Anda di halaman 1dari 38

Guide de

ralisation
de plans
dinfrastructures
de transport
dition 2017
Cette publication a t prpare par le ministre des Transports,
de la Mobilit durable et de llectrification des transports:

Direction de la gestion des projets routiers


Direction gnrale de la gestion des projets routiers
et de lencadrement en exploitation
Ministre des Transports, de la Mobilit durable et
de llectrification des transports
880, chemin Sainte-Foy, 3e tage
Qubec (Qubec)G1S 2L2

Gouvernement du Qubec, mai 2017

ISBN 978-2-550-78423-4 (PDF)

Dpt lgal 2017


Bibliothque et Archives nationales du Qubec

Tous droits rservs pour tous pays. La reproduction par quelque procd que ce soit et la
traduction, mme partielles, sont interdites sans lautorisation des Publications du Qubec.
TABLE DES MATIRES
Introductioniii

1 Numrotation des plans 1


1.1 Numro de plan 1

1.2 Statut dun plan 1


1.2.1 Document provisoire mis avant lappel doffres 2

1.3 Famille de statut de plans 3

1.4 Cartouche 3
1.4.1 Cartouche pour le feuillet frontispice 4
1.4.2 Cartouche pour un feuillet technique 5

1.5 Renseignements sur lingnieur 5

1.6 Signature 6

1.7 Vrificateur 6

1.8 Regroupement  7

1.9 Estampille 8

2 Pagination des plans 9


2.1 Ajout de feuillets 9

2.2 Retrait de feuillets 10

3 Montage des plans 11


3.1 Feuillet frontispice 11

3.2 Mise jour du feuillet frontispice 12

4 Registre des modifications 13


4.1 Registre et rvision de plans 14

4.2 Deltas et nuages 15


4.2.1 Deltas 15
4.2.2 Nuages 17

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 i


5 Plans lis la soumission 18
5.1 Plan de statut SO ou SC 18

5.2 Plan de statut Soumission Rvision n 18

5.3 Plan de statut Soumission Addenda n18

6 Plans lis la construction 19


6.1 Cartouche du plan CO 19

6.2 Modification dun plan de statut CO ou SC 20


6.2.1 Rvision dun feuillet de plan de statut CO ou SC 20

7 Plan final de louvrage tel que conu 22

8 Plan final de louvrage tel que construit 23

9 Travaux annuls ou non raliss 25

10 Plans et dessins datelier et autres plans fournis par lentrepreneur 26


10.1 Pagination des plans et dessins datelier 26

10.2 Ajout des feuillets de plan ou de dessin datelier un plan de statut


Tel que construit  27

10.3 Autres plans fournis par lentrepreneur 27

11 Fichiers dwg 28

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 ii


INTRODUCTION
Le Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport a pour objectif de rappeler les
rgles et directives applicables la ralisation de plans dinfrastructures de transport pour
le ministre des Transports, de la Mobilit durable et de llectrification des transports.
Il vise assurer la traabilit et la lisibilit de mme que luniformit des plans raliss.

Tous les plans produits pour le Ministre doivent tre labors partir dun logiciel de
dessin assist par ordinateur (DAO) et respecter les normes Conception et dessin assis-
ts par ordinateur (CDAO), que lon peut consulter sur le portail de la CDAO et sur le site
Web du Ministre, la section Entreprises et partenaires/Entreprises lies la conception,
la surveillance, la construction et lentretien des infrastructures de transport/Documentation:
guides, formulaires et gabaritssur la page Arpentage et Conception.
Tous les plans doivent tre prpars sur des feuilles de format ISO A1 (594mm841mm).

Pour obtenir de plus amples renseignements, le lecteur peut consulter :


le Manuel de conception des structures;
le Manuel de dessins des structures;
la procdure PR-16-036 Structure du numro de plan et statut de plan disponible dans
lEspace administratif du Ministre;
le Guide de surveillance Chantiers dinfrastructures de transport;
le portail de la CDAO;
la section du site Web du Ministre destine aux fournisseurs en CDAO;
le site extranet de la Direction gnrale des structures :
https://www.structures.transports.gouv.qc.ca/ouvrages-art/Pages/default.aspx.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 iii


CHAPITRE 1

1 NUMROTATION DES PLANS


La procdure PR-16-036 Structure du numro de plan et statut de plan informe des rgles
suivre concernant la numrotation des plans.

1.1 NUMRO DE PLAN

Le numro de plan doit tre attribu conformment la procdure PR-16-036 Structure du


numro de plan et statut de plan.

1.2 STATUT DUN PLAN

Le statut dun plan indique la finalit pour laquelle ce dernier est cr. Tous les plans
doivent prciser le statut pour lequel ils sont publis. La procdure PR-16-036 Structure
du numro de plan et statut de plan, disponible dans lEspace administratif du Ministre,
prsente chaque statut de plan.

Les seuls statuts qui doivent tre inscrits dans le cartouche dun plan sont les suivants:
Prliminaire (PP);
Avant-projet / tude (ET);
Soumission (SO);
Soumission Construction (SC);
Soumission Rvision n (dans le cas dune rvision de feuillets de plans aprs
leur publication officielle, mais avant lappel doffres, ce qui vite davoir publier
nouveau tous les plans);
Soumission Addenda n (en cas de nouvelle publication de plans en cours de
soumission);
Construction (CO);
Construction Rvision n (en cas de nouvelle publication dun feuillet en cours
de construction);
Final de conception (FC);
Tel que construit (TC).

Tous les plans publis avec lun des statuts prcdemment mentionns doivent tre
authentifis (signs et scells).

Lhistorique des statuts doit tre conserv dans le cartouche. Ainsi, lorsquun plan passe
dun statut un autre, le statut prcdent nest pas supprim. Par contre, lorsquil y a
beaucoup de rvisions mises entre deux statuts officiels, ces statuts intermdiaires de

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 1


CHAPITRE 1

rvision peuvent tre supprims, sauf dans le cas o lauteur du plan change. Par ailleurs,
dans le but dviter quun ingnieur ne sattribue le mrite du travail dun confrre ou de
laisser croire au public, lentrepreneur, au fournisseur ou une autre personne quil en
est lauteur, le registre des modifications doit galement associer chaque modification
son auteur (article 4.02.03 du Code de dontologie).

