Anda di halaman 1dari 11

Cuarta Tarea.

Industria, Transporte y Comunicaciones.


Investiga en distintos medios los siguientes aspectos.
1-Investiga los siguientes concepto y contextualzalos a la realidad dominicana.

-Industria domstica.
a industria domstica se refiere a los fabricantes que producen bienes dentro de su pas de
residencia.
-Industria de taller.
es el espacio donde se realiza un trabajo manual, ya sea fabril (taller fabril)
o artesano (taller artesano), como por ejemplo el taller de un pintor o un alfarero, un taller
de costura o de repostera, etc.
-Industria moderna.
Nacimiento del sector secundario (minera, manufacturas y construccin). Esta
transformacin se hizo patente por primera vez en Inglaterra, de ah que se haya definido a
Gran Bretaa como "la primera nacin industrial". ... Emplea la definicin de "nacimiento
de la industria moderna".
-Industria pesada.
INDUSTRIA PESADA O DE BASE: es la industriadedicada a la transformacin de las
materias primas primarias, tales como minerales usados en la siderurgia, petrleo, y
fabricacin de la maquinaria necesaria para tales fines.

-Industria Ligera.
La industria ligera es la que fabrica bienes de uso y consumo particular. Para ello utiliza
materias primas y productos semielaborados. Aunque la industriaalimentaria moviliza
grandes cantidades de productos. El destino de estos bienes es el mercado al por menor.
2-Presenta un ensayo, 300 como mnimo, sobre la importancia de las Zonas Francas
en la historia moderna de la Repblica Dominicana.

Importancia De Las Zonas Francas En La Economa Del Pas

Muchas veces se critica el modelo de zonas francas porque algunos han llegado a pensar
que se trata de un invento de los empresarios dominicanos. El crecimiento y la estabilidad
econmica que gozamos se debe a varios factores y uno de ellos tiene que ver con las zonas
francas.

Pero antes de entrar en materia sobre nuestras zonas francas, quisiera presentar algunos
datos mundiales de inters. En la actualidad hay 135 pases que tienen este tipo de
industrias, que generan 80 millones de empleos en 4,000 zonas francas y sus exportaciones
representan el 80% de las exportaciones mundiales, con la impresionante suma de 850
billones de dlares norteamericanos.

Precisamente, como ahora se habla de la eliminacin del bloqueo que por ms de cincuenta
aos ha sufrido la economa cubana, en el 2014 se inaugur la primera zona franca en ese
pas caribeo, que exonera de aranceles, impuestos por el uso de mano de obra y sobre el
pago de utilidades y a la vez los inversionistas extranjeros pueden repatriar sus utilidades
sin pagar tributos.

Es necesario siempre ser cuidadosos con estas empresas, pues enfrentan competencias
internacionales que ofrecen muchas ventajas para atraer sus inversiones y generar empleos.

Por igual sucede con la industria local, acogotada por cargas que le impide competir con
sus iguales en el exterior y, slo como muestra, las balanzas comerciales de los pases con
los cuales tenemos tratados de libre comercio en su inmensa mayora son deficitarias.

Las industrias de zonas francas han dado un giro en su produccin. Por muchos aos se
centraron en la confeccin textil, con poco valor agregado nacional. Las piezas llegaban
muchas veces pre cortadas y slo eran ensambladas en nuestras industrias.

Sin embargo, ese modelo ha ido cambiando positivamente y ya las compras de zonas
francas al mercado local, sin existir an los enlaces que deben darse y que sabemos que es
inters del presidente Danilo Medina, fueron en el ao 2013 la nada despreciable suma de
ms de RD$37,000 millones.

Era imposible pensar hace algunos aos que pudiramos ser el mayor exportador de
cigarros en el mundo, el mayor exportador de aplicaciones de artculos quirrgicos muy
especializados, segundos en interruptores elctricos, hilo dental, abrigos de lana para mujer
hacia el mercado norteamericano.

Importantes exportaciones de cacao, calzados, instrumentos de medicina y de qumicos


salen de Repblica Dominicana.

