Anda di halaman 1dari 1

Activity Update

Ahli Teknik Jalan dan Kontraktor Memperoleh Keterampilan Menangani


Keselamatan Jalan

PEKERJAAN JALAN seperti pengaspalan, pelebaran, dan perawatan


jalan biasanya dilakukan bersamaan dengan pergerakan lalu lintas. Adalah hal yang baik bahwa kita dapat
Ini dapat mengakibatkan kemacetan dan kelambatan lalu lintas, menyadarkan ahli teknik jalan dan kontraktor
dan yang lebih penting adalah dapat membahayakan keselamatan. pentingnya keselamatan jalan di lokasi pekerjaan
Riset yang diadakan di tingkat dunia menunjukkan bahwa risiko jalan. Kita harus dukung dengan pengetahuan
kecelakaan terjadi tiga kali lebih besar di jalanan saat tengah dan perlengkapan untuk membantu mereka
berlangsung pekerjaan jalan. Ahli Teknik di Direktorat Jenderal Bina menerapkan manajemen lalu lintas dan strategi
Marga (DJBM), telah mengetahui bahwa lokasi pekerjaan jalan keselamatan.
merupakan area yang perlu mendapatkan perhatian secara khusus
di Indonesia. Seringkali, sedikit sekali perhatian diberikan terhadap Ir. Adriananda, M.Eng.Sc
pengelolaan lalu lintas dan keselamatan jalan saat pekerjaan jalan Sub Direktorat Pelaksanaan Jalan, Wilayah II c
sedang dilakukan. Saat audit dan inspeksi, ahli teknik jalan sering Direktorat Jenderal Bina Marga
mendapati kurangnya manajemen keselamatan jalan di lokasi Kementerian Pekerjaan Umum
pekerjaan jalan.
Unit pemantauan Proyek Perbaikan Jalan Nasional Indonesia
Bagian Timur (EINRIP), sebuah proyek yang didanai AusAID, juga
menemukan hal yang serupa. Kurangnya kesadaran tentang
pentingnya pengaturan lalu lintas di lokasi pekerjaan jalan,
dikarenakan kurangnya dana dan juga perhatian akan
keselamatan. Prakarsa Infrastruktur Indonesia (IndII), yang
selama ini mendukung upaya keselamatan jalan, bekerja sama
dengan DJBM dan EINRIP mengadakan serangkaian lokakarya
untuk mengatasi berbagai masalah tersebut. Lokakarya ini
dirancang untuk meningkatkan kesadaran para ahli teknik jalan
dan kontraktor akan pentingnya langkah-langkah keselamatan di
lokasi pekerjaan jalan.
Upaya di Mataram
Sebagai bagian dari rangkaian lokakarya tersebut, sebuah Diskusi saat permainan di lokakarya menampilkan
lokakarya keselamatan jalan dilaksanakan pada tanggal 30 dan strategi keselamatan jalan di lokasi pembangunan jalan
31 Januari 2012 di Mataram, NTB, tempat berlangsungnya di jalan bypass di Mataram.
beberapa proyek EINRIP. Lokakarya tersebut diikuti sekitar 50
peserta, termasuk kontraktor, ahli teknik jalan dan pejabat
DJBM yang bertanggung jawab mengawasi keselamatan jalan Prakarsa Infrastruktur Indonesia (IndII)
dan pembangunan jalan di Balai VIII, yang mencakup wilayah adalah proyek yang didanai Pemerintah
Bali dan Nusa Tenggara Barat (NTB). Australia dengan tujuan untuk
memajukan pertumbuhan ekonomi
Diskusi dalam lokakarya ini menyangkut sejumlah topik terkait,
termasuk anggaran manajemen lalu lintas, dan strategi untuk Indonesia melalui peningkatan relevansi,
memanfaatkan rambu-rambu saat pekerjaan jalan sedang ber- kualitas dan besarnya investasi di bidang
langsung. Di lokakarya ini juga terdapat permainan keselamatan infrastruktur.
jalan yang sangat disukai para peserta. Permainan ini bertujuan
untuk mengasah keterampilan dalam menggabungkan strategi
keselamatan jalan ke dalam perencanaan konstruksi dan kajian
lokasi manajemen lalu lintas. Lokakarya ini bertujuan untuk
semakin menggugah keseadaran akan pentingnya pengang-
garan manajemen lalu lintas dan melaksanakan strategi
keselamatan jalan selama pelaksanaan pekerjaan jalan.

AU 055

Anda mungkin juga menyukai