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PROCEDIMIENTO TECNICO

METODOS DE MANTENCION Y REINSPECCION DE CILINDROS DE ALUMINIO


PARA GLP EN CHILE

PREPARADO POR:
AUTORIZADO POR:
GLP Chile 2012
INDICE

INDICE

1. Alcance
2. Aplicacin
3. Referencias
4. Generalidades
5. Definiciones
6. Criterios de seleccin de reinspeccin
7. Preparacin de los cilindros para inspeccin y ensayo
8. Instrumental para realizar inspecciones
9. Criterios para una inspeccin
10. Mtodos de inspeccin y certificacin

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1. ALCANCE:

Establecer alcances y criterios que permitan reinspeccionar cilindros de GLP fabricados en


aluminio conforme a lo establecido en las normas DOT vigentes.

2. APLICACION

Las revisiones y pruebas descritas en este procedimiento deben ser aplicadas por una entidad
certificadora o reinspectora con el equipamiento y las competencias tcnicas adecuadas para
ellos.

3. REFERENCIAS

NCh 2107 of 87. Cilindros portatiles soldados de aluminio, para gases licuados de
petrleo como combustible de vehculos motorizados. Requisitos generales de
Fabricacin y Mantenimiento.
CGA C-6.3-1999 Guidelines for visual inspection and requalification of low pressure
aluminum compressed gas cylinders. Second Edition Reaffirmed 2005.
NFPA 58 LP Gas code, NFPA Edicin 2001.
Compliance Guide No. DOT 31, effective October 1, 2002
Code of Federal Regulations Title 49 (Transportation)
173.34 DOT Cylinder Maintenance, Retest and Certification Requirements
180.209 (a) Periodic qualification of cylinders

4. GENERALIDADES

Los cilindros de GLP fabricados en aluminio, estn diseados para un funcionamiento seguro e
indefinido en el tiempo.
En Chile estos cilindros se utilizan aproximadamente desde el ao 1998. Si bien sus requisitos
de uso estn regulados, no hay indicaciones asociadas al mantenimiento o reinspeccin de
estos.
El parque de estos cilindros ha ido envejeciendo y en crecimiento por lo que se hace necesario
adoptar criterios de mantenimiento basados en buenas prcticas de ingenieria y normas
internacionales.

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5. DEFINICIONES

5.1 Cilindro de aluminio para baja presin


Cilindros de aluminio soldados o sin costuras, que tienen presiones de servicios no superiores a
las 500 psig, y que se han fabricado conforme a especificaciones sealadas en el DOT 4E. En el
caso especifico de EELL se refiere a los cilindros de aluminio utilizados principalmente en usos
tales como gras horquillas y otras aplicaciones de automocin.

5.2 Inspeccin hidrosttica completa:


El cilindro es sometido a prueba hidrosttica con control de expansin volumtrica, con una
presin de al menos dos veces la presin de servicio estampada en el cilindro; Esta inspeccin
recalificar el cilindro por 12 aos. Se realiza conforme a las especificaciones del 49 CFR
173.34(e)(7)(11)(13), que se adjunta como anexo.

5.3 Inspeccin hidrosttica modificada:


El cilindro es sometido a prueba hidrosttica sin control de expansin volumtrica, con una
presin de al menos dos veces la presin de servicio estampada en el cilindro; Esta inspeccin
recalificar el cilindro por 7 aos. Se realiza conforme a las especificaciones del 49 CFR
173.34(e)(11), que se adjunta como anexo.

5.4 Inspeccin visual:


La inspeccin visual se hace conforme a especificaciones CGA C-6.3, cuyos parmetros se
detallan a continuacin.

5.4.1 Abolladura (dents):


Una abolladura es una depresin que presenta el cuerpo del cilindro atribuible a un
golpe. Es grave cuando la misma compromete una soldadura de asa, base o cordn.

5.4.2 Combadura o bombeo (bulge)


Una combadura es una deformacin de la pared del cilindro y que aparece como una
protuberancia apreciable a simple vista. La combadura, puede deberse a un problema
de fabricacin o el sometimiento a una presin excesiva del contenido.

5.4.3 Corrosin
Se entiende como tal a la alteracin del metal del cilindro, por efectos de una reaccin
qumica, y que puede debilitar las paredes o uniones. La corrosin puede ser general,
puntual, localizada o en lnea.

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5.4.4 Corrosin puntual (pitting)
La forma ms comn de corrosin del aluminio; los puntos de corrosin son pequeos y
localizados o bien grandes y desparramados. La cantidad y concentracin de corrosiones
puntuales es un elemento a considerar en la evaluacin del cilindro.

