10.7 Guia Aerea Mincetur 2015 PDF

GUA DE ORIENTACIN AL USUARIO
DEL TRANSPORTE AREO

VOLUMEN II
GUA DE ORIENTACIN AL USUARIO
DEL TRANSPORTE AREO
JUNIO 2015
GUA DE ORIENTACIN AL USUARIO DEL TRANSPORTE AREO
Segunda edicin: Junio 2015.

Distribucin gratuita.
Reproduccin autorizada citando la fuente.
Hecho el depsito legal en la Biblioteca Nacional Del Per N 2015-08483
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.

Viceministerio de Comercio Exterior.
Direccin Nacional de Desarrollo de Comercio Exterior.
Supervisin de Edicin: Maria Elena Lucana Poma
Calle Uno Oeste N 50,

Urbanizacin Crpac.
San Isidro, Lima - Per.
Telf.: 513-6100.
www.mincetur.gob.pe.
Impreso en:
IMPRESOS S.R.L.
Jr. Omar Yali N370 - Huancayo
CONTENIDOS
INTRODUCCIN 7
PRIMERA PARTE: EL TRANSPORTE AREO DE CARGA 8
CAPTULO PRIMERO
ASPECTOS GENERALES DEL TRANSPORTE AREO DE CARGA 8
Qu es el transporte areo internacional? 8
Qu es el transporte areo internacional de carga? 8
Cules son las caractersticas del transporte areo internacional? 8
Cules son las ventajas y desventajas de transporte areo de carga? 8
Cmo se clasifica el transporte areo internacional? 9
Qu es la aviacin civil comercial y qu servicios la comprenden? 9
Qu es la aeronave? 9
Cmo se clasifican? 10
Qu es un aerdromo y que es un Aeropuerto? 10
Qu es una aerolnea? 11
Cmo se clasifican? 11
CAPTULO SEGUNDO
SUJETOS OPERADORES DEL TRANSPORTE AREO 12
Quines son los operadores del transporte areo? 12
Quin es el transportista? 12
Qu es una agente de carga internacional? 12
Qu es una agente de aduanas? 13
Qu es un terminal de carga? 14
Qu es un depsito temporal? 14
Quines son los usuarios de los servicios de transporte areo de carga
internacional? 14
CAPTULO TERCERO
CONTRATO DE TRANSPORTE AREO 15
Qu es el contrato de transporte areo? 15
Qu es la gua area o air way bill? 15
Qu otras funciones tiene la carga de porte areo? 16
Quines pueden emitir la carta de porte areo? 16
Cundo la aerolnea es responsable de la carga? 17
Cmo se fijan las tarifas en el transporte areo internacional de carga? 19
CAPTULO CUARTO
MERCANCIAS O CARGA AEREA 22
Qu es la carga area? 22
Qu tipos de carga pueden ser transportadas por va area? 22
Qu son las mercancas peligrosas? 23
Qu son las mercancas restringidas? 28
Qu autoridades las controlan? 28
Cules son las mercancas restringidas inspeccionadas en los aeropuertos
internacionales? 29
Qu es la VUCE? 30
Qu es el equipaje y menaje de casa? 30
Cules son los embalajes utilizados en el transporte areo? 31
En qu consiste el marcado? 33
Qu son las paletas? 33
Qu son las ULD? 33
SEGUNDA PARTE: LOS SERVICIOS AEROPORTUARIOS 36
CAPTULO PRIMERO
EL AEROPUERTO Y LOS SERVICIOS AEROPORTUARIOS 36
Qu son los aeropuertos internacionales? 36
Cules son las reas y zonas que conforma el aeropuerto internacional? 36
Cul es el principal aeropuerto internacional del Per? 36
Cules son los dems aeropuertos internacionales del Per? 38
Qu son los servicios aeroportuarios? 38
Quines son los operadores de servicios aeroportuarios? 38
Cules son los servicios aeroportuarios? 38
CAPTULO SEGUNDO
LAS OPERACIONES AEROPORTUARIAS 40
Cules son las modalidades de operacin? 40
Cmo se realiza el embarque directo? 40
Cmo se realiza la descarga directa? 40
Cmo se realiza las descargas indirectas en los terminales aeroportuarios? 40
Cmo se realiza el embarque indirecto va zonas de almacenamiento? 41
Cmo se realiza la descarga indirecta va zonas de almacenamiento? 41
Cules son los conceptos facturados en las operaciones aeroportuarias? 41
CAPTULO TERCERO
PROCEDIMIENTO DE EXPORTACIN VA AREA 43
Qu tipo de mercancas puede exportarse? 43
Qu tipo de mercancas no puede exportarse? 43
Cmo se desarrolla la operacin de salida de carga? 43
Cul es el procedimiento de exportacin por va area? 44
Cules son los errores ms frecuentes cometidos en la exportacin? 47
CAPTULO CUARTO
PROCEDIMIENTO DE IMPORTACIN VA AREA 48
Qu mercancas son susceptibles de importacin? 48
Qu tipo de mercancas no pueden ser importadas? 48
Cmo se desarrolla la operacin de ingreso de carga? 48
Cul es el procedimiento de importacin por va area? 48
Cules son los errores ms frecuentes cometidos en la importacin? 52
RECOMENDACIONES FINALES 54
Anexo 1: Glosario de trminos. 55
Anexo 2: Principales operadores de servicios areos y aeroportuarios. 59
Anexo 3: Entidades reguladoras del transporte areo. 60
Anexo 4: Empresas de servicio aeroportuarios. 62
Anexo 5: Principales empresas agente de carga internacional. 66
Anexo 6: Principales aerolneas internacionales. 68
Introduccin
E
n los ltimos aos, el Per ha experimentado un
incremento sostenido del comercio internacional
y a la vez se han producido notables cambios en
el sector, derivados de la aplicacin de buenas
prcticas a favor de la facilitacin del comercio
y, asimismo, de la suscripcin de acuerdos
comerciales como los TLC el cual permite que haya un mayor
intercambio comercial entre pases. Esta informacin debe
ser difundida para su fortalecimiento y competitividad a
fin de lograr una slida presencia y consolidacin en los
mercados globales de nuestra oferta exportable.
En ese sentido, el Ministerio de Comercio Exterior y

Turismo (MINCETUR), en el marco de la implementacin del
Plan Estratgico Nacional Exportador (PENX), desarrolla
una serie de actividades dirigidas a orientar y capacitar a
los usuarios de comercio exterior sobre los principales
aspectos comprendidos en los procesos de exportacin e
importacin, para que puedan as optimizar sus procesos
logsticos y aduaneros, con el fin de tener costos ms
competitivos y ser una buena alternativa de la oferta
exportable al resto del mundo.
De esta manera, presentamos la Gua de Orientacin al

Usuario del Transporte Areo que, entre otros temas,
explica las diferentes modalidades y condiciones a travs
de las cuales se puede acceder eficientemente a los
servicios de carga area y como optimizarlas, adems
de ilustrar conceptos bsicos de suma utilidad lo cual les
permitir tomar una mejor desicin en el momento de
retirar la mercadera de la Aduana. Estamos seguros de que
los usuarios de servicios aeroportuarios emplearn la gua
adecuadamente con el objetivo de generar ventajas sobre
la base del conocimiento de sus operaciones.
EL TRANSPORTE
AEREO
DE CARGA
INTERNACIONAL
PRIMERA PARTE
ASPECTOS GENERALES
DEL TRANSPORTE
AREO DE CARGA
1.1. TRANSPORTE AREO INTERNACIONAL
Qu es el transporte areo internacional? CAPITULO PRIMERO
El servicio de transporte areo segn el mbito territorial
donde se desarrolle se clasifica en nacional o internacional. Se Qu es el transporte areo internacional?
entiende por servicio de transporte areo nacional, el realizado Qu es el transporte areo internacional de carga?
entre dos o ms puntos del territorio peruano. Se entiende por Cules son las caractersticas del transporte areo
servicio de transporte areo internacional, el realizado entre internacional?
el territorio peruano y el de un Estado extranjero o entre dos Cules son las ventajas y desventajas del transporte
puntos del territorio peruano cuando exista una o ms escalas areo de carga?
intermedias en el territorio de un Estado extranjero. Cmo se clasica el transporte areo internacional?
Qu es la Aviacin Civil Comercial y que servicios
Qu es el transporte areo internacional de carga? la comprenden?
El transporte internacional de carga es aquella actividad Qu es la aeronave? Cmo se clasican?
que permite el traslado de mercancas de un pas a otro, utili- Qu es un aerdromo y que es un aeropuerto?
zando un medio de transporte denominado aeronave, ya sea Qu es una aerolnea? Cmo se clasica?
para recorrer largas distancias o para efectuar vuelos en el
menor tiempo posible; manteniendo las correspondientes con-
diciones de seguridad.
transporte areo depende fundamentalmente de sus carac-
Cules son las caractersticas del transporte areo tersticas y del tipo de avin en que se desea transportarla
internacional? (mixto, carguero, convertible). Las mercancas cuya aceptacin
Las caractersticas que han hecho especialmente atractivo est limitada se denominan mercancas de trato diferenciado
el transporte areo de carga son bsicamente la rapidez para y estn constituidas por seguridad del avin y de las personas,
mercancas urgentes, perecibles y de elevado valor unitario, la por tamao o fragilidad y por su naturaleza (peligrosa, pereci-
facilidad de control y seguimiento, la seguridad, la reserva de bles, restos humanos, animales vivos etc.).
espacio, la facilidad de transbordo y la internacionalidad en la Sin embargo, la utilizacin del transporte areo se en-
utilizacin del espacio areo de unos pases por otro, logrando cuentra limitado por la necesidad de contar con grandes in-
recorrer largas distancias en tiempos cortos. fraestructuras modernas y seguras, as como por el elevado
En resumen el transporte areo, por su alto costo y sus costo tarifario en comparacin con otras vas de transportes.
limitaciones de capacidad, es apropiado para: En resumen tenemos que para este servicio lo siguiente:
Envos de pequeo tamao
Mercancas perecederas Ventajas
Mercancas de alto valor
Envos urgentes Rapidez.
Agilidad en la tramitacin administrativa.
Cules son las ventajas y desventajas del transporte Menor riesgo de daos a la mercanca. Es el medio de
areo de carga? transporte con menor ndice de siniestralidad.
Para poder lograr la aceptacin de la mercanca para su
8 transporte Areo
Desventajas Dentro de la Aviacin Civil Comercial:
Alto costo. Se considera servicio de transporte areo a la serie

Limitacin de peso y volumen de las mercancas. de actos destinados a trasladar por va area a
Limitaciones tambin derivadas de la capacidad de personas o cosas, de un punto de partida a otro de
carga total del avin y por las dimensiones de las destino a cambio de una contraprestacin, salvo
puertas de las bodegas. las condiciones particulares del transporte areo
especial y el trabajo areo.
Cmo se clasica el transporte areo internacional? Se considera servicio de transporte areo especial al
Por la periodicidad de sus operaciones, el servicio de empleo de una aeronave para el traslado de personas
transporte areo se clasifica en regular y no regular. o cosas con fines especficos, bajo diferentes formas
El transporte areo regular es de uso pblico y se realiza y modalidades, a cambio de una contraprestacin.
con sujecin a frecuencias, itinerarios y horarios prefijados, El concepto de trabajo areo alude al empleo de una
para constituir una serie que pueda reconocerse fcilmente aeronave directamente como herramienta de trabajo
como sistemtica. para una o ms labores especficas a cambio de una
En el transporte areo no regular, los servicios se realizan contraprestacin.
sin sujecin a rutas, frecuencias, itinerarios ni horarios prefi-
jados, incluso si el servicio se efecta por medio de una serie 1.3. AERONAVE
de vuelos que respondan a uno o sucesivos requerimientos Qu son las aeronaves?
especficos del servicio de transporte areo, como son los avi- Se consideran aeronaves a los aparatos o mecanismos que
ones cargueros o aviones chrter. pueden circular en el espacio areo utilizando las reacciones
El transporte areo de carga requiere contar con las au- del aire y que estn aptos para el transporte de personas o
torizaciones establecidas por las autoridades competentes. El mercancas.
transporte de carga en la cabina de pasajeros se sujeta a las dis- Las aeronaves, se pueden tipificar en base a mltiples
posiciones que establece la Direccin General de Aeronutica criterios de clasificacin. Con el fin de tener un amplio
Civil, rgano del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. conocimiento a estos efectos, a continuacin se recogen
una serie de clasificaciones que abarcan los criterios mas
1.2. AVIACIN CIVIL COMERCIAL estandarizados referentes a la distincin de los diversos tipos
Qu es la Aviacin Civil Comercial y que servicios la de aeronaves.
comprenden? Existen dos grandes tipos de aeronaves: los aerodinos,
Se entiende por aviacin el desplazamiento controlado, a que son aparatos ms pesadas que el aire como los aviones y
travs del aire, de aparatos que usan para desarrollar su vuelo helicpteros; y los aerstatos, que son ms livianos que el aire,
la fuerza sustentadora de superficies fijas o mviles, impulsa- como el globo aerosttico y el dirigible.
das por sus propios motores, como aviones y helicpteros, o La aeronave ms utilizada en el transporte areo es el
sin motor, como los planeadores. avin o aeroplano por su rapidez, seguridad y eficiencia.
La Aviacin Civil comprende la Aviacin General y la El avin es un Aerodino propulsado por motor, que
Aviacin Comercial. La Aviacin General comprende toda ac- debe su sustentacin en vuelo principalmente a reacciones
tividad aeronutica civil no comercial, en cualquiera de sus for- aerodinmicas ejercidas sobre superficies que permanecen
mas. Por su parte, la Aviacin Comercial comprende el trans- fijas en determinadas condiciones de vuelo.
porte areo, el transporte areo especial y el trabajo areo. La mercanca puede ser traslada en aviones exclusivos
para carga; en aviones de pasajeros junto con el equipaje; o
en aviones mixtos con compartimientos especiales para carga.
Para efectos legales, las aeronaves son consideradas bienes
inscribibles en los registros pblicos.
transporte Areo 9
Cmo se clasican las aeronaves?

Segn su uso, las aeronaves se clasifican en dos:
Tipos de Aeronaves

Aeronaves del Estado: utilizadas en servicios
militares, policiales o aduaneros.
Aeronaves Civiles: utilizadas para la aviacin comercial
y aviacin general.
Las aeronaves civiles deben operar en aerdromos
y aeropuertos debidamente autorizados y cumplir
con los procedimientos, condiciones y formalidades
establecidos por las normas correspondientes.
La carga area se embarca en aviones de pasajeros,
junto con el equipaje; en aviones hbridos con
compartimientos especiales para carga o combis; o
en aviones de carga.
Los aviones especializados para transporte de
carga, como el carguero Boeing 747F, tienen una
capacidad de carga til que supera los 100.000 kg.
Pero las compaas areas pueden aprovechar ms
fcilmente los combis y los aviones de pasajeros que
los cargueros.
En el pasado, los expedidores se quejaban de que las
compaas areas no prestaban la atencin suficiente
al transporte de mercancas por lo que la oferta era
escaza. Sin embargo, con compaas que hoy en
da generan mas de la mitad de sus beneficios por
este concepto, los expedidores pueden esperar un
mercado de transporte areo competitivo, dado que
la respuesta a un mercado tan cambiante de muchos
de insumos o equipos, ocasiona que este medio sea
muy demandado por la rapidez que significa el contar
con productos en los tiempos ms cortos.
1.4. AEROPUERTO
Qu es un Aerdromo y qu es un aeropuerto?
El Aerdromo es el rea definida de tierra o agua que
incluye edificaciones, instalaciones y equipos destinada a la
llegada, salida y movimiento de aeronaves, pasajeros o carga
en su superficie. Los aerdromos son pblicos o privados. Son
aerdromos pblicos los que estn destinados al uso pblico, los
dems son privados.
El Aeropuerto es el aerdromo de uso pblico que cuenta
con edificaciones, instalaciones, equipos y servicios destinados
de forma habitual a la llegada, salida y movimiento de aeronaves,
pasajeros y carga en su superficie.
Los grandes aeropuertos cuentan con pistas de aterrizaje
pavimentadas de uno o varios kilmetros de extensin, calles
de rodaje, terminales de pasajeros y carga, plataformas de
estacionamiento y hangares de mantenimiento.
Un rea importante en todo aeropuerto es el denominado
centro de control de rea o CECOA, en el cual se desempean los
llamados controladores del trfico areo o ATC (por sus siglas en
ingls), encargados de dirigir y controlar todo el movimiento de
aeronaves en el aeropuerto y en la zona rea bajo su jurisdiccin.
En un aeropuerto, desde el punto de vista de las
10 transporte Areo
operaciones aeroportuarias, se pueden distinguir dos partes: El lado aire donde las operaciones se aplican sobre las aeronaves
y todo se mueve alrededor de lo que estas necesitan; y el lado tierra donde los servicios giran alrededor de los pasajeros y sus
necesidades. En el lado tierra los edificios terminales tienen como funcin la conexin entre los modos de transporte terrestre y el
modo de transporte areo.
Los aeropuertos poseen generalmente un rea designada especialmente al proceso de carga, con hangares destinados al
almacenamiento de la carga a ser transportada y equipamientos necesarios para su manejo, as como personal especializado. El
hangar es un lugar utilizado para guardar aeronaves, generalmente de grandes dimensiones y situado en los aerdromos.
Los dos factores por los cuales un aeropuerto requiere el Control de Trfico Areo (ATC) son la seguridad y eficiencia. En los
aeropuertos, las Torres de control organizan el movimiento de aeronaves en tierra y en el espacio areo cuando stas se aproximan
del aeropuerto, y autorizan operaciones de aterrizaje y despegue. Las torres de control se sitan en un lugar del aeropuerto que
permita una amplia visin del aeropuerto, as como una amplia visin de las aeronaves que se aproximan al aeropuerto en una
operacin de aterrizaje. En una emergencia, ordenan que los equipos de emergencia del aeropuerto estn listos para la situacin.
Qu es una aerolnea?
Las aerolneas o lneas areas, son aquellos transportistas areos que se dedican al traslado de pasajeros o carga, y, en algunos
casos, animales, por avin.
Las aerolneas se dedican a transportar pasajeros y carga de forma regular, mientras que tambin hay otras empresas que
transportan a sus clientes o grupos de clientes de la forma puntual acordada entre ellos. Estas ltimas compaas son llamadas
charter.
En el caso de las aerolneas que transportan solamente la carga, sucede lo mismo; mientras algunas, operan con un horario de
vuelos fijo, otras lo hacen segn lo pactado con sus clientes que las contratan.
Cmo se clasican las aerolneas?

En general, las aerolneas se pueden clasificar en diferentes tipos segn el tamao de la red de rutas que operan y sus frecuen-
cias:
Aerolneas regionales: Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas cortas o con baja demanda, o con frecuencias
altas. Generalmente slo realizan vuelos domsticos y rara vez internacionales.
Aerolneas de red: Operan una ota amplia con muchos tipos de aviones de muy diversos tamaos, desde pequeos
aviones regionales hasta jumbos para vuelos transcontinentales. Se caracterizan por tener una red que combina vuelos
de larga distancia con vuelos de media y corta distancia, segn el modelo de centros de distribucin o hubs. La mayor
parte de las aerolneas de bandera y tradicionales se incluyen en este tipo.
Aerolneas de Gran Escala: son aerolneas que se dedican principalmente a realizar vuelos de larga duracin o gran
densidad entre los principales aeropuertos internacionales del mundo. Sus otas se caracterizan por poseer aeronaves
de gran capacidad. (Por ejemplo: Singapore Airlines, Virgin Atlantic o la antigua BOAC.).
Es difcil clasificar a muchas aerolneas en un grupo concreto, ya que segn su evolucin podran pertenecer a varios. Muchas
aerolneas de gran escala o de red otorgan su marca en franquicia a aerolneas regionales para que cubran su red de vuelos dom-
sticos, especialmente con aviones de menos de 100 plazas de capacidad.
transporte Areo 11
OPERADORES DEL TRANSPORTE AREO
Quines son los operadores de transporte areo?

En el transporte areo internacional intervienen una serie
de personas, naturales o jurdicas, las cuales prestan servicios
diferentes a la carga sean estas para importacin o exportacin,
siendo los principales los siguientes:
2.1. TRANSPORTISTA: PORTEADOR EFECTIVO Y

CONTRACTUAL
Quin es el transportista? PRIMERA PARTE

Es el Explotador Areo, quien es una persona natural o
jurdica que utiliza una aeronave legtimamente por cuenta
propia, aun sin fines de lucro, conservando su condicin tcnica
y la direccin de la tripulacin. SUJETOS OPERADORES
2.2. AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL DE TRANSPORTE
Qu es un agente de carga internacional? AREO
El agente de carga internacional es la persona que puede
realizar y recibir embarques, consolidar y desconsolidar mer- CAPITULO SEGUNDO
cancas que sern transportadas por va area, pudiendo actuar
como operador de transporte multimodal
En el campo areo, el agente de carga internacional

se encarga de efectuar consolidacin, es decir, agrupar
Quines son los operadores del transporte areo?
mercancas pertenecientes a uno o a varios consignatarios,
Quin es el transportista?
reunidas para ser transportadas de un aeropuerto con destino
Qu es una agencia de carga internacional?
a otro aeropuerto, en contenedores o similares, siempre y
Qu es una agencia de aduanas?
cuando se encuentren amparadas por un mismo documento
Qu es un terminal de carga?
de transporte. Para tal efecto, proceder a emitir la carta de
Qu son lo s terminales de almacenamiento?
porte areo consolidada. Este proceso es muy til para los
Quines son los Usuarios de los Servicios de
usuarios de comercio exterior, dado que les permiten contar
Transporte Areo de Carga Internacional?
con opciones ms econmicas para cuando la carga representa
un poco peso y volumen.
El agente de carga se encarga de todos los detalles del

envo, como documentacin, porte, almacenaje, incluso de em-
balaje de las mercancas de acuerdo al tipo de contrato que
tenga; preparan un manifiesto de carga consolidado o descon-
solidado para la aerolnea indicado las distintas partes del envo En la operativa del transporte areo, la labor el agente
consolidado y, por ltimo, prepara la carta de porte areo hija de carga es fundamental porque se encarga de efectuar las
o nieta segn corresponda, la cual abarca el conjunto del envo. gestiones no solo como con el exportador e importador, sino
Es importante recalcar que de acuerdo al tipo de negociacin adems con las aerolneas, agentes de aduana, almacenes
con el dueo de la carga y de las condiciones que tiene este aduaneros, etc. En tal sentido, es la persona que sirve de en-
con su proveedor, el agente de carga puede asumir los gastos lace coordinador para el desarrollo del transporte internac-
asociados al contrato de prestacin de servicio. ional de carga area, En el esquema abajo se puede ver las
funciones principales de un agente de carga. Hay que indicar
Los agentes de carga internacional requieren contar con
que muchos agentes de carga se integran hacia adelante y
autorizacin emitida por la Direccin General de Aeronutica
hacia atrs para prestar un Servicio Integral a la carga, por lo
Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones DGAC
cual muchas veces ellos en su ujo logstico pueden hacer
MTC, as como por la Intendencia Nacional de Tcnica Aduanera
toda la operacin y entregar la mercadera en la puerta del
de la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administracin
Cliente.
Tributaria SUNAT, debiendo cumplir las reglas tcnicas
establecidas por la Asociacin Internacional de Transporte
Internacional (conocida en sus siglas en ingls como la IATA).
12 transporte Areo
Trasportistas de 2.3. AGENTE DE ADUANA

AGENTES DE CARGA INTERN. Quines son los agentes de aduana?
Hecho T.H.
Los agentes de aduana son personas naturales o jurdicas
encargadas de brindar los servicios de despacho aduanero
y trmites afines, por mandato y representacin de terceros
Emiten los AWB Trasportistas (es decir, dueos, consignatarios o consignantes de las
hijos Contractuales mercancas).
Generalmente el transporte areo se efecta con carga
consolidada, por lo cual los agentes de aduana necesitan
Contratos de Responsable
Fletamiento Solidario contactar con los agentes de carga de internacional para
coordinar la consolidacin o desconsolidacin requerida para
tramitar los despachos aduaneros.
Se responsabilizan por el Actos realizados A diferencia del contrato de comisin que suscribe
traslado de la mercadera por el T.H.
el usuario del transporte areo con el agente de carga, el
agente de aduana suscribe un contrato de mandato con
representacin, es decir, se convierte en el representante del
Es importante indicar que los Agentes de Carga exportador o importador ante la autoridad aduaneras para
Internacional no slo transportan Carga Suelta sino que su efectuar el despacho de la mercanca. Este contrato se celebra
funcin va mas all, tambin transportan contenedores, ponen cuando el representado endosa la carta porte area.
en prctica el Servicio Logstico Integral en el comercio Es importante considerar que el Agente de Aduana esta muy
internacional. Segn la capacidad de cada uno de ellos, ligado al Importador, debe existir mucha confianza, para lo cual
se pueden clasificar en Mayorista o Minorista lo cual tiene hay que evaluar entre otros:
diferente denominacin que se indica en el grfico adjunto.
Ranking
Situacin Econmica
N.V.O.C.C. Infocorp
Non - vessel operating common carrier Conocimientos
Agente de (Mayorista) Infraestructura
Carga Imagen Comercial
Internacional Forwarder: Certificacin OEA
Expeditor / Embarcador
Minorista
Cabe indicar que todas las operaciones que realizan los agentes
de aduanas, estn dentro del Sistema de Gestin Aduanera -
En el mercado Peruano, podemos encontrar algunas SIGAD.
empresas que estn registradas en SUNAT, las cuales son
NVOCC es decir logran etamentos directo con las lneas
navieras y luego los espacios que lo tienen contratado, lo
venden a su vez a los agentes de carga, quienes son los
minoristas. Abajo un ejemplo de algunas empresas que
estn en el mercado peruano con la denominacin NVOCC y
Forwarder.
NVOCC FORWARDER
Ecu Line Per S.A. Kuehne Nagel S.A.
Inca Lines S.A.C. DHL Global Forwarding
Uniex Shipping S.A.C. Panalpina Transportes Mundiales S.A.
Cargo Master S.A. Choice Cargo S.A.C.
MSL del Per S.A. Hellman Worldwide Logistics
Train Per S.A. Flota del Per S.A.
Gamma Cargo S.A.C. New Transport S.A
Rush Transporte S.A.
BG Logistics S.A.C.
transporte Areo 13
2.4. TERMINALES DE CARGA

