UTE. Pose, Mauricio, Blanch, Nstor. MONTAJE CON TCT.

MONTAJE DE LINEA DE EMERGENCIA EN

RED DE 30kV CON TCT
Pose, Mauricio - Blanch, Nstor
RPose@ute.com.uy, nblanche@ute.com.uy,
UTE

entrada y salida a un nuevo puesto de conexin y

ResumenEn este artculo describiremos el trabajo medida para el futuro cliente, KILAFEN.
realizado por el personal de T.C.T. en la conexin de lnea de
emergencia para la alimentacin de un nuevo servicio en
30kV. Para el estudio se consideraron varias opciones, entre Si bien no fue este el caso de cada de apoyo
ellas trabajo en frio, como montaje de cable subterrneo. si fue un caso en que fue necesario utilizar estos
Considerando las tecnologas implementadas actualmente KIT en la red San Borjas-Sarand Grande (Fig. 1).
en UTE se defini que el montaje y conexin de Lnea de
Emergencia en la red existente se realizara con personal de
T.C.T. MT/AT del Dpto. de Mantenimiento de la Gerencia
Centro, siendo esta una opcin altamente rentable en
comparacin con las otras opciones estudiadas. El presente
documento trata sobre este trabajo, montaje, conexin y
rentabilidad.

ndice de Trminos

T.C.T.: Trabajo con Tensin.

ST: Sub-trasmisin (30kV-60kV)

