UNIVERSIDADE CATLICA DE PERNAMBUCO

CENTRO DE CINCIAS E TECNOLOGIA

CURSO: ENGENHARIA CIVIL

RELATRIO TCNICO E CLCULO ESTRUTURAL

ESTDIO: PARC DES PRINCES

Recife/PE
2017
 RELATRIO TCNICO E CLCULO ESTRUTURAL
ESTDIO: PARC DES PRINCES

Relatrio tcnico e clculo estrutural

do estdio Parc des Princes
apresentado ao professor Jos
Mrio, regente da disciplina de Teoria
das estruturas II, como parte
integrante das exigncias para
aprovao neste semestre.

Recife/PE
2017
SUMRIO

1 CARACTERSTICAS GERAIS DO ESTDIO ................................................... 4

1.1 Localizao e imagem representativa do estdio ............................................. 5

2 OBJETIVO E CONSIDERAES INICIAIS ..................................................... 6

3 DESCRIO TCNICA DO PROJETO............................................................ 6

4 SERVIOS PRESTADOS ................................................................................ 9

5 CONSIDERAES PARA ELABORAO DO CLCULO ESTRUTURAL ... 10

6 CROQUI REPRESENTATIVO DO PRTICO ................................................ 11

7 MODELAGEM ................................................................................................ 12

8 COMENTRIOS SOBRE AS DIMENSES DOS COMPONENTES

ESTRUTURAIS .............................................................................................. 13

9 INFORMAES NECESSRIAS PARA O CLCULO .................................. 13

10 DIVERSOS ESTADOS DE CARREGAMENTO .............................................. 15

10.1 Peso prprio da estrutura e ao do vento ..................................................... 16
10.1.1 Esforos normais ............................................................................................ 16
10.1.2 Momentos fletores .......................................................................................... 16
10.1.3 Deformao Elstica ....................................................................................... 17
10.2 Sobrecarga e peso prprio ............................................................................. 17
10.2.1 Esforos normais ............................................................................................ 17
10.2.2 Momentos fletores .......................................................................................... 18
10.2.3 Deformao Elstica ....................................................................................... 18
10.3 Sobrecarga, peso prprio e ao do vento ..................................................... 19
10.3.1 Esforos normais ............................................................................................ 19
10.3.2 Momentos fletores .......................................................................................... 19
10.3.3 Deformao Elstica ....................................................................................... 20
10.4 Variao de temperatura (Diagramas e tabelas resumos).............................. 20
10.4.1 Esforos normais ............................................................................................ 21
10.4.2 Momentos fletores .......................................................................................... 21
10.4.3 Deformao Elstica ....................................................................................... 21
10.5 Recalque estrutural ......................................................................................... 22
10.5.1 Momentos fletores .......................................................................................... 22
10.5.2 Deformao Elstica ....................................................................................... 23

11 ENVOLTRIA DE ESFOROS ...................................................................... 23

11.1 Envoltria de esforos cortantes ..................................................................... 23
11.2 Envoltria de esforos normais ....................................................................... 24
11.3 Envoltria de momentos fletores .................................................................... 25
11.4 Envoltria de deformao elstica .................................................................. 25

12 ANLISE DOS RESULTADOS ....................................................................... 26

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1 CARACTERSTICAS GERAIS DO ESTDIO

