1. SEMAFORIZACIN
Tener en consideracin que de encontrarse algunas partidas que necesitan mayor detalle se deber tener como
referencia las partidas especficas de la presente especificacin tcnica y se realizara las consultas respectivas al
proyectista.
Descripcin:
Comprende esta partida el transporte a obra de los equipos y herramientas necesarias para la
semaforizacin, que har el Contratista bajo su responsabilidad, as mismo comprende el retiro de dicho
equipamiento una vez concluido los trabajos. El contratista est obligado a proveerse con la debida
anticipacin de todo lo necesario para tener en obra el equipo y herramientas que se requieran para el
cumplimiento del programa de avance, a fin de que llegue en la fecha prevista en el Calendario de
Utilizacin del Equipo y en condiciones de operatividad.
El Contratista deber mantener los equipos de construccin en ptimas condiciones, con el objeto de
evitar interrupciones demoras debidas a los daos de las mismas. Las mquinas, equipos y
herramientas debern ser de buen diseo y construccin teniendo en cuenta los principios de seguridad,
la salud y proteccin del medio ambiente.
Todos aquellos equipos y/o herramientas que a juicio del Supervisor sean inadecuados e ineficientes
no se ajusten a los requerimientos de seguridad o de emisiones contaminantes, debern ser
reemplazados por cuenta del Contratista.
Es preciso sealar que uno de los principales impactos causados por la movilizacin y traslado de los
equipos, tienen que ver con las golpeaduras as como la deposicin de partculas de la atmsfera, y
asimismo de las emisiones y/o vibraciones de ruidos, gases, entre otros que generan, por lo que el
equipo deber estar en lugares apropiados y en condiciones ptimas, de tal forma que su
funcionamiento no perturbe al pblico, ni al medio ambiente, cabe resaltar que los equipos debern
contar con sistemas de silenciadores segn sea el caso, sobre todo si se trabaja en zonas que
perturben la tranquilidad de los vecinos.
El sistema de movilizacin y desmovilizacin, debe ser tal que no cause dao a las vas o propiedades
adyacentes u otros.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se cuantificar, contabilizando los equipos desplazados a obra y
comparando con relacin al mnimo exigido, siendo su estima en forma global (glb).
Base de Pago:
El pago de esta partida se realizar hasta un 50% al completar la movilizacin de equipos y se haya
ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin, y el
restante 50% se pagar al concluir la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra.
Descripcin:
El trazo consiste en llevar al terreno el sistema de semaforizacin, el cual incluye todas las
infraestructuras (Civiles y metlicas) y equipamientos semafricos establecidos en los planos, el
replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en los planos
durante el proceso de construccin.
Dichos trabajos sern lo suficientemente necesarios y precisos para la finalidad indicada. Sin ser
limitantes y en funcin al tipo de partidas que ejecuten, se considerar para la obtencin de las
dimensiones y niveles de los elementos que conforman la va:
El Contratista ser el responsable del replanteo que ser revisado y aprobado por el Supervisor,
debiendo brindar a este ltimo, todas las facilidades como personal y equipos para que pueda verificar
con los instrumentos los trazos respectivos.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar por metro lineal (ml), el mismo que debe contar con la
aprobacin del supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
1.2. CANALIZACION
Descripcin
En esta partida de canalizacin de pista en pavimento flexible se encuentra un conjunto de trabajos que
son la demolicin, excavacin, eliminacin, compactacin, ducto de concreto, bacheo y otros que
pudieran necesitar para el correcto colocacin de la red de cableado por el sistema semafrico
subterrneo, as como la superficie intervenida quede igual o similar al existente.
Mtodo De Construccin
1. El trazado debe realizarse teniendo especial cuidado de seguir en lo posible, lneas paralelas o
referenciales al pavimento existente.
2. Se proceder al corte y demolicin del pavimento flexible o mixto segn sea el caso, en un ancho de
60 cm a 80 cm siguiendo el trazado requerido, utilizando cortadora circular de pavimentos y martillos
neumticos rompe pavimento.
3. No deber usarse combas para realizar el trabajo de corte. Se excavar 90 cm como mnimo y
segn lo indicado en planos por debajo del nivel de la superficie del pavimento. El fondo de la zanja
deber quedar plano y nivelado.
4. Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones
de servicios pblicos, tales como redes de agua, redes de desage, redes de electricidad, redes de
telefona, etc.
5. En caso de producirse daos, el Contratista deber informar a la Supervisin y solicitar la reparacin
a las empresas concesionarias o propietarios de los servicios afectados. Los costos sern asumidos
por el Contratista.
6. Se proceder al tendido de una cama de tierra cernida de unos 7 cms. (3) de espesor.
7. Se colocarn los tubos de PVC-SAP de 2" o 3 sobre la tierra cernida segn lo que se requiera de
acuerdo con lo indicado en los planos, debiendo dejarse guas de nylon o de alambre de acero negro
recocido N 16 en el interior de los tubos para facilitar el posterior pasado de los cables elctricos. La
unin entre los tubos PVC debe hacerse por embone, utilizando pegamento especial para tubos de
PVC.
8. Se colocar material de relleno limpio de la excavacin compactada con plancha vibradora en capas
de 20 cm cada una hasta llegar al nivel mnimo de 45 cm por debajo de la superficie de pavimento o
rasante.
9. La compactacin no ser menor del 95% de acuerdo al ensayo de Prctor modificado (AASHTO T-
180), debiendo tomarse como mnimo una prueba a criterio del Supervisor de la Obra.
10. Se colocar a lo largo de la canalizacin una cinta sealizadora plstica con la finalidad de indicar la
existencia de ductos con cables de semforos. La cinta deber ser colocada a un nivel de 35 cm del
nivel final de la losa.
11. Se colocar material de afirmado en capas de 10 cm cada uno, hasta llegar al nivel de la sub-base.
12. La compactacin se har utilizando una plancha vibradora hasta llegar al 100% del ensayo de
Prctor modificado (AASHTO T 180) debiendo tomarse como mnimo una prueba a criterio del
supervisor de la obra.
13. Antes de la imprimacin se eliminar el polvo u otro material extrao de la superficie sobre la cual se
colocar la mezcla bituminosa.
14. Para la imprimacin, deber emplearse materiales asflticos que cumplan con las normas tcnicas.
15. Finalmente se colocar una capa de 2" (5 cm) de espesor de mezcla asfltica caliente, o con iguales
caractersticas del pavimento existente.
16. La mezcla deber ser distribuida en el espesor correspondiente procedindose a rastrillarla y
emparejarla a mano, por medio de reglas que tengan su apoyo en la superficie del pavimento
existente o en puntos colocados expresamente. La mezcla bituminosa deber sobresalir de 3 mm. a
6 mm. por encima de las zonas vecinas de la reparacin previamente a su compactacin.
17. La temperatura de las mezclas, durante estas operaciones deber controlarse para evitar que
descienda por debajo de la mnima especificada.
18. Se tomarn las medidas necesarias a fin de mantener la fluidez en el trnsito vehicular. Para efectos
de cumplir con este acpite, se contemplar la posibilidad de utilizar concreto de alta resistencia
inicial o aditivos acelerantes de fragua.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar por metro lineal (ml), el mismo que debe contar con la
aprobacin del supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin
En esta partida de canalizacin de vereda de concreto se encuentra un conjunto de trabajos que son la
demolicin, excavacin, eliminacin, compactacin, ducto de concreto, concreto y otros que pudieran
necesitar para el correcto colocacin de la red de cableado por el sistema semafrico subterrneo, as
como la superficie intervenida quede igual o similar al existente.
Mtodo De Construccin
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar por metro lineal (ml), el mismo que debe contar con la
aprobacin del supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin
En esta partida de canalizacin en jardn se encuentra un conjunto de trabajos que son la demolicin,
excavacin, eliminacin, compactacin, ducto de concreto y otros que pudieran necesitar para el
correcto colocacin de la red de cableado por el sistema semafrico subterrneo, as como la superficie
intervenida quede igual o similar al existente.
Mtodo De Construccin
1. Se remover la tierra o jardn en un ancho mnimo de 50 cm o 60 cm. Se excavar como mnimo una
profundidad de 70 cm. por debajo del nivel del terreno. El fondo de la zanja deber quedar plano y
nivelado.
2. Se deber tener especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua, redes elctricas, redes de desage,
redes telefnicas, etc.. En caso de producirse daos, el Contratista deber realizar las reparaciones
por su cuenta y de acuerdo con las empresas Propietarias o Administrativas de los servicios
afectados.
