GOBIERNO REGIONAL

MADRE DE DIOS
AO DE LA UNION NACIONAL FRENTE A LA CRISIS EXTERNA
Madre de Dios Capital de La Biodiversidad del Per

ESTUDIO HIDROLOGICO

INTRODUCCIN

Una carretera para cumplir con los fines para los que ha sido diseada, y no tener
problemas de evacuacin de aguas sobre la Calzada, o colmatar las cunetas, dependen
fundamentalmente del diseo del SISTEMA DE DRENAJE.
La inundacin del agua en la superficie de rodadura puede producir un deterioro de sta y
un reblandamiento de la superficie de rodadura, lo que obligara a tener que efectuar
maniobras de evasin que a la larga traeran como consecuencia mayores tiempos y
costos.
Los pases de agua y/o quebradas pequeas, si no tienen una obra de drenaje que las
encause y/o haga atravesar el agua adecuadamente, en muchos casos pueden llegar
hasta cortar carretera y producir hasta asentamientos de la plataforma.

Por lo expuesto; el estudio de Drenaje es esencial en toda carretera.

FINALIDAD:
La finalidad del drenaje superficial, es alejar las aguas superficiales, de cualquier ndole,
pero principalmente de origen pluvial (lluvias), para evitar la influencia negativa de las
mismas sobre la estabilidad y transitabilidad de la va.

En una carretera interesan principalmente dos aspectos de drenaje superficial, que son:

- La rpida evacuacin de las aguas que caen sobre la calzada, o que fluyen a ella
desde su entorno. Ahora bien, para evitar peligros de trfico y/o proteger la
estructura de la superficie de rodadura, primero se deber darle el bombeo
necesario y derivar el caudal que discurre por dicho lugar que est causando
problemas; en segundo lugar determinar el dispositivo o estructura que se colocar
para desviar o darle un tratamiento adecuado a esas estructuras.

- El pase de los ros y/o otros cursos de agua importantes como quebradas y/o
riachuelo, se efecta mediante puentes y en casos menores de pontones,
alcantarillas y/o badenes.

- En los centros poblados, la manera de evacuar las aguas ser utilizando sumideros,
a los que el agua llegara gracias al bombeo de la va y los sardineles, los sardineles
solo se realizaran en los centros poblados.

Con respecto a las aguas que discurren sobre la superficie de rodadura, como se dijo
lneas arriba, son desviadas a las cuencas por el bombeo correspondiente y a su vez las
cunetas evacuan cada cierto trecho sus aguas hacia las alcantarillas ms prximas,
tambin se emplearan sumideros en algunos casos.
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OBJETO DEL ESTUDIO:

El objeto del presente estudio es evaluar el comportamiento del sistema de

drenaje de la carretera y consecuentemente el comportamiento hidrolgico de algunas de
las Sub Cuencas que atraviesan la va materia de estudio, as como tambin evacuar
las aguas pluviales.

ANLISIS HIDROLGICO:
GENERALIDADES:

La carretera cruza pequeas quebradas de rgimen regular, que solo transportan

agua y en algunos casos partculas de dimensiones considerables, sin embargo no dejan
de ser peligrosas por la pendiente considerable que estas tienen.

A lo largo de todo el eje planteado se ubicaran una serie de obras de arte que estn de
acuerdo a la ubicacin y caractersticas propias de cada una de ellas.

ANLISIS HIDROLGICO:
a. Precipitacin:

La precipitacin pluvial promedio anual est alrededor de los 1,700 mm. (Estaciones
de Puerto Maldonado, Fundo Iberia y Tambopata), en el sector sur- occidental,
correspondiente a las estribaciones de la Cordillera de Carabaya, la precipitacin
pluvial se incrementa bruscamente alrededor de 4,000 mm promedio anual (cifra
deducida de los datos registrados en las estaciones de Quincemil y San
Gabn). El sector central del rea de estudio no cuenta con informacin, pero, de
acuerdo con las observaciones ecolgicas y los valores de precipitacin anotados para
los sectores NE y SO, se puede asumir por interpolacin un promedio anual de 2,500
a 3,000 mm.
En general la distribucin de la precipitacin a lo largo del ao es marcadamente
diferente, presentndose dos perodos de lluvias claramente diferenciados, un perodo
"seco" largo, que coincide con los meses Abril a Setiembre; y un perodo lluvioso"
corto, que se da entre Octubre y Marzo.

b. Temperatura:
La temperatura promedio anual es de alrededor de 23 C (promedio deducido
de los datos registrados en Quincemil ) y, en el sector nor oriental, la temperatura se
eleva a alrededor de 26 C como promedio anual de datos de Puerto Maldonado y
Fundo Iberia). El sector central del rea de estudio no cuenta con informacin, pero,
en base a las observaciones ecolgicas de campo y a los valores de las temperaturas
referidas, se pudo asumir un promedio anual de 25 C.
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c. Fisiografa:
La fisiografa del tramo del proyecto corresponde a planicies con moderadas
pendientes.

d. Ecologa:
La caracterizacin ecolgica del mbito del proyecto se ha determinado sobre la base
de la informacin meteorolgica disponible para el rea del proyecto.

