1. Video #1.
1.De qu depende las ubicaciones del centro de gravedad y centro de flotacin?
R/ Su posicin depende de la distribucin del peso del buque.
Dado que el buque no es construido de un material homogneo, su centro de gravedad no coincidir con el centroide del
mismo.
2. Video #2.
4.Qu movimiento del buque se puede relacionar con la altura metacntrica GM?
R/ Periodo del balance del buque y aceleracin del buque. Por ejemplo, cuando el GM es bajo, el buque se escora
fcilmente con un movimiento lento. Esto se debe a que cuando GM es pequeo, la lnea del centro de gravedad y el centro
de boyantes, estn muy prximas entre si.
6. Cules son las dos posbibles causas que provocaran una escora?
R/ Una escora por carga o una escora por mala estabilidad del Buque. La escora por carga tiene una inclinacin sostenida
causada por una carga descentrada, una distribucin dispareja de la carga, un dao en el casco aguas, puertas o bajo la cubierta
o cualquier combinacin de ellas. La escora por mala estabilidad se tiene cuando se tiene un GM negativo, el buque entonces
tendr un angulo a babor o a estribor.
7.Qu pasa cuando un buque con estabilidad neutra se escora por alguna razn o perturbacin externa?
R/ Se mantendr en esa posicin, ya que no tiene brazo adrizante. Es importante observar que para que GM sea cero, es
necesario que el centro de gravedad y el Metacentro coincidan.
3. Video #3.
8.En trminos de estabilidad, qu aumenta o qu reduce como consecuencia del efecto superficie libre?
R/ En trminos de estabilidad aumenta la escora, ya que los lquidos tambin se mueven en esa mism direccin y tienden
a equilibrar su superficie. Tambin aumenta el centro de gravedad.
4. Video #4.
10.En dnde actan los pesos de las cargas suspendidas?
R/ Actua en el punto de suspensin, en la cabeza de la pluma de carga. Esto reduce GM
11. Qu sucede cuando se iza una carga y no se restringe la oscilacin de la misma?
R/ Si no se restringe, el peso de la carga puede ocasionar que el borde de la cubierta se sumerja en el agua. Siendo esto
un resultado catastrfico. Esto es producido debido a que se genera un mayor momento de volcadura al estar la carga sin
ninguna restriccin.
5. Video #5.
12. Mencione 3 cambios provocados por abordaje de carga.
R/ Cambio en del asiento de proa a popa, aumento en el desplazamiento y del balanceo
6. Video #6.
15. Dos cosas que se aumentan entre mayor es la altura del francobordo.
R/ Mientras ms grande es el francobordo, ms grande es el angulo al cual se sumerge la cubierta y los valores de brazos
de adrizamiento aumentarn.
16. Dos cosas que en conjunto mejoran la estabilidad al eliminar peso innecesario sobre la cubierta.
R/ Se baja el centro de gravedad y se aumenta el francobordo.