Muchas veces hemos odo que este modelo significa un sacrificio fiscal para el Estado, pero
como bien deca un amigo no empresario: Sacrificio son las importaciones libre de
aranceles e ITBIS de los curriers que no generan empleos.

Qu le sucedera a cualquier economa pequea como la nuestra sin esta inversin tan
importante que genera empleos directos superiores a los 150,000? Si calculamos por cuatro
la relacin entre empleos directos e indirectos, esto beneficia a alrededor de 600,000
empleados.

Las exportaciones representan el 53% de los casi 10,000 millones de dlares que exporta
Repblica Dominicana.
Lo que debemos hacer no es criticar el modelo, sino ampliarlo a sectores estratgicos, no
entendidos en muchas oportunidades por ser nicos. Qu sucedera si al sector tabaco,
flores, cartones de huevos no se les aplicaran polticas propias a esos sectores? As como a
estos sectores, a otros que presentan gran desarrollo en las exportaciones con productos que
nunca se pensaron podan ser manufacturados en nuestro pas, como sucede con el sector
qumico y de plsticos, que ya aparecen en nuestras estadsticas de exportacin en lugares
importantes.

Los olvidados enlaces industriales que permitiran que las industrias locales sean un
excelente proveedor de materias primas, es un reto que tenemos por delante.

Por igual, permitir el desarrollo de aquellas empresas que por ser nicas y con carcter de
exportadoras puedan tambin, sin limitaciones, pero nunca siendo competencia a otras
empresas que no gocen con estas facilidades de ser proveedores del mercado local.

Lo que no es posible es que le demos mejor tratamiento a las importaciones que a los
productos locales, no importa el rgimen arancelario al que estn acogidos.

Lo importante es crear empleos formales que paguen seguridad social, pensiones y que
mejoren la calidad de vida de miles de dominicanos.

El crecimiento del sector de zonas francas no ha sido fcil y slo es posible porque el
Gobierno y las zonas francas han ido de la mano y lo resumimos en un solo prrafo donde
ADOZONA agradece al presidente Danilo Medina, al proclamar la decisin del Gobierno
en apoyar las inversiones del sector exportador y zonas francas, como estrategia para
impulsar el desarrollo productivo y la creacin de nuevas plazas de trabajo en todo el pas.
3-Qu porcentaje del PIB de la Repblica Dominicana proviene de la industria?
Segn el Banco Central de la Repblica Dominicana, en el 2008 el PIB del pas fue de
RD$1,576,163 millones (PIB US$46,357,735,294 / PIB (PPA) US$84,371,078,235). Esto
implica que en el 2008 el PIB per cpita (asumiendo una poblacin de 9 millones) fue de
RD$175,129 (PIB per cpita US$5,151 / PIB (PPA) per cpita US$9,375). Adems, el pas
termino el ao con un crecimiento real de 5.5%, una cifra impresionante cuando se toma en
cuenta lo importante que es Estados Unidos para la economa dominicana y la grave crisis
que actualmente atraviesa el gigante del norte.
4-Presenta un mapa de la Repblica Dominicana donde se identifiquen los principales
puertos, aeropuertos y carreteras.

5- Presenta un ensayo, 300 como mnimo, donde se denote la relacin espacial entre
de la industria y el transporte en Repblica Dominicana.

Es indudable que el paso de los aos ha trado un deterioro progresivo del transporte
pblico en la capital dominicana, lo sabe y experimenta cualquier persona, en su sano
juicio, que salga a conducir en Santo Domingo. El caos en el trfico por nuestras calles y
avenidas le paraliza el corazn a cualquiera, no slo lo comprobamos todos los das, sino
que adems, amigos extranjeros quedan estupefactos cuando toman un volante en la mano.
El asunto ha llegado al punto que ya no espero el seguro comentario crtico, tan pronto me
dicen que piensan alquilar un vehculo o que lo han alquilado, les advierto:

En Santo Domingo solamente hay una Regla de Trnsito; el que va delante de ti hace lo
que le da la gana. Ten cuidado!