Estdio Parc des Princes - Paris

A rea do terreno no qual est localizado o estdio Parc des Princes, utilizado
pelo clube Paris Saint German, possui 45016,92 m, sobre o qual foram construdos o
campo de jogo de dimenses oficiais (105m x 62m), alm de edificaes que totalizam
cerca de 105.347,00 m, destinadas a vestirios de atletas e rbitros, cabines de
imprensa, posto da Polcia, ambulatrio, camarotes, lanchonetes, banheiros,
bilheterias e salas tcnicas.
O estdio delimitado pelas ruas Comnandant Guilbaud, Claude Farrre e pela
avenida du Parc des Princes. O estdio possui dois anis de arquibancada para
pblico geral e um anel de arquibancada e camarotes para pblico VIP, com
capacidade total para 48527 expectadores sentados.
A arquibancada foi construda sobre estrutura de concreto e fundao profunda
sobre o terreno natural. Os assentos so fixados mediante aparafusamento na
arquibancada de concreto.
O acesso do pblico da rua para dentro da Arena acontece pelas ruas e
avenidas ditas anteriormente. O acesso aos lances de arquibancada se d por
corredores internos e escadas, atravs de vomitrios nas arquibancadas. Os guarda-
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corpos dos acessos so constitudos por guarda-corpo e corrimo metlico fixado na

estrutura de concreto, perfazendo uma altura total de 110 cm.
No encontro das ruas Comnandant Guilbaud e Claude Farrre encontra-se a
entrada para o salo de trofus do clube. Os vestirios para os atletas e arbitragem,
localizada no subsolo 2, foi construda abaixo do nvel do campo (subterrnea)
dispondo de rea construda de 2137m.
Como todo estdio, uma construo que permite a prtica de esportes que
requerem grandes espaos como o atletismo e futebol, principalmente. Alm dessas
prticas, vez ou outra so realizados grandes eventos, como espetculos de msica e
cerimnias de abertura ou encerramento de eventos esportivos.

1.1 Localizao e imagem representativa do estdio

Localiza-se na rue du commandant Guilbaud, 75016 Paris, Frana. A imagem

a seguir apresenta como o esttica estdio.

Vista area do estdio

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2 OBJETIVO E CONSIDERAES INICIAIS

O presente relato acadmico tem como objetivo apresentar particularidades e

o clculo estrutural de um estdio de futebol, o Parc des Princes, exibindo suas
caractersticas tcnicas e estruturais. Alm desses aspectos, faz-se presente tambm
informaes sobre as reaes internas e externas, como diagramas de tenses, de
acordo com diversos estados de carregamento, e a envoltria englobando todos os
casos. Anexo ao relatrio tambm est o desenho estrutural representativo do prtico
principal, conforme sua modelagem, e sua exibio 2D e 3D.
Todos os desenhos e clculos so de autoria dos membros do grupo para a
disciplina de Teoria das estruturas II, que tem como docente o professor Jos Mrio,
que nos forneceu um alicerce imprescindvel com seu conhecimento e exposio do
software utilizado nas operaes, o Robot structural analysis.

3 DESCRIO TCNICA DO PROJETO

O processo de chamada para ofertas (bastante completo mas que no ocorreu

do ponto de vista tcnico), foi enviado diretamente para as empresas. A sociedade
Bouygues foi escolhida para este projeto, mas, no entanto foi obrigada a trabalhar com
a equipe Boussiron, uma especialista de concreto protendido.
O andamento do projeto tinha uma base semanal: pr-fabricao, instalao e
acabamento. Todos os elementos estruturais foram de concreto pr-fabricado tratado
com desmoldante. A construo dos elementos de suporte foram da seguinte forma:

FUNDAES: Os suportes, pilares secundrios, foram enraizados na sua

cobertura, sendo esta ltima constituda por vigas em conjunto com duas placas
completas.

A BASE: As bases de cada prtico foram reforadas com concreto armado e foram
vertidas no local. Alm da alta densidade de reforo, a execuo foi feita da forma
tradicional.
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O PRTICO: Ele composto por segmentos pr-fabricados de concreto, conjugados

e de vedao com uma resina epoxi , em seguida, foi necessrio a utilizao de cabos
tensionados para estabilizao estrutural. interessante ressaltar que, o termo de
concreto protendido um equvoco, porque a tenso do cabo a ser feita aps o
estabelecimento da varanda, seria mais apropriado falar de concreto ps-tensionado.
Seu uso feito para evitar foras de cisalhamento. Estes guindastes so baseados
em uma ncora slida.