Exemple:

George a mis le plan pour construction et, pour une raison donne, il ne
peut pas poursuivre son travail. Luc prend la relve pendant une partie de
la construction de louvrage.
Luc apporte des modifications au plan de statut CO qui avait t produit
par George. Il autorise des modifications plusieurs feuillets et il met
quelques feuillets avec le statut Construction Rvision n1. Quelques
mois plus tard, George reprend le mandat.
Au moment o George produit le plan de statut FC, il devra conserver le
statut Construction Rvision n1 au cartouche de tous les feuillets
qui avaient t mis par Luc. De cette faon, le nom de lauteur des
modifications et lhistorique des feuillets sont conservs dans le cartouche.
Pour les autres modifications qui avaient t apportes par Luc mais
pour lesquelles aucun feuillet navait t rmis pendant la construction,
George doit inscrire ces modifications dans le registre des modifications et
indiquer que Luc est lauteur de ces modifications.

1.2.1 Document provisoire mis avant lappel doffres


Lorsquun plan est produit pendant la phase conception ou la phase prparation des
plans et devis du processus de ralisation dun projet et quil circule auprs de plusieurs
personnes, il doit porter la mention Pour commentaires ou Pour information. Le
concepteur doit galement indiquer, par une note limitative1, que ce plan ne doit pas tre
utilis aux fins de construction. Le plan ainsi soumis est un document provisoire qui ne doit
pas tre authentifi, mais qui doit seulement indiquer le nom de lingnieur qui la prpar
ainsi que sa date de publication. Cette mention doit tre retire lorsque le plan est publi
avec lun des statuts prcdemment mentionns.

1. Voir les sections 6.4, 6.5 et 6.6 des Lignes directrices concernant les documents dingnierie disponibles
au http://gpp.oiq.qc.ca/.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 2


CHAPITRE 1

Par contre, pour les projets de structures, lorsqu lavant-projet dfinitif des plans de
louvrage sont produits sur la base destimations des quantits et des cots, ces plans
doivent tre authentifis (signs et scells). ce moment, le statut du cartouche sera
Avant-projet dfinitif.

1.3 FAMILLE DE STATUT DE PLANS

Il existe deux grandes familles de plans :


la famille Conception;
la famille Tel que construit.

La famille Conception relve du concepteur de louvrage et regroupe les plans de


statut SO, SC, Soumission Rvision n, Soumission Addenda n, CO, Construction
Rvisionn et FC.

La famille Tel que construit relve de la responsabilit du surveillant et inclut les plans
de statut TC.

1.4 CARTOUCHE

Le cartouche permet de conserver lhistorique dun plan et dy associer une finalit


(statut). Tous les feuillets de plans doivent tre pourvus dun seul cartouche comportant
les lments indiqus aux sections 1.4.1 et 1.4.2.

Le cartouche est disponible dans le portail de la CDAO et sur le site extranet de la


Direction gnrale des structures. Les dessins types mis jour de la Direction gnrale des
structures incluent le nouveau cartouche.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 3


CHAPITRE 1

1.4.1 Cartouche pour le feuillet frontispice


Route Tronon Section
1
Le cartouche du feuillet frontispice (figure1) contient Route Tronon Section

les lments suivants : 2


Feuillet cartographique Latitude Longitude

1 le numro de la route, le numro du tronon et de la 3


Municipalit Code

section, si requis;
2 la description du feuillet cartographique, latitude et 4
Municipalit rgionale de comt Code

longitude, si requis; 5
Circonscription lectorale Code

Centre de services Code


6
3 la municipalit et son code; Cadastre Code
7
4 la municipalit rgionale de comt et son code;
5 la circonscription lectorale et son code; 8
Circonscription foncire Code

Description
6 le centre de services et son code; 9

7 le cadastre et son code;


10 OIQ : XXXXXXX

8 la circonscription foncire et son code;


OIQ : XXXXXXX

OIQ : XXXXXXX

OIQ : XXXXXXX

9 la description du plan; OIQ : XXXXXXX

OIQ : XXXXXXX

OIQ : XXXXXXX

10 la date de publication et le statut du plan, ainsi que AAAA-MM-JJ Statut

Date dmission du plan


Par

le nom de lingnieur ayant produit le plan et son 11


Mandataire

numro de membre de lOrdre des ingnieurs du


Qubec (OIQ); 12
Sceau

11 le nom de la direction du Ministre ou du mandataire


qui a fait le plan (par exemple, la direction territoriale Vrificateur

ou la firme);
quipe technique
13
12 le sceau et la signature de lingnieur qui authentifie
le plan du dernier statut mis;
13 le nom et le prnom des membres de lquipe
technique, et leur titre professionnel;
14 le nom de lunit administrative responsable du plan Unit administrative
14
(direction gnrale, direction territoriale et service, etc.);
15 le titre du plan;
16 lchelle du plan; 15
Titre

17 le numro didentification du dossier; chelles 0 m


16
18 le numro didentification de projet; 0
Identification du dossier
m

17
19 le numro du plan (selon la procdure PR16-036 18
Identification du projet

Structure du numro de plan et statut de plan); 19


Numro du plan

20 le numro de feuillet avec identification de 20


Identification de regroupement
21
regroupement, le cas chant (voir la section 1.8);
Figure 1 Exemple de cartouche du
21 la pagination (numro de feuillet). feuillet frontispice (V-2383)

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 4


CHAPITRE 1

1.4.2 Cartouche pour un feuillet technique


1 OIQ : XXXXXXX

Le cartouche dun feuillet technique (figure2) contient


les lments suivants :
1 la date de publication et le statut du plan, ainsi que 2 AAAA-MM-JJ Statut
OIQ : XXXXXXX
Par

le nom de lingnieur ayant produit le plan et son Mandataire


Date dmission du plan

numro de membre de lOrdre des ingnieurs du


Qubec (OIQ); 3 Sceau

2 le nom de la direction du Ministre ou du mandataire


qui a fait le plan (par exemple, la direction territoriale Vrificateur

ou la firme); 4

3 le sceau et la signature de lingnieur qui authentifie quipe technique

le plan du dernier statut mis;


4 le nom et le prnom des membres de lquipe
technique, et leur titre professionnel;
5 le nom de lunit administrative responsable du plan
5
(direction gnrale, direction territoriale et service); Unit administrative

6 le titre du plan;
7 lchelle du plan; 6
Titre

8 le numro du plan (selon la procdure PR16-036


Structure du numro de plan et statut de plan); 7
chelles 0 m

0 m

9 lidentification de regroupement, le cas chant, 8


Numro du plan

selon la procdure dcrite la section 1.8; 9


Identification de regroupement
10

10 la pagination (numro de feuillet).