3. Se colocar 1 o 2 tubos de PVC-SAP de 2 o 3" segn sea el caso, dentro, sobre la cama de tierra
cernida, debiendo dejarse guas de nylon o de alambre de acero negro recocido N 16 en el interior
de los tubos para facilitar el posterior pasado de los cables elctricos.
4. La unin entre los tubos de PVC deber hacerse por embone utilizando pegamento especial para
tubos PVC.
5. Se colocar material de relleno, el cual se compactara hasta llegar al nivel de la superficie del terreno
adyacente.
6. Es importante indicar que los tubos deben tener una pendiente hacia las cajas de paso para evitar
cualquier eventual acumulacin de agua en los tubos con cables elctricos.
7. Se colocar a lo largo de la canalizacin una cinta plstica a fin de indicar la existencia de ductos con
cableado para semforos. La cinta se colocar a un nivel del 0.10 m. del nivel final del terreno a
preparar para jardn.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar por metro lineal (ml), el mismo que debe contar con la
aprobacin del supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin
Estructura subterrnea, con tapa cuadrada removible, que permite realizar labores de instalacin,
mantenimiento y adecuacin de la red elctrica de las intersecciones semaforizadas.
En todos los casos se instalar un sumidero de 3 y en la base se colocara base granular que permitir
la correcta filtracin del agua que pueda llegar a empozar en la caja de pase. La parte inferior de los
tubos estar a un mnimo de 10 cms. sobre el nivel del sumidero.
Las Cajas de Paso tipo CE-1 se utilizan en obras de semaforizacin, como conexin entre tubos para las
instalaciones de cables de comunicacin que pasan bajo vereda, tierra o jardn.
Mtodo De Construccin
Los detalles de las dimensiones, la construccin y la mezcla de mortero sern los siguientes:
1. Las dimensiones mnimas interiores de caja de paso CE-1, terminada sern de 0.50 x 0.50 m, de tal
forma que cualquiera de sus lados quede paralelo al alineamiento del tubo que llega a la caja
ubicada a mayor profundidad.
2. La profundidad mxima terminada ser de 0.80 m, la distancia mnima entre el nivel del fondo de la
caja de paso y el eje del tubo ms bajo que llega a ella no debe ser menor de 0.15 m.
3. La construccin de las paredes de las cajas de paso ser de concreto cemento-hormign vaciadas
en sitio en proporcin mnima de 1:6 con un espesor mnimo de 0.10 m
4. La losa de fondo ser de 0.10 m de espesor en concreto cemento-hormign en proporcin mnima
de 1:6. En el centro debe llevar un sumidero de 3", previamente este deber ser llenado con
material granular, para servir de drenaje en caso de aniegos.
5. En ambos casos el borde de los tubos de PVC que llegan a la caja, deber quedar al ras con la
superficie final de las paredes.
6. Los bordes superiores de la caja de paso se construirn con un rebajo sobre los cuales se fijarn
adecuadamente, ngulos de fierro tipo "L" de 1/8" x 3" x 2 de medida interior, dejando un espacio
libre de 61 cms. por lado; la superficie de stos deber pintarse con dos capas de pintura
anticorrosivo.
7. Las cajas de paso debern ser cubiertas con una tapa de 3" de espesor por 0.60 x 0.60 m, sern
construidas en concreto armado de calidad f'c=175 Kg/cm2 y fierro corrugado de 3/8" y
espaciados cada 0.15 m en ambos sentidos.
8. En la tapa se instalarn debidamente dos agarraderas corredizas de fierro corrugado de 3/8"
espaciados cada uno a 0.30 m., de acuerdo al Plano de Obras Civiles.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar por unidad (und), el mismo que debe contar con la aprobacin
del supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (und) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin de Tuberas
Tubo plstico rgido de clase pesada (SAP), fabricados a base de la resina termoplstico policloruro de
vinilo (PVC) no plastificado, rgido resistente a la humedad y a los ambientes qumicos, retardantes de la
llama, resistentes al impacto, al aplastamiento y a las deformaciones provocadas por el calor en las
condiciones normales de servicio y, adems resistentes a las bajas temperaturas, de acuerdo a la norma
ITINTEC N 399.006.
De seccin circular, de paredes lisas. Longitud del tubo de 3.00m., incluida una campana en un
extremo. Se clasifican segn su dimetro nominal en mm.
a) Propiedades Fsicas a 24 C
Peso Especfico............................1.44 kg./cm
Resistencia a la Traccin................500kg./cm
Resistencia a la Flexin................ 700/900 kg./cm
Resistencia a la Compresin........ 600/700 Kg./cm
b) Mtodo de Instalacin
Debern formar un sistema unido mecnicamente de caja a caja/poste de accesorio a accesorio,
estableciendo una adecuada continuidad en la red de electro ductos.
Los electro ductos debern estar enteramente libres de contacto con tuberas de otras instalaciones,
siendo la distancia mnima de 15 cm. con las tuberas de agua caliente o vapor.
No son permitidas curvas de 90, esto incluye las entradas a caja o accesorio, salvo alguna
excepcin especial, la cual deber ser revisado y aprobado por el Supervisor.
Los electros ductos que irn empotrados en elementos de concreto armado, se instalarn despus
de haber sido armado el fierro y se aseguren debidamente las tuberas.
En cruce de juntas de construccin se dotar de flexibilidad a las tuberas con junta de expansin.
c) Accesorios para Tuberas
Sern del mismo material que el de la tubera.
I) Curvas
Se usarn curvas de fbrica, con radio normalizado, asimismo las diferentes a 90, pueden ser
hechas en obra siguiendo el proceso recomendado por los fabricantes, pero en todo caso el
radio de las mismas no deber ser menor de 8 veces el dimetro de la tubera a curvarse.
II) Unin Tubo a Tubo
Sern del tipo para unir los tubos a presin. Llevarn una campana a cada extremo del tubo.
III) Pegamento
Se emplear pegamento con base de PVC, para sellar todas las uniones de presin de los
electros ductos.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se realizar por metro lineal (ml), el mismo que debe contar con la
aprobacin del supervisor.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo
1.3. CIMENTACIONES
La base o cimentacin de los pedestales y semiporticos semafricos son de concreto armado por lo que
deben cumplir con lo indicado en las especificaciones tcnicas de la partida de concreto Fc=210 kg/cm2
y con el acero corrugado Fy=4200 kg/cm2.
Descripcin:
Se respetar lo indicado en los planos y en sta especificaciones, pudiendo proveer mayor cantidad o
calidad de materiales.
Las ocurrencias tcnicas de la obra se llevarn en un registro anexo al cuaderno de Obra, que deber
incluir los siguientes tems:
El Cuaderno de Obra, deber indicarse el nombre y la numeracin de los documentos que forman parte
de este registro en la oportunidad de su ocurrencia.
La supervisin tiene el derecho y la obligacin de hacer cumplir los planos y las especificaciones del
proyecto. El supervisor de las obras de concreto, deber ser un Ingeniero Civil Colegiado y/o Arquitecto.
En los planos de proyecto se indican los niveles de cimentacin de las zapatas y falsas zapatas en
coordinacin con lo especificado en el estudio de suelos.
Materiales:
Cemento:
El cemento en la preparacin del concreto, deber ser Portland Tipo I, debiendo cumplir con las
especificaciones ITINTEC 334.099. El cemento utilizado en la obra, deber ser del mismo tipo y marca
que el empleado para la seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto. Bajo ninguna
circunstancia se permitir el empleo de cemento parcialmente endurecido que contenga terrones.
Agregados:
El contratista usar agregados que cumplan los requisitos aqu indicados y los exigidos por la Norma
ITINTEC 400.037. Los agregados que no cumplan algunos de los requisitos indicados, podrn ser
utilizados siempre que se demuestre mediante un informe tcnico, sustentado con pruebas de
laboratorio, que puedan producir concretos de las propiedades requeridas.
Los agregados seleccionados, den ser aprobados por la Supervisin antes de ser utilizados en la
proporcin del concreto. Los agregados seleccionados debern procesados, transformados,
manipulados pesados de manera tal, que la prdida de finos sea mnima, que se mantenga su
uniformidad, que no produzca contaminacin por sustancias extraas y que no se presente rotura o
segregacin importante en ellas.
Agregado Fino:
El agregado fino, deber consistir en arena natural, arena manufacturada o una combinacin de ambos,
estar compuesta de partculas limpias de perfil angular, duro, compactado y resistente.
Los porcentajes de sustancias deletreas en la arena no excedern 3% en peso, como tal a todos los
elementos deletreos que se encuentra en la arena, lutitas, arcilla, mica, alcali, turba, etc.
