Retificadores Industriais Fse Manual Tecnico PDF

MANUAL TCNICO
DE INSTALAO, OPERAO E
MANUTENO
RETIFICADORES INDUSTRIAIS
SRIE SPR E TPR
MTPR_SPR2 REV. I 11.04.08

RETIFICADORES INDUSTRIAIS SRIE SPR E TPR
FBRICA DE SISTEMAS DE ENERGIA LTDA.

Av. Forte do Leme, 215 Pq. So Loureno CEP 08340-010 So Paulo SP
Fone: (11) 6100-6300 Fax: (11) 6100-6361
2 de 47
MANUAL TCNICO DE INSTALAO, OPERAO E MANUTENO
NDICE
1 REGULAMENTOS DE SEGURANA........................................................................................6
1.1 INSTRUES E EXPLICAES IMPORTANTES ............................................................................. 6
1.2 REGULAMENTOS PARA PREVENO DE ACIDENTES............................................................... 6
1.3 RISCOS ENVOLVIDOS DURANTE OS TRABALHOS DE MANUTENO E REPAROS ............... 7
1.4 PESSOAL QUALIFICADO ................................................................................................................ 7
1.5 CONSCIENTIZAO SOBRE SEGURANA.................................................................................. 7
1.6 APLICAO .................................................................................................................................... 8
1.7 RESPONSABILIDADE........................................................................................................................ 8
2 INSTALAO .............................................................................................................................9
2.1 POSICIONAMENTO......................................................................................................................... 9
2.2 REMOO DA EMBALAGEM E FIXAO .................................................................................. 9
2.3 INTERLIGAO ............................................................................................................................... 9
3 ENERGIZAO ........................................................................................................................10
3.1 INSPEO ...................................................................................................................................... 10
3.2 TESTES INICIAIS............................................................................................................................... 10
3.3 INCIO DA ENERGIZAO .......................................................................................................... 10
3.4 ENERGIZAO FINAL................................................................................................................... 11
4 INFORMAES DE OPERAO DO SPR E TPR .................................................................12

4.1 INTRODUO................................................................................................................................ 12
4.2 TRANSFORMADOR ....................................................................................................................... 13
4.3 PONTE DO RETIFICADOR ............................................................................................................. 13
4.3.1 Ponte em Retificadores Monofsicos SPR.........................................................................14
4.3.2 Ponte em Retificadores Trifsicos TPR ................................................................................14
4.4 DISSIPADOR DE CALOR ............................................................................................................... 15
4.5 SHUNTS............................................................................................................................................ 15
4.6 CARTO CCU (CONTROLE DO RETIFICADOR) ....................................................................... 15
4.7 CARTO TPC (DRIVER DE DISPARO) ......................................................................................... 15
4.8 FILTRO ............................................................................................................................................. 16
4.8 Filtro opcional ..........................................................................................................................16
4.9 INTERFACE COM O OPERADOR ................................................................................................ 16
5 MODOS DE CARGA.................................................................................................................17
5.1 CARGA MANUAL ......................................................................................................................... 18
5.2 CARGA AUTOMTICA................................................................................................................. 18
5.2.1 Carga no caso de falha da alimentao...........................................................................18
5.2.2 Carga no caso de limite de corrente ..................................................................................18
5.2.3 Carga peridica .....................................................................................................................18
5.3 PS-CARGA .................................................................................................................................. 18
5.4 CONTROLE DO VENTILADOR DA SALA DA BATERIA .............................................................. 19
3 de 47
6 FUNES DE MEDIO ........................................................................................................ 19
7 PROTEO.............................................................................................................................. 19
8 PARMETROS DE AJUSTE DO RETIFICADOR ................................................................... 19

8.1 AJUSTE DO SISTEMA ..................................................................................................................... 20
8.2 AJUSTE DOS ALARMES ................................................................................................................. 20
8.3 AJUSTE PARA FUGA A TERRA ..................................................................................................... 21
9 ENTRADAS SOBRESSALENTES OU RESERVAS (SPARE) ............................................... 21
10 ENTRADAS DE COMANDO EXTERNO ................................................................................. 22

10.1 EXPLICAO DAS ENTRADAS DE COMANDO EXTERNO...................................................... 22
10.1.1 Restabelecimento externo.................................................................................................... 22
10.1.2 Carga externa ........................................................................................................................ 22
10.1.3 Carga inicial externa ............................................................................................................. 22
10.1.4 Desligamento externo ........................................................................................................... 23
10.1.5 Inibio de carga .................................................................................................................. 23
11 MENUS DE OPERAO ......................................................................................................... 24

11.1 MENUS DE OPERAO PRIMRIA ............................................................................................ 24
11.2 MENU DA IMPRESSORA ............................................................................................................... 25
11.3 MENU HISTRICO ......................................................................................................................... 26
11.4 VISUALIZAO DO MODO DE AJUSTE; CORTE ..................................................................... 27
11.5 MENU DE CALIBRAO .............................................................................................................. 28
11.5.1 Entrada do cdigo de acesso ............................................................................................. 28
11.5.2 Modo programao (PROGRAM MODE) ........................................................................... 29
12 CALIBRAO .......................................................................................................................... 30
12.1 CALIBRANDO A TENSO DE SADA........................................................................................... 30
12.2 CALIBRANDO O LIMITE DE CORRENTE DO RETIFICADOR E DA BATERIA ............................ 30
12.3 CALIBRANDO OS MEDIDORES DE TENSO E CORRENTE ...................................................... 30
12.3.1 Calibrando o voltmetro do retificador e do consumidor................................................. 31
12.3.2 Calibrando o medidor de corrente do retificador e da bateria ..................................... 31
13 PROGRAMAO DO SOFTWARE ........................................................................................ 31
14 PROGRAMAO DO HARDWARE........................................................................................ 32
15 PROGRAMANDO O RETIFICADOR ....................................................................................... 32

15.1 INTRODUO AO MODO DE PROGRAMAO.................................................................... 32
15.2 AJUSTE DO SISTEMA ..................................................................................................................... 33
15.2.1 Viso geral dos parmetros de ajuste do sistema no formato simplificado .................. 34
15.3 VISO GERAL DOS PARMETROS DE AJUSTE DOS ALARMES NO FORMATO
SIMPLIFICADO ............................................................................................................................................ 35
15.3.1 Alarmes extras......................................................................................................................... 35
4 de 47
15.4 ENTRANDO NO MENU DO MODO DE PROGRAMAO DO SISTEMA............................... 35
16 MANUTENO.........................................................................................................................36
16.1 INTRODUO................................................................................................................................ 36
16.2 MANUTENO PREVENTIVA....................................................................................................... 36
16.3 LIMPEZA DOS EQUIPAMENTOS ................................................................................................... 36
16.4 INSPEO VISUAL......................................................................................................................... 36
16.5 FREQNCIA DE MANUTENO ............................................................................................... 37
16.5.1 Manuteno semanal............................................................................................................37
16.5.2 Manuteno mensal ..............................................................................................................37
16.5.3 Manuteno anual.................................................................................................................37
16.6 PROCEDIMENTO DE PROCURA DE FALHAS ............................................................................. 38
16.7 TABELA DEMONSTRATIVA DE PROCURA DE FALHAS NO RETIFICADOR.............................. 38
17 TROCANDO O CARTO CCU E OS TIRISTORES ................................................................42

17.1 TROCANDO O CARTO CCU .................................................................................................... 42
17.2 TROCANDO O CARTO TPC (UNIDADES TRIFSICAS)...................................................... 42
17.3 TROCANDO OS MDULOS DE TIRISTORES .......................................................................... 43
18 TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO....................................................................................44
18.1 EMBALAGEM ............................................................................................................................ 44
18.2 TRANSPORTE POR GUINDASTE............................................................................................... 44
18.3 TRANSPORTE DA UNIDADE COM EMPILHADEIRA .............................................................. 45
18.4 CONDIES DO LOCAL DE INSTALAO ......................................................................... 46
18.5 MONTAGEM DIRETAMENTE SOBRE O PISO.......................................................................... 46
18.6 ARMAZENAMENTO .................................................................................................................. 46
5 de 47
1 REGULAMENTOS DE SEGURANA
1.1 INSTRUES E EXPLICAES IMPORTANTES

As seguintes instrues para operao e manuteno, bem como os regulamentos de segurana
devero ser cumpridos para garantir a segurana pessoal e o perfeito funcionamento dos
equipamentos. Todas as pessoas envolvidas nos trabalhos de instalao, operao e manuteno da
unidade devero estar familiarizadas e obedecer aos regulamentos de segurana. Os trabalhos aqui
descritos devero ser executados somente por pessoal qualificado, utilizando ferramentas,
equipamentos, aparelhos de teste e materiais adequados e em perfeitas condies.
As instrues importantes encontram-se destacadas por avisos de "CUIDADO", "ATENO", e
"OBSERVAO.
CUIDADO: ESTE SMBOLO IDENTIFICA TODOS OS

PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS QUE EXIJAM ABSOLUTO
CUMPRIMENTO, A FIM DE EVITAR QUAISQUER RISCOS DE
NATUREZA PESSOAL.
ATENO: ESTE SMBOLO IDENTIFICA TODOS OS

PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS QUE EXIJAM ABSOLUTO
CUMPRIMENTO A FIM DE EVITAR DANOS, IRREPARVEIS OU
NO, AO EQUIPAMENTO COMO UM TODO, OU A SEUS
COMPONENTES.
OBSERVAO: ESTE SMBOLO IDENTIFICA QUAISQUER
i EXIGNCIAS TCNICAS E INFORMAES ADICIONAIS QUE

EXIJAM A ATENO DO OPERADOR.
1.2 REGULAMENTOS PARA PREVENO DE ACIDENTES

Ser obrigatrio o cumprimento dos regulamentos para preveno de acidentes em vigor no pas de
aplicao e os regulamentos gerais de segurana constantes da IEC 364, e NBR-5410.
As seguintes recomendaes devero ser observadas antes do incio de qualquer servio nos
equipamentos:
- Desconectar a fonte de alimentao;
- Garantir a no reativao do equipamento;
- Verificar se h tenso eltrica no equipamento;
- Aterrar e ligar em curto-circuito, cobrir ou isolar quaisquer unidades vizinhas ligadas a fontes de
alimentao.
6 de 47
1.3 RISCOS ENVOLVIDOS DURANTE OS TRABALHOS DE MANUTENO E REPAROS
CUIDADO: A TENSO APLICADA AO RETIFICADOR PODER SER FATAL.