Figure 2 Exemple de cartouche dun
feuillet technique (V-2382)

1.5 RENSEIGNEMENTS SUR LINGNIEUR

Pour chaque feuillet, il est requis dindiquer le nom de lingnieur qui a ralis la concep-
tion, les rvisions ou les modifications. Lindication de la responsabilit du plan pour un
statut donn fonctionne par incrmentation, cest--dire que lorsquun feuillet est mis
avec un nouveau statut, lingnieur ajoute son nom et son numro de membre de OIQ
au-dessus du prcdent. Cest pourquoi tous les noms des ingnieurs qui ont contribu au
plan depuis son origine (statut SO ou SC) doivent tre conservs au cartouche. De cette
faon, chaque ingnieur prend la responsabilit qui lui incombe.

Aucune note limitative ne doit tre inscrite sur les plans, lexception de celle qui indique
que le plan ne doit pas tre utilis pour la construction. Lingnieur signataire du plan
prend la responsabilit du plan pour le statut sign.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 5


CHAPITRE 1

1.6 SIGNATURE

Le feuillet frontispice du plan doit mentionner les noms des ingnieurs et des techniciens
qui ont particip au projet, ainsi que la date dmission du plan. Le feuillet doit tre sign
et scell par un ingnieur, de prfrence le concepteur principal du projet.

Les autres feuillets doivent galement mentionner le nom des techniciens et des ingnieurs
associs la production du feuillet, la date dmission du plan et la signature de lingnieur
responsable.

Pour les feuillets de statuts pralables au statut CO, la date de vrification et la signature
du vrificateur doivent galement tre apposes (voir la section 1.7).

1.7 VRIFICATEUR

La vrification par un autre ingnieur est obligatoire pour les plans douvrages dart2 de
statut SO ou CO. Il est aussi fortement recommand, pour les plans de construction dune
nouvelle route et ceux de rfection majeure dune chausse, davoir recours un vrifi
cateur pour les statuts SO, SC ou CO. Ces plans doivent donc tre vrifis par un ing
nieur autre que le concepteur. Le cartouche prvoit un espace entre la case du sceau de
lingnieur et celle de lquipe technique pour le vrificateur du plan. Aucun sceau ne doit
tre appos la section Vrificateur; seuls le nom et la signature de lingnieur qui ont
effectu la vrification doivent y figurer.

La vrification porte sur :


les donnes du projet;
le plan et le rapport de lavant-projet dfinitif;
les calculs de conception;
les plans et devis dfinitifs.

Elle permet donc de :


sassurer que les donnes du projet sont pertinentes et compltes pour la
topographie, la nature du sol, ltude hydraulique, la gomtrie de louvrage, les
gabarits, les surcharges et les contraintes de construction;
sassurer que les divers types douvrages pouvant sadapter au site ont t
envisags;
vrifier si les solutions retenues satisfont aux critres imposs par les donnes du
projet;

2. Voir la section 20.4 du Manuel de conception des structures.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 6


CHAPITRE 1

vrifier la note de calculs pour sassurer que les dessins concordent avec les
calculs, les normes, les rgles et les directives ou autres documents du Ministre;
vrifier chaque feuillet du plan;
sassurer que les exigences de construction pour toutes les parties de louvrage
sont couvertes par le devis spcial ou par le CCDG;
vrifier les cotes des dessins et les quantits des bordereaux destimation et de
soumission.

1.8 REGROUPEMENT

La section Regroupement est utilise pour la numrotation dun regroupement de plans


qui comprend des plans de plusieurs domaines. Elle sert classer, lintrieur dun carnet
de plans, des plans concernant le mme ouvrage. Le but est de faciliter la tche de reprage
des plans pendant la priode de planification, dappels doffres et des travaux.

Habituellement, lidentification du projet est galement lidentification du regroupement.


Par exemple, lidentification de regroupement pourrait tre : Rfection de la chausse sur
la route 132 entre les kilomtres 34 et 89 ou Ramnagement de lintersection de la route
provinciale et de la route de la monte du vieux pont. Pour ce qui est des feuillets frontis-
pices, voir la section 3.1.

Exemple:

Pour un projet contenant des chausses et des structures, les feuillets 1 14


du carnet de plans concernent la chausse et les feuillets 15 36 concernent
la structure.
On inscrirait au cartouche Numro de plan
1
du plan de la chausse : (CH-DTCS-MMM-AA-NNNN)
Identification de regroupement
1
Projet de la route de lEst
Au cartouche du plan Numro de plan
de la structure : 1
(PO-AAAA-N-DDDDDSS)
Identification de regroupement
15
Projet de la route de lEst
Pour le deuxime feuillet du Numro de plan
plan de structures, la pagination 2
(PO-AAAA-N-DDDDDSS)
avec regroupement deviendrait : Identification de regroupement
16
Projet de la route de lEst

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 7


CHAPITRE 1

1.9 ESTAMPILLE

Les feuillets de plan nont pas porter destampille puisque le cartouche du plan indique :
la finalit (statut du plan) et son historique;
la date de parution;
le nom et le numro de membre de lOIQ de lauteur du plan.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 8


CHAPITRE 2

2 PAGINATION DES PLANS

Rfrence
Espace administratif, procdure PR16036, Structure du numro de plan et statut de plan

Dans un plan (album ou cahier de feuillets, tous sur un mme sujet), les feuillets sont num-
rots en ordre squentiel partir de 1, sans autre prfixe ou suffixe.

Les plans mis avec le statut SO ou SC sont un rfrentiel pour les plans de statut suivant.
Chaque feuillet mis pour soumission ou pour soumission-construction doit donc con
server le mme numro de feuillet pour tous les statuts de plan.

