GESTIN DE FORMACIN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR

GUA DE APRENDIZAJE

1. IDENTIFICACIN DE LA GUIA DE APRENIZAJE

Denominacin del Programa de Formacin: Revisin Tcnico Mecnica de vehculos automotores

para centros de diagnstico automotriz
Cdigo del Programa de Formacin: 280601091
Nombre del Proyecto ( si es formacin Titulada)
Fase del Proyecto ( si es formacin Titulada)
Actividad de Proyecto(si es formacin Titulada)
Competencia Evaluar vehculos automotores en una lnea de inspeccin de acuerdo
con la normativa tcnica.
Evaluar el estado y funcionamiento de la estructura, el bastidor y la carrocera del vehculo
de acuerdo con los procedimientos de la norma tcnica, polticas de la empresa, normas
de seguridad y salud en el trabajo..
Duracin de la Gua

2. PRESENTACION

Motivar hacia la actividad de aprendizaje en consideracin a las fortalezas que aportar en el

desarrollo de habilidades y destrezas
Guiar y organizar el aprendizaje de manera que se oriente al desarrollo integral del aprendz
Motivar a la accin, al trabajo autnomo sistemtico y organizado
Relacionar conocimientos previos con los nuevos para la construccin significativa de los mismos
Promover el aprendizaje colaborativo y el crecimiento integral del grupo

3. FORMULACION DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

Como resultado del desarrollo de esta actividad se generarn tres tipos de evidencias: una de
conocimiento, desempeo y de producto:

_ La evidencia de conocimiento _ Consultar sobre los tipos de estructuras de los vehculos ( bastidores
y carroceras)
La evidencia de desempeo identificar el tipo de carrocera y bastidor como mnimo en tres tipos de
vehculo.
La evidencia de producto consiste en el formato que ustedes debern diligenciar durante el proceso
de identificacin de los componentes del estado y funcionamiento de la estructura, el bastidor y
la carrocera. Una vez diligenciado este formato deber ser suministrado al equipo de instructores.

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Actividad(es)
Consulte los tipos de estructura de los vehculos (carrocera y bastidores) y en grupos
socialicen y realicen una lista de chequeo con las partes y los sitios de mayor fatiga.
Realicen una presentacin del tema a todo el grupo y expliquen sobre las averas ms
frecuentes.

4. ACTIVIDADES DE EVALUACIN

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluacin Tcnicas e Instrumentos de

Evaluacin

Evidencias de Conocimiento : Conceptos tcnicos de

estructura, bastidor, chasis y
carrocera y su incidencia en
la seguridad vial y de los
ocupantes.
Caractersticas de seguridad
del habitculo de pasajeros.
Conceptos de anclajes de
carrocera, sillas y carga.

Identifica los anclajes de

la carrocera de acuerdo
con los parmetros del
Evidencias de Desempeo manual del fabricante del
vehculo

Describe los tipos de

fallas de la carrocera de
Evidencias de Producto: acuerdo con las normas
tcnicas
Describe las fallas del
bastidor de acuerdo con
las normas tcnicas

.
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5. GLOSARIO DE TERMINOS

6. REFERENTES BILBIOGRAFICOS

construya o cite documentos de apoyo para el desarrollo de la gua, segn lo establecido en la gua de
desarrollo curricular

7. CONTROL DEL DOCUMENTO

Nombre Cargo Dependencia Fecha

Autor (es) Orlando Godoy instructor mantenimiento Abril 2017

8. CONTROL DE CAMBIOS (diligenciar nicamente si realiza ajustes a la gua)

Nombre Cargo Dependencia Fecha Razn del Cambio

Autor (es)
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CDA DISMACOR MOSQUERA

GUIA 1. CARROCERIAS Y BASTIDORES

INSTRUCTOR ORLANDO GODOY

ING. YOVANNY OSWALDO LOPEZ LOPEZ

BOGOTA NOVIEMBRE

2017

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TIPOS DE CARROCERA. COMPONENTES PRINCIPALES DE LAS CARROCERAS AUTOPORTANTES.

CLASIFICACIN DE LAS CARROCERAS

Todo automvil moderno se encuentra constituido por dos partes claramente diferenciadas: mecnica y
carrocera. La mecnica est formada por diversos elementos como son el motor, la transmisin, la
direccin, etc. La carrocera es el armazn del vehculo. Est formada, generalmente, por planchas metlicas
unidas entre s, que constituyen el apoyo de los elementos mecnicos. Se pueden establecer distintas
clasificaciones, las ms representativas son: en funcin de la distribucin del espacio exterior, de su forma
y del tipo de carrocera.