ANTES DE EFETUAR OS TRABALHOS DE ENERGIZAO OU DE MANUTENO,
SEMPRE DESCONECTE O EQUIPAMENTO DA FONTE DE ALIMENTAO E
ASSEGURE-SE DE QUE A UNIDADE NO PODER SER RELIGADA. OS
CAPACITORES DEVERO SER DESCARREGADOS. COMPONENTES
INDEPENDENTES E MVEIS PODERO ENTRAR NA REA DE TRABALHO E
PROVOCAR FERIMENTOS.
ATENO: O USO DE PEAS SOBRESSALENTES INADEQUADAS

DURANTE OS TRABALHOS DE REPARO PODER PROVOCAR DANOS
CONSIDERVEIS AO EQUIPAMENTO, SE O TRABALHO FOR REALIZADO POR
PESSOAL NO AUTORIZADO OU SE OS REGULAMENTOS DE SEGURANA
NO FOREM OBSERVADOS.
i OBSERVAO: SOMENTE PESSOAL TREINADO E QUALIFICADO PODER

TRABALHAR NO RETIFICADOR OU EM SUAS PROXIMIDADES, SEMPRE
OBSERVANDO ESTRITAMENTE OS REGULAMENTOS DE SEGURANA.
1.4 PESSOAL QUALIFICADO

Os retificadores SPR e TPR somente podero ser transportados, instalados, operados e reparados
por pessoal qualificado e familiarizado com os respectivos regulamentos de segurana e de
instalao. Qualquer trabalho executado dever ser inspecionado pelos especialistas responsveis.
A execuo do trabalho por pessoal qualificado dever ser autorizada por um encarregado de
segurana.
Entende-se por pessoal qualificado:
- Aquele que tenha completado o treinamento e adquirido experincia no respectivo campo de
atividade;
- Aquele que esteja familiarizado com os respectivos padres, regras e regulamentos associados
funo, bem como os regulamentos de preveno de acidentes;
- Aquele que tenha recebido instrues sobre o modo de funcionamento e sobre as condies
operacionais do equipamento;
- Aquele que seja capaz de reconhecer e prevenir riscos.
1.5 CONSCIENTIZAO SOBRE SEGURANA

Uma vez definido o pessoal autorizado ao manuseio dos equipamentos, os seguintes aspectos
devero ser observados:
- Ser proibido todo procedimento de trabalho que possa ser, de alguma forma, prejudicial
segurana e operao do retificador;
- O retificador somente poder ser operado se estiver em perfeitas condies de funcionamento;
- Nunca remova ou torne inoperante qualquer um dos dispositivos de segurana.
Todas as medidas operacionais que se fizerem necessrias devero ser adotadas antes da
desativao de quaisquer dispositivos de segurana para fins de manuteno, reparo ou qualquer
outro trabalho a ser efetuado na unidade.
7 de 47
A conscientizao sobre segurana envolve, ainda, a providncia de informar os colegas sobre

quaisquer comportamentos inadequados e de relatar quaisquer falhas detectadas respectiva
autoridade ou pessoa responsvel.
1.6 APLICAO
Os retificadores da srie SPR e TPR somente podero ser utilizados como fontes ininterruptveis de
energia com as condies mximas permitidas de carga conectada e de acordo com estas instrues
operacionais, nos modos de instalao e de operao descritos. O dispositivo somente poder ser
utilizado para este fim especfico. No sero permitidos a execuo de modificaes no autorizadas
nos retificadores e tampouco o emprego de quaisquer peas sobressalentes e de reposio, que no
quelas aprovadas pela FSE ou ainda o emprego do equipamento para qualquer outra finalidade.
A pessoa responsvel pela instalao dever certificar-se que:
- As instrues de segurana e as instrues operacionais estejam prontamente disponveis e que
sejam respeitadas;
- As condies operacionais e os dados tcnicos sejam respeitados;
- Sejam empregados os dispositivos de segurana;
- Os trabalhos de manuteno prescritos sejam executados;
- O pessoal de manuteno seja informado ou o dispositivo seja imediatamente desligado caso
surjam tenses ou rudos anormais, temperaturas elevadas, vibraes ou quaisquer efeitos
semelhantes, a fim de que as causas possam ser detectadas.
Estas instrues operacionais contm todas as informaes necessrias para o pessoal qualificado
operar o retificador. No foi includa nestas instrues operacionais as informaes adicionais para
pessoal no-qualificado e para o uso dos retificadores SPR e TPR em aplicaes no-industriais.
As obrigaes de garantia do fabricante somente sero aplicveis quando estas instrues
operacionais forem cumpridas.
1.7 RESPONSABILIDADE
Nenhuma responsabilidade ser aceita se o retificador for utilizado para aplicaes no previstas pelo
fabricante. Quaisquer providncias necessrias quanto preveno de ferimentos ou danos ao
equipamento estaro sob a responsabilidade exclusiva do operador ou usurio. Na eventualidade de
quaisquer reclamaes referentes ao equipamento, entre em contato com a FSE, informando:
- A designao do tipo da unidade;
- O seu nmero de srie;
- O motivo do contato,
- O perodo de uso;
- As condies ambientais;
- O modo operacional.
8 de 47
2 INSTALAO
A instalao do equipamento simples, mas deve ser feita cuidadosamente para evitar danos mecnicos
no mesmo.
2.1 POSICIONAMENTO
O local escolhido para instalar o equipamento deve obedecer s condies ambientais relacionadas
na folha de dados (ou nas especificaes tcnicas).
O equipamento, como um todo, deve ser instalado, com no mnimo 800mm de distncia de outros
equipamentos e/ou paredes, para que no haja obstruo em sua refrigerao, ou dificuldades, para
manuteno.
Os gabinetes normalmente possuem tampas traseiras e laterais removveis, para facilitar a
manuteno (ver diagrama dimensional).
Antes da instalao do equipamento devem ser previstas as passagens de cabo dos mesmos, (ver
folha de dados/ especificaes tcnicas).
Para maiores informaes sobre transporte, consulte o captulo 18.
2.2 REMOO DA EMBALAGEM E FIXAO

- Transportar o equipamento, ainda embalado, para perto do local de trabalho;
- Retirar a parte frontal e traseira do engradado, que contm o equipamento;
- Retirar a cinta de proteo de madeira (quando existente) e a seguir retirar o restante do
engradado;
- Remover o papelo que envolve o equipamento bem como a capa plstica protetora;
- Abrir a cobertura do gabinete e verificar se a estrutura do mesmo esta fixa ao estrado de madeira.
Caso esteja, retirar os parafusos que a fixam ao estrado;
- Locomover o equipamento para o local definitivo;
- A locomoo do gabinete auto-sustentado normalmente realizada por garfo de empilhadeira;
- Quando o gabinete possuir olhais de iamento (ver diagrama dimensional), o transporte pode ser
realizado atravs de guindastes. O iamento deve ocorrer com um perfil passado atravs das alas
para distribuir os esforos na estrutura do gabinete;
- Fix-lo ao piso, ou parede conforme mostra o diagrama dimensional.
2.3 INTERLIGAO
A interligao externa realizada pelos blocos terminais (BT) do equipamento que podem ser
localizadas eletricamente pelo diagrama funcional e fisicamente pelo diagrama dimensional.
Fisicamente, os blocos terminais possuem fitas adesivas que indicam o circuito ao qual so
interligados (ex.: R, S, T - Alimentao CA).
ATENO: NO CONECTE A ENTRADA DO EQUIPAMENTO

ALIMENTAO ANTES DE VERIFICAR OS PROCEDIMENTOS DE
ENERGIZAO.
IMPORTANTE OBSERVAR A SEQNCIA DE FASES (R,S,T) E AS
POLARIDADES (+,-) NAS RGUAS DE BORNES PARA EVITAR DANOS AO
EQUIPAMENTO.
9 de 47
3 ENERGIZAO
3.1 INSPEO
Inicialmente deve ser feita uma inspeo no equipamento instalado.
Reapertar parafusos e porcas.
Verificar se os conectores dos cartes de circuito impresso (CCIs) esto corretamente encaixados.
Verificar as condies dos fusveis (base, grampo ou rosca) e/ou disjuntores.
Verificar fiao e barramentos.
Certificar-se da seqncia correta das fases CA de entrada do retificador (R,S,T), conforme aplicao
(ver Diagrama Funcional").
Verificar conexo com a bateria, sempre com ateno voltada para as polaridades (+) e (-).
Verificar atravs das marcaes em cabos e terminais a correta ligao dos magnticos
(transformadores e indutores).
3.2 TESTES INICIAIS

Aps a inspeo acima citada, alguns testes devem ser realizados antes da energizao
propriamente dita.
Para facilitar a energizao inicial, informamos que:
A folha de dados do equipamento (ou especificaes tcnicas) contm todas as informaes sobre
comandos manuais e automticos e sobre protees do sistema. Os fusveis, disjuntores e chaves
existentes podem ser observados nos diagramas funcionais.
Os valores de tenses e correntes a serem verificados durante a energizao, encontram-se na folha
de dados do equipamento (ou especificaes tcnicas);
Em caso de anormalidade ou desvio de ajuste, reportar-se ao captulo 16.
3.3 INCIO DA ENERGIZAO

- Posicionar todas as chaves em Desliga;
- Desconectar todos os fusveis que interligam circuitos de potncia e abrir disjuntores, quando
existentes;
- Desconectar Bateria;
- Conectar a sada do retificador (consultar diagrama funcional), a uma carga resistiva varivel
de 10 a 105% da corrente de limitao geral do retificador (Ir) na sada do mesmo;
- Conectar os fusveis (ou disjuntores) da alimentao CA e sada CC;
- Em Retificadores trifsicos, certificar-se da seqncia correta das fases de alimentao CA
(R,S,T);
- Com o consumo em 10% de Ir, energizar (conectar CA) e a seguir ligar o Retificador;
- Aumentar gradativamente o consumo de 10 a 105% de Ir, verificando as tenses de
Alimentao (CA) e sada (CC), bem como a limitao de corrente de sada do Retificador (Ir).
Note que, ao atingir 100% de corrente, a tenso de sada comea a decrescer;
- Em retificadores trifsicos, com um alicate ampermetro de CA verificar o equilbrio de
corrente nas fases de alimentao. Certificar-se de que a corrente de cada fase no exceda
uma variao de 10% de uma para a outra;
- Com a carga resistiva em 10% de Ir, verificar se h atuao de algum sensor de
anormalidade, dando principal ateno aos que atuam em comandos automticos (ex.: Tenso
10 de 47
CC Alta, que comanda a inibio do funcionamento do retificador). Se houver necessidade,

devero ser reajustados os sensores;
- Verificar os comandos manuais e automticos, pelos instrumentos do gabinete;
- Na existncia de Regulador de Tenso para o Consumidor tipo Unidade de Diodos de
Queda UDQ (ver Especificaes Tcnicas, item Regulao de Tenso para Consumidor), o
funcionamento correto deste dispositivo s assegurado quando a bateria for conectada, uma
vez que a funo do regulador a de compensar variao de tenso na bateria. Portanto, deve-
se desconsiderar, neste caso, uma eventual atuao incorreta do Regulador. O funcionamento
de unidades de diodos de queda deve ser verificado aps a conexo da bateria;
- Verificar circuito de Limitao de Corrente para Bateria:
a) Desligar retificador;
b) Desconectar a carga resistiva da sada do retificador e conect-la sada de bateria;
c) Ligar o Retificador;
d) Aumentar gradativamente o consumo de 10 a 100% de In e verificar que a limitao de
corrente ocorre agora em um nvel inferior ao da limitao geral.
- Desligar Retificador;
- Desconectar a carga resistiva;
- Conectar a bateria associada, tomando-se cuidado com a polaridade dos cabos (+, -);
- Para Baterias fornecidas j com eletrlito dentro dos vasos:
a) Colocar o Retificador em funcionamento, (regime Automtico);
b) Aguardar recarga da Bateria.
- Para Baterias seco-carregadas ou seco-descarregadas, consultar o manual de Baterias.
3.4 ENERGIZAO FINAL

Aps ter seguido os procedimentos anteriores e verificado o pleno funcionamento do sistema, o
retificador poder ser conectado ao consumidor final. Para isso:
- Desligar retificador;
- Verificar as conexes da bateria, tomando cuidado com a polaridade dos cabos (+,-);
- Conectar a sada do retificador ao consumidor final;
- Ligar retificador;
Observar o pleno funcionamento do sistema.
11 de 47
4 INFORMAES DE OPERAO DO SPR E TPR

4.1 INTRODUO
As sries SPR (Single Phase Rectifirer) e TPR (Three Phase Rectifier) de retificadores so projetadas
para fornecer uma potncia constante CC para qualquer carga crtica.
A srie padro de retificadores oferece um controle completo do sistema de monitoramento para
assegurar o controle apropriado a qualquer situao de operao anormal e utiliza telas LCD de 16
caracteres e duas linhas para mostrar todas as informaes necessrias ao operador. Trs teclas do
usurio e dois LEDs permitem a operao da unidade, utilizando uma estrutura de menus para indicar
uma condio de falha.
Os retificadores monofsicos e trifsicos so controlados por tiristores e projetados para operar sob
tenses constantes ou correntes constantes.
Um pacote padro de opcionais permite que o usurio adapte os retificadores s especificaes do
cliente.
Os retificadores SPR e TPR consistem de cinco blocos bsicos. O transformador de entrada, a coluna
retificadora, o filtro de sada, o carto de controle CCU e o painel frontal. Para sistemas trifsicos h
tambm o carto TPC (driver da coluna retificadora). Veja a FIGURA 1 para a identificao dos
diferentes blocos funcionais.
FIGURA 1 - Diagrama de blocos
12 de 47
4.2 TRANSFORMADOR
O transformador utilizado para isolar galvanicamente a sada CC da entrada CA e para transformar
a tenso de entrada para o nvel apropriado ponte do retificador.
As unidades monofsicas contm um transformador com dois enrolamentos secundrios sendo que o
enrolamento auxiliar alimenta o carto CCU conectado aos pontos 1 e 2 do conector X1. No caso de
sistemas trifsicos so utilizados transformadores auxiliares conectados tambm ao carto TPC nos
pontos 1, 2 e 3 do conector X1.
TENSES DO TRANSFORMADOR PARA RETIFICADORES MONOFSICOS
TENSO NOMINAL DO ENROLAMENTO PRINCIPAL ENROLAMENTO