En ce qui a trait au nombre total de feuillets, il doit tre inscrit sur le feuillet frontispice
de chaque plan. Le nombre total de feuillet inclut les feuillets originaux et ceux qui sont
ajouts, et peut donc tre diffrent dun statut lautre.

2.1 AJOUT DE FEUILLETS

Si des feuillets additionnels doivent tre intercals entre les feuillets existants (dans le cas
dun addenda ou dun avenant, par exemple), une lettre est ajoute la suite du numro
de feuillet pour dsigner ces nouveaux feuillets dans le plan.

Les feuillets ajouts portent le mme statut que les feuillets existant au moment de lajout.
Cest--dire que, si on ajoute un feuillet en cours dappel doffres, son statut sera SO ou SC.
Autre exemple : si on ajoute un feuillet la fin des travaux, son statut sera FC ou TC selon
que lauteur qui ajoute le feuillet est le concepteur ou le surveillant. Pour lajout des
feuillets relatifs au plan ou au dessin datelier, voir la section 10.2.

Exemple:

Le plan original comporte sept feuillets.


Trois nouveaux feuillets doivent tre insrs entre les feuillets 1 et 2, puis
deux nouveaux feuillets, entre les feuillets 6 et 7.
la suite de ces ajouts, les feuillets seront numrots de la faon suivante :
1, 1A, 1B, 1C, 2, 3, 4, 5, 6, 6A, 6B et 7.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 9


CHAPITRE 2

2.2 RETRAIT DE FEUILLETS

Lorsquun feuillet est retir du carnet de plans :


il est ray du feuillet frontispice (et non supprim);
la pagination des feuillets suivants nest pas modifie.

Exemple:

Table des matires


Feuillet Description
1 LOCALISATION ET DESCRIPTION
GNRALE
2 PLAN DENSEMBLE
3 TAT DES LIEUX-ROUTE 132-
1+XX@1+YYY
4 TAT DES LIEUX-ROUTE 132-1+
5 DESSINS DATELIER
TOTAL DE FEUILLETS 4

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 10


CHAPITRE 3

3 MONTAGE DES PLANS


Le montage des plans est la manire dont le carnet de plans dun ouvrage est assembl.
Gnralement, un carnet de plans comprend :
un feuillet frontispice sur lequel apparaissent le plan de localisation, la liste des
feuillets, la description gnrale et les agrments techniques et administratifs;
des feuillets techniques incluant le plan densemble, la gomtrie de louvrage, les
plans de dtails des lments du projet, le plan dtude des sols, la topographie, etc.

3.1 FEUILLET FRONTISPICE

Un feuillet frontispice doit tre produit pour tous les plans mis et ayant un statut officiel
PLN, soit les statuts suivants : SO, SC, CO, FC et TC. Ce feuillet est en quelque sorte la
table des matires du carnet de plans. Il indique le plan de localisation, la liste des feuillets,
la description gnrale et les agrments techniques et administratifs, un plan densemble
et, si ncessaire, un plan de topographie. Le feuillet frontispice est la rfrence pour la
description et le nombre de feuillets actifs dans un plan.

Le nombre total de feuillets inclut les feuillets originaux et ceux qui sont ajouts, et peut
donc tre diffrent dun statut lautre. Il est inscrit la suite de lnumration des feuillets.

Exemple:

Table des matires


Feuillet Description
1 LOCALISATION ET DESCRIPTION
GNRALE
2 PLAN DENSEMBLE
TOTAL DE FEUILLETS 2

Dans le cas des regroupements de plans, une page frontispice peut tre ralise pour indi-
quer les ouvrages regroups. De plus, chaque carnet de plans spcifiques faisant lobjet
du regroupement a son propre feuillet frontispice.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 11


CHAPITRE 3

3.2 MISE JOUR DU FEUILLET FRONTISPICE

En cours dappel doffres, le feuillet frontispice na pas tre mis jour et ce, mme si
laddenda a comme incidence lajout ou le retrait dun feuillet du plan de statut SO ou SC.
Par contre, une fois lappel doffres termin, le feuillet frontispice doit tre mis jour lors
de lmission et du dpt PLN du plan de statut CO.

En cours de construction, si des rvisions de feuillets sont faites, le feuillet frontispice nest
pas mis jour puisque seuls les feuillets modifis ou rviss sont mis.

Pour les statuts FC et TC, le feuillet frontispice est mis jour en fonction des ajouts et
des retraits.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 12


CHAPITRE 4

4 REGISTRE DES MODIFICATIONS


Lorsque des modifications sont apportes un plan, un registre des modifications doit tre
produit localement sur chaque feuillet faisant lobjet de modifications. Ainsi, les modifica-
tions apportes un feuillet doivent tre consignes dans un registre des modifications
pour montrer les modifications par rapport au statut prcdent. Le but : assurer la traa-
bilit des modifications dun statut lautre.

Exemple:

En cours dappel doffre, un addenda n1 est produit mais aucun feuillet de


statut Soumission Addenda n1 nest mis et laddenda modifie des donnes
du plan de statut SO. Par consquent, lors de lmission du plan de statut CO,
un registre des modifications devra apparatre sur les feuillets pour lesquels
laddenda mis a entran des modifications.

Autre exemple :

Des modifications sont apportes en cours de construction la conception de


louvrage (cest--dire des modifications un plan de statut CO). Deux cas sont
alors possibles :
si les feuillets modifis sont mis en cours de construction, les feuillets
modifis porteront le statut Construction Rvision et auront un registre des
modifications. Un registre des modifications devra galement apparatre sur
les feuillets modifis de plan lors de lmission des plans de statut FC;
si aucun feuillet modifi nest mis en cours de construction, lors de
lmission des plans de statut FC, les feuillets modifis auront un registre des
modifications.

Pour chaque modification, le registre doit inclure :


le symbole (delta) de la modification et le numro squentiel attribu;
une brve description de la nature de la modification (par exemple, 30M en
remplacement du 15M, remplacement de regards par un seul, ajout de perr) et la
rfrence lorigine de la modification (soit la demande de modification technique,
laddenda ou lavis lentrepreneur), le cas chant;
la date de la modification;
le nom complet de lauteur de la modification et son numro de membre de lOIQ.