AS ADUELAS: Os pilares foram feitos de 9 a 14 segmentos, estes segmentos so

elementos ocos que foram pr-fabricados em duas clulas. Cada segmento
diferente do outro, as formas so feitas por forma (prancha de 22 cm) deformada por
meio de cilindros para se obter a forma fornecida. Essa foi especialmente criada para
atender os requisitos de preciso necessrios para a concluso bem sucedida do
trabalho. Para garantir uma combinao perfeita entre os segmentos em conjunto,
cada um fundido sobre o anterior. Isso ajudou a passar os cabos de ps-tenso sem
dificuldade.

AS ARQUIBANCADAS: Elas foram pr-fabricadas em concreto armado por 3

elementos de degraus, colocados sobre as vigas e, em seguida, montadas. Eles foram
estabelecidas a partir de guindastes adaptando-se a diferentes geometrias dos
pilares.
Este projeto foi cuidadosamente controlado e dirigido por computador, caso
contrrio, teria exigido muito mais tempo, visto que o mesmo executa rapidamente
clculos complexos. Inclinmetros (aparelho para verificar a estabilidade de edifcios)
foram colocados em cada um dos elementos das estruturas, isso ajudou a medir o
relaxamento de concreto e dos cabos, porm, acima de tudo, ajudou a ver detalhes
de ordem de milmetros. Ento foi um projeto executado em grande velocidade e
excelente qualidade para o seu tempo com um design original que permitiu uma
concluso lgica e meios tcnicos modernos usados para alcan-lo.
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Pea de concreto pr-fabricada Prtico aps a montagem

Pea destinada s arquibancadas

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Detalhe das sees do prtico com fundo oco

A estrutura de suporte, possui 50 prticos, houve uma limitao do nmero de

apoios por causa do anel virio e obter uma visibilidade exemplar. A inclinao da
estrutura uma soluo arquitetnica fiel s restries existentes e no uma resposta
puramente esttica, ela permite criar uma circulao externa ao redor do estdio
apesar da estreiteza do terreno. O recesso e afinamento dos prticos so as solues
para o problema de peso admissvel no terreno.
A forma varivel dos prticos (a maior, perto do eixo menor da elipse, tem 45,60
metros de comprimento e 34,30 metros de altura e a menor no canto do campo no
local das juntas de dilatao tem 32,50 metros de comprimento e 24,90 metros de
altura) permitiram o estabelecimento de uma faixa horizontal. Esta faixa contm uma
galeria tcnica para receber holofotes iluminando o cho noite em jogos, bem como
o sistema de som, esta galeria permite uma fcil manuteno do projetor.

4 SERVIOS PRESTADOS

Trata-se de um estdio de um grande clube de futebol da atualidade, devido a

isso, imperioso a preocupao do PSG em relao a prestaes de servios, como,
por exemplo, centros mdicos, segurana e acessibilidade. Tomando os dois ltimos
como algo imprescindvel. A respeito da acessibilidade, pode-se dizer que, o trabalho
 10

foi realizado para criar 44 espaos para deficientes fsicos (mais de 44 assentos para
acompanhantes). Na mesma operao, foi criado um espao com um bar para essas
pessoas.
Alm da segurana estrutural, garantida por clculos de alto nvel, a segurana
armada um ponto a ser citado. O estdio possui um posto de comando,
implementao de uma delegacia de polcia real interna, a fim de controlar a rea ao
redor e dentro dele e uma estao de controle em que as imagens de cmeras de
CCTV so centralizadas e processado por esta entidade.