Qu son los terminales de carga?
Los terminales de carga del explotador areo o transportista areo, es el recinto destinado para recibir y entregar la mercanca
consolidada o desconsolidada al destinatario o su agente, en dicho terminal deber realizarse las actividades necesarias para la en-
trega de la mercanca al destinatario o su representante. Debern ser considerados para todos los efectos como una extensin de
la Zona Primaria de la juridiccin aduanera a la cual pertenecen.
El transportista areo puede encargar a otros sujetos las actividades de los terminales de carga, previo cumplimiento de los
requisitos y condiciones establecidas por la DGAC del MTC y por la SUNAT. En tal sentido, el funcionamiento de los Terminales de
Carga se deber efectuar dentro de las distancias mximas establecidas por ambas autoridades.
2.5. DEPSITO TEMPORAL

Qu son los depsitos temporales?
Son locales destinados a la custodia temporal de la carga y correo transportada por va area. Son considerados depsitos
temporales donde ingresa, sale o permanece la mercanca hasta que se hayan culminado los trmites del despacho aduanero o la
autoridad aduanera autorice su salida (levante); manteniendo el administrador la responsabilidad de dicha mercanca.
Segn la normatividad aeronutica, el servicio de terminal de carga podr ser realizado por el depsito temporal en el caso que
una aerolnea se lo solicite. En la prctica, el depsito temporal suele ser el lugar designado por la aerolnea para recibir o entregar
la carga. Cada aerolnea utiliza un depsito en forma exclusiva (es decir, una aerolnea trabaja con un solo terminal).
El usuario puede elegir el depsito temporal donde almacenar su carga hasta que sea retirada por l o su representante. El
usuario no suele tener pactadas tarifas y condiciones con el depsito temporal a donde llega su carga de importacin o a donde
debe entregar su carga de exportacin, en cuyo caso debe adherir a las mismas.
2.6. USUARIO
Quines son los Usuarios de los Servicios de Transporte Areo de Carga Internacional?
Se entiende por usuario del transporte areo a toda persona que por s o por medio de otra que acte en su nombre o
representacin, celebra un contrato de transporte areo de carga con una aerolnea, bajo una estructura de costos acorde a lo
negociado, en la cual se incluyan todos los costos relacionados para mover la carga.
El usuario puede ser el dueo de la mercanca o podr delegar a un consignante o consignatario la representacin para efectuar
las gestiones vinculadas al transporte areo. En tal sentido, el consignante es la persona natural o jurdica que enva mercancas a
travs de una aerolnea a su destinatario ubicado hacia el exterior; destinatario conocido como el consignatario, la persona natural
o jurdica a cuyo nombre se encuentra manifestada la mercanca o que la adquiere por endoso de la carta de porte areo, por lo
cual el transportista areo deber entregarle dicha mercanca. En tal sentido, el exportador o su representante actuarn como
consignante, mientras que el importador ser el consignatario de la mercanca.
14 transporte Areo
y descripcin.
PRIMERA PARTE Indicacin de que si el ete es pagadero en origen o en
destino.
CONTRATO DE Importe del ete.
Nmero de gua area.
TRANSPORTE AREO Fecha de emisin.
DE CARGA Abajo un modelo de gua erea que muestra el detalle de todos los
campos que son necesarios completar.
CAPITULO TERCERO
Qu es el contrato de transporte areo?

Qu es la Carta Porte Areo o Air Way Bill?
Qu otras funciones cumple la Carta Porte Areo?
Cul es la estructura de la Carta de Porte Areo?
Quines pueden emitir la Carta Porte Areo?
Cundo la aerolnea es responsable de la carga?
Guia Area
Cmo se jan las tarifas en el transporte areo
internacional de carga? Air Waybill
3.1. EL CONTRATO DE TRANSPORTE AREO DE

CARGA
Qu es el contrato de transporte areo?

El contrato de transporte areo de carga internacional es
aquel acuerdo celebrado entre el usuario de la mercanca y una
aerolnea, en virtud del cual la aerolnea se obliga a efectuar
el traslado de la mercanca del usuario de un pas a otro,
entregndola a su respectivo destinatario.
El contrato de transporte areo comprende la aceptacin

de la carga en un terminal de carga de la aerolnea en el lugar
de salida, el traslado fsico de la carga, las escalas realizadas
por el vuelo durante su viaje, as como la entrega de la carga
al destinatario en un terminal de carga ubicado en el pas de
destino.
3.2. GUA AREA AIRWAY BILL
Qu es la Gua Area o Air Way Bill?

La gua area es el documento que acredita el contrato
de transporte areo internacional, debiendo consignarse
expresamente dicho transporte, adems de los siguientes datos:
Expedidor o exportador.
Nombre del destinatario.
Nmero de vuelo y destino.
Aeropuerto de salida y de llegada.
Detalles de la carga: peso, volumen, cantidad, tarifa
transporte Areo 15
Asimismo, deber contener informacin requerida por los reglamentos tcnicos aeronuticos y normas pertinentes. Por lo
general, al enviar la carga va area y al emitirse la correspondiente gua area que la ampara, junto con ella viajan los documentos
que se originan con motivo de la misma, por ejemplo: factura comercial, certificado de origen, packing list, etc. Estos son entregados
al importador en el pas de destino junto con la gua area original.
La gua area acredita, salvo prueba en contrario, la recepcin de la carga por la aerolnea y las condiciones del transporte;
pudiendo reemplazar el documento por otros medios electrnicos, conservando los mismos efectos contractuales incluso frente a
los terceros ajenos a dicho contrato.
La ausencia, irregularidad o prdida de la gua area, o el incumplimiento contractual, no invalida la existencia del contrato de
transporte areo, el que puede acreditarse con cualquier otro medio de prueba, bajo responsabilidad del transportista. Asimismo, la
aceptacin de la carga sin que se haya extendido la gua area o sin las indicaciones mnimas establecidas en la reglamentacin no
invalida la existencia del contrato de transporte, el cual queda sujeto a las reglas establecidas en la legislacin aeronutica.
El transporte areo internacional se encuentra regulado por las siguientes normas:
Convenios Internacionales:
Convenio sobre la Responsabilidad Civil del Transportista Areo para la Unificacin de Ciertas Reglas para el Transporte
Areo Internacional Montreal 1999.
Convenio de Aviacin Civil Internacional Chicago 1944.
Convenio para la Unificacin de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo Internacional Varsovia 1929.
Protocolo de La Haya de 1955.
Normas Nacionales:
Ley No. 27261 Ley de Aeronutica Civil del Per, vigente a partir del 10 de mayo de 2000.
Decreto Supremo No. 050-2001-MTC Aprueba Reglamento de la Ley de Aeronutica Civil, vigente a partir del 26 de
diciembre de 2001.
Ley General de Aduanas, aprobada mediante Decreto Legislativo No. 1053, y sus normas modificatorias.
Reglamento de la Ley General de Aduanas, aprobado mediante Decreto Supremo No. 010-2009-EF, y sus normas
modificatorias.
Resolucin Directoral No. 030-2004-MTC Aprueba Regulacin Aeronutica del Per No. 112, vigente a partir del 16 de
marzo de 2004.
En nuestro pas, la Gua Area tiene los alcances de un Ttulo Valor, resultando aplicable la Ley No. 27287 Ley de Ttulos Valores,
vigente a partir del 19 de junio de 2000, que regula este tipo de documentos cambiarios, siempre que no resulte incompatible con las
clusulas del contrato de transporte areo.
Qu otras funciones cumple la Gua Area?

Adems de tratarse de un documento que acredita el contrato de transporte areo, la carta porte areo sirve a su vez para realizar las
siguientes funciones:
Se trata de un Comprobante de recepcin de las mercancas

Contiene la Lista de embarque, en la que se relacionan todos los documentos que acompaan el embarque y se anotan
las instrucciones especiales del usuario.
Se trata de la Factura por el ete y los cargos cobrados por la aerolnea.
Es un Documento comercial requerido para los despachos aduaneros.
Es un Documento comercial requerido por el cobro de la carta de crdito o cobranzas documentarias.
Sirve para acreditar la expedicin directa de la mercanca y, de ese modo, cumplir las normas de origen para acogerse a
las preferencias arancelarias.
Cul es la estructura de la carta de la gua area?

La Gua Area comprende una serie de formularios de colores verde, rosado, azul y amarillo, cada uno numerados con el mismo contenido
y se distribuyen a los dems operadores que participan en el transporte areo de la siguiente manera:
El original 1 (de color verde) es para la aerolnea que emite la gua area.
16 transporte Areo
El original 2 (de color rosado) es para el consignatario.
El original 3 (de color azul) es para el expedidor.
La copia 4 (de color amarillo) es la certificacin de entrega de la carga al consignatario.
Adicionalmente, existen copias de color blanco requeridas para el transporte. Es imprescindible que todas las copias sean claramente
legibles. El usuario es responsable de la correccin de la totalidad de los datos.
Quines pueden emitir la Gua Area?

En principio, el encargado de emitir la gua area es la aerolnea; pero el transporte areo generalmente se efecta con la carga
consolidada y por eso el agente de carga internacional tambin puede emitir dicho documento.
Cabe precisar que el agente de carga no asume las obligaciones del usuario ni de la aerolnea, ya que estas obligaciones son
exclusivas y se derivan de las condiciones del contrato. Los datos de la mercanca que se consignarn en la carta porte areo deben
ser suministrados por el usuario, mediante la Instruccin de Embarque.
La Carta Porte Area es un ttulo valor endosable, es decir, transfiere derecho de propiedad sobre la mercanca. En la gua
area debe expresarse los datos de identificacin del consignatario (nombre o razn social y direccin).
El contrato de transporte evidenciado por la gua area, no tiene validez legal hasta que haya sido firmada por el usuario (o su
agente) y por la aerolnea (o su agente) y concluye con la entrega de las mercancas al destinatario en el punto de destino. De esto
se desprende la importancia de que la gua area est correctamente llenada.
3.3. RESPONSABILIDADES DE LA AEROLNEA
Cundo la aerolnea es responsable de la carga?

La aerolnea se responsabiliza de los daos y/o retrasos que se haya producido durante el transporte areo de las mercancas.
Para tal efecto, el trmino transporte areo comprender el perodo durante el cual los equipajes o mercancas se hallen bajo la
custodia del porteador, sea en un aerdromo o a bordo de una aeronave o en un lugar cualquiera en caso de aterrizaje fuera de un
aerdromo. Es decir, desde el momento en que recibe las mercancas hasta su entrega.
No obstante, el perodo de transporte areo no comprende ningn transporte terrestre, martimo o uvial efectuado fuera
de un aerdromo. Sin embargo, cuando dicho transporte se efectuare en ejecucin del contrato de transporte areo para fines de
carga, entrega o transbordo, todo dao se presumir, salvo prueba en contrario, como resultante de un hecho acaecido durante el
transporte areo.
El transporte areo internacional es regulado por el Convenio sobre la Responsabilidad Civil del Transportista Areo Montreal
19991 , el Convenio para la Unificacin de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo Internacional
1
Convenio sobre la Responsabilidad Civil del Transportista Areo Montreal 1999
Artculo 18.- Dao de la carga

El transportista es responsable del dao causado en caso de destruccin o prdida o avera de la carga, por la sola razn de que el hecho que caus el dao se haya
producido durante el transporte areo.
Sin embargo, el transportista no ser responsable en la medida en que pruebe que la destruccin o prdida o avera de la carga se debe a uno o ms de los hechos sigu-
ientes:
La naturaleza de la carga, o un defecto o un vicio propios de la misma;
El embalaje defectuoso de la carga, realizado por una persona que no sea el transportista o alguno de sus dependientes o agentes;
Un acto de guerra o un conflicto armado;
Un acto de la autoridad pblica ejecutado en relacin con la entrada, la salida o el trnsito de la carga ()
Artculo 19.- Retraso
El transportista es responsable del dao ocasionado por retrasos en el transporte areo de pasajeros, equipaje o carga. Sin embargo, el transportista no ser responsable
del dao ocasionado por retraso si prueba que l y sus dependientes y agentes adoptaron todas las medidas que eran razonablemente necesarias para evitar el dao o
que les fue imposible, a uno y a otros, adoptar dichas medidas.
Artculo 22.- Lmites de responsabilidad respecto al retraso, el equipaje y la carga
() En el transporte de carga, la responsabilidad del transportista en caso de destruccin, prdida, avera o retraso se limita a una suma de 17 derechos especiales de giro
por kilogramo, a menos que el expedidor haya hecho al transportista, al entregarle el bulto, una declaracin especial del valor de la entrega de ste en el lugar de destino,
y haya pagado una suma suplementaria, si hay lugar a ello. En este caso, el transportista estar obligado a pagar una suma que no exceder del importe de la suma de-
clarada, a menos que pruebe que este importe es superior al valor real de la entrega en el lugar de destino para el expedidor ()
transporte Areo 17
Varsovia 19292 , el Convenio de Aviacin Civil Internacional Chicago 1944, el Protocolo de la Haya de 19553 , o las Condiciones
para el Transporte de Carga Area.
En tal sentido, la responsabilidad est limitada por kilo de mercanca daada, perdida o transportada con retraso en 17 Dere-
chos Especiales de Giro, en la actualidad equivalentes a 26.08 dlares americanos4.
Este lmite puede ser incrementado cuando el usuario, al momento de entregar la mercanca declara un valor ms elevado para
el transporte. Veamos un ejemplo cmo funciona esto en la prctica:
Un embarque que pesa 50 kg y cuyo valor para el transporte ha sido declarado en US$ 1,600.00.
Vemos que el valor del embarque es mayor en US$ 296 a la responsabilidad mxima de la aerolnea: US$ 26.08 x 50 kg
= US$ 1,304.00.
Para elevar la responsabilidad de la aerolnea hasta US$ 1,600.00 y recibir el valor total del embarque en caso de una
prdida, el usuario deber pagar, adicionalmente al ete y otros cargos, el 0.5% de US$ 296.00, es decir, US$ 1.48.
Otra limitacin de responsabilidad est determinada por la oportunidad para presentar los reclamos correspondientes. En
efecto, las regulaciones vigentes, tales como el Convenio para la Unificacin de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo
Internacional Varsovia 19295 y el Protocolo de La Haya6, establecen plazos de tiempo para efectuar reclamaciones en casos de
mercancas daadas, perdidas o transportadas con retraso.
Segn el Convenio para la Unificacin de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo Internacional Varsovia 19295 y el
2
Convenio para la Unicacin de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo Internacional Varsovia 1929.
Artculo 18
(1) El porteador es responsable del dao ocasionado en caso de destruccin, prdida o avera de equipajes fracturados o de mercanca, cuando el hecho que ha
causado el dao se produzca durante el transporte areo.
(2) El transporte areo, con arreglo al sentido del prrafo precedente, comprender el perodo durante el cual los equipajes o mercancas se hallen bajo la custodia
del porteador, sea en un aerdromo o a bordo de una aeronave o en un lugar cualquiera en caso de aterrizaje fuera de un aerdromo.
(3) El perodo de transporte areo no comprende ningn transporte terrestre, martimo o uvial efectuado fuera de un aerdromo. Sin embargo, cuando dicho
transporte se efectuare en ejecucin del contrato de transporte areo para fines de carga, entrega o transbordo, todo dao se presumir, salvo prueba en contrario, como
resultante de un hecho acaecido durante el transporte areo.
Artculo 19
El porteador es responsable del dao ocasionado por retrasos en el transporte areo de viajeros, mercancas o equipajes.
Artculo 22
(2) En el transcurso de equipajes fracturado y de mercancas, la responsabilidad del porteador se limitar a la suma de doscientos cincuenta francos por kilogramo,
salvo declaracin especial de inters en el envo hecho por el expedidor en el momento de la entrega de las mercancas al porteador y mediante el pago de una tasa
suplementaria eventual. En este caso, el porteador estar obligado a pagar hasta el importe de la suma declarada, a menos que pruebe que es superior al inters real del
expedidor en la entrega.
3
Protocolo de La Haya de 1955
El Artculo 11 del Protocolo de La Haya modific el Artculo 22 del Convenio de Varsovia, conforme a lo siguiente:
Artculo 11.- Se suprime el Artculo 22 del Convenio y se sustituye por las siguientes disposiciones:
Artculo 22. 1. En el transporte de personas la responsabilidad del transportista con respecto a cada pasajero se limitar a la suma de doscientas cincuenta mil francos.
En el caso de que, con arreglo a la Ley del Tribunal que conozca del asunto, la indemnizacin pueda ser fijada en forma de renta, el capital de la renta no podr sobrepasar
este lmite. Sin embargo, por convenio especial con el transportista, el pasajero podr fijar
un lmite de responsabilidad ms elevado.
2. a. En el transporte de equipaje facturado y de mercancas, la responsabilidad del transportista se limitar a la suma de doscientos cincuenta francos por kilogramo, salvo
declaracin especial del valor hecha por el expedidor en el momento de la entrega del bulto al transportista, y mediante el pago de una tasa suplementaria, si hay lugar
a ello. En este caso, el transportista estar obligado a pagar hasta el importe de la suma declarada, a menos que pruebe que ste es superior al valor real en el momento
de la entrega.
b. En el caso de prdidas, averas o retrasos de una parte del equipaje facturado o de las mercancas o de cualquier objeto en ellos contenido, solamente se tendr en cuenta
el peso total del bulto afectado para determinar el lmite de responsabilidad del transportista. Sin embargo, cuando la prdida, avera o retraso de una parte del equipaje
facturado, de las mercancas o de un objeto en ellos contenido, afecte al valor de otros bultos comprendidos en el mismo taln de equipaje o carta de porte areo, se tendr
en cuenta el peso total de tales bultos para determinar el lmite de responsabilidad.
3. En lo que concierne a los objetos cuya custodia conserve el pasajero, la responsabilidad del transportista se limitar a cinco mil francos por pasajero.
4. Los lmites establecidos en el presente artculo no tendrn por efecto el restar al Tribunal la facultad de acordar adems, conforme a su propia Ley, una suma que
corresponda a todo o parte de las costas y otros gastos del litigio en que haya incurrido el demandante. La disposicin anterior no regir cuando el importe de la
indemnizacin acordada, con exclusin de las costas y otros gastos del litigio, no exceda de la suma que el transportista haya ofrecido por escrito al demandante, dentro
de un perodo de seis meses, a contar del hecho que caus los daos, o antes de comenzar el juicio, si la segunda fecha es posterior.
5. Las sumas en francos mencionados en este artculo se considerarn que se refieren a una unidad de moneda consistente en sesenta y cinco miligramos y medio de oro
con ley de novecientas milsimas. Podrn ser convertidos en moneda nacional en nmeros redondos. Esta conversin a moneda nacional distinta de la moneda oro se
efectuar, si hay procedimiento judicial, con sujecin al valor oro de dicha moneda nacional en la fecha de la sentencia.
4
Segn informacin obtenida en la siguiente pgina WEB: http://www.sbs.gob.pe/app/stats/tc-cv.asp
5
Convenio de Varsovia
Artculo 26
(1) El recibo del equipaje y mercancas sin protesta por parte del destinatario constituir presuncin, salvo prueba en contrario de que las mercancas han sido entregadas
en buen estado y conforme al contrato de transporte.
(2) En caso de avera, el destinatario deber dirigir al porteador una protesta inmediatamente despus de descubierta la avera y, a ms tardar, dentro de un plazo de tres
das para el equipaje y de siete das para las mercancas, a partir de su recibo. En caso de retraso, la protesta deber hacerse a ms tardar dentro de los catorce das, a partir
de aquel en que el equipaje o mercanca fueran puesto a su disposicin ()
18 transporte Areo
Protocolo de La Haya6, establecen plazos de tiempo para efectuar reclamaciones en casos de mercancas daadas, perdidas o
transportadas con retraso.
Segn el Convenio para la Unificacin de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo Internacional Varsovia 19295 en caso
de avera, el destinatario deber dirigir al porteador una protesta inmediatamente despus de descubierta la avera y, a ms tardar,
dentro de un plazo de tres das para el equipaje y de siete das para las mercancas, a partir de su recibo. En caso de retraso, la
protesta deber hacerse a ms tardar dentro de los catorce das, a partir de aquel en que el equipaje o mercanca fueran puesto a
su disposicin.
Cabe sealar que dicho plazo fue extendido por el Protocolo de La Haya, el cual estableci que en tales casos, el destinatario
deber presentar una protesta inmediatamente despus de haber sido notada la avera y, a ms tardar, dentro de siete das para los
equipajes, y de catorce das para las mercancas, a contar de la fecha de su recibo. En caso de retraso, la protesta deber hacerse,
a ms tardar, dentro de los veintin das, a contar del da en que el equipaje o la mercanca hayan sido puestos a disposicin del
destinatario.
El plazo para presentar reclamaciones por prdida de las mercancas no ha sido regulado en el Convenio para la Unificacin de
Ciertas Reglas Relativas al Transporte Areo Internacional Varsovia 1929 ni en el Protocolo de La Haya. No obstante, las condi-
ciones del Contrato de Transporte de Carga de la mayora de aerolneas establecen como lmite un perodo de 120 das de haberse
emitido la gua area. Una vez vencido este plazo, no se aceptar una reclamacin por prdida.
3.4. EL FLETE AREO
Cmo se jan las tarifas del ete en el transporte areo internacional de carga?
El ete areo es el precio que paga el usuario por el transporte de las mercancas por va area y en aeronave desde un aeropuerto de
origen hasta otro distinto de destino, cubriendo slo el vuelo de la aeronave.
Los dems costos incurridos por cuenta del usuario en virtud del contrato de transporte areo hasta que la carga se coloque en la
bodega de la aeronave en el aeropuerto de origen o desde que se retire de sta en el aeropuerto de destino, se cobran adicionalmente
la aerolnea, sus agentes o por los propios prestadores de servicios aeroportuarios (agente de carga, terminal, etc.) ya sea en la propia
Carta Porte Areo o por separado.
Adems de los costos directamente relacionados con el contrato de transporte areo, pueden generarse otros costos adicionales a fin
de dejar la mercanca disponible para su entrega.
El ete areo se determina de la siguiente manera:
Cuando el usuario lleva su carga directamente a la aerolnea, la aerolnea determina el ete areo. Cuando el usuario recurre a un agente
de carga para embarcar su carga, ser dicho el agente de carga el encargado de liquidar el ete.
El clculo del ete areo puede efectuarse segn el peso bruto del embarque o bien por el volumen del mismo.
Si el clculo se efecta por peso, se deber redondear el peso bruto al kilo o medio kilo superior. Por ejemplo, si el peso del embarque
fuera 12.1 kg, 12.2 kg, 12.3 kg, o 12.4 kg, se calcular el ete en base a 12.5 kg. Del mismo modo, si el peso del embarque fuera 12.6 kg, 12.7
kg, 12.8 kg, o 12.9 kg, se calcular el ete en base a 13 kg.
6
Protocolo de La Haya
Artculo 15. En el artculo 26 del Convenio:

Se suprime el prrafo 2 y se sustituye por la siguiente disposicin.
2. En caso de avera, el destinatario deber presentar una protesta inmediatamente despus de haber sido notada dicha avera y, a ms tardar, dentro de siete das para los
equipajes, y de catorce das para las mercancas, a contar de la fecha de su recibo. En caso de retraso, la protesta deber hacerse, a ms tardar, dentro de los veintin das,
a contar del da en que el equipaje o la mercanca hayan sido puestos a disposicin del destinatario.
transporte Areo 19
La formula es:
Peso Volumen = Largo x ancho x alto del embarque (m) x 166.667 m3
Por ejemplo:
Si un embarque pesa 20,9 k g, y tiene un largo de 60 cm, un ancho de 60 cm y un alto de 119 cm, el clculo del ete ser el
siguiente:
60 cm x 60 cm x 119 cm: 6.000 cm 3 = Peso volumen 71,4 k g.
Comparando el peso volumen (71,4 kg) con el peso bruto (20,9 k g), notamos que el peso volumen es mayor y, por lo tanto,
deber considerarse para el clculo del ete. Previamente, debe redondearse el peso volumen al medio kilo superior: 71,5 kg., que
ser multiplicado por el ete areo unitario aplicable al embarque.
La fijacin de las tarifas y etes en las actividades de Aviacin Comercial y en especial en el transporte areo internacional de
carga es efectuada libremente por los explotadores, de acuerdo a las condiciones del mercado y segn los criterios de la oferta y
demanda de los servicios.
Excepcionalmente y por razones de inters nacional o de necesidad pblica, el Estado podr fijar tarifas mnimas y mximas
para el transporte areo internacional; fijacin que tendr carcter extraordinario y sujeto a un plazo determinado. Estas tarifas se
fijan de acuerdo con el informe tcnico de la Direccin General de Aeronutica Civil.
La tarifacin area se realiza en la mayor parte de los casos en funcin al coeficiente de estiba area o coeficiente de estiba
IATA que es un ndice de equivalencia volumen / peso desarrollando el concepto de peso volumen.
La tarifacin area tiene tres tarifas principales:
1. Tarifa General de Carga.- Estn divididas en normales (cargas inferior a 45 kilos), de cantidad (cargas superior a 45 kilos)
y mnimas (lo mnimo que se debe pagar cuando la tarifa de peso resulta inferior)
2. Tarifas Preferenciales.- Se aplican a mercancas especficas que son de gran tamao. Se pueden otorgar descuentos
por unidad de carga unificada o carga suelta unitaria y pueden ser de 3 tipos:
2.1. Clasicadas.- Estas tarifas se aplican a una serie de mercancas particularmente especificadas en formas de porcentajes
que se aaden o deducen respecto a la tarifa normal. Son consideradas como tarifas clasificadas:
Equipaje no acompaado.
Peridicos, revistas, libros, semanarios, catlogos, equipos de baile y libros para ciegos.
Contenedores vacos para animales, insectos y pescado.
Animales vivos.
Oro, platino, valores.
Restos mortales.
Piezas de avin.
2.2. Tarifas de Mercancas Especficas (co-rates).- Se tratan de tarifas promocionales temporales con restricciones relativas
a la naturaleza del producto y al tamao mnimo del despacho; siendo aplicables para mercancas especficas enviadas a
determinados destinos y orientadas a facilitar los ujos permanentes de importacin y exportacin. De acuerdo con las
regulaciones, una tarifa de mercanca especfica tiene prioridad ante la clasificada y sta a su vez, la tiene ante la general.
2.3. Tarifas de carga unitarizada.- Se tratan de tarifas reducidas aplicables en las principales rutas, a embarques transportados
en contenedores o con paleta integral, considerando el peso especfico de la mercanca peso pivote; correspondiendo
al exportador o importador realizar la carga y descarga.
3. Tarifas Gubernamentales.- Constituyen tarifas pactados por los Estados de los pases que celebran acuerdos bilaterales
sobre la materia.
20 transporte Areo
Asimismo, existen otros tipos de tarifas especiales tomando como referencia un tonelaje mnimo de carga por un periodo
determinado, tales como la tarifa de entrega inmediata para embarques pequeos y urgentes, tarifa de puerta a puerta que incluye
servicios adicionales de recoger la carga y entregarla al local del destinatario; as como la tarifa unitaria aplicada en el transporte de
animales vivos.
Segn el modo de pago pactado, el ete areo puede ser pagado antes de entregar la carga a la aerolnea (prepago); pagado
al ltimo transportista que incluye el peso, valor y cargos adicionales que puedan generarse durante el viaje (postpago o cobro
revertido); y en casos excepcionales se paga contra entrega de la mercanca.
Ejemplo 1:
Bultos: 1 paleta
Peso bruto: 220.30 Kgs.
Dimensiones: 0.80 x 0.80 x 0.90m = 0.576 m3 x 166.667 = 96.00 Kgs/Vol
En el ejemplo arriba citado el peso bruto es mayor al peso cargable por lo que deber considerarse para calcular el ete
areo y sus sobrecargos:
Flete areo desde LIM a GYE: US$ 1.40/kg x 220.30 = US$ 308.42
Ejemplo 2:
Bultos: 4 cajas
Peso bruto: 150.05 Kgs
Dimensiones 4 bultos de 4 x 1.1 x 1.1 x 0.98 = 4.74 m3 x 166.667 = 790.53 kgs.
En este segundo ejemplo el peso cargable es bastante mayor al peso bruto por lo cual este ser usado como nuestro
factor para calcular el ete:
Flete areo desde LIM a GYE: US$ 1.40/kg. X 790.53 = US$ 1,106.74
transporte Areo 21
en unidades como preslingas, paletas y contenedores,
PRIMERA PARTE listos para ser transportados.
La carga general unitaria es apropiada para el transporte
MERCANCAS areo ya que permite un manipuleo seguro, evitando daos
y protegindola de la degradacin trmica y biolgica; un
O CARGA manipuleo rpido y eficiente. Por tal motivo, en el transporte
areo se utiliza una alta proporcin de carga unitaria que
AREA puede ser preparada por el exportador, el agente de carga o
por la propia aerolnea.
CAPITULO CUARTO
4.2.2. CARGA PERECIBLE
Se denominan carga perecible a aquellos productos cuyas
Qu es la carga area? propiedades fsicas, qumicas o microbiolgicas no le permiten
Qu tipos de carga pueden ser transportadas por tener una duracin en el tiempo o en el ambiente, tales como
va area? los productos de origen animal y vegetal en estado primario,
Qu son las mercancas peligrosas? por lo cual van a necesitar condiciones especiales para su
Qu son las mercancas restringidas? conservacin, tales como refrigeracin, preservantes, bolsas
Qu autoridades las controlan? al vaco, etc. Se consideran perecibles a las frutas y verduras,
Qu es la VUCE? carnes y derivados, pescados y mariscos, peces ornamentales,
Qu es el equipaje y menaje de casa? productos lcteos, ores frescas y follajes. Por su naturaleza,
Qu mercancas no pueden transportarse en el esta carga sueles utilizar transporte areo.
equipaje? Dentro de las cargas perecibles se puede incluir productos
Cules son las mercancas restringidas tales como: productos farmacuticos (vacunas, y drogas),
inspeccionadas en los Aeropuertos rganos vivos, tejidos, cultivos, productos biolgicos; tambin
Internacionales? puede incluir tambin las expediciones de animales vivos que
Cules son los embalajes utilizados en el transporte son enviados vivos pero que en destino sern sacrificados y
areo? convertidos en alimentos (ejem. pollitos de un da).
En qu consiste el marcado? En el grupo de carga perecible, podemos considerar a
Qu son las Paletas? la Carga Hmeda, aquella por su naturaleza genera una gran
Qu son las ULD? cantidad de lquido o vapor y requiere de embalaje especial
para evitar derrames o filtraciones que pudieran producir
corrosin a los metales de los aviones, o daar a otras cargas.
4.1. CARGA AEREA Dentro de la carga hmeda podemos considerar: mariscos,
pescado fresco, aceitunas en salmuera, cueros salados para
Qu es la carga area? curtiembre, carnes, jugos, etc.
La carga es el conjunto de bienes o mercancas protegidas
por un embalaje apropiado que permite agilizar la manipulacin, 4.2.3. CARGA FRGIL
embarque, descarga o transporte areo. Es comn considerar Consisten en productos susceptibles de daarse o
como carga a cualquier mercanca, incluso si sta ltima no destruirse con rapidez y facilidad, por lo cual requieren ser
fue consolidada. La mensajera, los suministros y el equipaje manipulados con extremo cuidado, utilizando materiales
acompaado no estn considerados como carga. de embalaje adicionales tales como el plstico, espuma de
poliuretano, tecnopor, zunchos, trincas, material sinttico
4.2. TIPOS DE CARGA o metlico, etc., adems de etiquetar la carga con seales o
instrucciones de manipulacin. El transporte areo resulta
Qu tipos de carga pueden ser transportadas por va idneo porque su rapidez reduce ms el riesgo de dao o
area? destruccin de dicha carga, tales como los artculos de vidrio o
En el transporte internacional, existen los siguientes tipos porcelana, aparatos electrodomsticos, artesanas, medicinas,
de carga: etc.
4.2.1. CARGA GENERAL, puede ser suelta y unitarizada. 4.2.4. CARGA VALORADA
Carga suelta, cuando se transportan mercancas Carga Valorada es toda aquella que contenga uno o ms
individuales, manipulados como unidades separadas, de los siguientes artculos:
fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas Cualquier artculo que tenga un valor declarado para
atadas, etc. el transporte de US$ 1.000 por kilogramo o ms.
Carga unitaria, cuando la mercanca es colocada en Oro en cualquier forma, platino, y metales de platino
artculos individuales, tales como cajas, empaque u (paladio, iridio, rutenio, osmio y rodio) excluyendo los
otros elementos desunidos o carga suelta agrupados istopos radiactivos de los mencionados metales y
22 transporte Areo
mezclas que estn sujetas a los requerimientos de mercancas peligrosas.

Billetes de banco de curso legal, cheques de viajero, plizas, acciones, sellos de correo y tarjetas de banco o crdito listas
para ser utilizadas.
Piedras preciosas, diamantes, incluyendo los diamantes industriales, zafiros, rubes, esmeraldas y perlas reales incluyendo
las perlas cultivadas.
Joyera y relojes hechos de plata y/u oro, y/o platino.
Artculos hechos de oro y platino distintos, incluyendo aquellos enchapados en oro y/o platino.
4.2.5. CARGA PELIGROSA
Qu son las mercancas peligrosas?

Las mercancas peligrosas son materias u objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir
daos en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas. El trmino mercanca peligrosa se utiliza en el mbito del
transporte; en los mbitos de seguridad para la salud o etiquetado se utiliza el trmino sustancia o preparado peligroso.
Cmo se clasican las mercancas peligrosas?

Todas las mercancas peligrosas estn clasificadas atendiendo a sus caractersticas qumicas y a su grado de peligrosidad. Las
regulaciones de la IATA establecen la siguiente clasificacin:
Clase 1 Materias y objetos explosivos.

Clase 2 Gases Inamables - No inamables - No txicos - Txicos
Clase 3 Lquidos inamables.
Clase 4.1 Materias slidas inamables, materias autorreactivas y materias explosivas desensibas slidas.
Clase 4.2 Materias que pueden experimentar inamacin espontnea.
Clase 4.3 Materias que al contacto con el agua desprenden gases inamables.
Clase 5.1 Materias comburentes.
Clase 5.2 Perxidos orgnicos.
Clase 6.1 Materias txicas.
Clase 6.2 Materias infecciosas.
Clase 7 Materias radioactivas.
Clase 8 Materias corrosivas.
Clase 9 Materias y objetos que presentan peligros diversos.
Clase 1: Materias y objetos explosivos

Son materias u objetos que, debido a una reaccin qumica
desprenden gases a una temperatura o velocidad que puedan
producir daos o reacciones exotrmicas.
Dentro de esta clase las materias y los objetos se
subdividen en funcin del riesgo de explosin en masa, de
proyeccin e incendio. Ejemplos: Fuegos
En tal sentido, los materiales explosivos se clasifican en las

siguientes divisiones:
Divisin 1.1: Sustancias y objetos que representan un

riesgo de explosin de toda la masa.
Divisin 1.2: Sustancias y objetos que representan un
riesgo de proyeccin, pero no un riesgo de explosin
de toda la masa.
Divisin 1.3: Sustancias y objetos que representan Objetos Explosivos
un riesgo de incendio y un riesgo que se produzcan
pequeos efectos de onda de choque.
transporte Areo 23
Divisin 1.4: Sustancias y objetos que no representan

un riesgo considerable.
Divisin 1.5: Sustancias muy insensibles que no
representan un riesgo de explosin de toda la masa.
Divisin 1.6: Objetos sumamente insensibles que no
representan riesgo de explosin de toda la masa.
Clase 2: Gases
Son materias que a presin normal y 20 C se encuentran
en estado gaseoso o bien con una presin de vapor superior a
3 bares a 50 C.
Los gases pueden presentarse licuados, comprimidos o

refrigerados. En funcin de sus propiedades pueden clasificarse
como asfixiantes, comburentes, inamables o txicos. En virtud
2.1 Gases Inflamables de esta clasificacin se establecen tres divisiones.
2.1. Gases inamables son aquellos que, a 20C y a una

presin de 101,3 kPa:
Son inamables en mezcla de proporcin igual o

inferior al 13% en volumen.
Tiene una gama de inamabilidad con el aire de al
menos 12%. Esto es, resumiendo, gases que pueden
inamarse en contacto con una fuente de calor. Ej.
Propileno, etano, butano.
2.2. Gases no inamables no txicos. Son gases que:
Diluyen, sustituyen o desplazan el oxgeno del aire

produciendo asfixia.
Tienen caractersticas comburentes y favorecen la
combustin en mayor medida que el aire. Ej.oxgeno,
helio.
No pueden adscribirse a ninguna de las dems.
2.2. Gases no Inflamables
2.3. Gases Txicos. Pueden producir, por inhalacin,
efectos agudos o crnicos o irritantes, e incluso la muerte. Los
gases txicos pueden, adems, ser inamables, corrosivos o
comburentes. Ejm, cloro.
2.3. Gases Txicos
24 transporte Areo
Clase 3: Lquidos inamables

Son lquidos cuyo punto de inamacin es de 60C Estas
materias pueden presentar, adems, caractersticas txicas o
corrosivas. Ej. Tolueno, aguarrs, gasolina, pinturas, barnices.
La clase 3 comprende las siguientes sustancias:
Lquidos inamables.
Explosivos lquidos insensibles.
Clase 4.
Clase 4.1: Materias slidas inamables, materias 3. Lquidos Inflamables
autorreactivas y materias explosivas desensibilizadas slidas
Son materias u objetos que en condiciones que se dan

durante el transporte se inaman con facilidad, sustancias que
reaccionan espontneamente (slidos o lquidos) que pueden
experimentar una reaccin de al menos 12%. Exotrmica.
(Ejem. Materias pulvurentas que en contacto con fuentes
de calor); o materias inestables que pueden experimentar
reacciones de descomposicin exotrmicas. Ej. Nitratos, fibras FLAMMABLE SOLID
de origen vegetal que humedecidas liberan calor, azufre.
Clase 4.2: Materias que pueden experimentar

inamacin espontnea
Clase 4.1.
Son materias que en contacto con el aire pueden
calentarse o inamarse y arder. Ej. Fsforo blanco, residuos de
lana sucia, papel tratado con aceite no saturado, etc.
Se tratan de sustancias que efectos agudos o crnicos
o irritantes, e incluso la muerte. Los gases txicos pueden,
adems, pueden experimentar calentamiento espontneo en
las condiciones que acontecen durante el transporte.
COMBUSTIBLE
Clase 4.3: Materias que al contacto con el agua
desprenden gases inamables
Son materias u objetos que, en contacto con el agua

reaccionan desprendiendo gases inamables o que pueden CLase 4.2.
formar mezclas explosivas con el aire.
Ejem. Bario, calcio, amalgama lquida de metales alcalinos.

Los materiales clase 4.3 se dividen en aquellos que
producen inamacin espontnea en cualquier fase del
procedimiento de ensayo; y aquellos que tienen emanacin de
gas inamable a una velocidad superior a 1 litro por kilogramo/
fuerza de sustancia por hora.
Clase 4.3.
transporte Areo 25
Clase 5.
Clase 5.1: Materias comburentes
Son lquidos o slidos que pueden provocar o favorecer la combustin (generalmente da lugar a reacciones que desprenden
oxgeno) por tanto en contacto con otros materiales aumentan el riesgo de que se produzcan incendios y favorecen el desarrollo de los
mismos.
Ej. Nitrato amnico, permanganato de sdico.

Las mezclas de sustancias comburentes con materias combustibles, e incluso con materias como azcar, harina, aceites comestibles,
aceites minerales, son peligrosas. En contacto con cidos lquidos, la mayora de las sustancias comburentes producen una reaccin
violenta con desprendimiento de gases txicos.
Clase 5.2: Perxidos orgnicos

Los perxidos orgnicos son sustancias susceptibles de experimentar descomposicin exotrmica a temperaturas normales
o elevadas. La descomposicin puede producirse por efecto del calor, del contacto con impurezas, por rozamiento o impacto. Son
materias derivadas del perxido de hidrgeno, en el cual uno o dos de los tomos de hidrgeno son sustituidos por radicales orgnicos.
Los perxidos orgnicos se dividen en:
No ms de 1% de oxgeno activo procedente de perxidos orgnicos cuando su contenido de perxido de hidrgeno sea de
no ms de un 1%.
No ms de 0,5 % de oxgeno activo procedente de perxidos orgnicos cuando su contenido de perxido de hidrgeno sea
de ms de un 1% pero de no ms de un 7%.
Clase 6.
Clase 6.1: Materias txicas
Materias que en cantidades relativamente pequeas pueden
daar la salud del ser humano o causar su muerte por inhalacin,
absorcin cutnea o ingestin. Ej. Metanol, cloruro de metileno.
Por su propia naturaleza, estas sustancias entraan el riesgo
de envenenamiento si entran en contacto con el cuerpo humano.
Casi todas las sustancias txicas desprenden gases txicos si
un incendio las afecta o si se calientan hasta su descomposicin.
Clase 6.2: Materias infecciosas
Materias de las que se sabe o se cree que contiene

agentes patgenos, es decir, microorganismos
Clase 6.1. (bacterias, virus, priones) que pueden provocar
enfermedades a los animales o a los seres humanos. Ej.
Muestras de diagnstico o ensayo.
Productos biolgicos, productos derivados de
organismos vivos que requieran de tratamiento
espacial para su transporte, Ej. material destinado a la
confeccin de vacunas para seres humanos o animales.
Cultivos, de laboratorio para el estudio de enfermedades
humanas o animales.
Especmenes de pacientes: Materiales animales o
humanos extrados de pacientes.
Ejemplo: secreciones, excrementos, sangre o tejidos
celulares.
Microorganismos genticamente modificados:
cualquier organismo que ha sido modificado mediante
ingeniera gentica que no se produce de forma natural.
Desechos mdicos o clnicos: material descartable de
Clase 6.2. la prctica clnica en humanos o animales o bien de
investigacin biolgica.
26 transporte Areo
Clase 7: Materias radioactivas

Son objetos o materias que contienen radionucleidos
en los cuales tanto la concentracin de actividad como la
actividad total de la remesa excedan los valores especficos
mnimos. Por sustancias fisionables de entiende al que pueden
daar a la salud del ser humano o causar su muerte por
inhalacin, absorcin cutnea o ingestin. Ej. Metanol, cloruro
de metileno.Uranio 233 y 235, Plutonio 239 y 241, as como
cualquier combinacin de stos.
Clase 8: Materias corrosivas

Las materias u objetos que, por contacto, daan el tejido
Clase 7: Materias Radioactivas
epitelial de la piel, las mucosas o los ojos; o que pueden dar
lugar a daos en otras mercancas o en propiedades en caso de
derrame. Ejem. cido sulfrico, hipoclorito sdico.
Todas las sustancias de la presente clase con efectos
destructivos en mayor o menor grado sobre materiales los
metales o los textiles.
Adems de actuar directamente de manera destructiva si
entran en contacto con la piel o las mucosas, algunas de las
sustancia de esta clase son txicas o perjudiciales. Su ingestin
o inhalacin de sus vapores pueden dar por resultado un
envenenamiento y algunas de ellas pueden incluso atravesar
la piel.
Clase 9: Materias y objetos que presentan Clase 8: Materias Corrosivas

peligros diversos
Son materias que suponen algn tipo de peligro no
contemplado entre los anteriores: dioxinas, polvos finos que
pueden provocar daos en las vas respiratorias, pilas de litio,
materias peligrosas para el medio ambiente, dentro de esta
categora la mercanca ms comn es el Hielo seco (CO2) que
se usa para refrigerar diversos productos.
Las sustancias que se transportan o se presentan para su
transporte a temperaturas iguales a 100C.
Los organismos genricamente modificados que no
responden a definicin de sustancias infecciosas pero
que pueden provocar en animales plantas o sustancias
microbiolgicas modificaciones que normalmente no se Clase 9: Materias de Peligros Diversos
produciran como resultado de la reproduccin natural.
URGENTES VALIOSAS VARIOS RESTRINGIDOS

Perecibles: Flores,
Metales preciosos Frgiles Mercanca peligrosa
Legumbres, aliemntos
Computadoras y sus
Medicinas: vacunas, etc. repuestos partes costosas Restos Humanos Productos quimicos
para maquinarias
Repuestos Herramientas Efectos personales Radioactivos
Peridicos, revistas,
Obras de arte Textiles confecciones Artesana
Courier, documentos
Artculos para salvar

Obras para exposicin Repuestos de aviones Animales vivos
vidas humanas
Ferias Helicpteros, barcos
Automviles
Fuente: Talma Training School
transporte Areo 27
4.3. MERCANCAS RESTRINGIDAS

Qu son las mercancas restringidas?
Las Mercancas Restringidas son aquellas que para su ingreso o salida del pas requieren del cumplimiento de requisitos
establecidos en la legislacin pertinente, como pueden ser: autorizaciones, permisos, certificados, declaracin jurada.
Qu autoridades controlan las mercancas?

Las autoridades que controlan el ingreso y/o salida de las mercancas restringidas son dependencias de los Ministerios, los
cuales sealamos en las hojas siguientes.
A diferencia de las mercancas peligrosas (cuyas categoras son establecidas por la IATA segn la naturaleza de cada mercanca
y considerando la seguridad del transporte areo) las mercancas restringidas son establecidas por autoridades del Estado por
razones ajenas al medio de transporte utilizado y son aplicadas durante el ingreso o salida de dichas mercancas.
Si queremos comprar una mercadera y no validamos si esta tiene ciertas restricciones para el ingreso al pas, podemos caer
en extracostos y la contingencia de perder lo invertido, por este motivo es muy importante que antes de comprar algo de fuera,
primero VALIDAR con el ARANCEL de aduana y ver si tiene o no restricciones.
ENTIDAD TIPO DE MERCANCA QUE CONTROLA
Instituto Tecnolgico Pesquero

Recurso y productos Hidrobiolgicos
- ITP
Sustancias agotadoras de la capa de ozono (SAO)

Oficina Tcnica de Ozono -
OTO Equipos de refrigeracin, congelamiento y otros equipos de
produccin de fro y aire acondicionado.
MINISTERIO
PRODUCCIN Pilas y bateras de zinc carbn
Direccin de Normas Tcnicas
Neumticos para vehculos
y Control
Conductores Elctricos
Direccin de Insumos Qumicos Nitrato de Amonio, efectuado por empresas que no ejercen
y Productos Fiscalizados actividad minera ni sean fabricantes de explosivos.
Insumos Quimicos, productos y sus subproductos o derivados,

Intendencia Nacional de
maquinarias y equipos utilizados que directa e indirectamente
SUNAT Insumos Qumicos y Bienes
pudieran ser destinados en la elaboracin de drogas licitas y que
Fiscalizados
estn dentro de los alcances del Decreto Legislativo 1126.
Productos y subproductos de origen vegetal.
Plaguicidas qumicos de uso agricola.
Servicio Nacional de Sanidad Productos y subproductos de origen animal.

Agraria - SENASA
MINISTERIO DE
Productos veterinarios terminados, alimentos, aditivos y
AGRICULTURA - MINAG
premezclas.
Embalajes de madera
Direccin General Forestal y de

Productos de flora y fauna
Fauna Silvestre
Superintendencia Nacional de
control de Servicios de
MINISTERIO DEL
Seguridad, Armas, Municiones y Armas, municiones, explosivos y artculos conexos de uso civil.
INTERIOR - MININTER
Explosivos de Uso Civil -
SUCAMEC.
Productos farmacuticos, galnicos; productos cosmticos y
28 transporte Areo similares, insumos, instrumental y equipo de uso mdico -

Direccin General de quirrgico u odontolgico, productos sanitarios y productos de
Medicamentos, Insumos y higiene personal y domstica.
Drogas - DIGEMID
Sustancias estupefacientes, psicotrpicas y precursores de uso
Servicio Nacional de Sanidad Productos y subproductos de origen animal.
Agraria - SENASA
MINISTERIO DE
AGRICULTURA - MINAG
premezclas.
Embalajes de madera

ENTIDAD Fauna Silvestre Productos de flora y fauna
TIPO DE MERCANCA QUE CONTROLA
Instituto Tecnolgico
Superintendencia Pesquero
Nacional de
Recurso y productos Hidrobiolgicos
- ITP
control de Servicios de
MINISTERIO DEL
INTERIOR - MININTER Sustancias agotadoras de la capa de ozono (SAO)
Explosivos de Uso Civil -
Oficina Tcnica
SUCAMEC. de Ozono -
OTO Equipos de refrigeracin, congelamiento y otros equipos de
produccin de fro y aire acondicionado.
MINISTERIO similares, insumos, instrumental y equipo de uso mdico -
PRODUCCIN Pilas y bateras de zinc carbn
Direccin General de quirrgico u odontolgico, productos sanitarios y productos de
Direccin de Normas
Medicamentos, Tcnicas
Insumos y higiene personal
Neumticos para yvehculos
domstica.
y Control
Drogas - DIGEMID
Sustancias
Conductores estupefacientes,
Elctricos psicotrpicas y precursores de uso
mdico.
Direccin de Insumos Qumicos Nitrato de Amonio, efectuado por empresas que no ejercen
MINISTERIO DE SALUD -
y Productos Fiscalizados Alimentos y bebidas
actividad minera industrializadosde
ni sean fabricantes de consumo humano.
explosivos.
MINSA
Desinfectantes y plaguicidas
Insumos Quimicos, productospara
y uso
sus domstico y plaguicidas
subproductos o derivados,
Intendencia Nacional de para uso en salud pblica.
DireccinQumicos
General de Salud maquinarias y equipos utilizados que directa e indirectamente
SUNAT Insumos y Bienes
Ambiental - DIGESA pudieran ser destinados en la elaboracin de drogas licitas y que
Fiscalizados
Residuos
estn Solidos
dentro de los alcances del Decreto Legislativo 1126.
Productos
Juguetes yytiles
subproductos de origen vegetal.
de escritorio
MINISTERIO DE Plaguicidas qumicos de uso agricola.

TRANSPORTE Y Ministerio de Transportes y Equipos o aparatos de telecomunicaciones y equipos para
COMUNICACIONES - Servicio Nacional de- Sanidad
Comunicaciones MTC estaciones ytransmisoras
Productos radioelctricas
subproductos en general.
de origen animal.
MTC Agraria - SENASA
MINISTERIO DE
AGRICULTURA - MINAG
MINISTERIO DE premezclas.
Libros, revistas, mapas, cuadernos, diskettes, CDs, videocasetes,
Ministerio de Relaciones
RELACIONES planos o cualquier otro material en que se represente o se haga
Exteriores Embalajes
EXTERIORES - MRREE referencia de madera
a los lmites del Per.