EQUIPAMENTO (VCA) SECUNDRIO (VCA)
12VCC 26-35V 19-21V
24VCC 46-62V 19-21V
48VCC 72-98V 19-21V
110VCC 168-228V 19-21V
125VCC 183-247V 19-21V
220VCC 292-395V 19-21V
As unidades trifsicas utilizam um transformador com o enrolamento secundrio conectado em

tringulo e os enrolamentos secundrios dos transformadores auxiliares de 20VCA conectados em
estrela. As tenses do transformador para retificadores trifsicos so as seguintes:
TENSO NOMINAL DO ENROLAMENTO PRINCIPAL ENROLAMENTO DOS

EQUIPAMENTO (VCA) TRAFOS AUX. (VCA)
12VCC 19V 19-21V
24VCC 31-41V 19-21V
48VCC 55-75V 19-21V
110VCC 113-153V 19-21V
125VCC 131-177V 19-21V
220VCC 216-292V 19-21V
O transformador tem uma corrente de ligao tpica de 15 vezes a corrente nominal de entrada
durante o primeiro perodo. Seja cuidadoso na escolha do fusvel de entrada. Pegue um valor 1,5 vez
a corrente nominal de entrada e escolha caractersticas de ao lenta.
4.3 PONTE DO RETIFICADOR

O transformador fornece tenso alternada secundria para a ponte do tiristor. A potncia de sada
controlada pelo retardo da ativao dos tiristores com relao a um sinal de sincronismo.
A ponte do retificador consiste de uma ponte de tiristores e dissipador de calor .
13 de 47
No caso de sistemas trifsicos, um carto de controle separado, identificado como TPC, montado
na lateral do dissipador de calor. Neste carto esto compreendidos todos os circuitos necessrios
para controlar os tiristores e receber as informaes do carto de controle CCU.
As pontes so montadas e testadas antes da instalao final, aumentando assim a qualidade e
diminuindo o tempo de fabricao.
4.3.1 Ponte em Retificadores Monofsicos SPR
FIGURA 2 Ponte retificadora monofsica
Conforme identificado na FIGURA 2, a ponte do retificador consiste de dois diodos e dois tiristores
para formar uma configurao de ponte completa. Um diodo de roda livre cuida da circulao da
corrente indutiva. A ativao dos tiristores retardada com relao a cada cruzamento zero da
alimentao CA de entrada. Se ativados, os tiristores iro conduzir e retornaro ao estado bloqueado
sempre que a tenso cruza a linha de zero. Nesse caso os dois tiristores so ativados ao mesmo
tempo, pois somente um dos tiristores capaz de conduzir.
4.3.2 Ponte em Retificadores Trifsicos TPR
FIGURA 3 Ponte retificadora trifsica
14 de 47
As pontes TPR so configuradas como uma ponte completa utilizando-se trs mdulos contendo dois
tiristores cada um. So os chamados POWER BLOCKS.
Controlar os pulsos de ativao do TPR algo mais complexo do que nas unidades monofsicas. Os
pulsos de sincronismo para referncia so gerados a cada cruzamento das ondas senoidais das fases R,
S e T, que 60 de deslocamento com relao ao cruzamento zero.
O carto TPC incorpora toda a eletrnica necessria para gerar os pulsos de sincronismo.
A partir do ponto de referncia do sincronismo, o disparo dos tiristores proporcional potncia de sada.
Cada tiristor disparado em separado, utilizando transformadores de seis pulsos localizados na placa
TPC.
Os transformadores de pulso asseguram o isolamento galvnico apropriado entre a ponte de potncia e a
eletrnica.
4.4 DISSIPADOR DE CALOR

Ambas as unidades, SPR e TPR, utilizam dissipadores de calor para dissipar as perdas dos tiristores.
Em unidades monofsicas de menor porte, como por exemplo 5A, a chapa de metal do gabinete
utilizada para dissipar a potncia. Para correntes maiores, montado um dissipador de calor
construdo em alumnio e para correntes acima de 50A, os mdulos da ponte so resfriados por um
ventilador instalado abaixo dos dissipadores de calor.
O ventilador alimentado atravs da fonte de CC do carto de controle CCU ou do carto TPC,
atravs de X1/3 ou X5/1.
4.5 SHUNTS
A corrente mxima fornecida pelo retificador limitada a um valor armazenado, utilizando a
informao de um shunt montado no ramo negativo do mdulo de potncia. A corrente de carga da
bateria tambm limitada por um segundo shunt conectado em srie com o ramo negativo da bateria.
A tenso sobre os shunts enviada para o carto CCU onde amplificada. A tenso resultante
utilizada para mostrar a corrente e fornece informaes para o circuito de controle, de modo a
diminuir a tenso de sada do sistema, limitando a corrente.
A placa projetada para suportar shunts de 100mV e 60mV na escala total. Isto pode ser
programado utilizando-se dois jumpers. Veja como programar no captulo 4 (programao do
hardware). O shunt padro utilizado nos retificadores de 60mV.
4.6 CARTO CCU (CONTROLE DO RETIFICADOR)

O carto CCU instalado no lado interno da porta e consiste de duas placas separadas identificadas
como CCU (analgico, digital e unidade de display). As duas placas esto montadas sobrepostas
para formar o mecanismo de controle. O carto CCU controla todo o retificador e processa todas as
funes de alarme. Ele idntico para todas as tenses nominais, e deve ter o hardware e o software
programados de acordo com as especificaes do sistema. Para maiores detalhes veja os captulos
13 e 14 (programao de software e hardware). Todas as conexes deste carto so feitas atravs
de terminais plug-in. No necessrio retirar fiao para substituir uma placa.
4.7 CARTO TPC (DRIVER DE DISPARO)

O Carto TPC utilizado em conjunto com o carto CCU para controlar a ponte de 6 pulsos trifsica.
Como explicado anteriormente, ele contm toda a eletrnica necessria para sincronizar e controlar a
ativao dos tiristores.
Alm disso, todas as redes de amortecimento so montadas nesse carto. O carto TPC
alimentado em separado pelo enrolamento auxiliar trifsico do transformador (para SPR) ou dos
transformadores auxiliares (para TPR) e recebe suas informaes de controle do carto CCU. A
15 de 47
conexo entre os cartes CCU e TPC feita atravs de bornes de ligao telefnicos fceis de serem
instalados.
4.8 FILTRO
A tenso regulada dos retificadores SPR e TPR no pode ser utilizada para carregar diretamente a
bateria ou para fornecer potncia CC para cargas crticas devido ao componente elevado de CA.
Sendo assim, este circuito reduz a tenso CA indesejada e a nveis aceitveis. Esta reduo feita
atravs de um filtro LC, cuja indutncia (do choque L1) conectada ao ramo positivo do sistema
retificador e seguida por um banco de capacitores (C1).
O fator de amortecimento do filtro aproximadamente 25-30 para unidades SPR e 10-15 para
unidades TPR, resultando em uma sada tpica com componente CA (ripple) de 2% com a bateria
desconectada. Como um filtro LC parte dos retificadores padro, todos os retificadores SPR e TPR
so capazes de fornecer potncia CC sem a ajuda de uma bateria. Consulte a FSE para informaes
detalhadas dessas aplicaes. A freqncia do componente CA residual em uma entrada de 60 Hz
120Hz para retificadores SPR e 360Hz para retificadores TPR.
4.8 Filtro opcional

Se o componente CA especificado para a sada for menor que o padro citado anteriormente (2% de
ripple), existe a possibilidade de incluso de um filtro adicional, reduzindo significativamente a tenso
alternada residual a nveis aceitveis.
FILTRO OPCIONAL
FILTRO DE SADA
ENTRADA SADA
FIGURA 4 Filtro de sada CC
4.9 INTERFACE COM O OPERADOR

A interface dos retificadores SPR e TPR (ou interface homem-mquina IHM) consiste de uma
membrana adesiva fixada na parte frontal do retificador. Esta conectada ao carto CCU atravs de
um cabo plano (flat cable) de sete fios. Todas as informaes necessrias so mostradas em um
display de cristal lquido (LCD) matricial de 16 caracteres e duas linhas. A membrana frontal possui
trs botes e dois LEDs. Os botes so utilizados para selecionar as vrias funes do sistema,
utilizando uma estrutura de menu simplificada. Isto permite ao usurio operar a unidade com um
treinamento mnimo. Os dois LEDs integrados indicam operao normal (verde) ou uma condio de
falha (vermelho piscando ou fixo), conforme figura a seguir.
16 de 47
FIGURA 5 INTERFACE HOMEM-MQUINA (IHM)
5 MODOS DE CARGA
Os retificadores SPR e TPR permitem trs nveis de tenso. So eles: flutuao, carga e carga inicial.
Estes trs nveis de tenso so utilizados respectivamente para:
- Flutuao: nvel de tenso suficiente para manter a bateria carregada (modo de operao normal).
- Carga: nvel de tenso maior do que o de flutuao, suficiente para recarregar a bateria dentro de
um intervalo programado (carga normal).
- Carga inicial: nvel de tenso acima da carga normal, tambm conhecida como carga profunda.
Recomendado para a carga inicial da bateria aps a entrega (opcional).
As funes de flutuao e de carga podem ser iniciadas a partir dos procedimentos-chave no painel
frontal. Veja a estrutura do menu para essa operao no item 11.1. A carga inicial, por sua vez, s
pode ser ativada utilizando-se um interruptor localizado na parte traseira do carto CCU. Como a
carga inicial s ocorre com um alto nvel de tenso, uma proteo instalada a fim de impedir a
operao acidental. Para ativ-la, o usurio dever primeiramente ajustar o retificador para alta
capacidade.
Quando so utilizadas baterias chumbo cidas ventiladas, ou nquel-cdmio ventiladas, os sistemas
CC operam com dois nveis de tenso: flutuao e carga. A carga pode ser selecionada a partir do
painel frontal e seu tempo controlado. Existem duas possibilidades de ligar o retificador para carga de
alta capacidade: manual ou automtica. Para baterias especiais, como as reguladas por vlvulas
(conhecidas como seladas), h um modo especial de carga, chamado de aplicao V0, que pode ser
selecionado.
17 de 47
5.1 CARGA MANUAL

A carga manual iniciada utilizando-se os procedimentos-chave e a estrutura do menu. Quando operado,
o retificador ir mudar para um nvel mais alto de tenso CC e indicar no LCD o texto HIGHRATE
CHARGE (carga). O intervalo controlado por um timer interno programvel e mudar o nvel de tenso
automaticamente para flutuao se esse intervalo for ultrapassado. Para maiores detalhes sobre o tempo
de carga, verifique o relatrio de testes do equipamento. Caso a carga manual de alta capacidade tenha
de ser cancelada, pressione novamente o comutador FL/CG nos procedimentos-chave.
5.2 CARGA AUTOMTICA

A funo de carga automtica far com que o sistema entre no modo de carga de alta capacidade
sob parmetros predefinidos. Esses parmetros podem ser habilitados de acordo com a necessidade
do usurio. So eles:
- Falha da alimentao
- Limite de corrente
- Alta capacidade peridica
5.2.1 Carga no caso de falha da alimentao

