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Curso: Resistencia de Materiales

TRABAJO DE INVESTIGACIN APLICADA Carrera: Ing Industrial


DIAGRAMA DE ESFUERZO - DEFORMACIN
Ciclo: 2do
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. Resumen

El presente trabajo describe la capacidad de una material para soportar esfuerzo y


deformacin, este comportamiento se interpreta en un diagrama de Esfuerzo
deformacin, el cual es resultado de las pruebas o ensayos aplicando cargas
(tensin, compresin, torsin). Adicionalmente se analizara un caso real de falla de
material, por rotura del acople en un compresor Reciprocante, instalado en la Planta
de Procesamiento de Gas las Malvinas.

. Objetivos Generales

Describir e Interpretar el Diagrama de Esfuerzo Deformacin de los materiales.


Analizar un caso real de falla del material.

. Objetivo Especficos

Definir e interpretar:

Diagrama de Esfuerzo Deformacin.


Modulo de Elasticidad.
Resistencia a Fluencia.
Resistencia a la Rotura.
Presentar casos reales de falla de materiales.
Conclusiones.

Alumnos: Wilder Domnguez Luza / Christhian Garca Snchez Docente: Ing Luis Alberto Gonzles Obando
Olga Parra /Abraham Velsquez Cornejo/Christian Pozo Vilchez Fecha : 11 de Febrero de 2011
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V. Desarrollo

Introduccin:

El uso de los materiales en las obras de ingeniera hace necesario el conocimiento


de las propiedades fsicas de aquellos, y para conocer estas propiedades es
necesario llevar a cabo pruebas que permitan determinarlas. Organismos como la
ASTM (American Society for Testing and Materials) en Estados Unidos, se encargan
de estandarizar las pruebas; es decir, ponerles lmites dentro de los cuales es
significativo realizarlas, ya que los resultados dependen de la forma y el tamao de
las muestras, la velocidad de aplicacin de las cargas, la temperatura y de otras
variables.

Todos los materiales metlicos tienen una combinacin de comportamiento elstico y


plstico en mayor o menor proporcin.

Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido de


aplicacin de la fuerza. En el caso del ensayo de traccin, la fuerza se aplica en
direccin del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en
direccin de su longitud y se encoger en el sentido o plano perpendicular. Aunque el
esfuerzo y la deformacin ocurren simultneamente en el ensayo, los dos conceptos
son completamente distintos.

Glosario:

Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse


erosionar cuando esta en contacto de friccin con otro material.

Tenacidad. Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin


producir Fisuras (resistencia al impacto).

Maquinabilidad. Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso


de mecanizado por arranque de viruta.

Dureza. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide


en unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC), mediante test
del mismo nombre.

Elasticidad: Es la propiedad de un material en virtud de la cual las


deformaciones causadas por la aplicacin de una fuerza desaparecen cuando
cesa la accin de la fuerza.

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"Un cuerpo completamente elstico se concibe como uno de los que recobra
completamente su forma y dimensiones originales al retirarse la carga". ej:
caso de un resorte o hule al cual le aplicamos una fuerza.

Plasticidad: Es aquella propiedad que permite al material soportar una


deformacin permanente sin fracturarse.

Diagrama de Esfuerzo Deformacin:

El diagrama Esfuerzo Deformacin, expresa tanto el esfuerzo como la deformacin


en trminos de las dimensiones originales de la probeta (muestra para ensayo), un
procedimiento muy til cuando se est interesado en determinar los datos de
resistencia y ductilidad para propsito de diseo en ingeniera.

Para conocer las propiedades de los materiales, se efectan ensayos para medir su
comportamiento en distintas situaciones. Estos ensayos se clasifican en destructivos
y no destructivos. Dentro de los ensayos destructivos, el ms importante es el
ensayo de traccin.