La causa principal del desorden nacional, est, ciertamente, en el incumplimiento de


normas racionales para conseguir la fluidez del trfico. La anarqua vehicular es
consecuencia de la falta de educacin de nuestro pueblo, de la politiquera y la corrupcin
dominicanas. Estas causas se han potenciado porque en el transporte pblico y privado
tienen metidas su manos varias instituciones, entre las cuales no hay aparentemente
coordinacin, ni tampoco de ordenamiento. As las cosas, ahora conchan no slo los
destartalados carros, las voladoras, sino tambin, vehculos privados y motocicletas.

Convendra, por tanto, pensar en la posibilidad de organizar el trfico vehcular dominicano


concentrando las diversas y dispersas dependencias en una Secretara de Estado de
Transporte que se aboque a poner alguna medida de orden en el trfico vehicular nacional e
introduzca el planeamiento como modo de satisfacer las demandas futuras.

Las funciones que podra tener una Secretara de Estado de Transporte, con nombre otro
ms sonoro si se quiere, seran parecidas a las que se le asignaron a AMET, ampliadas para
todo el territorio nacional y completadas con las experiencias que se han derivado de los
aos de existencia de sa. Quizs as pudiramos tener esperanzas de cierto orden en el
trfico!

Si la Secretaria no fuera econmica o polticamente posible, podra pensarse en un Consejo


Coordinador con poderes efectivos, en el estaran representadas las instituciones y
dependencias oficiales que inciden en el problema.

Naturalmente, el desorden y el caos que ste conlleva, desembocan directamente en una


terrible ineficiencia que se traduce en mayores y costes y gastos. Cuntas paradas
repentinas hay que hacer en un trayecto corto, debido a que el que va delante se detuvo a
tomar un pasajero, parquearse o simplemente se encontr con algn vehculo estacionado
en el lugar ms inapropiado? As, obviamente, no importa que tan anchas sean nuestras vas
de comunicacin, ni cules sistemas pongamos en uso, porque todos seran utilizados
ineficientemente.

Ineficiencia es sinnimo de subdesarrollo. Se combate y reduce con el orden y la disciplina


que impone la razn. No slo con obras fsicas, aunque, naturalmente, stas son necesarias
y en el pas faltan muchas por hacer, pero, si algn lector tiene dudas de la importancia del
cuidado de las obras civiles, puedo asegurarle que no existe ninguna obra de ingeniera que
dure para toda la vida sin operacin y mantenimiento adecuados. La ausencia de los
criterios de operacin y mantenimiento eficientes se evidencia diariamente en la Repblica
Dominicana.

El problema de la ineficiencia en el transporte no se resuelve solamente con el tipo de obra


que se elija, esa es la parte fcil, la que todos los gobiernos quieren hacer; donde est el
meollo de la eficiencia es en lo que hagamos despus que se termin la obra. En cmo la
cuidamos y operamos.
6- Presenta una breve resea histrica sobre el desarrollo de las telecomunicaciones
en la Repblica Dominicana. El este escrito establezca las razones de nuestro gran
nmero de: Emisoras de radio, Canales de televisin y Compaas telefnicas.

Sntesis muy apretada de la obra sobre la historia de las telecomunicaciones en la