La figure 3 montre un exemple de registre des modifications.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 13


CHAPITRE 4

0,70

3,7 3,0
3,0

3,00
3,5
3,7

RP-2

10+000

3,7
3,5

1+100
3,0 3,7

Engazonnement

e 4 Bordure de bton
3,0 Entr
3,0 Trait de scie
RP-1
Bordure de bton Pancarte
(loc. approx.)

P-4
Trait de scie Nom de lingnieur
XXXXXX

Engazonnement Nom de lingnieur


XXXXXX

0
Revtement de protection 3,
0
de pierres 200-300 mm gout pluvial exist. 3,
450mm conserv

Figure 3 Exemple de registre des modifications

Dans le cas o plusieurs ingnieurs travaillent sur un plan et que chacun autorise des modi-
fications, chaque feuillet modifi devra avoir un registre des modifications qui indiquera
le nom de lingnieur qui a autoris chaque modification. Cest donc par le registre des
modifications quil sera possible dassocier la modification un ingnieur.

Exemple:

Deux ingnieurs ont apporter des modifications sur un mme feuillet. Le


feuillet contiendra alors les lments suivants :
les signatures et les sceaux de chaque ingnieur;
le statut pour lequel le feuillet est mis avec la date la plus rcente de
signature;
le registre des modifications qui dpartage les modifications attribuables
lun et lautre.

4.1 REGISTRE ET RVISION DE PLANS

Lorsquil y a une nouvelle mission des plans durant la construction en raison dune
demande de modification technique (DMT) :
le statut doit tre modifi pour Construction Rvision n;
les modifications seront inscrites dans le registre des modifications de ce plan
rvis et dans celui des plans FC puisquelles changent la conception initiale et
relvent du concepteur.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 14


CHAPITRE 4

Note :
Il est important que les modifications associes un statut intermdiaire
(Soumission Addenda n et Construction Rvision n) soient conservs
dans les statuts officiels suivants (CO et FC), car les plans de statut inter-
mdiaire ne sont pas obligatoirement conservs dans PLN. Donc, pour tre
en mesure de suivre les modifications travers le temps, il est important de
conserver les registres de modifications sur les statuts officiels.

4.2 DELTAS ET NUAGES

4.2.1 Deltas
Chaque modification doit tre indique par le symbole (delta). Ainsi, chaque modification
sur les diffrents feuillets est accompagne de son delta respectif. Les deltas sont attribus
de faon squentielle au fur et mesure que des modifications sont apportes un plan
dune mme famille (famille Conception ou famille Tel que construit). La numrotation
des deltas commence 1 pour chaque statut de plan dune mme famille de statuts, dans
le but de faire la distinction entre les modifications produites par le concepteur et celles
apportes par le surveillant.

Les deltas se trouvent deux endroits sur un feuillet modifi. Premirement, on les trouve
directement dans le dessin, ct de llment de dessin modifi. Deuximement, ils sont
au registre des modifications. Ils ne sont donc pas accols au cartouche.

Puisque plusieurs modifications peuvent tre apportes un seul feuillet et peuvent tre
rptes sur plusieurs feuillets, il est important que chaque delta indique toujours la mme
modification ou le mme groupe de modifications.

Par ailleurs, si un mme dtail fait lobjet de deux modifications, deux deltas doivent y tre
associs. Les nouveaux dtails illustrent seulement la nouvelle situation et non la situation
prcdente rature. Dans ce cas, la nouvelle situation reprsente doit avoir son propre
delta, son propre numro et son propre descriptif.

Il ny a pas de correspondance numrique entre le numro dun delta et une DMT.

Tous les deltas des plans de statut FC doivent tre retirs lorsque les plans passent au
statut TC. Par contre, les deltas donns pour les statuts de la famille Conception ne
recommencent pas 1 chaque fois.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 15


CHAPITRE 4

Par exemple:

Les deltas inscrits sur un plan de statut CO montrent les modifications


par rapport au plan SO et vont de 1 10. En cours de construction, le
concepteur apporte ou autorise dautres modifications. Ces modifications
porteront les numros 11 36. Les 36 modifications apportes depuis les
plans de statut SO seront conservs sur le plan FC dans le registre des
modifications pour montrer lvolution de la conception.
Lorsquil reoit le plan de louvrage tel que conu (statut FC), le surveillant
apporte les modifications quil aura lui-mme autorises. Ainsi, les
36modifications du concepteur inscrites en deltas et dans le registre des
modifications sur les plans de statut FC seront supprimes. Le surveillant
crera ses propres registres de modifications avec sa propre numrotation
squentielle pour les plans de louvrage tel que construit (statut TC).

Les deltas sont squentiels mais peuvent ne pas tre chronologiques sur un feuillet. En
fait, puisquune mme modification peut se rpter sur plus dun feuillet, elle doit porter le
mme numro sur lensemble des feuillets. De plus, une fois quun numro de modification
a t attribu, il doit tre unique jusquau changement de famille (SO, SC, CO, FC et TC).

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 16


CHAPITRE 4

Exemple:

Pendant la priode de soumission, un plan de statut SO fait lobjet de


deuxmodifications pour les feuillets 3, 4 et 5. La modification 1 porte sur
le taux de pose de lenrob et la modification 2 sur lpaisseur des couches
de fondation.
Lorsque le plan de statut CO est mis, ces deux modifications sont
indiques dans le registre des modifications des feuillets 3, 4 et 5 et les
deltas sont accols llment faisant lobjet de la modification.
En cours de construction, six modifications sont autorises par le
concepteur et touchent le feuillet 3. Le feuillet 3 est mis pendant
la construction avec le statut Construction Rvision n1. Ces
modifications sont notes dans le registre des modifications du feuillet 3 et
prennent respectivement les numros 3 8. Le registre des modifications
du feuillet a donc huit lignes de modification puisquil contient dj les
deux premires modifications faites pendant la priode de soumission.
Lorsque le plan de statut FC est produit, les feuillets 4 et 5 ont seulement
deux modifications, soit celles autorises pendant la priode de
soumission. Leurs registres des modifications sont identiques et prsentent
les modifications 1 et 2. Le registre des modifications du feuillet 3 prsente
quant lui les huit modifications dont les modifications 1 et 2 qui sont les
mmes que sur les feuillets 4 et 5.
Lors de la ralisation du plan de statut TC, les registres de modifications
et les deltas du plan de statut FC sont supprims. Le surveillant ajoute
unregistre des modifications au feuillet 6 puisquil a lui-mme autoris
trois modifications ce feuillet. Ces trois modifications portent les
numros 1 3. Ainsi, seul le feuillet 6 du plan TC portera un registre des
modifications.