La curva Esfuerzo real - Deformacin real (denominada frecuentemente, curva de


fluencia, ya que proporciona el esfuerzo necesario para que el metal fluya
plsticamente hacia cualquier deformacin dada), muestra realmente lo que sucede
en el material. Por ejemplo en el caso de un material dctil sometido a tensin este
se hace inestable y sufre estriccin localizada durante la ltima fase del ensayo y la
carga requerida para la deformacin disminuye debido a la disminucin del rea
transversal, adems la tensin media basada en la seccin inicial disminuye tambin
producindose como consecuencia un descenso de la curva Esfuerzo - Deformacin
despus del punto de carga mxima. Pero lo que sucede en realidad es que el
material contina endurecindose por deformacin hasta producirse la fractura, de
modo que la tensin requerida debera aumentar para producir mayor deformacin.

A este efecto se opone la disminucin gradual del rea de la seccin transversal de


la probeta mientras se produce el alargamiento. La estriccin comienza al alcanzarse
la carga mxima.

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Diagrama esfuerzo-deformacin; Obtenido a partir del ensayo normal a la tensin.


El ensayo consiste en someter a una probeta normalizada realizada con dicho
material a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de
la probeta. Para ello se coloca la probeta en una mquina de ensayo consistente de
dos mordazas, una fija y otra mvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica
el desplazamiento de la mordaza mvil.

El punto P; Indica el lmite de proporcionalidad. Recibe el nombre de lmite de


proporcionalidad (o lmite elstico proporcional). ste es el punto en que la
curva comienza primero a desviarse de una lnea recta.

El punto E, Indica el lmite elstico. Se denomina lmite de elasticidad (o


lmite elstico verdadero). No se presentar ninguna deformacin permanente
en la probeta si la carga se suprime en este punto. Entre P y E el diagrama no
tiene la forma de una recta perfecta aunque el material sea elstico. Por lo
tanto, la ley de Hooke, que expresa que el esfuerzo es directamente
proporcional a la deformacin, se aplica slo hasta el lmite elstico de
proporcionalidad.

El punto Y; Indica la resistencia de fluencia convencional determinada por


corrimiento paralelo segn la deformacin seleccionada OA.
El punto U; Indica la resistencia ltima o mxima.

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El punto F; Indica el esfuerzo de fractura o ruptura.

MQUINA PARA ENSAYO DE TRACCIN

Se utiliza para determinar el comportamiento de los materiales bajo cargas cuasi-


estticas de tensin y compresin, obteniendo sus grficos de esfuerzo-deformacin
y su mdulo de elasticidad (mdulo de Young). Con esta informacin podemos
determinar que tan elstico o plstico ser el comportamiento de un material bajo la
accin de una fuerza axial actuando sobre l.

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Figura 1

La figura N1, ilustra una probeta al inicio del ensayo indicando las medidas iniciales
necesarias.

Analizando las probetas despus de rotas, es posible medir dos parmetros: El


alargamiento final Lf (Figura 2) y el dimetro final Df, que nos dar el rea final Af.

Figura 2

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Estos parmetros se expresan como porcentaje de reduccin de rea %RA y


porcentaje de alargamiento entre marcas % L:

% RA= x 100 % L= x 100.

Ambos parmetros son las medidas normalizadas que definen la ductilidad del
material, que es la capacidad para fluir, es decir, la capacidad para alcanzar grandes
deformaciones sin romperse. La fragilidad se define como la negacin de la
ductilidad. Un material poco dctil es frgil. La Figura 3 permite visualizar estos dos
conceptos grficamente.

Figura 3

El rea bajo la curva fuerza - desplazamiento (F versus L) representa la energa


disipada durante el ensayo, es decir la cantidad de energa que la probeta alcanz a
resistir. A mayor energa, el material es ms tenaz.

A partir de los valores obtenidos en el grfico Fuerza-Desplazamiento, se puede


obtener la curva Esfuerzo-Deformacin.

Para estudiar el comportamiento mecnico de los materiales, se recurre a la


experimentacin sometiendo a los mismos a esfuerzos progresivos y registrando la
deformacin resultante. En el diagrama de Esfuerzo deformacin puede apreciarse
un tramo de la curva, donde el esfuerzo es directamente proporcional a la
deformacin. Este comportamiento constituye la ley de Hooke, que aplica solo para
pequeas deformaciones, hasta un lmite denominado lmite de proporcionalidad,
representado por el punto a. En este tramo, el comportamiento del material es

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elstico, esto es, si se disminuye el esfuerzo aplicado lentamente, se recorre el


mismo tramo de la curva en sentido contrario, hasta alcanzar el punto de origen
donde el esfuerzo y la deformacin son nulos. La proporcionalidad entre el esfuerzo
y la deformacin en el tramo de la ley de Hooke permite definir el mdulo de Young o
mdulo de elasticidad (E).