Instituto de Energa
Fauna Nuclear - Productos
Silvestre
de flora
Material nuclear, y fauna
bienes, maquinarias y equipos que sean fuentes
Fuente: SUNAT DE ENERGA IPEN de radiaciones ionizantes nuevas, usadas o repotenciadas.
MINISTERIO
Y MINAS - MEM Superintendencia Nacional de
Direccin
control General de
de Servicios de
MINISTERIO DEL Combustible lquido y otros derivados de os hidrocarburos.
Hidrocarburos
INTERIOR - MININTER
Explosivos deinspeccionadas
Cules son las mercancas restringidas Uso Civil - en los Aeropuertos Internacionales?
Nacional de Turismo - Juegos de casino y mquinas tragamonedas o de memoria de
Direccin SUCAMEC.
En elMINCETUR
transporte areo, las mercancas restringidas que son controladas fsicamente en los aeropuertos internacionales son las
DNT solo lctura de programas de juego para estas maquinas.
siguientes:
Fuente: SUNAT similares, insumos, instrumental y equipo de uso mdico -
a. Animales y Plantas Direccin General de quirrgico u odontolgico, productos sanitarios y productos de
El Servicio Nacional de SanidadMedicamentos, Insumosesy la entidad
Agraria (SENASA) higienedel
personal
Estadoy que
domstica.
autoriza el traslado de animales hacia otros
Drogas - DIGEMID
pases, emitiendo el Certificado Zoosanitario de Exportacin con la finalidad de avalar las condiciones zoosanitarias de los animales,
Sustancias estupefacientes, psicotrpicas y precursores de uso
productos o subproductos de origen animal que sern destinados a exportacin. El contenido de dicho documento variar depen-
mdico.
diendo del producto que se exportar y de los requisitos de cada pas importador. Asimismo, SENASA permite ingresar animales
alMINISTERIO
pas luego deDE SALUD
verificarse -su certificacin, vacunacin, inspeccin y reglas
Alimentos de cuarentena;
y bebidas los perros yconsumo
industrializadosde gatos solo requieren estar
humano.
MINSA
acompaados por un certificado de salud y de vacunacin contra las principales enfermedades, emitido por la autoridad oficial del
pas de origen. Para salir con mascotas es necesario realizar un pago en el Bancoyde
Desinfectantes la Nacin,para
plaguicidas segn seadomstico
uso el caso, portar el certificado
y plaguicidas
de vacunacin y de salud, y pasar una inspeccin en las oficinaspara uso en salud
de SENASA pblica.
ubicadas en el Aeropuerto.
Direccin General de Salud
transporte Areo 29
b. Recursos naturales
El ingreso o salida de la ora y fauna silvestre (que incluye todo animal o planta vivo o muerto y toda parte o derivado de
stos fcilmente identificables y que se encuentren en los Apndices de la Convencin sobre el Comercio Internacional de espe-
cies amenazadas de ora y fauna silvestres) requiere del Permiso de CITES. La ora y fauna silvestre, o declarada por la Autoridad
Nacional en vas de extincin, en peligro o en amenaza, que no estn en los Apndices CITES requieren del permiso del Ministerio
de Agricultura a travs de su Direccin General Forestal y de Fauna Silvestre.
c. Bienes Culturales - Vericacin de Rplicas y Souvenirs

En la Sala de Embarque funciona el modulo de verificacin de rplicas de Amrica Latina en el aeropuerto internacional Jorge
Chvez, a cargo de peritos especializados de historia del arte y de arqueologa del Ministerio de Cultura. Se encargan de expedir
los certificados correspondientes para las rplicas de piezas culturales peruanas para autenticar su condicin de rplica en otros
aeropuertos. Para tal efecto, verifican que los objetos que portan los pasajeros no pertenezcan al patrimonio cultural de la Nacin,
inspeccionando tanto rplicas y recreaciones, obras de arte peruano u extranjero, para lo cual se entrega un Acta de Verificacin.
De verificarse que se trata de piezas autnticas cuya tenencia sea irregular, se ordenar su incautacin.
Con este servicio, no slo se evita que valiosas piezas de nuestro legado cultural salgan de nuestro pas, sino que los turistas
puedan hacer de inmediato la verificacin de sus rplicas y souvenirs, evitando las incautaciones innecesarias que tanta molestia les
caus en el pasado. Mayor informacin en www.cultura.gob.pe
Qu es la VUCE?
Es importante mencionar, que con la aprobacin de la Ley de facilitacin al comercio exterior Ley N 28977 y aprobacin del
reglamento va D.S. 010-2007 Mincetur se confirm la VUCE.
VUCE: Ventanilla Unica de Comercio Exterior; Es un sistema integrado que permite a las partes involucradas en el comercio
exterior y transporte internacional gestionar a travs de medios electrnicos los trmites requeridos por las entidades competentes
de acuerdo con la normatividad vigente, o solicitados por dichas partes, para el trnsito, ingreso o salida del territorio nacional de
mercancas.
Dentro del alcance de la VUCE, se encuentra el componente de Mercancas Restringidas, el cual permite a los usuarios realizar,
a travs de internet, los trmites para la obtencin de los permisos, certificaciones, licencias y dems autorizaciones para el ingreso,
trnsito o salida de mercancas restringidas, como por ejemplo: alimentos, medicamentos, animales, vegetales, equipos de teleco-
municaciones, juguetes, etc.
Cabe indicar que en la VUCE estn todas las instituciones reguladoras de las mercancas restringidas que se menciono lneas
arriba.
4.4. EQUIPAJE Y MENAJE DE CASA
Qu es el equipaje y menaje de casa?

Podemos referirnos como Equipaje a todos los artculos nuevos o usados que un viajero pueda razonablemente necesitar para
el viaje, siempre que se advierta que son para su uso y consumo, de acuerdo con el propsito y duracin del viaje y respecto de los
cuales, por su cantidad, puede presumirse que no sern destinados al comercio.
El equipaje acompaado es aquel que porte consigo el viajero a su entrada o salida del pas y el equipaje no acompaado es
aquel que llegue o salga del pas por cualquier va o medio de transporte antes o despus de la llegada o salida del viajero, dueo
de dicho equipaje, de acuerdo a los requisitos estabecidos en el Reglamento del Rgimen Aduanero Especial de Euipaje y Menaje
de Casa D.S 182-2013-EF.
Por su parte, se entiende como Menaje de Casa al conjunto de muebles y enseres del hogar, nuevos o usados, de propiedad del
viajero o su familia, en caso de unidad familiar. Otra definicin importante es la del viajero, es decir, toda persona que ingresa o sale
del territorio nacional, provisto del pasaporte o documento oficial expedido por el organismo competente cualquiera sea el tiempo
de su permanencia o el motivo de su viaje.
Qu artculos pueden y no transportarse en el equipaje de mano?

No debe transportar en el equipaje de mano los siguientes artculos, pues sern retenidos en los controles de seguridad:
Objetos punzocortantes de todo tipo y tamao.
Armas de fuego o imitacin de stas.
Cualquier objeto considerado peligroso para el vuelo en cabina, en cumplimiento con de las normas internacionales de
la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI).
Slo se permitir el transporte de lquidos, aerosoles y geles en el equipaje de mano en envases con una capacidad no mayor
a los 100 mililitros. Estos envases debern portarse en una bolsa de plstico transparente con autocierre (tipo Zip-lock), de no ms
30 transporte Areo
de un litro de capacidad (20 x 20 cm). Es importante que la bolsa pueda cerrarse completamente. Slo se permitir una bolsa por
pasajero presentada por separado del equipaje de mano.
Los medicamentos, alimentos para bebs y dietas especiales deben ser presentados en el control de seguridad. No necesitan
transportarse en bolsa.
4.5. EMBALAJES EN EL TRANSPORTE AREO

Cules son los embalajes utilizados en el transporte
areo?
Son los recipientes y dems componentes o materiales
necesarios idneos a su funcin de contencin.
Los embalajes son importantes porque permiten proteger
la carga y preservar la calidad de las mercancas; adems de
facilitar su traslado, manipuleo, almacenamiento, unitarizacin
y estiba de las unidades de carga en los contenedores o paletas.
Por estas razones, los embalajes deben efectuarse
considerando el tipo, la naturaleza y el valor de la carga.
a) Si se trata de carga convencional, se utilizan piezas
individuales como cajones, cajas, tambores, sacos,
fardos, paquetes, etc.
b) Si se trata de carga perecible (hortalizas, esprragos,

ores, carnes, etc.), se utilizarn embalajes cuyo
material y/o diseo la conserven a una temperatura
adecuada. Patelizado de Madera Aserrada
c) Si se trata de carga frgil, los embalajes deben

contener accesorios de proteccin (ejemplo:
tecnopor) y etiquetas para su correcto manipuleo.
Los principales materiales de embalaje utilizados para el

transporte areo son:
Naturales: madera y textiles de fibras naturales, los

cuales requieren certificados de fumigacin.
Cartn de paja y corrugados (cartn fibra), muy
utilizados en el transporte areo
Papel y materiales de cartn, solo o combinado.
Metlicos, para transportar lquidos, polvos, cristales,
etc. Cartn Corrugado
Sintticos, plstico empleado como recipiente
(sacos, bolsas, tambores, contenedores), en pelcula
termoformable o extensible y como material de
amortiguacin.
Los embalajes ms utilizados en el transporte de carga por va

area son los siguientes:
Embalaje combinado, Toda combinacin de embalajes

para fines de transporte, que consta de uno o ms
embalajes interiores bien afianzados en un embalaje
exterior, de conformidad con lo previsto en las
disposiciones pertinentes de la OACI (Instrucciones
Tcnicas para el Transporte sin Riesgo de Mercancas
Peligrosas por Va Area). Cartn Corrugado
Embalajes compuestos. Constan de un embalaje

exterior y de un recipiente interior construido de
modo tal que formen un embalaje integral. Una vez
montada, dicho embalaje constituye una sola unidad
transporte Areo 31
integrada que se llena, almacena, transporta y vaca

como tal.
Embalajes de recuperacin. Embalajes especiales

en los cuales se acomodan bultos que contienen
mercancas peligrosas que presentan deterioro,
defectos o fugas, o mercancas peligrosas que se han
derramado o filtrado, para su transporte por va area
con fines de recuperacin o eliminacin.
Caja de madera natural Embalajes exteriores. La parte protectora exterior

Ejm de uso: Artesana de los embalajes compuestos o combinados, junto
con los materiales absorbentes, amortiguadores y
todos los otros elementos necesarios para contener
y proteger los recipientes interiores o los embalajes
interiores.
Embalajes interiores. Embalajes que, para su

transporte, requieren otro embalaje exterior.
Embalajes intermedios. Embalajes que van entre los

embalajes exteriores y los embalajes interiores.
Embalajes no tamizantes. Embalajes que no dejan

Caja de cartn prensado pasar sustancias secas comprendidas las materias
Ejm de uso: textiles slidas finas que se producen durante el transporte.
Embalajes reacondicionados. Son bidones de metal,

plsticos y jerricanes que se limpian, restauran e
inspeccionan.
Embalajes transformados. Son bidones de metal

y plsticos que son transformados de un tipo de la
ONU o han sufrido el reemplazo de elementos que
forman parte de su estructura.
Embalajes nicos. Embalajes que no requieren

ningn embalaje interior para llevar a cabo la funcin
Bidn de tapa fija de contencin durante el transporte.
Ejm de uso: lquidos no corrosivos
En qu consiste el marcado?
El marcado consiste en identificar cada una de las piezas
de la carga, ya sea colocando la marca y nmero del embarque,
datos del proveedor y consignatario, destino, peso, modelo y
serie del producto, instrucciones de manipulacin.
Pallet de Madera
32 transporte Areo
Qu son las paletas?

Se trata de plataformas de carga que tiene dos bases sepa-
radas entre s por soportes, o una base nica apoyada sobre pa-
tas de altura suficiente, lo cual permite manipular y transportar la
carga a travs de camiones montacargas o camiones paleteros.
Qu son las ULD?

Se trata de la abreviatura inglesa de los Dispositivos Uni-
tarios de Carga, consistentes en unidades de contenedor que
se adaptan a las bodegas o compartimientos de las aeronaves.
Los ms conocidos son los igles estructurales (igloos), los con-
tenedores de bodega inferior, las paletas, red, igl, las unidades Semi - Pallet
trmicas, etc.
Los contenedores areos permiten aprovechar al mximo la

capacidad volumtrica del avin, reduce el efecto de la intem-
perie, evita robos y daos por manipuleo, reducindose adems
el nmero de piezas individuales.
Los sistemas restringidos de carga de los aviones y sus com-

ponentes: paleta ms red, mas igl no estructural o paleta ms
red.
Pallet Plstico
Igl
Igl
transporte Areo 33
UNIDADES DE CARGA UNIFICADA (UKD) PARA TRANSPORTE AREO
Fuente: International Trade Institute Inc. A Guide to Export Documentation
TERMINOLOGA APLICADA PARA LA CARGA AREA DE MERCANCAS PELIGROSAS
Accidente imputable a mercancas peligrosas. Toda que comprende el embalaje en si y su contenido,

ocurrencia atribuible al transporte areo de mercancas preparado en forma idnea para el transporte.
peligrosas y relacionadas con el, que ocasiona lesiones
mortales o graves a alguna persona o daos de Cajas. Embalajes de paredes rectangulares o
consideracin a la propiedad. poligonales enteras, de metal, madera natural, madera
contrachapada, madera reconstituida, cartn prensado,
Bidones. Embalajes cilndricos de fondo plano o convexo plstico u otro material adecuado. En estos embalajes se
hechos de metal, cartn prensado, plstico, madera permiten pequeas perforaciones destinadas a facilitar la
contrachapada u otro material adecuado. En esta manipulacin o apertura, o para satisfacer requisitos de
definicin se incluyen tambin los embalajes de otras clasificacin en tanto no se comprometa la integridad de
formas. Por ejemplo, embalajes redondos achatados en los mismos durante el transporte.
la tapa o embalajes en forma de balde o cubo. En esta
definicin no estn incluidos los jerricanes. Cantidad Neta. La masa o volumen de mercancas
peligrosas contenidas en un bulto sin incluir la masa o
Bulto. El producto final de la operacin de empaquetado, volumen del material de embalaje, salvo en el caso de
34 transporte Areo
aquellos artculos explosivos y cerillas en los que la masa Jerricanes. Son aquellos embalajes de metal o de plstico,
neta sea la masa del articulo acabado, sin incluir embalaje. de seccin rectangular o poligonal.
Capacidad mxima. Volumen interior mximo de los Mercancas peligrosas. Todo objeto o sustancia capaz de
recipientes o del embalaje, expresado en litros. constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad
o la propiedad cuando se transporta por va area y que
Cierre. Dispositivos empleados para cerrar las aberturas este clasificado conforme a las instrucciones tcnicas.
de los recipientes.
Mercancas peligrosas lquidas. A menos que se
Cisterna. Un contenedor cisterna, un deposito porttil, un disponga de otro modo en las instrucciones tcnicas,
camin o vagn cisterna o recipiente con una capacidad se consideraran sustancias liquidas las mercancas
no inferior a 450 litros si se destina a contener lquidos, peligrosas cuyo punto de fusin sea de 20C o inferior a
materiales pulverulentos, grnulos, lechadas o slidos una presin de 101,3 Kpa. Las sustancias viscosas para las
que han sido cargados en forma gaseosa o liquida y que cuales no pueda medirse un punto de fusin especifico
luego se han solidificado, y no inferior a 1.000 litros. Un se consideraran lquidas si as se determina al someterlas
contenedor cisterna deber poder transportarse por a la prueba ASTM D 4359-90, o bien a la verificacin de
va terrestre o martima y ser cargado y descargado sin la uidez (prueba de penetrmetro) que se prescribe en
necesidad de desmontar sus elementos estructurales, el apndice A.3 de la publicacin de las Naciones Unidas
deber poseer elementos de estabilizacin y dispositivo ECE/TRANS/100 (vol. 1)(ADR).
de fijacin externos al recipiente, y deber poderse izar
cuando est lleno. Nmero de las Naciones Unidas. Nmero de cuatro
dgitos asignado por el grupo de expertos de las Naciones
Dispensa. Toda autorizacin de la autoridad nacional que Unidas en Transporte de Mercancas Peligrosas, que sirve
corresponda que exima de lo previsto en las instrucciones. para reconocer las diversas sustancias o determinado
grupo de ellas.
Dispositivo de carga unitarizada. Toda variedad de
contenedor de carga, contenedor de aeronave, paleta de Nmero ID. Nmero de identificacin provisional para las
aeronave con red o paleta de aeronave con red sobre igl. entradas de la tabla 3-1 Lista de mercancas Peligrosas de
las instrucciones tcnicas, a las que no se ha asignado un
Envo. Uno o ms bultos de mercancas peligrosas que nmero ONU.
un explotador acepta de una sola vez ves de una sola
vez Recibidos en un lote y despachados a un mismo Servicios especializados aeroportuarios. Servicios
consignatario y direccin. prestados en plataforma, por operadores de servicios
aeroportuarios nacionales e internacionales vinculados
Excepcin. Toda disposicin de las instrucciones tcnicas directamente a aeronaves, cuando para su ejecucin se
por la que se excluye determinado articulo considerado utilizan equipos terrestres y vehculos motorizados que se
mercanca peligrosa de las condiciones normalmente desplazan por la plataforma aeroportuaria.
aplicables a tal artculo.
Sobreembalaje. Embalaje utilizado por un expedidor
Incidente imputable a mercancas peligrosas. Toda nico que contenga uno o ms bultos y constituya una
ocurrencia atribuible al transporte areo de mercancas unidad para facilitar su manipulacin y estiba.
peligrosas y relacionada con el, que no constituye un
accidente imputable mercancas peligrosas y que no Sustancia explosiva. Toda sustancia (o mezcla de
tiene que producirse necesariamente a bordo de una sustancias) slida o liquida que de manera espontnea,
aeronave, que ocasiona lesiones a alguna persona daos a por reaccin qumica, puede desprender gases a una
la propiedad, incendio, ruptura, derramamiento, fugas de temperatura, a una presin y a una velocidad tales que
uidos, radiacin, o cualquier otra manifestacin de que causen daos en torno a ella; en esta definicin entran
se ha vulnerado la integridad de algn embalaje. Tambin las sustancias pirotcnicas aun cuando no desprendas
se considera incidentalmente imputable a mercancas gases. No se incluyen aquellas sustancias que de s no son
peligrosas, toda ocurrencia relacionada con el transporte explosivas pero que pueden engendrar una atmsfera
de mercancas peligrosas que puede haber puesto en explosiva de gas, vapor o polvo.
peligro la aeronave o sus ocupantes.
Sustancia pirotcnica. Toda mezcla o combinacin que,
Incompatible. Se describen as aquellas mercancas debido a reacciones qumicas exotrmicas no detonantes
peligrosas que, de mezclarse, podran generar y autnomas, est concebida para producir calor, sonido,
peligrosamente calor o gases, o producir alguna sustancia luz, gas o humo o alguna combinacin de estos.
corrosiva.
transporte Areo 35
LOS Edicio de Mercancas, por el cual pasan las
mercancas hasta que se efecte su transferencia al
transporte areo o terrestre.
SERVICIOS Vas y rea de Trnsito Interno, son instalaciones

por las cuales circulan los usuarios intermedios que
brindan los servicios esenciales.
AEROPORTUARIOS rea de Procesamiento y Distribucin de Carga,

son reas del aeropuerto donde se realiza la estiba
y desestiba de la carga area, traslado, recepcin
almacenamiento y entrega de la carga area.
SEGUNDA PARTE Terminal de Carga del Explotador Areo
Depsito Temporal
EL AEROPUERTO Y LOS
Cul es el principal aeropuerto internacional del
SERVICIOS Per?
En nuestro pas, existen un total de once aeropuertos in-
AEROPORTUARIOS ternacionales, siendo los ms utilizados aquellos ubicados en
Pucallpa, Cuzco, Iquitos, Arequipa, etc.
CAPITULO PRIMERO El Aeropuerto Internacional Jorge Chvez (ubicado en la
Provincia Constitucional del Callao, prximo al puerto y a 10 km
del centro de Lima) es el principal aeropuerto del Per, pues
Qu son los aeropuertos internacionales? concentra la gran mayora de vuelos internacionales y nacion-
Cules son las reas y zonas que conforma el ales del pas, sirviendo a ms de 8.200.000 pasajeros por ao.
aeropuerto internacional? El Aeropuerto Jorge Chvez es considerado como uno de
Cul es el principal aeropuerto Internacional los ms modernos y con mayor trfico de pasajeros de Amrica
del Per? Latina. Su ubicacin estratgica en el medio de la costa oeste
Cules son los dems aeropuertos de Amrica del Sur lo ha convertido en un importante hub del
internacionales del Per? subcontinente. Destaca por sus enormes proyecciones en la
Qu son los servicios aeroportuarios? conexin de vuelos entre las Amricas, Asia, Pacfico y Europa
Quines son los Operadores de Servicios lo que ha trado como consecuencia un crecimiento sostenido
Aeroportuarios? en el ujo de pasajeros, carga y correo. Actualmente es el cen-
Cules son los servicios aeroportuarios? tro de operaciones para Amrica del Sur de la aerolnea salva-
dorea TACA con su asociada TACA Per y de la chilena LAN
con su asociada LAN Per. Es el nico aeropuerto del mundo
donde dos aerolneas extranjeras lo utilizan al mismo tiempo
1.1. AEROPUERTOS INTERNACIONALES como hub regional.
Qu son los aeropuertos internacionales? Despus de haber sido nominado dos veces al premio de
Los aeropuertos internacionales son aquellos aerdromos Mejor Aeropuerto Sudamericano en los aos 2005 y 2006 y
pblicos destinados al ingreso o salida del pas de aeronaves, luego de obtener el segundo lugar en el 2008, ha sido elegido
donde se prestan normalmente servicios de aduana, sanidad, para el ao 2009 como el mejor aeropuerto de Amrica del
migraciones y otros complementarios. Sur por Skytrax Research, una consultora de estudios de mer-
cado especializada en temas aeroportuarios con sede en Lon-
Cules son las reas y zonas que conforman los dres, que todos los aos realiza una encuesta va Internet a ms
aeropuertos internacionales? de 8,6 millones de pasajeros de 95 nacionalidades, y usuarios
Los aeropuertos estn conformados por las siguientes de por lo menos 190 terminales areos alrededor del mundo,
estructuras fsicas: los cuales eligen a sus aeropuertos favoritos.
Este aeropuerto cuenta un rea de Transferencia de Car-
Plataforma es un rea definida del aeropuerto, ga, rea de seguridad operacional asignada debidamente de-
donde se ubica el avin para la estiba y desestiba de marcada y sealizada para las operaciones de transferencia de
carga, ascenso y descenso de pasajeros, carga de carga ubicadas en el Centro de Carga y Correo Areo, en la cual
combustible, estacionamiento o mantenimiento. se realizan las operaciones de carga y descarga:
Zona de Mercancas, comprende todo el espacio
y las instalaciones en tierra proporcionados para
la manipulacin de mercancas, que incluye las
plataformas, edificios y almacenes de mercancas,
estacionamientos de vehculos, as como los
caminos relacionados para estos fines.
36 transporte Areo
a) Desde y hacia los vehculos motorizados (traylers, furgones y montacargas).
b) Desde y hacia la plataforma para cargar y descargar las aeronaves a travs de los Operadores de Servicios Especializados
Aeroportuarios.
En dicha rea es donde se realizan los respectivos controles aduaneros y est conformado por las siguientes instalaciones.
Centro de Operaciones de Carga (COC): infraestructura donde se localiza la torre de control, lugar en el que se
centraliza todas las comunicaciones, coordinaciones, supervisin y control de las operaciones de carga y correo areo,
con al finalidad de facilitar las operaciones de carga y correo internacional y nacional. La capacidad instalada es de 1.024
TN en calidad de trnsito tanto en exportacin, importacin y carga nacional en operaciones simultneas, logrando
obtener una mayor capacidad durante las 24 horas de operacin, alcanzando un promedio de 8.000 TN en total por da.
Posiciones de estacionamiento: Cuenta con 60 posiciones de estacionamientos que consisten en espacios y/o reas
demarcadas dentro del Centro de Carga destinadas a la ubicacin y el estacionamiento de los vehculos motorizados
(traylers, furgones, camiones) y/o equipos terrestres utilizados en las operaciones de carga (tractores, dollies, porta
contenedores, porta pallets).
Equipos de transferencia de carga: los equipos utilizados para este fin son los siguientes:
MTD Moving Truck Doc (01): plataforma a propulsin elctrica que se desplaza transversal y verticalmente a travs
de unos rieles fijos, que tienen como funcin principal trasladar la carga y el correo desde y hacia los vehculos de
carga y desde y hacia la mesa de transferencia.
TD Transfer Dock (03): plataforma fija a propulsin elctrica que se desplaza verticalmente, que tiene como
funcin principal transferir la carga y/o el correo desde y hacia los vehculos de carga desde y hacia las mesas de
transferencia en el Centro de Carga.
rea para las Mercancas Peligrosas, destinada a la estada temporal de las mercancas peligrosas en trnsito, que
por su condicin requieren de un aislamiento temporal.
Sistema de Sealizacin Horizontal, Vertical y Semaforizacin, destinado a la prevencin de accidentes y a la
seguridad operacional.
Balanza Digital, que mantiene un registro aleatorio del peso manifestado de la carga que se transfiere a travs del
Centro de Carga.
CCTV circuito cerrado de televisin, que consta de veintids cmaras digitales con un sistema de grabacin
incorporado, que mantiene en su memoria quince das de informacin de todas las operaciones, ubicadas
estratgicamente en las zonas de operacin y que han elevado el nivel de seguridad de la carga area como
consecuencia de poder tener registradas las ocurrencias que se puedan presentar como: accidentes, incidentes,
hurtos y posibles acciones de narcotrfico en apoyo de los usuarios y de las autoridades competentes.
Consola de posiciones de estacionamiento, la cual controla el nivel de ocupabilidad de las posiciones de
estacionamiento y que permite programar con anticipacin las asignaciones en coordinacin con los Servicios
Especializados Aeroportuarios.
transporte Areo 37
1.2. SERVICIOS AEROPORTUARIOS