Se esta opo estiver ativa, o sistema entrar em carga na ocorrncia de falta de tenso de
alimentao por um intervalo maior do que o programado. Esse intervalo programvel entre zero e
120 segundos. Se a falta da tenso de alimentao for maior que o intervalo programado, o sistema
mudar para o modo de carga, parando o timer de carga. O timer de carga somente iniciado
quando a alimentao retorna dentro dos limites especificados.
5.2.2 Carga no caso de limite de corrente

Se esta opo estiver ativa, o sistema entrar em carga caso o limite de corrente do retificador e/ou
da bateria esteja ativo por um intervalo maior que o intervalo programado. Esse intervalo
programvel entre zero e 120 segundos. Independentemente da configurao, esteja ele em POST
ou DIRECT (opes que sero explicadas a seguir), o timer de alta capacidade ser iniciado.
5.2.3 Carga peridica

A carga peridica poder ser configurada para ocorrer automaticamente a cada ms, a cada seis
meses ou anualmente. Esta funo levar em conta uma carga de alta capacidade manual ou externa
que tenham ocorrido. Assim sendo, o intervalo peridico de carga refere-se sempre ao ltimo ciclo de
carga.
5.3 PS-CARGA
O timer que controla o intervalo de carga pode ser iniciado de duas maneiras. Normalmente se a
funo do timer CARGA DIRETA, o retificador muda para carga e retorna flutuao depois do
intervalo pr-ajustado. No caso de PS-CARGA, uma funo especial para o timer ativada
enquanto o retificador estiver operando em limite de corrente do retificador e/ou bateria. O timer
liberado somente aps a desativao dos dois limites de corrente. Essa funo chamada de Ps-
Carga, pois carrega a bateria com um intervalo varivel dependendo do tempo em que o sistema
opera em limite de corrente. Quando ativada ela vlida para todos os modos de carga, exceto carga
inicial.
18 de 47
5.4 CONTROLE DO VENTILADOR DA SALA DA BATERIA

Se a bateria for instalada em uma sala especial, com utilizao de um ventilador para retirada de
gases, o rel de indicao de alta capacidade no carto de rels pode ser utilizado para desligar o
ventilador aps um intervalo pr-programado quando o sistema retorna flutuao, de modo a retirar
todos os gases da sala da bateria. Esse intervalo pode ser programado entre zero e 24 horas.
6 FUNES DE MEDIO
Os retificadores SPR e TPR so equipados com medidores integrados de Tenso e Corrente. Nas
unidades padro, o display indica a tenso e a corrente do retificador, tenso de consumidor e de
entrada CA (tenso mdia). Utilize a tecla MEASR para selecionar as diversas medies.
O display indicar tambm a corrente da bateria, atravs de seu respectivo shunt,. A descarga
indicada por um sinal (-) antes do valor mostrado. A corrente de carga um valor calculado
subtraindo-se a corrente da bateria da corrente do retificador.
7 PROTEO
Os retificadores do tipo SPR e TPR so protegidos contra sobretenses na entrada atravs de
varistores, instalados no carto PCS.
A proteo contra sobrecarga dos retificadores realizada eletronicamente atravs de um circuito de
limitao de corrente. A fiao do voltmetro e da fonte de alimentao protegida com fusveis em
miniatura.
No caso colunas retificadoras com ventilador, um termostato no dissipador de calor desliga a unidade
no caso de temperaturas extremas. Todas as alimentaes das bobinas dos rels so equipadas com
absorvedores de sobretenso adicionais (diodos).
8 PARMETROS DE AJUSTE DO RETIFICADOR

Os retificadores SPR e TPR utilizam um microcontrolador para processar todos os dados de
referncia e manuseio de alarmes. Ele deriva suas informaes de um dispositivo especial de
memria (EEPROM) localizado na placa CCU. Essa EEPROM (Memria de leitura programvel e
apagvel eletricamente) contm todos os dados necessrios para calcular as mudanas das
tenses, os limites de corrente, etc. programada em fbrica individualmente para cada sistema CC.
Esta programao atingida utilizando a porta de comunicao do carto CCU e um pacote de
software especial. Esse pacote de software tambm gera os relatrios de testes entregues junto com
a unidade. Isto assegura uma alta qualidade e previne erros de programao.
Se for necessrio um reajuste, todos os dados programados podem ser selecionados do menu
utilizando-se uma seqncia especial do programa. Os parmetros programados do sistema CC
19 de 47
esto separados em trs grandes grupos, por ex.: Ajuste do sistema, Ajuste dos alarmes e Modo de
calibrao.
8.1 AJUSTE DO SISTEMA

Os parmetros de ajuste do sistema contm todas as informaes especficas do sistema. So
realizados todos os ajustes de tenso, ajustes de corrente e escalas de medio com relao a esses
parmetros. Os parmetros abaixo so vlidos:
- Linguagem;
- Tenso nominal CA de entrada;
- Tenso nominal CC de sada;
- Corrente nominal CC de sada;
- Tipo de shunt do retificador;
- Tipo de shunt da bateria;
- Voltmetro CA ativo;
- Voltmetro de carga ativo;
- Corrente ajustvel manualmente;
- Tenso ajustvel manualmente;
- Nmero de clulas e tenso flutuante por clula;
- Funo de carga de alta capacidade automtica;
- Aplicao V0 e parmetros;
- Funo de alta capacidade, modos de operao e tenso;
- Funo de carga inicial e tenso;
- Nmero de identificao ou nmero de batch;
- Opo de desligamento automtico no caso de falha de alimentao, tenso CC alta e/ou falha do
retificador;
- Compensao de temperatura e valor por grau Celsius;
- Nmero escravo e velocidade de comunicao (Vlido somente para conexes remotas).
Todos os ajustes do sistema podem ser verificados com o comando VIEW. Ele permite que o
operador verifique os parmetros, mas impede que os altere. Veja o menu de operao (item 11.1)
para maiores detalhes.
8.2 AJUSTE DOS ALARMES

O ajuste dos alarmes do sistema CC incorpora todos os nveis de deteco e funes de alarme.
Cada alarme contm as possibilidades programveis abaixo:
- Alarme: Ativo/Inibido;
- Limiar: Limite alto-/ baixo se vlidos;
- Retardo: 0-59 segundos ou 0-24 horas (00h00min);
- Sada do rel: 1-16;
- Texto mostrado: Travado ou no;
- Funo do rel: Travado ou no;
O CCU contm os alarmes abaixo:
20 de 47
- Falha da alimentao: Limites altos e baixos combinados;

- Tenso de carga alta: A referncia a tenso do retificador;
- Tenso de carga baixa: A referncia a tenso do retificador;
- Falha do retificador: As referncias so a tenso e corrente do retificador e bateria;
- Tenso CC alta: A referncia a tenso de carga;
- Tenso CC baixa: A referncia a tenso de carga;
- Falha terra +: Ajuste manual, normalmente 100/V;
- Falha terra -: Ajuste manual, normalmente 100/V;
- Corrente do retificador alta: soa o alarme se a corrente do retificador ultrapassa um
nvel pr-ajustado;
- Corrente de carga da bateria alta: soa o alarme se a corrente de carga da bateria ultrapassa
um nvel pr-ajustado;
- Sobressalente 1: Entrada livre com 16 caracteres programveis livres (alfanumricos);
- Falha de compensao: O alarme gerado quando o sensor NTC desconectado e a funo de
compensao de temperatura est ativa. Este alarme fixo;
- TPC desligado: Uma indicao utilizada nos sistemas trifsicos para informar o usurio que o
carto TPC detectou um erro. O sistema desliga automaticamente;
8.3 AJUSTE PARA FUGA A TERRA

Primeiramente ajuste o potencimetro P-701, do carto CCU, no sentido anti- horrio. Verifique com
um voltmetro no pino W-611 em relao ao negativo uma tenso de 15VCC. Pino da direita positivo a
Terra, pino da esquerda negativo a Terra.
Considerando 100/V conecte um resistor cuja impedncia esteja de acordo com a tenso nominal
do equipamento (ex: Retificador 125VCC = Resistor de 12,5 k).
Conecte o resistor de Positivo para Terra e monitore com um voltmetro o pino direito de W-611 em
relao ao negativo. Gire P-701 no sentido horrio at que a tenso no pino caia para zero. Aguarde
4 segundos e verifique a atuao do sensor.
Para verificar a atuao de Negativo a Terra passe o voltmetro para o pino da esquerda de W-611 e
coloque o resistor entre Negativo e Terra. Aps 4 segundos verifique a atuao do sensor.
9 ENTRADAS SOBRESSALENTES OU RESERVAS (SPARE)

O carto CCU contm quatro entradas digitais (pinos 1, 2, 3 e 4 do conector X8) que podem ser
ativadas com um contato externo. Se o contato estiver aberto, a entrada sobressalente estar ativa,
at que o sinal seja interrompido acionando a funo (conceito de falha segura). As entradas reservas
permitem que o usurio entre com um texto especfico, que ser exibido no display LCD se uma delas
for acionada. O texto dever ter no mximo 16 caracteres e poder ser alfanumrico. Verifique o
protocolo de testes do equipamento.
21 de 47
10 ENTRADAS DE COMANDO EXTERNO

O carto CCU contm entradas disponveis para comando externo. As entradas podem ser ativadas
atravs de sua conexo ao negativo do sistema. Os comandos externos esto relacionados a seguir:
CONECTOR
COMANDO EXTERNO FUNO DO COMANDO
DA CCU
Restabelecimento externo: 4X9 Restabelecimento dos alarmes
Carga externa: 2X9 Comuta o retificador p/ carga
Carga externa inicial: 3X9 Comuta o retificador para carga inicial
Desligamento externo: 6X9 Desliga o retificador eletronicamente
Inibio da carga: 1X9 Fora o retificador p/ flutuao
10.1 ESCLARECIMENTOS SOBRE AS ENTRADAS DE COMANDO EXTERNO

10.1.1 Restabelecimento externo
Tambm conhecida como reposio remota, permite que o usurio restabelea os alarmes atravs de
um comando externo. A operao idntica funo de reposio feita atravs do painel frontal. Se
essa entrada est conectada ao negativo do sistema, os alarmes preestabelecidos na lista de alarme
que no estiverem ativos sero apagados e, desde que nenhum alarme esteja ativo, o LED vermelho
se apaga e o LED verde se acende. Se qualquer um dos alarmes ainda estiver ativado, o LED
vermelho pra de piscar e fica permanentemente aceso. Alarmes antigos, no ativos, sero apagados
da lista de alarmes.
Se uma funo LATCH (travado) estiver configurada para qualquer sada de rel de alarme e este
no estiver ativo, o rel deste alarme retornar para sua posio energizada original.
Observe que, se uma funo LATCH (travado) no estiver ativa tanto para os textos como para
sadas de rel, o restabelecimento no poder cumprir qualquer outra funo adicional.
10.1.2 Carga externa

A funo de carga externa permite que o usurio comute para o modo carga. Se a entrada estiver
conectada ao negativo do sistema, o retificador ser forado para a posio carga, desde que a
funo de carga esteja ativada no ajuste dos alarmes. A funo idntica quela realizada no painel
frontal. Se a carga estiver ativada, o display mostrar o texto HIGH-RATE CHARGE na linha superior
do display. Alm disso, o timer associado com a funo carga ativado e ligado diretamente ou aps
o retificador deixar o limite de corrente. Depender para isso, do modo do timer (DIRECT ou POST).
Se o intervalo de carga houver terminado, o retificador retornar ao modo flutuante. Para efetuar uma
nova carga externa, o comutador deve ser aberto e fechado novamente.
10.1.3 Carga inicial externa

A funo de carga externa inicial permite que o usurio comute, externamente, o retificador para este
modo de carga. Uma vez habilitada no sistema, a funo de carga inicial ser ativada com a conexo
desta entrada externa ao negativo do sistema. Porm, necessrio que o modo de carga manual
esteja selecionado. Depois de iniciada, a funo permanece ativa at que o intervalo pr-programado
para ela tenha terminado. Passado este intervalo, o retificador retornar para o modo flutuante.
22 de 47
ATENO: O MODO DE CARGA INICIAL UTILIZADO APENAS PARA