5 CONSIDERAES PARA ELABORAO DO CLCULO

ESTRUTURAL

Para a formulao do clculo da estrutura, foi preciso algumas alteraes

visando a obteno da estabilidade. Mudanas foram realizadas, devido a estrutura
original tratar-se de um clculo de altssima complexidade. Tais correes
apresentam-se a seguir:

Foi considerado uma estrutura macia, diferentemente do original que se

dispe em forma de cascas.
No foi considerado os mesmos segmentos de peas pr-fabricadas.
O mtodo adotado para construo do estdio, como j foi dito, foi o concreto
protendido. Porm fizemos a escolha elementar do concreto armado, por
limitao do software, e consequentemente a no utilizao de cabos
.tensionados.
 11

6 CROQUI REPRESENTATIVO DO PRTICO

 12

7 MODELAGEM

A estrutura principal sugerida para a elaborao do clculo um prtico de

carter hiperesttico e que exibe caractersticas de estabilidade. O arranjo estrutural
adquirido e modelado no Robot apresenta-se da seguinte forma:

Estrutura completa do estdio modelada no Robot Structural Analysis

Elemento da estrutura utilizado na anlise

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8 COMENTRIOS SOBRE AS DIMENSES DOS COMPONENTES

ESTRUTURAIS

O prtico exposto no item anterior apresenta peculiaridades em relao as suas

mensuraes, como por exemplo a estrutura de sustentao da coberta, que
contempla uma viga com variao de inrcia, tendo uma seo inicial de 230 x 100
cm reduzindo-a para 100 x 100 cm, com finalidade de diminuir o peso prprio.
Os pilares presentes na estrutura possuem grandes dimenses devido ao
arranjo da estrutura e do material que foi utilizado para construo de todos os
elementos, o concreto, visto que possui um grau de leveza bem inferior em relao as
construes em estruturas metlicas. O pilar principal, o curvo evidenciado no item 2
do sumrio, possui uma enorme dimenso expressada por 300 x 100 cm, enquanto
os de apoio a sustentao das arquibancadas exibem uma grandeza menor, mais
especificamente de 100 x 100 cm.
As vigas de sustentao das arquibancadas, apresentam dimenses de 90 x
100 cm, menores, pois como se sabe as vigas recebem as solicitaes das lajes e
canalizam para os pilares, explicando assim as maiores medidas dos elementos
verticais. A laje possui espessura de 100 cm.
O mtodo usado para elaborao estrutural foi o concreto protendido, que
apresenta suas vantagens, exemplificada pela distncia entre os prticos presentes
no estdio, sabendo que esse mecanismo possibilita o vencimento de grandes vos.
Outro benefcio desse procedimento a esbeltes atingida pelas peas. Elas
apresentariam dimenses ainda maiores caso fossem feitas em concreto armado, o
contorno do estdio tambm exibiria uma quantidade maior de prticos, pois
construes em concreto armado apresentam limitaes em relao aos vos
atingidos.

9 INFORMAES NECESSRIAS PARA O CLCULO

Como se faz necessrio em toda atividade, a NBR fornece orientaes

especficas sobre a execuo do servio. Para parmetros estruturais no diferente,
a NBR 6120 traz consigo especificaes sobre cargas para clculo de estruturas de
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edificaes, expondo o peso dos materiais possivelmente utilizado e os valores

mnimos de cargas verticais. Esse ltimo imprescindvel para a determinao das
cargas distribudas, achadas da seguinte maneira:

Cargas para o clculo de estruturas de edificaes

Concreto armado 25 KN/m
Corredor com acesso ao pblico 3 KN/m
Argamassa Cal-Cim-Areia 19 KN/m
Arquibancada 4 KN/m
Valores extrados da NBR 6120

Cargas consideradas na anlise

Coberta 373,75 KN/m
Arquibancadas 295,75 KN/m
Corredores de acesso 289,25 KN/m
Tabelas de cargas atuantes na estrutura

Esquema de sobrecargas atuantes

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Carga do vento atuante

Outro meio normativo usado foi a da NBR 6123 que nos fornece informaes
bastante teis no que diz respeito a ao da fora do vento em edificaes. Com o
auxlio do mapa de isopletas e dados estatsticos da mdia de velocidade do vento na
cidade de Paris, adotamos um valor aproximado de 20 m/s . Aplicada em algumas das
caractersticas dos diversos estados de carregamento.
Enfim, as NBRs citadas foram um grande alicerce para o clculo estrutural e
para a elaborao do tpico a seguir.