Qu son los servicios aeroportuarios?
Los servicios aeroportuarios son aquellos servicios
prestados por los operadores de servicios aeroportuarios
dentro y fuera de plataforma, vinculados a servicios prestados
directamente a aeronaves o con ocasin del transporte areo,
cuando para su ejecucin se utilizan equipos e infraestructura
especializada.
Quines son los Operadores de Servicios

Aeroportuarios?
Operadores de Servicios Especializados Aeroportuarios,
son las personas naturales y/o jurdicas que prestan servicios
aeroportuarios especializados, certificadas por la DGAC y que
cuentan con autorizacin del administrador aeroportuario para
ingresar a la plataforma.
Cules son los dems aeropuertos internacionales
del Per? En tal sentido, podemos considerar como operadores
En nuestro pas, existen otros diez aeropuertos internacionales aeroportuarios a las aerolneas, los agentes de carga
ubicados fuera de Lima, adems de dos aeropuertos considerados internacional, los terminales de carga areo, los terminales
cielos abiertos, es decir, que pueden ser utilizados por aeronaves de almacenamiento, as como tambin a las empresas
de cualquier pas o bandera. La pista ms larga de Latinoamrica administradoras de los aeropuertos internacionales.
se encuentra en el Aeropuerto Internacional Inca Manco Cpac, de
la ciudad de Juliaca, con ms de 4.200 metros lineales. Cabe indicar Cules son los servicios aeroportuarios?
que, debido al poco movimiento de trfico areo internacional en Las habilitaciones existentes, segn lo expresado en
los aeropuertos sealados, stos slo atienden un promedio de 12 las regulaciones aeronuticas pertinentes, en los Servicios
horas al da, con excepcin de los ubicados en Juliaca, Arequipa y Especializados Aeroportuarios, son las siguientes:
Tacna, que funcionan 14 horas al da.
Servicios de Rampa, compuesto por aquellos que
En caso que alguno de los aeropuertos no pudiera atender asisten a las aeronaves en tierra, necesarios para
debido a factores climticos (densa neblina) o de infraestructura efectuar operaciones de embarque y desembarque
(daos en la pista de aterrizaje), las aeronaves pueden utilizar de carga, equipajes, pasajeros y mensajera.
aeropuertos alternos preestablecidos por la Direccin General de
Aeronutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Suministro de Combustible, servicio que deber
Por ejemplo, si no se puede aterrizar en el aeropuerto Jorge realizarse siguiendo diversas normas tcnicas
Chvez, se utilizara el aeropuerto de Pisco o, en defecto de este para salvaguardar la seguridad de la aeronave, del
ltimo, el aeropuerto de Chiclayo. aeropuerto, de la carga, de los operadores y usuarios.
AEROPUERTOS INTERNACIONALES DEL PER Suministro de Alimentos (Catering), debiendo

cumplir determinadas normas sanitarias, de higiene
y de proteccin del personal, operadores y usuarios.
Altura en Altura en
Ciudades Cdigos Aeropuertos
Pies Metros Terminales de Almacenamiento y de Carga,
Arequipa AQP Alfredo Rodrguez Balln 8.365 2.76 servicios que debern contar con certificaciones
Cusco (*) CUZ Alejandro Velazco Astete 10.656 3.516 emitidas por la DGAC y autorizados por la SUNAT,
Chiclayo (#) CIX Capitn FAP Jos Quiones G. 95 31 contar con balanzas, pesas patrn en buen estado, as
Iquitos (*) IQT Coronel FAP Fracisco Secada V. 406 134 como con sus certificados de calibracin otorgados
Juliaca JUL Inca Manco Cpac 12.546 4.14 por el INDECOPI; tener instalaciones sealizadas;
Lima (Callao) LIM Internacional Jorge Chvez 75 25 certificaciones y reas especiales para mercancas
Pisco (#) PIO Capitn FAP Renn Elas Olivera 39 13 peligrosas, valores, animales vivos; as como contar
Pucallpa PCL Internacional Capitn FAP David Abensur Rengifo 515 170 con implementos de seguridad tales como: cascos,
Puerto
PEM Padre Jos de Aldamiz 853 281 chalecos de proteccin lumbar, zapatos de seguridad,
Maldonado (*)
Tacna (*) TCQ Coronel FAP Carlos Ciriani Santa Rosa 1.537 507
guantes, etc.
Trujillo TRU Capitn Fap Carlos Martnez Pinillos 75 25
Tumbes (*) TBP Capitn FAP Pedro Canga Rodrguez 87 29 Equipos de Apoyo terrestre en Plataforma,
incluyen los servicios de limpieza de aeronaves
que presten tanto a explotadores nacionales como
38 transporte Areo
internacionales; deber contarse con los implementos mnimos de seguridad en forma permanente: indumentaria
reectiva (entre las 18.00 y 07.00 horas); protector lumbar, zapatos de seguridad, guantes, protector de odos.
Operadores de Base Fija (FBO), servicios incluyen la atencin de pasajeros (trfico), despacho de aeronaves,
mantenimiento de lnea y control de operaciones y seguimiento de vuelo, para esto ltimo, debe contarse con
instalaciones adecuadas para centro de comunicaciones equipada con las ayudas y equipos especializados.
Servicio de Seguridad, comprende los servicios de inspeccin y resguardo a aeronaves en tierra, equipaje de mano,
facturado y carga, inspeccin interna de la aeronave, control de accesos a zonas restringidas, etc.; el personal encargado
deber contar con la autorizacin vigente de la SUCAMEC.
transporte Areo 39
Aceptada la solicitud de autorizacin de embarque directo
SEGUNDA PARTE el despachador de aduana consigna la frase embarque directo
en la DAM, sella, firma y adiciona la informacin necesaria de
la empresa exportadora.
OPERACIONES Este tipo de gestin se realiza a mercancias, perecibles,

animales, carga de gran volumen etc.
AEROPORTUARIAS En el caso de Importacion:
Se gestiona mediante la modalidad SADA, esta puede ser

realizada como Punto de llegada.
CAPITULO SEGUNDO
A. Terminal de carga area.
B. Depsito temporal.
Cules son las modalidades de operacin?
Este tipo de modalidades se ajusta para todo tipo de
Cmo se realiza el embarque directo?
mercancia, siempre que estas cumplan con las formalidades
Cmo se realiza la descarga directa?
aduaneras y tengan las respectivas autorizaciones del ente
Cmo se realiza las descargas indirectas en los
competente de acuerdo a la naturaleza de la mercanca.
terminales aeroportuarios?
Cmo se realiza el embarque indirecto va zonas de Cmo se realiza el embarque directo?
almacenamiento? Este tipo de modalidad que se aplica mejor en la carga martima
Cmo se realiza la descarga indirecta va zonas de no aplica para el areo dado que el proceso es ingresar la carga
almacenamiento? va un depsito temporal y luego nmerar la DAM para obtener
Cules son los conceptos facturados en las el levante y dejarlo en la Aerolnea.
operaciones Aeroportuarias?
Los pasos son:
1. Recojo de la carga debidamente embalada en el local
o lugar designado por el porteador.
2. Acondicionamiento de la misma en el Terminal Areo
3. Recepcin y embarque / estiba de la carga en la
Aerolnea.
Cmo se realiza la descarga directa?

2.1. MODALIDADES DE OPERACIN Dado los tiempos que implica un despacho areo, no es prctico
Cules son las modalidades de operacin? poder hacer esta operacin dado que lo que se gana no es nada,
Las modalidades de operacin para el embarque de carga esto ms bien es una ventaja para el tema martimo en la cual
de exportacin y la descarga de carga de importacin que se para trnsitos largos, uno puede numerar la DAM hasta con 15
gestionan va area en los diferentes tipos de equipos que se das antes del arribo del medio de transporte y ahorrar tiempos
manejen de acuerdo al tipo de mercadera, en el cual el llenado en la gestin del retiro del terminal portuario.
y retiro del terminal es por cuenta y riesgo del usuario, son las
que se detallan a continuacin. Los pasos son:
1. Desestiba / descarga de la carga de la aerolnea
2.1.1. EMBARQUE Y DESCARGA DIRECTOS 2. Transporte de la carga al terminal areo zona primaria
Se debe considerar que la Legislacion Nacional Vigente a 3. Retiro por parte del porteador al local del usuario si
la fecha es el DL 1053, el cual establece que toda mercancia se trata de un despacho anticipado de importacin
que ingresa y sale del pas debe ingresar a zona primaria es para el consumo con descarga en zona primaria con
decir a un Deposito Temporal que para el caso areo es el autorizacin especial.
Terminal de Carga Area.
Cmo se realiza las descargas indirectas en los
En el caso de Exportacin: terminales aeroportuarios?
Esta operacin se da en la Importaciones u otro rgimen
En los casos de mercanca exceptuadas de ingreso a un
o destinacin aduanera que tenga por finalidad el ingreso de
depsito temporal, el agente de aduana con posterioridad a la
mercanca al territorio nacional.
numeracin de la DAM, debe transmitir la solicitud de embarque
El proceso es cuando la Nave llega al terminal
directo del almacn designado por el exportador, indicando los
aeroportuario y de acuerdo a plan de estiba sugerido por
motivos para su respectiva evaluacin. El funcionario aduanero
personal especializado empieza la descarga de la mercanca
designado, del rea de exportacin, comunica a travs del
y son puestos en zona de tarja para que se transfiera
portal de la SUNAT la respuesta de autorizacin o rechazo.
40 transporte Areo
la responsabilidad entre el transportista y el terminal se da en los terminales que la lnea area tiene conveno y la
aeroportuario quien proceder a liberar la carga al deposito modalidad es similar a la operacin martima.
temporal autorizado por el importador o agente martimo.
Debe quedar claro que al ser descarga indirecta solo se puede
gestionar la nacionalizacin bajo la modalidad de despacho
2.2. CONCEPTOS FACTURADOS
excepcional.
Cules son los conceptos facturados en el transporte
Cmo se realiza el embarque indirecto va zonas de areo Internacional de carga?
almacenamiento? Los conceptos por los servicios aeroportuarios que se prestan
1. Se solicita primero el booking para reserva de en las modalidades de operacin vigentes, que son adicionales al
espacio en la aerolnea. ete areo y sus recargos, varan segn el tipo de carga (general,
perecible, peligrosa, valorada, etc.), y son los siguientes:
2. Se recoje la carga del local del exportador y se
traslada al depsito temporal de la lnea area Transporte terrestre de la carga, conocido como
asignada. el ete interno por tratarse de un traslado desde
el local de exportador hacia el terminal o desde
3. Con la DAM provisional, tickets de peso y copia de la ste lugar hasta el local del destinatario de la carga.
gua de remisin, se procede a solicitar al deposito La tarifa se cotiza por ruta y tipo de vehculo de
temporal se transmita los datos declarados en DAM transporte que, a su vez, depende del tipo y peso de
para el refrendo respectivo. la carga (suelen establecerse rangos de peso);
4. Concluido el proceso de refrendo sea Naranja o Estiba, Consiste en la movilizacin de la carga

Rojo, se procede a la entrega de la documentacin desde el vehculo de transporte hasta su ubicacin
al depsito Temporal quienes recibirn la en el terminal para su posterior exportacin; y la
documentacin en seal de conformidad as la carga movilizacin de la carga desde el terminal hasta el
quedara lista para ser embarcado cuando la Aerolinea vehculo de transporte, en el caso de importacin.
est lista para carga en el Aeropuerto Jorge Chavez. La tarifa se aplica por kilo bruto de carga (suelen
establecerse niveles por rangos de peso con un cobro
Cmo se realiza la descarga indirecta va zonas de mnimo). Es cobrada directamente por el terminal
almacenamiento? designado por la aerolnea al usuario, slo en el caso
1. Modalidad de despacho aduanero que le corresponde de importacin;
es la de Excepcional.
Almacenaje. Es el cobro por concepto de uso de
2. A la llegada de la aerolnea, se debe esperar el instalaciones del terminal para el procesamiento de la
proceso arribo del avin, descarga de la carga carga, incluyendo la custodia de la carga en abandono,
total, transmisin elctronica de la carga recibida, inmovilizada, en comiso y cualquier otra figura
traslado interno al depsito temporal asignado por ordenada por las autoridades gubernamentales.
la Aerolnea.
El terminal, cobra este servicio directamente al
3. El agente de aduana asignado por el importador usuario a la entrega de la carga luego de realizado el
espera la llegada de la carga al depsito temporal trmite de nacionalizacin, en el caso de importacin.
para que sea tarjado y pesado para luego solicitar La tarifa se aplica segn el peso de la carga y el
la emisin del volante de despacho, documento que nmero de das de permanencia de la misma en el
acredita que la carga fue recibida. terminal (suelen establecerse niveles por rangos
de peso y rango de das). Suelen otorgarse plazos
4. Con el volante de despacho, el agente de aduana libres de pago de horas desde que la aeronave abre
procede con la numeracin de la DAM para luego la bodega hasta que el usuario se acerca a retirar la
proceder con el retiro de la mercanca previo levante carga;
de esta.
Control y Manejo de carga. Se denomina as al cobro
2.1.2. EMBARQUE Y DESCARGA INDIRECTOS que se realiza por el procesamiento de la carga que
VA TERMINAL DE ALMACENAMIENTO incluye el manejo de los Elementos Unitarios de
EXTERNO A LA ZONA PRIMARIA DEL Carga (ULD), clasificacin de la carga segn tipo de
AEROPUERTO. gua, tipo de carga, segn destino y segn condicin,
distribucin de los lotes a las balanzas, el pesaje y
Es importante mencionar que para la carga area, la oferta marcado (tizado) de la carga verificacin de los bultos
de depsitos temporales externos a la zona del aeropuerto (tarja) para la emisin de documentos y trasmisin
es lmitada por lo que este tipo de operacin principalmente electrnica al sistema de la Aduana. Incluye el traslado
transporte Areo 41
de la carga en Elementos Unitarios de Carga (ULD) usuario, en el caso de importacin.

desde el terminal hasta la zona de transferencia de La tarifa se conoce como UA (Uso de aeropuerto) y
carga (zona negra) en el aeropuerto, en el caso de la determina OSITRAN. Se aplica a cada kilo bruto
exportacin; y viceversa, en el caso de importacin. de carga que entra o sale del aeropuerto y vara
dependiendo si es el Aeropuerto Internacional
La tarifa se aplica por kilo bruto de carga y este Jorge Chvez o un aeropuerto regional, y si es carga
concepto lo cobra la aerolnea al usuario, en el caso internacional o carga nacional (cabe precisar que la
de exportacin; y lo cobra directamente el terminal carga en trnsito slo paga una vez);
designado por la aerolnea al usuario, en el caso de
importacin. Corte de gua (AWB Fee). Es un cobro realizado
por llenar los datos en la gua area, pero tambin
Desconsolidacin, Se denomina as al cobro por se incluye en este concepto la preparacin de los
la tarja y desglose de las guas hijas amparadas por documentos pertinentes al embarque de la carga
una gua madre o master, en el caso de importacin. (manifiesto de carga), el control de la documentacin
Cuando el servicio de desconsolidacin se realiza que debe adjuntarse a la gua area y la transmisin de
con la tarja inicial, se considera en el rubro los detalles del embarque la Aduana de nuestro pas y
Control y Manejo de carga, pero cuando se realiza a la del pas de destino, en el caso de exportacin. El
posteriormente, a solicitud del agente de carga que cobro se aplica por cada Carta Porte, independiente
acte como intermediario, se convierte en un servicio del peso declarado en sta; y vara segn la aerolnea,
adicional. Su cobro se aplica por kilo bruto de carga y y segn el agente de carga.
es cobrada directamente por el terminal designado
por la aerolnea al usuario, en el caso de importacin; Handling, Es el cobro que se realiza para cubrir los
gastos administrativos del aviso de llegada, revisin y
Manipuleo o descarga, Es el cobro por concepto de endose de las guas areas para su entrega al usuario
uso de las instalaciones aeroportuarias que cobra el o su representante, as como por cobrar el ete en los
operador aeroportuario a la carga que se traslada casos de embarques que lleguen al cobro (collect),
hasta el costado de la aeronave, en el caso de en el caso de importacin. El cobro se aplica por
exportacin; o viceversa en el caso de importacin. gua area, independiente del peso declarado en
sta; y la aerolnea cobra por gua area endosada al
El usuario no paga directamente la tarifa al operador usuario o su representante. En el caso de embarques
aeroportuario, sino a travs de la aerolnea o las consolidados, el agente de carga cobra por cada gua
empresas especializadas aeroportuarias. Este endosada al usuario.
concepto lo cobra la aerolnea o el agente de carga
que acte como intermediario al usuario, en el caso
de exportacin; y lo cobra directamente el terminal al
42 transporte Areo
3.1. EXPORTACIN DE MERCANCA POR VA SEGUNDA PARTE
AREA
PROCEDIMIENTO DE
Qu tipo de mercancas pueden exportarse por va
area? EXPORTACIN VA
Esta va de transporte areo no limita la libre circulacin
de mercancas es decir puede transportar desde un tornillo AREA
hasta una maquinaria si la capacidad de la nave as lo permite.
Debemos tener en cuenta que si bien existe la libre CAPITULO TERCERO
circulacin de mercanca utilizando este medio de transporte
areo, se restringe aquellas que deben cumplir con temas
legales de acuerdo a la legislacin de cada pas as como
restricciones internacionales para realizar importaciones y Qu tipo de mercancas pueden exportarse por va
exportaciones, ejemplos: area?
Mercanca peligrosa (cdigo ONU), esta debe Qu tipo de mercancas no pueden exportarse?
cumplir con una serie de condicionantes para ser Cmo se desarrolla la operacin de salida de carga?
transportadas va area, el costo de ete internacional Cules son los procedimientos de exportacin por
es ms caro que una mercanca general, ejemplo: va area?
productos en spray, productos fertilizantes, etc. Cules son los errores ms frecuentes cometidos
Debemos tener claro que este tipo de mercanca est en la exportacin?
sujeto a autorizaciones de parte del ente competente
de controlar su ingreso al pas.
Mercanca Restringida: esta debe cumplir con
autorizaciones previas para ser transportadas
va area, ejemplo: medicamentos, mercanca de
segundo uso (desperdicios), productos agrcolas etc.
d. El despachador de aduana ingresa la mercanca al
Qu tipo de mercancas no pueden exportarse? Deposito Temporal como requisito para asignacin
En principio debemos revisar el marco Legal para de canal y como constancia de esta gestin
tener claro que productos estn prohibidos de exportar, el depsito temporal emite el ticket de peso o
mencionamos los ms importantes: Patrimonio Cultural y/o warehouse, el mismo que es entregado al agente de
histrico, drogas, animales en peligro de extincin etc. aduana para el refrendo respectivo.
Cmo se desarrolla la operacin de salida de carga? e. El deposito temporal procede a enviar la informacin
Se debe cumplir con las normas establecidas en el declarada en la DAM generada por el agente de
Procedimiento de Exportacion INTA-PE- 02 as como lo aduana mas el ticket o warehouse, del resultado del
establecido en el D. Leg. 1053 Ley General de aduanas y normas refrendo se sabra el canal de seleccin, naranja o
conexas a estas, de acuerdo a la naturaleza de la mercanca. rojo.
Los puntos operativos y logsticos para exportar son: f. Si el canal de seleccin es naranja, el agente de
aduana entrega los documentos al depsito temporal
a. El exportador contrata a la empresa de transporte por lo que la primera parte de la exportacion estara
internacional o consolidadora de carga u operador, concluido quedando pendiente solo la regularizacin
considerando el servicio y costos. de la declaracin.
b. La empresa de transporte internacional separa espacio g. Si el canal de seleccin es rojo, el agente de

en la nave elegida y comunica al exportador en que aduana debe gestionar el reconocimiento fsico
Depsito Temporal debe ingresar la carga. Debe tener ante la administracin aduanera dependiendo de
claro que existen alianzas estratgicas entre una empresa la hora o da de la operacin ser realizado por
de transporte internacional y un depsito temporal. el especialista u oficial aduanero. Concluida esta
gestin solo quedara pendiente la regularizacin de
c. El exportador elige a la agencia de aduana que gestionar la exportacion.
los trmites a realizar frente a la SUNAT, de ser el caso
y de acuerdo a la negociacin pactada tambin se h. El depsito temporal con la documentacion
pueden hacer cargo del recojo de la mercancia es decir refrendada y la gua area procede a la gestin de
de los almacenes del exportador al depsito temporal embarque.
contratado por la empresa de transporte internacional.
transporte Areo 43
comerciales cuando no existe venta entre las partes (expor-

i. La empresa de transporte emite la gua area como
tador/destinatario). Para tal efecto se considera venta a todo
constancia que la mercanca se embarca.
acto a ttulo oneroso que conlleve la transmisin de propiedad
de bienes, independientemente de la denominacin que le den
3.2. PROCEDIMIENTOS DE EXPORTACIN VA las partes. En este caso, en lugar del comprobante de pago se
AREA debe presentar una Declaracin Jurada de Valor.
La exportacin de mercancas restringidas, est sujeta a
Cules son los procedimientos de exportacin por
la presentacin de las autorizaciones, certificaciones, licencias
va area?
y permisos; as mismo, su despacho se efecta conforme a las
Considerando el valor de la mercanca, existen dos procedimientos
normas emitidas por el sector que las regula de acuerdo a su
de exportacin:
naturaleza.
El despacho simplificado. b) Canales y medios de Declaracin Simplicada:

El despacho con Declaracin Aduanera de Mercancas
Los canales de seleccin para las operaciones bajo DSE son:
3.2.1. DESPACHO SIMPLIFICADO DE
EXPORTACIN Rojo: Requiere de revisin documentaria y
reconocimiento fsico
a) Mercancas que pueden despacharse: Naranja: La mercanca queda expedita para su
embarque.
Mediante el despacho simplificado de exportacin se
La numeracin de las DSE lo puede realizar el Agente
tramitan las exportaciones de mercancas que por su valor
de Aduana o el mismo Exportador, para estas gestiones
no tengan fines comerciales o si los tuvieran su valor FOB no
el Agente de Aduana utiliza los medios electrnicos para
exceda de cinco mil dlares de los Estados Unidos de Amrica
numerar la declaracin. Mientras que el exportador lo puede
(US$ 5,000.00).
hacer fsicamente es decir llevando la DSE ante el rea que
Para el despacho simplificado de exportacin se utiliza el
administra el rgimen de exportacin.
formato denominado Declaracin Simplificada de Exportacin,
La mercanca debe ingresar a un depsito temporal para
en adelante DSE.
su control respectivo frente a la SUNAT, de salir canal Rojo,
Para tramitar el DSE, el exportador debe contar con
la Administracin Aduanera revisara la carga en el depsito
Registro nico de Contribuyente (RUC) y tener la condicin
temporal elegido por la Linea area. Concluido esta parte
de habido.
el depsito temporal recibe los documentos y transmite la
No requiere RUC: informacin a la SUNAT para su embarque correspondiente,
contando con un plazo de 30 das para embarcar la mercanca.
a. Las personas naturales que realicen en forma ocasional
exportaciones de mercancas, cuyo valor FOB por 3.2.2. DESPACHO DE EXPORTACIN CON
operacin no exceda de mil dlares americanos (US DECLARACIN ADUANERA DE
$ 1,000.00) y siempre que registren hasta tres (3) MERCANCAS
exportaciones anuales como mximo.
a) Mercancas que pueden despacharse:
b. Las personas naturales que por nica vez, en un ao
La exportacin definitiva en adelante exportacin, es el
calendario, exporten mercancas, cuyo valor FOB exceda
rgimen aduanero que permite la salida del territorio aduanero
los mil dlares americanos (US $ 1,000.00) y siempre
de las mercancas nacionales o nacionalizadas para su uso o
que no supere los tres mil dlares americanos (US $
consumo definitivo en el exterior y no est afecta a tributo
3,000.00).
alguno.
Para la destinacin de mercancas al rgimen de
c. Los miembros acreditados del servicio diplomtico
exportacin se utiliza la Declaracin Aduanera de Mercancas
nacional o extranjero, as como los funcionarios de
(DAM), slo en el caso de mercancas con valor FOB superior
organismos internacionales que, en ejercicio de sus
a los cinco mil dlares de los Estados Unidos de Amrica (US$
derechos establecidos en las disposiciones legales,
5 000).
soliciten la salida de su menaje de casa a travs de una
DSE con o sin resolucin liberatoria. b) Sujetos que pueden declarar como exportadores:
Podrn exportar las personas naturales o jurdicas con
d. Las personas naturales que soliciten la salida del equipaje
Registro nico de Contribuyente (RUC).
y menaje de casa.
Puede solicitarse la exportacin de cualquier mercanca,
siempre que no se encuentre prohibida. La exportacin
e. Las personas naturales que soliciten la salida de
de mercancas restringidas est sujeta a la presentacin
mercancas en mrito al trfico fronterizo
de autorizaciones, certificaciones, licencias o permisos y
Se considera que la mercanca a exportar no tiene fines de requerirlo la norma especfica, a reconocimiento fsico
44 transporte Areo
obligatorio.
conforme, generar automticamente el nmero
La salida de mercancas para venta en consignacin puede
correspondiente de la DAM y el Agente proceder
acogerse al Rgimen de Exportacin Temporal. Documentos
a imprimir la DAM para su presentacin en zona
exigibles para realizar una Exportacion area:
primaria (depsito temporal) conjuntamente con la
DAM mercanca.
Factura Comercial
Gua Area 3. El despachador de la agencia de aduanas deber
Documentos que se requiere de acuerdo a la ingresar toda la mercanca al Depsito Temporal,
naturaleza de la mercanca. dejando el almacenista constancia de dicho ingreso
Nota de Debito o Nota de Cargo de presentarse en la DAM Provisional.
cualquier rectificacin de valor.
Los canales de seleccin son: 4. Cuando la mercanca haya ingresado a la zona
primaria, el almacenista deber consignar, en un
Rojo: Requiere de revisin documentaria y registro electrnico, la fecha y hora tanto del ingreso
reconocimiento fsico total como de la entrega de la DAM por parte del
Naranja: La mercanca queda expedita para su despachador para el embarque. Una vez transmitido
embarque el registro electrnico del almacenista, el SIGAD
validar y seleccionar aleatoriamente el canal de
c) Plazos de exportacin: inspeccin naranja o rojo (reconocimiento fsico),
enviando dicha seleccin tanto al almacenista como
Los plazos establecidos en la exportacin son los siguientes: al despachador de aduanas, simultneamente.
El depsito temporal debe transmitir la informacin 5. Cuando la DAM Provisional haya sido seleccionada
de la mercanca recibida para embarcar dentro de a canal naranja, la mercanca queda expedita para
las dos (02) horas contadas a partir de lo que suceda su embarque. Cuando haya sido seleccionada al
ltimo: la recepcin de la totalidad de la mercanca o reconocimiento fsico, el funcionario procede a
la presentacin de la DAM. inspeccionar alguno de los bultos que comprende
El embarque de la mercanca se debe efectuar dentro la mercadera a exportar. Culminada la diligencia,
de los treinta (30) das calendario contados a partir consignar los resultados en la DAM Provisional y
del da siguiente de la numeracin de la declaracin. en el SIGAD.
La regularizacin del rgimen de exportacin
definitiva, se debe efectuar dentro de los treinta (30) 6. Culminado el control, el funcionario aduanero
das calendarios contados a partir del da siguiente de autoriza el embarque de la mercanca, pudiendo en
la fecha del trmino de embarque. ese momento ser traslada al puerto, aeropuerto o
terminal terrestre para que el medio de transporte la
d) Etapas del procedimiento de despacho de recoja y lleve al exterior.
exportacin:
7. El plazo para embarcar la mercanca es de 30 das
El Procedimiento comprende una serie de etapas en las
calendarios contados desde la fecha en que se
cuales se realiza el despacho automatizado (va electrnica)
numer la DAM Provisional, previa constatacin del
y el embarque de las mercancas al exterior, as como la
estado exterior de la carga por parte del almacenista,
regularizacin del despacho. Nos corresponde ahora detallar
del transportista y, por supuesto, del funcionario
de manera sintetizada cada una de estas etapas:
aduanero encargado, quien al concluir esta diligencia
1. El exportador entregar a la Agencia de Aduana de consignar sus resultados en la DAM y la entregar al
su eleccin la informacin vinculada a su transaccin despachador de aduanas, adems de registrarlos en
comercial para que ste ltimo proceda a elaborar el SIGAD. Por su parte, la aerolnea comunicar a la
la Declaracin Aduanera de Mercancas (DAM) Aduana el embarque de la mercanca a travs de un
provisional. Cuando la carga sea transportada en documento llamado Manifiesto de Carga de Salida.
contenedor, el nmero, la marca y el precinto de De no efectuarse el embarque en el plazo sealado,
identificacin debern estar consignados inicialmente la DAM quedar sin efecto (legajamiento).
en la Declaracin con datos provisionales o, en su
defecto, la agencia de aduanas deber transmitirlos 8. Una vez culminado el embarque, se deber regularizar
va electrnica antes de efectuar el embarque. la exportacin tramitando la DAM definitiva,
regularizacin efectuada cuando el despachador
2. Una vez llenada la DAM Provisional, la agencia de transmite la informacin complementaria de la
aduana la transmite va electrnica (teledespacho) al DAM y los documentos digitalizados que sustentan
SIGAD, el cual validar los datos declarados. De ser la exportacin. Cabe sealar que los documentos
transporte Areo 45
digitalizados (carta porte areo, factura comercial, boleta de venta, etc.) que sustenta la exportacin deben ser
transmitidos antes de la regularizacin del rgimen, pudiendo rectificarse los datos errneamente declarados que
sern evaluados por la autoridad aduanera (funcionario encargado), quien podr requerir adems la presentacin de los
documentos fsicos.
La regularizacin deber efectuarse dentro del plazo de treinta (30) das posteriores al trmino del embarque, bajo sancin de
multa. Sin perjuicio de ello, si transcurren ciento ochenta (180) das calendarios posteriores al embarque, la autoridad dar por
concluido el procedimiento de exportacin acto que no permitir que el exportador se acoja a los beneficios que tiene su sector.
Independientemente del control aduanero y del control de las mercancas restringidas, existe la posibilidad que la autoridad
aduanera ordene la suspensin del levante de dicha mercanca en aplicacin de medidas de control de frontera, es decir, cuando
sta tenga rotulada una marca o patente perteneciente a un titular ajeno sin su consentimiento y por eso denuncia este ilcito ante
el INDECOPI. La exportacin puede ser realizada como rgimen definitivo o como regmenes temporales: ya sea para el cambio,
reparacin o mejoramiento en el exterior de una mercanca nacionalizada (rgimen de exportacin temporal para perfeccionamiento
pasivo); o para que la mercanca sea exhibida y sea vendida en el exterior (rgimen de exportacin temporal para reimportacin en
el mismo estado).
FLUJOGRAMA DE EXPORTACIN
AGENCI A
DE ADUANA SUNAT
RECIBE DEL EXPORTADOR

INSTRUCCIONES EMBARQUE
Y RESERVA DE NAVE
ASIGNA O/S Y ELABORA

PROFORMA
RETIRO CNTR VACIO//

LLENADO CNTR EN LOCAL
EXPORTADOR
CANAL
NARANJA
ELABORACIN Y
TRANSMISIN DE DAM CON
1
DATOS PROVISIONALES
INGRESO CNTRA DT
DT ENVA INF A ADUANAS RECONOC..
CANAL SI EMBARQUE
SELECCIN CANAL FSICO Y REC
ROJO AUTORIZADO
DOC OK?
NO
DAM NOTIFICADA
ATENCIN DE
NOTIFICACIN
REGULARIZACIN
EXPORTACIN
TRANSMISIN DOC
DIGITALIZADO Y DAM
DATOS DEFINITIVOS
SI
DAM ENTREGA DOC.

REGULARIZADA REGULARIZADO
AL EXPORTADOR
NO
DOC. SUSTENTAT.
PRESENTADO A
ADUANAS OK
NO
46 transporte Areo
3.3. ERRORES FRECUENTES
Cules son los errores ms frecuentes cometidos en

la exportacin?
Los errores frecuentes cometidos por algunos exportadores

son los siguientes:
Consignan errneamente el incoterm o trminos de
entrega. Por ejemplo: consignan el valor FOB en vez Formulario de Declaracin

del FCA que corresponde al transporte areo.
Consignar de manera errada el nombre del Aduanera de mercancas - DAM
consignatario o dueo de la carga.
Formulan la declaracin incluyendo en el valor las
comisiones al exterior.
Cuando negocian en moneda extranjera distinta del
dlar americano, consignan errneamente el tipo de
cambio monetario en la factura.
Cuando la persona que endosa la Carta Porte Area
no cuenta con facultades legales para hacerlo.
Cuando se ha numerado la Declaracin y luego
embarcan una cantidad distinta, mercancas
adicionales o distintas, sin haber solicitado
previamente las modificaciones del caso.
En determinados tipos de mercanca como prendas
textiles, muebles, productos manufacturados,
etc., cuando no comunican que fueron fabricadas
con materias primas extranjeras declaradas como
admisin temporal.
Los errores frecuentes cometidos por algunas agencias

de aduana son los siguientes:
Formular Declaraciones con cdigos incorrectos.
En las exportaciones de mercancas como prendas
textiles, muebles, productos manufacturados, etc.,
no consultan si stos fueron fabricados con materias
primas declaradas como admisin temporal y por eso
no consignan dicho dato en la Declaracin.
Cuando reciben los documentos comerciales sin
verificar que stos hayan sido emitidos o endosados
por el representante del exportador o apoderado
facultado para ello.
En el caso de los transportistas o agentes de carga,
cuando algunos emiten la carta porte area con
sellos y firmas de personas no autorizadas ante la
Administracin Aduanera.
En el caso de los Depsitos Temporales, existe el
riesgo de transmitir electrnicamente a la Intendencia
de Aduana datos errneos de los pesos y/o bultos
recepcionados.
transporte Areo 47
Asimismo, no pueden ser importadas las armas de guerra
(salvo el caso de las Fuerzas Armadas); los productos pirotc-
SEGUNDA PARTE nicos detonantes; productos fitosanitarios y zoosanitarios cuya
importacin fue suspendida temporalmente por el SENASA;
productos que no se encuentren rotulados conforme a ley; as
PROCEDIMIENTO DE como productos cuyas denominaciones afecten el inters na-

cional (por ejemplo, licores extranjeros con la denominacin
IMPORTACIN VA AREA Pisco, libros que contengan mapa geogrfico adulterado del
Per, etc.).
Cmo se desarrolla la operacin de ingreso de carga?

Toda mercanca que llega del exterior debe ingresar a una
CAPITULO CUARTO zona primaria para los controles respectivos de la autoridad
aduanera.
Qu mercancas son susceptibles de Importacin? El transportista internacional esta obligado a manifestar
Qu tipo de mercancas no pueden ser Importadas? la mercanca y presentarla a la SUNAT via fsica y electrnica-
Cmo se desarrolla la operacin de ingreso de mente.
carga? La responsabilidad del transportista termina cuando en-
Cul es el procedimiento de Importacin por va trega la mercancia al Depsito Temporal (zona primaria), que-
area? dando a disposicin del importador para realizar la destinacin
que deba realizar de acuerdo al rubro que se dedique.
El agente de aduana designado por el importador procede
a numerar la declaracin y cancelar los tributos, obteniendo el
canal de seleccin:
4.1. IMPORTACIN DE MERCANCA POR VA Verde: Levante Autorizado
AREA Naranja: Revisin documentaria
Rojo: Reconocimiento Fsico.
Qu mercancas son susceptibles de Importacin? Terminado el control ordinario de parte de la SUNAT en el
Primero, revisemos que la Importacin para Consumo es caso de canal Naranja y canal Rojo se procede con el retiro de
el rgimen aduanero que permite el ingreso de mercancas al le mercanca en zona primaria.
territorio aduanero para su consumo, luego del pago o garanta, Se dice legalmente que una mercanca es nacionalizada
segn corresponda, de los derechos arancelarios y dems im- cuando se obtiene el levante (autorizacin de parte de la SU-
puestos aplicables. NAT para su libre disposicin de la mercancia)
Existe tambin aquella mercanca que estn controladas
por los entes correspondientes, a estas se le denomina mer-
cancas restringidas. Que de acuerdo a su naturaleza estn 4.2. PROCEDIMIENTOS DE IMPORTACIN VA
condicionadas a la presentacin de una autorizacin previa AREA
para su ingreso al pas, por ejemplo: Considerando el valor de la mercanca, existen dos pro-
Importacin de celulares autorizado por el MTC cedimientos de importacin:
Importacin de Semillas autorizado por SENASA El despacho simplificado
El despacho con Declaracin Aduanera de Mercancas.
Qu tipo de mercancas no pueden ser importadas?
En relacin a la primera pregunta, debemos indicar que si 4.2.1. DESPACHO SIMPLIFICADO DE IMPORTACIN
bien puede ingresar todo el universo arancelario, existen algu-
nos productos que no pueden ingresar al pas por razones o a) Mercancas que pueden despacharse:
exigencias del Peru y tambin por tratados internacionales que
La importacin de mercancas que por su cantidad, cali-
nuestro Pas es miembro activo.
dad, especie, uso, origen o valor y sin fines comerciales, o si los
No pueden ingresar por exigencias del Peru:
tuviere no son significativos a la economa del pas, se efecta
mediante despacho simplificado, utilizando para tal efecto el
Ropa y calzado usada
formato denominado Declaracin Simplificada (DS).
Insumos para la elaboracin de coca
Mapa mutilado del Peru Este despacho comprende:
Partes y Piezas de vehculos usados Las muestras sin valor comercial, conforme a lo
No pueden ingresar por exigencias de acuerdos de medio establecido en las Reglas para la Aplicacin del
ambiente: Arancel de Aduanas.
Los obsequios cuyo valor FOB no exceda de un mil
Gas que atente contra la capa de ozono. dlares de los Estados Unidos de Amrica (US$
48 transporte Areo
1000,00). d) Procedimiento
Las mercancas cuyo valor FOB no exceda de dos
Si el trmite es realizado por una persona natural o jurdica:
mil dlares de los Estados Unidos de Amrica (US$
El importador, dueo o consignatario, dentro del horario
2 000,00), incluyendo las importaciones liberadas y
establecido, solicita la entrega del formato respectivo de la
las donaciones.
Declaracin Simplificada, consignando la informacin conforme
Las mercancas comprendidas en el Trfico
a las instrucciones contenidas en su respectiva cartilla. En este
Fronterizo.
caso, el usuario est obligado a llenar slo los rubros en fondo
Los envos postales remitidos por el Servicio Postal,
blanco del formato, siendo responsabilidad del especialista en
hasta por un valor FOB de dos mil dlares de los
aduanas el llenado de los rubros faltantes.
Estados Unidos de Amrica (US$ 2 000,00).
Los envos postales remitidos por el Servicio de Deber presentar la DSI para su numeracin ante las
Mensajera Internacional, hasta por un valor FOB de ventanillas del rea de importacin de la intendencia
dos mil dlares de los Estados Unidos de Amrica (US de aduana, acompaada de los documentos exigibles.
$ 2 000,00). SUNAT procede a numerar la DSI y emite la gua de
Los bienes comprendidos como Equipaje y Menaje de entrega de documentos (GED).
casa. La DSI presentada directamente por el Importador,
dueo o consignatario de la mercanca,
Mercanca Restringida o Prohibida: obligatoriamente se asigna a reconocimiento fsico.
El especialista en aduanas emite la liquidacin
Mercanca Restringida: Pueden ingresar previa de tributos respectivos entregando SUNAT este
autorizacin competente que le corresponde de acuerdo documento.
a la naturaleza de la mercanca por ejemplo: El interesado cancela el adeudo tributario de acuerdo
Importacin de un celular autorizacin del MTC a la liquidacin de tributos.
Presenta copia de la liquidacin de tributos cancelada
Mercanca Prohibida: Esta mercanca no puede ingresar y SUNAT procede a otorgar el levante.
al pas, por ejemplo:
La importacin de Ropa Usada. Si el trmite es realizado por un despachador de aduana:
b) Sujetos que pueden declarar como importadores Deber presentar la Declaracin Simplificada
numerada, cuyos datos han sido transmitidos
El despacho simplificado de importacin puede ser solici-
electrnicamente, acompaada de los documentos
tado:
exigibles y de la liquidacin de tributos debidamente
1. Directamente por el importador, dueo o cancelados.
consignatario de la mercanca, sin la intervencin El personal de SUNAT entrega al despachador de
de un agente de aduana, en este caso, est obligado aduana copia de la GED.
a llenar slo los rubros de informacin general Se procede al despacho segn el canal de control
(fondo blanco de la DS), siendo responsabilidad del asignado: Canal Naranja, en cuyo caso el especialista
especialista en aduanas. aduanero efectuar la revisin documentaria;
Canal Rojo: efectuar la revisin documentaria y el
2. A travs de los despachadores de aduana, quienes reconocimiento fsico.
deben cumplir en sus intervenciones, con todas las De ser conforme el especialista en aduanas registra
obligaciones derivadas de su funcin como auxiliar su diligencia en el SIGAD, el cual se puede visualizar a
de la funcin pblica, sealadas en la Ley General de travs del portal web de la SUNAT.
Aduanas, su reglamento y la normatividad emitida Adicionalmente, la Autoridad Aduanera efectuar el
por la SUNAT. control del valor declarado siguiendo el procedimiento
establecido por el Acuerdo del Valor de la Organizacin
c) Medios de Declaracin Simplicada Mundial de Comercio.
La declaracin simplificada puede efectuarse a travs

Cmo se desarrolla la operacin de ingreso de carga?
de medios electrnicos o manualmente, siguiendo trmites
La operacin de ingreso y descarga se desarrolla de la
similares al Regimen de Importacin para el consumo.
siguiente manera:
El despacho simplificado de importacin puede ser
1. La aeronave deber arribar en el aeropuerto de
solicitado directamente por el importador dueo o el
destino consignado por la carta porte areo y
consignatario de la mercanca quien llenar slo los rubros
indicado por el expedidor de la carga (proveedor del
en fondo blanco de la Declaracin Simplificada, siendo
importador), previa transmisin del manifiesto de
responsabilidad del especialista en aduanas el llenado de los
carga areo.
rubros faltantes.
transporte Areo 49
2. La aeronave arriba al aeropuerto, previa autorizacin exceda los mil dlares americanos (US $ 1,000.00)
de aterrizaje emitida por la torre de control que dirige y siempre que no supere los tres mil dlares
la empresa CRPAC18. americanos (US $ 3,000.00).
3. La mercanca es descargada y trasladada en camiones c) Los miembros acreditados del servicio diplomtico
o dollies al terminal contratado por la aerolnea. nacional o extranjero, as como los funcionarios
de organismos internacionales que destinen sus
4. La mercanca es recepcionada por el Terminal, vehculos y menaje de casa, en ejercicio de sus
verificacin las condiciones externas, peso, volumen derechos establecidos en las disposiciones legales.
y cantidad de bultos de la carga en el terminal
designado por la aerolnea, que implica su manipuleo Mercanca Restringida o Prohibida:
en Elementos Unitarios de Carga (ULD) desde el
vehculo de carga; Mercanca Restringida: Pueden ingresar previa
autorizacin competente que le corresponde
5. Custodia y acondicionamiento de la carga para su de acuerdo a la naturaleza de la mercanca por
entrega al usuario, que incluye su reconocimiento, ejemplo: Importacin de un celular requiere
clasificacin (general, perecible, peligrosa, autorizacin del MTC
valorada, etc.), desarmado o despaletizado y/o Mercanca Prohibida: Esta mercanca no puede
descontenedorizado de Elementos Unitarios de ingresar al pas, por ejemplo: La importacin de
Carga (ULD), y su manipuleo al vehculo de transporte; Ropa Usada.
6. Tratndose de carga consolidada, el agente de carga Modalidades y plazos para destinar las mercancas
internacional procede a gestionar la individualizacin,
Las mercancas pueden ser solicitadas al rgimen de
cortando la carta porte areo MAWB y emitiendo
Importacin para el Consumo:
las cartas porte HAWB que sern entregadas a sus
respectivos importadores. a) En el despacho anticipado: dentro del plazo de
quince (15) das calendario antes de la llegada
7. Una vez culminada esta operacin, el importador del medio de transporte; vencido este plazo, las
proceder a efectuar el despacho aduanero bajo mercancas se sometern al despacho excepcional.
los regmenes de importacin al consumo, admisin
temporal para perfeccionamiento activo, admisin El dueo o consignatario de la mercanca tramita
temporal para reexportacin en el mismo estado, el despacho anticipado con descarga en el terminal
depsito o reembarque, segn corresponda. portuario o terminal de carga areo, pudiendo
optar por el traslado al depsito temporal o
4.2.2. DESPACHO DE IMPORTACIN CON DAM el traslado a la zona primaria con autorizacin
especial.
4.2.2.1. ASPECTOS GENERALES
b) En el despacho urgente: dentro del plazo de quince
La Importacin para Consumo es el rgimen aduanero que
(15) das calendario antes de la llegada del medio
permite el ingreso de mercancas al territorio aduanero para su
de transporte hasta los siete (07) das calendario
consumo, luego del pago o garanta, segn corresponda, de los
computados a partir del da siguiente del trmino
derechos arancelarios y dems impuestos aplicables.
de la descarga.
El dueo o consignatario debe contar con Registro nico
de Contribuyentes (RUC) activo y no tener la condicin de no
c) En el despacho excepcional: dentro del plazo de
habido para someter las mercancas al rgimen de Importacin
treinta (30) das calendario computados a partir
para el Consumo.
del da siguiente del trmino de la descarga.
Estn exceptuados de presentar RUC:
Si el despacho es trabajado con una fianza global
a) Las personas naturales que realicen en forma o especifica, garantiza que el despacho se realice
ocasional importaciones de mercancas, cuyo dentro de las 48 horas. Un punto importante es
valor FOB por operacin no exceda de mil dlares que los tributos se podrn cancelar sin intereses
americanos (US $ 1,000.00) y siempre que hasta el vigsimo da del mes siguiente de la fecha
registren hasta tres (3) importaciones anuales de numeracin de la DAM o termino de la descarga
como mximo. segn el tipo de despacho.
b) Las personas naturales que por nica vez, en un ao Ejemplo: si el da 05 de enero se numera una
calendario, importen mercancas, cuyo valor FOB declaracin de importacin, despacho excepcional
50 transporte Areo
y con fianza especfica, tengo hasta el 20 de febrero Materiales radioactivos

para pagar los tributos a la SUNAT, sin intereses. Mercancas peligrosas
Mercancas perecederas
Canales de Control Metales o piedras preciosas
Negociables:
Los canales de control son: Acciones
Bonos del Tesoro
Canal verde: La declaracin seleccionada a Cheques al portador
canal verde no requiere de revisin
documentaria ni de reconocimiento IMPORTANTE: las pilas o bateras tienen que ir fuera de
fsico. En este canal, el despachador los aparatos que se envan (radios, juguetes, telfonos
de aduana no presenta ninguna mviles, etc.)
documentacin, pero debe guardarlos
en su archivo, el cual debe estar a En general, cualquier otra mercanca clasificada
disposicin de la SUNAT para las como peligrosa tanto por las leyes nacionales como
acciones de control que correspondan. internacionales y que pueda representar un peligro para
las personas u otras mercancas a transportar, debido
Canal naranja: La declaracin seleccionada a canal a sus caractersticas o empaquetado o cualquier otro
naranja es sometida a revisin artculo sujeto a restriccin por las normas vigentes en
documentaria. Los envos de los pases de origen, trnsito o destino.
socorro slo estn sujetos a revisin
documentaria.
4.2.2.2. ETAPAS DEL PROCEDIMIENTO DE DESPACHO DE
Canal rojo: Si en la declaracin seleccionada a IMPORTACIN
canal rojo, est sujeta a reconocimiento
fsico. El despachador de aduanas 1. El Importador entregar a la Agencia de Aduana los
puede solicitar el examen fsico o documentos comerciales y otra informacin adicional
reconocimiento fsico de las mercancas vinculada a su transaccin comercial para que ste
amparadas en declaraciones ltimo proceda a elaborar la DAM.
seleccionadas a canal verde y naranja
antes de su retiro de la zona primaria. 2. Los datos llenados de la DAM son transmitidos
electrnicamente al SIGAD. Acto seguido, el SIGAD
En los caso de Canal Naranja y Rojo con valida la informacin y de ser conforme, generar
el levante correspondiente se entiende automticamente el nmero correspondiente de la
que la mercanca ya esta nacionalizada Declaracin.
y se procede al retiro de la mercanca de
la zona primaria. 3. Numerada la DAM, se procede a cancelar los tributos
exigidos en el despacho de importacin. Cancelado
OBJETOS PROHIBIDOS los tributos, el SIGAD procede a seleccionar uno de
los 3 canales de control.
Cumpliendo las normas de la IATA (International Air
Transport Association), la normativa de seguridad de la OACI
4. Durante el despacho, la mercanca deber
(Organizacin de Aviacin Civil), el Programa Nacional de
permanecer a los recintos o espacios aduaneros
Seguridad para la Aviacin Civil (PNSAC) y el Contrato de
destinados y/o autorizados para las operaciones de
Transporte Internacional de Mercancas por Carretera (CMR),
desembarque, dejando el almacenista constancia de
est prohibido transportar va area y terrestre, los siguientes
dicho ingreso con la Nota de Tarja.
artculos:
Animales vivos o muertos 5. Si la DAM fue seleccionada a canal verde, la autoridad

Antigedades aduanera otorga el levante a fin de que el importador
Armas o piezas de estas proceda a retirar su carga del terminal.
Drogas, estupefacientes, frmacos o sustancias
psicotrpicas 6. En caso fuera seleccionado a canal naranja,
Explosivos la revisin documentaria se iniciar cuando el
Joyas Agente de Aduana entregue los documentos
Lingotes de oro y similares vinculados a la importacin al funcionario aduanero
Materiales combustibles encargado, quien coteja los datos de la DAM con
Materiales obscenos o pornogrficos la de los documentos comerciales. De encontrar
transporte Areo 51
observaciones subsanables, comunicar en el Error en la clasificacin arancelaria.