A PRIMEIRA CARGA DA BATERIA, OU EM CONDIES EXCEPCIONAIS.
CONSEQENTEMENTE, O NVEL DE TENSO NA SADA DO RETIFICADOR
SER, APROXIMADAMENTE, 10-20% MAIS ALTO QUE O NVEL DE
FLUTUAO E 5-7% MAIS ALTO QUE O NVEL DE CARGA. CERTIFIQUE-SE
QUE OS CONSUMIDORES ESTEJAM DESCONECTADOS OU QUE ESTES
SEJAM CAPAZES DE SUPORTAR O AUMENTO NO NVEL DE TENSO.
10.1.4 Desligamento externo

A funo de desligamento externo permite que o usurio desligue eletronicamente o retificador,
conectando essa entrada ao negativo do sistema. A entrada utilizada para proteo e para desligar
o retificador a partir do painel frontal. Ele atuar inibindo os pulsos de disparo da ponte retificadora,
enquanto esta entrada estiver aberta e a ponte W1 for removida. Se a entrada estiver conectada ao
negativo do sistema, o retificador ser ligado com o ciclo de partida lenta.
10.1.5 Inibio de carga

A entrada de inibio de carga permite que o usurio force o retificador para a carga flutuante, no
importando o modo de carga em atuao. Ele restabelecer todos os timers de carga e impedir que
qualquer outra carga seja acionada, alm da flutuante. A funo utilizada quando dois retificadores
esto funcionando em paralelo e somente um dos retificadores pode comutar para o modo de carga.
Tambm pode ser utilizado ao detectar-se um nvel excessivo de gases na sala da bateria, devido a
uma falha de ventilao. Um contato de falha mantm o retificador em modo de carga flutuante,
impedindo que a bateria continue produzindo ainda mais gases.
23 de 47
11 MENUS DE OPERAO
11.1 MENUS DE OPERAO PRIMRIA
24 de 47
Menus opcionais: Os menus mostrados na estrutura de medio sero vlidos somente se todas as
opes estiverem ativas. Se no houver, por exemplo, o shunt de bateria, o menu no exibir os
valores de corrente da bateria, bem como da corrente de consumidor. Este ltimo porque a corrente
de consumidor derivada da subtrao da corrente da bateria da corrente total do retificador.
11.2 MENU DA IMPRESSORA
25 de 47
11.3 MENU HISTRICO
26 de 47
11.4 VISUALIZAO DO MODO DE AJUSTE; CORTE
27 de 47
11.5 MENU DE CALIBRAO

11.5.1 Entrada do cdigo de acesso
28 de 47
11.5.2 Modo programao (PROGRAM MODE)
29 de 47
12 CALIBRAO
Devido a diferenas nos componentes, o carto CCU precisa ser calibrado para uma operao
correta. Essa calibrao parte do procedimento de testes do sistema. Uma vez calibrado, o sistema
no deve ser alterado. Entretanto, se for instalada uma nova placa que no esteja configurada, deve
ser realizada uma nova calibrao. Para essa calibrao especial, poder ser selecionada uma opo
no modo de programao do sistema. No menu de modo de programao, a funo CAL pode ser
selecionada para a calibrao. Pressione NEXT no modo de programao at que seja exibida a
funo. Os fatores de calibrao so armazenados automaticamente dentro da memria de
parmetros, depois de sair do menu de programao. Os parmetros abaixo so os que necessitam
de calibrao:
- Urect Calibrao da tenso de sada;
- Irect Calibrao do limite de corrente do retificador;
- Ibatt Calibrao do limite de corrente da bateria;
- Voltmetro do retificador Mostra a tenso do retificador;
- Voltmetro do consumidor Mostra a tenso do consumidor;
- Voltmetro CA Mostra a tenso CA de entrada;
- Ampermetro do retificador Mostra a corrente do retificador;
- Ampermetro da bateria Mostra a corrente da bateria;
Os primeiros trs parmetros representam o comando de tenso e corrente do retificador. Os
parmetros seguintes representam os voltmetros e ampermetros do sistema.
12.1 CALIBRANDO A TENSO DE SADA

O primeiro parmetro da calibrao a tenso, presente no display como DAC VOUT. Isto significa
comando de tenso de sada do conversor analgico digital. Essa a referncia de tenso de sada
do retificador, logo, determina este mesmo parmetro.
Conecte um voltmetro de preciso na sada do retificador (sada da bateria) e desligue a carga. Se o
consumidor no puder ser desligado, importante medir a tenso de sada no compartimento do
retificador a fim de impedir erros de queda de tenso Certifique-se que o sistema est no modo de
flutuao e utilize as teclas de setas at que o voltmetro de preciso indique o valor de tenso mais
prximo daquela indicado no relatrio de testes.
12.2 CALIBRANDO O LIMITE DE CORRENTE DO RETIFICADOR E DA BATERIA

Os dois parmetros seguintes, indicados no display como DAC ArOUT e DAC AbOUT representam as
referncias para os limites de corrente do retificador e da bateria.
No caso da corrente do retificador conecte um shunt de referncia em srie com os terminais de
carga e aplique 110% da carga ao sistema. Mea a tenso sobre o shunt de referncia e utilize as
teclas de setas para ajustar o limite de corrente para o valor mais prximo daquele indicado no
relatrio de testes. No caso do limite de corrente da bateria, conecte o shunt de referncia em srie
com os terminais da bateria e aplique 110% da carga aos terminais da bateria. Mea a tenso sobre o
shunt de referncia e utilize as teclas de setas at que a tenso do shunt apresente o valor de
corrente mais prximo do indicado no relatrio de testes.
12.3 CALIBRANDO OS MEDIDORES DE TENSO E CORRENTE

Os demais parmetros do menu de calibrao so utilizados para calibrar os medidores de tenso e
corrente do sistema.
30 de 47
12.3.1 Calibrando o voltmetro do retificador e do consumidor

Conecte o voltmetro de preciso nos terminais de sada da bateria do retificador e desligue a carga.
Selecione o menu de calibrao de tenso do retificador indicado como RECT: 28,4V. Utilize as
teclas de setas para aumentar ou diminuir a tenso at que a leitura seja a mesma que o voltmetro
de preciso. Utilize a mesma rotina para calibrar o voltmetro de carga, conectando o voltmetro de
preciso aos terminais do consumidor e selecionando LOAD: 26,5V no menu de calibrao. (Os
valores indicados servem apenas como exemplo).
12.3.2 Calibrando o medidor de corrente do retificador e da bateria

Conecte o shunt de referncia em srie com a carga e conecte-a aos terminais de sada do
retificador. Aplique entre 80 e 95% de carga ao sistema e mea a tenso do shunt. Certifique-se que
a corrente esteja estabilizada, pois em bancos de carga resistivos, a resistncia aumenta se a
temperatura tambm aumentar. Selecione no menu de calibrao RECT: 88A e utilize as teclas de
setas at que o display indique o mesmo valor medido com o shunt de referncia (novamente o valor
indicado apenas um exemplo). Repita o mesmo procedimento para a corrente da bateria aplicando
a carga aos seus terminais. Selecione EXIT no menu de programa e verifique que o display indicar
SAVING CONFIG. Isto significa que os fatores de calibrao esto permanentemente armazenados
na memria de parmetros.
13 PROGRAMAO DO SOFTWARE
Cada carto CCU entregue ajustado aos parmetros especficos de cada projeto. Em caso de
substituio da placa, absolutamente necessrio que os parmetros sejam idnticos aos da placa
anterior.
ATENO: NO OPERE O RETIFICADOR QUANDO A PLACA NO

CONTIVER OS PARMETROS CORRETOS OU QUANDO NO HOUVER
CERTEZA DE SEU CONTEDO.
O comando VIEW pode ser utilizado para verificar os ajustes com relao aos relatrios de testes.
A reprogramao, se necessria, s possvel se for colocado um cdigo. Ao inserir o cdigo correto,
o usurio poder corrigir os dados de acordo com o relatrio de testes.
Se a placa no estiver programada ou quando haja dvidas sobre seu contedo, no conecte o X4
para unidades monofsicas, ou o X7 (conector do tipo telefnico) para as unidades trifsicas. Isto
inibir o controle dos tiristores.
Ao ligar a unidade com um desses conectores desligados, o usurio ser capaz de verificar todos os
ajustes. Certifique-se de que a programao do hardware foi feita antes da partida inicial do sistema.
31 de 47
14 PROGRAMAO DO HARDWARE
Cada placa CCU deve ser programada de acordo com a tenso nominal CC. NUNCA instale uma
placa sem verificar a programao do hardware, pois isso pode causar danos ao carto.
Veja a primeira pgina do relatrio de testes do sistema CC. Todas as pontes necessrias que devem
ser instaladas esto indicadas nessa pgina. Se no tiver o relatrio de testes, utilize a lista abaixo:
W711
X = inserir A B C D W114 W115 W511 W113 W111 W112 W304
12Vcc X
24Vcc X X
32Vcc X X
48Vcc X X
60Vcc X X X
110Vcc X X X X X X
125Vcc X X X X
220/250Vcc X X X X X X X
Habilita Fuga Terra X
Habilita Carga Comissionamento X
Habilita Desligamento Remoto X
Se a programao for feita e a EEPROM for trocada, coloque o novo PCB nos pinos plsticos de
montagem e reconecte todos os conectores. Cuidado na recolocao dos conectores do carto de
rels em seus soquetes.
15 PROGRAMANDO O RETIFICADOR
15.1 INTRODUO AO MODO DE PROGRAMAO
ATENO: ESTE CAPTULO TEM COMO OBJETIVO FAMILIARIZAR O

USURIO COM A PROGRAMAO DO SISTEMA DO RETIFICADOR. LEIA-O
ATENTAMENTE ANTES DE OPERAR O MODO DE PROGRAMAO DO
SISTEMA.
As unidades monofsicas e trifsicas so todas programadas para aplicaes especficas. Por isso,
os retificadores so equipados com dois modos de programao, chamados de Ajuste do Sistema e
de Alarmes. O ajuste do sistema utilizado para programar todos os parmetros necessrios e que
so importantes ao sistema. Normalmente, no sero alterados durante a operao.
32 de 47
O ajuste de alarmes contm todos os parmetros para esta funo, o que permite ao usurio ajust-
los a qualquer nvel ou modo de operao desejado. Todos os parmetros programveis do ajuste do
sistema e de alarmes podem ser visualizados no display, utilizando o comando VIEW como descrito
anteriormente.
ATENO: MESMO QUE A ENTRADA DO MODO DE PROGRAMA SEJA

PROTEGIDA POR UMA SENHA, LEMBRE-SE QUE O AJUSTE DO SISTEMA
DOS RETIFICADORES CONTM PARMETROS SENSVEIS. ENTRADAS
ILEGAIS PODEM CAUSAR MAU FUNCIONAMENTO OU DANOS AO
SISTEMA. LEIA ATENTAMENTE ESTE CAPTULO, CASO SEJAM
NECESSRIAS MUDANAS E, EM CASO DE DVIDAS, CONSULTE A FSE.
15.2 AJUSTE DO SISTEMA

Como descrito anteriormente, o ajuste do sistema contm, todos os parmetros necessrios para
controlar a operao do retificador. Antes da introduo da estrutura do menu, ser apresentada uma
viso geral de todos os parmetros do sistema.
33 de 47
15.2.1 Viso geral dos parmetros de ajuste do sistema no formato simplificado

