SECCIN :B
MOQUEGUA-PERU
2 Reconocimiento De Canteras
I. INDICE
Contenido
I. INDICE.................................................................................................................................... 2
II. CICLO DE CARNOT ................................................................................................................. 3
1. Introduccin ...................................................................................................................... 3
2. Ciclo de Carnot .................................................................................................................. 3
a) Procesos ........................................................................................................................ 3
b) Gases Ideales ................................................................................................................. 4
c) Representacin en un diagrama T-S ............................................................................. 5
3. Rendimiento de un Ciclo de Carnot .................................................................................. 6
a) Para un gas ideal ........................................................................................................... 6
b) Valores tpicos ............................................................................................................... 7
4. Refrigerador de Carnot ..................................................................................................... 8
III. CICLO DE OTTO .................................................................................................................. 9
1. Descripcin del ciclo .......................................................................................................... 9
2. Eficiencia en funcin de calor.......................................................................................... 11
a) Intercambio de calor ................................................................................................... 11
b) Trabajo Realizado ........................................................................................................ 12
c) Rendimiento ................................................................................................................ 12
3. Eficiencia en funcin de temperaturas ........................................................................... 12
4. Eficiencia en funcin de la razn de compresin ............................................................ 14
5. Ejemplo prctico.............................................................................................................. 14
a) Temperatura mxima .................................................................................................. 14
b) Presin mxima ........................................................................................................... 15
c) Rendimiento ................................................................................................................ 16
d) Trabajo neto ................................................................................................................ 16
6. Lmites Prcticos.............................................................................................................. 17
IV. CICLO DE DISEL .............................................................................................................. 18
1. Introduccin .................................................................................................................... 18
2. Rendimiento en funcin de las temperaturas ................................................................ 19
3. Caso Prctico ................................................................................................................... 19
a) Estado Inicial ............................................................................................................... 19
b) Compresin adiabtica................................................................................................ 20
c) Expansin Isbara ....................................................................................................... 20
d) Expansin Adiabtica .................................................................................................. 21
3 Reconocimiento De Canteras
2. Ciclo de Carnot
a) Procesos
Para conseguir la mxima eficiencia la mquina trmica que estamos diseando
debe tomar calor de un foco caliente, cuya temperatura es como mximo Tc y
verter el calor de desecho en el foco fro, situado como mnimo a una
temperatura Tf.
Para que el ciclo sea ptimo, todo el calor absorbido debera tomarse a la
temperatura mxima, y todo el calor de desecho, cederse a la temperatura mnima.
Por ello, el ciclo que estamos buscando debe incluir dos procesos isotermos, uno de
absorcin de calor a Tc y uno de cesin a Tf.
Para conectar esas dos isotermas (esto es, para calentar el sistema antes de la
absorcin y enfriarlo antes de la cesin), debemos incluir procesos que no
supongan un intercambio de calor con el exterior (ya que todo el intercambio se
produce en los procesos isotermos). La forma ms sencilla de conseguir esto es
mediante dos procesos adiabticos reversibles (no es la nica forma, el motor de
Stirling utiliza otro mtodo, la recirculacin). Por tanto, nuestra mquina trmica
debe constar de cuatro pasos:
b) Gases Ideales
Como ejemplo de Ciclo de Carnot consideraremos el caso de una mquina trmica
compuesta por un gas ideal situado en el interior de un cilindro con un pistn. Para
que el ciclo sea reversible debemos suponer que no existe friccin en el sistema y
todos los procesos son cuasi estticos.
Para un sistema de este tipo los cuatro pasos son los siguientes:
Expansin isoterma CD
El gas se pone en contacto con el foco caliente a Tc y se expande lentamente. Se
extrae trabajo del sistema, lo que provocara un enfriamiento a una temperatura
ligeramente inferior a Tc, que es compensado por la entrada de calor Qc desde el
bao trmico. Puesto que la diferencia de temperaturas entre el bao y el gas es
siempre diferencial, este proceso es reversible. De esta manera la temperatura
permanece constante. En el diagrama pV, los puntos de este paso estn sobre una
hiprbola dada por la ley de los gases ideales.