Repblica Dominicana y latinoamrica, de la autora de Teo Veras. La historia de las
ondas Hertzianas en la Repblica Dominicana se inici durante la primera ocupacin
militar norteamericana al pas entre 1916 y 1924, cuando fueron instalados sistemas de
comunicacin radiotelegrficos para fines estratgicos.
Despus de la mitad del decenio de los aos 20 (en 1926) inquietos dominicanos
incursionaron a manera de aficin en la Radio. Fu entonces cuando el ingeniero Frank
Hatton Guerrero como Presidente del Radio Club de Santo Domingo, construye un
pequeo transmisor de Amplitud Modulada (AM) de pocos vatios para crear lo que sera la
primera seal de broadcasting del pas. Hatton y sus amigos jams imaginaron lo que
la radiodifusin significara desde ese momento no solo para la Repblica Dominicana
sino, para el resto del mundo.
Las emisiones consistan prcticamente en versiones de algunos juegos de Baseball, peleas
de boxeo, msica en vivo y noticias extradas del peridico Listin Diario en un par de
horas de la noche. Con una efmera existencia, desapareci por problemas tcnicos muy
poco tiempo despus.
Hasta que el 8 de abril de 1928 sale al aire la HIX, la estacin oficial del estado
dominicano, con la asistencia del Presidente de la Repblica Seor Horacio Vsquez y su
esposa Seora Trina de Moya. Ese dia se transmiti al aire por primera vez el Himno
Nacional dominicano.
Esta poderosa estacin (con un transmisor de 250 vatios) fue gestada por el Ing. Manuel
Emilio Nanita, quien fuera designado Director de Radiotelefona en 1924 cuando las tropas
de ocupacin norteamericanas abandonaron el pas el 12 de Julio. El ingeniero Nanita
despleg una actividad formidable ampliando el sistema nacional de telecomunicaciones.
La puesta en operacin de la estacin del Radio Club de Santo Domingo en 1926, y la
formal inauguracin de la HIX en 1928, puso a la Repblica Dominicana como uno de los
primeros pases en Amrica Latina en incorporarse a la radiodifusin internacional.
En el ltimo tercio de ese mismo ao (1928) sale al aire desde Santiago de los Caballeros la
estacin denominada CRS fundada por Pedro Escobosa, Mario Vallejo, Andrmeda
Prez y Lus Alberti.
Desde esos aos y el 1940 aparecen en el pas otras estaciones. Hablar por radio en esa
poca era un entretenimiento y muy pocos creyeron en el futuro de la industria
radiofnica. Afortunadamente la radio se nutri en sus comienzos de notables intelectuales
y destacados artistas, ya que a pesar de no existir regulaciones al respecto, los dueos de las
radiodifusoras trataban de que en ellas actuaran personas de amplia cultura.
Las estaciones que iniciaron sus transmisiones en ese perodo fueron:
HIJK en 1929, propiedad de Don Tuto Bez.

HI4D, La Voz de Quisqueya en 1931 del Sr. Jos Santamara, en donde el locutor
Carlos Vallejo de la Concha present por primera vez a los ases Negrito Chapuseaux y
Francisco Sim Damirn, de los primeros artistas en pasear el merengue por playas
extranjeras. Fu en esta emisora donde se realiz la primera huelga de locutores registrada
en el pas (en 1935), solo dos personajes del micrfono Carlos Vallejo de la Concha y
Enrique Santamara trabajaban en ella y decidieron parar la transmisiones de la misma.

HIT, El Hit del Aire en 1931, propiedad de Antonio Sanabia Rojas.

HIL, La Voz del Trpico en 1932 propiedad de Don Joaquin Custals. Esta emisora fue
inicialmente instalada en la ciudad de San Francisco de Macors en 1931 por el Sr. Luis
Ral Betances.

HILS tambin en 1932 desde la ciudad de Puerto Plata, fundada por el Sr. Generoso
Sarnelly. Trasladada meses despus a la ciudad de Santiago de los Caballeros e instalada en
los altos de la Panadera Sarnelly de la Calle del Sol esq. Benito Moncin. La estacin fue
complacientemente cedida a lacayos de la tirana trujillista, que la trasladaron
posteriormente a la ciudad de San Cristbal.

HIN, La Voz del Partido Dominicano el 16 de agosto de 1935, dotada de un entonces


poderoso transmisor de 750 vatios. Estuvo dedicada a servir de medio propagador de las
actividades del Partido Dominicano. Posteriormente HIN fue convertida en estacin
comercial. Por esos aos se uni a la HIN la HI5K propiedad del Sr. Emilio Garden,
formando las Emisoras Unidas bajo la direccin de Pedro Julio Santana. En las
Emisoras Unidas, Homero Len Daz, Juan Jos Bravo y Amrico Cruzado, se realizaron
por primera vez entrevistas desde la calle, con un micrfono que sacaban de la estacin.
HIN fue una de las primeras estaciones en presentar radionovelas. Tambin en HIN se
realizaron las primeras grabaciones comerciales, utilizndose para ello un grabador
contrudo por el tcnico Juan Salazar con piezas de las mas diversas procedencias.
HI9B el 21 de Abril de 1936, la Broadcasting del Hotel Mercedes fundada por Morito
Snchez, emitiendo desde el Roof Graden del Hotel Mercedes de la calle 30 de Marzo esq.
Mximo Gmez en los 1050 KHz. AM. Posteriormente se rebautiz con el nombre La
Voz de la Hispaniola.
Ese mismo ao sale al aire tambin en Santiago de los Caballeros La Voz del Comercio
fundada por el Sr. Moiss Franco. Aqu se produjo el primer noticiero de Santiago,
realizado por el locutor y periodista Rafael C. Senior.