El agregado fino cumplir con las normas ASTM C-33 y/o Las Normas ITINTEC para agregados
gruesos y satisfaciendo cada uno de los lmites de gradacin siguientes:
Agregado Fino Porcentaje que pasa la malla
Agregado Grueso:
El agregado grueso deber ser piedra partida, grantica o diortica, libre de polvo, pelculas de arcilla
plstica en su superficie u otras sustancias perjudiciales y que no proceda de una roca que se
encuentre en descomposicin, debiendo cumplir con la Norma ASTM C33 y/o las Normas ITINTEC para
agregados gruesos.
Agua:
El agua para la preparacin del concreto ser limpia, fresca, potable, libre de sustancias perjudiciales
tales como aceites, lcalis, sales, materias orgnicas u otras sustancias que pueden perjudicar al
concreto acero. No debe contener partculas de carbn ni fibras vegetales.
Notas:
1) En planos, el concreto se encuentra especificado nicamente por su resistencia a los 28 das en
cilindros ASTM.
2) El saco de cemento es la cantidad de cemento contenido en un envase original de fbrica sin avera
y con 42.5 Kg de peso o cemento a granel con medidas de 42.5 Kg.
3) No se aceptar la utilizacin de concreto cuyo contenido de cemento exceda a los 11 sacos por
metro cbico.
4) Se exigir un control del concreto, lo que implica, una dosificacin de Control especializado
constante.
5) Los valores de las tablas no son un diseo de mezcla; indican los lmites de utilizacin de los
componentes del concreto.
Estas limitaciones podrn ser obviadas, si a juicio de la Supervisin, la trabajabilidad del concreto y los
procedimientos de compactacin son tales, que el concreto pueda ser colocado sin que se formen
cangrejeras o vacos.
Mtodo de ejecucin:
La Supervisin aprobar el uso de los materiales, previa evaluacin de las especificaciones de los
materiales y los certificados de ensayos de laboratorio de prestigio reconocido. Es potestad de la
Supervisin requerir de ensayos adicionales en los casos que lo crea conveniente a cotos del
Contratista.
Se realizarn como mnimo ensayos peridicos mensuales que certifiquen la calidad del Cemento y de
los Agregados.
En caso se cambie la cantera de los agregados se realizarn ensayos completos nuevos que permitan
evaluar su calidad.
La, calidad del acero de refuerzo se comprobar como mnimo en cada lote adquirido. Las pruebas de
los materiales y del concreto se realizarn de acuerdo a las Normas ITINTEC y en caso stas no
existan, se realizarn de acuerdo a la Norma ASTM. Interesar comprobar la calidad de los materiales
de acuerdo a distintas propiedades.
En l caso del cemento: composicin qumica, resistencia y fineza. En el caso de los agregados:
granulometra, anlisis qumico, contenido de finos, contenido de humedad, absorcin, mdulo de fineza
y resistencia al desgaste. En el caso del acero: resistencia a la traccin, punto de fluencia, deformacin
y/o ductilidad.
En el caso de los aditivos: propiedades del concreto que se quieran alterar con el uso de aditivos.
Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relacin agua - cemento, deber ser realizado por
una entidad de prestigio reconocido y/o seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o
mezclas de prueba preparadas con los materiales a ser empleados. En la elaboracin de mezclas de
prueba, se tendr en consideracin:
1) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean aquellos previstos para
utilizarse en la obra.
2) Que debern prepararse empleando no menos de tres diferentes relaciones agua / cemento, o
contenidos de cemento, a fin de obtener un rango de resistencia del cual se encuentre la resistencia
promedio deseada.
3) El asentamiento de mezclas de prueba deber estar dentro del rango de ms o menos 20 mm del
mximo permitido.
4) Por cada mezcla de prueba debern prepararse y curarse por lo menos tres probetas para cada
edad de ensayo.
5) Sobre la base de los resultados de los ensayos de las probetas deber construirse curvas que
muestren la interrelacin entre la relacin agua-cemento, o el contenido de cemento, y la resistencia
en compresin.
Para la seleccin del nmero de muestras de ensayo se considerar como "clase de concreto" a:
o Zapatas : 4
o Columnas y placas 3
o Vigas y losas 3
Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los resultados de dos probetas cilndricas
preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 das.
Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparacin de las probetas cilndricas a ser
empleadas en los ensayos de resistencia en compresin, se tomarn de acuerdo al procedimiento
indicado en la Norma ITINTEC 339.036.
- El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor que la resistencia de
diseo.
- Ningn ensayo individual de resistencia est por debajo de la resistencia de diseo en ms de 35
Kg/cm.
Si no se cumplen los requisitos del acpite anterior, la Supervisin dispondr las medidas que permitan
incrementar el promedio de los siguientes resultados.
El concreto del rea representada por los testigos, se considerar estructuralmente adecuado, si el
promedio de los tres testigos es igual a por lo menos el 35% de la resistencia de diseo, y ningn testigo
es menor del 75% de la misma. La Entidad a travs del Residente de Obra y Supervisor, sern
responsables de la calidad de! concreto.
Las cotas y dimensiones de los encofrados y elementos estructurales corresponden con los de los
planos.
Mezclado:
Los materiales de la mezcla del concreto sern pesados dentro de las siguientes tolerancias
o Cemento 1%
o Agua 1%
o Agregados 2%
No ser necesario pesar el contenido de bolsas selladas de cemento E! mezclado se har mediante
mezcladora mecnica, capaz de lograr una combinacin total de los materiales, cargndola de manera
tal, que el agua comience a ingresar antes que el cemento y los agregados. El agua continuar fluyendo
por un perodo, el cual puede prolongarse hasta finalizar la primera cuarta parte del tiempo de mezclado
especificado.
o El asentamiento de la mezcla.
o Su apariencia externa.
o El tiempo transcurrido desde que se inici la mezcla hasta la puesta en obra.
Transporte:
El concreto deber ser transportado desde la mezcladora hasta su ubicacin final en la estructura tan
rpido como sea posible y empleando procedimientos que prevengan la segregacin o prdida de
materiales y de forma tal, que se garantice que la calidad deseada para el concreto se mantenga.
En caso de que el transporte del concreto sea por bombeo, el equipo deber ser adecuado a la
capacidad de la bomba. Deber controlarse que no se produzca segregacin en el punto de entrega.
La prdida de asentamiento del concreto colocado por bombeo no deber exceder de 50 mm.
Colocacin Final:
El concreto, deber ser colocado tan cerca de su ubicacin final como sea posible, a fin de evitar
segregacin debida al manipuleo o flujo. El concreto no deber ser sometido a ningn procedimiento
que pueda originar segregacin. El proceso de colocacin final, deber efectuarse en una operacin
continua, o en capas de espesor tal, que el concreto no sea depositado sobre otro que ya ha endurecido
lo suficiente como para originar la formacin de juntas o planos de vaciado dentro de la seccin.
El concreto que ha endurecido parcialmente o haya sido contaminado por sustancias extraas, no
deber ser depositado.
Igualmente no ser colocado e! concreto retemplado o aquel que ha sido remezclado despus de
iniciado el fraguado. No se aceptar concreto que haya sido preparado 30 minutos antes de su
colocacin.
Consolidacin
El concreto deber ser cuidadosamente consolidado durante su colocacin, debiendo ser
adecuadamente trabajado alrededor de las varillas de refuerzo, los elementos embebidos y las esquinas
de los encofrados en obra durante la operacin de consolidacin del concreto.
Curado:
Finalizado el proceso de colocacin, el concreto deber ser curado. Este proceso se har por va
hmeda o por sellado con membranas impermeables. El curado deber iniciarse tan pronto como sea
posible y deber mantenerse un mnimo de 10 das.
Para el caso de columnas, muros y costados de vigas, se usarn pelculas de material impermeable de
acuerdo a la Norma ASTM C171 y/o compuestos qumicos que cumplan la Norma ASTM C 309.
Las muestras se ensayarn de acuerdo a lo especificado en la norma ASTM C39 y lo indicado por el
diseo de mezcla la cual debe ser previamente aprobada por la supervisin.
El periodo normal de cada prueba ser de 28 das, aunque podrn hacerse pruebas de menos tiempo (7
das) y luego se determina la relacin entre las resistencias obtenidas a los 28 das y a los 7 das por
medio de pruebas de los materiales y de las proporciones usadas.
En los casos que no se obtenga las resistencias especificadas en los pianos ms el margen para fe
especificado por el A.C.I., la Supervisin podr ordenar el retiro de la zona de concreto de baja calidad o
la demolicin, de las estructuras o podr solicitar se efecte una prueba de carga.