Expansin adiabtica DA
El gas se asla trmicamente del exterior y se contina expandiendo. Se est
realizando un trabajo adicional, que ya no es compensado por la entrada de calor
del exterior. El resultado es un enfriamiento segn una curva dada por la ley de
Poisson.
Compresin isoterma AB
Una vez que ha alcanzado la temperatura del foco fro, el gas vuelve a ponerse en
contacto con el exterior (que ahora es un bao a temperatura Tf). Al comprimirlo el
gas tiende a calentarse ligeramente por encima de la temperatura ambiente, pero la
permeabilidad de las paredes permite evacuar calor al exterior, de forma que la
temperatura permanece constante. Este paso es de nuevo una hiprbola segn la ley
de los gases ideales.
Compresin adiabtica BC
El gas se vuelve a aislar trmicamente y se sigue comprimiendo. La temperatura
sube como consecuencia del trabajo realizado sobre el gas, que se emplea en
aumentar su energa interna. Los puntos de este camino estn unidos por una curva
dada por la ley de Poisson.
5 Reconocimiento De Canteras
En el caso del gas ideal, el calor que entra lo hace a una temperatura Tc. Es
absorbido en una expansin isoterma, en la cual no vara la energa interna, ya que
el gas al mismo tiempo que absorbe calor realiza trabajo sobre el ambiente
Este no puede ser el resultado final pues depende de algo especfico del ciclo de
gas, como son los volmenes en los distintos estados. Si todos rendimientos de
mquinas reversibles que actan entre las mismas temperaturas son iguales debe
quedarnos una funcin que dependa exclusivamente de Tc y Tf.
Lo que vale para el ciclo de Carnot vale para todas las mquinas trmicas reversible
que operan entre solo dos focos trmicos. El rendimiento, para todas ellas, es igual
a:
b) Valores tpicos
El teorema de Carnot establece que el rendimiento mximo que puede tener una
mquina trmica lo da el ciclo de Carnot. Pero, cunto es ese valor mximo?
Ronda acaso el 90%, el 80%, el 50%, el 5%? La respuesta es que
naturalmente, depende. Segn variemos las temperaturas de los focos, as cambiar
el rendimiento.
Supongamos una mquina que trabaja entre dos focos trmicos: uno es agua en
equilibrio con vapor de agua, a 100C, y el otro es agua en equilibrio con hielo, a
0C. Para esta mquina:
8 Reconocimiento De Canteras
Es decir, de todo el calor que toma, solo la cuarta parte se aprovecha como trabajo.
Las tres cuartas partes restantes se desperdician como calor de desecho. Vemos que
el rendimiento mximo puede ser de hecho muy bajo.
Puesto que una mquina real posee factores irreversibles que reducen el
rendimiento an ms, podemos llegar a que una mquina trmica, aunque posible,
no sea de inters por su bajo rendimiento. Por ejemplo, imaginemos un gran
estanque de agua puesto al sol. Podramos aprovechar la evaporacin por la accin
del sol para mover una turbina. Esto sera un generador sencillo de fabricar y
adems con combustible gratis. Sin embargo, su eficiencia puede ser del 5% o
menor, esto es, que se produce como 20 veces ms calor de desecho que trabajo
til se saca.
De la expresin del rendimiento para el ciclo de Carnot se ve que la forma de
mejorar la eficiencia es elevando la temperatura del foco caliente o reduciendo la del
fro. Puesto que ni la primera puede hacerse infinita ni la segunda nula (por el tercer
principio de la termodinmica), un rendimiento del 100% nunca es posible.
Comparemos ahora el rendimiento de un ciclo de Carnot con otro, como el ciclo
Otto. En un caso prctico de este ciclo se considera un motor con una relacin de
compresin r = 8. Para este ciclo:
Vemos que el ciclo de Carnot es mucho ms eficiente que el ciclo Otto, cuyo
rendimiento es un 70% del de Carnot.