5.4.5 Corrosin en lnea


Puntos de corrosin que aparentan seguir una lnea, y que se consideran ms graves que
corrosiones puntuales.

5.4.6 Cortes, ranuras y cavidades


Cualquier marca o impresin que pueda atribuirse a un golpe con un canto de arista
aguda (golpe entre 2 cilindros: asa con cuerpo, cada sobre camin, etc.), y que produce
un punto de menor espesor de la pared en la zona afectada.

5.4.7 Espesor mnimo de pared


El espesor de pared se define conforme a la norma de fabricacin.

5.4.8 Defectos evidentes


Se entender por defecto evidente, aquel que comprometa la integridad fsica de un
cilindro de GLP, y que su operacin continuada supone una eventual falla. Entre ellos se
destacan la rotura de vlvulas, desgarro de material (asas o bases desoldadas), cilindros
quemados, grietas, parches, roturas, fugas por poros, cilindros expuestos a alta
temperatura, etc.

5.5 Informacin en el Asa


La informacin relevante de un cilindro de gas se encuentra en su asa; en ella se indica el
propietario, la fecha de fabricacin, y la fecha de reinspeccin entre otras.

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5.6 Marcaje de inspeccin
Como se permiten inspecciones visuales e hidrostticas parciales, ellas deben marcarse
diferenciadamente en el ASA; la forma de hacerlo se ha establecido por la CF49, y es la
siguiente:
A X
MES Ao (&)
X X

AXXX Cdigo alfanumrico identificacin reinspector ( o


marca de entidad certificadora).

Si no hay marca despus del ao, es una reinspeccin


completa.

Si existe (&), entonces se aplic: E por inspeccin visual S por


test hidrosttico modificado.

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6) CRITERIOS DE SELECCIN PARA REINSPECCION

6.1 Reinspeccin por plazo cumplido


Un cilindro debe reinspeccionarse, indiferente de su apariencia fsica, cada 12 aos, desde su
fabricacin o bien desde su ltima inspeccin siempre y cuando la inspeccin se realice
conforme a las especificaciones del 49 CFR 173.34(e)(7)(11)(13), que se adjunta como anexo.

La fecha de fabricacin o de la ltima reinspeccin se encuentra en el asa.

Por lo anterior debern retirarse para reinspeccin, todos los cilindros que hayan cumplido ms
de 12 aos desde la ltima fecha de revisin en el asa, o bien porque no es posible determinar
la antigedad de sta.

6.2 Reinspeccin por defectos evidentes


Un cilindro que presente defectos evidentes que pudieran representar un compromiso a la
integridad del mismo, debe ser reinspeccionado.

Un cilindro que ha sido sometido a temperaturas superiores a los 120 C.

Un cilindro que ha sido afectado por la accin corrosiva de un cido, o de una componente
alcalina, ya sea exterior o interiormente.

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7) PREPARACIN DE LOS CILINDROS PARA INSPECCIN Y ENSAYO

7.1 Marcas
Si un cilindro carece de marcas de identificacin, el mismo ser retirado del servicio.

7.2 Venteo de los cilindros


Se proceder a realizar un procedimiento de venteo que asegure el retiro del gas remanente en
el cilindro a inspeccionar.
El procedimiento deber ser compatible con la normativa de seguridad y medio ambiental que
rige para el GLP.

7.3 Limpieza exterior


A fin de permitir una adecuada inspeccin visual los cilindros debern encontrarse limpios y
libres de residuos.
La limpieza de los cilindros se har con jabones neutros y productos recomendados para la
limpieza de aluminio. No debern utilizarse soluciones alcalinas para la limpieza ni aplicarse
calor en hornos, o utilizar sopletes. Debe evitarse el uso de materiales que afecten el cilindro y
sus vlvulas y otros adheridos.

7.4 Limpieza interior


Al limpiar interiormente el cilindro una vez retirados los adheridos, solo deber realizarse con
aire comprimido, agua o vapor; si se utiliza agua o vapor, y se desea secar el interior aplicando
calor, debe cuidarse que el horno de secado no supere los 120 C de temperatura.

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8. INSTRUMENTAL PARA REALIZAR INSPECCIONES

8.1 Medidores de profundidad (galgas) y pie de metros


A fin de medir la corrosin exterior, abolladuras, combaduras y grietas se hace necesario el uso
de dispositivos para medir la profundidad de los mismos. Para medir una combadura o una
abolladuras se podr utilizar un par de reglas, desde el extremo de la imperfeccin a su punto
ms profundo o ms alto. Tambin es posible el usos de medidores de profundidad muy
especficos (galgas) para determinar la profundidad de algunos cortes pequeos pero
profundos, cuidando en la medicin de considerar solo el material removido del cilindro
respecto del espesor del mismo.