4.2.2 Nuages
Ce nest pas obligatoire dajouter des nuages pour entourer les modifications. Habituelle-
ment, les nuages sont utiliss pour attirer lattention sur une modification pour un statut
de plan intermdiaire, comme une rvision dun plan pour construction qui porterait alors
le statut Construction Rvision nX. Donc, pour des plans de statut officiel comme
SO, SC, CO, FC et TC, les nuages ne sont pas obligatoires. Cest encore une fois le registre
des modifications qui fait foi des modifications apportes.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 17


CHAPITRE 5

5 PLANS LIS LA SOUMISSION


Les statuts utiliss dans le cartouche avant la publication du plan pour soumission du
style pour commentaires, avant-projet dfinitif, etc., ne doivent pas figurer dans le
cartouche dun plan de statut SO ou SC.

5.1 PLAN DE STATUT SO OU SC

Les plans de statut SO ou SC ne doivent comporter aucun signe de modification.

Il est obligatoire pour les plans douvrages dart dutiliser le statut Soumission pour les
plans publis pour la priode dappel doffres.

Le plan de statut SC peut tre utilis dans le cadre des projets dont le sujet de plan appar
tient au domaine de linfrastructure routire (par exemple : aqueduc, chausse, aroport,
emprise, lectrotechnique, signalisation). Par contre, il est prfrable pour ces domaines
de publier un plan de statut SO, suivi dun plan de statut CO plutt quun plan de statutSC.
Le plan de statut SC devrait idalement tre suivi dun plan de statut CO, notamment
lorsque des addendas sont mis.

Ds que le plan de statut SO ou SC est approuv et sign par le concepteur et le vrificateur,


le cas chant, il doit tre saisi dans PLN.

5.2 PLAN DE STATUT SOUMISSION RVISION N

Le plan de statut Soumission Rvision n est utilis lorsquun plan de statut SO fait
lobjet dune modification avant la publication de lappel doffres.

Les numros de rvision dbutent 1. Le statut doit galement tre modifi dans le car
touche en ajoutant le statut Soumission Rvision n. Par contre, seuls les feuillets ayant
une rvision doivent changer de statut.

Il ny pas de registre de modifications, car les modifications ont lieu avant la publication
de lappel doffres.

5.3 PLAN DE STATUT SOUMISSION ADDENDA N

Si des addendas sont produits et donnent lieu la nouvelle publication dun ou de plusieurs
feuillets de plan, le feuillet modifi du plan doit alors comprendre la ou les modifications
accompagnes du symbole delta. De plus, un registre des modifications doit tre cr sur les
feuillets concerns par les modifications induites par laddenda. Le statut dans le cartouche
doit galement tre modifi pour tre remplac par celui de Soumission Addendan.

Seul le nouveau dtail doit figurer au plan; on ne doit pas illustrer lancien dtail ratur.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 18


CHAPITRE 6

6 PLANS LIS LA CONSTRUCTION


Les plans de statut CO prsentent ltat de la conception de louvrage la suite de la sou-
mission. Ils incluent donc toutes les modifications apportes entre les statuts SO et CO.
Ainsi, si des modifications ont t apportes entre les statuts SO et CO, les feuillets modifis
doivent respecter les rgles mises prcdemment en matire de registre des modifications
(voir le chapitre 4).

Ds que le plan de statut CO ou SC est approuv et sign par le concepteur et le vrificateur,


le cas chant, il doit tre saisi dans PLN.

6.1 CARTOUCHE DU PLAN CO

Les plans de statut SO ne sont pas destins la construction. Seuls les plans de statut CO
ou SC doivent tre utiliss pour la construction dun ouvrage. Il est noter que, pour les
ouvrages dart, il est obligatoire dutiliser les plans de statut CO.

Au moment de la publication du plan de statut CO, seuls les statuts lorigine des modi-
fications apportes au cartouche seront conservs sur les feuillets viss. Il pourrait donc
arriver que certains feuillets aient plus de statuts dans le cartouche en raison de rvisions
ou de modifications apportes en cours de soumission.

Linformation inscrite dans le cartouche doit tre conforme aux indications prcises dans
le chapitre 1 du prsent document. Sur chaque feuillet, on doit notamment inscrire :
le statut Construction;
la date de cration;
le nom et le numro de membre de lOIQ de lauteur;
le sceau et la signature de lauteur.

Note :
Pour les plans de statut SC, puisque les feuillets ne sont pas publis nou-
veau aprs la priode de soumission, les feuillets utiliss pour la construc-
tion demeurent ceux ayant le statut SC.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 19


CHAPITRE 6

6.2 MODIFICATION DUN PLAN DE STATUT CO OU SC

Rfrences
Guide de surveillance Chantiers dinfrastructures de transport
Manuel de conception des structures

Pour apporter des modifications la conception initiale dun ouvrage, une DMT doit tre
produite. Elle peut tre faite par le concepteur, le surveillant, le Ministre ou lentrepreneur.

6.2.1 Rvision dun feuillet de plan de statut CO ou SC


Pendant la ralisation des travaux (en cours de construction), si les modifications appor-
tes aux plans au moyen dune DMT (produite ou accepte par le concepteur) ncessitent
une mise jour dun feuillet de plan, ce dernier peut tre publi nouveau. Dans ce cas,
le feuillet rvis doit tre produit selon les rgles nonces prcdemment. Il doit donc
comprendre un registre des modifications et le statut du plan doit tre modifi dans le
cartouche.

Le nouveau statut du feuillet publi est Construction Rvision n. Les rgles du registre
des modifications sont les mmes que celles nonces prcdemment (voir le chapitre 4
du prsent document).

