PREVENCIN DE ACCIDENTES

ACCIDENTES DE TRFICO

Un accidente de trfico o accidente de trnsito o accidente vial o accidente automovilstico o siniestro

de trfico es el perjuicio ocasionado a una persona o bien material, en un determinado trayecto de
movilizacin o transporte, debido (mayoritaria o generalmente) a la accin riesgosa, negligente o
irresponsable de un conductor, de un pasajero o de un peatn, pero en muchas ocasiones tambin a
fallas mecnicas repentinos, errores de transporte de carga, a condiciones ambientales
desfavorables y a cruce de animales durante el trfico o incluso a deficiencias en la estructura de
trnsito (errores de seales y de ingeniera de caminos y carreteras).
Slo puede hablarse de accidente involuntario cuando se alude a la parte pasiva de la accin, es
decir, a quien se involucra en un accidente de trnsito sin poder soslayarlo. Porque, salvo la
intervencin de la naturaleza, gran parte de los accidentes son predecibles y evitables.
Un porcentaje menor de ellos se debe a fallas de fabricacin de vehculos, lo cual no excluye
atribuirles un "error humano consciente". Posteriores investigaciones de estos "incidentes" han
corroborado esta afirmacin.

Los accidentes de trfico tienen diferentes escalas de gravedad, el ms grave se considera

aquel del que resultan vctimas mortales, bajando la escala de gravedad cuando hay heridos
graves, heridos leves, y el que origina daos materiales a los vehculos afectados.

Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente, que se puede agravar de
forma considerable si por l resultan afectadas otras personas, adems de la persona que lo
desencadena.

Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso adecuado de los medios
preventivos que no lo evitan pero reduciran su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el
cinturn de seguridad o no llevar puesto el casco si se conduce una motocicleta.

Los accidentes de trfico suelen ocurrir principalmente por los siguientes factores:

Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de
trnsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante, segn la
legislacin de trnsito de cada pas.
o Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas y
estupefacientes.
o Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del conductor:
o Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).
o Atravesar un semforo en rojo, desobedecer las seales de trnsito.
o Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
o Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automvil de la
carretera, derrapes).
o Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la noche.
o Condiciones no aptas de salud fsica y mental/emocional del conductor o del peatn
(ceguera, daltonismo, sordera, etc.).
o Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan objetos
resbaladizos al carril de circulacin (aceites, piedras).
o Inexperiencia del conductor al volante.
o Fatiga del conductor como producto de la apnea o falta de sueo.
 Factor mecnico:
o Vehculo en condiciones no adecuadas para su operacin (sistemas averiados de
frenos, direccin o suspensin).
o Mantenimiento inadecuado del vehculo.

Factor climatolgico y otros:

o Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
o Semforo que funciona incorrectamente.

Tambien se puede sufrir Lesion Cerebral y Lesion Medular EspinalAccidentes conocidos[editar]

En 1885 Karl Benz y Gottlieb Daimler fabricaron, de forma independiente, un vehculo

autopropulsado con gasolina, motor de un nico cilindro de cuatro tiempos que revolucionara el
mundo, no solo por sus ventajas en los desplazamientos, sino tambin porque es el motor de la
industria y la organizacin del trabajo en cadena, con las aportaciones de Henry Ford.

Primer accidente de trnsito en el mundo sin colisin

El primer accidente de trnsito fue en 1896, en Irlanda: Mary Ward falleci a los 42 aos de edad, el
da 31 de agosto de 1896, tras caer de un vehculo con motor de vapor diseado por su primo. Era
una eminente cientfica y pionera en los campos de la microscopia y telescopia.

En el Reino Unido, la primera persona fallecida por causa de un coche con motor de combustin fue
Bridget Driscoll, de Croydon, Surrey, de 44 aos de edad y madre de dos hijos. Ocurri el 17 de
agosto de 1896, a una velocidad de 7 km/h. El coche era de una compaa anglo-francesa (la Roger-
Benz) que haca paseos de demostracin al pblico, conducidos por el empleado Arturo Edsell.
Llevaba conduciendo solamente tres semanas. Despus de una investigacin de seis horas, el
veredicto del jurado fue de muerte accidental, y no se llev a cabo ningn procesamiento legal en
contra del conductor ni de la compaa. La velocidad fue calificada de tremenda y el mdico forense
asegur que esto nunca ms volvera a pasar.

Primeros accidentes fatales con vehculo automotor

El 12 de febrero de 1898 ocurri la primera colisin fatal de un coche en Purley, Surrey, Reino Unido.
Henry Lindfield, un hombre de negocios, estrell su coche contra un rbol y muri horas ms
adelante en el hospital de Croydon. Una vez ms, el veredicto fue "muerte accidental".

El 25 de febrero de 1899 falleci, con un 6 HP Daimler, Edwin Sewell, ingeniero de 31 aos. Cay
por una escalera de Grove Hill, un calle en Harrow on the Hill, en Londres, mientras haca una
demostracin con su vehculo a sus amigos.

El 14 de enero de 1899, en Nueva York, falleci el hombre de negocios Henry H. Bliss, tambin por
un accidente. Y el mismo ao, tambin en esa ciudad, un conductor que atropell a un ciclista y le
fractur la pierna pas una noche en la crcel.