El costo de las pruebas de carga, el costo de la demolicin, refuerzos y reconstruccin si estas llegaran
a ser necesarias, ser por cuenta del Contratista.
Descripcin
Esta partida corresponde al encofrado y desencofrado de las estructuras de concreto armado que se
ejecutan, bsicamente, con madera sin cepillar y con un espesor mnimo de 1".
Materiales
El material que se utilizar para fabricar el encofrado podr ser madera, formas prefabricadas, metal
laminado u otro material aprobado por La Supervisin. Para el armado de las formas de madera, se
podr emplear clavos de acero con cabeza, empleando el alambre negro # 16 o alambre # 8 para darle
el arriostre necesario. En el caso de utilizar encofrados metlicos, stos sern asegurados mediante
pernos con tuercas y/o otros elementos de ajuste.
Mtodo de ejecucin
El diseo y la ingeniera del encofrado as como su construccin, sern de responsabilidad exclusiva del
Contratista. El encofrado ser diseado para resistir con seguridad el peso del concreto ms las cargas
debidas al proceso constructivo, con una deformacin mxima acorde con lo exigido por el Reglamento
Nacional de Construcciones.
Todo encofrado ser de construccin slida, con un apoyo firme adecuadamente apuntalado, arriostrado
y amarrado para soportar la colocacin y vibrado del concreto y los efectos de la intemperie. El
encofrado no se amarrar ni se apoyar en el refuerzo.
Las formas sern hermticas a fin de evitar la filtracin del concreto.
El encofrado llevar puntales y tornapuntas convenientemente distanciados. Las caras interiores del
encofrado deben de guardar el alineamiento, la verticalidad, y ancho de acuerdo a lo especificado para
cada uno de los elementos estructurales en los planos.
Las superficies del encofrado que estn en contacto con el concreto estarn libres de materias extraas,
clavos u otros elementos salientes, hendiduras u otros defectos. Todo encofrado estar limpio y libre de
agua, suciedad, virutas, astillas u otras materias extraas.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se har por unidad (und) de base de pedestal o semiporticos realizadas.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (und) de base de pedestal o
semiporticos, entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Los postes deben estar diseados de manera tal que dentro de ellos pasen con facilidad los cables de
conexin elctrica necesarios para los diferentes semforos, sin que los mismos queden ajustados o se
maltraten con bordes agudos que puedan daar los aislamientos.
El Contratista deber presentar la estructura, respetando el diseo bsico de los planos suministrados
adems las memorias de clculo estructural, tanto para los diferentes tipos de poste como para las
bases segn el caso lo requiera, considerando las condiciones de carga por cada tipo de semforo y el
panel informativo.
Las condiciones mnima y mxima de carga muerta a considerar, sin contemplar incidencia del viento,
sismo o cargas adicionales bajo condiciones de instalacin y/o mantenimiento, para diferentes
situaciones de ubicacin de semforos, se presenta dentro de las siguientes tablas:
Material de Fabricacin
El contratista deber tener en cuenta en su oferta el suministro, transporte, montaje e instalacin de
prticos estructurales para semforos vehiculares y peatonales, completamente armados en fbrica y
con toda la adecuacin para el albergue de los semforos.
Todos los elementos del prtico para semforo sern especificados para trabajo pesado, tipo industrial y
operacin continua para las condiciones climticas de la ciudad.
Todos los elementos empleados debern soportar adecuadamente las cargas propias de los semforos
y los esfuerzos mecnicos producidos por el viento o por vibraciones originadas por el trnsito
automotor. Los postes estructurales debern fabricarse con planchas de fierro estructural de 4.5 mm
(3/16 pulgadas) de espesor, segn el tipo de elemento estructural, libres de abolladuras, grietas u otros
defectos.
Todos los materiales utilizados para fabricacin de los postes de las presentes Especificaciones
Tcnicas deben cumplir con la normatividad de la ASTM "American Society for Testing and Material" u
otras normas equivalentes reconocidas internacionalmente.
Los postes estarn exentos de defectos superficiales interiores que puedan causar daos al aislamiento
de los conductores; sern rectos a simple vista, de seccin cuadrada y de espesor uniforme. Todos los
materiales y los procesos de fabricacin y pintado de postes debern realizarse en recinto cerrado, bajo
techo, a fin de garantizar la calidad del terminado final de los postes.
Los postes son una estructura modular de envergadura, de seccin cuadrada de 25.00 cm (10
pulgadas) por lado, que abarca entre dos a tres carriles de circulacin sobre la va; est fabricada
ntegramente con planchas de fierro estructural de 4.5 mm (3/16 pulgadas) de espesor, con una longitud
6.45 metros, el mismo que va instalado sobre una base de concreto de 210 kg./cm2, esta a nivel de la
superficie.
La viga o mnsula transversal son estructuras modulares metlicas, que cubren completamente el carril
prximo a la base y parcialmente a otros carriles de la va, estas son fabricadas en tubo rectangular de
fierro de 100 mm (4 pulgadas) x 76 mm (3 pulgadas) x 2.5 mm o de 4 x 4, y que posee una longitud
mnima de 5.50 m y mxima de 8.50 m segn sea el caso, presentando dos o ms secciones
rectangulares alineadas paralelamente de forma vertical.
La viga metlica o mnsula permite la instalacin de dos semforos y un contador en forma area y
cuyos gabinetes se ubican en los espacios libres interiores que dejan las secciones paralelas. Los
semforos estarn flanqueados en el centro por una seal informativa fabricada con un gabinete
homogneo para adosar a la altura de los espacios libres de la viga transversal y/o entre los semforos
con contador de cuenta regresiva de 1C-1L y 1C 3L.
Toda la estructura modular tiene un acabado con pintura de color amarillo, con un tratamiento previo
para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y la aplicacin inmediata de base epxica de 6
mils de espesor, segn sea el caso.
Soldadura
La parte superior de los postes sern tapadas con el retal resultante de la perforacin de la platina y ser
fijada mediante proceso de soldadura, a fin de proteger el interior del poste. Cuando el poste se
construya en dos tramos, la unin debe hacerse con soldadura continua de completa penetracin y
material de soporte bajo norma AWS y debe ser pulida adecuadamente para conservar la uniformidad
de la superficie exterior del poste. El personal empleado en los procesos de soldadura deber estar
debidamente calificado para el tipo especfico de soldadura que aplicar.
Cdigos Aplicables
Todo el acero estructural y miscelneo estar en concordancia con las Especificaciones para el
Diseo, Fabricacin y Montaje de Estructuras de Acero para Edificios y Cdigo de Prcticas
Normales del American Institute of Steel Construction (AISC). Cuando en esta especificacin se
haga referencia a los estndares siguientes, se referir a la ltima edicin de:
Materiales
Todos los materiales sern suministrados por el Contratista y debern incluir los consumibles, tales
como electrodos de soldadura, as como pernos y otros. Los materiales sern nuevos y de acuerdo
a los requisitos indicados a continuacin, salvo indicacin contraria en los planos.
Acero estructural.- El acero estructural estar en conformidad con la ltima edicin de una de las
siguientes especificaciones:
- ASTM A 283-C
- DIN 17100 ST 37
- STRUCTURAL STEEL ASTM A 36
Pernos.- Los pernos de ensamblado estarn en conformidad con la ltima edicin de una de las
siguientes especificaciones:
Los certificados de los fabricantes deben estar en conformidad con las especificaciones.
Electrodos para soldaduras.- Los electrodos para soldadura manual de arco protegido sern de las
series E-60 y E-70, de la ltima edicin de Specification form mild-Steel Arc- Welding Electrodes,
ASTM A 233.
Soldadores y operadores de soldaduras.- Las soldaduras sern hechas solamente por soldadores
experimentados, que hayan sido previamente calificados mediante pruebas como se prescriben en
Estndar Code for Weilding in Building Construction de American Welding Society, para llevar a
cabo el tipo de trabajo requerido. La calificacin mnima de los soldadores ser de 4G.
Proceso de Pintura
Los postes para semforos sern pintados en su totalidad con pistola de aire, en color amarillo, de
acuerdo a las indicaciones de los esquemas del plano de detalle.
Montaje
El contratista tendr cuidado en el almacenaje, manejo y montaje de todo el material. Deber
soportarlo adecuadamente para evitar que se produzcan esfuerzos excesivos. El material daado
por falta de soporte adecuado en el almacenaje o en las maniobras ser corregido o repuesto por
cuenta del Contratista.
Los postes para semforos se instalarn en un todo de acuerdo con lo indicado en los planos de diseo
de las intersecciones.