8.2 Linterna
A fin de inspeccionarse el interior de los cilindros se debe contar con una fuente de luz potente
que permita visualizar el interior del cilindro.

8.3 Tintas penetrantes


Algunas fallas en la superficie podrn visualizarse con este medio de prueba.

8.4 Otros elementos de medicin


Tambin es posible la utilizacin de otros sistemas de medicin tal como es el caso de los rayos
X, el ultrasonido etc. que son tiles en la medicin de espesores y fallas en las superficies o
soldaduras.

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9. CRITERIOS PARA UNA INSPECCION

9.1 Lmites de la corrosin


La siguiente descripcin general proporcionar los criterios para la aceptacin y rechazo de los
cilindros de aluminio.

9.1.1 Corrosin general


La prdida de espesor de pared y/o resistencia de la misma debido a la corrosin
general se puede determinar ya sea por la expansin permanente de la misma al
efectuar una prueba hidrosttica completa, o por la prueba hidrosttica modificada
permitidas. Cualquier expansin que supere el 10% resultar en el rechazo del cilindro
inspeccionado.

9.1.2 Lmites generales de la corrosin


La profundidad mxima permitida de la corrosin es el 15% del espesor de pared
mnimo con que fue diseado y construido. El rea de la corrosin no podr superar el
15% de la superficie exterior o interior, cualesquiera se est examinando.

9.1.3 Lmites de puntos aislados de corrosin


La mxima profundidad que tenga un punto de corrosin, no podr exceder al 25% del
espesor de pared mnimo del cilindro.

9.1.4 Lmites para la corrosin en lnea


Si la lnea de corrosin tiene un largo inferior a 7,5 cm, el punto de mxima profundidad
no exceder el 25% del espesor de pared mnimo del cilindro. Por otra parte, si la lnea
de corrosin tiene un largo mayor a 7,5 cm el punto de mxima profundidad no
exceder el 15% del espesor mnimo de pared del cilindro.

9.2 Cortes, ranuras, cavidades y abolladuras


9.2.1 Mediciones
Los cortes, ranuras, cavidades y abolladuras se pueden medir con instrumentos
apropiados (galgas). Previo a la medicin alise en lo posible el entorno del corte (retiro
de rebabas), para permitir una medicin real evitando daos adicionales al resto del
cuerpo del cilindro.

9.2.2 Lmites para los cortes, ranuras y cavidades


Cuando el espesor de pared original en la fabricacin es conocido o puede determinarse,
un cilindr ser rechazado si el espesor de pared efectivo restado la profundidad del
defecto, es inferior al 75% del espesor original.
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Cilindros con ranuras y cortes

Si el espesor de pared no pudiera medirse o fuese desconocido, entonces la profundidad


mxima permisible para estos defectos no podr exceder el 25% del espesor de diseo
que establece la especificacin del cilindro (DOT 4E).

9.2.3 Limites para las abolladuras


La profundidad mxima permitida para una abolladura no exceder de un dcimo del
dimetro medio de la abolladura. Si la abolladura afecta una soldadura, la profundidad
mxima permitida para dicha abolladura no superar los 6,5 mm.

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9.3 Quemadura por arco elctrico
Si un cilindro presenta evidencia de haber sido afectado por un arco elctrico, con puntos de
fundicin, aporte de material u otra anomala atribuible a este fenmeno, el mismo deber ser
rechazado e inutilizado para su uso.

9.4 Combaduras o bombeos


Los cilindros se fabrican con una forma razonablemente simtrica. Aquellos cilindros que
presenten deformaciones evidentes deben ser rechazados e inutilizados para su uso.

9.5 Daos producto de la exposicin al calor o fuego.


9.5.1 Inspeccin de daos producto del calor o fuego
Los cilindros de aluminio que se han visto afectados por la accin del fuego sern
rechazados, conforme lo seala el 49 CFR 173.34 (f)(4). Evidencias tpicas de la
exposicin al fuego son las quemaduras de pintura, decoloracin del metal, deformacin
del cilindro, las asas o las bases, derretimiento de adheridos, o de la manija y/o el
protector de la vlvula.
El dao debido al calor o fuego no debe cubrirse con pintura.

9.5.2 Inspeccin de daos por efecto de temperaturas


Los cilindros de aluminio se pueden daar por la exposicin a temperaturas elevadas..
Cualquier cilindro que haya sido expuesto a temperaturas por sobre los 175 C, deber
ser inutilizado y retirado del servicio, puesto que la reparacin o reacondicionamiento
de un cilindro en estas circunstancias no est permitido.