acto dicha situacin al Agente para efectos de la No informan todas las condiciones de la transaccin
subsanacin, sin perjuicio de aplicar en ese momento comercial para efectos de respaldar el valor declarado.
la sancin correspondiente. Luego de la revisin y La no presentacin de los documentos originales.
una vez que se haya otorgado el levante, se podr En el caso de importacin de mercancas restringidas,
efectuar el retiro de la mercanca del terminal. solicitan la autorizacin que no corresponde; por
ejemplo: en el rgimen de admisin temporal para
7. Cuando la DAM fue seleccionada a Canal Rojo, el reexportacin en el mismo estado de equipos de
Agente coordinar con la Intendencia Aduanera la telecomunicaciones presentan un permiso de ingreso
fecha y hora donde se realizar el reconocimiento definitivo del MTC en lugar de un permiso de ingreso
fsico. El da programado para la diligencia estar temporal.
presente el despachador, el representante de la Problemas con la valoracin aduanera y no tener
Autoridad competente si se trata de mercanca documentos de sustentos.
restringida y el especialista de aduanas. Durante la Errores con la declaracin de cdigos y marcas.
diligencia, el especialista seleccionar alguno de los Utilizan registros de Importacin de mercancas antes
bultos que contiene la mercadera para su inspeccin despachadas para traer otras mercancas sin verificar
visual o para analizar muestras extradas de la que stas tienen algn dato distinto; por ejemplo,
mercanca. Luego del reconocimiento, el funcionario un registro de la DIGEMID de un equipo mdico de
aduanero consignar su diligencia en el SIGAD, distinto origen.
otorgando el levante correspondiente y sin perjuicio Entregan la carta porte areo con el endose de una
de aplicar las sanciones que se hubieran configurado. persona que no es el representante de su empresa
De esta manera, el Agente podr retirar la mercanca facultado para ello.
del Almacn dando fin al procedimiento. Cuando traen mercancas sensibles es decir, cuyos
valores son constantemente controlados por la
4.3. ERRORES FRECUENTES autoridad aduanera no presentan documentos que
respalden el pago o compromiso de pago, mucho
CULES SON LOS ERRORES MS FRECUENTES menos lo registran oportunamente en su contabilidad.
COMETIDOS EN LA IMPORTACIN? No detallan las caractersticas de sus mercancas;
Los errores frecuentes cometidos por algunos por ejemplo: desconocen que un aparato electrnico
importadores son los siguientes: usado puede ser desarmado, averiado, reconstruido
No entregan los documentos exigidos completos o o potenciado, etc., siendo este detalle necesario
con los datos debidamente llenados, confundiendo precisar en la Declaracin.
las proformas u ordenes de compra con las facturas
comerciales, no siendo los anteriores documentos
requeridos para el despacho.
52 transporte Areo
AGENCIA
FLUJOGRAMA DE IMPORTACIN
SUNAT
$ 78
DE ADUANA
RECIBE EL IMPORTADOR
DOCUMENTACIN DEL
DESPACHO Y GENERA
ORDEN
ELABORACIN Y
REVISIN DE
BORRADOR DE LA DAM
TRANSMISIN SIGAD NUMERA

ELECTRNICA DAM DAM
CANAL
IMPRIME LIQUIDACIN Y
VERDE
CANCELA TRIBUTOS EN
REPRESENTACIN DE 2
COMITE
REVISN SI LEVANTE
SELECCIN CANAL
DOCUMENTARIA AUTORIZADO
CANAL NARANJA
OK
NO
DAM NOTIFICADA
ATENCIN DE
NOTIFICACIN
CANAL SI
RECONOCIM
ROJO
FSICO OK?
2
NO
RETIRO
CARGA DE DT
transporte Areo 53
RECOMENDACIONES FINALES
En la presente Gua de Orientacin, podemos establecer una serie de recomendaciones que debe tomar en cuenta quienes
desean contratar los servicios de transporte areo internacional y aeroportuarios, para lograr el traslado y/o recepcin de su
carga de manera ptima; recomendaciones que detallamos a continuacin:
1. Conocer con certeza si su mercanca puede ser transportada por va area, no solo fsicamente o legalmente, sino
sobretodo si resulta econmicamente factible, es decir, determinando los costos logsticos que pueden generarse en la
distribucin fsica internacional.
2. Importante que consideren el volumen/ peso de la carga, para evaluar si es ms conveniente traerlo va area o en
su defecto usar la opcin martimo, dado que si la carga es de alto peso es preferible rentar un contenedor para que
los costos logsticos en origen sean menores, que si tuvieran que pagar por tarifa de carga suelta, como lo es en el
transporte ereo.
3. Conocer los trminos de entrega que pueden emplearse al momento de celebrar un contrato de compraventa
internacional, con la finalidad de determinar el alcance de las responsabilidades entre las partes. Por ejemplo, si negocian
los Incoterms de la CCI pueden determinar precios en trminos E.X.W., F.C.A., C.P.T., C.I.P., D.A.T, D.A.P y D.D.P
4. Explorar las pginas web, portales y dems material informativo proporcionada por los operadores de los servicios
areos y aeroportuarios, informndose constantemente el tarifario cobrado por las empresas, el cual est sujeto a las
reglas del libre mercado.
5. Revisar constantemente los vuelos de las aeronaves que llevan su carga: es posible que existan variaciones de horarios
en el itinerario de las aerolneas, incluso es posible que por diversos factores los aeropuertos de destino no puedan
recibir las aeronaves y las desven a aeropuertos alternos.
6. Sin perjuicio de informarse sobre las responsabilidades de los transportistas areos, resulta conveniente leer
cuidadosamente las clusulas contractuales indicadas en la Carta de Porte Areo, porque las aerolneas pueden
establecer exclusiones de responsabilidad y en esos casos es recomendable que el usuario tome sus previsiones.
7. Observar los plazos mximos previstos en las regulaciones aeronuticas para la presentacin de reclamaciones a la
aerolnea o al agente de carga por daos sufridos al embarque, por retrasos en el transporte o por prdida de las
mercancas.
8. El exportador deber coordinar con la aerolnea o agencia de carga, las condiciones de carga que debern observarse
sobre su mercanca para su correcto traslado y manipulacin. Asimismo, deber considerar el embalaje previsto por las
regulaciones aeronuticas vigentes.
9. Informarse con la aerolnea o su representante, los tipos de aeronaves que utilizan para el transporte internacional de
carga, especialmente aquellas que transitan por nuestro pas.
10. Contactar con agencias de carga, agencias de aduanas y/o aerolneas especializadas en el traslado internacional del tipo
de carga que desean embarcar o recibir; especialmente en el caso de las mercancas valoradas, perecibles y refrigeradas.
Una vez contactadas, es necesario guardar toda la documentacin escrita que acreditan las condiciones del contrato
suscrito con stos.
11. Asegurarse que las mercancas que requieran algunos requisitos adicionales para su exportacin o importacin sean
cumplidas antes de ser declaradas ante la aduana. Por ejemplo: Los ctricos requieren cumplir requisitos fitosanitarios
para ingresar a Europa o a los Estados Unidos; los medicamentos y equipos mdicos nuevos requieren autorizacin de
la DIGEMID; los calzados requieren un rotulado especial; etc.
12. En los trmites aduaneros y administrativos, debemos evitar recurrir a personas informales ubicadas fuera de las oficinas
competentes o que ofrecen sus servicios desde pginas web o correos electrnicos no vinculados a las entidades
respectivas, con la finalidad de evitar inconvenientes posteriores.
13. Los importadores deben verificar en la Carta Porte Areo, si el ete y otros cargos del transporte areo han sido
54 transporte Areo
previamente abonados por el remitente (Flete Prepaid) o si dichos corren por cuenta del destinatario (Flete Collect).
Asimismo, debern cotejar que los datos del exportador, importador y de la transaccin comercial se encuentren
debidamente consignados; lo que evitar tener problemas, por ejemplo, al momento de cobrarse una carta de crdito
pactada contractualmente.
14. Importante negociar con el agente de carga en destino para que las tarifas que ofrecen sean considerando TODOS los
cargos en origen y no tener sorpresas posteriores por incrementos de tarifa en destino. Muchas veces como la condicin
de compra es CPT estos cargos lo hacen va el agente corresponsal en destino y no hay forma de evitar el mismo, si
previamente no fue negociado en origen.
15. Verificar que las etiquetas de la aerolnea consignen las iniciales del aeropuerto de salida o destino correcto, peso total
y nmero de la carta porte area MAWB y HAWB, las cuales a su vez deben estar etiquetadas los respectivos bultos.
16. Constatar que la aerolnea emita el Warehouse Receipt que sirve como comprobante de recibo de la carga del usuario
y como comprobante para el registro y archivo del terminal designado por la aerolnea.
17. Solicitar a la aerolnea o el agente de carga una confirmacin de entrega de las mercancas en destino, que incluya fecha
de entrega y persona/entidad a la que se le hizo entrega de la carga, ya que muchas veces el consignatario designa a un
agente de aduana en destino para que realice los trmites de nacionalizacin de las mercancas.
18. Evaluar la conveniencia de llevar a cabo una negociacin en bloque junto con otros usuarios con quienes exista alguna
compatibilidad.
19. Evaluar la conveniencia de negociar con cualquiera de los prestadores de servicios (aerolnea, agente de carga, terminal
de almacenamiento, etc.) el servicio completo o integral hasta o desde el local del usuario.
ANEXO 1
GLOSARIO DE TRMINOS DE TRANSPORTE AREO Y SERVICIOS AEROPORTUARIOS
ACCESORIOS. Trmino usado cuando se aplican DC10, IL86, IL96, L1011, MD11.
tarifas especficas de comodidad. Se trata de artculos
adicionales no esenciales para el uso normal del artculo AVIN DE POCA CAPACIDAD AIRCRAFT - SMALL
principal; no es un componente integral, pero se puede CAPACITY. Cualquier tipo de avin con un solo pasillo
usar con el artculo principal. en la cabina de pasajeros.
CASO FORTUITO. Dao de mercancas ocurrido sin la AVIN CONTENERIZAD O (AIRCRAFT CONTAINERISED).
intervencin de elementos humanos. Una aeronave en la cual los compartimientos de carga
estn equipados con dispositivos unitarios de carga (ULD)
ACUERDO INTERLINEAL. Contrato entre dos o ms y sistema de refrenamiento en orden conveniente para
transportistas para facilitar el intercambio de trfico acomodar los contenedores o pallets areos. Puede ser
entre las partes contratantes. cualquier avin, sea de cabina angosta o de cabina ancha.
AGENCY COMPLIANCE BOARD. El panel responsable AVIN CARGUERO (ALL CARGO AIRCRAFT). Un avin
de la investigacin y control de las infracciones de los que transporta carga exclusivamente.
agentes de IATA.
ARREGLOS POR ADELANTADO. Significa que el
AGENTE. Persona u organizacin autorizada para actuar expedidor debe contactar con el transportista antes de
en representacin de otra. presentar el envo para su transporte.
AVIN DE ALTA CAPACIDAD (AIRCRAFT - H IGH AVISO DE CORRECCIN DE CARGOS (CHARGES

CAPACITY). En algunas ocasiones se designa as a los CORRECTION ADVICE - CCA). Un documento utilizado
aviones de cabina ancha. Tipos de avin diseados con para la notificacin de cambios en los cargos a pagar por
dos pasillos en la cabina de pasajeros. Especficamente la transportacin y/u otros cargos o bien en el mtodo de
se refiere a los modelos A300, A310, A340, B747, B767, pago mostrado en la gua area.
transporte Areo 55
BREAK EVEN WEIGHT (En tarifas de carga). Peso a partir pagados por transportacin preliminar de superficie o por
del cual se puede aplicar la tarifa establecida para el rango aire en el aeropuerto de salida.
de peso superior siguiente (obteniendo una tarifa ms
baja), en vez de aplicar la tarifa correspondiente al peso o CARGOS POR COBRAR. Cargos que aparecen en la gua
volumen real del envo. area para ser cobrados al consignatario.
BRKER. El intermediario entre el comprador y el CARGOS POR SERVICIOS EN LA TERMINAL (THC).

vendedor. Son cargos tales como recoleccin, entrega, almacenaje,
etc., los cuales son establecidos localmente por las
BULK CARGO. Carga a granel voluminosa. Carga suelta. autoridades.
BULK UNITIZATION. Un arreglo especial mediante el cual CARTA DE INSTRUCCIONES DEL EXPEDITOR.
un transportista renta contenedores y pallets a los agentes Documento que contiene las instrucciones del expeditor
y exportadores para congregar la carga en contenedores. o su agente para preparar los documentos y el envo.
BULK UNITIZATION CHARGER. Una tarifa aplicable a CASH ON DELIVERY (Cbrese a la entrega) - COD. Un
contenedores, aplicable a tarifas FAK (freight all kind). cargo a ser cobrado al consignatario para ser reintegrado
al expedidor.
BULKY. Voluminoso.
CERTIFICACIN (de o para contenedores). Aprobacin
CABINA DE CARGA. Espacio confinado al transporte de por la autoridad gubernamental apropiada de que un
carga, correo y equipaje debajo de la cubierta principal del contenedor cumple con los requisitos de seguridad para
avin. la aeronave donde va a ser transportada.
CARGA. Mercancas para su transporte por avin. CERTIFICADO DE ORIGEN. Es un documento expedido
para certificar el origen de las mercancas, generalmente
CARGA DE ALTA DENSIDAD. Carga pesada para un expedido por una cmara o secretara de comercio, el
volumen dado. cual nos ayuda a poder acogernos a una preferencia
arancelaria entre los pases que comercializa la mercanca.
CARGA DE BAJA DENSIDAD. Carga con grandes
dimensiones y poco peso. CERTIFICADO DE PESO. Es un documento oficial que
constata el peso de las mercancas mencionadas.
CARGA ESPECIAL (SPECIAL LOAD). Un trmino genrico
que engloba la carga que debido a su naturaleza o valor CHARTER (AVIN FLETADO). Una aeronave o vuelo
requiere de tratamiento o atencin especial durante los operado bajo un contrato.
procesos de aceptacin, almacenaje, transportacin,
carga y descarga. CLASIFICACIN. La clasificacin de artculos con el
fin de aplicar diversas tarifas, aqu se consideran si las
CARGA GENERAL. Cualquier tipo de carga que no mercancas son peligrosas o no.
consista en valores.
COMBINACIN. El establecimiento de una tarifa o cargo
CARGA RERRUTEADA. Cambios en la ruta especificada por adicin de sucesivas secciones de estas tarifas o
originalmente en la gua area. Los cambios en la ruta slo cargos.
pueden deberse a retrasos en caso de emergencias.
COMBINACIN DE CARGOS. Cantidad obtenida por
CARGO. La cantidad a ser pagada por el transporte de combinacin de dos o ms cargos.
mercancas o servicios incidentales conectados con la
transportacin. COMBINACIN DE TARIFAS. Una tarifa obtenida por la
combinacin de dos o ms tarifas publicadas.
CARGO ASSEMBLY. La recepcin por separado de las
mercancas para posteriormente ser despachada como COMISIN BROKERAGE. El honorario o comisin que se
un slo envo. paga al agente por los servicios prestados.
CARGO MNIMO. La mnima cantidad a pagar por el COMPARTIMIENTO DE CARGA. Los compartimientos
transporte de una expedicin entre dos puntos. delanteros o traseros del avin debajo de la cabina
principal de pasajeros usados para transportar carga.
CARGO POR ADELANTADO. Cargos pagados o a ser
56 transporte Areo
CONDICION DE TRANSPORTE. Trminos y condiciones ENVO MIXTO. Envo de diferentes artculos o mercancas,
establecidos por el transportista con respecto a su embala- dos, atados juntos o contenidos en paquetes
transporte. separados.
CONDICIONES DEL CONTRATO. Trminos y condiciones EQUIPO AUXILIAR ANCILLARY EQUIPMENT. Equipo
mostrados en la gua area. que sirve como auxiliar para manejar la carga paletizada
o manejar un contenedor fuera del avin. Por ejemplo:
CONTRATO DE CHARTER. Un arreglo donde un dollies, anclas, cuas, etc.
transportista pone la capacidad entera de una aeronave al
servicio de un expedidor. EXPEDIDO. La persona cuyo nombre aparece en la gua
area como parte contratante con el transportista para el
CONVENIO DE VARSOVIA. La convencin para la transporte de mercancas.
unificacin de ciertas reglas relativas al transporte
internacional por aire, firmado en Varsovia (Polonia) el 12 FACTURA COMERCIAL. Un documento para mercancas
de octubre de 1929. Dicha convencin fue enmendada que est sujeto a transacciones comerciales.
por el Protocolo de la Haya de 1955.
FIATA. Federacin Internacional de Asociaciones de
DEMURRAGE (En contenedores: demora). Honorarios Transitarios y Similares.
cargados por el uso de ULD durante la carga y descarga
ms all de un perodo de 48 horas o lo establecido en el FREIGHT ALL KIND (FAK). Carga de todo tipo a la que se
contrato de arrendamiento. aplica una tarifa especfica para contenedor.
DENSIDAD. Relacin de peso a volumen. GUA AREA HOUSE HOUSE AIRW AY BILL (HAWB).
Documento que acredita cada envo individual en una
DESCONSOLIDADOR BREAK BULKAGENT. Un agente mercanca consolidada, emitido por un consolidador
que separa las consolidaciones en partes. como instruccin al desconsolidador. Tambin se llama
Carta de Porte Areo, Conocimiento areo, Air Bill o
DESEMBOLSOS DISBURSEMENTS. Cargo pagado por House Waybill.
un transportista al agente o a otro transportista el cual
ser cobrado en el destino al consignatario. GUA AREA MASTER MASTER AIRW AYBIL L - MAWB.
Una gua area que cubre un envo de cargas consolidada,
DISPOSITIVO DE CARGA UNITARIZADA (UNITLOAD indicando al consolidador como expedidor.
DEVICE ULD). Contenedor recipiente en el cual las
mercancas son transportadas va area y se adapta al GUA AREA NEUTRAL. Una gua area en la que no
sistema electrnico de refreno del avin, convirtindose figura el transportista emisor.
as en parte integral del avin.
GUA AREA TRANSMISIBLE. Una gua area universal
DOLLY. Un vehculo tipo plataforma equipado con rodillos que es transmitida por teletipo u otro sistema electrnico.
usado para manejar los contenedores.
GUA AREA UNIVERSAL O NOTA DE CONSIGNACIN
EMBALAJE. Cualquier contenedor o cubierta en el cual el AREA. Es el contrato entre el expedidor y el
contenido de un envo es empacado. transportista para el transporte de mercancas sobre las
rutas especificadas en el mismo.
EMBARGO. El acto de un transportista al rehusar por
un tiempo limitado el recibo de mercancas para su IATA. International Air Transportation Association
transportacin. (Asociacin de Transporte Areo Internacional).
ENTREGA A DOMICILIO. Transporte de la carga de IATA CLEARING HOUSE. Institucin formada por IATA en
llegada desde el aeropuerto de destino a la direccin del 1947 que establece los fundamentos del establecimiento
consignatario o su agente. de los prorrateos de las cuentas entre las lneas areas.
ENVO. Mercancas recibidas por un transportista de ICAO (OACI). International Civil Aviation Organization,
un expedidor bajo una misma gua area y dirigidas a un (Organizacin de la Aviacin Civil Internacional).
consignatario y a un destino especfico.
IGLOO. Un pallet al que se le ha colocado una cubierta de
ENVO EN PARTES. Un envo que no es transportado en fibra de vidrio, aluminio u otro material y que forma parte
su totalidad, sino en partes. integral del avin.
transporte Areo 57
IGLOO ESTRUCTURAL. Una estructura rgida que, PESO SOBRE PIVOTE. El peso excedente del peso pivote.
en combinacin con un pallet, servir para ajustarse al
sistema electrnico o mecnico del avin y no requiere de PESO TARA. Es usado en envos de contenedores
redes o cinturones para la sujecin de la carga en el avin. para designar el peso del contenedor vaco. En otras
nomenclaturas es el peso del embalaje.
MANIFIESTO DE CARGA CARGO MANIFIESTO. Un
documento en el que los detalles de la carga que ser PESO VOLUMEN (VOLUME WEIGHT). El volumen de
transportada en un vuelo y es el primer documento que cualquier embarque se obtiene multiplicando el largo por
necesita el agente de aduana para iniciar los trmites ante el ancho por el alto de este embarque o sus componentes.
aduana. A los envos cuyo resultado sea superior a 6.000
centmetros cbicos por kilogramo de peso bruto se le
MANIFIESTO DE TRANSFERENCIA. Es una lista de carga aplicarn los cargos sobre el volumen en lugar del peso
realizada por el transportista que transfiere y firmado por bruto.
el transportista que recibe como recibo de embarques o
equipo transferido. PLATAFORMA. Es un rea definida del aeropuerto, donde
se ubica el avin para la estiba y desestiba de carga,
MARCAS. Son los smbolos en los bultos usados para ascenso y descenso de pasajeros, carga de combustible,
indicar el manejo o identificacin de stos, en el caso de estacionamiento o mantenimiento.
repuestos y equipos es clave esta informacin como parte
de los requisitos para aduanas. POSICIONES PARAULD. Las posiciones reservadas para
la estiba de contenedores en la cabina principal y/o en la
MCO. Es un documento emitido por un transportista o cabina inferior en un avin de gran capacidad de cabina
su agente, en conexin con un boleto de avin y que slo ancha o bien en un avin carguero.
se puede utilizar para el pago del equipaje enviado como
carga. PRORRATEO. La divisin de una tarifa conjunta o cargo
entre dos o ms transportistas involucrados sobre una
MERCANCAS PELIGROSAS. Las mercancas peligrosas base pactada de antemano.
son artculos o sustancias capaces de representar un
riesgo a la salud, la seguridad, la propiedad y el medio RECOLECCIN. El transporte de envos de salida del
ambiente y que se presentan y son clasificadas de acuerdo domicilio del expedidor al aeropuerto.
a la Reglamentacin de Mercancas Peligrosas de IATA.
RED DE PALLET. Una red fijada al pallet para retener la
ORDEN DE ENTREGA. Autorizacin para entregar el carga.
envo a otra persona que no es el consignatario anotado
en la gua area. RESTRAINT SYSTEM. Un sistema en el piso del avin para
asegurar pallets o ULD.
PALETIZACIN. Estiba de carga en pallets.
TARIFA. Una cantidad fijada por el transportista para el
PALLET AREO. Es una plataforma con una superficie transporte de una unidad de peso, volumen o valor de las
plana, manufacturada de acuerdo a los requerimientos mercancas.
estndar de los aviones, en el cual las mercancas son
aseguradas en la aeronave. TARIFA CONSTRUIDA. Una tarifa obtenida por medio de
construccin.
PARTES. Aquellos objetos que son esenciales para el
uso normal del artculo principal o forman parte de los TARIFA DE CLASE CLASS RATE. Tarifa establecida
componentes integrales. para un tipo especfico de carga, como un aumento o
reduccin sobre la tarifa general de carga.
PESO BRUTO. El peso de un embarque incluyendo el
embalaje. TARIFA ESPECFICA DE COMODIDAD. Una tarifa de
carga establecida para una carga especfica entre dos
PESO LEGAL. El peso de la mercanca incluyendo el puntos e identificada por un tem numrico.
envase.
TARIFA GENERAL DE CARGA. Tarifa establecida para el
PESO NETO. El peso del producto. transporte de carga general entre dos puntos.
PESO PIVOTE. El peso al que corresponde el cargo TARIFA PROPORCIONAL o ADD-ON. Llamada tambin
mnimo por un envo en contenedores. tarifa proporcional o arbitraria.
58 transporte Areo
TARIFA PUBLICADA. Una tarifa que est a disposicin del participa y aplica las tarifas, cargos y reglamentos de una
pblico dentro del catlogo de tarifas del transportista. tarifa.
TRANSFERENCIA DE CARGA. La carga que arriba a un TRANSPORTISTA RECEPTOR. Transportista recibiendo

punto por un transportista y contina por otro. un envo en un punto de transferencia.
TRNSITO DE CARGA. Carga arribando a un punto y TRANSPORTISTA TRANSFERENTE. Transportista que

continuando en el mismo vuelo. transfiere un envo en un punto de transferencia a un
transportista recibiendo.
TRANSPORTACIN. Transporte por aire.
UNITARIZACIN. Consolidacin de mltiples paquetes
TRANSPORTE NACIONAL. Transporte originado y en un ULD registrado.
destinado dentro del mismo pas.
VALOR DECLARADO PARA TRANSPORTE. El valor de
TRANSPORTE INTERNACIONAL. Transporte cuyo las mercancas declarado por el expedidor para establecer
origen y destino se encuentra en dos pases distintos. los cargos o determinar la responsabilidad de la compaa
transportista.
TRANSPORTISTA. Lnea area que ejecuta la
transportacin. VALORES. Cualquier envo con un valor declarado
para transporte de USD 1.000 o ms por kilo y otras
TRANSPORTISTA DE CONEXIN. El transportista al cual especificaciones que deben consultarse en el TACT.
se le transfiere la carga para el servicio de transportacin
posterior. VALUACIN. Cargo por kilogramo sobre el valor
declarado para transporte en la gua area con el objeto
TRANSPORTISTA DE ENTREGA. El transportista que que el transportista asuma la responsabilidad econmica
entrega al consignatario o su agente el embarque. de las mercancas.
TRANSPORTISTA EXPEDIDOR. El transportista que VOID. Cancelacin de una anotacin o marca.

expide la gua area.
VOLUMEN. Espacio ocupado en metros cbicos.
TRANSPORTISTA PARTICIPANTE. El transportista que
ANEXO 2
PRINCIPALES OPERADORES DE SERVICIOS AEROPORTUARIOS
Servicios de Rampa de equipos de apoyo terrestre en Servicios de seguridad

plataforma Seguroc
Service Air Peunaville ( Ex-Globe Ground ) Long Port
Swissport Forza
Talma Menzies Wackenhut
Proseguridad
Depsitos Temporales de Carga y Correo G4S
Talma Menzies OTT Servicios Generales
Swissport
International Millenium Catering (Suministro de Alimentos)
Shohin Docampo
Aldem Gate Gourmet
Neptunia
Alsa Suministro de Combustible
Exxon Mobil
Perecibles y Frescos: Vegetales
Fro Areo FBO (Operadores de Base Fija)
Servicios Universales
Catering (Suministro de Alimentos) Air Routing
Docampo Swissport
Gate Gourmet Shohin
Talma
transporte Areo 59
ANEXO 3
ENTIDADES REGULADORAS DEL TRANSPORTE AREO
CULES SON LAS ENTIDADES INTERNACIONALES QUE REGULAN EL TRANSPORTE EREO?

