Examen Final - Fernando Alvarado

15 de Mayo de 2015 EXAMEN FINAL MECANICA DE ROCAS
1. Estabilidad de taludes (cuas de un solo plano). Considere la condicin

mostrada en la Figura 1. En el sitio se han mapeado dos familias o dos grupos
de discontinuidades paralelas denominadas A y B. Para el grupo A la
separacin entre discontinuidades es de 16 metros, los buzamientos de los
planos (dip) es de 34 y direccin predominante de 032, mientras que para el
grupo B el dip de los planos es de 61 , su direccin predominante es de 212 y
separacin entre discontinuidades es de 8 metros.
Se planea la excavacin de una seccin trapezoidal cuya base estar a una

elevacin de 86 m. Los planos de los taludes de excavacin izquierdo y
derecho (como se muestra en la figura) tendrn los siguientes datos
respectivamente 032/70 y 212/70.
Estime la resistencia al deslizamiento a lo largo de las discontinuidades

tomando en cuenta el criterio de Barton & Choubey y los siguientes
datos (Esto aplica para todas las discontinuidades del problema)
Proceda a graficar vs. :
JRC = 9
JCS =8 MPa
ngulo de friccin residual = 5 grados
Cohesin = 25 kPa
Calcular el factor de seguridad al deslizamiento de la cua que se forma

con el talud de excavacin 212/70 en el caso de que un plano de
discontinuidad del grupo B intercepte el talud 1.00 m arriba de la base de
la excavacin
Lleve a cabo un clculo similar al anterior en caso de que un plano de

discontinuidad del grupo A intercepte el talud 032/70 2.00 m arriba de
la base de la excavacin.
Para el talud designado como 032/70 desarrolle una solucin de

anclajes que permita elevar el factor de seguridad entre 30 % al 40%
con respecto al factor de seguridad calculado en el inciso anterior.
Asuma que los anclajes se instalan perpendiculares a la cara del talud y
que la lechada de los mismos desarrolla adherencia de 150 kPa con la
roca.
Grupo B Elev. 100 m
S1
S2 S1=16 m
Grupo A
S2=8m
Elev. 46 m
Figura 1
Fernando A. Alvarado S. / Universidad Tecnolgica de Panam







2. Estabilidad de cuas (dos planos de discontinuidad). Determine el plunge y

el trend de la lnea de interseccin de los planos de falla 045/25 y 155/35.
Calcule la geometra de la cua resultante ante un talud de 60 de inclinacin y
que tiene la misma direccin del plunge estimado anteriormente. El talud tiene
30 metros de altura y la lnea de interseccin coincide con el pie del talud.
Tambin proceda a calcular el factor de seguridad ante el deslizamiento
tomando en cuenta los parmetros de Barton & Choubey dados en el primer
problema.
3. Fundaciones
Se requiere disear un conjunto de zapatas apoyadas directamente en

la roca. Las cargas a transmitir varan entre 1000 kN hasta 7000 kN. Las
zapatas se apoyarn en una masa de roca cuyas discontinuidades han
formado bloques de dimensiones que varan entre 50 cm y 80 cm. La
resistencia a la compresin uniaxial de la roca intacta es de 3 MPa (roca
suave). La apertura de las paredes de las discontinuidades se ha
estimado entre 1 mm y 5 mm. Estimar la dimensin mnima requerida
de zapata cuadrada para cada nivel de carga dentro del rango antes
presentado. Es decir, presente una tabla mostrando los tamaos
mnimo para 1000, 2000, 7000 kN.
Lleve a cabo el anlisis anterior tomando en cuenta que el

espaciamiento mnimo entre discontinuidades es de 8 metros y que la
roca intacta se clasifica como suave (tal y como se indica en el inciso
anterior). Adems estime el mdulo de elasticidad de la masa de roca.
4. Tneles y clasificaciones geomecnicas
Un segmento de tnel que se requiere construir para una labor minera temporal
presenta las siguientes caractersticas:
RQD = 40%
Tres familias de diaclasas y algunas aleatorias
Diaclasas onduladas y rugosas
Discontinuidades con rellenos de arcillas blandas
Presin media de agua con ocasional lavado del relleno
Zonas dbiles aisladas conteniendo arcilla
Calcule el valor de Q y recomiende la medida de soporte que se considera

conveniente dada las condiciones geotcnicas.














5. Tneles en medios continuos
Considere un tnel de 6 m de radio, ubicado en un medio continuo, es decir,

donde son aplicables las ecuaciones de elasticidad y plasticidad que se
presentan a continuacin. La roca presenta parmetros de resistencia de Mohr-
Coulomb de = 25 y una cohesin de 800 kPa. El mdulo de Young es de
1200 MPa y la relacin de Poisson es de 0.3
El tnel se halla bajo una condicin similar a la hidrosttica bajo una magnitud
de presin po = 6000 kPa. Proceda a calcular lo siguiente:
Resistencia uniaxial a compresin de la masa de roca

Valor de la presin crtica Pcr
Elabore un grfico de presin de soporte (pi) versus deformacin de las
paredes. Aplique las ecuaciones que aplican para la zona elstica y
plstica e indique claramente la frontera entre ambas zonas.
En el mismo grfico y otro aparte (si as lo prefiere) muestre la variacin
del radio de la zona plstica
Si se instala un soporte a la pared de tnel y el mismo se activa al
instante en que la pared se deforma 1 cm entonces calcule la mnima
rigidez en kN/m que debe tener para evitar que las deformaciones de las
paredes del tnel entren en la zona plstica.
A continuacin se presentan referencias que aplican al problema.







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1. Estabilidad de taludes (cuas de un solo plano). Considere la condicin

Se planea la excavacin de una seccin trapezoidal cuya base estar a una

Estime la resistencia al deslizamiento a lo largo de las discontinuidades

Calcular el factor de seguridad al deslizamiento de la cua que se forma

Lleve a cabo un clculo similar al anterior en caso de que un plano de

Para el talud designado como 032/70 desarrolle una solucin de

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2. Estabilidad de cuas (dos planos de discontinuidad). Determine el plunge y

Se requiere disear un conjunto de zapatas apoyadas directamente en

Lleve a cabo el anlisis anterior tomando en cuenta que el

4. Tneles y clasificaciones geomecnicas

Calcule el valor de Q y recomiende la medida de soporte que se considera

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5. Tneles en medios continuos

Considere un tnel de 6 m de radio, ubicado en un medio continuo, es decir,

Resistencia uniaxial a compresin de la masa de roca

A continuacin se presentan referencias que aplican al problema.

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