I. INTRODUCCIN

La lnea de emergencia se utiliza para Fig. 1. Red 30kV

solucionar los daos causados por la cada de
estructuras de redes de Sub-trasmisin por frentes
de vientos fuertes en nuestro pas. Esto provoca que
clientes queden sin tensin y con el
restablecimiento del servicio dependiendo de otros
peligros importantes a solucionar previos a esta
reposicin.
UTE adquiri estas estructuras disponibles
en el manual constructivo MA-DIS-DI-MT01/00.
El trabajo con tecnologa T.C.T. se planific
debido al ingreso de una solicitud de suministro
para un nuevo servicio con alimentacin en 30kV.
Para atender dicha solicitud fue necesario efectuar
una obra que consista en un cruce de Ruta Nacional
nmero 5 con una doble terna que acometera como
II. TRABAJO REALIZADO CON T.C.T.
A. Breve informacin sobre T.C.T. en UTE.
UTE, desde el ao 2005 cuenta con personal y
tcnicas idneos para la realizacin de Trabajos con
Tensin.
Despus de varios aos de estudio y desarrollo del
proyecto, fue que en el ao 2004 se logr efectuar
un llamado a aspirantes para la capacitacin
necesaria. En esas instancias los interesados
tuvieron que pasar por varios filtros, entre ellos,
aptitud psico-fsica, nivelacin en varios aspectos
(Fsica, Matemticas, etc.), formacin en maniobras
en redes de Media Tensin, etc.
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Por el mes de Junio del ao 2005 se comenz la
formacin contando en esa oportunidad con 24
funcionarios a nivel de todo el Pas. La instancia
mencionada estuvo a cargo de personal
especializado de la Empresa EDF de Francia y
culmin en Noviembre del mismo ao. En ese
entonces se contaba con 4 brigadas, una por cada
Gerencia (Norte, Este, Oeste) y una brigada que
compartan las Gerencias Centro y Montevideo.
Hoy en da, y en funcin de seguidas capacitaciones
a partir del ao 2011, UTE en todo su mbito,
cuenta con 9 brigadas de Trabajos con tensin de
MT/AT, las cuales se distribuyen de la siguiente
manera:
Gerencia Norte 2 Brigadas de 5
funcionarios cada una con dos hidro-
elevadores aislantes.
Gerencia Este - 2 Brigadas de 5 funcionarios
cada una con dos hidro-elevadores aislantes.
Gerencia Oeste - 2 Brigadas de 5
funcionarios cada una con dos hidro-
elevadores aislantes.
Gerencia Centro - 2 Brigadas de 5
funcionarios cada una con dos hidro-
elevadores aislantes.
Gerencia Montevideo - 1 Brigadas de 5
funcionarios con un hidro-elevador aislante.
El total a la fecha hay alrededor de 50
funcionarios capacitados y habilitados a emplear las
tcnicas de Trabajos con Tensin.
Se emplean, en el trabajo diario, tres mtodos
para efectuar TCT MT/AT, a distancia, a
contacto y al potencial, cabe destacar que en las
redes de tensin superior a 30kV no se puede
implementar el trabajo a contacto.
La red de Distribucin de UTE se puede separar
en Sub-trasmisin y Media Tensin, siendo la
primera nombrada la red de 30 y 60 kV y la restante
de 6, 15 y 22kV. Esta separacin se hace en funcin
de la planificacin de las tareas y la racionalizacin
de los recursos para darle rentabilidad y
sustentabilidad a la herramienta.
2
Por parte del Dpto. de Ingeniera de TCT MT/AT
se ejecutan instancias de rgimen anual de reciclajes
de todos los funcionarios involucrados en los TCT,
en las mismas se ven y evalan trabajos especiales
que cada una de las brigadas han hecho, se revisa la
normativa vigente, se repasan las Condiciones de
Ejecucin de Trabajos (C.E.T.), etc.
Es de destacar que este sector cuenta desde el ao
2010 con la certificacin ISO 9001-2008 en el sub-
proceso de Mantenimiento de la Red Elctrica
mediante la Tcnica de Trabajos con Tensin en
MT/AT, la misma lleva implcita la obligacin
moral y tica de estar en un entorno de mejora
continua enmarcndolas en Planes de Calidad
establecidos por la Empresa.
B. Planificacin y estudios de posibilidades
Para realizar la obra del nuevo servicio se
manejaron una serie de soluciones posibles de
manera de no afectar los ndices de calidad de
servicio:
Corte programado que implicara actividad
de tres das afectando clientes e industrias.
Tendido de cable subterrneo 240 XLPE
para una alimentacin provisoria mientras
personal de OBRAS realiza los montajes.
Montaje de Lnea de Emergencia y
conexionado con tecnologa T.C.T.
Se analizaron las diferentes alternativas de
montaje siendo la ms rentable emplear la Lnea de
Emergencia a los efectos de desviar la lnea de 30
kV. Esto posibilitaba al personal responsable del
montaje continuar las obras con todas las distancias
de seguridad necesarias.
El proyecto de OBRAS consisti en montar una
doble columna de 18 metros debajo del eje de la
lnea de 30 kV existente y tender la doble terna
antes mencionada. Surgi que el tramo de lnea
citado no se puede desenergizar en los horarios
necesarios para efectuar una obra de esas
caractersticas. Esta es la nica posibilidad de
alimentacin de la ciudad de Sarand Grande
conjuntamente con las localidades de Goi y
Maciel.
UTE. Pose, Mauricio, Blanch, Nstor. MONTAJE CON TCT.
C. CONDICIONES DE MONTAJE
El montaje de estas estructuras est pensado
para los casos de sustitucin de una lnea cada
entre apoyos de amarre. Esto implica que en caso
de no darse esta condicin, es necesario retener la
lnea existente realizando amarres mediante riendas
provisorias (Fig. 2).
Fig. 2
El conductor para este tipo de lnea es
aleacin AL/AL 70mm, y los apoyos son mdulos
o tramos reticulados de aleacin de aluminio 6061
T6 ensamblables mediante bulones de acero
galvanizado. Su base consiste en una platina de
apoyo realizada en acero galvanizado. Todos los
apoyos deben necesariamente arriostrarse mediante
al menos 4 riendas en las segn lo especificado en
los planos de montaje (Fig. 3).
Fig. 3
3
Lista de tareas a realizar con TCT:
Para el montaje y conexionado de columna en doble
terna:
i. Apoyo 90 y 91 son de configuracin
suspensin, se deber cambiar a amarre.
ii. Montaje 3 de torres de emergencia.
iii. Conexionado en paralelo de la Lnea de
Emergencia con lnea de 30kV existente.
iv. Desconexin de vano entre apoyo 90 y 91.
Para el desmontaje de la Lnea de Emergencia y
conexin del cliente:
i. Conexin de Vano entre apoyo 90 y 90D
(nueva columna instalada por Obras)
ii. Conexin del vano entre apoyo 91 y 90D.
iii. Energizacin del cliente en 30kV
(Operacin de Redes)
iv. Desvincular la Lnea de Emergencia de los
vanos 90 y 91.
v. Desmontaje final.
D. MONTAJE
Fue necesario realizar el montaje de tres apoyos de
Lnea de Emergencia (fig. 4) que permitan bifurcar
la lnea existente de 30kV entre los apoyos 90 y 91
permitiendo as realizar el montaje de la columna
90D.
Fig. 4. Torres a instalar.
UTE. Pose, Mauricio, Blanch, Nstor. MONTAJE CON TCT. 4

Los apoyos 90 y 91 de la lnea son de suspensin

simple con cadena de aisladores de porcelana. Los
mismos debieron ser modificados en lo que tiene
que ver con la funcin de dichos apoyos (Fig. 5).

Fig. 6. Montajes

En totalidad se montaron tres apoyos para la

Lnea de Emergencia, dos estructuras de amarre en
ngulo y una de suspensin.

Una vez finalizado el trabajo se procedi a la

Fig. 5. Apoyos 90 y 91 conexin con la red existente de 30kV.
Posteriormente se elimin el vano para realizar el
montaje con personal de Obras de la columna 90D y
Procedimiento: las conexiones en frio al cliente KILAFEN.

