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Mantenimiento del

Sistema de frenos.
Nicols colado rodrguez.
Instituto Jovellanos. Madrid.

Sistemas de transmisin y frenado. 1


1. El sistema de frenos
1.1 El freno en los automviles.
1.2 El freno en las motocicletas.

20/05/16
2. Mantenimiento del freno en los automviles
2.1 Mantenimiento de los elementos mecnicos

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2.2 Mantenimiento de los elementos hidrulicos
2.3 Verificacin del sistema de frenos. El frenmetro.

3. Mantenimiento de los frenos de motocicletas.


3.1 Funcionamiento.
3.2 Mantenimiento.

2
1. El sistema de frenos
1.1 el freno en los automviles.

Circuito de frenos de un
coche

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1. El sistema de frenos
1.1 el freno en los automviles.

Freno de disco
Pinza de freno

disco

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embolo

pastillas

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1. El sistema de frenos
1.1 el freno en los automviles.

Freno de tambor Cilindro


hidrulico
pistn

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tambor

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Cable
Bowden

Mecanismo
del freno
de mano
Mecanismo
Zapata con su de ajuste 5
forro
1. El sistema de frenos
1.1 el freno en los automviles.

Servofreno y cilindro principal

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1. El sistema de frenos
1.2 el freno en las motocicletas.

Circuito de frenos de una motocicleta

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1. El sistema de frenos
1.2 el freno en las motocicletas.

Maneta del freno delantero de una motocicleta

Depsito de lquido

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Maneta del freno

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Cilindro principal
1. El sistema de frenos
1.2 el freno en las motocicletas.

Pedal del freno trasero de una


motocicleta

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.

Entre los elementos mecnicos podemos revisar:

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El estado de los discos.
El desgaste de las pastillas.

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El estado de las pinzas.
El estado general del tambor y elementos
adyacentes.
El desgaste de los forros de las zapatas.
Los mecanismos de accionamiento del freno de
mano.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado dede los
los discos.
discos.
Verificacin del alabeo del disco con reloj comparador

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado de
de los
los discos.
discos.
Verificacin del espesor del disco con micrmetro

20/05/16
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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado de
de los
los discos.
discos.
Verificacin del espesor del disco con micrmetro

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado de
de los
los discos.
discos.
Verificacin del espesor del disco con micrmetro

20/05/16
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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
desgaste
desgaste de
de las
las pastillas.
pastillas.

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el
el desgaste
desgaste de
de las
las pastillas
pastillas debe
debe ser
ser
uniforme.
uniforme.

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se
se cambian
cambian todas
todas las
las de
de un
un eje
eje a
a
simultneamente.
simultneamente.

si
si hay
hay testigo
testigo de
de desgaste,
desgaste, debe
debe
conectarse
conectarse de
de nuevo.
nuevo.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
desgaste
desgaste de
de las
las pastillas.
pastillas.

20/05/16
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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
desgaste
desgaste de
de las
las pastillas.
pastillas.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado de
de las
las pinzas.
pinzas.

compresin
compresin del
del mbolo
mbolo de
de la
la pinza.
pinza.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado de
de las
las pinzas.
pinzas.

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Compresores
Compresores del
del mbolo
mbolo de
de la
la pinza.
pinza.
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de disco.
disco.
estado
estado de
de las
las pinzas.
pinzas.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de tambor.
tambor.
estado
estado del
del tambor
tambor yy sus
sus
elementos
elementos adyacentes.
adyacentes. * muelles recuperadores
zapata
tambor Muelle y cazoleta

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Soporte de zapatas

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* *

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bombn
apoyo de
zapata
zapata
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
frenos
frenos de
de tambor.
tambor.
estado
estado de
de las
las zapatas
zapatas yy sus
sus
forros.
forros.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
freno de estacionamiento auxiliar.

mecanismo
mecanismo de
de accionamiento
accionamiento del
del freno
freno de
de mano.
mano.
palanca resorte recuperador
accionadora

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el dispositivo del
freno de mano va
integrado en las

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pinzas traseras.

Un cable bowden
acciona los
mbolos de estas.

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Cable bowden
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.1 mantenimiento de los elementos mecnicos.
freno de estacionamiento auxiliar.
mecanismo
mecanismo de
de accionamiento
accionamiento del
del freno
freno de
de mano.
mano.

Cable tensor

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Tornillo de
ajuste

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El reglaje de este
freno es correcto
cuando el vehculo
se inmoviliza al
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saltar el tercer
diente del trinquete.
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

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Entre los elementos hidrulicos destacamos:
La bomba de frenos o cilindro principal.

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Los bombines.
Los latiguillos y canalizaciones
El liquido de frenos.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

La bomba de frenos o cilindro principal.

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Depsito de
lquido

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Fugas.

Nivel.

Cilindro principal
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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

La bomba de frenos o cilindro principal.