PARMETRO SELEO
ingls/ ingls amer./ francs/ holands/ italiano/

Linguagem
espanhol/ finlands/ sueco/ noruegus/ portugus
Tenso nominal CA de entrada Ajustvel entre zero e 700V
Tenso nominal CC de sada 12V, 24V, 32V, 48V, 60V, 110V, 125V, 220V, 250V
Limite de corrente do retificador Ajustvel entre zero e 9999A
Valor do shunt de sada do retificador Ajustvel entre zero e 9999A
Seleo do shunt da bateria Sim/No
Valor do shunt da bateria Ajustvel entre zero e 9999A
Limite de corrente da bateria Ajustvel entre zero e 9999A
Seleo do voltmetro CA Sim/No (os alarmes estaro sempre ativados)
Seleo do voltmetro consumidor Sim/No (os alarmes estaro sempre ativados)
Corrente retificador ajustvel manualmente Sim/No (entre zero e o limite de corrente do ret.)
Tenso de sada do ret. ajustvel manualmente Sim/No (o valor de Vmin e Vmx so ajustveis)
Nmero total de clulas da bateria conectadas Ajustvel entre um e 200 clulas
Tenso flutuante por clula Ajustvel entre 1V e 2,3V por clula
Seleo do processo de carga manual Sim/No
Sim/No 0-120s em limite de corrente/ aps falha
Seleo do processo de carga automtica
de alimentao/ 1-6 meses ou anualmente.
Sada do rel de carga Selecionvel entre 00 e 16 (00 = sem seleo)
Tenso carga por clula Ajustvel entre 1V e 2,6V por clula
Ajuste do temporizador de carga Ajustvel entre 00 e 99h (00 = 30s)
Modo do temporizador de carga Direto/Ps (ver captulo 9 Modos de Carga)
Seleo da carga inicial Sim/No
Sada do rel da carga inicial Selecionvel entre 00 e 16 (00 = sem seleo)
Tenso da carga inicial por clula Ajustvel entre 1,5V e 2,8V por clula
Limite de corrente da carga inicial Ajustvel entre 0 e 9999A
Ajuste do temporizador da carga inicial Ajustvel entre 00 e 99h (00 = 30 s)
Desligamento por de falha da alimentao Sim/No (desligamento eletrnico)
Desligamento por falha do retificador Sim/No (desligamento eletrnico)
Desligamento por tenso CC alta Sim/No (desligamento eletrnico) (*)
Selecione compensao de temperatura Sim/No
o
Valor da compensao de temperatura Ajustvel entre zero e 0,4% por C
Nmero de comunicao Selecionvel entre um e 255 (para multi-queda)
Taxa de comunicao baud 300,600,1200,2400,4800 e 9600
* O desligamento por tenso CC alta ser inibido se o modo carga inicial estiver ativado.
34 de 47
15.3 VISO GERAL DOS PARMETROS DE AJUSTE DOS ALARMES NO FORMATO

SIMPLIFICADO
Ajuste Ajuste Selec. Ajuste Ajuste Texto

Ajuste
Ativo nvel nvel Sada trava do trava do progra
retardo
alto baixo do rel display rel mvel
Falha alimentao Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim
Tenso carga alta Sim Sim Sim * Sim Sim Sim Sim
Tenso carga baixa Sim Sim Sim Sim Sim Sim
Tenso CC alta Sim Sim Sim Sim Sim Sim
Tenso CC baixa Sim Sim Sim Sim Sim Sim
Falha retificador Sim Sim Sim Sim Sim
Falha terra + Sim Sim Sim Sim Sim
Falha terra - Sim Sim Sim Sim Sim
Sobressalente 1 Sim Sim Sim Sim Sim Sim
Temperatura alta Sim Sim Sim Sim Sim
Corrente bateria alta Sim Sim Sim Sim Sim
Corrente retif. alta Sim Sim Sim Sim Sim
Falha comum Sim
* O nvel baixo para tenso de carga alta indica o nvel do alarme quando comutado para carga de
alta capacidade.
15.3.1 Alarmes extras

Alm da seleo de alarmes indicada acima, so mostrados dois outros alarmes que contm ajustes
fixos e no esto inclusos no ajuste de alarmes. Os dois alarmes extras so:
Comp failure: ativado quando a compensao de temperatura est ativa e o sensor de temperatura
desconectado;
TPC failure: ativado quando o carto TPC, utilizado em unidades trifsicas, detecta uma falha.
Estes alarmes sero apenas exibidos no display LCD e dispararo o alarme comum. No existe uma
sada individual de rel para estes dois casos.
15.4 ENTRANDO NO MENU DO MODO DE PROGRAMAO DO SISTEMA

Para entrar no modo de programao do sistema, siga a estrutura do menu. Quando o menu exibir
ENTER CODE: XYZ, o usurio deve entrar com uma resposta. Observe que o cdigo mostrado um
nmero randmico, diferente a cada vez que o modo de programao chamado.
A resposta derivada do cdigo mostrado e incorpora trs nmeros. O algoritmo para derivar os
nmeros mostrado a seguir onde C1, C2 e C3 representam os cdigos digitados. Verifique o item
11.5.1 Entrada do cdigo de Acesso, para a seqncia de operao do teclado.
35 de 47
EXEMPLO: COM O CDIGO 569 MOSTRADO

C1 = X+Y C1 = 5+6 = (1) 1
i C2 = C1 + Y
C3 = C2 + Z
C2 = 1 + 6 =
C3 = 7+9 =
7
(1) 6
SE O NMERO C(X) 10 SOMENTE O LTIMO DGITO SER

CONSIDERADO.
16 MANUTENO
16.1 INTRODUO
Uma vez instalado e energizado, o equipamento no deve apresentar defeitos, pois foi ajustado e
testado antes de sair da fbrica.
Entretanto, devido a acomodaes e instabilidades inerentes a circuitos eletrnicos, torna-se
necessria a observao peridica do sistema.
A manuteno deve ser executada por tcnico familiarizado com eletrnica industrial e equipado com
ferramentas e instrumentos de medio apropriados (consulte a FSE para maiores esclarecimentos).
O plano de manuteno preventiva e corretiva apresenta informaes genricas aplicveis para o
equipamento em geral, bem como especficas aplicveis apenas para o equipamento FSE. Deve ser
analisada a aplicao do texto, mediante eventual comparao com a lista de materiais.
16.2 MANUTENO PREVENTIVA

A manuteno preventiva consiste em verificar periodicamente que o equipamento, sobressalentes e
circuitos de superviso e controle encontram-se em perfeitas condies de funcionamento.
16.3 LIMPEZA DOS EQUIPAMENTOS

A limpeza do equipamento deve ser feita com pincel macio e seco ou espanador, dependendo do
caso, e se possvel com jato de ar seco, com suficiente cuidado para evitar danos aos componentes.
Se for constatada deficincia de funcionamento de componentes devido a sujeira em suas peas
mveis, por ex. em um rele, recomendvel substitu-lo imediatamente por um sobressalente. No
caso de ilhoses, conectores, contatores etc, a limpeza da rea de contato pode ser feita no local,
utilizando-se um pano umedecido em solvente com benzina ou tricloroetano e untado com um pouco
de vaselina. Devem ser tomados os cuidados aplicveis para desenergizar os circuitos associados ao
local da manuteno.
16.4 INSPEO VISUAL

A inspeo visual deve ser feita com bastante freqncia. A verificao do perfeito estado da
sinalizao garante a indicao de qualquer ocorrncia no equipamento e seus componentes.
Devem ser observados, com relativa freqncia, todos os pontos de barramentos, cabos, fiao e
mdulos em geral que possam apresentar qualquer anomalia ou mau contato.
36 de 47
A existncia de colorao escura por aquecimento, aspecto de carbonizao, bolhas na pintura so

indcios visuais da existncia de mau contato.
A verificao de vestgios de vazamento de capacitores eletrolticos e de sinais de oxidao de
contatos em conectores tipo plug-in, integram tambm uma adequada inspeo visual.
Efetuar, sempre com o uso de ferramentas apropriadas, todos os apertos necessrios, especialmente
os dos semicondutores de potncia com os respectivos dissipadores.
16.5 FREQNCIA DE MANUTENO

No h normas absolutas para a freqncia de manuteno, e, portanto as recomendaes a seguir
tm apenas o carter de sugesto, podendo se adaptar a cada caso especfico. certo que a
manuteno programada e efetiva garante o funcionamento confivel dos equipamentos. Alm disso,
deve ser executada sempre aps ocorrncia de obras nas salas onde esto instalados os
equipamentos e ser mais freqente quando o meio ambiente for desfavorvel.
16.5.1 Manuteno semanal

Inspeo Visual
16.5.2 Manuteno mensal

Verificao das tenses de entrada e sada do equipamento, atravs dos instrumentos de medio,
ou do display de cristal liquido, fazendo ajustes quando e se necessrio.
Verificao do aquecimento de componentes magnticos, capacitores, semicondutores, terminais de
entrada e sada.
Limpeza interna.
Verificao das condies de contato dos fusveis, disjuntores, chaves, botoeiras, LED`S/ lmpadas e
contatores.
16.5.3 Manuteno anual

Verificao dos nveis de ajuste dos sensores controladores bem como da atuao de seus
comandos (quando aplicvel).
Teste de todos os sobressalentes, especialmente dos cartes de circuito impresso (CCIs).
Reaperto nos parafusos das interligaes de potncia (cabos com barras e/ou com bornes dos
magnticos).
ATENO: PARA REALIZAR A MANUTENO DOS CIRCUITOS DE

POTNCIA O EQUIPAMENTO DEVE ESTAR TOTALMENTE
DESENERGIZADO. VERIFICAR AUSNCIA DE TENSO ENTRE FASES CA E
ENTRE POLARIDADES CC E DESTES PARA TERRA;
CAPACITORES, MESMO DEPOIS DE DESCARREGADOS PODEM REGENERAR
TENSO SE DEIXADOS EM ABERTO, POR ISTO REGRA USUAL CURTO-
CIRCUITAR OS PLOS DE CAPACITORES DEPOIS DE DESCARREGADOS;
PARA COLOCAR OU RETIRAR FUSVEIS DO TIPO NH, USAR SACA-
FUSVEIS ISOLANTE;
DESENERGIZAR O EQUIPAMENTO ANTES DA SUBSTITUIO DE
CARTES DE CIRCUITO-IMPRESSO.
37 de 47
16.6 PROCEDIMENTO DE PROCURA DE FALHAS

Apresentamos as linhas gerais para encontrar e resolver problemas relacionados com os retificadores
SPR e TPR. Antes de iniciar o procedimento de procura de falhas, efetue as seguintes verificaes:
- Tenso de entrada em relao placa de caractersticas;
- Seqncia de fase de alimentao no caso de unidades trifsicas;
- Capacidade da alimentao, de acordo com a capacidade do retificador;
- Polaridade da tenso da bateria em relao polaridade do retificador;
- Nmero de clulas em relao ao relatrio de testes do retificador;
- Certifique-se que todas as conexes dos cabos estejam bem presas;
- Verifique, atravs de inspeo visual, qualquer dano nos componentes;
- Verifique todos os fusveis, principais e auxiliares;
- Lembre que a corrente de partida (INRUSH) do sistema pode chegar a 15 vezes a corrente nominal
de entrada durante o primeiro perodo;
- Verifique os ajustes dos cartes de circuito impresso
i OBSERVAO: SIGA CUIDADOSAMENTE OS PROCEDIMENTOS

DESCRITOS E, EM CASO DE DVIDAS, CONSULTE A FSE.
16.7 TABELA DEMONSTRATIVA DE PROCURA DE FALHAS NO RETIFICADOR
FENMENO POS CAUSA PROVVEL

1 Seqncia de fase errada (somente TPR)
2 Freqncia fora dos limites (somente TPR)
O retificador no
liga e/ou o display 3 Fase faltando
mostra TPC OFF
4 Conexes mal feitas
5 Verifique o cabo entre os cartes CCU e TPC (somente TPR)
Se o sistema alimentado por um gerador, as flutuaes de freqncia
1
O retificador liga, ou de tenso podem causar o desligamento do retificador. Verifique a
mas quando a capacidade do gerador em relao capacidade do retificador (somente
corrente fornecida TPR).
ele desliga O desligamento causado pela deteco de uma tenso CC alta ou
2
falha do retificador. Veja esses procedimentos de procura de falhas.
O retificador Verifique o cabo plano do teclado, que est conectado ao carto CCU no
funciona, mas o 1 lado traseiro do painel frontal. Retire cuidadosamente a capa de metal do
teclado no carto CCU ao realizar esta operao.
38 de 47