10 DIVERSOS ESTADOS DE CARREGAMENTO

As ocorrncias expressadas nos subtpicos deste item, contemplam

combinaes isoladas e que no fogem das caractersticas reais, ou seja, so arranjos
que nos fornecem um melhor entendimento do comportamento estrutural perante a
fatos condizentes com a realidade. Dentre os componentes usados para a
concretizao dessas formulaes encontram-se: peso prprio da estrutura,
sobrecarga, ao externa do vento, variao de temperatura e recalque sofrido pela
estrutural.
A interface apresentada em cada combinao pertence ao programa Robot
structural analysis, que fornece informaes detalhadas sobre esforos internos
(esforos cortantes, tenses normais e momentos fletores) e suas respectivas
 16

deformaes. Esses informes so passados em formato de diagrama e por vezes

planilhas.

10.1 Peso prprio da estrutura e ao do vento

10.1.1 Esforos normais

10.1.2 Momentos fletores

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10.1.3 Deformao Elstica

10.2 Sobrecarga e peso prprio

10.2.1 Esforos normais

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10.2.2 Momentos fletores

10.2.3 Deformao Elstica

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10.3 Sobrecarga, peso prprio e ao do vento

10.3.1 Esforos normais

10.3.2 Momentos fletores

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10.3.3 Deformao Elstica

10.4 Variao de temperatura (Diagramas e tabelas resumos)

A variao de temperatura sofrida pela estrutura est na ordem de 24 C,

proporcionando resultados expressos nos seguintes tpicos tercirios.
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10.4.1 Esforos normais

10.4.2 Momentos fletores

10.4.3 Deformao Elstica

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10.5 Recalque estrutural

O recalque hipottico sofrido pela estrutura est na ordem de 19mm ,

proporcionando resultados expressos nos seguintes tpicos tercirios.

10.5.1 Momentos fletores

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10.5.2 Deformao Elstica

11 ENVOLTRIA DE ESFOROS

Para o dimensionamento de qualquer estrutura necessrio conhecer os

esforos mximos e mnimos que ela apresentar quando submetida ao carregamento
que ser destinada. Para estruturas submetidas a cargas mveis existe um diagrama,
denominado de envoltria de esforos, que determina os valores limites, mximo ou
mnimo, para as sees transversais da estrutura. Diante disso, pode-se representar
a envoltria do prtico modelado da seguinte maneira:

11.1 Envoltria de esforos cortantes

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11.2 Envoltria de esforos normais

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11.3 Envoltria de momentos fletores

11.4 Envoltria de deformao elstica

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12 ANLISE DOS RESULTADOS

Dentre os casos de diversos estados de carregamento, expressos

anteriormente, pode- se perceber que no ponto de engaste do pilar principal com a
estrutura de coberta, o momento fletor enorme, devido a maneira que o arranjo se
dispe.
Nos diagramas representativos de esforos normais, percebe-se a tenso em
que as barras esto sendo submetidas, ou seja, se esto sendo tracionadas ou
comprimidas. Esse tipo de informao imprescindvel para conhecimento do
comportamento da estrutura, alm do entendimento que foi assegurado, at no prprio
clculo original, para aplicao dos devidos materiais.
O vento aplicado na estrutura modelada em 3D, exibida em itens anteriores, foi
no plano XY. Onde, percebe-se uma tenso que empurra a estrutura, ou seja, traciona
o prtico, sua maior influncia se encontra no alicerce estrutural devido ao formato
adotado para a construo do estdio.
O recalque estrutural sofrido pelo elemento aporticado no apresenta
significncia nos momentos fletores, porm em relao a sua deformao elstica,
mesmo que pequeno, a estrutura sofrer pequenos deslocamentos.