FICHA DE PROYECTO NOMBRE: AMPLIACION Y REHABILITACION DE LA CARRETERA JULIACA - DESAGUADERO CODIGO: ANDS1 EVE Andino GRUPO: G08: G8 - CONEXION PERU - BOLMIA (CUSCO - LA PAZ - TARWIA - BERMEJO) PAISES: PERUQ ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCION AMBITO: NACIONAL SECTOR: Transporte SUBSECTOR Carretera TIPO DE OBRA Rehsbiltacidn de caizada y estructura APO ANCLA NO INVERSION TOTAL DEL PROYECTO EN USS. 421.506.9012 Ee) OBJETIVO: \Mejorar las condiciones de transitabitdad de la carretera Jullaca - Desaguadera, en tanto constituye la principal via de enlace entre Pert y Bolivia (Eje tuistico Cusco - Puno - La Paz) y aticulacién de la zona sur dal departamento de Puno con los ciudades de Puno y Julaca, permitendo ahorros significativos en los costos de fansportes y tempos de viale, y brindando mayor seguridad wal a los, Usuarios de esta via DESCRIPCION: Rehabilitacion a nivel de carpeta astaltica en toda la extension de la ia (187 Km.) incluyenco la rehabiltacidn de sistemas de drenaje; ‘asi como la construccion de la sequnda calzada en el amo Juliaca - Puno a nivel de autopista, PROYECTOS RELACIONADOS: DESCRIPTORES: Ena ar Caen ‘nene de bermas 1S cadalase m ocho de clase 722) m ‘cho de latatorma, 022) m Derecho devia m serarauia dav eaten Red NaconaiPromcatntunicat cm) Lona ae va 187 im ‘imero de caies porvia 2@ imoro 1imero de as 2 102 Pusntes cantina Puentes m Relive 180 sna tn) Relieve ortaosat) Relieve a ‘onda er) Supeice sca carpet Ggptetrtaries supeattormgen pe Tr Superice se rosecura simplantar Fee FletleRigida Tuneles ° cantina Tuneles ° m Veadutos ° canting Viaautos ° m atime Sioa ‘CosttSehasion km) Fibra dca km Indice de Rugosided 20 RI Neca dl pacuee estuctural Centnetos bras de ane canta ras de ane m (ras de Orense canta (ras de Oren m (bras de seguréedaetensascamineres, areas seguncag) cantina (bras de segundo aetensascaminerss, taeras seguncag) m Pasosfneviaros ° canisad Pasosfreviaros ° m Tatudos cantisad Teludes cantedfa & aaa a mn a 5 neo tes ia el oste otorl tinea = D from = Seria) = fi oat) ee DESCRIP ETAPA _ BERSION EN Tes Puro ehabliacen (Cones) CONCLUDO 3200 00 ode iaronm so paed o 2ln CoNGLUBS Fep3 te: have Desanvedero ulgenmert panoaess7 fn ConcLOBS Been 083 Vigvigmentodubsca Conaccon skin pRECIECUCON 72600000 Segutue cada Constucn (Concesn) EUECUCION o.087602 Puno - Desaquadro Rehabilitacion PERFIL 253.000.000 SITUACION PERU: El tramo .Juliaca ~ Puno (48.8 Km.) forma parte de la concesién el Tramo 6 del Corredor Vial Interoceanico IRSA Sur En el marco de ta cconcesion en el 2011 se cuimind con rehabiltar la carpeta aslatica ex'stente, con una inversion aproximada de US$ 6.3 millones, Se encuentra en ejecucion la segunda calzada (Autopista) de la carretera Julaca - Puno (18.5 Km.) a cargo de la empresa Concesionaria con una inversion de US$ 65 69 millones. Prewssto cuminar en el segundo trimestre del 2018. ‘Se ha concluido con los trabajos de mantenimiento periddico de los tramos Puno - lave (54 Km. y una inversién de USS 7.83 millones) y eltramo lave - Desaguadero (97.5 Km. y una inversion de US$ 16.69 millones). Se tiene programado rehabiltar la carretera Puno - Desaguadero (142.5 Km), para lo cual cuenta con Perfil aprobado (diciembre 2015), Se tiene programado convocar en el presente ao la contratacion para elaborar el Estudio de Facibiidad, que se estima iniciar ‘en el lV Thimestre de! 2017. Las obras se estiman iniciar en el afio 2019, con una inversicn de USS 253 millones. E| Peril propone construr-la Segunda calzadia en el tramo Puno - Jul y rehabiltar el ramo Jul - Desaguadero. ‘También se tiene aprobado el Perfil del proyecto Via de Evitamiento de la ciudad de Juliaca (23.8 Km) y en diciembre del 2016 se aprobé al Estucio de Factibilidad. Actuaimente se viene elaborando el Estudio Definitvo. Se estima iniciar las obras en el 2018 con una inversion estimada en USS 72.0 millones. RIESGOS Y AMENAZAS COMENTARIO ‘Se contrato (Sellembre 2010) la Conservacién Vial Por Niveles de Servicio en las carreteras Puno - Desaguadeo, Calapuia -La Raya e liave - Mazcruz por US$ 45.46 millones y por un plazo de 5 afios. Consiste basicamente en mantenimiento rutinario y atencion de ‘emergencias viales. No se considera como inversion para la suma total. ‘Cuando se incluya en el programa de irversiones del MTC construirla autopista Puno - Desaquadero serd incorporada en la Cartera de Proyectos del COSIPLAN, Creda ue ence) TIPO DE FINANCIAMIENTO. TIENE CONCESION a INVERSION (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO TESORO NACIONAL '249.519.220 endesembolso PRIVADOS / CORPORATIVO ‘71.987.692 endesembolso IIVERSION TOTAL EWUSS aats0s.ot2 INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Si AKIO: MONTO DE LOS ESTUDIOS EN USS: 2000000 FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: VARIOS Eee a ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCION FECHA ESTIMADA DE FINALIZACION: LICENCIA AMBIENTAL: NO ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado Sgr a st oe a COORDINADOR NACIONAL PERU NOMBRE: Adnan Lazo Diaz EMAIL: alazo@mintcgob pe TELEFONO: (611) 615-7879 INSTITUCION: Ministerio de Transpatte y Comunicaciones RESPONSABLE ULTIMA MODIFICACION PERU NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ EMAIL: voutierez@mtcoobpe TELEFONO: (511) 615-7800 #1383 INSTITUCION: FECHA MODIF.: 29/06/2017 01:26:31 (Ree ee a ENLACES:W INFORMACION DEL EJE & CARTERA DE PROYECTOS DELEJE hk VISION DE NEGOCIOS DEL EJE = MAPA DEL AREA \ MAPA DE LOS GRUPOS DE PROYECTOS DELEJE » MAPADEL GRUPO.