En 1937 HIG desde los 950 KHz. en Santo Domingo, construda y dirigida por Andrs
Cordero Puello (Pupo) y Radio Cibao (980 KHz) en Santiago de los Caballeros.

HI5G en la ciudad de La Vega, y HIH en San Pedro de Macors.

El 18 de abril de 1938 se realiza en Santo Domingo el primer exmen oficial de locutores


dispuesto por el Gobierno Dominicano, con la intencin de regularizar la radiodifusin
nacional.

HI9T en la ciudad de Puerto Plata, el 14 de Marzo de 1941, llamada Broadcasting


Tropical.

La Voz del Yuna HI1U, inicia sus emisiones en 1943, fundada en la ciudad de Bonao por
el Coronel Jos Arismendi Trujillo Molina, la que andando el tiempo se convertira en la
ms sobresaliente del pas y una de las primeras de Amrica, hasta tal punto, que fue la
primera estacin nacional en contratar figuras artsticas internacionales desde el 1944.
La Voz del Yuna permaneci en la ciudad de Bonao hasta el 17 de mayo de 1946. Al da
siguiente, sbado 18, sala de nuevo al aire, sta vez estrenando un transmisor RCA de
10,000 vatios en Ondas Medias y otro de 7 vatios en Ondas Cortas, desde la capital de la
Repblica en ese entonces llamada Ciudad Trujillo.
El 29 de Marzo de 1947 se inici la construccin del Palacio Radiotelevisor que
actualmente ocupa, y el 1ro. de enero de 1949 se le cambi el nombre por el de La Voz
Dominicana, luego Radio Santo Domingo, Radiotelevisin Dominicana, y
posteriormente Corporacin Dominicana de radio y TV (CERTV)
El 21 de Febrero de 1943 sale al aire en la ciudad de San Cristbal, la estacin HI1R en la
frecuencia de 6,425 Khz. en la banda de 46.69 metros.

En 1944 desde los altos del Teatro Coln de Santiago de los Caballeros debuta la estacin
HI8Z Radio Santiago fundada por Felipe Moscoso.
En 1945 se inaugura tambin en Santiago de los Caballeros la estacin HISA La Voz de
la Reeleccin fundada por el Sr. Expedi Pou ubicada en el Restaurant Yaque de la calle 30
de Marzo. Se inici en esta Bullo Steffani con el programa Los deportes al da.
Posteriormente, y despus del derrocamiento de la dictadura de Rafael Leonidas Trujillo en
1961, esta emisora cambi su nombre por el de Radio Cibao.

Desde esa poca la radio dominicana vivi a la vanguardia de la tecnologa. Durante los
aos 50 surgieron algunas estaciones privadas cuya operacin les fue permitida a personas
muy depuradas por el rgimen. En los albores de la dcada de los 60, al desaparecer
fsicamente el Generalsimo Trujillo, la Repblica Dominicana experiment nuevos aires
de libertad, durante esos aos otras empresas privadas de radiodifusin salieron al aire.
La competencia se torn cada vez mas dura, lo que impuls an mas el desarrollo
tecnolgico en las estaciones. Aparatos reproductores de cartuchos de cinta, que marcaron
la lnea divisoria con la radio moderna (prototipos en los aos 1958 y 1959), fueron
instalados en las difusoras de nuestro pas a principios de los aos 60. Lo cual nos pona a
la par con las principales estaciones a nivel mundial.
PRIMERAS EMISIONES DE FRECUENCIA MODULADA:
Aunque las primeras emisiones en frecuencia modulada salieron al aire en 1952, estas
eran utilizadas como enlace de la seal entre los estudios y los transmisores de Amplitud
Modulada (AM) de algunas difusoras.

El 3 de Mayo de 1967, se inicia la operacin totalmente independiente de la banda de


Frecuencia Modulada (FM), Radiolandia FM en Santiago de los Caballeros y Radio
HIGO FMfueron las primeras estaciones dominicanas de Frecuencia Modulada con
programacin propia. Radiolandia cambi sus emisiones a la AM algunos meses despus
tan pronto le fue otorgado el permiso de transmisin en AM, utilizando la FM solo como
enlace con sus transmisores de AM en vista de la poca cantidad de receptores existentes en
la zona del Cibao.
Solo Radio HIGO FM desde su primer da permaneci con transmisiones exclusivas en
esa banda, y en la actualidad se mantiene en aire con un formato similar al de sus inicios.
Por esto es considerada la primera estacin de Frecuencia Modulada de Repblica
Dominicana. Concebida e instalada por el Sr. Wilson Santiago Rodrguez Gross, su
propietario hasta 1987. Siendo este el pionero en las emisiones especializadas de FM del
pas. El Padre de la FM.
Antes de cerrar la dcada, el 30 de Mayo de 1969, nuestro pas se dio el lujo de instalar
la primera estacin de radio estereofnica en Frecuencia Modulada: HIJB-FM (95.7
MHz.), que por los prximos aos mantuvo junto a Radio HIGO las transmisiones
independientes de la banda.
En 1978 otras estaciones empezaron a independizar sus frecuencias de F.M. y a transmitir
formatos enteramente musicales. Recordamos de ese ao a Radio Universal AM y FM;
HILX-FM (102.1 MHz.); Radio Cima (100.5 MHz.); Radio Listn FM (99.5 MHz.).
Pero el verdadero Boom ocurri justamente al finalizar el decenio de los aos 70.

El ao 1978 marc la pauta para el despegue definitivo de la FM en el pas, cuando Radio


Universal poniendo en antena los ms sofisticados equipos construdos hasta entonces y
con un novedoso formato de msica popular ininterrumpida (24 horas x 7 das) la coloc a
la par de las principales estaciones radiales de norteamrica.
Despus de sto la Radio Dominicana continu el desarrollo tecnolgico a pasos ms
ligeros con la incorporacin al dial de FM de una serie de estaciones a nivel nacional
equipadas sofisticadamente, ofreciendo al oyente una gran variedad de formatos
programticos capaces de satisfacer los ms exigentes gustos.
Recordamos a Radio Central y a estaciones totalmente automticas como Radio
Comercial; Z-101 y Hits 92 en el primer tercio de la dcada de los 80s, y La 91 FM el 28
de Noviembre de 1985.
El 14 de Junio de 1986 entra la era digital a la radiodifusin dominicana cuando La 91
FM y Clsica Radio 97.5, transmiten por primera vez discos compactos. Estos a su vez
desplazaron totalmente a los de vinil desde 1988, en las transmisiones regulares de ambas
estaciones.
Un ao despus (Junio de 1987), en stas dos estaciones se comienza a utilizar el SDR
(Sistema Digital de Radio), software diseado y desarrollado por ejecutivos y personal de
las mismas, para la administracin general y pautas de comerciales, entrando ese ao
tambin la era de la computadorizacin en la radio dominicana.
Otro avance significativo en la radio dominicana del decenio de los aos 90, ha sido la
instalacin de diferentes sistemas digitales para el procesamiento de audio, CD Recorders,
360 System, DAT (Digital Audio Tape) y MiniDisc, para la reproduccin de los programas,
comerciales y avisos promocionales que van al aire.
Todo esto evidencia que la radiodifusin dominicana est al da. Y no dudamos que
cualquier cambio tecnolgico que se produzca repercutir entre nuestros radiodifusores.

Colgar en la plataforma siguiendo las normas de la produccin escrita.

Anda mungkin juga menyukai