Muelle, mbolo y retenes de bomba

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

La bomba de frenos o cilindro principal.

Muelle, mbolo y retenes de bomba

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Sntoma: la bomba no genera suficiente presin y el pedal se
hunde ms de lo normal.
Diagnstico: los retenes o copelas del cilindro principal
estn pasados y no garantizan la hermeticidad.
Solucin: cambio de retenes o de la bomba completa.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

Los bombines.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.
Los bombines.

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Sntoma: perdida de eficacia en el frenado y de lquido de frenos.
Manchas de lquido.
Diagnstico: los retenes estn pasados. 30
Solucin: sustitucin de las copelas o del elemento completo.
Cambio de las zapatas impregnadas de lquido.
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

Los latiguillos y canalizaciones

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Las canalizaciones no deben presentar golpes ni
deformaciones
Los latiguillos no deben tener grietas o cuarteados.

En el caso de presentar alguno de estos defectos,


deben ser sustituidos. 31
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

El liquido de frenos.

Niveles.
Niveles.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.

El liquido de frenos. Purgado.


Purgado.

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Sntoma: perdida de
eficacia del sistema y

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tacto esponjoso del
pedal.
Diagnstico: el
circuito de frenos
tiene burbujas en su
interior.
Solucin: purgar el
circuito.
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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.
Purgado.
Purgado.
El liquido de frenos.

Bombn y purgador de
frenos

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.
El liquido de frenos. Purgado.
Purgado.
Purgado manual:
el nivel de liquido en el
deposito no bajar nunca el
mnimo.

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Se necesitan dos operarios
para hacerlo.

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Los pasos a seguir son:
1. Pisamos el pedal 5 veces
y lo dejamos pisado.
2. Otro operario abre el
purgador y deja escapar
algo de lquido.
Inmediatamente cierra
el purgador.
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3. repetimos el proceso
varias veces.
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.
El liquido de frenos. Purgado.
Purgado.

Purgado con equipo por

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depresin:
Con el equipo de aire
a presin del taller

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generamos depresin
en un recipiente.
La depresin succiona
el liquido usado.
El nivel del liquido no
debe bajar del mnimo
en ningn momento
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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.2 mantenimiento de los elementos hidrulicos.
El liquido de frenos. Purgado.
Purgado.

Purgado con equipo por presin:


Con el equipo correspondiente

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aplicamos lquido a presin por
el depsito.
El lquido usado saldr por el

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purgador que abra el operario.
Sucesivamente se van purgando
todas las ruedas, por el orden
de ms lejana al cilindro
principal hacia la ms cercana.
No se deben pasar los dos
bares de presin en el equipo
para no emulsionar el lquido de 37
frenos.
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.3 verificacin del sistema de frenos. El frenmetro.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.3 verificacin del sistema de frenos. El frenmetro.

Para comprobar el estado de los frenos puedo


hacer:
Una prueba en carretera atendiendo a:

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1. La distancia de frenado.
2. La estabilidad del frenado.

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3. La presencia de ruidos durante la
operacin de frenado.
O bien.
Si dispongo de un banco de frenos, o
frenmetro, puedo hacer las mediciones
oportunas en l.

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2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.3 verificacin del sistema de frenos. El frenmetro.

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1. Una diferencia mayor al 20 % en la fuerza de frenado en un mismo eje
es inaceptable.
2. El reparto de frenada entre ejes es del 70-90% para el delantero y
el 30-10% para el trasero.
3. La eficacia del frenado es correcta cuando la fuerza del freno de 40
servicio supera los 2/3 del peso del coche y el de estacionamiento es
mayor a 1/3.
2. mantenimiento del freno en los automviles.
2.3 verificacin del sistema de frenos. el frenmetro.

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Grfica de frenado con diferencia entre ruedas de un mismo


eje
3. mantenimiento del freno en las motocicletas.
3.1
3.1 funcionamiento.
funcionamiento.
Freno de disco delantero en una motocicleta

Circuito hidrulico

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3. mantenimiento del freno en las motocicletas.
3.1
3.1 funcionamiento.
funcionamiento.
Freno trasero de tambor en una motocicleta

Mecanismo por cable, palanca o

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circuito hidrulico.

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3. mantenimiento del freno en las motocicletas.
3.1
3.1 funcionamiento.
funcionamiento.
Maneta de accionamiento, depsito y bomba de freno delantero

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3. mantenimiento del freno en las motocicletas.
3.1
3.1 funcionamiento.
funcionamiento.
Pedal de accionamiento del freno trasero

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45
3. mantenimiento del freno en las motocicletas.
3.2
3.2 mantenimiento.
mantenimiento.
Freno trasero de disco en una motocicleta

Operaciones de mantenimiento hidrulico y mecnico similares a


los frenos de automvil.

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Fugas
Niveles
Forros
Zapatas 46
fin del tema
Mantenimiento del

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Sistema de frenos.

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