ndice

1introduccin
2marco terico
2.1campo castilla
2.2 oleoducto castilla - apiay
3 corrosin

tipos de corrosin
corrosin en el campo

marco teorico
CAMPO CASTILLA
actualmente el campo castilla se encuentra ubicado en el municipio de
Castilla produciendo un crudo pesado que proviene de la explotacin del campo
La Nueva a 50 km al sudeste de Villavicencio (Departamento del Meta) ,Esta
compuesto por 83% de cemento asfltico y un 17% de solventes.El crudo de Castilla
tiene un peso especfico igual a 0,978 y una densidad de 13,5 API, es muy viscoso
a temperatura ambiente, presentando un punto de combustin a los 91C, el punto
de inflamacin a los 61C y la viscosidad para su manejo se alcanza cuando se
calienta entre los 70C y 80C. El crudo de Castilla se puede definir como un asfalto
lquido natural que se encuentra entre un MC 250 y un SC 250 y que en cuanto a
prdida de solventes tiene un comportamiento similar al de un RC 250. de acuerdo a
estas especificaciones el campo castilla maneja una una red de oleoducto
relativamente corta para llevar a cabo un proceso de refinado para su facil trasporte
y asi evitar posibles daos en tuberia por abrasin y corrosin debido a que estos
pueden causar cadas de presin y posibles cambios de temperatura.

oleoducto castilla- apiay

Oleoducto Castilla Apiay que se extiende por 43,6 kilmetros entre la estacin de
Transferencia de Castilla (ETC) y la estacin de Apiay.
oleoducto Apiay Porvenir. Este oleoducto se extiende por 125,5 kilmetros entre
Apiay y la estacin del Porvenir, en el Piedemonte Colombiano. Cuenta con una
estacin de rebombeo en el km. 119,1, la estacin Monterrey, con el objeto de
facilitar el ascenso del crudo hasta el Porvenir (de 420 a 1132 metros sobre el nivel
del mar) de 6.4 Km. El dimetro del primer tramo, Apiay Monterrey, es en su
mayora, de 16 pulgadas. El dimetro Monterrey-Porvenir es de 12 pulgadas. Los
resultados para una mezcla de 18API muestran un caudal mnimo de 84 KBOPD
para una viscosidad cercana a 165 cP y un caudal mximo de 100 KBOPD para una
viscosidad de 275 cP aproximadamente. La existencia de estos valores locales se
puede explicar debido al cambio de rgimen de flujo en la medida en que se
incrementa la viscosidad de la mezcla. Lo que indican los resultados es que se tiene
flujo turbulento si la mezcla de crudo se prepara con una viscosidad inferior a 165
cp, para todos los valores de densidad API evaluados. Esto implica un alto consumo
de diluyente para la preparacin de mezclas Castilla con Nafta. Por otra parte el flujo
es laminar si la mezcla de crudo se prepara con ms de 275 cp para todos los
valores de densidad API evaluados, lo que requiere menor consumo de Nafta. La
zona intermedia en el rango de viscosidad entre 165 y 275 cp, corresponde al
rgimen de flujo de transicin, el cual se caracteriza por ser inestable.

corrosion
se presentan los diferentes tipos de corrosin debido a la cantidad de nafta aplicada
para el facil trasporte de crudo en el oleoducto apiay- porvenir

IMPORTANNTE Ecopetrol aumentar bombeo de nafta "Cmo la mayor produccin de petrleo en

Colombia es de crudos pesados, para poderlos transportar por los oleoductos, se necesita de un
diluyente llamado nafta", dice Freddy Daz, lder de Proyectos de Ecopetrol. Por eso, se dise un plan
para incrementar todo el sistema de importacin y de bombeo de este producto, desde Pozos Colorados
(Santa Marta) a Barrancabermeja, de all se conecta a la red de poliductos llegando hasta Sebastopol, y
mediante el Poliducto Andino, que ya est construido, se conecta el interior del pas, con los campos de
produccin en los Llanos Orientales.
IMPORTANNTE
Debido al incremento de las reservas y produccin de sus crudos de la cuenca Llanos en el oriente
Colombiano, y a la declinacin en la produccin de los crudos livianos utilizados tradicionalmente como
diluyentes, y como resultado de una evaluacin integral tcnica y econmica, Ecopetrol S. A. decidi
implementar un esquema de transporte por oleoducto diluyendo los crudos pesados con Nafta.
Utilizando las ecuaciones bsicas de flujo de fluidos, se desarroll una metodologa que permite estimar
el mximo caudal de fluido para un oleoducto particular. Esta herramienta fue utilizada para determinar
el rgimen de fluido en el cual el crudo viscoso Castilla puede fluir en rgimen laminar bajo las mismas
condiciones de cada de presin y caudal que un fluido de baja viscosidad fluyendo en flujo turbulento.
De esta manera, los requerimientos de Nafta diluyente fueron minimizados. El uso de este algoritmo,
basado en la ecuacin explcita de Churchill y Usagi para la estimacin del coeficiente de friccin,
permiti determinar que la viscosidad ptima para la mezcla de crudo Castilla y Nafta estaba en los
alrededores de 300 cS a 30C para el oleoducto Apiay Porvenir, el principal cuello de botella en el
sistema de evacuacin de crudos pesados de la cuenca Llanos. La evaluacin tambin incluy el
desarrollo e implementacin de un esquema que permiti el transporte segregado de los crudos livianos
de Ecopetrol.
TIPOS DE CORROSIN POR NAFTA