Evidencias de exposicin a altas temperaturas son las deformaciones evidentes,


quemaduras de pintura, decoloracin del metal, deformacin del cilindro, las asas o las
bases, derretimiento de adheridos, o de la manija y/o el protector de la vlvula,
etiquetas, as como una expansin permanente del cilindro por sobre el 10% que se
establece para la prueba hidrosttica.

9.6 Defectos del collarn


Examine la existencia de grietas, dobleces, y otros defectos en el collarn del cilindro. Las
grietas son detectadas normalmente probando con una solucin jabonosa el sector del collarin
durante el proceso de llenado. Si se detectan grietas el cilindro deber ser inutilizado y
retirado del servicio.

9.7 Hilos y vlvulas


9.7.1 Hilos en el collarn del cilindro

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Examine los hilos del collarn cada vez que sea retirada la vlvula. Los defectos ms
comunes en los hilos son la corrosin, roturas o melladuras en las partes superiores. Si
no es posible obtener la hermeticidad utilizando algn tipo de empaquetadura o
material sellante al reinstalar la vlvula, el cilindro deber ser inutilizado y retirado del
servicio.

9.7.2 Arosellos (O-rings)


Diversos tipos de cilindros de aluminio tienen arosellos e hilos rectos en vez de hilos
cnicos. A fin de obtener un sello efectivo, los arosellos (O-rings) deben ser
reemplazados, y de utilizarse lubricantes u otros materiales sellantes debe cuidarse que
los mismos sean compatibles.

9.7.3 Vlvula del cilindro


Al reinstalar la vlvula, apriete la vlvula al valor de torque recomendado por el
fabricante. No debe apretarse ms all de ese valor.

9.8 Daos en bases y asas


Un cilindro que presenta desgrarros en su base o en su asas, y que puede afectar la integridad
del mismo deber ser inutilizado y retirado del servicio.

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10 MTODOS DE INSPECCION Y CERTIFICACIN

10.1 Mtodo de prueba hidrosttica


10.1.1 Prueba de presin y perodo de aplicacin
EL DOT establece que los cilindros de aluminio de baja presin sean peridicamente
sometidos a una prueba hidrosttica con control de expansin volumtrica (water
jacket), a una presin de prueba de al menos dos veces la presin de servicio estampada
en el cilindro. Luego de aplicarse esta prueba, el cilindro debe ser secado
posteriormente de realizada la prueba a fin de eliminar todo rastro de humedad,
asegurndose que la temperatura de secado en ningn caso supere los 120C.

10.1.2 Criterio de aceptacin y rechazo


Un cilindro de aluminio de baja presin ser deber ser inutilizado y retirado del
servicio, si su expansin permanente luego de aplicada la prueba excede el 12% de su
expansin total.

10.1.3 Marcaje
Los cilindros que pasen la prueba y estn aptos, debern ser marcados en el asa, en
forma permanente estampando la fecha e identificacin del organismo certificador
conforme lo indicado en el punto 5.6 de ste documento.

10.2 Mtodo de prueba hidrosttica modificado


10.2.1. Prueba de presin
Los cilindros de aluminio de baja presin pueden ser peridicamente sometidos a una
prueba hidrosttica sin control de expansin volumtrica (water jacket), a una presin
de prueba de al menos dos veces la presin de servicio estampada en el cilindro. Para
mayores detalles ver 49 CFR 173.34(e)(11).

10.2.2 Criterio de aceptacin y rechazo


Un cilindro de aluminio de baja presin ser deber ser inutilizado y retirado del
servicio, si presenta abolladuras o deformaciones.

10.2.3 Marcaje
Los cilindros que pasen la prueba y estn aptos, debern ser marcados en el asa, en
forma permanente estampando la fecha e identificacin del organismo certificador
conforme lo indicado en el punto 5.6 de ste documento.

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10.3 Mtodo de inspeccin visual

10.3.1 Inspeccin
Los cilindros de aluminio de baja presin pueden ser peridicamente sometidos a una
inspeccin visual cuyos resultados permiten aprobar para el uso el cilindro. Esta
inspeccin visual consiste en realizar una inspeccin visual conforme lo seala la seccin
9 del presente documento ( o punto 6.3 del CGA C-6.3-1999).

10.3.2 Criterio de aceptacin y rechazo


Un cilindro de aluminio de baja presin ser deber ser inutilizado y retirado del
servicio, si no supera alguno de los criterios establecidos en la seccin 9 del documento.

10.3.3 Marcaje
Los cilindros que pasen la prueba y estn aptos, debern ser marcados en el asa, en
forma permanente estampando la fecha e identificacin del organismo certificador
conforme lo indicado en el punto 5.6 de ste documento.

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