Durante la instalacin y transporte se tomarn las debidas precauciones para evitar que los postes para
semforos sufran deformaciones o desajustes permanentes de alguna clase; en el montaje se debe
considerar que el poste para semforos quede orientado en forma conveniente.
En el montaje se considerar que el poste est a plomo, nivelado y alineado, empleando los
instrumentos adecuados para tal fin.
El Contratista deber adoptar las medidas de seguridad necesarias para la proteccin del personal a
cargo de las operaciones de montaje y de terceros.
En el montaje de acero estructural, las piezas individuales sern consideradas a plomo, nivel y
alineadas si el error no excede de 1:500 (1 cm en 5 m)". El Contratista podr hacer correcciones por
defectos en la construccin o en la fabricacin slo despus de haber obtenido la correspondiente
autorizacin escrita de la Supervisin. En ningn caso esto significar un incremento en el costo.
Cuando por pequeos desajustes no sea posible lograr que las piezas ensamblen correctamente, se
permitir rimar y hacer pequeos cortes para lograr el ajuste, de acuerdo a lo siguiente:
La instalacin de los postes en terreno se realiza mediante una canastilla con extremos roscados de
para la fijacin del poste al anclaje, los cuales debern tener un recubrimiento adecuado para prevenir
la corrosin. Las tuercas de acero sern de grado 6 de para el ajuste.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se har por unidad (und) de semiporticos.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (und), entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin
La altura del poste Pedestal (Tipo Mstil) ser de 4.00 o 3.85 metros y su fabricacin ser de una
estructura metlica cuadrada de 15 o 10 cm de 4 mm y 3mm de espesor respectivamente en el material
ya especificado.
Los elementos y accesorios para soporte e instalacin de los semforos debern poderse montar de
manera rgida y segura a los postes suministrados, garantizando un acoplamiento perfecto entre las
partes, para mantener una orientacin de los mismos inmodificable en condiciones normales de trabajo.
Debern tomarse todas las medidas de seguridad para que a travs de los elementos y accesorios de
montaje no penetre agua o polvo y garanticen una hermeticidad absoluta.
Puede ser para semforos vehiculares y peatonales, presentando las siguientes caractersticas:
El parante cuenta con soporte lateral de formato vertical fabricado con planchas de 450 x100mm
espesor 4mm con un agujero donde pasara los cables y sirven para albergar el gabinete de un
semforo vehicular de formato vertical de tres o cuatro luces, segn las caractersticas del lugar de
instalacin.
La estructura modular de fierro estructural tiene un acabado con pintura de color amarillo, con un
tratamiento previo para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y la aplicacin inmediata de
base epxica de 6 mils de espesor.
La estructura modular de fierro estructural tiene un acabado con pintura de color aluminio, con un
tratamiento previo para protegerlo de la corrosin consistente en arenado y la aplicacin inmediata de
base epxica de 6 mils de espesor.
Proceso de Pintura
Los postes para semforos sern pintados en su totalidad con pistola de aire, en color amarillo, de
acuerdo a las indicaciones de los esquemas del plano de detalle.
Instalacin
Los postes para semforos se instalarn en un todo de acuerdo con lo indicado en los planos de diseo
de las intersecciones.
Durante la instalacin y transporte se tomarn las debidas precauciones para evitar que los postes para
semforos sufran deformaciones o desajustes permanentes de alguna clase; en el montaje se debe
considerar que el poste para semforos quede orientado en forma conveniente.
En el montaje se considerar que el poste est a plomo, nivelado y alineado, empleando los
instrumentos adecuados para tal fin.
El Contratista deber adoptar las medidas de seguridad necesarias para la proteccin del personal a
cargo de las operaciones de montaje y de terceros.
La instalacin de los postes en terreno se realiza en la canastilla de anclaje con extremos roscados de
para la fijacin del poste al anclaje, los cuales debern tener un recubrimiento adecuado para
prevenir la corrosin. Las tuercas de acero sern de grado 6 de para el ajuste. Adems incluye el
montaje
Tambin deber cumplir con lo indicado en la partida 1.4.1.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se har por unidad (und) de pedestales.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (und), entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
1.4.3. PLANCHAS METLICAS PARA ESTRUCTURA METALICA:
Descripcin
El parante presenta en la base una plancha de fierro estructural de de espesor de seccin cuadrada
de 0.50 m , 0.40 m o 0.26 m para cada tipo de poste segn las indicaciones en el plano, por lado y
cartelas de seguridad (de 04 a 08 unidades) de de espesor; esta base del parante es para su
instalacin sobre la base de concreto mediante la sujecin con pernos de acero de x 55 cm. que
sobresalen de la misma, utilizando tuercas de acero grado 6 de para el ajuste, soldada sobre una
canastilla fabricada con fierro corrugado de , 5/8 (segn corresponda) y 3/8 para los estribos, la
misma que tiene una longitud de 1.70 m. para llegar hasta la base de la zapata.
Por ser las planchas y anclajes metlicos estos deben cumplir con lo indicado en la partida de
estructuras metlicas 1.4
Esta partida est incluida los trabajos de demolicin, excavacin, eliminacin y otros que se requiera
para dejar la zona intervenida en iguales o similares condiciones a las encontradas antes de la
intervencin.
Para estos ltimos trabajos se utilizaran sus especificaciones tcnicas especficas en las partidas
mencionadas anteriormente
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se har por pieza (pza) de plancha metlica para estructura metlica.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por pieza (pza), entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin
Esta partida corresponde al montaje e instalacin, retoque en acabado de pintura, segn sea la
naturaleza del caso, de las estructuras semafricas previa aprobacin del supervisor.
Instalacin y/o almacenaje
Los semiportico as como las estructuras pedestales, para semforos (vehiculares y peatonales) se
instalarn y almacenaran segn sea la naturaleza del diseo de semaforizacin, acorde a lo indicado en
los planos del Expediente Tcnico, asimismo se debern seguir las indicaciones del Supervisor y
Gerencia de Operaciones - IMPL, en cuanto segn sea la naturaleza de la semaforizacin, al traslado y
almacenaje de los mismos.
Durante la instalacin y transporte se tomarn las debidas precauciones para evitar que los postes para
semforos sufran deformaciones o desajustes permanentes de alguna clase; en el montaje se debe
considerar que el poste para semforos quede orientado en forma conveniente. En el montaje se
considerar que el poste est a plomo, nivelado y alineado, empleando los instrumentos adecuados
para tal fin.
El Contratista deber adoptar las medidas de seguridad necesarias para la proteccin del personal a
cargo de las operaciones de montaje y de terceros.
La instalacin de los postes en el terreno se realiza sobre una base de concreto, mediante una
canastilla de anclaje con extremos roscados de para la fijacin del poste al anclaje, los cuales
debern tener un recubrimiento adecuado para prevenir la corrosin. Las tuercas de acero sern de
grado 6 de para el ajuste.
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se har por unidad (und) de semiporticos instalados.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (und), entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Cabe resaltar que de acuerdo al tipo de cable elctrico que contiene la ductera, puede ser:
- Los cables irn instalados en canalizaciones subterrneas protegidos con tubos de PVC.
- Los cables instalados sern solo de una pieza, asimismo segn la necesidad del caso se aceptaran
empalmes previa revisin y aprobacin del Supervisor, las cuales solamente se harn en las cajas
de paso de los postes estructurales, y los eventuales empalmes sern hechos empleando wire nuts
encapsulando los cables en una botella de resina epxica o de polister. No se considera
conveniente el uso de cinta auto vulcanizante.
- Los cables que conducen la energa elctrica del controlador al semforo sern del color de las
luces, el cable comn ser de color negro.
- El Control Local se conectar a los semforos vehiculares a travs de estos cables de control a fin
de hacerlos funcionar de acuerdo a una secuencia de luces programadas.
- Los cables de control sern del tipo CCT- B, NLT, NMT similares.
Esta red est conformada por el cable puesta a tierra, cual se conecta al controlador, cabe resaltar que
este conductor deber cumplir con lo siguiente:
1) Se debe regir bajo las normas de fabricacin ITINTEC 370.048 con tensin de servicio de 600
volt. y su temperatura de operacin a 60C
2) Alta resistencia dielctrica.
3) Resistencia a los cambios de temperatura.
4) Resistente a cidos, grasas, aceites. humedad, abrasin y al calor hasta una temperatura de
servicio retardante a la llama.
5) Aislamiento del conductor ser de cloruro de polivinilo (PVC).
6) Exteriormente llevar una triple chaqueta de aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC).
7) Presentacin de amarillo con identificacin de nmeros.
8) No combustible.
9) Material de cobre electroltico blando.