Obs.: Esta uma falha significativa do sistema. Desconecte todas as
fontes de tenso e verifique a ocorrncia de curtos-circuitos nos tiristores,
seguindo o procedimento abaixo:
Depois de ligar, o A resistncia entre o catodo e o anodo, e vice-versa, deve ser de vrios
fusvel da entrada 1 M. A resistncia entre o catodo e a porta, e vice-versa, fica entre 15 e
CA queima 40. Troque os tiristores com defeito se necessrio.
imediatamente
2 Desconecte a fiao da porta dos tiristores e ligue novamente o
retificador. Se o fusvel CA no queimar, a causa provvel o carto
TPC no caso de um TPR, ou o carto CCU no caso de um SPR. Troque
os cartes se necessrio.
Desconecte a alimentao e verifique a fiao do shunt do retificador.
1 Verifique a conexo entre o shunt e o carto CCU.
Desconecte o cabo de conexo entre os cartes CCU e TPC e religue a
Depois de ligar, o unidade. Se o fusvel queimar novamente, a causa provvel um mau
fusvel da sada CC 2 funcionamento do carto TPC. Troque o carto e novamente ligue a
queima unidade.
imediatamente
Se o fusvel no queimar quando a conexo entre o CCU e TPC for
removida e a fiao do shunt estiver correta, a causa provvel um mau
3 funcionamento do carto CCU ou um ajuste errado de corrente no
sistema. Verifique o ajuste de corrente e troque o CCU se necessrio.
Depois de ligar, o Desligue a unidade e verifique os cabos de carga e/ou da bateria quanto
1
retificador opera no a curtos-circuitos.
limite de corrente e
no existe tenso Desligue a unidade e verifique a existncia de curtos-circuitos nos
2 capacitores dos filtros; troque se necessrio.
de sada
Verifique se a tenso de entrada est estvel e que a capacidade VA da
alimentao seja a mesma que a capacidade VA do retificador. Como
regra, a capacidade VA de entrada deve ser maior ou igual a trs vezes
1
a capacidade VA do retificador.
A tenso de sada
do retificador est Verifique se a freqncia da alimentao est estvel. Se a freqncia
instvel muda devido a altas correntes de ligao de outros equipamentos, os
retificadores esto constantemente regulando, resultando em uma
2
tenso de sada instvel. Isso especialmente verdade quando utilizar
os ajustes do gerador com capacidades VA baixas em comparao com
a capacidade VA do retificador.
1 Verifique a corrente de carga em comparao com a corrente mxima de

sada do retificador. Se Necessrio, diminua a carga.
Verifique o nmero de clulas conectadas em comparao com as
2 especificaes.
O retificador opera
continuamente no Verifique a tenso de flutuao. Permita que a tenso do retificador atinja
limite de corrente a tenso de flutuao especificada se a tenso medida estiver abaixo
3
deste nvel.
Verifique a ocorrncia de curtos-circuitos nas clulas da bateria, medindo
4 todas as tenses nas clulas.
39 de 47
A tenso de sada Se o retificador opera na carga de alta capacidade com uma tenso de
do retificador cai entrada 10% menor, o nvel de tenso diminuir medida que a carga
quando a carga aumenta. Somente na tenso de flutuao o retificador opera dentro das
aumenta e o especificaes, quando a entrada de tenso -10%.
sistema no opera 1 Verifique a tenso do transformador secundrio. Veja a tabela de
no limite de corrente tenses do transformador.
Esse alarme ativado utilizando um comutador trmico montado no
dissipador de calor.
Se o sistema est equipado com um ventilador, uma falha do ventilador
1 ir causar esse alarme.
O alarme HIGH
Verifique se as entradas de ar esto livres de poeira e se no existem
TEMPERATURE
2 obstculos bloqueando o fluxo de ar.
(temperatura alta)
o
Verifique temperaturas ambientes maiores que 40 C.
3 Verifique a corrente de sada do retificador. Se for maior que a

capacidade nominal, verifique as informaes dos limites de corrente
4 utilizando a opo VIEW (Visualizar) nos ajustes do sistema.
1 Se a corrente do retificador e/ou a corrente da bateria estiver maior que

110% do ajustado, o alarme se ativar. Verifique o(s) limite(s) de corrente
do sistema utilizando a opo VIEW nos ajustes do sistema.
Se a tenso de sada estiver menor que 5% da tenso de flutuao real,
O alarme desde que o sistema no esteja operando no limite de corrente, este
2
RECTIFIER alarme ser ativado.
FAILURE (falha do
retificador) Verifique a tenso flutuante utilizando um voltmetro digital de acordo
mostrado com as especificaes. Se o valor estiver incorreto, verifique os ajustes
utilizando a opo VIEW nos ajustes do sistema.
Se nenhuma das verificaes acima resolver o problema, a causa
provvel pode ser um mau funcionamento do carto CCU. Troque o
3 carto se necessrio.
Se a tenso de sada do sistema estiver 5% maior que o nvel atual de
carga, esse alarme ser ativado. Verifique o ajuste utilizando a opo
1 VIEW do ajuste dos alarmes.
Verifique o nvel de carga atual e compare com o valor no relatrio de
testes.
2 Se diferente, verifique o ajuste da tenso de carga utilizando o comando
VIEW nos ajustes do sistema. Corrija o ajuste se necessrio.
O alarme HIGH Se o sistema for comutado de carga de alta capacidade para carga
CHARGE VOLT flutuante, a tenso ser momentaneamente maior que o nvel de alarme.
(tenso de carga 3 Normalmente a carga conectada ir fazer com que a tenso desa
alta) mostrado rapidamente para o nvel de flutuao. Se no houver carga conectada,
o intervalo para permitir que a tenso desa ao nvel de flutuao pode
ser maior que o tempo de retardo do alarme (1 minuto). Se for este o
caso, aplique alguma carga ao sistema, ou no caso disto no ser
possvel, reajuste o intervalo de retardo do alarme a um valor prtico.
Consulte a Saft Nife para maiores detalhes.
4 Se nenhuma das verificaes acima resolver o problema, a causa

provvel pode ser um mau funcionamento do carto CCU. Troque o
carto se necessrio.
40 de 47

Se o sistema opera no limite de corrente com a bateria descarregada,
O alarme LOW 1 este alarme ser ativado enquanto a tenso flutuante estiver 5% abaixo
CHARGE VOLT do valor ajustado.
(tenso de carga
baixa) mostrado 2 Verifique o ajuste utilizando o comando VIEW nos ajustes dos alarmes.
Corrija se for necessrio.
Este alarme ativado se a tenso de carga estiver maior que o valor
ajustado.
1
Verifique o ajuste utilizando o comando VIEW nos ajustes de alarme.
O alarme HIGH DC
Verifique o ajuste da tenso de flutuao utilizando a opo VIEW nos
VOLTAGE (tenso 2
ajustes do sistema.
CC alta) mostrado
Corrija o ajuste se necessrio.
3
Se for utilizado um estabilizador de tenso, verifique a operao do
estabilizador e corrija se necessrio (ex.: diodos de queda).
1
O sistema est em operao de emergncia. O alarme indica que voc
est descarregando a bateria. Tome as precaues necessrias antes
que a autonomia da bateria termine.
O alarme LOW DC
VOLTAGE (tenso O alarme conectado do lado de carga do sistema CC. Se for utilizado
2
CC baixa) um estabilizador de tenso na sada CC do sistema, verifique a operao
mostrado do estabilizador (Ex.: diodos de queda).
Verifique o ajuste do alarme utilizando o comando VIEW para o ajuste
dos alarmes. Corrija o ajuste se necessrio.
3
A impedncia entre a Terra e a sada CC positiva ou negativa menor
O alarme EARTH que 100 /V do sistema. Verifique o equipamento conectado sada CC
FAULT + ou EARTH procura de fuga a terra.
FAULT - (falha no 1
terra + ou -) O nvel de deteco deste alarme no pode ser ajustado nos ajustes de
mostrado alarmes. O ajuste feito com um potencimetro localizado no painel
frontal do carto CCU.
O alarme de falha da alimentao uma deteco combinada alta e
O alarme MAINS baixa. Normalmente ajustado para + e - V% da tenso nominal de
FAILURE (falha da entrada. Verifique o ajuste utilizando o comando VIEW nos ajustes de
1 alarme. Se necessrio corrija o ajuste.
alimentao)
mostrado Observe que em tenses abaixo de 50%, o retificador inibido
automaticamente.
O alarme NTC
FAILURE (falha
NTC) mostrado Este alarme ativado logo que a conexo entre o resistor NTC e o
(somente com o 1 retificador quebrada. Se essa compensao inibida, o retificador ir
opcional de comutar novamente para a tenso nominal de flutuao.
compensao de
temperatura)
41 de 47
17 TROCANDO O CARTO CCU E OS TIRISTORES

17.1 TROCANDO O CARTO CCU
Se for necessrio trocar o carto CCU, siga cuidadosamente o procedimento descrito a seguir:
Desligue o sistema e desconecte todas as fontes CA e CC de alimentao. Nunca desconecte os
conectores da unidade CCU se ainda houver tenso. Utilize um voltmetro para se assegurar que no
existem tenses CA e CC. Desconecte todos os conectores externos para o carto CCU.
Desconecte, cuidadosamente, a extremidade do conector do painel frontal. Remova as quatro porcas
dos pinos de fixao e remova cuidadosamente o carto CCU, que contm uma parte digital e uma
parte analgica. Troque o carto defeituoso e monte novamente.
Lembre-se que voc est trabalhando com dispositivos estticos sensveis. Tome as precaues
necessrias para impedir danos ao PCB quando substituir a placa.
OBSERVAO: CERTIFIQUE-SE QUE O CARTO ESTEJA

PROGRAMADO DE ACORDO COM AS ESPECIFICAES. VEJA O
RELATRIO DE TESTES PARA MAIORES DETALHES. EM CASO DE
DVIDAS, REPROGRAME O SISTEMA (VERIFIQUE O CAPTULO 15
PROGRAMANDO O RETIFICADOR).
i VOC PODE VERIFICAR A PROGRAMAO LIGANDO A UNIDADE SEM

DISPARAR OS TIRISTORES. DESCONECTE O CONECTOR DO FIO DA
PORTA NO CARTO CCU NO CASO DE UNIDADES MONOFSICAS OU
DESCONECTE O CABO TELEFNICO DO CARTO TPC NO CASO DE
UNIDADES TRIFSICAS. CONECTE A ALIMENTAO CA AO SISTEMA E
LIGUE A UNIDADE.
UTILIZE O COMANDO VIEW (VISUALIZAR) DO SISTEMA PARA VERIFICAR
TODAS ESSAS REFERNCIAS EM RELAO AO RELATRIO DE TESTES.
17.2 TROCANDO O CARTO TPC (UNIDADES TRIFSICAS)

O carto TPC montado ao lado do dissipador de calor. Antes de troc-lo, desconecte todas as
fontes de energia para o sistema.
Remova os conectores dos soquetes e o PCB dos pinos plsticos, cuidadosamente. Reinstale o novo
carto e reconecte a fiao.
Ligue a unidade de acordo com o procedimento usual.
ATENO: SEJA MUITO CUIDADOSO NA CONEXO DA FIAO DOS

TIRISTORES. SE OS FIOS NO FOREM LIGADOS CORRETAMENTE,
PODERO OCORRER DANOS NO SISTEMA. FAA UMA VERIFICAO
MINUCIOSA NA FIAO.
42 de 47
17.3 TROCANDO OS MDULOS DE TIRISTORES

