Ao del Buen Servicio al Ciudadano.

Instituto Superior Tecnolgico Privado

Mario Samame Boggio

Mantenimiento de Maquinaria Pesada

Curso: Hidrulica proporcional

Tema: Cargador frontal 966 H

Docente: Ing. Alber Milton Apaza Quispe

Presentado por:

- Chile Quispe, Silver Yazmany.

- Noa Quispe, Edson Romario.
- Quispe Cama, Clever.
- Quispe Chambi, Luis Angel

Semestre: 5to

Agosto - 2017
DEDICATORIA:

A nuestros padres que nos han brindado su apoyo

condicional da a da, la capacidad por
superarnos y desearnos lo mejor en cada paso de
formadores profesionales por este cambio de
calidad y servicio de vida.

A nuestro maestro que con sus sabios consejos

de avernos motivados a realizar este trabajo
monogrfico.

A dios por acompaarnos en nuestro recorrido de

camino profesional; con voluntad y sabidura
para realizar este trabajo
 PRESENTACIN

El presente trabajo est realizado con el fin hacer conocer sobre el tema de Cargador frontal
966 H donde conoceremos lo siguiente:

FIABILIDAD DEMOSTRADA.
El 966H dispone de muchos de los componentes diseados todos ellos contribuyen a la
fiabilidad del 966H:
Bastidores
Ejes
Servo transmisin planetaria
Convertidor de par de estator de giro libre
Sistema de enfriamiento separado
Cabina

Los componentes usados para fabricar los cargadores de ruedas Cat estn diseados y
fabricados segn las normas de calidad Caterpillar para asegurar un rendimiento mximo
incluso en condiciones de operacin extremas. Los mdulos de control y los sensores
electrnicos del motor estn completamente sellados contra la humedad y el polvo. El uso
de conectores Deutsche y el trenzado de cables elctricos aseguran unas conexiones
elctricas que resisten la corrosin y el desgaste prematuro.
Las mangueras estn diseadas y fabricadas para ofrecer una alta resistencia a la abrasin,
una flexibilidad excelente y una instalacin y un reemplazo sencillos. Los acopladores
Caterpillar usan sellos anulares de ranura que producen un sellado firme para lograr unas
conexiones duraderas sin fugas. Los componentes de servicio pesado reducen el riesgo
de fugas, corrosin y desgaste prematuro aumentando el tiempo de actividad y
contribuyendo a proteger el medio ambiente.

Donde tiene un sistema hidrulico de deteccin de carga que se ajusta automticamente

a las condiciones de operacin para suministrar solamente el caudal hidrulico necesario
por el accesorio a fin de mejorar la eficiencia del combustible. Gracias a la nueva vlvula
de compensacin proporcional de prioridad de presin M3PC se mejora el control del
accesorio en comparacin con el sistema anterior las funciones de subida/bajada e
inclinacin hacia atrs/ descarga pueden ser simultneas y la modulacin fina es repetible
para aumentar la productividad.

COSTOS DE POSESIN Y OPERACIN

El 966H El mejor valor para su operacin
Mayor rendimiento de su inversin en cargadores de ruedas mediante
la eficiencia demostrada de combustible Cat

Mirillas, puntos de mantenimiento agrupados, acceso sencillo al motor, drenajes

ecolgicos, bateras libres de mantenimiento todo esto simplifica el mantenimiento
diario
Sistemas monitores electrnicos que hacen el seguimiento del estado del producto para
evitar reparaciones costosas no programadas
Disponibilidad de piezas sin paralelo que reduce el tiempo de inactividad

CENTRO DE SERVICIO HIDRULICO.

Los filtros de aceite de la transmisin e hidrulicos estn ubicados en el centro de servicio
hidrulico, detrs de la escalera de acceso articulada del lado derecho.
El tanque de aceite hidrulico puede drenarse desde este lugar usando el orificio de
acceso.
Intervalo de cambio del filtro hidrulico de 500 horas
Intervalo de cambio del filtro de transmisin de 1.000 horas

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO. El acceso al sistema de enfriamiento para la limpieza

y el mantenimiento es extraordinario. La parrilla perforada y corrugada reduce al mnimo
la acumulacin de residuos y se abre hacia afuera para facilitar la limpieza y el acceso de
los ncleos de enfriamiento.
Las bateras, el panel de rels y una caja de herramientas optativa estn ubicadas
convenientemente debajo de la plataforma de acceso del lado izquierdo. El interruptor de
parada del motor est alojado con el panel de rels. Un compartimiento integrado en la
plataforma de acceso contiene el interruptor de accionamiento de inclinacin del cap, el
interruptor principal y el receptculo de arranque auxiliar optativo.