10) Fcil instalacin.
11) Deber cumplir con las pruebas de rigidez elctrica y de enrollamiento
Mtodo de Medicin:
La medicin de esta partida se har por metro lineal (ml) de cable.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ml) de cable, entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
Descripcin
El proyecto contempla un sistema de puesta a tierra as como una rehabilitacin de un pozo a tierra
existente y debern estar conformados por una malla de tierra nica para el sistema de energa con
conexin en el tablero general y harn un recorrido conjuntamente con el alimentador a los sub tableros
de distribucin y equipos diversos del controlador. Todas las estructuras metlicas debern estar
conectadas fsicamente a tierra.
Electrodos
El electrodo deber ser una varilla de Cobre electroltico al 99.90 % de alta conductividad de 25mm
de dimetro, por 3.20 m de longitud, dicha varilla tendr dos ngulos de 90 con distancias de 30 cm
x 30 cm que deber ser instalado en la parte central del pozo y en su parte superior se instalar el
conductor de puesta a Tierra calculado.
Conectores
Se utilizan los conectores para la conexin entre conductores con tableros y equipos, las conexiones
entre el conductor y el electrodo o entre conductores en la malla ser con soldadura exotrmica tipo
CADWEL, tambin se utilizar tanto en la malla como en todo el recorrido del conductor hasta las
salidas de los equipos.
Conductores
Los conductores para el sistema de puesta a tierra de energa normal, sern de cobre electroltico
99.9%, temple suave, del tipo desnudo de alta resistencia a la corrosin qumica y conformacin de
cableado concntrico para los sistemas de puesta a tierra.
Con el propsito de mejorar la resistividad del terreno, se deber instalar dentro del pozo un alambre
de cobre N 10 como mnimo, en forma de arrollamiento helicoidal alrededor del electrodo pero
cercano a la pared del pozo, conectando ambos extremos al electrodo mediante soldadura
exotrmica autofundente tipo CADWEL, tal como se indica en los planos.
Caja y Tapa
El pozo tendr una caja de registro con su respectiva tapa construida de concreto, tal como se indica
en los planos del proyecto.
Pruebas
Una vez instalado el sistema de puesta a tierra se utilizar un telurmetro, para la verificacin de la
resistencia individual de cada zanja, luego se verificar el sistema integral.
La resistencia del Sistema de Puesta a Tierra para proteccin, conformado por el electrodo vertical, y
el conductor helicoidal dentro del pozo ms el conductor de Puesta a Tierra directamente enterrado,
deber ser igual o menor a 25 Ohmios.
Se deber entregar un protocolo de la prueba, cual ser firmado por el Contratista y el Supervisor.
Pozo a tierra rehabilitado deber tener las mismas caractersticas a su diseo inicial para el ptimo
funcionamiento del sistema.
Mtodo de Medicin:
Ser por Unidad (und) segn los planos, comprende todos los materiales y todas las obras
necesarias para su instalacin.
Base de pago:
Los trabajos descritos en estas partidas sern pagados, segn las cantidades y medidas indicadas
en su mtodo de medicin, el precio unitario incluye el pago por material, mano de obra, equipo y
herramientas por utilizar.
Descripcin:
Esta partida comprende todos los trabajos dentro del gabinete controlador, en cual se deber tener
mucho cuidado con ejecucin de esta partida, ya que requiere de profesionales especializados en
esta materia. La partida no incluye detectores vehiculares para que la interseccin puede ser
definida como inteligente.
El contratista debe suministrar un controlador que cumpla con las siguientes especificaciones, o en
todo caso las supere.
8 grupos de seal programables vehiculares y/o peatonales.
8 entradas para detectores
Coordinacin por horas del da
Control manual para polica de trnsito
Gabinete de policarbonato para montaje adosado a poste de semforo con proteccin
IP66
Debe contar con monitor de fusibles (pasar a titilante en caso de fusible quemado)
Interruptor manual para titilante ambar
Puerto serial DB9 de entradas y salidas para programacin e interconexin de sistema
Entrada DB15 para detectores, control manual, sincronismo, monitoreo de fusibles
Monitor de vigilancia (watchdog)
Es importante que el EPROM est montado en un sockett para permitir un fcil reemplazo.
En todo momento el contratista y el proveedor del producto, debern garantizar el funcionamiento
del controlador, en relacin con su funcin, a las condiciones operacionales de Lima y a las normas
de seguridad.
El supervisor coordinara con los representantes de la Entidad responsable de los servicios control
semafrico el desarrollo de toda esta partida y as mismo garantizara el correcto funcionamiento de
los equipos.
Los principales equipos y/o perifricos del gabinete controlador que comprende la instalacin
configuracin y puesta en marcha deber seguir las indicaciones del proveedor, para que se
garantice la funcionalidad del mismo, las cuales son:
Los equipos y/o perifricos debern ser de un estndar de calidad mnimo aceptable, superior y
compatible con los equipos y/o perifricos al existente en el gabinete del controlador, Se utilizarn
dependiendo la naturaleza y las indicaciones de la Entidad responsable de los servicios control
semafrico, copias de manuales de los productores, de los esquemas electrnicos, y de cualquier
otro material que sea provisto para los equipos y/o perifricos de controladores como detectores de
vehculos, unidades de coordinacin, interruptor de carga elctrica, unidades de luz intermitente,
unidades de va de emergencia, monitores de conflictos, relevador especial de secuencia y cualquier
otro equipo que tenga cualquier funcin logstica, de tiempo o comunicacin.
Todos los equipos estn fabricados para funcionar de manera adecuada en varias condiciones
climticas. Especficamente, el equipo deber funcionar adecuadamente en un ambiente con
temperaturas externas que varen entre -34 a +74 grados Celsius y con una humedad relativa hasta
del 100 por ciento, sin condensacin.
Todos los equipos deben tener un nivel adecuado de resistencia y estabilidad para mantener su
operacin normal cuando se presenten vientos con velocidades de hasta 200 km./hra.
Todos los materiales y componentes, a excepcin de los que sean sustituibles, debern tener un
periodo estimado de vida de 10 aos a condicin de que se ofrezca el mantenimiento adecuado.
Todos los equipos y componentes debern tener una garanta de reemplazo incondicional mnimo de
tres aos.
Todos los equipos estn diseados para operar adecuadamente con voltaje de 220 VAC.
Materiales, Equipos y/o Perifricos:
Un Transformador de aislamiento 220V./220V./2KVA
Caractersticas:
Brinda el correcto aislamiento de los equipos, logrando la normalizacin necesaria en la
acometida elctrica.
Atena ruidos de alta frecuencia.
El transformador es un dispositivo que convierte energa elctrica de un cierto nivel de
voltaje, en energa elctrica de otro nivel de voltaje, por medio de la accin de un campo
magntico. Est constituido por dos o ms bobinas de alambre, aisladas entre s
elctricamente por lo general y arrolladas alrededor de un mismo ncleo de material ferro
magntico.
El arrollamiento de entrada y el de salida envuelven la misma columna del ncleo de hierro.
El ncleo se construye de hierro porque tiene una gran permeabilidad, o sea, conduce bien
el flujo magntico.
La caracterstica principal ser la de recibir en las borneras de ingreso dos fases altas,
medias o bajas o la combinacin de ellas y arrojar en su salida una fase alta y una fase
cada cercana a cero (0V), esto con el fin de alimentar un sistema elctrico tipo americano
con fase y neutro, la fase cada se referenciar a tierra.
El equipo deber tener una garanta contra defectos de fabricacin y rendimiento acorde
con las caractersticas sealadas, esta no deber ser menor de 01 ao.
Las borneras debern estar protegidas con una placa aislante que la proteja del polvo.
Entrada
Rango de voltaje : 115 a 295VAC (+-3VAC).
Rango de frecuencia : 60 hz +/ - 4 hz
Factor de Potencia : 0.98.
Voltaje nominal : 220/230/240 VAC
Proteccin Contra
Cortocircuito . : 15 A
Salida
Precisin de salida : 220/230/240X (1+-2%)VAC.
Factor de potencia : 0.8-0.75
Capacidad de sobrecarga : 110% -150% por 30seg. Cambio a
modelo bypass, con
recuperacin despus de una
carga normal.