Ce feuillet sera transmis au surveillant et lentrepreneur, et il comprendra :


un registre des modifications directement sur le nouveau feuillet, dont le contenu
sera conforme aux exigences prcdemment mentionnes;
un cartouche modifi, indiquant le statut Construction Rvision n et la date
de publication du feuillet;
une authentification du feuillet par lingnieur ayant ralis les modifications (sceau
et signature).

Ces nouveaux feuillets publis en cours de construction ne sont signs que par le
concepteur.

Note :
Il nest pas obligatoire de produire un feuillet en cours de construction. Il est
possible de publier une rvision dune partie dun feuillet de plan CO ou SC
en grand format et de joindre le tout un avis destin lentrepreneur. Par
contre, les modifications approuves et ralises devront tre indiques sur
le plan de statut FC et sur le plan de statut TC, le cas chant.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 20


CHAPITRE 6

Par ailleurs, il faut rappeler quil nest pas obligatoire dinscrire les plans de statut
Construction Rvision n dans PLN. Il est mme plutt exceptionnel de le faire. Or, si
lunit administrative juge important de conserver cette version intermdiaire des plans
dans PLN, elle doit le mentionner expressment au registraire de PLN afin dviter le refus
denregistrement de ces plans.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 21


CHAPITRE 7

7 PLAN FINAL DE LOUVRAGE TEL QUE CONU


Le plan de statut FC est produit par le concepteur et non par le surveillant des travaux.
Il est sign et scell par le concepteur. Aucune signature du vrificateur nest requise.

Aprs la ralisation des travaux, les modifications apportes aux plans acceptes par le
concepteur doivent tre inscrites dans un registre des modifications figurant sur chaque
feuillet modifi (ajouter un feuillet supplmentaire nA au besoin). Les rgles du registre
des modifications sont les mmes que celles nonces prcdemment (voir le chapitre 4
du prsent document).

Linformation inscrite dans le cartouche doit tre conforme aux indications prcises dans
le chapitre 1 du prsent document. Sur chaque feuillet, on doit notamment inscrire :
le statut FC;
la date de cration;
le nom et le numro de membre de lOIQ de lauteur;
le sceau et la signature de lauteur.

Il faut cependant noter les prcisions suivantes :


Tous les feuillets sont signs et scells par le concepteur lexception des feuillets
des plans et dessins datelier (voir le chapitre 10).
Les plans douvrage provisoires (plan de signalisation, plan de dmolition, etc.)
ne sont pas inclus dans le plan de statut FC. Ils sont dans les plans de statut SO,
SC ou CO.

Dans le cas de travaux de rparation, les zones dintervention ne sont pas toujours dfinies
de faon prcise dans les plans de conception. Des changes sont parfois ncessaires entre
le concepteur et le surveillant. Les principes gnraux de rparation et les modifications
qui affectent la stabilit de louvrage pendant leur ralisation doivent figurer aux plans
finaux de conception. Les dtails relatifs leur localisation relvent du surveillant.

Ds que le plan de statut FC est approuv et sign par le concepteur, il doit tre saisi dans
PLN. De plus, les fichiers DWG du plan de statut FC sont transmis au surveillant pour que
ce dernier ralise les plans finaux de louvrage tel que construit (voir le chapitre 11).

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 22


CHAPITRE 8

8 PLAN FINAL DE LOUVRAGE TEL QUE CONSTRUIT

Rfrence
Guide de surveillance Chantiers dinfrastructures de transport

Aprs la ralisation des travaux, et une fois que les plans de statut FC sont produits, le
surveillant prpare les plans de statut TC partir du format DWG du plan de statut FC.

Le plan de statut TC doit prsenter seulement la situation finale de louvrage une fois
construite; donc il ne doit pas contenir de dtails raturs.

Les modifications apportes sur les feuillets des plans originaux de statut CO ou SC utiliss
en chantier et ayant t autorises par le surveillant lors de la construction doivent tre
indiques dans un registre des modifications figurant sur chaque feuillet modifi.

Les feuillets du plan de statut TC portent la mme numrotation que les feuillets du plan
de statut FC. Lorsque des feuillets additionnels sont requis, les rgles nonces prcdem-
ment au chapitre 2 du prsent document sappliquent.

Le registre des modifications ne prsente que les modifications autorises par le surveillant
lors de la construction. Aucune modification effectue par le concepteur ne doit figurer
dans le registre dun plan de statut TC.

Ainsi, lors de la production du plan de statut TC, le surveillant supprime les indications
de modifications faites par le concepteur sur le plan de statut FC (les deltas ), le registre
des modifications, les logos de la firme de conception ainsi que les autres indications du
concepteur qui figurent au plan de statut FC. Le surveillant insre par la suite ses propres
indications de modifications et son propre registre des modifications.

Par contre, si le surveillant na apport aucune modification, le surveillant :


supprime le registre de modifications sur le feuillet de statut FC ainsi que tous les
deltas sur le dessin;
ajoute dans le cartouche le statut TC son nom, son numro de membre de lOIQ et
la date de production du plan;
signe et scelle le feuillet.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 23


CHAPITRE 8

Linformation inscrite dans le cartouche doit tre conforme aux indications prcises dans
le chapitre 1 du prsent document. Il faut cependant noter les prcisions suivantes :
Tous les feuillets sont signs et scells par le surveillant, lexception des feuillets
des plans et dessins datelier (voir le chapitre 10).
Les plans douvrage provisoires (plan de signalisation, plan de dmolition, etc.) ne
sont pas inclus dans le plan tel que construit. Ils sont dans les plans de statut SO,
Soumission Construction n ou CO.

Ds que le plan de statut TC est approuv et sign par le surveillant, il doit tre saisi
dans PLN.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 24


CHAPITRE 9

9 TRAVAUX ANNULS OU NON RALISS


Lorsque des travaux sont annuls, le feuillet prsentant ces travaux doit tre enlev du
carnet de plans et ray de la table des matires sur le feuillet frontispice. Par contre, les
feuillets subsquents ne sont pas renumrots. La numrotation originale est conserve
(voir le chapitre 2).