Las actividades del transporte areo de carga y de sus operadores deben desarrollarse siguiendo una serie de reglas, condi-
ciones y requisitos establecidos por entidades, nacionales e internacionales; con la finalidad de garantizar a los usuarios el cumplim-
iento de los compromisos contractuales vinculados a la carga, traslado, descarga y entrega de la mercanca al destinatario.
1. ENTIDADES INTERNACIONALES
1.1. ORGANIZACIN DE LA AVIACIN CIVIL INTERNACIONAL (OACI)

La Organizacin de Aviacin Civil Internacional fue creada el 4 de abril de 1947 a fin de lograr el crecimiento seguro y ordenado
de la aviacin civil internacional, apoyar el desarrollo de redes areas, aeropuertos e instalaciones y servicios de navegacin para
satisfacer la necesidad del pblico de contar con un sistema de transporte areo seguro, regular, eficiente y econmico.
Para lograr esos objetivos, la OACI instrumenta normas que regulan el desempeo de los pilotos y tripulacin de las aeronaves,
los controladores del trnsito areo y las cuadrillas terrestres y de mantenimiento. Asimismo, regula el transporte de mercaderas
peligrosas en aviones comerciales y la prohibicin del transporte areo de drogas ilcitas. La Organizacin facilita el movimiento de
aeronaves, pasajeros, tripulantes, equipaje, carga y correspondencia a Estados Miembros.
La OACI o ICAO, Correspondiente a International Civil Aviation Organization en sus siglas en ingls, esta organizado por una
Asamblea y un Consejo, as como las Oficina Regionales localizada en ciudades de los cinco continentes. La Oficina Regional de
Amrica del Sur tiene su sede en la ciudad de Lima.
1.2. ASOCIACIN DE TRANSPORTE AREO INTERNACIONAL (IATA)

En ingls International Air Transport Association o IATA. Se fund en La Habana, Cuba, en abril de 1945. Es el instrumento para
la cooperacin entre aerolneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economa en el transporte areo en beneficio de
los consumidores de todo el mundo.
Entre sus principales Funciones podemos mencionar las siguientes:
Promover transporte areo seguro, regular y econmico para beneficio de las personas de todo el mundo, fomentar
comercio areo y estudiar los problemas relacionados a lo antes mencionado.
Proveer colaboracin entre las empresas de transporte directa o indirectamente relacionadas con los servicios de
transporte areo.
Cooperar con la recin creada Organizacin de Aviacin Civil y otras organizaciones internacionales.
1.3. UNIN POSTAL UNIVERSAL (UPU)

La Unin Postal Universal se estableci en 1874 en virtud del Tratado de Berna, pero pas a ser un organismo especializado de
la ONU por un acuerdo que entr en vigor el 1 de julio de 1948. La UPU forma un solo territorio postal de pases para el intercambio
de correspondencia.
Sus objetivos son afianzar la organizacin y el mejoramiento de los servicios postales, participar en la asistencia tcnica postal
que soliciten los pases miembros y fomentar la colaboracin internacional en materia postal.
La UPU fija tarifas, lmites mximos y mnimos de peso y tamao, as como las condiciones de aceptacin de la correspond-
encia; establece reglamentos aplicables a la correspondencia y de objetos cuyo transporte requiera precaucin especial, como
sustancias infecciosas y radiactivas.
2. ENTIDADES NACIONALES
2.1. DIRECCIN GENERAL DE AERONAUTICA (DGAC)
Es el rgano especializado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones considerada la Autoridad Aeronutica del Per, en-
cargada de supervisar e inspeccionar todas las actividades aeronuticas de los explotadores areos, a travs de procesos orientados
a garantizar la seguridad area. Para tal efecto, se encuentra conformada por los siguientes rganos:
La Direccin de Seguridad Aeronutica es la unidad orgnica responsable de normar y vigilar el estricto cumplimiento de
los estndares de seguridad; otorgar, convalidar y renovar los certificados de idoneidad tcnica del personal y material
aeronutico, operadores aeronuticos y otros afines; colabora en la investigacin de accidentes de aviacin civil.
60 transporte Areo
La Direccin de Certificacin y Autorizaciones es la unidad orgnica responsable de supervisar el transporte

aerocomercial; gestionar la autorizacin y supervisar la operacin de las aeronaves en el espacio areo peruano; gestiona
y concede derechos de trfico y vigila su cumplimiento; recomienda polticas aerocomerciales. Certifica aerdromos y
servicios conexos.
La Direccin de Regulacin y Promocin es la unidad orgnica responsable de formular proyectos de normas, reglamentos
y dems disposiciones relacionadas con las actividades de transporte areo e infraestructura aeroportuaria. Promueve
el desarrollo de la aviacin civil en el Per. Propone polticas de ingreso al mercado aerocomercial.
2.2. SUPERINTENDENCIA NACIONAL DE ADUANAS Y ADMINISTRACIN TRIBUTARIA (SUNAT)

La Superintendencia Nacional de Aduanas y Administracin Tributaria, rgano dependiente del Ministerio de Economa y Fi-
nanzas, cuenta con cuatro (4) Superintendencias: Superintendencia Nacional Adjunta de Desarrollo Estratgico, Superintendencia
Nacional Adjunta de Aduanas, Superintendencia Nacional Adjunta Operativa y la Superintendencia Nacional Adjunta de Adminis-
tracin y Finanzas.
La Superintendencia Nacional Adjunta de Aduanas est conformada por la Intendencia de Control Aduanero y la Intendencias
de la Aduana Operativa, que son las encargadas de supervisar los procesos de control aduanero, administrar los regemenes y op-
eraciones aduaneras, entre otras funciones segn su competencia establecida mediante Resolucin de Superintendencia.
Otra intendencia encargada de facilitar las actividades econmicas de comercio exterior, es la Intendencia de Tcnica Aduanera
que depende de la Superintendencia Nacional Adjunta de Desarrollo Estratgico, quien es la responsable de disear y mejorar los
procesos de carga, regmenes aduaneros y trnsito internacional, tratados internacionales, entre otros.
Asimismo, en el control del trfico areo interviene la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) de la SUNAT, quienes se en-
cargan de controlar las mercancas sobre las cuales existan indicios de la comisin de delitos aduaneros.
2.3. CORPORACIN PERUANA DE AEROPUERTOS Y AVIACIN COMERCIAL S.A. (CRPAC)

Es el organismo del Estado encargado de los servicios de aeronavegacin requeridos para el ingreso o salida de aeronaves en
los aeropuertos en general. Sus funciones especficas son las siguientes:
Operar, equipar y conservar aeropuertos comerciales abiertos al trnsito areo, incluyendo las dependencias, servicios,
instalaciones y equipos requeridos por la tcnica aeronutica, de acuerdo con las normas internacionales reconocidas
por el Estado Peruano y las disposiciones legales y reglamentarias referentes al funcionamiento de los aeropuertos y
sus servicios.
Establecer, administrar, operar y conservar los servicios de ayuda a la aeronavegacin, radiocomunicaciones aeronuticas
y dems servicios tcnicos necesarios para la seguridad de las operaciones areas del pas.
Establecer y mantener el ordenamiento del trnsito areo y su correspondiente control que le asigne el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
transporte Areo 61
ANEXO 4
EMPRESAS DE SERVICIOS ESPECIALIZADOS AEROPORTUARIOS
1 TALMA MENZIES 8 SEGUROC S.A.

Dir.: Av. Elmer Faucett Cdra. 30 s/n Callao Dir.: Isla Hawai 145 Pueblo Libre
Tel.: 574-1060 Tel.: 463-2000
Fax: 574-3338 Pgina web: www.seguroc.com.pe
Pgina web: www.talma.com.pe Servicio de Seguridad Lima, Arequipa, Cuzco, Piura,
- Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Chiclayo y Trujillo
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma
- Operador de Base Fija (FBO) 9 SERVICIO UNIVERSAL DE AVIACIN S.A.
Piura, Chiclayo, Trujillo, Lima, Arequipa, Tacna, Juliaca, Dir.: Calle Diego Quispe Tito 247 San Miguel
Cuzco, Puerto Maldonado, Tarapoto e Iquitos Tel.: 566-0385 / 980-32778
E-mail: lrodriguez@terra.com.pe
2 SHOHIN S.A. Operador de Base Fija (FBO) Lima
Dir.: Av. Elmer Faucett Cdra. 30 s/n Callao
Tel.: 574-2043 - 574-1644 - 574-1396 10 AIR ROUTING INTERNATIONAL CORPORATION
Pgina web: www.shohin.com.pe Dir.: Psje. Federico Paes 151 Jess Mara
Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima Operador de Base Fija (FBO) Lima
3 SWISSPORT GBH PERU S.A. 11 RANSA COMERCIAL S.A.

Dir.: Calle 5 N 170 Urb. Fundo Bocanegra Callao Dir.: Av. Argentina 2833 Callao
Tel.: 4840111 Anexo 214 Tel.: 420-1800, 420-1844
Pgina web: www.swissport.com.pe Pgina web:www.ransa.net
- Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima
- Operador de Base Fija (FBO) Lima 12 SEGUROC SELVA S.A.
Dir.: Calle Trujillo N 1148 Punchana Maynas, Iquitos
4 FRIO AEREO ASOCIACION CIVIL Tel.: 065-251657
Dir.: Av. Elmer Faucett Cdra. 30 s/n Callao Pgina web: www.seguroc.com.pe
Tel.: 441-5566 - 575 3314 Servicio de Seguridad Iquitos, Tarapoto y Pucallpa
Pgina web: www.frioaereo.com.pe
Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima 13 FORZA S.A.
Dir.: Av. El Polo 843, Urb.El Derby , Surco
5 EXXONMOBIL AVIACION PERU S.A. Tel.: 6103030 Anexo 3051
Dir.: Av. Camino Real N 456, Torre Real, Piso 14 San Isidro Pgina web: www.forza.com.pe
Tel.: 484-0072 Servicio de Seguridad Lima
E-mail: enrique.j.ochoa@exxonmobil.com
Suministro de Combustible Lima 14 AEROSERVICIOS SAC
Dir.: Aeropuerto Guillermo Concha Iberico, Piura
6 THE MAPLE GAS CORPORATION SUCURSAL Suministro de Combustible Piura
PERUANA
Dir.: Av. Vctor Andrs Belaunde 147, Va Principal 140, 15 TRANSBER IQUITOS SAC
Edicio Real Seis, Ocina 201 San Isidro Dir.: Morona 137-139 Iquitos
Tel.: 611-4000 Tel.: 065-221990
E-mail: brey@maple.com.pe 065- 231670
Suministro de Combustible Pucallpa Pgina web: www.transberperu.com
- Terminal Almacenamiento de Carga y Correo
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma Iquitos
7 COCINA DE VUELO DOCAMPO SAC
Dir.: Av. Elmer Faucett Cdra. 30 s/n Callao 16 G4S DEL PERU S.A.
Tel.: 574-1818 5741353 Dir.: Av. El Sol 916, La Campia Chorrillos
E-mail: docampo@millicom.com.pe Tel.: 213-1200
Suministro de Agua, Bebidas y Alimentos Lima Pgina web: www.wackenhut.com.pe
62 transporte Areo
Servicio de Seguridad Lima, Cuzco, Iquitos y Arequipa Pgina web: www.gategourmet.com

Suministro de Agua, Bebidas y Alimentos Lima
17 J & V RESGUARDO SAC
Dir.: Guillermo Prescott 308 San Isidro 27 MAL SERVICIOS AREOS EIRL
Tel.: 441-8380 / 441-8363 Dir.: Aeropuerto Internacional Tnte. Alejandro Velasco
Pgina web: www.jvresguardo.com.pe Astete Ocina N 21 Cuzco
Servicio de Seguridad Lima Operador de Base Fija (FBO) Cuzco
18 NEPTUNIA S.A.
Dir.: Av. Argentina N 2085 Callao 28 TRANSBER SAC
Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima Dir.: Calle Cadmio 129-135 Urb. Ind. Grimanesa Callao
Tel.: 572-1312
19 PERUVIAN HANDLING S.A. Pgina web: www.transberperu.com
Dir.: Pasaje Federico Pez 153 Jess Mara Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima
Operador de Base Fija (FBO) Lima
29 INVERSIONES MARTIMAS UNIVERSALES DEL
20 ALMACENES Y LOGSTICA S.A. (ALSA) PER IMUPESA
Dir.: Av. Nestor Gambetta s/n Cdra. 47 Callao Dir.: Av. Nstor Gambeta 5502 Callao
Tel.: 577-1188 / 577-1194 Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima
Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima
E-mail: fsasso@alosa.com.pe 30 CMS DEL PERU SAC
crodriguez@alosa.com.pe Dir.: Morro Solar N 200 Chacarilla del Estanque Surco
Suministro de Combustible Puerto Maldonado
21 PENAUILLE SERVISAIR CHILE S.A. SUCURSAL
DEL PERU 31 ROLAN PATRNOGIC RENGIFO
Dir.: Aeropuerto Jorge Chvez, zona Rampa Sur-Callao Dir.: Jr. Vctor Montalvo 367 Pucallpa
Tel.: 574-1178 Anexo 101 - Terminal Almacenamiento de Carga y Correo
Pgina web: www.servisair.com - Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma - Operador de Base Fija (FBO)
- Operador de Base Fija (FBO) Lima
32 JAK MULTISERVIS SAC
22 LONGPORT PERU S.A. Dir.: Calle Manuel Scorza N 211 Urb. Javier Prado San Borja
Dir.: Av. Elmer Faucett Cdra 30 Centro Areo Comercial Tel.: 346-1904
Mdulo B, Of. 104 Callao Pgina web: www.jakseguridadcorporativa.com
Tel.: 484-5469 Servicio de Seguridad Chiclayo, Trujillo, Lima, Tacna, Cuzco,
Pgina web: www.longportsecurity.com Iquitos y Arequipa
Servicio de Seguridad Lima
33 ALTA TECNOLOGIA EN LIMPIEZA SAC ALTELIZA
23 CAMINOS DEL SOL REPRESENTACIONES SRL Dir.: Av. Benavides Cdra. 46 C.C. Alborada Of. 102 Surco
Dir.: Calle Shell 319, Oc. 201 Miraores Equipo Apoyo Terrestre en plataforma Lima
Operador de Base Fija (FBO) Tacna
34 AC CORPORACION S.A. Dir.: Centro Comercial
24 TRANSPORTES FNIX SRL Fiori Of. 115 C
Dir.: Aeropuerto Cp. Abenzur Rengifo Almacn 6 Pucallpa Tel.: 534-2790
- Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima
- Operador de Base Fija (FBO) Pucallpa 35 HANSAPER CONSULTING SA.
Dir.: Av. Jorge Basadre 1330 San Isidro
25 PERU DISPATCH S.A. Tel.: 442-4455
Dir.: Aeropuerto Internacional Jorge Chvez s/n Zona Norte Operador de Base Fija (FBO) Lima
Callao Pgina web: www.hansaperu.com
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma Lima
36 ALDEM SC
26 GATE GOURMET PERU SRL Dir.: Urb. San Idelfonso y Sta. Irene Mza. A Lote 3-4 Callao
Dir.: Aeropuerto Internacional Jorge Chvez s/n Zona Norte Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima
Callao
Tel.: 575-1621
transporte Areo 63
37 O.T.T. SERVICIOS GENERALES SAC (Autoservicio)

Dir.: Av. El Pacco N 170 Dpto. 202, Urb. Altamar La Perla Lima, Arequipa, Iquitos y Cuzco
Callao
Tel.: 457-5324 / 457-5315 46 STAR PERU S.A.
E-mail: ottserviciosgenerales@speedy.com.pe Dir.: Av. Elmer Faucett 3453, Int. 4A Callao
- Servicio de Seguridad Tel.: 484-6868 Anexo 213
- Operador de Base Fija (FBO) Lima safety@starperu.com.pe
38 INTERNATIONAL MILLENNIUM CARGO SAC - Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma (Autoservicio) Lima
Dir.: Av. Elmer Faucett 3481 Callao
Terminal Almacenamiento de Carga y Correo Lima 47 VIGILANCIA ANDINA S.A.
Dir.: Carlos Vallarn 255, 2do Piso Santa Catalina, La Victoria
39 PROTECCION Y RESGUARDO S.A. Servicio de Seguridad Lima
Dir.: Jr. Len Velarde 1275 Lince
Tel.: 266-0702 48 AEROCONDOR S.A.
Pgina web: www.protssa.com.pe Dir.:Av. Juan de Arona 781 San Isidro
Servicio de Seguridad Lima Tel.: 614-6000 575-1536
Pgina web: www.aerocondor.com.pe
40 LC BUSRE SAC - Equipo Apoyo Terrestre en plataforma
Dir.: Los Tulipanes 218, Lima 14 - Suministro de Agua, Bebidas y Alimentos (Autoservicio)
Tel.: 619-1300 Lima y Cuzco
Fax: 619-1301
Pgina web: www.lcbusre.com.pe 49 SERVICIOS GENERALES SRL
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma Dir.: Javier Prado Este 5665 - Dpto. 402
- Terminal Almacenamiento de Carga y Correo (Autoservicio) Telfono: 434-0926
41 AERO TRANSPORTE S.A. - ATSA
Dir.: Aeropuerto Int. Jorge Chvez, Rampa Sur, Lima 50 PETROPERU S.A.
Tel.: 575-1702 / 575-0885 Dir.: Av. Paseo de la Republica 3361Lima 27
Fax: 575-3641 Tel.: 211-7800 / 614-5000
- Equipo Apoyo Terrestre en plataforma Pgina web: www.petroperu.com
- Operador de Base Fija (FBO) (Autoservicio) Suministro de Combustible
Talara, Iquitos, Chiclayo, Trujillo, Pisco, Arequipa, Tacna,
42 PROSEGURIDAD S.A. Cuzco y Tarapoto
Dir.: Av. Morro Solar 1086 Santa Teresa de las Gardenias
Tel.: 610-3400 Anexo 4615 / 4600 51 LIMA AIRPORT PARTNERS SRL
Fax : 610-3437 Dir.: Edicio Central del Aeropuerto Internacional Jorge
Servicio de Seguridad Lima Chvez
Tel.: 517-3100 / 517-3624
43 AIRLINES SERVICES EIRL Equipo Apoyo Terrestre en plataforma Lima
Dir.: Las Palmeras N 148, San Martn Tarapoto
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma 52 HELIAMERICA SAC
Dir.: Calle Francisco del Castillo N 420 Miraores Tel.: 51-
44 MACRO RESGUARDO SAC 445-2525
Dir.: Av. Javier Prado Oeste 2361, 2do. Piso Magdalena Fax: 242-3332
Tel.: 615 -7777 Suministro de Combustible
Servicio de Seguridad Lima (Autoservicio) Ayacucho
45 TANS PERU S.A. 53 WAYRA PERU SAC

Dir.: Calle Mercator 432 San Borja Dir.: Av. Javier Prado Oeste 2501 Orrantia Lima 17
Tel.: 513-6800 Tel.: 261 -4400
Fax: 223-0447 Fax: 462-3181
Pgina web: www.tansperu.com.pe - Terminal Almacenamiento de Carga y Correo
- Terminal Almacenamiento de Carga y Correo - Equipo Apoyo Terrestre en plataforma
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma - Operador de Base Fija (FBO)
- Suministro de Agua, Bebidas y Alimentos (Autoservicio) Lima, Talara, Tumbes, Iquitos, Tacna,
64 transporte Areo
Arequipa, Pucallpa y Trujillo
54 SERVICIOS INTEGRALES AEROCOMERCIALES 58 ADVANCE HANDLING S.A.C.

SAC - SIASA Dir.: Av. Boulevard de Surco N 1188 Int. 102, San Borja Lima
Dir.: Mdulo A - Sector B - O. f 201Centro Areo Comercial Operador de Base Fija (FBO) Lima
Callao
Operador de Base Fija (FBO) Lima 59 IMPORTADORA EXPORTADORA DE
TRANSPORTE DEL SUR S.A.C.
55 HUMBERTO IBERICO GUZMAN Dir.:Calle Rocopata N 120 Santiago Cuzco
Dir.: Rampa Sur Aeropuerto de Tarapoto - Terminal Almacenamiento de Carga y Correo
Tel.: 275-7592 / (042) 522-073 - Operador de Base Fija (FBO) Arequipa y Juliaca
- Equipo Apoyo Terrestre en Plataforma 60 SOUTHERN PERU COPPER CORPORATION
- Operador de Base Fija (FBO) Tarapoto Dir.: Av. Caminos del Inca N 171 Santiago de Surco Lima
56 EMPRESA DE SEGURIDAD, VIGILANCIA Y - Suministro de Combustible Lima Tacna
CONTROL S.A.C. (ESVISAC)
Dir.: Av. Arenales N 1302 Oc. 130, Jess 61 SISTEMAS INTEGRALES DE SEGURIDAD S.A.
Servicio de Seguridad Maria Lima (SINSE)
Dir.: Enrique Len Garca N 495 Santiago de Surco Lima
57 ORUS S.A. Pgina web: www.sinsesa@sinse.com.pe
Dir.: Av. Republica de Panam N 3890,Surquillo Lima Servicio de Seguridad Lima
transporte Areo 65
ANEXO 5
PRINCIPALES EMPRESAS AGENTES DE CARGA INTERNACIONAL
66 transporte Areo
transporte Areo 67
ANEXO 6
PRINCIPALES AEROLNEAS INTERNACIONALES
68 transporte Areo
transporte Areo 69
70 transporte Areo
transporte Areo 71
AEROLNEAS CARGUERAS
72 transporte Areo
transporte Areo 73

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GUA DE ORIENTACIN AL USUARIO

DEL TRANSPORTE AREO

Segunda edicin: Junio 2015.

Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.

Calle Uno Oeste N 50,

PRIMERA PARTE: EL TRANSPORTE AREO DE CARGA 8

En ese sentido, el Ministerio de Comercio Exterior y

De esta manera, presentamos la Gua de Orientacin al

Desventajas Dentro de la Aviacin Civil Comercial:

Alto costo. Se considera servicio de transporte areo a la serie

Cmo se clasican las aeronaves?

Cmo se clasican las aerolneas?

Quines son los operadores de transporte areo?

2.1. TRANSPORTISTA: PORTEADOR EFECTIVO Y

Quin es el transportista? PRIMERA PARTE

En el campo areo, el agente de carga internacional

El agente de carga se encarga de todos los detalles del

Trasportistas de 2.3. AGENTE DE ADUANA

2.4. TERMINALES DE CARGA

2.5. DEPSITO TEMPORAL

Qu es el contrato de transporte areo?

3.1. EL CONTRATO DE TRANSPORTE AREO DE

Qu es el contrato de transporte areo?

El contrato de transporte areo comprende la aceptacin

3.2. GUA AREA AIRWAY BILL

Qu es la Gua Area o Air Way Bill?

El transporte areo internacional se encuentra regulado por las siguientes normas:

Qu otras funciones cumple la Gua Area?

Se trata de un Comprobante de recepcin de las mercancas

Cul es la estructura de la carta de la gua area?

El original 2 (de color rosado) es para el consignatario.

El original 3 (de color azul) es para el expedidor.

La copia 4 (de color amarillo) es la certificacin de entrega de la carga al consignatario.

Quines pueden emitir la Gua Area?

3.3. RESPONSABILIDADES DE LA AEROLNEA

Cundo la aerolnea es responsable de la carga?

Artculo 18.- Dao de la carga

3.4. EL FLETE AREO

El ete areo se determina de la siguiente manera:

Artculo 15. En el artculo 26 del Convenio:

Peso Volumen = Largo x ancho x alto del embarque (m) x 166.667 m3

Peso bruto: 220.30 Kgs.

Dimensiones: 0.80 x 0.80 x 0.90m = 0.576 m3 x 166.667 = 96.00 Kgs/Vol

Peso bruto: 150.05 Kgs

Dimensiones 4 bultos de 4 x 1.1 x 1.1 x 0.98 = 4.74 m3 x 166.667 = 790.53 kgs.

mezclas que estn sujetas a los requerimientos de mercancas peligrosas.

4.2.5. CARGA PELIGROSA

Qu son las mercancas peligrosas?

Cmo se clasican las mercancas peligrosas?

Clase 1 Materias y objetos explosivos.

Clase 1: Materias y objetos explosivos

En tal sentido, los materiales explosivos se clasifican en las

Divisin 1.1: Sustancias y objetos que representan un

Divisin 1.4: Sustancias y objetos que no representan

Los gases pueden presentarse licuados, comprimidos o

2.1. Gases inamables son aquellos que, a 20C y a una

Son inamables en mezcla de proporcin igual o

2.2. Gases no inamables no txicos. Son gases que:

Diluyen, sustituyen o desplazan el oxgeno del aire

2.3. Gases Txicos

Clase 3: Lquidos inamables

La clase 3 comprende las siguientes sustancias:

Son materias u objetos que en condiciones que se dan