Potencia Aparente : 2 KVA
Potencia Activa : 1.5 KVA
Temperatura
Operacin : - 37C a + 74 C
Humedad : < 95% No condensado
Certificaciones
Seguro Elctrico : UL-1778, CSA-107.1, UL-1950
EMI : FCC clase A
Inmunidad contratensiones : IEC 1000-4-5, IEC C62.41
Comunicacin
Monitoreo con puerto Ethernet y control con terminal software remoto con panel de
visualizacin LCD
Caractersticas principales:
Alta densidad de energa
Vlvula regulada de plomo cido
Funcin de flama retardante
Certificaciones ISO 9001 2000
Certificacin de calidad CE
Funcionamiento libre de mantenimiento
Voltaje nominal: 12 v
Capacidad: de 7 AH
Tiempo de vida til: 5 aos
Aplicaciones: UPS (Sistema de Alimentacin Ininterrumpida), sistema de iluminacin de
emergencia, herramientas elctricas, alarma contra incendios y seguridad.
- Supresor de Picos
Los Supresores contra transitorios (TVSS) drenan la corriente a tierra y abaten la sobre tensin
transitoria que puede causar dao a los equipos electrnicos. Los Transitorios son picos de
voltaje con magnitudes desde 2KV y 10 KA con duracin de nano a microsegundos de aparicin
aleatoria y bipolar en la onda senoidal.
Transitorios Internos: Son generados dentro de la instalacin elctrica normalmente por los
mismos equipos internos y dispositivos de switcheo. Son los de mayor ocurrencia, pero con
magnitud pequea que no daa a los equipos de forma instantnea. Los degrada con el tiempo y
produce los que se conoce como oxidacin electrnica
Caractersticas:
Los supresores de pico debern ser instalados antes del circuito del gabinete controlador de
semforos y despus del suministro elctrico proveedor de energa.
El equipo deber tener una garanta contra defectos de fabricacin y rendimiento de acuerdo a
las caractersticas sealadas, el periodo no deber ser menor de 05 aos, se deber contemplar
la garanta ofrecida por el proveedor.
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser global (glb) de los trabajos a ejecutar por los controladores, segn lo
indicado en los planos y aceptado por la supervisin.
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, global (glb), para toda la obra ejecutada de
acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la Supervisin. Este precio
incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, materiales, mano de obra,
herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
Descripcin:
Se solicita el suministro e instalacin de semforos vehiculares, peatonales y contadores LEDS,
todos ellos en policarbonato (resistente a rayos ultravioleta), coloreado de color negro, con lentes
circulares 300 mm (12 pulgadas) para los semforos vehiculares y del mismo tamao para los
semforos peatonales, completamente armados, asimismo implica la desinstalacin e instalacin de
todos los semforos existentes de las estructuras metlicas, as como el traslado y/o almacenaje
segn sea el caso, acorde a lo indicado en los planos de semaforizacin(Ver tems 1.7.4); para la
aprobacin de esta partida el supervisor coordinara con los representantes de la Entidad
responsable de los servicios de control semafrico, el desarrollo de todo esta partida y asimismo
garantizara el correcto funcionamiento de los equipos de acuerdo con lo especificado a continuacin:
1. Los semforos debern cumplir con las definiciones y especificaciones descritas en el Vehicle
Traffic Control Signal Heads publicado en el Equipment and Materials Standards of the ITE
(Institute of Transportation Engineers),
2. El semforo vehicular para suministro e instalacin en Postes Estructurales prtico y pedestal (Tipo
Mstil) estar compuesto por tres (3) secciones modulares, con unidad ptica tipo LED de 300 mm
de dimetro; siendo provisto adicionalmente de una unidad ptica para el contador vehicular y los
semforos peatonales estarn compuestos por dos (2) secciones modulares, con unidad ptica
tipo LED de 300 mm de dimetro y un contador de cuenta regresiva. Cada uno de los mdulos
debe acoplarse exactamente con los otros, de tal manera que entre s constituyan un sistema
rgido y hermtico.
3. La utilizacin de semforos LED que presentan condiciones de iluminacin uniforme, de bajo
consumo de energa (Rango de 8 W - 13 W y entre 120 y 170 leds), no contaminante (emisiones
ambientales causadas por la generacin de energa) y ahorro en el mantenimiento.
4. Cada seccin del semforo estar compuesta por una caja en la cual se alojar todo el sistema
ptico y de conexin elctrica y tendr su respectiva tapa de cerramiento.
5. En el interior de un semforo vehicular se realizar la conexin elctrica por intermedio de una (1)
regleta plstica, la cual puede ser removida segn sea el caso, asimismo contar con sistemas de
fijacin al cuerpo del semforo, de cuatro (4) posiciones , para permitir la conexin de cable
elctrico calibre 14 AWG, de manera que se permita un fcil mantenimiento y se brinden garantas
de estabilidad y aislamiento elctrico requeridos para una buena operacin.
6. En el interior de un semforo peatonal se realizar la conexin elctrica por intermedio de una (1)
regleta plstica, la cual puede ser removida segn sea el caso, asimismo contar con sistemas de
fijacin al cuerpo del semforo, de tres (3) posiciones, la cual debe permitir la conexin de cable
elctrico calibre 14 AWG, de manera que se permita un fcil mantenimiento y se brinden garantas
de estabilidad y aislamiento elctrico requeridos para una buena operacin.
7. Los semforos debern tener la totalidad de las conexiones internas para su inmediata instalacin.
Adems debern ser entregados con todos los elementos necesarios para fijacin al poste
respectivo.
8. La caja y la unidad ptica debern constituir un conjunto que permita un cierre absolutamente
rgido y hermtico. El cuerpo del semforo deber garantizar la proteccin contra entrada de polvo
y agua a su interior, por lo tanto debern garantizar un ndice de proteccin IP55 o superior.
9. La tapa del cerramiento deber estar provista de un cierre rpido, de tornillo o pestaa, de manera
que imposibilite aperturas casuales. La tapa deber tambin disponer y permitir el montaje sobre la
misma, de una visera de policarbonato, con una longitud no inferior a siete (7) pulgadas.
10. Los lentes, o tapas frontales, sern transparentes, en policarbonato de alta resistencia al impacto y
la abrasin, con proteccin estabilizada contra la radiacin UV, retardantes al fuego, con
tratamiento que evite el efecto fantasma. La tapa frontal ser de fcil sustitucin y deber permitir
una fcil y rpida limpieza de polvo, humo, grasa y dems suciedad propia del ambiente. La tapa
posterior ser de color negro y deber ajustar con el lente de manera precisa.
11. El conjunto de elementos que conectan y alojan los puntos luminosos ser de color oscuro con el
objeto de evitar el efecto fantasma. Los puntos luminosos sern a LED (Diodos Emisores de Luz),
especiales para ser utilizados en seales de trfico.
12. El proveedor y/o contratista deber entregar un manual o catlogo de fabricante del producto
entregado, donde claramente se indiquen sus caractersticas fsicas tales como: dimensiones,
rango de temperaturas de operacin, as como los parmetros elctricos tales como: longitud de
onda de la luz emitida, intensidad luminosa, ngulo de difusin, voltaje nominal, cada de voltaje,
potencia disipada, y corriente nominal.
13. La potencia y la intensidad luminosa, medida en candelas (cd) de los LEDs instalados en los
mdulos, debern encontrarse dentro de los siguientes valores:
26. Deber poseer una garanta mnima por el fabricante, de treintaiseis (36) meses por fallo en los
puntos luminosos o en la fuente de alimentacin.
El contratista y el proveedor garantizarn que las luminarias que se compromete a suministrar
estarn de acuerdo con las especificaciones y pruebas tcnicas pactadas y que sern aptas para
resistir las condiciones ambientales normales en los sitios de instalacin. En consecuencia, se
comprometer a reemplazar a sus expensas aquellos elementos que resultaren inutilizables, de
mala calidad o con defectos de fabricacin durante el plazo pactado, contado a partir de la fecha de
suministro, entregando los mdulos nuevos en almacn.
27. El Contratista deber garantizar el suministro de los repuestos de los mdulos descritos, durante el
tiempo que est vigente la garanta de calidad. En caso de presentarse reclamacin por calidad de
los bienes adquiridos, el Contratista deber efectuar el reemplazo de los mismos bienes,
asumiendo todos los costos en que incurra en su reposicin y/o cumplimiento de la garanta.
28. El sistema de fijacin de los semforos deber acoplarse perfectamente a los postes estructurales
destinados para su soporte.
29. Los elementos y accesorios para soporte e instalacin de los semforos debern permitir un
montaje rgido y seguro y un acoplamiento perfecto entre las partes, para mantener una orientacin
de los mismos, inmodificable en condiciones normales de trabajo, que evite la penetracin de agua
o polvo y garanticen una hermeticidad absoluta.
30. El tipo de elementos y accesorios para el montaje de los semforos, debern estar diseados para
que exista un total acoplamiento entre los postes y los semforos ofrecidos, permitiendo la
orientacin de stos y a la vez un montaje rgido y seguro.