1. Clasificacin de las carroceras segn la distribucin del espacio exterior.

Esta clasificacin distingue entre el nmero de cuerpos de un vehculo, que puede estar formado por uno,
dos o tres volmenes.
Volumen delantero: monta, habitualmente, el grupo propulsor, los elementos de la direccin y suspensin,
etc.
Volumen central: se encuentra separado del delantero por una chapa de cierre transversal (salpicadero).
Acoge el habitculo de pasajeros.
Volumen trasero: normalmente, es el espacio del almacenamiento de equipajes. Sirve de anclaje al conjunto
de la suspensin trasera.
En los monovolmenes, el compartimento que aloja el motor se introduce ligeramente en el habitculo. No
existe una separacin determinante. En los vehculos de dos y tres volmenes si existe una separacin
concreta, el salpicadero. La diferencia entre los dos y los tres volmenes radica en la clara existencia o no
de una separacin permanente entre la zona de pasajeros y el maletero.

2. Clasificacin de las carroceras segn su forma y diseo.

Esta clasificacin se establece por la forma de la carrocera, por el nmero de puertas, por los sistemas de
traccin, la ubicacin del grupo motopropulsor y la capacidad para el transporte de pasajeros, entre otras.
De esta forma, se distingue entre turismo (berlina, todoterreno, familiar, deportivo etc.), vehculos
industriales y vehculos especiales.

Berlina o sedan: la diferencia entre estos dos tipos de carroceras, es que, en la berlina, la luneta trasera
est incluida en el portn del maletero, mientras que, en el sedn, la luneta trasera esta fija y es
independiente del portn.
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Coup:

Crossover:

Descapotable o cabriolet:

Deportivo:
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Roadster.

Familiar o tourer:

Todoterreno:

Pick up, pick un de cabina doble:

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Furgoneta o minivan:

Van con: techo normal, elevado y sobreelevado:

Microbus y autobus:
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Camiones:

3. Clasificacin de las carroceras:

Carrocera con chasis independiente:

Es el sistema ms antiguo de los empleados en el automvil y, conceptualmente, el ms sencillo.Es adems,
la tcnica utilizada hasta la aparicin de la carrocera autoportante. En la actualidad, esta concepcin se
emplea en los vehculos todoterreno e industriales, as como en aquellos cuya carrocera es de materia
plstica, reforzada con fibras. Los armazones, o bastidor propiamente dicho, estn constituidos por dos vigas
longitudinales o largueros de longitud variable, unidos entre s por travesaos dispuestos transversalmente
o en diagonal.

Carrocera autoportante:
Es la carrocera adoptada por la mayora de los turismos actuales. Est formada por un gran nmero de
piezas de chapa, unidas entre s mediante puntos de soldadura por resistencia elctrica y al arco. Ciertas
piezas, como puertas, portones, caps y aletas delanteras van unidas con tornillos. Incluso, existen varios
modelos que llevan atornillados los frentes y, en algunos casos, las aletas traseras.

Caractersticas principales:

- Soporta todos los conjuntos mecnicos y se autosoporta.

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- Los elementos atornillados participan en menor medida en la distribucin de esfuerzos.

- Las piezas que deben soportar los mayores esfuerzos se construyen en chapas de mayor grosor.
- Son estructuras ms ligeras, pero a la vez ms rgidas, estables y flexibles.
- Son ms econmicas y precisas, debido al alto grado de automatizacin existente en su fabricacin, lo que
permite su tirada en grandes series.
- Presentan mayor facilidad de reparacin por el hecho de llevar atornilladas las piezas que, por lo general,
resultan daadas con mayor frecuencia. Esto permite que se puedan sustituir o desmontar fcilmente y en
menos tiempo. Adems, pueden pintarse independientemente, evitando tiempos adicionales de
enmascarado del vehculo.

Elementos principales:

- Elementos exteriores: conforman la carrocera exterior. Son perfectamente visibles sin desmontar ningn
accesorio o pieza. Se pueden dividir en elementos con una funcin primordialmente esttica, cuya misin
es cerrar huecos y determinar la lnea externa de la carrocera, y elementos estructurales, como los pilares
y los estribos, cuya funcin es soportar cargas y distribuir los esfuerzos.

- Elementos interiores: la mayor parte de los componentes que forman la carrocera son elementos
interiores. Suelen quedar ocultos por las piezas exteriores, accesorios, tapizados y guarnecidos que recubren
o revisten la carrocera.
La mayor parte de estas piezas son elementos estructurales, que soportan los esfuerzos estticos, generados
por el peso del vehculo y de la carga, y los dinmicos, generados por el movimiento (aceleraciones,
frenadas, trazado de curvas, etc.)
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