Se sustituyeron las mnsulas existentes

colocndose amarres simples a los efectos de poder
conectar la Lnea de Emergencia y retirar el vano de
conductor donde se montara la columna 90D.

Se colocaron riendas de acero en funcin de

reforzar el tiro de las columnas existentes.

Simultneamente con las modificaciones

realizadas en los apoyos, se procedi al armado de
las torres metlicas con sus correspondientes
fundaciones (Fig. 6).

Fig. 7. Tendido de Torre de emergencia.

UTE. Pose, Mauricio, Blanch, Nstor. MONTAJE CON TCT.
Fig. 8. Bifurcacin sobre apoyo 90.
Finalizada esta etapa, se realiz el izado de la
nueva doble columna de 18 metros y el tendido de
la doble terna cruzando la Ruta Nacional N 5 as
como tambin el tendido de los conductores que
quedaran en forma definitiva en la red y el
desmontaje segn los puntos de procedimientos
descriptos anteriormente.
Fig. 9. Nueva Doble Columna.
5
Costos asociados
i. Tendido de cable subterrneo y conexiones
con TCT
Los costos para el reemplazo del tramo existente
en lnea area por cable subterrneo 18/30kV
3x1x240mm AL XLPE, montaje de
seccionamientos, descargadores, sustitucin de
herrajes de suspensin por amarre en la lnea
existente de 30kV, retiro y posterior colocacin de
tramo de red area, gastos de vehculos, viticos, y
otros gastos menores asociados, asciende a un total
de 61.453U$S.
ii. Montaje de Lnea de Emergencia y
conexionado con TCT
Los costos realizando con TCT el retiro y
posterior tendido de la red de 30kV existente,
montajes y desmontaje de las tareas asociadas a la
nueva conexin asciende a un total de 9.536U$S
considerando aqu tambin gastos de viajes, viticos
del personal, traslados y otros costos menores.
III. INDICACIONES TILES
Se agregan tablas y datos con referencia a este
trabajo realizado.
i. Gua de Estructura segn funcin del apoyo
UTE. Pose, Mauricio, Blanch, Nstor. MONTAJE CON TCT. 6

ii. Datos de clientes y potencias asociadas: VII. AUTORES

Mauricio Pose Nacido en Buenos Aires, Argentina, el 14 de

ESTACIONES Clientes kVAInstalados Setiembre de 1974. Estudi en la Universidad del Trabajo.
SarandGrande30/6kV 2982 3000 Trabaj desde 1994 y hasta 1997 en Mantenimiento de Redes
de BT y MT, desde 1997 al 2005 en el Departamento de
SarandGrande30/15kV 867 3760 Proyectos. Desde el ao 2005 hasta la fecha se desempea
Goi 211 800 como Tcnico de TCT perteneciente al Departamento de
Mantenimiento en la Gerencia Centro, Distribucin en U.T.E.
Maciel 188 500
TOTAL 4248 8060 Nstor Blanch Nacido en Florida, Uruguay, el 31 de
Agosto de 1973. Trabaj desde 1992 en la Subgerencia de
Ante una interrupcin programada se Explotacin Centro. Hasta el 2010 se desempe como Jefe de
maniobra la red de MT alimentando un total de 867 Telecontrol Protecciones y Medidas. Actualmente se
desempea como Jefe de Mantenimiento Interior perteneciente
clientes quedando sin tensin la diferencia, 3381 a Gerencia Centro, Distribucin en U.T.E.
clientes.

IV. CONCLUSIONES
VIII. NOTA

La utilizacin de la Lnea de Emergencia con Mauricio Pose

tecnologa T.C.T. nos ha dado una suma de H. Melo 205 esq F. Snchez- Canelones
resultados positivos. Entre ellos se destaca la Departamento de Canelones
modificacin de la red para efectuar trabajos en Uruguay
(+598)99334603
zonas seguras, la rentabilidad del trabajo, y la
posibilidad de tener en cuenta tanto la herramienta Nstor Blanch
de las torres como la tecnologa de TCT en futuros Tajes 683- Santa Lucia
trabajos de proyectos para Obras y Montajes en Departamento de Canelones
Uruguay
redes de Sub-trasmisin comprometidas. (+598)94501775

V. RECONOCIMIENTO

Al personal operativo de TCT perteneciente a la

Gerencia Centro que realiz el total de sta tarea.

Al personal de Obras de la subgerencia de Obras

y Proyectos Centro con el aporte tcnico para el
montaje.

VI. REFERENCIAS
[1] Manual constructivo- lneas Areas de Emergencia 30 y
60 kV - MA-DIS-DI-MT01/00.