Rango deCoeficiente de Escorrenta Superficial

Zonas de Vida Simbologa Precipitacin Escurrimiento
(mm) Ce (mm/ao) Lt/seg/km2)
Bosque hmedo montaoso sub tropical (bh - MS) 500 - 1000 0.39 292 9.26
Pramo muy hmedo sub. alpino sub
tropical (pmh - SAS) 500 - 1000 0.59 442 14.02
Tundra Pluvial - Alpina sub tropical (tp - Sa) 500 - 1000 0.74 555 17.60

e. Clima:

El clima es clido hmedo.

SISTEMA HIDROGRAFICO:
La principal cuenca hidrogrfica de la zona es la del ro Madre de Dios y
sus principales
afluentes: Chivile, Azul, Blanco, Inambari, Tambopata y Colorado que tributan por su
margen derecha. Adems recibe por su margen izquierda a los ros Manu. Los Amigos y
Las Piedras. El cauce de este ro es de tipo meandriforme.

La cabecera del ro Madre de Dios tiene sus orgenes en el departamento del Cusco, a
partir de all recorre 275 km hasta la boca del ro Manu con una orientacin Nor Este;
desde la boca del Manu hasta recibir las aguas del Colorado recorre 105 km con una
orientacin Sur Este. Desde este punto hasta la boca del Inambari recorre 130 km. con
una orientacin Nor Este a la altura de la localidad de Tres Islas. Desde Puerto
Maldonado hasta Puerto Pardo (frontera con Bolivia), el ro Madre de Dios recorre 72 km
( ro Bajo Madre de Dios), con una orientacin Este Oeste.

El tramo ms importante de este ro desde el punto de vista minero est comprendido

entre la
Boca del Colorado y la ciudad de Puerto Maldonado con un recorrido de 260 km.

El principal afluente del ro Madre de Dios es el ro Inambari, el cual nace en el

departamento de Puno. Sus orgenes se encuentran en los deshielos de los
nevados de Inambari y con orientacin Nor Oeste contina hasta recibir por su
margen izquierda al ro San Gabn, donde toma la direccin Norte hasta la localidad de
Puerto Carlos en el departamento de Madre de Dios. Desde este punto vara
finalmente su direccin hacia el Este hasta desembocar en el ro Madre de Dios,
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habiendo recorrido desde su origen 350 km. A partir de la localidad de Mazuko este ro
toma un cauce anastomosado hasta su desembocadura, aumentando en este tramo la
extraccin de oro de la playas por parte de mineros artesanales.

A parte del Inambari, otros afluentes importantes son: el ro Colorado con una longitud
de 70 km, siendo sus principales tributarios los ros Kipusne, Huasoroco y Puquiri;
todos ellos importantes para la actividad minera, tambin el ro Tambopata de 315 km de
longitud el cual recibe en su recorrido las aguas del ro Malinowsky, este ltimo de
importancia para la minera. El ro Tambopata no tiene importancia desde el punto
de vista minero hasta la Boca del Malinowsky, desde este punto existen ro abajo
trabajos mineros artesanales.

Ros Principales:
Ro Las Piedras.
Ro Madre de Dios.

INFORMACIN HIDROMETEREOLOGICA DE LA ZONA:

Siendo la zona un lugar sin desarrollo cientfico, no se cuenta con ningn tipo de
informacin Hidrometereolgica de la zona por no existir ninguna estacin para realizar
las mediciones correspondientes.

CONCLUSIONES:
1. En la zona de estudio, el rgimen de escurrimiento muestra un periodo de lluvias
alto de Diciembre a Marzo, y de menor intensidad de mayo a septiembre.
2. La precipitacin media anual en el tramo de carretera oscila entre los 2500 - 3000
mm; mostrando gran regularidad a lo largo del ao.
3. Los rendimientos hdricos unitarios de las cuencas del rea de estudio fluctan
desde 17.601 l/s/km2 en la tundra pluvial alpina sub tropical, hasta mayores
valores.
4. Los recursos hdricos superficiales del tramo en estudio estn constituidos por los
ros Las Piedras y riachuelos existente en la zona aledaas.
5. La ejecucin del Proyecto, permitir que la zona logre un mayor desarrollo y
adecuada integracin a la economa del mercado consiguiendo como objeto
inmediato el crecimiento de los sectores econmicos que predominan en ella.

3.6. RECOMENDACIONES:

1. La construccin de cunetas y el material para su construccin estn en funcin a

los costos.
2. Debe darse fiel cumplimento a las especificaciones tcnicas referente a la
construccin de obras de drenaje y al cumplimiento de las Normas Ambientales
del MTC.