31. Todos los elementos empleados debern soportar adecuadamente las cargas propias de los
semforos y los esfuerzos mecnicos producidos por el viento o por vibraciones originadas por el
paso del trnsito automotor.
32. Cada uno de los soportes de los semforos vehiculares y peatonales deber permitir el ingreso de
los cables en las cantidades indicadas a continuacin; independientemente de si los cables entran
por la parte superior o inferior del soporte. Igualmente, el orificio de comunicacin entre los
mdulos adyacentes deber permitir el paso de la misma cantidad de cables indicada, adems de
los cables de conexin interna en el semforo.
- Semforos Peatonales: Por cada uno de los semforos deber pasar un cable elctrico
vulcanizado de calibre 3 x 14 AWG, con aislamiento para 600 voltios, sin que se presenten
daos al aislamiento externo.
- Semforos Vehiculares para Instalacin en Pedestal (Tipo mstil): Por cada uno de los
semforos deber pasar un cable elctrico vulcanizado calibre 4 x 14 AWG, con aislamiento
para 600 voltios, sin que se presenten daos al aislamiento externo.
- Semforos Vehiculares para Instalacin en Semiportico (Tipo mnsula): Por cada uno de los
semforos deber pasar un cable elctrico vulcanizado calibre 4 x 14 AWG, con aislamiento
para 600 voltios, sin que se presenten daos al aislamiento externo.
33. Los semforos vehiculares y peatonales para instalacin en poste Pedestal (Mstil) debern incluir
soportes de fijacin al poste metlico y sus respectivos tornillos zincados para la fijacin, de 1 X
3/8 rosca NF, con sus respectivas arandelas, segn las siguientes especificaciones:
La separacin entre los ejes de las planchas para el apoyo del semforo, entre la parte inferior
y superior del soporte, deber ser de 895 +/- 5 mm. Para la fijacin del soporte al poste y el
semforo, en la parte superior e inferior existir una perforacin en plancha metlica para la
fijacin del semforo mediante el tornillo respectivo.
Adems se deber contemplar un agujero en el poste de pedestal o prtico para el pase del
cableado
La separacin entre los ejes de las planchas para el apoyo del semforo, entre la parte inferior
y superior del soporte, deber ser de aproximadamente 900 mm, segn corresponda, para la
fijacin del soporte al poste y el semforo , en la parte superior e inferior existir una
perforacin en plancha metlica para la fijacin del semforo mediante el tornillo respectivo.
Adems se deber contemplar un agujero en el poste de pedestal o prtico para el pase del
cableado.
34. Los semforos utilizaran soportes o aditamentos para instalacin de los mismos, los cuales
debern ser fabricados del mismo material de la estructura metlica (postes), con la finalidad que
soporten adecuadamente a los semforos; asimismo estos debern ser ajustables para girar en
torno a su eje vertical; todos los componentes de los semforos sern de fabricacin normalizada,
inyectados en molde a alta temperatura y presin, y deben ser fcilmente intercambiables.
Estos aditamentos y accesorios deben ser resistentes al medio ambiente y contar con orificios para
el paso de los cables elctricos. En el caso que los semforos se monten en estructuras metlicas
de seccin cuadrada todas las instalaciones elctricas se instalarn al interior de la estructura.
35. Todos los componentes de los semforos sern especificados para trabajo pesado, tipo industrial y
operacin continua, debern ser reemplazables con facilidad sin interrumpir o afectar la operacin
del resto del semforo y de toda la interseccin.
36. Los semforos pasarn las siguientes pruebas: intensidad lumnica, cromaticidad, resistencia al
polvo, vibracin mecnica, ruido elctrico, proteccin contra cada de voltaje, compatibilidad y
cableado.
37. Para las intersecciones de la Av. Atahualpa con Alameda aa, Av. Atahualpa y Av. Huiracocha, se
colocara de manera adicional en los semforos vehiculares (1C - 3L) y peatonales (1C-2L) segn
sea el caso, esto acorde a los planos de detalles constructivos de semaforizacin del expediente
tcnico.
38. El semforo tendr adosado un Contador Vehicular y/o Peatonal, que presentar las siguientes
caractersticas:
- Aumenta la SEGURIDAD VIAL. Informa del tiempo RESTANTE para finalizar la fase VERDE.
Las personas de avanzada edad, minusvlidos y gente que presenta dificultad para andar (no
superan los 0,60 m. por segundo) agradecern conocer el tiempo del que disponen para
cruzar.
- Ahorro Energtico. El conjunto formado por LEDs puede conseguir unos ahorros energticos
de ms del 75% respecto de lmparas de 100 y 75 w.
- Ahorro Componentes. Este equipo aprovecha el mismo mdulo de la silueta de peatn Rojo
para incorporar los dgitos. Esto supone un ahorro al utilizar slo dos cuerpos (mdulo Verde +
mdulo Rojo con Dgitos). En la imagen se presenta una unidad instalada actualmente.
- Conexin Simple. No requiere ningn tipo de instalacin especial, ni cableado. Simplemente se
conecta en las antiguas tomas de la lmpara ROJA y la lmpara VERDE. No hace falta ni
desmontar el cuerpo (cabeza) del semforo, slo quitar las bisagras de la lente y substituir por
la nueva lente.
- Funciona con cualquier regulador de trfico. Es un equipo totalmente autnomo. Se adapta
automticamente a cualquier sistema de regulacin.
- No necesita cables de comunicaciones con el regulador.
- Acepta cualquier cambio de ciclos de regulacin (horarios, planes, etc.).
- Automticamente calcula el tiempo que debe mostrar.
- Acepta cualquier frecuencia de verde intermitente.
- Dispone de mecanismos de proteccin, para no mostrar tiempos incorrectos.
39. Todos los componentes de los semforos as como sus estructuras metlicas, en la cual se
encuentren instaladas, se desmontaran todas las estructuras metlicas, semforos u perifricos,
que segn la naturaleza y necesidad de la interseccin a intervenir, se trasladara, instalara o
almacenara, acorde a lo indicado en la presente partida y toda la partida 1.7; esto siguiendo las
indicaciones de la Gerencia de Operaciones, Gerencia de Infraestructura del IMPL, bajo la
aprobacin de la supervisin.
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser unidad (und) de los trabajos a ejecutar por cada semforo y contador
segn lo indicado en los planos y aceptado por la supervisin.
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, unidad (und), para cada trabajo realizado en
obra ejecutada de acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la Supervisin.
Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, materiales, mano
de obra, herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
Descripcin:
Los semforos y contadores a desinstalar son de iguales caractersticas que lo indicado en la partida
1.7.3, 1.7.2.; esta partida se deber desinstalar los semforos; se deber tener mucho cuidado para no
daar la estructura semafrica as como de los semforos de ser as el contratista se har cargo de su
reposicin.
La instalacin de los semforos y contadores en la nueva ubicacin del semi prtico se realizara con
precaucin para evitar daos en el equipo y luego se probaran su correcto funcionamiento.
Mtodo de Medicin:
El mtodo de medicin ser unidad (und) de los trabajos a ejecutar por cada controlador o semforo
segn lo indicado en los planos y aceptado por la supervisin.
Base de Pago:
El pago se har al respectivo precio unitario del Contrato, unidad (und), para toda la obra ejecutada de
acuerdo con la respectiva especificacin y aceptada a satisfaccin de la Supervisin. Este precio
incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, materiales, mano de obra,
herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios para completar el trabajo.
Descripcin:
1. El Suministro deber estar empotrado en un murete que ser de 0,85 x 1,25 m,
construido con ladrillos a mquina, acabado tarrajeo frotachado y dejando un espacio para alojar la
caja del medidor. Llevar una base de concreto pobre para prevenir la humedad en la base.
2. En el murete se instalar una caja metlica, en la cual alojar un interruptor trmico
monofsico de acuerdo a la Potencia a Contratar para la interseccin, debido a que tendr Opcin
Tarifara BT-6. La instalacin de esta caja, el interruptor y el cable de acometida ser solicitada y
pagada a la Empresa Concesionaria de Energa Elctrica por la empresa Contratista a nombre de
la Autoridad Competente, quin se encargar del pago mensual del consumo de la energa
elctrica.
3. La potencia a contratar se determinara de acuerdo a la cantidad de semforos a
instalar en la interseccin.
4. Como alternativa, pueden ser utilizados muretes prefabricados suministrados por la
empresa elctrica
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por unidad de suministro elctrico BT-6 (Und.),
debidamente colocado y aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (Und.) entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.