Donde el mdulo de elasticidad E es positivo y presenta las mismas dimensiones


que el esfuerzo ya que es adimensional. El valor del mdulo de Young es
caracterstico para distintos materiales, por lo que puede utilizarse para comparar las
caractersticas mecnicas de los mismos.

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Zona elstica

La zona elstica es la parte donde al retirar la carga el material regresa a su forma y


tamao inicial, en casi toda la zona se presenta una relacin lineal entre la tensin y
la deformacin y tiene aplicacin la ley de Hooke. La pendiente en este tramo es el
mdulo de Young del material. El punto donde la relacin deja de ser lineal se llama
lmite proporcional. El valor de la tensin en donde termina la zona elstica, se llama
lmite elstico, y a menudo coincide con el lmite proporcional en el caso del acero.

Meseta de fluencia

Regin en donde el material se comporta plsticamente; es decir, en la que contina


deformndose bajo una tensin "constante" o, en la que flucta un poco alrededor de
un valor promedio llamado lmite de cedencia o fluencia.

Endurecimiento por deformacin

Zona en donde el material retoma tensin para seguir deformndose; va hasta el


punto de tensin mxima, llamado por algunos tensin resistencia ltima por ser el
ltimo punto til del grfico.

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Zona de tensin post-mxima

En ste ltimo tramo el material se va poniendo menos tenso hasta el momento de la


fractura. La tensin de fractura es llamada tambin tensin ltima por ser la ltima
tensin que soport el material.

FORMA REAL DE LA CURVA TENSIN-DEFORMACIN

La curva descrita anteriormente se utiliza en ingeniera, pero la forma real de dicha


curva es la siguiente:

Aqu no se presenta una relajacin de la tensin, pues sigue aumentando hasta la


rotura.

Despus del punto de carga mxima en el grfico de ingeniera, comienza a


formarse un "cuello" en la probeta; este fenmeno se conoce como estriccin.

Esta disminucin en el rea transversal ocurre por deslizamiento debido a tensin


cortante en superficies que forman 45 con el eje de la barra.

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V. Casos Reales de Falla de Materiales:


A continuacin se describe un evento real, acontecido en la Planta de Procesamiento
de Gas Natural de Camisea.

1. Evento:

Qu Ocurri?

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Falla por rotura de acoplamiento durante el proceso de arranque del compresor


de reciclo KAE-12340 (Reciprocante).

Cundo Ocurri el Evento?

El 02 de Julio del 2010 a las 20:40 horas.

Hormetro: 12921 horas

2. Investigacin

Descripcin del evento:

Durante la puesta en marcha del compresor KAE-12340, luego del


mantenimiento correctivo en una de las vlvulas de descarga de segunda etapa,
se escuch ruido anormal en el lado del acoplamiento del equipo y se procedi al
paro inmediato; quedando fuera de servicio para la inspeccin respectiva.
Parmetros de operacin del compresor se encontraban estables, tal como
puede apreciarse en la figura 1.

3.
Anlisis de falla

Inspeccin efectuada:

El da 03-Jul, a las 09:00 horas se consigna el equipo para revisin del


acoplamiento motor-bomba (Ver figura 2), observando lo siguiente:

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Sobre el piso se encontraron: restos de discos flexibles rotos, 2 pernos de


fijacin del espaciador con el disco flexible roto y una cabeza de perno. La
cabeza hexagonal corresponde a un tercer perno de fijacin del espaciador con
el disco flexible, el cual se encontr fuera de su alojamiento en el espaciador y
atrapado entre los discos flexibles (Ver figura 3).

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Uno de los cuatro brazos del espaciador del lado motor se encontr roto,
totalmente separado del cuerpo principal (Ver figura 4).