Exemple:

Les travaux du feuillet 2 nont pas t raliss. Sur la page


frontispice, le feuillet 2 est ray.
Table des matires
Feuillet Description
1 Chausse km 173 180
2 Chausse km 180 185
3 Chausse km 185 200
TOTAL DES FEUILLETS 2

Dans le carnet, on trouve le feuillet 1 et le feuillet 3.


Le feuillet 2 est retir du carnet.

Si les travaux non raliss ne touchent quune partie dun feuillet :


un X doit apparatre sur le feuillet, sur les travaux non raliss;
une mention que les travaux ont t annuls ou quils sont non raliss doit tre
inscrite dans un nuage ou dans un encadr ct du dessin de llment annul
ou non ralis.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 25


CHAPITRE 10

10 PLANS ET DESSINS DATELIER ET AUTRES PLANS


FOURNIS PAR LENTREPRENEUR
Il est convenu que les plans datelier soient ajouts sur des feuillets additionnels, la suite
des feuillets du plan de statut FC et du plan de statut TC.

Les plans ou dessins datelier viss par le concepteur sont ajouts la suite du plan de
statut FC, alors que les plans ou dessins datelier viss par le surveillant sont ajouts
la fin des plans de statut TC. Ces feuillets additionnels prsentant les plans ou dessins
datelier ne sont pas signs et scells par le concepteur ni par le surveillant; ils porteront
la signature administrative du registraire ministriel des plans (PLN).

Il est galement noter que, lors du montage des plans, il est souhaitable quun seul plan
datelier soit ajout sur un feuillet additionnel afin dassurer une bonne lisibilit des plans
et dessins datelier.

Rappelons que, pour viter de perdre la lisibilit et la traabilit des donnes, il est impor-
tant que les plans datelier soient transmis par lentrepreneur en format ISO A1 comme
exig au Cahier des charges et devis gnraux Infrastructures routires Construction et
rparation (article 6.6).

Si une modification se produit en cours de fabrication et quun plan datelier est publi
nouveau (au moyen dune DMT ou non) ce moment, le concepteur ou le surveillant, le
cas chant, doit ajouter aux plans la dernire version du plan datelier quil a reu et vis,
ou vis et comment.

Si une modification se produit en cours de fabrication et quaucun plan datelier nest


publi nouveau (au moyen dune DMT ou non) ce moment, le concepteur ou le surveil-
lant, le cas chant, doit ajouter aux plans finaux la dernire version du plan datelier quil
a reu et vis, ou et comment, sur laquelle il annotera les modifications quil a approuves,
en faisant rfrence la DMT, sil y a lieu.

10.1 PAGINATION DES PLANS ET DESSINS DATELIER

Les plans ou dessins datelier sont ajouts la suite des plans de statut FC et de statut TC,
selon une numrotation squentielle qui suit celle des derniers feuillets de ces plans. Il est
possible de regrouper les plans et dessins datelier par domaine. ce moment, le feuillet
frontispice indiquera ce regroupement.

Exemple:

Plans datelier OA : feuillets 130 150.


Dessins Composantes lectriques : feuillets 151 158.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 26


CHAPITRE 10

10.2 AJOUT DES FEUILLETS DE PLAN OU DE DESSIN DATELIER UN PLAN


DE STATUT TEL QUE CONSTRUIT
Lorientation est que le plan de statut TC doit reprsenter louvrage tel que construit.
Il doit donc inclure les dessins et plans datelier dans leur dernire version.

Il y a trois cas :
Si le surveillant a vis des dessins ou des plans, ils doivent tre insrs dans le plan
de statut TC tel quils ont t viss.
Si le surveillant a modifi des dessins ou des plans, qui avaient auparavant t
viss par le concepteur, pour y inscrire notamment des dtails de construction, ils
doivent tre mis dans le plan de statut TC. ce moment, le plan ou le dessin datelier
qui faisait partie du DWG du plan de statut FC (puisque vis par le concepteur) sera
remplac par le dessin ou le plan datelier modifi par le surveillant.
Si le surveillant na pas apport de modifications, de commentaires ou dannotations
un dessin ou plan datelier qui avait t vis par le concepteur, ce dessin ou ce
plan datelier sera inclus au plan de statut TC tel quil tait prsent au plan de
statut FC.

Pour les plans de statut TC, le surveillant ajoute les plans et les dessins datelier quil a
viss ainsi que ceux qui lui sont transmis par lentrepreneur la suite de la fabrication ou
de la construction, et qui peuvent illustrer certains ajustements, et ce, mme sil ne les a
pas viss.

Le cartouche indique le statut TC avec la date.

10.3 AUTRES PLANS FOURNIS PAR LENTREPRENEUR

Les plans de sondage et les plans de construction fournis par lentrepreneur doivent tre
transmis au Ministre dans un format PDF en mme temps que les plans de statut Tel que
construit.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 27


CHAPITRE 11

11 FICHIERS DWG
Le Ministre doit conserver les fichiers DWG des plans de statut SO, SC, CO, FC et TC. Ces
fichiers ne sont pas conservs dans PLN mais plutt dans Livelink dans larborescence de
la GID Projet.

Selon le Guide de pratique professionnelle de lOIQ (http://gpp.oiq.qc.ca/) la section Foire


aux questions des rubriques Documents dingnierie / Lignes directrices concernant les
documents dingnierie, il est de bonne pratique que les fichiers sources (DWG) soient
transmis sans authentification avec une lettre signe par lingnieur mentionnant que lori-
ginal de ce document technologique a t mis et authentifi et quil a t transmis au
Ministre. La date dmission et dauthentification du plan original authentifi transmis
doit tre inscrite dans cette lettre.
Lors de la transmission des plans en fichiers DWG et PDF au Ministre, lauteur du plan
doit indiquer les feuillets sur lesquels le registraire de PLN doit apposer une signature
administrative.

Guide de ralisation de plans dinfrastructures de transport dition 2017 28


Le Guide de ralisation de plans
dinfrastructures de transport a pour
objectif de rappeler les rgles et
directives applicables la ralisation
de plans dinfrastructures de transport
pour le ministre des Transports, de la
Mobilit durable et de llectrification
des transports. Il vise assurer la
traabilit et la lisibilit de mme que
luniformit des plans raliss.