Os mdulos de tiristores dos retificadores SPR e TPR consistem de mdulos de diodo/tiristor,
tiristor/tiristor ou de uma ponte monofsica completa. Se a troca for necessria, leia este captulo
cuidadosamente e siga todas as instrues.
Certifique-se que todas as tenses CA e CC foram removidas do sistema CC. Utilize um voltmetro
para assegurar que no existem tenses nos circuitos. Se a ponte consistir de um mdulo de ponte
completa, no caso de um retificador monofsico de baixa corrente, desconecte toda a fiao dos
conectores rpidos. No caso de pilhas de tiristores combinados, remova as barras de cobre dos
mdulos e remova a fiao da porta. Solte os parafusos do mdulo e remova o mdulo. Ao substituir
um mdulo com defeito, certifique-se que a superfcie do dissipador de calor esteja limpa e livre de
partculas. absolutamente vital que no existam partculas na superfcie, pois a transferncia de
calor ser bloqueada, podendo resultar em falhas. Verifique novamente este passo.
Fixe um pequeno filme de um componente transmissor de calor de silicone atxico na parte traseira
do mdulo de tiristores. Como as chapas-base do dissipador de calor e dos tiristores so lisas, ser
necessria uma pequena quantidade de filme deste composto. Uma grande quantidade de composto
ter o efeito contrrio.
Coloque cuidadosamente o tiristor novamente em sua posio e insira os parafusos. Ajuste
igualmente os parafusos at que estejam fixos ao mdulo.
Utilize uma chave de torque especial para fixar o mdulo e para segurar as barras de cobre. O torque
para os diversos mdulos o seguinte:
TORQUE DE MONTAGEM DOS TIRISTORES

PARAFUSOS DO TERMINAL
MDULOS CHAPA-BASE
PRINCIPAL
Idc > 25A e < 100A 2,5 a 4Nm (22-35lb-pol) 2,5 a 4Nm (22-35lb-pol)
Idc > 100A e < 175A 2,25 a 2,75Nm (20-25lb-pol) 4,5 a 5,5Nm (20-48lb-pol)
Idc > 175A e < 250A 2,5 a 5Nm (22-44lb-pol) 12 a 15Nm (106-132lb-pol)
Reconecte a fiao ao(s) mdulo(s) da ponte. Fixe um osciloscpio ao positivo e ao negativo do

mdulo de potncia e ajuste a base de tempo para 5ms/diviso e a sensibilidade para 50V/diviso
CA. Ligue o retificador e carregue-o com aproximadamente 10% da carga. Observe o osciloscpio.
Para unidades monofsicas, uma parte da onda senoidal de entrada dever ser mostrada a cada
10ms (50Hz) e 8,33ms (60Hz) para o SPR, e a cada 3,33ms (50Hz) e 2,77ms (60Hz) para o TPR. Se
isto no for observado, existe a probabilidade de erro na fiao da porta do(s) mdulo(s) de tiristores.
No opere a unidade antes que essa falha seja resolvida. Se a medio acima estiver correta,
desligue a unidade e desconecte o osciloscpio.
Monte a tampa de proteo do mdulo de potncia e, em seguida, os dispositivos de proteo. Ligue
o sistema utilizando o procedimento usual.
43 de 47
18 TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO
18.1 EMBALAGEM
Os retificadores SPR e TRP so embalados na fbrica para resistir tanto ao transporte ferrovirio como ao
rodovirio. A carcaa presa ao estrado por meio de quatro parafusos. A unidade embalada com uma
proteo plstica a fim de evitar danos pintura e proteger o dispositivo contra a umidade.
Os quatro parafusos de fixao na armao da base podero ser removidos com uma chave fixa.
18.2 TRANSPORTE POR GUINDASTE
CUIDADO: NO CIRCULE SOB CARGAS SUSPENSAS! USE SEMPRE

VESTURIO DE PROTEO, COMO CAPACETE, SAPATOS E LUVAS DE
SEGURANA! TRANSPORTE A UNIDADE COM O DEVIDO CUIDADO E
OBSERVE AS REGRAS DE SEGURANA!
ATENO: TRANSPORTE O RETIFICADOR SOMENTE NA POSIO

VERTICAL! NUNCA O INCLINE OU TOMBE. OBSERVE SEMPRE O CENTRO
DE GRAVIDADE!
FIGURA 6 - Transporte por guindaste
44 de 47
O comprimento dos cabos deve ser calculado de modo a assegurar um ngulo de 45 entre o cabo e
a quina superior do gabinete. A capacidade mnima de carga de cada cabo dever ser 0,5 vezes o
peso do gabinete. A massa de cada retificador e apresentada nas especificaes tcnicas e placa de
identificao do equipamento. Dever ser utilizado um cabo para cada olhal.
Proceda conforme indicado a seguir para transportar a unidade por guindaste (Figura 6).
- Enganche os quatro cabos nos olhais de iamento.
- Levante cuidadosamente o retificador e transporte a unidade para o local desejado.
- Baixe cuidadosamente o retificador sem provocar solavancos na unidade;
- Remova os cabos e olhais.
18.3 TRANSPORTE DA UNIDADE COM EMPILHADEIRA
ATENO: ANTES DE EFETUAR O TRANSPORTE CERTIFIQUE-SE

SEMPRE DE QUE OS DISPOSITIVOS UTILIZADOS PARA TRANSPORTAR O
RETIFICADOR TENHAM SIDO PROJETADOS PARA A RESPECTIVA CARGA.
PROCEDA CONFORME INDICADO A SEGUIR:

- Mantenha o retificador em seu estrado de transporte;
- Insira os braos de iamento entre o estrado de transporte e o retificador;
- Levante cuidadosamente o retificador e transporte a unidade para o local pretendido;
- Baixe cuidadosamente o retificador, sem provocar solavancos na unidade;
- Afaste a empilhadeira.
FIGURA 7 - Transporte por empilhadeira
45 de 47
18.4 CONDIES DO LOCAL DE INSTALAO

As superfcies adequadas para o piso so:
- Piso duplo;
- Sobre dutos de cabos ou
- Diretamente sobre uma superfcie nivelada.
Assegure-se de que o peso dos equipamentos no exceda a capacidade mxima de suporte do piso.
O local da instalao dever ainda:
- Estar isento de poeira condutora de eletricidade;
- Livre de vapores corrosivos ou cidos;
- A temperatura ambiente no dever exceder os 45C ;
- As aberturas de ventilao do equipamento no devero estar obstrudas por nenhum recurso
construtivo ou por quaisquer outras medidas.
Os retificadores SPR e TPR so adequados para instalao em espaos confinados. Dever ser mantido
um espao de 1000mm na parte dianteira do dispositivo a fim de garantir uma rota de fuga e de 400mm
acima da unidade a fim de garantir uma via desobstruda para a renovao do ar.
18.5 MONTAGEM DIRETAMENTE SOBRE O PISO

A armao da base dos retificadores SPR e TPR provida de quatro furos para os parafusos de
fixao. O espaamento e o dimetro dos furos so mostrados nos diagramas dimensionais de cada
equipamento.
Antes de fixar a unidade ao piso, assegure-se de que ela esteja alinhada vertical e horizontalmente, a
fim de compensar qualquer desnvel (por exemplo, com auxlio de cunhas de metal).
18.6 ARMAZENAMENTO
Os retificadores SPR e TPR somente podero ser armazenados em sua embalagem original, por um
perodo mximo de seis meses, em ambientes secos, ventilados e permanentemente cobertos. A
faixa permissvel para a temperatura ambiente varia entre -35C e +70C, sendo obrigatrio um
ambiente com umidade relativa 85%.
Caso seja necessrio que o equipamento permanea armazenado por perodos superiores ao
mencionado acima, as unidades devero ser providas de dessecadores, ou resistores de
aquecimento.
46 de 47
FSE - Fbrica de Sistemas de Energia Ltda.

Assistncia Tecnica
Horrio Comercial
Tel: (11) 6100.6336 / 6100.6383
Fax: (11) 6100.6361
e-mail: assistencia.tecnica@fsebrasil.com.br
24 Horas
Tel: (11) 9236.8618 / 9229.8816
47 de 47

Retificadores Industriais Fse Manual Tecnico PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Retificadores Industriais Fse Manual Tecnico PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

MANUAL TCNICO

MTPR_SPR2 REV. I 11.04.08

FBRICA DE SISTEMAS DE ENERGIA LTDA.

4 INFORMAES DE OPERAO DO SPR E TPR .................................................................12

6 FUNES DE MEDIO ........................................................................................................ 19

8 PARMETROS DE AJUSTE DO RETIFICADOR ................................................................... 19

9 ENTRADAS SOBRESSALENTES OU RESERVAS (SPARE) ............................................... 21

10 ENTRADAS DE COMANDO EXTERNO ................................................................................. 22

11 MENUS DE OPERAO ......................................................................................................... 24

13 PROGRAMAO DO SOFTWARE ........................................................................................ 31

15 PROGRAMANDO O RETIFICADOR ....................................................................................... 32

15.4 ENTRANDO NO MENU DO MODO DE PROGRAMAO DO SISTEMA............................... 35

17 TROCANDO O CARTO CCU E OS TIRISTORES ................................................................42

1.1 INSTRUES E EXPLICAES IMPORTANTES

CUIDADO: ESTE SMBOLO IDENTIFICA TODOS OS

ATENO: ESTE SMBOLO IDENTIFICA TODOS OS

OBSERVAO: ESTE SMBOLO IDENTIFICA QUAISQUER

i EXIGNCIAS TCNICAS E INFORMAES ADICIONAIS QUE

1.2 REGULAMENTOS PARA PREVENO DE ACIDENTES

1.3 RISCOS ENVOLVIDOS DURANTE OS TRABALHOS DE MANUTENO E REPAROS

CUIDADO: A TENSO APLICADA AO RETIFICADOR PODER SER FATAL.

ATENO: O USO DE PEAS SOBRESSALENTES INADEQUADAS

i OBSERVAO: SOMENTE PESSOAL TREINADO E QUALIFICADO PODER

1.4 PESSOAL QUALIFICADO

1.5 CONSCIENTIZAO SOBRE SEGURANA

A conscientizao sobre segurana envolve, ainda, a providncia de informar os colegas sobre

2.2 REMOO DA EMBALAGEM E FIXAO

ATENO: NO CONECTE A ENTRADA DO EQUIPAMENTO

3.2 TESTES INICIAIS

3.3 INCIO DA ENERGIZAO

CC Alta, que comanda a inibio do funcionamento do retificador). Se houver necessidade,

3.4 ENERGIZAO FINAL

4 INFORMAES DE OPERAO DO SPR E TPR

FIGURA 1 - Diagrama de blocos

TENSES DO TRANSFORMADOR PARA RETIFICADORES MONOFSICOS

TENSO NOMINAL DO ENROLAMENTO PRINCIPAL ENROLAMENTO

As unidades trifsicas utilizam um transformador com o enrolamento secundrio conectado em

TENSO NOMINAL DO ENROLAMENTO PRINCIPAL ENROLAMENTO DOS

4.3 PONTE DO RETIFICADOR

4.3.1 Ponte em Retificadores Monofsicos SPR

FIGURA 2 Ponte retificadora monofsica

4.3.2 Ponte em Retificadores Trifsicos TPR

FIGURA 3 Ponte retificadora trifsica

4.4 DISSIPADOR DE CALOR

4.6 CARTO CCU (CONTROLE DO RETIFICADOR)

4.7 CARTO TPC (DRIVER DE DISPARO)

4.8 Filtro opcional

FIGURA 4 Filtro de sada CC

4.9 INTERFACE COM O OPERADOR

FIGURA 5 INTERFACE HOMEM-MQUINA (IHM)

5.1 CARGA MANUAL

5.2 CARGA AUTOMTICA

5.2.1 Carga no caso de falha da alimentao

5.2.2 Carga no caso de limite de corrente

5.2.3 Carga peridica

5.4 CONTROLE DO VENTILADOR DA SALA DA BATERIA

8 PARMETROS DE AJUSTE DO RETIFICADOR

8.1 AJUSTE DO SISTEMA

8.2 AJUSTE DOS ALARMES

- Falha da alimentao: Limites altos e baixos combinados;

8.3 AJUSTE PARA FUGA A TERRA

9 ENTRADAS SOBRESSALENTES OU RESERVAS (SPARE)

10 ENTRADAS DE COMANDO EXTERNO