Paquete
de discos flexibles lado motor se encontraron rotos y severamente deformados
(Ver figura 5).

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Cubo de lado motor con deformacin severa en uno de los agujeros donde se
aloja la tuerca del perno de fijacin del espaciador con el disco flexible (Ver figura
6).

Los 4 brazos del espaciador y los 4 pernos de fijacin del cubo del lado motor
con el disco flexible, se encontraron con deformacin severa por aplastamiento
(Ver figura 7).

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3. Identificacin de la Falla:

COMPONENTES/ELEMENTOS EN FALLA (MODO DE FALLA)


Acoplamiento motor-compresor (Rotura del espaciador y pernos)
SELECCIONE EL MECANISMO DE FALLA ENCONTRADO:

Corrosin Erosin Abrasin Carga Mecnica Fatiga

Carga Elctrica Obstruccin Incrustaciones Suciedad Otros

4. Conclusiones:

La falla del acoplamiento motor-compresor se produjo por rotura de un perno


por aparente proceso de fatiga, esto a su vez increment el esfuerzo

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mecnico en el brazo del espaciador produciendo la rotura del mismo, con el


consiguiente incremento de carga y rotura de los 2 pernos del espaciador
por una distribucin no balanceada de esfuerzos, finalmente produciendo la
rotura de los discos flexibles.

Los valores globales rms de vibracin de los ltimos meses, indican que el
equipo se encontraba trabajando dentro del rango permisibles de vibracin
en el lado motor-compresor, los espectros de velocidad mostraban un patrn
de condicin de funcionamiento natural del equipo, no siendo afectado por el
desalineamiento observado.

5. Recomendaciones:

Implementar la inspeccin anual de los acoples de los compresores


reciprocantes con ensayos no destructivos (tintas penetrantes) para
identificar fisuras en cople y el espaciador que pudieran generarse en la
operacin. As mismo, la inspeccin de la integridad de los discos flexibles y
verificacin del torque en los pernos de fijacin.

Aumentar la frecuencia de monitoreo de vibraciones a estos compresores


reciprocantes. Actualmente tienen una frecuencia bimensual. Adicionalmente
mejorar la resolucin de los espectros.

Considerar la instalacin de un sistema de arranque gradual (variador de


frecuencia) para as evitar el alto torque manejado por el acople.

Codificar los repuestos del acoplamiento para identificar rpidamente la


existencia de los mismos. Adems, se hace necesario evaluar un listado de
repuestos crticos para estos equipos.

Evaluar la posibilidad de la adquisicin de un alineador lser, para mejorar la


precisin y disminuir tiempos durante la intervencin.

V. Conclusin

Los materiales, en su totalidad, se deforman a una carga externa. Se sabe adems


que, hasta cierta carga lmite el slido recobra sus dimensiones originales cuando se

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le descarga. La recuperacin de las dimensiones originales al eliminar la carga es lo


que caracteriza al comportamiento elstico. La carga lmite por encima de la cual ya
no se comporta elsticamente es el lmite elstico. Al sobrepasar el lmite elstico, el
cuerpo sufre cierta deformacin permanente al ser descargado, se dice entonces
que ha sufrido deformacin plstica. El comportamiento general de los materiales
bajo carga se puede clasificar como dctil o frgil segn que el material muestre o no
capacidad para sufrir deformacin plstica. Los materiales dctiles exhiben una
curva Esfuerzo - Deformacin que llega a su mximo en el punto de resistencia a la
tensin. En materiales ms frgiles, la carga mxima o resistencia a la tensin ocurre
en el punto de falla. En materiales extremadamente frgiles, como los cermicos, el
esfuerzo de fluencia, la resistencia a la tensin y el esfuerzo de ruptura son iguales.

La deformacin elstica obedece a la Ley de Hooke. La constante de


proporcionalidad E llamada mdulo de elasticidad o de Young, representa la
pendiente del segmento lineal de la grfica Esfuerzo - Deformacin, y puede ser
interpretado como la rigidez, o sea, la resistencia del material a la deformacin
elstica. En la deformacin plstica la Ley de Hooke deja de tener validez.

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