas de operacin: Vinculan las reas donde se realizan los principales
procesos tecnolgicos que tienen lugar en el almacn.
o Puertas auxiliares: Permiten el acceso a las reas auxiliares.

Ventanas: Deben situarse lo ms cercano posible a las cerchas.


o Andenes: Para la carga y descarga de los medios de transporte.
o Aleros: Con el fin de proteger las ventanas, paneles de malla u otro medio de
ventilacin.

Iluminacin: puede haber dos tipos de iluminacin: natural y artificial.


La iluminacin natural bien aplicada es la ideal pero adems hay que proveerse
de iluminacin artificial para lograr una mayor iluminacin en los almacenes
cerrados.

Ventilacin: Se debe suministrar el aire que requieren los productos y que


biolgicamente se necesite para realizar el trabajo sin molestias.

reas auxiliares: Esta zona comprende las oficinas del personal que lleva los
controles, as como las reas para fumar, baos, taquillas y merenderos.

Otros aspectos a considerar: Al pintar los almacenes interiormente, se


recomienda usar colores claros. En las estanteras, los colores sern de colores
relativamente oscuros, y los largueros en colores claros. Adems, las naves se
deben proteger contra las descargas elctricas atmosfricas.

Ubicacin del almacn.


Para la micro localizacin de tendr en cuenta:

o Posibilidad de enlace del rea propuesta con la red vial.


o La resistencia del terreno debe ser alta.
o Cuidar que a los alrededores no haya riesgo de contaminacin ambiental.
o Los datos hidrolgicos de la zona a fin de garantizar el aseguramiento de
agua.
o Aseguramiento de agua.
o Preverse las posibilidades futuras de ampliacin.

5) Por qu al construir un almacn debe tenerse en cuenta la ubicacin?


Se debe tener en cuenta ya que nos asegura que se minimice los costes de transporte
en su conjunto, teniendo en cuenta tanto los portes de entrada como los de salida. La
localizacin del almacn es un factor que influye no slo en el aspecto constructivo,
sino sobre todo en el estratgico, y puede ser decisivo en el xito o el fracaso del
negocio.