Siempre fue considerado un hecho accidental hasta que William Haddon, Jr, MD, mdico,
epidemilogo e ingeniero, se hizo cargo de la Administracin Nacional de Seguridad en Caminos y
Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration) abord el fenmeno desde la perspectiva
de la salud pblica. Su artculo, "Advances in the epidemiology of injuries as a basis for public policy"
("Avances en la epidemiologa de los daos como fundamento para una poltica pblica"), plante el
estudio en matriz, considerando las circunstancias de la mquina, de las personas y del entorno, y
todo antes, durante y despus de la colisin. Gener las primeras medidas preventivas, desarroll la
seguridad y demostr que los accidentes se podan evitar.

Ahora, por fin, los organismos internacionales ya lo consideran un problema grave de salud pblica,
y por todo ello las autoridades encargadas de la proteccin y de la vialidad comenzaron a hacerse
cargo de la proteccin y la seguridad de las personas en las calles donde circulan los vehculos de
motor.Jashar Nabiloe wordt geslagen door Matthieu.

COMO PREVENIR ACCIDENTES DE TRNSITO

Use el Cinturn de seguridad

Usar el cinturn de seguridad es la diferencia entre la vida y la muerte en un accidente

automovilstico, ya que reduce en un 50% las probabilidades de perder la vida.
Al momento de conducir los nios debern ir en su silla de seguridad infantil, es importante no
llevar nios sobre las piernas, tampoco los asegure junto con el adulto.
Si lleva pasajero(s) asegrese que tambin ellos utilicen el cinturn de seguridad.
Sea un conductor responsable: No maneje fatigado o cansado y "Si toma no maneje".

Actualmente en 20 estados de Mxico opera el programa "El conductor Designado", este

programa tiene como objetivo principal reducir el nmero de accidentes automovilsticos
relacionados con el consumo inmoderado de alcohol, adems de crear conciencia en la
comunidad del riesgo que implica manejar bajo la influencia del alcohol, promoviendo a la vez
un consumo responsable del mismo.

El programa cumple con su objetivo cuando un grupo de amigos asiste a un "establecimiento"

participante, y uno de ellos se ofrece voluntariamente ser conductor designado, l se
compromete a NO consumir bebidas alcohlicas en esa ocasin y llevar de regreso sanos y
salvos a todos sus amigos.

Concntrese al conducir y evite distracciones, como:

Usar el telfono celular

Sintonizar el radio o cambiar CD's
Escuchar msica a volumen muy alto
Leer
Peinarse o maquillarse

Ponga atencin al trfico:

Obedezca las seales de trnsito

No exceda el lmite de velocidad
 Mantenga una distancia segura entre su auto y el auto de enfrente
Ceda el paso a los peatones

La mayora de los accidentes se pueden evitar sobre todo si mantenemos el orden y respetamos las
reglas establecidas en todos los sitios.

Desde un tiempo a esta parte los accidentes de trnsito se han convertido en uno de los principales
causales de muerte en nuestro pas. Hasta un punto tal en que ya no nos sorprende que todos los
das, mucha gente pierda la vida en diferentes puntos del pas.

De todos los accidentes que se producen, el 90% son a causa de una falla humana o
irresponsabilidad de los conductores.

Manejar bajo los efectos del alcohol y/o a altas velocidades, no respetar las seales, un descanso
que no sea ptimo, distracciones, etc, son impericias que muchas personas cometen a la hora de
manejar, dejando en muchas ocasiones resultados aberrantes. Familias destruidas, prdidas
irreparables, personas con secuelas fsicas irreversibles, cargar con la culpa de una vida perdida son
las consecuencias que deja un accidente de trnsito, muchas veces evitable.

La conciencia social es la mejor manera de evitar las muertes en los caminos.

Antes de subirse a un vehculo y salir a la calle se deben tener en cuenta ciertos detalles que no se
pueden pasar por alto:
El alcohol disminuye sensiblemente la capacidad de reaccin ante un imprevisto, por lo que las
maniobras defensivas sern lentas e ineficientes. Si bebe no conduzca, si debe conducir no beba.
Se debe conducir con todos los elementos de seguridad en el vehculo (herramientas para cambio de
neumticos, balizas, matafuegos, cadenas).
En caso de realizarse un viaje, el vehculo debe ser verificado previamente para constatar que est
en condiciones ptimas para recorrer largas distancias.
Mantener siempre la distancia mnima con el vehculo de adelante. En das de lluvia, nieve o hielo,
dicha distancia debe ser del doble.
Se debe conducir SIEMPRE con el cinturn de seguridad puesto.
Respetar las seales viales.
Conducir a la defensiva.
No hablar por celular mientras se est conduciendo, como as tampoco ninguna otra distraccin que
haga perder concentracin o sacar la vista del camino.
Conducir de noche triplica el riesgo de morir en un accidente de trnsito.
Saber cules son los nmeros de emergencia. Esto puede ser de ayuda para alguna persona que lo
necesite, incluso para uno mismo.
Nadie est exento de ser vctima de un accidente de trnsito. Pensar que no nos va a pasar a
nosotros es un error que puede, por caso, terminar exponindonos an ms a una fatalidad.
Debemos entender tambin que detrs de cada vida perdida queda una familia destrozada y a fin de
cuentas son esas familias quines sufren por nuestra inconsciencia.
Los accidentes de trnsito no son casuales, sino causales. Por lo que evitarlos depende
exclusivamente de la responsabilidad y prudencia de quienes a diario circulamos por las calles.