4. Refrigerador de Carnot
Al ser un ciclo reversible, podemos invertir cada uno de los procesos y convertir la
mquina de Carnot en un refrigerador. Este refrigerador extrae una cierta cantidad
de calor | Qf | del foco fro, requiriendo para ello una cierta cantidad de
trabajo | W |, arrojando una cantidad de calor | Qc | en el foco caliente.
El coeficiente de desempeo de un refrigerador reversible como el de Carnot es:
Este valor es el mximo que puede alcanzar un refrigerador real, aunque los valores
prcticos del COP estn muy por debajo de esta cantidad.
Si el refrigerador de Carnot se considera como una bomba de calor, su coeficiente
de desempeo es:
Que para los mismos valores de las temperaturas de los focos nos da:
Tambin muy por encima de los valores reales de las bombas de calor.
Admisin (1)
El pistn baja con la vlvula de admisin abierta,
aumentando la cantidad de mezcla (aire +
combustible) en la cmara. Esto se modela como una
expansin a presin constante (ya que al estar la
vlvula abierta la presin es igual a la exterior). En el
diagrama PV aparece como la lnea recta EA.
Compresin (2)
El pistn sube comprimiendo la mezcla. Dada la
velocidad del proceso se supone que la mezcla no tiene
posibilidad de intercambiar calor con el ambiente, por
lo que el proceso es adiabtico. Se modela como la
curva adiabtica reversible AB, aunque en realidad
no lo es por la presencia de factores irreversibles como
la friccin.
10 Reconocimiento De Canteras
Combustin
Con el pistn en su punto ms alto, salta la chispa de la
buja. El calor generado en la combustin calienta
bruscamente el aire, que incrementa su temperatura a
volumen prcticamente constante (ya que al pistn no le
ha dado tiempo a bajar). Esto se representa por una
iscora BC. Este paso es claramente irreversible, pero
para el caso de un proceso iscoro en un gas ideal el
balance es el mismo que en uno reversible.
Expansin (3)
La alta temperatura del gas empuja al pistn hacia abajo,
realizando trabajo sobre l. De nuevo, por ser un
proceso muy rpido se aproxima por una curva
adiabtica reversible CD.
Escape (4)
Se abre la vlvula de escape y el gas sale al exterior,
empujado por el pistn a una temperatura mayor que la
inicial, siendo sustituido por la misma cantidad de
mezcla fra en la siguiente admisin. El sistema es
realmente abierto, pues intercambia masa con el
exterior. No obstante, dado que la cantidad de aire que
sale y la que entra es la misma podemos, para el balance
energtico, suponer que es el mismo aire, que se ha
enfriado. Este enfriamiento ocurre en dos fases. Cuando
el pistn est en su punto ms bajo, el volumen
permanece aproximadamente constante y tenemos la
iscora DA. Cuando el pistn empuja el aire hacia el
exterior, con la vlvula abierta, empleamos la isobara
AE, cerrando el ciclo.
En total, el ciclo se compone de dos subidas y dos bajadas del pistn, razn por la
que se le llama motor de cuatro tiempos.
En un motor real de explosin varios cilindros actan simultneamente, de forma
que la expansin de alguno de ellos realiza el trabajo de compresin de otros.
11 Reconocimiento De Canteras
El subndice "f" viene de que este calor se cede a un foco fro, que es el
ambiente.
12 Reconocimiento De Canteras
b) Trabajo Realizado
De forma opuesta a lo que ocurre con el calor, no se realiza trabajo sobre el sistema
en los dos procesos iscoros. S se realiza en los dos adiabticos.
Puesto que TB < TC, siendo TC la temperatura mxima que alcanza el aire, vemos
ya que este ciclo va a tener un rendimiento menor que un ciclo de Carnot que opere
entre esas las temperaturas TA y TC.
5. Ejemplo prctico
Supongamos un ciclo Otto ideal con una relacin de compresin de 8. Al inicio de
la fase de compresin, el aire est a 100kPa y 17C. En la combustin se aaden
800kJ/kg de calor. Vamos a determinar la temperatura y la presin mximas que se
producen en el ciclo, la salida de trabajo neto y el rendimiento de este motor.
a) Temperatura mxima
El aire contenido en el motor se calienta en dos fases: durante la compresin y
como consecuencia de la ignicin.
En la compresin, obtenemos la temperatura final aplicando la ley de Poisson
Siendo
b) Presin mxima
La presin tambin se incrementa en dos fases, pero para hallar la presin mxima
no necesitamos calcular los incrementos por separado. Nos basta con hallar la
presin en el punto C y esto lo podemos hacer aplicando la ley de los gases ideales
c) Rendimiento
El rendimiento de un ciclo Otto ideal con una razn de compresin de 8 es
d) Trabajo neto
El trabajo neto (por unidad de masa) lo podemos obtener conocidos el calor que
entra y el rendimiento del ciclo
y el devuelto en la expansin
El trabajo neto, igual al que desarrolla el gas, menos lo que cuesta comprimirlo es
6. Lmites Prcticos
El clculo anterior establece un lmite mximo para la eficiencia de un motor de
explosin. De acuerdo con esta expresin la forma de aumentar el rendimiento es
incrementar la razn de compresin r. Sin embargo, esta razn no se puede
incrementar indefinidamente. Uno de los motivos es que al comprimir el gas este se
calienta, siendo su temperatura al final de la compresin
3. Caso Prctico
Vamos a considerar un ciclo Diesel en la que el aire a la entrada est a una presin
de 1atm y una temperatura de 17C; la razn de compresin es 18 y la de
combustin vale 2. El volumen mximo de la cmara es de 1900cm. Vamos a
determinar los volmenes, presiones y temperaturas de cada vrtice del ciclo, as
como su rendimiento y el calor y el trabajo intercambiados por el motor.
a) Estado Inicial
Como punto de partida del ciclo de cuatro pasos tenemos que el gas a temperatura
y presin ambientes llena el cilindro
El
nmero de moles contenidos en el cilindro es:
20 Reconocimiento De Canteras
b) Compresin adiabtica
Tras la compresin, el volumen del cilindro se reduce segn la razn de compresin
c) Expansin Isbara
En el proceso de calentamiento, la presin se mantiene constante, por lo que
d) Expansin Adiabtica
Durante la bajada del pistn el gas se enfra adiabticamente. La temperatura al final
del proceso la da la ley de Poisson, combinada con el que sabemos que el volumen
al final es el mismo que antes de empezar la compresin
e) Enfriamiento a V constante
En un motor disel real el aire quemado y caliente es expulsado por el tubo de
escape, liberando calor al ambiente y siendo sustituido por nuevo aire fro. En el
ciclo Diesel ideal nos imaginamos que el aire recircula, volviendo al estado A,
intercambiando slo el calor con el ambiente.
f) Balance Energtico
Calor absorbido
El calor procedente del foco caliente es absorbido en la expansin a presin
constante y es igual a
y aplicar valores tabulados de la entalpa del aire para las presiones y temperaturas
de los estados B y C.
Calor Cedido
22 Reconocimiento De Canteras
Trabajo Realizado
El trabajo realizado por el sistema durante un ciclo es la diferencia entre el calor
absorbido y el cedido (en valores absolutos)
Rendimiento
El rendimiento de este ciclo Diesel lo podemos hallar como el trabajo realizado
dividido por el calor absorbido
Vemos que el rendimiento es mucho mayor que para un ciclo Otto que, para
valores tpicos de motores de explosin, rondaba el 50%. La causa principal de la
diferencia es la mucho mayor relacin de compresin en el motor disel.
El rendimiento de este ciclo Diesel es, por supuesto, inferior al de un ciclo de
Carnot que operara entre las temperaturas TA y TC: