Ford Focus Air Bag Manual

501-20B-1 Sistema Suplementar de Segurana (Air Bag) (Novo Ford Focus, 09/2009) 501-20B-1
SEO 501-20B
Sistema Suplementar de Segurana (Air Bag)
Aplicao no Veculo: Novo Ford Focus
ndice
Assunto Pgina
ESPECIFICAES
Utilizao das Ferramentas Especiais 501-20B-5
Especificaes de Torque 501-20B-5
DESCRIO E OPERAO
Sistema de Segurana Suplementar de Air Bags e Pr-tensionadores dos
Cintos de Segurana 501-20B-6
Apresentao Geral do Sistema 501-20B-6
RCM 501-20B-7
Sensor de Impacto 501-20B-8
Mdulos do Air Bag do Condutor e do Passageiro 501-20B-8
Fivela e Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana 501-20B-9
DIAGNSTICO E VERIFICAES
Cintos de Segurana 501-20B-10
Diagnosticar Condies Indicadas pelo Cliente Sem DTCs Memorizados 501-20B-11
Diagnosticar Condies Indicadas pelo Cliente Com DTCs Memorizados 501-20B-11
Desativao 501-20B-11
Ativao 501-20B-12
Glossrio 501-20B-13
Princpios de Funcionamento 501-20B-14
Inspeo e Verificao 501-20B-15

Tabela de Sintomas 501-20B-16
Testes Ponto a Ponto 501-20B-23
Teste B104B: Sensor de Impacto Lateral (Lado Motorista) Curto ao

Circuito de Outro Sensor 501-20B-23
Teste B104C: Sensor de Impacto Lateral (Lado Passageiro) Curto ao

Circuito de Outro Sensor 501-20B-42
Teste B1046: Cortina Inflvel do Motorista Curto ao Circuito de

Disparo de Outro Componente 501-20B-67
Teste B1047: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Circuito de

Teste B1048: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de

Teste B1049: Pr-tensionador (Lado Passageiro) Curto ao Circuito

de Disparo de Outro Componente 501-20B-202
Teste B1052: Interruptor da Fivela do Cinto (Lado Passageiro) Curto

ao Circuito de Outro Sensor 501-20B-246
Teste B1053: Interruptor da Fivela do Cinto (Lado Motorista) Curto

ao Circuito de Outro Sensor 501-20B-267
Teste B1054: Pr-tensionador (Lado Motorista) Curto ao Circuito de

Teste B1055: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de

Teste B1056: Cortina Inflvel do Passageiro Curto ao Circuito de

Teste B1877: Pr-tensionador do Cinto (Lado Motorista) Circuito

Aberto 501-20B-420
Teste B1878: Pr-tensionador do Cinto do Motorista Curto ao

Positivo 501-20B-425
Teste B1879: Pr-tensionador do Cinto do Motorista Curto ao Terra 501-20B-435
Teste B1881: Pr-tensionador do Cinto (Lado Passageiro) Circuito

Aberto 501-20B-445
Teste B1882: Pr-tensionador do Cinto do Passageiro (Lado

Passageiro) Curto ao Positivo 501-20B-450
Teste B1883: Pr-tensionador do Cinto do Passageiro (Lado

Passageiro) Curto ao Terra 501-20B-460
Teste B1885: Pr-tensionador do Cinto (Lado Motorista) O Circuito

Apresenta Resistncia Baixa 501-20B-470
Teste B1886: Pr-tensionador do Cinto (Lado Passageiro) O Circuito

Teste B1925: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Positivo 501-20B-478
Teste B1933: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Circuito Aberto 501-20B-488
Teste B1935: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) O Circuito do Air Bag
Teste B1938: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Terra 501-20B-497
Teste B1992: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Positivo 501-20B-507
Teste B1993: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Terra 501-20B-517
Teste B1994: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Circuito Aberto 501-20B-527
Teste B1995: Air Bag Lateral (Lado Motorista) O Circuito do Air Bag
Teste B1996: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Positivo 501-20B-536
Teste B1997: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Terra 501-20B-546
Teste B1998: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Circuito Aberto 501-20B-556
Teste B1999: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) O Circuito do Air Bag
Teste B2773: Cortina Inflvel do Motorista O Circuito Apresenta

Resistncia Baixa 501-20B-565
Teste B2774: Cortina Inflvel do Motorista Circuito Aberto 501-20B-569
Teste B2775: Cortina Inflvel do Motorista (Lado Passageiro) Curto

ao Terra 501-20B-574
Teste B2776: Cortina Inflvel do Passageiro (Lado Passageiro) Curto

ao Positivo 501-20B-584
Teste B2777: Cortina Inflvel do Passageiro O Circuito Apresenta

Resistncia Baixa 501-20B-594
Teste B2778: Cortina Inflvel do Passageiro Circuito Aberto 501-20B-598

ao Terra 501-20B-603

ao Positivo 501-20B-613
PROCEDIMENTOS GERAIS
Eliminao de Air Bags Imprprios para Utilizao 501-20B-623

Eliminao de Air Bags Que No Podem Ser Reutilizados 501-20B-624
Inutilizao de Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana e de Air Bags

501-20B-627
Dentro de Veculos Para a Sucata
Eliminao de Air Bags e Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana 501-20B-632
REMOO E INSTALAO
Sensor de Impacto 501-20B-639
Mdulo de Controle do Sistema de Segurana (RCM) 501-20B-641
Mdulo do Air Bag do Motorista 501-20B-641
Mdulo do Air Bag do Passageiro 501-20B-647
Unidade de Contato (Mola-relgio) 501-20B-650

ESPECIFICAES
Utilizao das Ferramentas Especiais

Cabo de teste e ativao (parte do conjunto de
Descrio Simulador cabos de teste e ativao, air bag / cinto de
segurana com tensor pirotcnico [418-S055])
Air bag do condutor 501-073A 418-525
Air bag do passageiro 501-073A 418-525
Cortina inflvel 501-073A 418-525
Air bag lateral 501-077 418-555
Pr-tensionador do
501-077 418-555
cinto de segurana
Especificaes de Torque
Item N.m Ibf.p Ibf.pol.
Parafusos de fixao do suporte do air bag do passageiro 8 71
Porcas de fixao do air bag lateral 5 44
Parafusos de fixao do mdulo de controle do sistema de 10 89

segurana suplementar
Parafuso de fixao do sensor de impacto lateral 9 80
Parafuso de fixao do sensor de impacto 9 80
Parafusos de fixao da cortina inflvel 11 8
Parafusos da unidade de proteo contra capotamento 25 18
Painel do friso superior da parede de toro 25 18

DESCRIO E OPERAO

Cintos de Segurana
Apresentao Geral do Sistema
Item Descrio
1 Mdulo do air bag do passageiro
2 Retrator do cinto de segurana
3 Sensor de impacto lateral
4 Mdulo da cortina inflvel

Estrutura do Sistema
Os seguintes componentes fazem parte do sistema de segurana suplementar (SRS):

Mdulo de controlo do sistema suplementar de segurana (RCM).
Mdulos dos air bags de fase nica do condutor e do passageiro.
Mdulos dos air bags laterais (se disponvel).
Mdulos das cortinas de ar (se disponvel).
Sensor de impacto.
Sensores dos air bags laterais (se disponvel).
Unidade de contato.
Cintos com interruptor da fivela do cinto de segurana dianteiro no lado do condutor e pr-
tensionadores do cinto de segurana.
Retrator do cinto de segurana.
Luz indicadora de air bag.
RCM
O RCM encontra-se localizado sob o console do piso, junto

da alavanca das mudanas. As marcas de montagem no
mdulo so para certificar que alinhado corretamente.
Encontram-se incorporados no RCM sensores
micromecnicos; estes medem a acelerao/desacelerao
do veculo no caso de uma coliso. O valor calculado
avaliado pelo RCM para determinar a gravidade do impacto.
O RCM compara os valores recebidos do sensor de impacto (se equipado), dos sensores de impacto
lateral e dos sensores micromecnicos internos. Se uma desacelerao causada por um impacto
frontal ou lateral exceder o valor memorizado, o RCM aciona ento os mdulos dos air bags e os pr-
tensionadores dos cintos de segurana, conforme necessrio.
Se a bateria do veculo for destruda na coliso, um circuito de manuteno de tenso no RCM
ativar os mdulos dos air bags a ser acionados at 150 ms aps o incio do impacto.
Se for detectada pelo RCM uma avaria do sistema, a luz de aviso do air bag acender. A avaria pode
ser localizada efetuando um diagnstico utilizando o equipamento eletrnico de testes.
O RCM pode ser utilizado novamente aps uma coliso at 5 vezes, desde que o RCM no seja
danificado e passe num autoteste.
Os mdulos dos air bags so acionados por um sinal de corrente contnua.
Sensor de Impacto
O sensor de impacto encontra-se montado na parte

dianteira do veculo, atrs da grade do radiador. Os dados
do sensor de impacto so avaliados pelo RCM para
determinar a gravidade de um impacto frontal. O sensor de
impacto transmite informao de acelerao codificada
digitalmente para o RCM.
A potncia fornecida ao sensor de impacto pelo RCM. Se um sensor de impacto falhar, o RCM
armazena um Cdigo de Avaria (DTC).
Aps uma coliso, o sensor de impacto poder continuar a ser utilizado desde que no apresente
danos exteriores e o auto-teste do componente seja bem sucedido.
O formato exterior do sensor de impacto evita que este seja montado incorretamente.
Mdulos do Air Bag do Condutor e do Passageiro
Os air bags do condutor e do passageiro so air bags de

fase nica.
Unidade de Contato
A unidade de contato foi concebida para transportar sinais

entre o RCM e o mdulo do air bag do condutor. A unidade
de contato est montada na coluna da direo e
constituda por elementos fixos e mveis, uma fita de
polister enrolado, com pistas condutoras internas. Esta fita
de polister condutiva possui a capacidade de se enrolar e
desenrolar quando se roda o gira, mantendo assim o
contato eltrico permanente entre o RCM e o mdulo do air
bag do condutor.
Fivela e Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana
Os pr-tensionadores pirotcnicos para os cintos de

segurana do condutor e do passageiro dianteiro so
incorporados nos suportes da fivela do cinto de segurana.
A fivela do cinto de segurana do condutor possui um
interruptor para a funo de monitoramento do cinto de
segurana, que exigido por lei em alguns mercados.
O interruptor ligado ao RCM atravs de um chicote.
Em caso de uma coliso, os pr-tensionadores do cinto de
segurana podem ser acionados de uma das duas
seguintes formas:
Por si prprios.
Simultaneamente com o(s) mdulo(s) do air bag frontal.

Cintos de Segurana
Para informaes sobre diagramas e ligaes eltricas, CONSULTE a Seo 501-20B-00, dos
"Diagramas Eltricos".
Ferramenta(s) Especial(ais)
Disparador do air bag

418-S055B (40-007)
Simulador, air bag

501-073 (40-016)
Equipamento Geral: Equipamento de diagnstico.

Diagnosticar Condies Indicadas pelo Cliente Sem DTCs Memorizados
ATENO: para evitar a insuflao / disparo acidental, deve descarregar-se a corrente de

apoio do mdulo de controle do sistema de segurana suplementar (RCM).
AGUARDE pelo menos um minuto depois de desligar o(s) cabo(s) de terra da
bateria para iniciar qualquer reparao ou regulagem do sistema de
segurana suplementar (SRS), ou de qualquer componente ligado aos
sensores do SRS. A no observao destas instrues pode resultar em
leses pessoais.
NOTA: seguir os testes ponto a ponto sem existir qualquer cdigo de avaria (DTC) ou sem a
luz indicadora dos air bags estar acesa, acabar por levar substituio desnecessria
de componentes do sistema de air bags e repetio de reparaes.
FALE com o Cliente para determinar se a avaria s ocorre quando se verifica um determinado
conjunto de circunstncias. Se um cliente referir que a luz indicadora dos air bags acende, mas no
est presente quando o veculo d entrada na oficina para reparao, no possvel recorrer aos
testes ponto a ponto.
Diagnosticar Condies Indicadas pelo Cliente Com DTCs Memorizados
ATENO: UTILIZE apenas a ferramenta apropriada ao trabalhar no SRS. A no

observao destas instrues pode resultar em leses pessoais.
A maior parte dos processos de diagnstico do sistema de air bags exige a desativao e ativao
do sistema. Estes processos determinam que os air bags e os pr-tensionadores dos cintos de
segurana sejam desligados do sistema de segurana suplementar, para eliminar o risco de
insuflao do air bag durante o diagnstico do sistema.
Para efetuar o diagnstico e ensaio do sistema de air bags, necessrio utilizar os simuladores dos
air bags. O simulador possui uma resistncia, utilizada para funcionar como uma ligao de um air
bag ao sistema. No se deve provocar um curto-circuito nas ligaes dos air bags com um cabo de
ligao em ponte de 0 ohm. Este procedimento simula um defeito no mdulo do air bag de forma que
a luz indicadora dos air bags acende e o RCM registra um DTC.
Desativao
ATENO: para evitar a ativao acidental, a corrente de apoio do RCM deve ser
descarregada. AGUARDE pelo menos um minuto aps desligar o(s) cabo(s)
terra da bateria antes de iniciar qualquer reparao ou regulagem do SRS, ou
quaisquer componente ligado aos sensores do SRS. A no observao
destas instrues pode resultar em leses pessoais.
1. NOTA: PROVIDENCIE os cdigos de segurana dos Sistemas Eletrnicos, se necessrio.
NOTA: ANOTE a programao de estaes de rdio, se necessrio.
DESCONECTE o cabo terra da bateria. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 414-01.
CUIDADO: caso no seja efetuada esta operao, poder ocorrer curto-circuito no

sistema eltrico do veculo.
2. AGUARDE pelo menos um minuto para que descarregue a corrente de apoio armazenada no
RCM.
ATENO: para evitar a insuflao/disparo acidental, os air bags no insuflados devem

ser colocados apenas sobre bancadas de trabalho previamente ligadas
terra e com a tampa virada para cima. A no observao destas instrues
pode resultar em leses pessoais.
3. REMOVA o air bag do condutor do veculo. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 501-
20B.
4. LIGUE o simulador do air bag do condutor ao chicote secundrio, em vez do air bag do condutor,
na parte superior da coluna da direo.
5. DESCONECTE o conector do air bag do passageiro.
6. LIGUE o simulador do air bag do passageiro ao chicote, em vez do mdulo do air bag do
passageiro.
7. DESCONECTE o conector do sistema de segurana suplementar sob o banco do condutor.
8. LIGUE o simulador do sistema de segurana suplementar ao conector do sistema de segurana

suplementar sob o banco do condutor em vez de ao pr-tensionador do cinto de segurana e o
mdulo do air bag lateral.
9. DESCONECTE o conector do sistema de segurana suplementar sob o banco do passageiro.
10. LIGUE o simulador do sistema de segurana suplementar ao conector do sistema de segurana

suplementar sob o banco do passageiro em vez de ao pr-tensionador do cinto de segurana e o
mdulo do air bag lateral (se disponvel).
11. CONECTE o cabo terra da bateria. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 414-01.
PROGRAME os cdigos de segurana dos Sistemas Eletrnicos, se necessrio.
PROGRAME as estaes de rdio, se necessrio.
Ativao
ATENO: necessrio desconectar os simuladores dos air bags e voltar a ligar os air
bags quando ativados, para que possam insuflar em caso de coliso. O no
cumprimento desta instruo poder provocar o risco de acidentes com
leses.

2. AGUARDE pelo menos um minuto para que descarregue a corrente de apoio armazenada no
RCM.
3. REMOVA o simulador do air bag do condutor do chicote secundrio, no topo da coluna da

direo.
4. LIGUE e INSTALE o air bag do condutor. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 501-20B.
5. DESLIGUE o simulador do air bag do passageiro do chicote do respectivo mdulo.
6. LIGUE e INSTALE o air bag do passageiro.
7. RETIRE o simulador do sistema de segurana suplementar sob o banco do condutor.
8. CONECTE o conector do sistema de segurana suplementar sob o banco do condutor.
9. RETIRE o simulador do sistema de segurana suplementar sob o banco do passageiro.
10. CONECTE o conector do sistema de segurana suplementar sob o banco do passageiro.
11. CONECTE o cabo terra da bateria. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 414-01.
PROGRAME os cdigos de segurana dos Sistemas Eletrnicos, se necessrio.
12. VERIFIQUE se o sistema funciona corretamente.
Glossrio
Simulador de Air bag
Os simuladores dos air bags so utilizados para representar as ligaes dos air bags ao sistema.
Desativar o Sistema
Desativar o sistema significa efetuar o processo de desativao. Para mais informaes, CONSULTE
o item Desativao, nesta seo.
Teste o Sistema
A luz de advertncia dos air bags acende durante trs segundos. Se houver uma avaria, a luz de
advertncia dos air bags fica acesa ou acende aps cinco segundos.
Ativar o Sistema
Ativar o sistema significa efetuar o processo de ativao. Para mais informaes, CONSULTE o item
Ativao, nesta seo.
Princpios de Funcionamento
Funcionamento do SRS
O veculo est equipado com um sistema com sensores de corrente contnua.

Em caso de grave coliso frontal total ou a 3/4, os air bags dianteiros do condutor e do passageiro
insuflam e os respectivos pr-tensionadores disparam, caso seja ultrapassado o limite de intensidade
pr-definido.
No caso de uma coliso grave, a insuflao do air bag s acontece quando a chave da ignio est
na posio LIGADA. O interruptor de desativao do air bag do passageiro (PAD) (se equipado)
desativa o air bag do passageiro, o pr-tensionador do cinto de segurana do passageiro e o air bag
lateral do lado do passageiro em caso de choque frontal ou lateral grave; no desativa a cortina
inflvel do lado do passageiro (se disponvel).
Mdulo - Sistema de reteno de segurana
O RCM mantm controle total sobre todo o sistema, proporcionando verificaes contnuas de seu
funcionamento e capacidade para um diagnstico completo. A memria no-voltil armazena os
cdigos de avaria que podem depois ser transferidos para o Equipamento Eletrnico de Diagnstico
atravs do conector de transmisso de dados (DLC).
Em caso de avaria no sistema de alimentao de corrente do veculo durante um acidente, o RCM
fornece uma corrente de apoio durante no mnimo 150 ms, suficiente para insuflar o(s) air bag(s). A
corrente de apoio descarregada pelo RCM 60 segundos aps desligar o cabo de terra da bateria.
RCM
O RCM possui sensores de acelerao eletrnicos que medem a acelerao longitudinal e lateral,
enviando ambos os sinais ao microprocessador, proporcionalmente ao valor da acelerao medida.
Quando estes sensores detectam um impacto que ultrapassa um limite de intensidade pr-definido e
o sensor de impacto ou sensor de impacto lateral enviam um sinal ao RCM, este ativa o circuito de
insuflao do(s) air bag(s). O RCM possui ainda um sensor de confirmao que aciona os air bags
frontais e os pr-tensionadores dos cintos de segurana em caso de coliso frontal. O sensor de
confirmao evita tambm a inflao acidental dos air bags dianteiros e o disparo dos pr-
tensionadores dos cintos de segurana em caso de uma avaria no(s) sensor(es) de acelerao
eletrnico(s).
Sensor de Impacto
O sensor de impacto contm um sensor de acelerao, um filtro, um amplificador e um circuito

integrado de aplicao especfica para transmitir o sinal e encontra-se localizado no reforo do painel
de abertura da grade do radiador. O sensor de impacto envia ao RCM um sinal correspondente
intensidade da coliso. O RCM analisa o sinal em funo dos dados armazenados e infla os air bags
frontais e acionam os pr-tensionadores dos cintos de segurana, se necessrio. As foras que
atuam sobre o sensor de impacto e o sensor de acelerao longitudinal no interior do RCM devem
exceder um limite de intensidade pr-definido para acionar o air bag.
Luz de Advertncia dos Air Bags
A luz de advertncia dos air bags est incorporada no grupo de instrumentos, juntamente com o
circuito de deteco automtica de ligaes. A luz de advertncia do air bag acende-se durante trs
segundos com a chave da ignio na posio ON (II). Se o autoteste do sistema no detectar
qualquer condies, a luz de advertncia dos air bags apaga-se; se houver uma avaria, a luz de
advertncia fica acesa ou acende aps cinco segundos.
O sistema est concebido para que a luz de advertncia dos air bags fique acesa continuamente se
existir interrupo no circuito do RCM, quer por falta de corrente ou ligao ao terra, quer porque a
conector do mdulo foi desligada ou por falha no condutor de dados CAN. Os parafusos de fixao
do RCM so o circuito de ligao ao terra.
O diagnstico de avaliao do SRS pode ser efetuado atravs do conector DLC e do
EQUIPAMENTO DE DIAGNSTICO, para estabelecer a natureza das condies. Uma vez
identificado o cdigo de avaria (DTC), pode selecionar-se a medida mais apropriada a tomar a partir
da Tabela de deteco de avarias.
Inspeo e Verificao
1. VERIFIQUE a situao apresentada pelo Cliente colocando o sistema a funcionar.
2. EFETUE uma inspeo visual e PROCURE sinais bvios de danos mecnicos ou eltricos.
Tabela de Inspees Visuais
Eltrica
Fusvel (fusveis)
Conector(s)
Circuito(s)
Chicote
Air bag(s)
3. Se for detectada uma causa bvia para uma condio observada ou apresentada, CORRIJA-A,
se possvel, antes de prosseguir.
4. Se a causa no for visvel, LIGUE o equipamento de diagnstico no conector DLC e SELECIONE

no menu do equipamento de diagnstico o veculo que vai ser testado.
5. LEIA os DTCs e CONSULTE a Tabela de Sintomas.

Tabela de Sintomas
NOTA: no possvel efetuar reparos em conectores. Caso no seja possvel substituir um

conector, o chicote ou o ramo atingido deve ser trocado. Os conectores no podem
ser desmontados.
Condies Possveis Causas Aes
Falta de comunicao com o Conector de transmisso de CONSULTE o Manual de

mdulo dados (DLC) Diagnstico.
Mdulo de controle do
sistema suplementar de
segurana (RCM)
Circuito(s)
DTC B1046: Curto-circuito na Circuito(s) CONSULTE o Manual de

cortina inflvel lateral do Diagnstico.
condutor (se disponvel) ao
circuito de outro insuflador
DTC B1047: Curto-circuito no Circuito(s) CONSULTE o Manual de

air bag lateral do condutor (se Diagnstico.
disponvel) ao circuito de
outro insuflador

air bag do passageiro ao Diagnstico.

pr-tensionador do cinto de Diagnstico.
segurana do passageiro ao
DTC B104B: Curto-circuito do Circuito(s) CONSULTE o Manual de

sensor de impacto do lado do Diagnstico.
condutor a outro sensor
DTC B104C: Curto-circuito do Circuito(s) CONSULTE o Manual de

sensor de impacto do lado do Diagnstico.
passageiro a outro sensor
DTC B104D: Curto-circuito do Circuito(s) CONSULTE o Manual de

sensor de impacto frontal a Diagnstico.
outro sensor
DTC B104E: Curto-circuito ao Circuito(s) CONSULTE o Manual de

terra ou ao positivo no sensor Diagnstico.
de impacto lateral do
condutor
DTC B104F: Avaria interna no Sensor de impacto lateral CONSULTE o Manual de

sensor de impacto lateral do Diagnstico.
passageiro (se disponvel)
DTC B1050: Curto-circuito ao Circuito(s) CONSULTE o Manual de

de impacto lateral do lado do
passageiro
DTC B1051: Avaria interna no Sensor de impacto lateral CONSULTE o Manual de

sensor de impacto lateral do Diagnstico.
lado do condutor
DTC B1052: Curto-circuito do Circuito(s) CONSULTE o Manual de

interruptor da fivela do cinto Diagnstico.
de segurana do passageiro a
outro circuito
DTC B1053: Curto-circuito do Circuito(s) CONSULTE o Manual de

interruptor da fivela do cinto Diagnstico.
de segurana do condutor a
outro circuito

segurana do condutor ao

air bag lateral do passageiro Diagnstico.
(se disponvel) ao circuito de
outro insuflador
DTC B1056: Curto-circuito na Circuito(s) CONSULTE o Manual de

cortina inflvel lateral do Diagnstico.
passageiro (se disponvel) ao

air bag do condutor ao Diagnstico.
DTC B105A: Contador de Mdulo de controle do CONSULTE o Manual de

impactos do mdulo de sistema suplementar de Diagnstico.
controle do sistema de segurana (RCM)
segurana (RCM) cheio
DTC B1231: acelerao Memria de dados de CONSULTE o Manual de

longitudinal mxima impacto cheia Diagnstico.
ultrapassada.
DTC B1317: Tenso da bateria Sistema de carga CONSULTE o Manual de

elevada Diagnstico.
DTC B1318: Tenso da bateria Bateria CONSULTE o Manual de

baixa Diagnstico.
Sistema de carga
Circuito
DTC B1342: Mdulo de Mdulo de controle do CONSULTE o Manual de

controle do sistema de sistema suplementar de Diagnstico.
segurana (RCM) avariado segurana (RCM)
DTC B1868: Falha no circuito Mdulo de controle do CONSULTE o Manual de

da luz de advertncia dos air sistema suplementar de Diagnstico.
bags segurana (RCM)
DTC B1871: Avaria no mdulo Mdulo de controle do CONSULTE o Manual de

de desativao do air bag do sistema suplementar de Diagnstico.
passageiro (PAD) segurana (RCM)
DTC B1877: circuito aberto no Grupo de instrumentos CONSULTE o Manual de

segurana do condutor
DTC B1878: curto-circuito Incompatibilidade entre o CONSULTE o Manual de

bateria no pr-tensionador do indicador PAD e o circuito do Diagnstico.
cinto de segurana do interruptor PAD
condutor
DTC B1879: curto-circuito Pr-tensionador do cinto de CONSULTE o Manual de

terra no pr-tensionador do segurana do condutor Diagnstico.
cinto de segurana do
Circuito(s)
condutor
DTC B1881: circuito aberto no Pr-tensionador do cinto de CONSULTE o Manual de

pr-tensionador do segurana do condutor Diagnstico.
passageiro
Circuito(s)

bateria no pr-tensionador do segurana do condutor Diagnstico.
Circuito(s)
passageiro

terra no pr-tensionador do segurana do passageiro Diagnstico.
Circuito(s)
passageiro
DTC B1884: A luz de Mdulo de controle do CONSULTE o Manual de

advertncia de desativao do sistema suplementar de Diagnstico.
air bag do passageiro (PAD) segurana (RCM)
no funciona
Indicador PAD
Circuito(s)
DTC B1885: resistncia baixa Pr-tensionador do cinto de CONSULTE o Manual de

no pr-tensionador do cinto segurana do condutor Diagnstico.
de segurana do condutor
Circuito(s)
DTC B1886: resistncia baixa Pr-tensionador do cinto de CONSULTE o Manual de

no pr-tensionador do cinto segurana do passageiro Diagnstico.
de segurana do passageiro
Circuito(s)
DTC B1890: Curto-circuito ao Indicador PAD CONSULTE o Manual de

positivo na luz de advertncia Diagnstico.
Circuito(s)
de desativao do air bag do
passageiro (PAD)
DTC B1916: curto circuito ao Unidade de contado CONSULTE o Manual de

positivo no air bag do Diagnstico.
Circuito(s)
condutor
DTC B1921: Interrupo no Avaria interna do RCM CONSULTE o Manual de

circuito de terra da Diagnstico.
monitorizao de diagnstico
do air bag
DTC B1925: curto circuito ao Circuito(s) CONSULTE o Manual de

positivo no air bag do Diagnstico.
passageiro
DTC B1932: Circuito aberto no Air bag do condutor CONSULTE o Manual de

air bag do condutor Diagnstico.
Unidade de contato
Circuito(s)
DTC B1933: Circuito aberto no Air bag do passageiro CONSULTE o Manual de

air bag do passageiro Diagnstico.
Circuito(s)
DTC B1934: resistncia baixa Air bag do condutor CONSULTE o Manual de

no circuito do air bag do Diagnstico.
Unidade de contato
condutor
Circuito(s)
DTC B1935: resistncia baixa Air bag do passageiro CONSULTE o Manual de

no circuito do air bag do Diagnstico.
Circuito(s)
passageiro
DTC B1936: Curto-circuito ao Air bag do condutor CONSULTE o Manual de

terra no circuito do air bag do Diagnstico.
Unidade de contato
condutor
Circuito(s)
DTC B1938: Curto-circuito ao Air bag do passageiro CONSULTE o Manual de

terra no circuito do air bag do Diagnstico.
Circuito(s)
passageiro
DTC B1992: Curto-circuito ao Air bag lateral do condutor CONSULTE o Manual de

positivo no air bag lateral do Diagnstico.
Circuito(s)
lado do condutor (se
disponvel)
DTC B1993: Curto-circuito Air bag lateral do condutor CONSULTE o Manual de

terra no air bag lateral do lado (se disponvel) Diagnstico.
do condutor (se disponvel)
Circuito(s)
DTC B1994: Interrupo no Air bag lateral do condutor CONSULTE o Manual de

circuito do air bag lateral do (se disponvel) Diagnstico.
lado do condutor (se
Circuito(s)
disponvel)
DTC B1995: Resistncia baixa Air bag lateral do condutor CONSULTE o Manual de
no circuito do air bag lateral (se disponvel) Diagnstico.
do lado do condutor (se
Circuito(s)
disponvel)
DTC B1996: Curto-circuito ao Air bag lateral do passageiro CONSULTE o Manual de

positivo no air bag lateral do (se disponvel) Diagnstico.
lado do passageiro (se
Circuito(s)
disponvel)
DTC B1997: Curto-circuito Air bag lateral do passageiro CONSULTE o Manual de

terra no air bag lateral do lado (se disponvel) Diagnstico.
do passageiro (se disponvel)
Circuito(s)
DTC B1998: Interrupo no Air bag lateral do passageiro CONSULTE o Manual de

circuito do air bag lateral do (se disponvel) Diagnstico.
lado do passageiro (se
Circuito(s)
disponvel)
DTC B1999: Resistncia baixa Air bag lateral do passageiro CONSULTE o Manual de
no circuito do air bag lateral (se disponvel) Diagnstico.
do lado do passageiro (se
Circuito(s)
disponvel)
DTC B2226: Avaria interna no Sensor de impacto CONSULTE o Manual de

sensor de impacto frontal Diagnstico.
DTC B2227: Avaria de Sensor de impacto CONSULTE o Manual de

comunicao no sensor de Diagnstico.
impacto frontal
segurana (RCM)
Circuito(s)
DTC B2433: Curto-circuito ao Interruptor da fivela do cinto CONSULTE o Manual de

positivo no interruptor da de segurana do condutor Diagnstico.
fivela do cinto de segurana
Circuito(s)
do condutor
DTC B2437: Curto-circuito Interruptor da fivela do cinto CONSULTE o Manual de

bateria do interruptor da fivela de segurana do passageiro Diagnstico.
do cinto de segurana do
Circuito(s)
passageiro
DTC B2477: Falha na Configurao incorreta do CONSULTE o Manual de

configurao do mdulo de novo RCM. Diagnstico.
controle do sistema de
segurana suplementar (RCM)
DTC B2773: Resistncia baixa Mdulo da cortina inflvel CONSULTE o Manual de

no circuito da cortina inflvel lateral do condutor (se Diagnstico.
lateral do condutor disponvel)
Circuito(s)
DTC B2774: Circuito aberto no Mdulo da cortina inflvel CONSULTE o Manual de

circuito da cortina inflvel do lateral do condutor (se Diagnstico.
lado do condutor disponvel)
Circuito(s)
DTC B2775: Curto-circuito ao Mdulo da cortina inflvel CONSULTE o Manual de

terra no circuito da cortina lateral do condutor (se Diagnstico.
inflvel do lado do condutor disponvel)
Circuito(s)
DTC B2776: Curto-circuito Circuito(s) CONSULTE o Manual de

bateria no circuito da cortina Diagnstico.
inflvel do lado do condutor
DTC B2777: Baixa resistncia Mdulo da cortina inflvel do CONSULTE o Manual de

no circuito da cortina inflvel lado do passageiro (se Diagnstico.
do lado do passageiro (se disponvel)
disponvel)
Circuito(s)
DTC B2778: Interrupo no Mdulo da cortina inflvel do CONSULTE o Manual de

circuito da cortina inflvel lado do passageiro (se Diagnstico.
lateral do passageiro (se disponvel)
disponvel)
Circuito(s)
DTC B2779: Curto-circuito ao Mdulo da cortina inflvel do CONSULTE o Manual de

terra na cortina inflvel lateral lado do passageiro (se Diagnstico.
do passageiro (se disponvel) disponvel)
Circuito(s)

positivo na cortina inflvel Diagnstico.
lateral do passageiro (se
disponvel)

de impacto frontal
DTC B2856: Incompatibilidade Novo sensor de impacto CONSULTE o Manual de

do sinal do sensor de impacto incorreto Diagnstico.
frontal para o mdulo de
segurana suplementar (RCM)
DTC B2886: Incompatibilidade Montado um sensor de CONSULTE o Manual de

do sinal do sensor de impacto impacto lateral (se Diagnstico.
lateral do lado do passageiro disponvel) novo incorreto
para o mdulo de controle do
sistema de segurana
suplementar (RCM)
DTC B2887: Incompatibilidade Montado um sensor de CONSULTE o Manual de

do sinal do sensor de impacto impacto lateral (se Diagnstico.
lateral do lado do condutor disponvel) novo incorreto
para o mdulo de controle do
sistema de segurana
suplementar (RCM)
DTC U0073: Condutor de Circuito(s) CONSULTE o Manual de

dados para o mdulo de Diagnstico.
segurana (RCM) desligado
DTC U1900: Avaria no Circuito(s) CONSULTE o Manual de

condutor de dados CAN Diagnstico.
DTC U2017: Avaria de Sensor de impacto lateral do CONSULTE o Manual de

comunicao no sensor de lado do condutor (se Diagnstico.
impacto lateral do lado do disponvel)
condutor (se disponvel)
segurana (RCM)
Circuito(s)
DTC U2018: Avaria de Sensor de impacto lateral do CONSULTE o Manual de

comunicao no sensor de lado do passageiro (se Diagnstico.
impacto lateral do lado do disponvel)
passageiro (se disponvel)
segurana (RCM)
Circuito(s)
Testes Ponto a Ponto

Teste Ponto a Ponto B104B: Sensor de Impacto Lateral (Lado Motorista) Curto ao
Circuito de Outro Sensor
ATENO: antes de iniciar qualquer remoo ou medio de qualquer componente ou

chicote do sistema do sistema de proteo (Air bag ou Cintos pr-
tensionadores) LEIA atentamente as normas de segurana descritas no
Manual de Reparaes. O no cumprimento dessas normas pode causar
srios acidentes. O sistema de proteo sensvel a picos de tenso. Antes
de conectar ou desconectar qualquer componente, DESLIGUE a alimentao
do sistema e AGUARDE um minuto. Nunca efetue medies diretamente nos
air bags.
TESTE PONTO A PONTO B104B: SENSOR DE IMPACTO LATERAL (LADO MOTORISTA)

CURTO AO CIRCUITO DE OUTRO SENSOR
Condies Detalhes / Resultados / Aes
104B.1: VERIFICAO DA MEMRIA DE FALHAS
1. CONSULTE a memria de falhas do mdulo

RCM.
2. COMPARE as falhas presentes com as

listadas na tabela abaixo.
NOTA: caso mais de uma das falhas
listadas abaixo esteja presente, V
para 104B.15. Caso nenhuma das
falhas listadas abaixo esteja
presente, V para 104B.14.
Falha Ao
B104C V para 104B.2.
B1052 V para 104B.6.
B1053 V para 104B.10.

104B.2: CIRCUITO NEGATIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

(CIRCUITO 9-JA39 FIO BN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO
DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO
CUIDADO: as pontas de prova originais do multmetro danificam irreversivelmente os

terminais dos conectores dos componentes do sistema de proteo. Toda
medio realizada nestes conectores dever ser efetuada com as pontas de
prova apropriadas.
1. DESLIGUE a ignio.
2. REMOVA o fusvel identificado abaixo (fusvel

do sistema de proteo):
Fusvel F122 (10A) da PJB.
3. AGUARDE 1 minuto.
4. DESCONECTE e IDENTIFIQUE:
Conector do mdulo RCM (C426).
Conector do mdulo RCM (C429),
terminais 27 e 28.
Conector do sensor de impacto lateral do
motorista (C427).
passageiro (C428).
5. MEA a resistncia entre os terminais

identificados acima.
Resultado Correto: circuito aberto (a resistncia

maior que 10.000 ohms).
Em ordem?
Sim
MANTENHA o fusvel F122 removido.
MANTENHA os conectores desconectados.
V para 104B.3.
No
LOCALIZE e REPARE o curto entre os fios
identificados abaixo:
Fio do terminal 27 do conector C429.
Fio do terminal 28 do conector C429. Para
mais informaes, CONSULTE o
Diagrama Eltrico para identificar os
circuitos envolvidos. TESTE o sistema
como indicado em 104B.18.

(CIRCUITO 9-JA39 FIO BN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO
SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 27 e 29.
motorista (C427).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104B.4.
No
104B.4: CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (CIRCUITO

8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO SENSOR
DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 26 e 28.
motorista (C427).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104B.5.
No

8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR

prova apropriadas.

terminais 26 e 29.
motorista (C427).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
MANTENHA o fusvel F122 removido. V
para 104B.15.
No

DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 27 e 34.
motorista (C427).
Conector do assento do passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 104B.7.
No

INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

terminais dos conectores dos componentes do sistema de proteo.Toda
prova apropriadas.

terminais 27 e 30.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 104B.8.
No

8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO

prova apropriadas.

terminais 26 e 34.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 104B.9.
No

8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR

prova apropriadas.

terminais 26 e 30.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
para 104B.15.
No

DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.
2. REMOVA o fusvel Identificado abaixo (fusvel

terminais 27 e 34.
motorista (C427).
Conector do assento do motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 104B.11.
No

INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminais 27 e 25.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 104B.12.
No
104B.12: CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

(CIRCUITO 8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO

prova apropriadas.

terminais 26 e 34.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 104B.13.
No

(CIRCUITO 8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO

prova apropriadas.

terminais 25 e 26.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
para 104B.15.
No
104B.14: CHICOTE DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA VERIFICAO

QUANTO A CURTO ENTRE OS FIOS

terminais 26 e 27.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 104B.15.
No
Fio que liga o terminal 26 do conector do
mdulo RCM (C429) ao terminal 1 do
conector sensor de impacto lateral do
motorista (C427 - fio branco).
motorista (C427 - fio marrom). Para mais
informaes, CONSULTE o Diagrama
Eltrico para identificar os circuitos
envolvidos. TESTE o sistema como
indicado em 104B.18.

(CIRCUITO 9-JA39 FIO BN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

terminal 27.
Conector do air bag frontal do passageiro
(C481).
Conector da mola relgio (C896).
Conector da cortina inflvel do passageiro
(C711).
Conector da cortina inflvel do motorista
(C710).
motorista (C427).
5. MEA a resistncia entre o terminal 27 e

todos os terminais dos dois conectores do
mdulo RCM (C426 e C429).


(CIRCUITO 9-JA39 FIO BN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM
(Continuao)
Em ordem?
Sim
MANTENHA removidos todos os
componentes e conectores listados acima.
V para 104B.16.
No
LOCALIZE e REPARE o curto entre o fio do
terminal 27 do conector C429 do RCM e o fio
do terminal com o qual ocorreu a
continuidade. Para mais informaes,
CONSULTE o Diagrama Eltrico para
identificar os circuitos envolvidos. TESTE o
sistema como indicado em 104B.18.

(CIRCUITO 8-JA39 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 26.


Em ordem?
Sim
MANTENHA a ignio desligada e o fusvel
F122 removido. V para 104B.17.
No
104B.17: MDULO RCM VERIFICAO DE FUNCIONAMENTO

prova apropriadas.
1. Para efeito de teste, INSTALE um mdulo

RCM em boas condies de uso.
NOTA: a substituio do RCM exige uma
srie de ajustes e o uso do
equipamento de diagnsticos.
SIGA as instrues do Manual de
Reparaes.
2. CONECTE novamente os componentes do

sistema de segurana, desconectados nos
testes anteriores.
3. MANTENHA a ignio DESLIGADA.
4. INSTALE o fusvel F122 da PJB.
5. CONSULTE a memria de falhas.
Resultado Correto: a falha B104B no voltou a

ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o mdulo RCM. TESTE o
No
NOTA: provvel falha na execuo de uma
ou mais medies.
a. CERTIFIQUE-SE que o equipamento de
testes foi operado corretamente.
CERTIFIQUE-SE tambm que as
condies solicitadas em cada teste esto
sendo cumpridas.
b. MANTENHA instalado o novo RCM e
REINICIE os testes a partir de 104B.1.
c. Aps localizada e sanada a falha,
INSTALE novamente o RCM original do
veculo e TESTE-O como descrito em
104B.18.
104B.18: VERIFICAO DO SISTEMA (APS EXECUO DE UM REPARO)
1. APAGUE a memria de falhas.

NOTA: sempre que consultar a memria
de falhas ou antes de apag-la,
ANOTE as falhas registradas.
2. FAA uma rotina de testes.
3. CONSULTE novamente a memria de falhas

e ANOTE as falhas registradas.
4. Caso a falha B104B volte a ocorrer, V para

104B.1.
Teste Ponto a Ponto B104C: Sensor de Impacto Lateral (Lado Passageiro) Curto ao

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B104C: SENSOR DE IMPACTO LATERAL (LADO PASSAGEIRO)

104C.1: VERIFICAO DA MEMRIA DE FALHAS

RCM.

NOTA:
Caso mais de uma das falhas listadas
abaixo esteja presente, V para
104C.15.
Caso nenhuma das falhas listadas
104C.14.
Falha Ao
B104 B V para 104C.2.
B1052 V para 104C.6.
B1053 V para 104C.10.

104C.2: CIRCUITO NEGATIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

(CIRCUITO 9-JA40 FIO BN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO
NEGATIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminais 27 e 28.
motorista (C427).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.3.
No
como indicado em 104C.18.

(CIRCUITO 9-JA40 FIO BN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO
DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminais 28 e 26.
motorista (C427).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.4.
No
104C.4: CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

(CIRCUITO 8-JA40 FIO WH/VT) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO

prova apropriadas.

terminais 27 e 29.
motorista (C427).
passageiro (C428).



NEGATIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.5.
No

(CIRCUITO 8-JA40 FIO WH/VT) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO

prova apropriadas.

terminais 26 e 29.
motorista (C427).
passageiro (C428).



DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.15.
No

NEGATIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 28 e 34.
passageiro (C428).
Conector do assento do passageiro
(C31).



NEGATIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.7.
No

DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 28 e 30.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.8.
No

NEGATIVO DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 29 e 34.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.9.
No

DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 29 e 30.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.15.
No

NEGATIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminais 28 e 34.
passageiro (C428).



NEGATIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.11.
No


prova apropriadas.

terminais 25 e 28.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.12.
No


prova apropriadas.

terminais 29 e 34.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 104C.13.
No


prova apropriadas.

terminais 25 e 29.
passageiro (C428).



DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.15.
No
104C.14: CHICOTE DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO VERIFICAO


prova apropriadas.

terminais 28 e 29.
passageiro (C428).


104C.14: CHICOTE DO SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO VERIFICAO

QUANTO A CURTO ENTRE OS FIOS (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.15.
No
motorista (C428 - fio branco/violeta).
motorista (C428 - fio marrom/branco).
Para mais informaes, CONSULTE o

(CIRCUITO 9-JA40 FIO BN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 28.
(C481).
(C711).
(C710).
passageiro (C428).



(CIRCUITO 9-JA40 FIO BN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM
(Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 104C.16.
No
sistema como indicado em 104C.18.

(CIRCUITO 8-JA40 FIO WH/VT) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 29.


Em ordem?
Sim
F122 removido. V para 104C.17.
No
104C.17: MDULO RCM VERIFICAO DE FUNCIONAMENTO

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.
Resultado Correto: a falha B104C no voltou a

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
REINICIE os testes a partir de 104C.1.
104C.18.
104C.18: VERIFICAO DO SISTEMA (APS EXECUO DE UM REPARO)


4. Caso a falha B104C volte a ocorrer, V para

104C.1.
Teste Ponto a Ponto B1046: Cortina Inflvel do Motorista Curto ao Circuito de

Disparo de Outro Componente

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1046: CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA CURTO AO CIRCUITO

DE DISPARO DE OUTRO COMPONENTE
1046.1: VERIFICAO DA MEMRIA DE FALHAS

RCM.

NOTA:
1046.31.
1046.30.
Falha Ao
B1047 V para 1046.6.
B1048 V para 1046.2.
B1049 V para 1046.10.
B1054 V para 1046.14.
B1055 V para 1046.18.
B1056 V para 1046.22.
B1057 V para 1046.26.

1046.2: CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (CIRCUITO 91S-JA51

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG
FRONTAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 10.
(C481).
(C710).



FRONTAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 1046.3.
No
como indicado em 1046.34.

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 9.
(C481).
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1046.4.
No
1046.4: CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA51

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 10.
(C481).
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1046.5.
No

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 9.
(C481).
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1046.31.
No

LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 19.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.7.
No


prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 20.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.8.
No


prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 19.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.9.
No


prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 20.
(C710).



LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 1046.31.
No

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-
TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 10.
(C710).
Conector do pr-tensionador do cinto do
passageiro (C31).



TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 1046.11.
No

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 9.
(C710).
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1046.12.

No

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 10.
(C710).
passageiro (C31).



Em ordem?
Sim
V para 1046.13.
No

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.


terminal 2.
terminal 9.
(C710).
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1046.31.
No

TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 18.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.15.

TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 17.
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1046.16.
No


prova apropriadas.


terminal 2.
terminal 18.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.17.
No


prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 17.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.31.

No

LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 1.
Conector do mdulo RCM (C429) terminal
8.
(C710).


LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1046.19.
No


prova apropriadas.


terminal 1.
7.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.20.
No


prova apropriadas.

terminal 2.
8.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.21.

No


prova apropriadas.

terminal 2.
7.
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1046.31.
No

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA
INFLVEL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


INFLVEL DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 1.
terminal 11.
(C710).
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1046.23.
No

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 12.
(C710).
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1046.24.

No

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 11.
(C710).
(C711).



Em ordem?
Sim
V para 1046.25.
No

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.


terminal 2.
terminal 12.
(C710).
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1046.31.
No

FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 4.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.27.

FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 1.
terminal 3.
(C710).
Conector da mola relgio (C896)



Em ordem?
Sim
V para 1046.28.
No


prova apropriadas.


terminal 2.
terminal 4.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.29.
No


prova apropriadas.

terminal 2.
terminal 3.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1046.31.

No
1046.30: CHICOTE DO AIR BAG VERIFICAO QUANTO A CURTO ENTRE OS FIOS

prova apropriadas.

terminais 1 e 2.
(C710).


(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1046.28.
No
conector da cortina lateral do passageiro
(C710) (fio preto/vermelho).
conector da cortina lateral do passageiro
(C710) (fio verde/laranja). Para mais
indicado em 1046.34.

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.


FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
terminal 1.
(C710).
(C711).
5. MEA a resistncia entre o terminal 1 e todos

os terminais dos dois conectores do mdulo
RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1046.32.
No
sistema como indicado em 1046.34.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 2.

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
Mantenha a ignio desligada e o fusvel
F122 removido. V para 1046.33.
No
1046.33: MDULO RCM VERIFICAO DE FUNCIONAMENTO

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.
Resultado Correto: a falha B1046 no voltou a

ocorrer.
Em ordem?
Sim
1046.33: MDULO RCM VERIFICAO DE FUNCIONAMENTO (Continuao)
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
REINICIE os testes a partir de 1046.1.
1046.34.
1046.34: VERIFICAO DO SISTEMA (APS EXECUO DE UM REPARO)


4. Caso a falha B1046 volte a ocorrer, V para

1046.1.
Teste Ponto a Ponto B1047: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Circuito de

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1047: AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) CURTO AO
CIRCUITO DE DISPARO DE OUTRO COMPONENTE

RCM.

NOTA:
1047.31.
1047.30.
Falha Ao
B1046 V para 1047.2.
B1048 V para 1047.6.
B1049 V para 1047.10.
B1054 V para 1047.14.
B1055 V para 1047.18.
B1056 V para 1047.22.
B1057 V para 1047.26.

1047.2: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA (CIRCUITO 91S-JA37

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA
INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1047.3.

INFLVEL DO MOTORISTA (Continuao)
No
1047.3: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA- (CIRCUITO 91S-JA37

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 2.
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1047.4.
No
1047.4: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA37 FIO
GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

1047.4: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA37 FIO
GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA
terminal 20.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1047.5.
No
1047.5: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA37 FIO
GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL
DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 20.
terminal 2.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1047.31.
1047.5: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA37 FIO
GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL
DO MOTORISTA (Continuao)
No

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 10.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1047.7.
No

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.


terminal 19.
terminal 9.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1047.8.
No
1047.8: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA- (CIRCUITO 15S-JA37 FIO
GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL
DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 20.
terminal 10.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1047.9.
1047.8: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL MOTORISTA - (CIRCUITO 15S-JA37

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG
No
GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL
DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 20.
terminal 9.
(C481).

GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL
DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1047.31.
No

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-

prova apropriadas.


terminal 19.
terminal 10.
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1047.11.
No
1047.11: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL MOTORISTA - (CIRCUITO 91S-JA37

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 9.
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1047.12.

No
1047.12: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA37

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 0.
terminal 10.
passageiro (C31).



Em ordem?
Sim
V para 1047.13.
No

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.


terminal 20.
terminal 9.
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1047.31.
No


prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 18.
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1047.15.

No


prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 17.
motorista (C30).



Em ordem?
Sim
V para 1047.16.
No


prova apropriadas.


terminal 20.
terminal 18.
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1047.17.
No


prova apropriadas.

terminal 20.
terminal 17.
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1047.31.

No


prova apropriadas.

terminal 19.
8.
Conector do air bag lateral do passageiro
(C31).



Em ordem?
Sim
V para 1047.19.
No


prova apropriadas.


terminal 19.
7.
(C31).


Em ordem?
Sim
V para 1047.20.
No


prova apropriadas.

terminal 20.
8.
(C31).


Em ordem?
Sim
V para 1047.21.

No

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 20.
7.
(C31).



Em ordem?
Sim
V para 1047.31.
No


prova apropriadas.


terminal 19.
terminal 11.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1047.23.
No


prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1047.24.

No

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 20.
terminal 11.
(C711).


FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA

Em ordem?
Sim
V para 1047.25.
No

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.


FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA
terminal 20.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1047.31.
No


prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1047.27.

No


prova apropriadas.

terminal 19.
terminal 3.



Em ordem?
Sim
V para 1047.28.
No


prova apropriadas.


terminal 20.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1047.29.
No


prova apropriadas.

terminal 20.
terminal 3.


Em ordem?
Sim
V para 1047.31.

No
1047.30: CHICOTE DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA VERIFICAO QUANTO A CURTO

ENTRE OS FIOS

prova apropriadas.

terminais 19 e 20.

1047.30: CHICOTE DO AIR BAG LATERAL - MOTORISTA VERIFICAO QUANTO A CURTO

ENTRE OS FIOS (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1047.33.
No
conector do assento do motorista (C30)
(fio preto/verde).
(fio verde/preto). Para mais informaes,
identificar os circuitos envolvidos. TESTE
o sistema como indicado em 1047.34.

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.


FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
terminal 19.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1047.32.
No

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 20.


Em ordem?
Sim
Mantenha a ignio desligada e o fusvel
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1047.34.



1047.1.
Teste Ponto a Ponto B1048: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1048: AIR BAG FRONTAL (LADO PASSAGEIRO) CURTO AO

RCM.

NOTA:
1048.31.
1048.30.
Falha Ao
B1046 V para 1048.2.
B1047 V para 1048.6.
B1049 V para 1048.10.
B1054 V para 1048.14.
B1055 V para 1048.18.
B1056 V para 1048.22.
B1057 V para 1048.26.

1048.2: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG (CIRCUITO 91S-JA31 FIO BK/WH)

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO
MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 1.
(C481).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1048.3.

MOTORISTA (Continuao)
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO
MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 2.
(C481).
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1048.4.
No
1048.4: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG (CIRCUITO 15S-JA31 FIO GN/WH) VERIFICAO
QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA
(Continuao)
terminal 9.
terminal 1.
(C481).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1048.5.
No
QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 2.
(C481).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1048.31.
QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA
(Continuao)
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO
MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 19.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1048.7.
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO
MOTORISTA

prova apropriadas.


terminal 10.
terminal 20.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.8.
No
QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 19.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.9.
QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA
(Continuao)
No
QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 20.
(C481).

QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA
(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1048.31.
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR- TENSIONADOR DO
CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 10.
terminal 10.
(C481).
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1048.11.
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO
CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 9.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.12.

No
1048.12: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG (CIRCUITO 15S-JA31 FIO GN/WH)

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO
CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 10.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1048.13.
No

CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


terminal 9.
terminal 9.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.31.
No

CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 18.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.15.

CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
No

CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 17.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1048.16.
No

CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.


terminal 9.
terminal 18.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.17.
No

CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 17.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.31.

No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 10.
8.
(C481).


PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1048.19.
No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.


terminal 10.
7.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.20.
No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
8.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.21.

No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
7.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1048.31.
No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.


terminal 10.
terminal 11.
(C481).
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1048.23.
No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 12.
(C481).
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1048.24.

No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 11.
(C481).
(C711).



Em ordem?
Sim
V para 1048.25.
No

PASSAGEIRO

prova apropriadas.


terminal 9.
terminal 12.
(C481).
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1048.31.
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO
MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 4.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.27.

No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO
MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 3.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1048.28.
No

MOTORISTA

prova apropriadas.


terminal 9.
terminal 4.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.29.
No

MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 3.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1048.31.

No

prova apropriadas.

terminais 9 e 10.
(C481).


(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1048.33.
No
conector do air bag do passageiro (C481)
(fio verde/branco).
(fio preto/branco). Para mais informaes,
1048.31: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG (CIRCUITO 91S-JA31 FIO BK/WH) VERIFICAO
QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

1048.31: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG (CIRCUITO 91S-JA31 FIO BK/WH) VERIFICAO
QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
terminal 10.
(C481).
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1048.32.
No

VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 9.

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1048.34.



1048.1.
Teste Ponto a Ponto B1049: Pr-tensionador (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de


air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1049: PR-TENSIONADOR (LADO PASSAGEIRO) CURTO AO


RCM.

NOTA:
1049.31.
1049.30.
Falha Ao
B1046 V para 1049.2.
B1047 V para 1049.6.
B1048 V para 1049.10.
B1054 V para 1049.14.
B1055 V para 1049.18.
B1056 V para 1049.22.
B1057 V para 1049.26.

1049.2: CIRCUITO NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

(CIRCUITO 91S-JA34 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO
NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1049.3.

NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (Continuao)
No

POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 2.
(C710).


POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.4.
No
1049.4: CIRCUITO POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (CIRCUITO

15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA
CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.


15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA
CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (Continuao)
terminal 9.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1049.5.
No

15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA
CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 2.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1049.31.

15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA
CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (Continuao)
No

NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 19.


NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.7.
No

POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.


POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
terminal 10.
terminal 20.


Em ordem?
Sim
V para 1049.8.
No

15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR
BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 19.


Em ordem?
Sim
V para 1049.9.

15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR
BAG LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
No

15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 20.


15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR

Em ordem?
Sim
V para 1049.31.
No

NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 10.
terminal 10.
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1049.11.
No

POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 9.
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1049.12.

POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No
1049.12: CIRCUITO POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

(CIRCUITO 15S-JA34 FIO BK/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 10.
passageiro (C31).


NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.13.
No

POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 9.
terminal 9.
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1049.31.
No

NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 18.


Em ordem?
Sim
V para 1049.15.

NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
No

POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 17.


POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.16.
No

NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.


NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
terminal 9.
terminal 18.


Em ordem?
Sim
V para 1049.17.
No

POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 17.


Em ordem?
Sim
V para 1049.31.

POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
No

NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 10.
8.


NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.19.
No

POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 10.
7.


Em ordem?
Sim
V para 1049.20.
No

NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
8.
Conector do assento do passageiro
(C31).


Em ordem?
Sim
V para 1049.21.

NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No

POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
7.


POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.31.
No

NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 10.
terminal 11.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1049.23.
No

POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1049.24.

POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No

NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 11.
(C711).



Em ordem?
Sim
V para 1049.25.
No

POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 9.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1049.31.
No

NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1049.27.

NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)
No

POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 10.
terminal 3.


POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.28.
No

NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.


NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)
terminal 9.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1049.29.
No

POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 9.
terminal 3.


Em ordem?
Sim
V para 1049.31.

POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)
No

prova apropriadas.

terminais 9 e 10.


(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1049.33.
No
conector do assento do passageiro (C31)
(fio verde/laranja).
(fio preto/vermelho). Para mais

(CIRCUITO 91S-JA34 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.


(Continuao)
terminal 10.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1049.32.
No

(CIRCUITO 15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 9.

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1049.34.



1049.1.
Teste Ponto a Ponto B1052: Interruptor da Fivela do Cinto (Lado Passageiro) Curto
ao Circuito de Outro Sensor

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1052: INTERRUPTOR DA FIVELA DO CINTO (LADO PASSAGEIRO)


RCM.

NOTA:
1052.14.
1052.13.
Falha Ao
B104B V para 1052.2.
B104C V para 1052.6.
B1053 V para 1052.10.

1052.2: CIRCUITO NEGATIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 9-

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO SENSOR
DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminais 27 e 34.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 1052.3.

DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
No

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR

prova apropriadas.

terminais 26 e 34.
motorista (C427).



Em ordem?
Sim
V para 1052.4.
No
1052.4: CIRCUITO POSITIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 8-

JA55 FIO WH/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO
SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.


SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
terminais 27 e 30.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 1052.5.
No

JA55 FIO WH/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR

prova apropriadas.

terminais 26 e 30.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 1052.14.

No


prova apropriadas.

terminais 28 e 34.
passageiro (C428).


DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1052.7.
No


prova apropriadas.


terminais 29 e 34.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 1052.8.
No

SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 28 e 30.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 1052.9.

SENSOR DE IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminais 29 e 30.
passageiro (C428).



Em ordem?
Sim
V para 1052.14.
No

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO

prova apropriadas.


INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA (Continuao)
terminais 25 e 34.


Em ordem?
Sim
V para 1052.11.
No


prova apropriadas.

terminais 30 e 34.


Em ordem?
Sim
V para 1052.12.

No

JA55 FIO WH/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO

prova apropriadas.

terminais 25 e 30.


JA55 FIO WH/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO

Em ordem?
Sim
para 1052.14.
No
1052.13: CHICOTE DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO VERIFICAO QUANTO

A CURTO ENTRE SEUS FIOS

prova apropriadas.

1052.13: CHICOTE DO INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO VERIFICAO QUANTO

A CURTO ENTRE SEUS FIOS (Continuao)
terminais 30 e 34.


Em ordem?
Sim
V para 1052.14.
No
conector do assento do passageiro (C31 -
fio branco/preto).
conector do assento do passageiro (C31-
fio marrom/amarelo). Para mais

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

terminal 34.
(C481).
(C711).
(C710).
Conector do assento do motorista do
passageiro (C31).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 1052.15.

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No

JA55 FIO WH/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 30.


Em ordem?
Sim
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1052.17.



1052.1.
Teste Ponto a Ponto B1053: Interruptor da Fivela do Cinto (Lado Motorista) Curto ao

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1053: INTERRUPTOR DA FIVELA DO CINTO (LADO MOTORISTA)


RCM.

NOTA:
1053.14.
1053.13.
Falha Ao
B104B V para 1053.2.
B104C V para 1053.6.
B1052 V para 1053.10.

1053.2: CIRCUITO NEGATIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA (CIRCUITO 9-


prova apropriadas.

terminais 27 e 34.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 1053.3.

No


prova apropriadas.

terminais 26 e 34.
motorista (C427).



Em ordem?
Sim
V para 1053.4.
No
1053.4: CIRCUITO POSITIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA (CIRCUITO 8-JA54

FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO SENSOR DE
IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.


IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
terminais 25 e 27.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
V para 1053.5.
No

FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO SENSOR DE
IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminais 25 e 26.
motorista (C427).


Em ordem?
Sim
para 1053.14.

IMPACTO LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminais 28 e 34.
passageiro (C428).



Em ordem?
Sim
V para 1053.7.
No


prova apropriadas.


terminais 29 e 34.
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 1053.8.
No

IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 25 e 28.
Conector do sensor de impacto lateral o
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
para 1053.9.

IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No

IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminais 25 e 29.
passageiro (C428).


IMPACTO LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
para 1053.14.
No


prova apropriadas.


INTERRUPTOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminais 30 e 34.


Em ordem?
Sim
V para 1053.11.
No
1053.11: CIRCUITO POSITIVO DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA (CIRCUITO 8-

JA54 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO

prova apropriadas.

terminais 25 e 34.


Em ordem?
Sim
V para 1053.12.

JA54 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO
No

JA54 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO

prova apropriadas.

terminais 25 e 30.


JA54 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO

Em ordem?
Sim
para 1053.14.
No
1053.13: CHICOTE DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE SEUS FIOS

prova apropriadas.

1053.13: CHICOTE DO INTERRUPTOR DO CINTO DO MOTORISTA VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE SEUS FIOS (Continuao)
terminais 25 e 34.


Em ordem?
Sim
V para 1053.14.
No
conector do assento do motorista (C31 -
fio branco).
conector do assento do motorista (C31- fio
marrom/amarelo). Para mais informaes,

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

terminal 34.
(C481).
(C711).
(C710).
passageiro (C428).


Em ordem?
Sim
V para 1053.15.

JA10 FIO BN/YE) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No

JA54 FIO WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 25.


Em ordem?
Sim
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1053.17.



1053.1.
Teste Ponto a Ponto B1054: Pr-tensionador (Lado Motorista) Curto ao Circuito de


air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1054: PR-TENSIONADOR (LADO MOTORISTA) CURTO AO


RCM.

NOTA:
1054.31.
1054.30.
Falha Ao
B1046 V para 1054.2.
B1047 V para 1054.6.
B1048 V para 1054.14.
B1049 V para 1054.10.
B1055 V para 1054.18.
B1056 V para 1054.22.
B1057 V para 1054.26.

1054.2: CIRCUITO NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

(CIRCUITO91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO

prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1054.3.

No


prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 2.
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1054.4.
No
1054.4: CIRCUITO POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA

(CIRCUITO15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO

prova apropriadas.


terminal 17.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1054.5.
No


prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 2.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1054.31.

No

NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 19.


NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1054.7.
No

POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.


POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA (Continuao)
terminal 18.
terminal 20.


Em ordem?
Sim
V para 1054.8.
No
1054.8: CIRCUITO POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (CIRCUITO

15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR

prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 19.


Em ordem?
Sim
V para 1054.9.

No

15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR

prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 20.



Em ordem?
Sim
para 1054.31.
No

NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 18.
terminal 10.


Em ordem?
Sim
V para 1054.11.
No

POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 9.


Em ordem?
Sim
V para 1054.12.

POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
No

NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 10.


NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1054.13.
No

POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


POSITIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (Continuao)
terminal 17.
terminal 9.


Em ordem?
Sim
V para 1054.31.
No


prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 10.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1054.15.
1054.14: CIRCUITO NEGATIVO DO PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA (CIRCUITO

91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR
BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No

91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR
BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 9.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1054.16.
No


prova apropriadas.


terminal 17.
terminal 10.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1054.17.
No


prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 9.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1054.31.

No

BAG LATERAL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.

terminal 18.
8.


BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1054.19.
No


prova apropriadas.


terminal 18.
7.


Em ordem?
Sim
V para 1054.20.
No


prova apropriadas.

terminal 17.
8.


Em ordem?
Sim
V para 1054.21.

No


prova apropriadas.

terminal 17.
7.



Em ordem?
Sim
para 1054.31.
No

91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA
CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO

prova apropriadas.


terminal 18.
terminal 11.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1054.23.
No

91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA

prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1054.24.

91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA
CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (Continuao)
No

15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA

prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 11.
(C711).


15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA

Em ordem?
Sim
MANTENHA os conectores desconectados
V para 1054.25.
No

15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA

prova apropriadas.


15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA
terminal 17.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
para 1054.31.
No

BAG FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1054.27.

BAG FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 18.
terminal 3.



Em ordem?
Sim
V para 1054.28.
No


prova apropriadas.


terminal 17.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
para 1054.29.
No


prova apropriadas.

terminal 17.
terminal 3.


Em ordem?
Sim
para 1054.31.

No

prova apropriadas.

terminais 17 e 18.


(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1054.33.
No
(fio verde/azul).
(fio marrom/azul). Para mais informaes,

91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.


91S-JA31 FIO BN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM
(Continuao)
terminal 18.
(C711).
(C710).
Conector do assento do passageiro (C31)


Em ordem?
Sim
V para 1054.32.
No

15S-JA31 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 17.


Em ordem?
Sim
MANTENHA a ignio DESLIGADA e o
fusvel F122 removido. V para 1054.33.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1054.34.



1054.1.
Teste Ponto a Ponto B1055: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1055: AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) CURTO AO

RCM.

NOTA:
1055.31.
1055.30.
Falha Ao
B1046 V para 1055.2.
B1047 V para 1055.6.
B1048 V para 1055.18.
B1049 V para 1055.10.
B1054 V para 1055.14.
B1056 V para 1055.22.
B1057 V para 1055.26.

1055.2: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO - (CIRCUITO 91S-JA38


prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1055.3.

No


prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 2.
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1055.4.
No
1055.4: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO - (CIRCUITO 15S-JA38


prova apropriadas.


terminal 7.
terminal 1.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1055.5.
No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 2.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1055.31.

No


prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 19.
Conector do air bag lateral do motorista
(C331).



Em ordem?
Sim
V para 1055.7.
No


prova apropriadas.


terminal 8.
terminal 20.
(C30).


Em ordem?
Sim
V para 1055.8.
No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 19.
(C30).


Em ordem?
Sim
V para 1055.9.

No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 20.
(C30).



Em ordem?
Sim
para 1055.31.
No
1055.10: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO - (CIRCUITO 91S-

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-

prova apropriadas.


terminal 8.
terminal 10.


Em ordem?
Sim
V para 1055.11.
No

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 9.


Em ordem?
Sim
V para 1055.12.

No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 10.



Em ordem?
Sim
V para 1055.31.
No


prova apropriadas.


terminal 7.
terminal 9.


Em ordem?
Sim
V para 1055.31.
No


prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 18.
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1055.15.

No


prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 17.
motorista (C30).



Em ordem?
Sim
V para 1055.16.
No


prova apropriadas.


terminal 7.
terminal 18.
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1055.17.
No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 17.
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1055.31.

No

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 8.
10.
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1055.19.
No

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.


terminal 8.
9.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1055.20.
No


prova apropriadas.

terminal 7.
10.
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1055.21.

No


prova apropriadas.

terminal 7.
9.
(C481).



Em ordem?
Sim
para 1055.31.
No

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA

prova apropriadas.


JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA
terminal 8.
terminal 11.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1055.23.
No

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1055.24.

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA
No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 11.
(C711).



Em ordem?
Sim
V para 1055.25.
No


prova apropriadas.


terminal 7.
terminal 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1055.31.
No

LATERAL DO PASSAGEIRO - FRONTAL DO MOTORISTA

prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1055.27.

LATERAL DO PASSAGEIRO - FRONTAL DO MOTORISTA (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 8.
terminal 3.



Em ordem?
Sim
V para 1055.28.
No


prova apropriadas.


terminal 7.
terminal 4.


Em ordem?
Sim
V para 1055.29.
No


prova apropriadas.

terminal 7.
terminal 3.


Em ordem?
Sim
para 1055.31.

No

prova apropriadas.

terminais 7 e 8.


(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1055.33.
No
(fio verde/laranja).
(fio preto/vermelho). Para mais

JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.


JA38 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
terminal 8.
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1055.32.
No


prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 7.

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1055.34.



1055.1.
Teste Ponto a Ponto B1056: Cortina Inflvel do Passageiro Curto ao Circuito de


air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1056: CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO CURTO AO


RCM.

NOTA:
1056.31.
1056.30.
Falha Ao
B1046 V para 1056.2.
B1047 V para 1056.6.
B1048 V para 1056.22.
B1049 V para 1056.10.
B1054 V para 1056.14.
B1055 V para 1056.18.
B1057 V para 1056.26.

1056.2: CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 91S-JA38

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 1.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1056.3.

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA
No

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 2.
(C711).
(C710).


FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

Em ordem?
Sim
V para 1056.4.
No
1056.4: CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 15S-JA38

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA

prova apropriadas.


FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA
terminal 12.
terminal 1.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1056.5.
No

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA

prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 2.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
para 1056.31.

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA
No

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 19.
(C711).
(C331).


FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

Em ordem?
Sim
V para 1056.7.
No

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.


FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG
terminal 11.
terminal 20.
(C711).
(C331).


Em ordem?
Sim
V para 1056.8.
No

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 19.
(C711).
(C331).


Em ordem?
Sim
V para 1056.9.

No

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 7.
(C711).
(C331).



Em ordem?
Sim
para 1056.31.
No
1056.10: CIRCUITO NEGATIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 91S-

JA38 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-

prova apropriadas.


terminal 11.
terminal 10.
(C711).
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1056.11.
No

JA38 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 9.
(C711).
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
V para 1056.12.

No

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO PR-

prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 10.
(C711).
passageiro (C31).



Em ordem?
Sim
V para 1056.13.
No

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO PR-

prova apropriadas.


terminal 12.
terminal 9.
(C711).
passageiro (C31).


Em ordem?
Sim
para 1056.31.
No


prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 18.
(C711).
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1056.15.

No


prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 17.
(C711).
motorista (C30).



Em ordem?
Sim
V para 1056.16.
No


prova apropriadas.


terminal 12.
terminal 18.
(C711).
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
V para 1056.17.
No


prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 17.
(C711).
motorista (C30).


Em ordem?
Sim
para 1056.31.

No

JA38 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.

terminal 11.
8.
(C711).
(C31).



Em ordem?
Sim
V para 1056.19.
No

JA38 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG

prova apropriadas.


terminal 11.
7.
(C711).
(C31).


Em ordem?
Sim
V para 1056.20.
No


prova apropriadas.

terminal 12.
8.
(C711).
(C31).


Em ordem?
Sim
V para 1056.21.

No


prova apropriadas.

terminal 12.
7.
(C711).
(C31).



Em ordem?
Sim
para 1056.31.
No


prova apropriadas.


terminal 11.
terminal 10.
(C711).
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1056.23.
No


prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 9.
(C711).
(C481).


Em ordem?
Sim
V para 1056.24.

No


prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 10.
(C711).
(C481).



Em ordem?
Sim
V para 1056.25.
No


prova apropriadas.


terminal 12.
terminal 9.
(C711).
(C481).


Em ordem?
Sim
para 1056.31.
No


prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 4.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1056.27.

No


prova apropriadas.

terminal 11.
terminal 3.
(C711).



Em ordem?
Sim
V para 1056.28.
No


prova apropriadas.


terminal 12.
terminal 4.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 1056.29.
No


prova apropriadas.

terminal 12.
terminal 3.
(C711).


Em ordem?
Sim
para 1056.31.

No

prova apropriadas.

terminais 11 e 12.
(C711).


(Continuao)

Em ordem?
Sim
V para 1056.33.
No
conector da cortina inflvel do passageiro
(C711) (fio preto/azul).
(C711) (fio verde/azul). Para mais

JA38 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.


JA38 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
terminal 11.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1056.32.
No

FIO G/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 12.

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
No

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1056.34.



1056.1.
Teste Ponto a Ponto B1877: Pr-tensionador do Cinto (Lado Motorista) Circuito

Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1877: PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO MOTORISTA)

CIRCUITO ABERTO
1877.1: VERIFICAO DO SISTEMA ATRAVS DO SIMULADOR 501-073A

prova apropriadas.
1. DESLIGUE a ignio e AGUARDE um

minuto.

4. CONECTE o simulador de air bag (501-073A)

como instrudo no Manual de Reparaes.
6. CONECTE o equipamento de testes PDS ao

veculo e CONSULTE a memria de falhas.

ocorrer.
1877.1: VERIFICAO DO SISTEMA ATRAVS DO SIMULADOR 501-073A (Continuao)
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o pr-tensionador do cinto do
motorista. TESTE o sistema como indicado
em 1877.5.
No
REMOVA o simulador. MANTENHA a ignio
DESLIGADA e o fusvel F122 removido. V
para 1877.2.

15S-JA33 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
terminal 17.
Conector do assento do motorista (C30),
terminal 7.
2. MEA a continuidade entre os terminais

Resultado Correto: existe continuidade (a

resistncia menor que 5 ohms).
Em ordem?
Sim
V para 1877.3.

15S-JA33 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
LOCALIZE e REPARE a interrupo no fio
que liga o terminal 17 do conector C429 do
mdulo RCM ao terminal 7 do conector do
assento do motorista (fio verde/azul circuito
15S-JA33). Para mais informaes,

91S-JA33 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 18.
terminal 8.


Em ordem?
Sim
para 1877.4.

91S-JA33 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
assento do motorista (fio verde/azul circuito

prova apropriadas.

Reparaes.

testes anteriores.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1877.5.



1877.1.
Teste Ponto a Ponto B1878: Pr-tensionador do Cinto do Motorista Curto ao Positivo

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1878: PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA CURTO AO

POSITIVO
2. VERIFIQUE se existem falhas referentes a

curto entre os circuitos de disparo (VEJA
tabela abaixo):
Falhas Referentes a Curto Entre os

Circuitos de Disparo
B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Alguma das falhas acima est presente?
Sim
REALIZE primeiro os testes referentes s
falhas encontradas acima.
No
V para 1878.2.

15S-JA33 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 17.
5. LIGUE a ignio.
6. MEA a tenso entre o terra e o terminal 17.
Resultado Correto: tenso igual a 0V.
Em ordem?
Sim
V para 1878.3.

15S-JA33 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
LOCALIZE e REPARE o curto ao positivo no
circuito positivo do pr-tensionador do cinto
do motorista (fio verde/azul circuito 15S-
JA33). Para mais informaes, CONSULTE o
circuitos envolvidos. TESTE o sistema como
indicado em 1878.9.

91S-JA33 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 18.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1878.4.
No
circuito negativo do pr-tensionador do cinto
do motorista (fio preto/azul circuito 91S-
JA33). CONSULTE o Diagrama Eltrico
para identificar os circuitos envolvidos.
TESTE o sistema como indicado em 1878.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 17 e 18.


Em ordem?
Sim
V para 1878.5.
No
fio verde/azul).
fio preto/azul). Para mais informaes,

prova apropriadas.
1. CONECTE o simulador de Air bag (501-073A)

2. CONECTE os conectores do mdulo RCM

(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o air bag do motorista. TESTE o
No
DESLIGUE a ignio e REMOVA o fusvel
F122 da BJB. AGUARDE 1 minuto e V para
1878.6.


prova apropriadas.

terminal 17.
(C481).
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1878.7.

(Continuao)
No

91S-JA33 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 18.
(C481).
(C711).
(C710).

(Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1878.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.
2. CONECTE novamente o air bag do motorista.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1878.9.



1878.1.
Teste Ponto a Ponto B1879: Pr-tensionador do Cinto do Motorista Curto ao Terra

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1879: PR-TENSIONADOR DO CINTO DO MOTORISTA CURTO AO

TERRA

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1879.2.

15S-JA33 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 17.
5. MEA a resistncia entre o terra e o terminal

17.

Em ordem?
Sim
V para 1879.3.

15S-JA33 FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
LOCALIZE e REPARE o curto ao terra no
do motorista (fio verde/azul circuito 15S-
indicado em 1879.9.

91S-JA33 FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 18.

18.

Em ordem?
Sim
V para 1879.4.
No
do motorista (fio preto/azul circuito 91S-
indicado em 1879.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 17 e 18.


Em ordem?
Sim
V para 1879.5.
No
fio verde/azul).

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1879.6.


prova apropriadas.

terminal 17.
(C481).
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1879.7.

(Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 18.
(C481).
(C711).
(C710).

(Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1879.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1879.9.



1879.1.
Teste Ponto a Ponto B1881: Pr-tensionador do Cinto (Lado Passageiro) Circuito

Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1881: PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO PASSAGEIRO)

CIRCUITO ABERTO

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o pr-tensionador do cinto do
motorista. TESTE o sistema como indicado
em 1881.5.
No
para 1881.2.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
terminal 9.
Conector do assento do passageiro (C31),
terminal 7.


Em ordem?
Sim
V para 1881.3.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
assento do motorista (fio verde/laranja -
circuito 15S-JA34). Para mais informaes,

(CIRCUITO 91S-JA34 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 10.
terminal 8.


Em ordem?
Sim
para 1881.4.

(CIRCUITO 91S-JA34 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
assento do motorista (fio verde/laranja

prova apropriadas.

Reparaes.
2. CONECTE todos os componentes removidos

nos testes anteriores.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1881.5.



1881.1.
Teste Ponto a Ponto B1882: Pr-tensionador do Cinto do Passageiro (Lado

Passageiro) Curto ao Positivo

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1882: PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (LADO

PASSAGEIRO) CURTO AO POSITIVO

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1882.2.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 9.
5. LIGUE a ignio.
Resultado Correto: tenso igual a 0 V.
Em ordem?
Sim
V para 1882.3.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
do passageiro (fio verde/laranja circuito

(CIRCUITO 91S-JA34 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 10.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1882.4.
No
do passageiro (fio preto/vermelho circuito

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 9 e 10.


Em ordem?
Sim
V para 1882.5.
No
fio verde/laranja).
fio preto/vermelho). Para mais
indicado em 1882.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1882.6.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 9.
(C481).
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1882.7.

(Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 10.
(C481).
(C711).
(C710).

(Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1882.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.
2. CONECTE novamente o air bag do

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1882.9.



1882.1.
Teste Ponto a Ponto B1883: Pr-tensionador do Cinto do Passageiro (Lado

Passageiro) Curto ao Terra

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1883: PR-TENSIONADOR DO CINTO DO PASSAGEIRO (LADO

PASSAGEIRO) CURTO AO TERRA

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1883.2.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 9.

9.

Em ordem?
Sim
V para 1883.3.

15S-JA34 FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
do passageiro (fio verde/laranja circuito

(CIRCUITO 91S-JA34 FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal10.

10.

Em ordem?
Sim
V para 1883.4.
No
do passageiro (fio preto/vermelho - circuito

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 9 e 10.


Em ordem?
Sim
V para 1883.5.
No
fio verde/laranja).
indicado em 1883.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o air bag do passageiro. TESTE
No
1883.6.


prova apropriadas.

terminal 9.
(C481).
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1883.7.

(Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 10.
(C481).
(C711).
(C710).

(Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1883.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1883.9.



1883.1.
Teste Ponto a Ponto B1885: Pr-tensionador do Cinto (Lado Motorista) O Circuito

Apresenta Resistncia Baixa

chicote do sistema do sistema de proteo (Air Bag ou Cintos pr-
air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1885: PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO MOTORISTA) O

CIRCUITO APRESENTA RESISTNCIA BAIXA

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o air bag lateral do motorista.
No
para 1885.2.
1885.2: CHICOTE DO PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO MOTORISTA) VERIFICAO


prova apropriadas.
terminais 17 e 18.


Em ordem?
Sim
V para 1885.3.
1885.2: CHICOTE DO PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO MOTORISTA) VERIFICAO

No
fio verde/azul).

prova apropriadas.

Reparaes.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1885.4.



1885.1.
Teste Ponto a Ponto B1886: Pr-tensionador do Cinto (Lado Passageiro) O Circuito


air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1886: PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO PASSAGEIRO) O

CIRCUITO APRESENTA RESISTNCIA BAIXA

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA o air bag lateral do passageiro.
No
para 1886.2.
1886.2: CHICOTE DO PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO PASSAGEIRO) VERIFICAO


prova apropriadas.
terminais 9 e 10.


Em ordem?
Sim
V para 1886.3.
1886.2: CHICOTE DO PR-TENSIONADOR DO CINTO (LADO PASSAGEIRO) VERIFICAO

No
fio verde/laranja).
indicado em 1886.4.

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1886.4.



1886.1.
Teste Ponto a Ponto B1925: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Positivo

air bags.
POSITIVO

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1925.2.
1925.2: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 15S-JA31

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 9.
(C481).
5. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1925.3.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
circuito positivo do air bag frontal do
passageiro (fio verde/branco circuito 15S-
indicado em 1925.9.
1925.3: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG FRONTAL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 91S-JA31

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 10.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1925.4.
No
circuito negativo do air bag frontal do
passageiro (fio preto/branco circuito 91S-
indicado em 1925.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 9 e 10.


Em ordem?
Sim
V para 1925.5.
No
(fio branco/verde).
(fio preto/verde). Para mais informaes,

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1925.6.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 9.
(C481).
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1925.7.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 10.
(C481).
(C711).
(C710).

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1925.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1925.9.



1925.1.
Teste Ponto a Ponto B1933: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Circuito Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1933: AIR BAG FRONTAL (LADO PASSAGEIRO) CIRCUITO
ABERTO

prova apropriadas.

Conector do air bag do passageiro (C481).


veculo e consulte a memria de falhas.

ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
DESLIGADA. V para 1933.2.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.

terminal 9.
(C481), terminal 1.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1933.3.
No
LOCALIZE e REPARE a interrupo no
indicado em 1933.5.

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 10.
(C481), terminal 2.



FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
Em ordem?
Sim
V para 1933.5.
No
LOCALIZE e REPARE a interrupo no
indicado em 1933.5.

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1933.5.



1933.1.
Teste Ponto a Ponto B1935: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) O Circuito do Air Bag

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1935: AIR BAG FRONTAL (LADO PASSAGEIRO) O CIRCUITO DO
AIR BAG APRESENTA RESISTNCIA BAIXA

prova apropriadas.

Conector do air bag do passageiro (C481).



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
DESLIGUE a ignio e REMOVA o simulador.
V para 1935.2.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 9 e 10.


Em ordem?
Sim
V para 1935.4.

(Continuao)
No
(fio branco/verde).

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1935.4.



1935.1.
Teste Ponto a Ponto B1938: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Terra

air bags.
TERRA

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1938.2.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 9.
(C481).

9.

Em ordem?
Sim
V para 1938.3.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
indicado em 1938.9.

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 10.

10.

Em ordem?
Sim
V para 1938.4.
No
indicado em 1938.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 9 e 10.


Em ordem?
Sim
V para 1938.5.
No
(fio branco/verde).

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1938.6.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 9.
(C481).
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1938.7.

FIO GN/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 10.
(C481).
(C711).
(C710).

FIO BK/WH) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 1938.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1938.9.



1938.1.
Teste Ponto a Ponto B1992: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Positivo

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1992: AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) CURTO AO
POSITIVO

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1992.2.
1992.2: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA37

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 20.

20.

Em ordem?
Sim
V para 1992.3.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
circuito positivo do air bag lateral do motorista
(fio verde/preto circuito 15S-JA37). Para
mais informaes, CONSULTE o Diagrama
envolvidos. TESTE o sistema como indicado
em 1992.9.
1992.3: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO MOTORISTA (CIRCUITO 91S-JA37

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 19.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1992.4.
No
circuito negativo do air bag lateral do
motorista (fio preto/verde circuito 91S-
indicado em 1992.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 19 e 20.


Em ordem?
Sim
V para 1992.5.
No
fio verde/preto).
fio preto/verde). Para mais informaes,

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1992.6.


prova apropriadas.

terminal 20.
(C481).
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1992.7.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 19.
(C481).
(C711).
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1992.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1992.9.



1992.1.
Teste Ponto a Ponto B1993: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Terra

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1993: AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) CURTO AO TERRA

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1993.2.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 20.

20.

Em ordem?
Sim
V para 1993.3.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
circuito positivo do air bag (fio verde/preto

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 19.
2. LIGUE a ignio.

19.

maior que 10.000 Ohms).
Em ordem?
Sim
V para 1993.4.
No
circuito negativo do air bag (fio preto/verde

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 19 e 20.


Em ordem?
Sim
V para 1993.5.
No
fio verde/preto).
Conector do assento do motorista (C30 -

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1993.6.


prova apropriadas.

terminal 20.
(C481).
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 1993.7.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No


prova apropriadas.

terminal 19.
(C481).
(C711).
(C710).



Em ordem?
Sim
V para 1993.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1993.9.



1993.1.
Teste Ponto a Ponto B1994: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Circuito Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1994: AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) CIRCUITO ABERTO

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
para 1994.2.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
terminal 20.
terminal 5.


Em ordem?
Sim
V para 1994.3.

FIO GN/BK) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
assento do motorista (fio verde/preto

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 19.
terminal 6.


Em ordem?
Sim
para 1994.4.

FIO BK/GN) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
assento do motorista (fio verde/preto

prova apropriadas.

Reparaes.



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1994.5.



1994.1.
Teste Ponto a Ponto B1995: Air Bag Lateral (Lado Motorista) O Circuito do Air Bag

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1995: AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) O CIRCUITO DO

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
para 1995.2.
1995.2: CHICOTE DO AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE OS FIOS

prova apropriadas.
terminais 19 e 20.


Em ordem?
Sim
V para 1995.3.
1995.2: CHICOTE DO AIR BAG LATERAL (LADO MOTORISTA) VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE OS FIOS (Continuao)
No
fio verde/preto).

prova apropriadas.

Reparaes.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1995.4.



1995.1.
Teste Ponto a Ponto B1996: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Positivo

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1996: AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) CURTO AO
POSITIVO

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1996.2.
1996.2: CIRCUITO POSITIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 15S-JA38

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 7.
5. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1996.3.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
circuito positivo do air bag lateral do
passageiro (fio verde/laranja circuito 15S-
indicado em 1996.9.
1996.3: CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 91S-JA38

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 8.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 1996.4.
No
circuito negativo do air bag lateral do
passageiro (fio preto/vermelho - circuito 91S-
indicado em 1996.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 7 e 8.


Em ordem?
Sim
V para 1996.5.
No
fio verde/laranja).
indicado em 1996.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1996.6.


prova apropriadas.

terminal 7.
(C481).
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1996.7.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No
1996.7 CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 91S-JA38 -


prova apropriadas.

terminal 8.
(C481).
(C711).
(C710).
1996.7 CIRCUITO NEGATIVO DO AIR BAG LATERAL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 91S-JA38 -


RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1996.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1996.9.



1996.1.
Teste Ponto a Ponto B1997: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Terra

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1997: AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) CURTO AO TERRA

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 1997.2.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 7.

7.

Em ordem?
Sim
V para 1997.3.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
circuito positivo do air bag (fio verde/laranja

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 8.

8.

Em ordem?
Sim
V para 1997.4.
No
circuito negativo do air bag (fio
preto/vermelho circuito 91S-JA38). Para
em 1997.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 7 e 8.


Em ordem?
Sim
V para 1997.5.
No
fio verde/laranja).
indicado em 1997.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
1997.6.


prova apropriadas.

terminal 7.
(C481).
(C711).
(C710).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1997.7.

No


prova apropriadas.

terminal 8.
(C481).
(C711).
(C710).


RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 1997.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1997.9.



1997.1.
Teste Ponto a Ponto B1998: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Circuito Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1998: AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) CIRCUITO
ABERTO

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
para 1998.2.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
terminal 7.
terminal 5.


Em ordem?
Sim
V para 1998.3.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 8.
terminal 6.


Em ordem?
Sim
para 1998.4.

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No

prova apropriadas.

Reparaes.



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1998.5.



1998.1.
Teste Ponto a Ponto B1999: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) O Circuito do Air Bag

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B1999: AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) O CIRCUITO DO

prova apropriadas.

minuto.




ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
para 1999.2.
1999.2: CHICOTE DO AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE OS FIOS

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 7 e 8.


Em ordem?
Sim
V para 1999.3.
1999.2: CHICOTE DO AIR BAG LATERAL (LADO PASSAGEIRO) VERIFICAO QUANTO A

No
fio verde/laranja).
indicado em 1999.4.

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
1999.4.



1999.1.
Teste Ponto a Ponto B2773: Cortina Inflvel do Motorista O Circuito Apresenta

Resistncia Baixa

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B2773: CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA O CIRCUITO

APRESENTA RESISTNCIA BAIXA

prova apropriadas.

minuto.

(C710).



ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA a cortina inflvel do passageiro.
No
REMOVA o simulador e MANTENHA o fusvel
2773.2: CHICOTE DA CORTINA INFLVEL (LADO MOTORISTA) VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE OS FIOS

prova apropriadas.
terminais 1 e 2.
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 2773.3.
2773.2: CHICOTE DA CORTINA INFLVEL (LADO MOTORISTA) VERIFICAO QUANTO A

No
conector da cortina inflvel do motorista
(C710 - fio preto/vermelho).
(C710 - fio verde/laranja). Para mais
indicado em 2773.4.

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2773.4.



2773.1.
Teste Ponto a Ponto B2774: Cortina Inflvel do Motorista Circuito Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B2774: CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA CIRCUITO ABERTO

prova apropriadas.

minuto.

(C710).



ocorrer.
Em ordem?
Sim
SUBSTITUA a cortina inflvel do motorista.
No
para 2774.2.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
terminal 2.
(C710), terminal 1.


Em ordem?
Sim
V para 2774.3.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
mdulo RCM ao terminal 1 do conector da
cortina inflvel do motorista (fio verde/laranja

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 1.
(C710), terminal 2.


Em ordem?
Sim
para 2774.4.

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
cortina inflvel do passageiro (fio
preto/vermelho circuito 91S-JA50). Para
em 2774.5.

prova apropriadas.

Reparaes.



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2774.5.



2774.1.
Teste Ponto a Ponto B2775: Cortina Inflvel do Motorista (Lado Passageiro) Curto ao
Terra

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B2775: CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (LADO PASSAGEIRO)

CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 2775.2.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 2.
(C710).

2.

Em ordem?
Sim
V para 2775.3.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
circuito positivo da cortina lateral do motorista
(fio verde/laranja circuito 15S-JA50). Para
em 2775.9.

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 1.

1.

Em ordem?
Sim
V para 2775.4.
No
circuito negativo da cortina lateral do
motorista (fio preto/vermelho circuito 91S-
indicado em 2775.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 1 e 2.


Em ordem?
Sim
V para 2775.5.
No
indicado em 2775.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
2775.6.


prova apropriadas.

terminal 2.
(C481).
(C711).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 2775.7.

No


prova apropriadas.

terminal 1.
(C481).
(C711).


RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 2775.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2775.9.



2775.1.
Teste Ponto a Ponto B2776: Cortina Inflvel do Passageiro (Lado Passageiro) Curto
ao Positivo

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B2776: CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (LADO PASSAGEIRO)

CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 2776.2.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 2.
(C710).
5. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 2776.3.

FIO GN/OG) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
circuito positivo da cortina lateral do
passageiro (fio verde/laranja circuito 15S-
indicado em 2776.9.

FIO BK/RD) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 1.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 2776.4.
No
passageiro (fio preto/vermelho - circuito 91S-
indicado em 2776.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 1 e 2.


Em ordem?
Sim
V para 2776.5.
No
indicado em 2776.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
2776.6.


prova apropriadas.

terminal 2.
(C711).
(C481).

RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 2776.7.
2776.6 CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO MOTORISTA (CIRCUITO 15S-JA50

No


prova apropriadas.

terminal 1.
(C711).
(C481).


RCM (C426 e C429).

Em ordem?
Sim
V para 2776.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2776.9.



2776.1.
Teste Ponto a Ponto B2777: Cortina Inflvel do Passageiro O Circuito Apresenta

Resistncia Baixa

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B2777: CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO O CIRCUITO

APRESENTA RESISTNCIA BAIXA

prova apropriadas.

minuto.

(C711).



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
REMOVA o simulador e MANTENHA o fusvel
2777.2: CHICOTE DA CORTINA INFLVEL (LADO PASSAGEIRO) VERIFICAO QUANTO A

CURTO ENTRE OS FIOS

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 11 e 12.
(C711).


Em ordem?
Sim
V para 2777.3.
2777.2: CHICOTE DA CORTINA INFLVEL (LADO PASSAGEIRO) VERIFICAO QUANTO A

No
(C711 - fio preto/azul).
(C711 - fio verde/azul). Para mais
indicado em 2777.4.

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2777.4.



2777.1.
Teste Ponto a Ponto B2778: Cortina Inflvel do Passageiro Circuito Aberto

air bags.
TESTE PONTO A PONTO B2778: CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO CIRCUITO ABERTO

prova apropriadas.

minuto.

(C711).



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
para 2778.2.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
terminal 12.
(C711), terminal 2.


Em ordem?
Sim
V para 2778.3.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
cortina inflvel do passageiro (fio verde/azul

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 11.
(C711), terminal 1.


Em ordem?
Sim
para 2778.4.

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A INTERRUPO (Continuao)
No
cortina inflvel do passageiro (fio preto/azul

prova apropriadas.

Reparaes.



ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2778.5.



2778.1.
ao Terra

air bags.

CURTO AO TERRA

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 2779.2.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.

terminal 12.
(C711).

12.

Em ordem?
Sim
V para 2779.3.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA (Continuao)
No
passageiro (fio verde/azul circuito 15S-
indicado em 2779.9.

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO TERRA

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 11.

11.

Em ordem?
Sim
V para 2779.4.
No
passageiro (fio preto/azul circuito 91S-
indicado em 2779.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 11 e 12.


Em ordem?
Sim
V para 2779.5.
No
indicado em 2779.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
2779.6.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 12.
(C481).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 2779.7.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 11.
(C711).
(C710).

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 2779.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2779.9.



2779.1.
ao Positivo

air bags.

CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

tabela abaixo):

B1046 B1056
B1047 B1055
B1048 B1057
B1049
Sim
No
V para 2780.2.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.

terminal 12.
(C711).
5. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 2780.3.

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO (Continuao)
No
passageiro (fio verde/azul circuito 15S-
indicado em 2780.9.

FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO POSITIVO

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminal 11.
2. LIGUE a ignio.
Em ordem?
Sim
V para 2780.4.
No
passageiro (fio preto/azul circuito 91S-
indicado em 2780.9.

prova apropriadas.
1. IDENTIFIQUE:
terminais 11 e 12.


Em ordem?
Sim
V para 2780.5.
No
indicado em 2780.9.

prova apropriadas.


(C426 e C429).


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
2780.6.
2780.6: CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 15S-JA51 -

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 12.
(C711).
(C710).


Em ordem?
Sim
V para 2780.7.
2780.6: CIRCUITO POSITIVO DA CORTINA INFLVEL DO PASSAGEIRO (CIRCUITO 15S-JA51 -

FIO GN/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)
No

- FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM

prova apropriadas.

terminal 11.
(C711).
(C710).

- FIO BK/BU) VERIFICAO QUANTO A CURTO AO CHICOTE DO RCM (Continuao)


Em ordem?
Sim
V para 2780.8.
No

prova apropriadas.

Reparaes.

passageiro.


ocorrer.
Em ordem?
Sim
No
ou mais medies.
sendo cumpridas.
2780.9.



2780.1.
Eliminao de Air Bags Imprprios para Utilizao
1. ATENO:
Para evitar leses em caso de disparo prematuro, TRANSPORTE sempre os air bags no
inflados com o saco e a tampa virados para o lado oposto ao corpo. A no observao
desta instruo pode resultar em leses pessoais.
Para evitar a disparo prematuro, os mdulos dos air bags no inflados devem ser
colocados apenas sobre bancadas de trabalho previamente ligadas ao terra. A no
observao desta instruo pode resultar em leses pessoais.
2. REMOVA o mdulo do air bag avariado.
3. ATENO: sob nenhuma circunstncia um air bag que no pode ser reparado deve ser
instalado novamente em um automvel. No seguir esta instruo pode resultar em
acidentes.
COLOQUE os mdulos dos air bags avariados nas embalagens dos mdulos dos air bags novos,
e devidamente embalados devem ser enviadas para o CRPG que as encaminhar para o
respectivo fabricante.
Eliminao de Air Bags Que No Podem Ser Reutilizados
ATENO: depois do disparo, a superfcie do mdulo do air bag pode conter depsitos
de hidrxido de sdio. O produto irrita a pele. USE luvas protetoras quando manejar qualquer
mdulo de air bag disparado. A no observao desta instruo pode resultar em acidentes.
1. REMOVA o air bag. Para mais informaes, CONSULTE os itens "Mdulo do Air Bag do
Motorista" e Mdulo do Air Bag do Passageiro, nesta seo.
2. VEDE o air bag disparado na embalagem do novo mdulo do air bag e DESCARTE de acordo
com as regulamentaes de lixo contaminado.

418-S055B (40-007)
Equipamentos Gerais: Blocos de madeira e bateria de 12 V.

4. ATENO: para evitar o disparo acidental do air bag, AGUARDE dez minutos aps
desconectar os cabos da bateria, antes de realizar qualquer procedimento. A falha neste
procedimento pode causar acidentes.
ATENO: para evitar disparos prematuros, os mdulos de air bag ativos devem ser
colocados na bancada devidamente preparada. No seguir esta instruo pode resultar em
acidentes.
NOTA: todos os air bags que no podem ser reparados devem ser colocados na lista de
retorno. Todos os air bags disparados devem ser tratados da mesma forma que os air bags
que no podem ser reparados.
ATENO: sob nenhuma circunstncia um air bag que no pode ser reparado deve
ser instalado novamente em um veculo. No seguir esta instruo pode resultar em
acidentes.
REMOVA o air bag. Para mais informaes, CONSULTE os itens Mdulo do Air Bag do
Motorista e Mdulo do Air Bag do Passageiro, nesta seo.
5. SELE o air bag disparado na embalagem do novo mdulo do air bag e DESCARTE de acordo
com as regulamentaes de lixo contaminado.
6. CUIDADO: para evitar danos ao conector do

cabo adaptador durante o disparo, COLOQUE o air
bag afastado do cho sobre os blocos de madeira.
COLOQUE o air bag dentro de uma gaiola metlica com
a cobertura do air bag voltada para cima.
7. CONECTE o cabo adaptador adequado da(s)

ferramenta(s) especial(ais) ao air bag.
(1) Air bag do motorista.
(2) Air bag do passageiro.
(3) Cabo adaptador.
8. CONECTE o cabo de disparo ao cabo adaptador.
9. ATENO: antes de passar instruo 8,

ASSEGURE-SE de que todo o pessoal na rea est
ciente de que haver um estrondo. No permita que
ningum se coloque a menos de 6 metros do veculo.
AFASTE-SE o mais possvel do veculo e CONECTE os

conectores bateria.
10. ATENO: o air bag no dever ser manuseado

imediatamente aps o disparo, visto que o mdulo
estar muito quente. ESPERE 30 minutos antes de
descartar o mdulo num saco fechado. USE luvas de
proteo quando manusear o air bag.
DISPARE do air bag.

PRESSIONE os dois interruptores.
Inutilizao dos Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana e de Air

Bags Dentro de Veculos Para a Sucata
418-S055B (40-007)
Caixa adaptadora (corrente alternada (abreviatura em ingls: AC))

418-143 (40-007-10)
Equipamento Geral: Bateria de 12 V.
ATENO:
para evitar a insuflao / disparo acidental, deve descarregar-se a corrente de apoio do mdulo de
controlo do sistema de segurana suplementar (RCM). AGUARDE pelo menos um minuto depois
de desligar o(s) cabo(s) terra da bateria para iniciar qualquer reparao ou regulagem do sistema
de segurana suplementar (SRS), ou de quaisquer componentes ligados aos sensores do SRS. A
no observao destas instrues pode resultar em ferimentos graves;
para minimizar o risco de insuflao acidental, no utilize gravadores de cdigos de segurana do

rdio ao trabalhar no SRS. A no observao destas instrues pode resultar em ferimentos
graves;
antes de acionar os elementos pirotcnicos do mdulo do air bag ou do pr-tensionador do cinto

de segurana, CERTIFIQUE-SE de que todo o pessoal que trabalha nas proximidades tem
conhecimento de que est prestes a ouvir-se um grande rudo (semelhante a uma exploso). No
permita que ningum se coloque a menos de 6 metros de distncia. A no observao destas
instrues pode resultar em ferimentos graves;
no deve manusear o mdulo do air bag ou o pr-tensionador do cinto de segurana

imediatamente aps a sua insuflao / acionamento, uma vez que o mdulo do air bag dever
apresentar uma temperatura extremamente elevada. A no observao destas instrues pode
resultar em ferimentos graves;
aps a insuflao, o(s) insuflador (es) torna (m)-se inerte(s); deve EVITAR-SE qualquer contacto
direto de quaisquer resduos pirotcnicos com a pele ou com os olhos. A no observao destas
instrues pode resultar em ferimentos graves;
UTILIZE sempre luvas e culos de proteo durante o manuseamento dos mdulos de air bags
insuflados e dos pr-tensionadores de cintos de segurana acionados. A no observao desta
instruo poder resultar em leses pessoais;
caso entre para os olhos qualquer resduo pirotcnico proveniente dos mdulos dos air bags ou
dos pr-tensionadores de cintos de segurana, LAVE os olhos com gua limpa e PROCURE
assistncia mdica. A no observao destas instrues pode resultar em ferimentos graves;
se inalar uma grande quantidade de resduos pirotcnicos proveniente de air bags ou de pr-
tensionadores de cintos de segurana, PROCURE assistncia mdica. A no observao destas
instrues pode resultar em ferimentos graves.
CUIDADO: caso no seja efetuada esta operao, poder ocorrer curto-circuito no sistema
eltrico do veculo.
3. REMOVA o console do piso. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 501-12.
4. DESCONECTE os conectores do RCM.
5. INSTALE a(s) ferramenta(s) especial(ais) conforme mostrado

na ilustrao ao lado.
(1) Bateria de 12 V.
(2) Caixa do adaptador (AC).
(3) Cabo de insuflao (parte do cabo de teste e insuflao do
air bag / cinto de segurana pirotcnico).
(4) Cabo de insuflao. Para mais informaes, CONSULTE
a tabela Utilizao das Ferramentas Especiais, nesta
seo.
6. SOLTE o boto AC na caixa do adaptador.
7. Para proceder insuflao de um air bag ou ao acionamento

de um pr-tensionador do cinto de segurana, LIGUE os
cabos de insuflao ao conector do RCM.
Para mais informaes sobre os nmeros dos terminais,
CONSULTE a tabela Utilizao das Ferramentas
Especiais, nesta seo.
8. AFASTE-SE o mais possvel do veculo e PRESSIONE

ambos os interruptores para proceder insuflao do air bag
ou ao acionamento do pr-tensionador do cinto de segurana.
9. Para proceder insuflao dos restantes air bags e ao
acionamento dos restantes pr-tensionadores dos cintos de
segurana, CONSULTE a tabela Utilizao das Ferramentas
Especiais, nesta seo.
REPITA os passos seis e sete.
Utilizao das Ferramentas Especiais
Cabo de Teste e
Insuflao (Parte
do Cabo de Teste e
Insuflao do Air Cabo Vermelho de Cabo Preto de
Descrio Conector
bag / Cinto de Insuflao Insuflao
Segurana
Pirotcnico
(418-S055C)
Mdulo do air bag

418-538 A terminal 3 terminal 4
do condutor
Mdulo do air bag

418-538 A terminal 9 terminal 10
do passageiro
Cabo de Teste e
Insuflao (Parte
do Cabo de Teste e
Insuflao do Air Cabo Vermelho de Cabo Preto de
Descrio Conector
bag / Cinto de Insuflao Insuflao
Segurana
Pirotcnico
(418-S055C)
Mdulo do air bag

lateral - lado do
418-538 B terminal 20 terminal 19
condutor (se
disponvel)
Mdulo do air bag

lateral - lado do
passageiro (se
disponvel)
Pr-tensionador e
fivela do cinto de
segurana - lado do
condutor
Pr-tensionador e
fivela do cinto de
40-007-15 B terminal 10 terminal 9
segurana - lado do
passageiro
Cortina insuflvel-
lado do condutor (se 40-007-15 B terminal 1 terminal 2
disponvel)
Cortina insuflvel-
lado do passageiro 40-007-15 B terminal 12 terminal 11
(se disponvel)
10. Conectores do RCM.
Todos os Air Bags
1. O(s) mdulo(s) do(s) air bag(s) e os pr-tensionadores dos cintos de segurana que tenham sido ativados
devem ser fechados hermeticamente em sacos apropriados e eliminados de acordo com as normas locais
sobre a descartagem de resduos contaminados.
2. NOTA: todos os air bags avariados devem ser colocados na lista de peas de devoluo
obrigatria. Todos os air bags danificados ou descoloridos devem ser tratados da mesma forma
que os air bags avariados no insuflados que so devolvidos.
Se um mdulo do air bag no for insuflado ou se um pr-tensionador do cinto de segurana no for

acionado, REMOVA o componente. Para mais informaes, CONSULTE a Seo 501-20B.
3. ATENO: os mdulos dos air bags e os pr-tensionadores dos cintos de segurana que no
possam ser reparados no devem, em qualquer circunstncia, ser devolvidos atravs dos servios
de correios locais. A no observao destas instrues pode resultar em ferimentos graves.
Se um mdulo do air bag ou um pr-tensionador do cinto de segurana no for insuflado / acionado, SELE
o referido air bag ou o pr-tensionador do cinto de segurana que no podem ser reparados numa
embalagem apropriada e DEVOLVA-O ao Centro de Troca, conforme indicado pelo Representante
Nacional de Vendas.
Eliminao de Air Bags e Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana


418-S055B (40-007)
Equipamentos Gerais : Bateria de 12 V, Blocos de madeira.
Todos os Veculos
ATENO:
para minimizar a possibilidade de ferimentos em caso de insuflao prematura, transporte sempre

os mdulos dos air bags no insuflados com o saco e a tampa virados para o lado oposto ao
corpo. A no observao desta instruo pode resultar em ferimentos pessoais;
para minimizar a possibilidade de insuflao prematura, os mdulos dos air bags que no tenham
sofrido insuflao s devem ser colocados em bancadas de trabalho que tenham sido ligadas ao
terra e com a tampa virada para cima. A no observao desta instruo pode resultar em
ferimentos pessoais;
antes de ativar o air bag ou o pr-tensionador do cinto de segurana, certifique-se de que todas as
pessoas que se encontram nas imediaes foram informadas de que est prestes a ouvir-se um
estrondo. No deixe que ningum se mantenha a menos de seis metros de distncia. A no
observao desta instruo pode resultar em ferimentos pessoais;
o mdulo do air bag e o pr-tensionador do cinto de segurana no devero ser manuseados

imediatamente a seguir sua ativao, dado que estaro quentes. A no observao desta
instruo pode resultar em ferimentos pessoais;
aps a insuflao, o gs do(s) inflado (s) torna-se inerte; no entanto, evite o contacto direto de
quaisquer resduos pirotcnicos com a pele ou os olhos. A no observao desta instruo pode
resultar em ferimentos pessoais;
USE sempre luvas e culos de proteo para manusear air bags e pr-tensionadores dos cintos de
segurana que tenham sido ativados. A no observao desta instruo pode resultar em
ferimentos pessoais;
se os resduos provenientes dos air bags ou dos pr-tensionadores pirotcnicos dos cintos de
segurana entrar em contato com os olhos, LAVE-OS em gua abundante e limpa e PROCURE
assistncia mdica imediatamente. A no observao desta instruo pode resultar em ferimentos
pessoais;
se inalar uma grande quantidade de resduos provenientes de um air bag ou de um pr-

tensionador pirotcnico, PROCURE assistncia mdica. A no observao desta instruo pode
resultar em ferimentos pessoais.
1. REMOVA o(s) mdulo(s) do(s) air bag(s) que deseja insuflar. Para mais informaes CONSULTE, nesta
seo, a(s) operao(es) relevante(s).
2. LIGUE a(s) ferramenta(s) especial(ais) conforme se v na

imagem.
(1) Bateria de 12 V.
(2) Caixa adaptadora (AC) (parte do conjunto de cabos de
teste e ativao de air bags / pr-tensionadores
pirotcnicos dos cintos de segurana).
(3) Cabo de ativao (parte do conjunto de cabos de teste e
ativao de air bags / pr-tensionadores pirotcnicos dos
cintos de segurana).
Mdulos de Air Bag de Fase nica
3. LIGUE o cabo de teste ao mdulo do air bag e ao adaptador. Para mais informaes, CONSULTE o item
Especificaes, nesta seo.
4. NOTA: para evitar que os conectores dos cabos de teste

sejam danificados durante a insuflao, LEVANTE o
mdulo do air bag do cho e APOIE-O sobre dois blocos
de madeira. COLOQUE o mdulo do air bag, com a tampa
virada para cima, dentro de uma gaiola de arame rgido
adequada (na imagem, air bag do condutor).
5. Para fazer insuflar o air bag do condutor ou do passageiro,

SOLTE o boto da caixa adaptadora (AC).
6. Para fazer insuflar o air bag lateral, PRESSIONE no boto da

caixa adaptadora (AC) (se equipado).
7. AFASTE-SE o mais que puder do mdulo do air bag e

PRESSIONE os dois interruptores para fazer insuflar o air
bag.
Air Bags de Duas Fases
8. ATENO: nesta operao, no ligue os dois cabos de teste ao adaptador. Cada um dos
insufladores tem de ser ativado separadamente. A no observao desta instruo pode resultar
em ferimentos pessoais.
LIGUE os cabos de teste ao mdulo do air bag e um dos cabos de teste ao adaptador. Para mais
informaes, CONSULTE o item Especificaes, nesta seo.
9. CUIDADO: para evitar que os conectores dos cabos

de teste sejam danificados durante a insuflao,
LEVANTE o mdulo do air bag do cho e APIE-O sobre
dois blocos de madeira.
COLOQUE o mdulo do air bag, com a tampa virada para
cima, dentro de uma gaiola de arame rgido adequada
(mostrado o air bag do condutor).
10. Para ativar o primeiro insuflador do air bag do condutor ou do

passageiro, SOLTE o boto da caixa adaptadora (AC).

bag.
12. Para ativar o segundo insuflador do air bag do condutor ou do

passageiro, LIGUE o segundo cabo de teste ao adaptador.

bag.
Veculos com Pr-tensionadores no Encaixe das Fivelas dos Cintos de Segurana
14. NOTA: em certos veculos necessrio desmontar o banco dianteiro para ter acesso ao conector
do pr-tensionador da fivela do cinto de segurana.
REMOVA o banco dianteiro (se for necessrio). Para mais informaes, CONSULTE a Seo 501-10.
15. DESCONECTE o conector do pr-tensionador da fivela do cinto de segurana do banco dianteiro.
16. INSTALE o banco dianteiro (se for necessrio). Para mais informaes, CONSULTE a Seo 501-10.
17. NOTA: CERTIFIQUE-SE de que os parafusos do banco

dianteiro so apertados.
LIGUE o cabo de teste ao conector do pr-tensionador da
fivela do cinto de segurana. Para mais informaes,
CONSULTE o item Especificaes, nesta seo.
18. Para ativar o pr-tensionador da fivela do cinto de segurana,

PRESSIONE o boto da caixa adaptadora (AC).
19. AFASTE-SE o mais que for possvel do veculo e

PRESSIONE os dois interruptores para ativar o pr-
tensionador da fivela do cinto de segurana.
Veculos com Pr-tensionadores nos Retratores dos Cintos de Segurana
20. LIGUE o cabo de teste ao conector do pr-tensionador do

retrator do cinto de segurana. Para mais informaes,
CONSULTE o item Especificaes, nesta seo.
21. Para ativar o pr-tensionador do retrator do cinto de

segurana, PRESSIONE o boto da caixa adaptadora (AC).
22. AFASTE-SE o mais que for possvel do veculo e

PRESSIONE os dois interruptores para ativar o pr-
tensionador do retrator do cinto de segurana.
Todos os Veculos
23. O(s) mdulo(s) do(s) air bag(s) e os pr-tensionadores dos cintos de segurana que tenham sido ativados
devem ser fechados hermeticamente em sacos apropriados e eliminados de acordo com as normas locais
sobre o descarte de resduos contaminados.
24. ATENO:
Os mdulos dos air bags e os cintos de segurana que no possam ser reparados no devem
nunca ser devolvidos atravs dos servios de correios locais. A no observao desta instruo
pode resultar em ferimentos pessoais;
Nunca use pontas de prova nos conectores dos mdulos dos air bags nem em quaisquer outros
componentes eltricos do sistema de segurana suplementar. A no observao desta instruo
pode resultar em ferimentos pessoais.
NOTA: todos os mdulos de air bags no reparveis devem ser colocados na lista de peas de
devoluo obrigatria. Todos os mdulos de air bags descolorados ou danificados devem ser tratados
da mesma forma que os mdulos no insuflados e no reparveis que so devolvidos.
Se no conseguir ativar um mdulo do air bag ou um pr-tensionador da fivela do cinto de segurana, FECHE-
O hermeticamente numa embalagem apropriada e DEVOLVA-O ao Centro de troca indicado pelo
Representante Nacional de Vendas.
REMOO E INSTALAO
Sensor de Impacto
Remoo
ATENO: para evitar disparo acidental, o suprimento reserva de energia do mdulo de controle
do air bag deve ser retirado. ESPERE ao menos cinco minutos depois de desconectar os cabos da
bateria antes de comear qualquer reparo ou ajuste no sistema suplementar de segurana (SRS), ou
quaisquer outros componentes adjacentes aos sensores do SRS. No seguir este procedimento pode
resultar em acidentes.
ATENO: nunca realize testes ponto a ponto nos conectores eltricos do air bag ou outro
componente relacionado no sistema operante, pois pode causar acidentes.
ATENO: sempre DESCONECTE o cabo terra da bateria e AGUARDE cinco minutos para que o
sistema seja descarregado. O no cumprimento deste procedimento pode causar srios acidentes.
ATENO: para evitar possveis acidentes nunca carregue o air bag voltado para o corpo.
ATENO: sempre UTILIZE culos de segurana ao realizar servio no sistema de air bag. A falha
neste procedimento pode causar acidentes.
ATENO: nunca segure o air bag com a cobertura voltada para si. COLOQUE-O sempre com a
cobertura para cima. Nunca tente reparar, abrir ou aplicar corrente eltrica ao mdulo. Nunca utilize
mdulos visivelmente danificados. Nunca exponha o mdulo a fontes de calor que excedam 100C.
1. NOTA: PROVIDENCIE os cdigos de segurana dos

Sistemas Eletrnicos, se necessrio.
NOTA: ANOTE a programao de estaes de rdio, se
necessrio.
DESCONECTE o cabo terra da bateria. Para mais informaes,
CONSULTE a Seo 414-01.
CUIDADO: caso no seja efetuada esta operao,

poder ocorrer curto-circuito no sistema eltrico do veculo.
2. REMOVA o defletor de ar.

REMOVA os parafusos de fixao.
3. REMOVA o sensor de impacto.

REMOVA o parafuso de fixao.
DESCONECTE o conector do sensor de impacto.
Instalao
1. INSTALE o sensor de impacto.
CONECTE o conector do sensor de impacto.
INSTALE o parafuso de fixao.
2. INSTALE o defletor de ar.

INSTALE os parafusos de fixao.
3. INSTALE o cabo negativo da bateria. Para mais informaes,

4. PROGRAME os cdigos de segurana dos Sistemas
Eletrnicos, se necessrio.
ACERTE o relgio.
EFETUE um teste de estrada, para recolher dados
para o mdulo de controle do motor.
REMOO E INSTALAO
Mdulo do Controle do Sistema de Segurana (RCM)

Equipamento Geral: Equipamento global de diagnstico.
Remoo
do air bag deve ser retirado. ESPERE ao menos dez minutos depois de desconectar os cabos da bateria
antes de comear qualquer reparo ou ajuste no sistema suplementar de segurana (SRS), ou quaisquer
outros componentes adjacentes aos sensores do SRS. No seguir este procedimento pode resultar em
acidentes.
ATENO: sempre DESCONECTE o cabo terra da bateria e AGUARDE 5 minutos para que o

necessrio.
DESCONECTE o cabo negativo da bateria. Para mais
informaes, CONSULTE a Seo 414-01.
CUIDADO: caso no seja efetuada esta operao, poder

ocorrer curto-circuito no sistema eltrico do veculo.
2. REMOVA o console central. Para mais informaes,

3. REMOVA o mdulo de controle do sistema suplementar de

segurana.
DESCONECTE os conectores.
Instalao
1. INSTALE o mdulo de controle do sistema suplementar de
segurana.
CONECTE os conectores.
2. INSTALE o console central. Para mais informaes,

3. CONECTE o cabo negativo da bateria. Para mais

ACERTE o relgio.
REMOO E INSTALAO
Mdulo do Air Bag do Motorista

Remoo

necessrio.

2. REMOVA o acabamento superior da coluna de direo.

GIRE o volante at ter acesso s travas do
acabamento superior.
UTILIZANDO uma chave de fenda fina, LIBERE as
travas de fixao.
3. GIRE o volante para ter acesso s travas de fixao do air

bag do motorista.
UTILIZANDO uma ferramenta adequada, SOLTE o
mdulo do air bag do volante do veculo.
REMOVA o grampo de fixao.
4. ATENO: o mdulo do air bag do motorista

apenas dever ser invertido o tempo suficiente de modo que
o conector do mdulo do air bag seja desconectado. A falha
INVERTA o mdulo do air bag do motorista para ter acesso ao

chicote do mdulo do air bag.
5. NOTA: poder ser necessrio utilizar um alicate bico fino

para soltar as lingetas de fixao do conector do mdulo do
air bag do motorista.
REMOVA o mdulo do air bag do motorista.
DESCONECTE o conector do mdulo do air bag do
motorista.
DESCONECTE o cabo terra do mdulo do air bag do
motorista.
Instalao
NOTA: ao instalar, ASSEGURE-SE de que os conectores e o chicote ficaram posicionados
corretamente.
1. CONECTE o conector do mdulo do air bag do motorista.
CONECTE o cabo terra do mdulo do air bag do
motorista.
INSTALE o mdulo do air bag do motorista.
2. INSTALE o mdulo do air bag do volante do veculo.

INSTALE o grampo de fixao.
3. INSTALE o acabamento superior da coluna de direo.

VERIFIQUE quanto fixao das travas.

ACERTE o relgio.
REMOO E INSTALAO
Mdulo do Air Bag do Passageiro

Remoo

necessrio.

2. REMOVA o painel de instrumentos. Para mais informaes,

3. REMOVA o air bag do passageiro.

Instalao
1. INSTALE o air bag do passageiro.
2. INSTALE o painel de instrumentos. Para mais informaes,


ACERTE o relgio.
REMOO E INSTALAO
Unidade de Contato (Mola-relgio)

Remoo
ATENO: para evitar o disparo acidental do air bag, AGUARDE cinco minutos aps desconectar
os cabos da bateria, antes de realizar qualquer procedimento. A falha neste procedimento pode causar
acidentes.
componente relacionado no sistema operante. A falha neste procedimento pode causar acidentes.
CUIDADO: CERTIFIQUE-SE que as rodas do veculo estejam alinhadas frente.
1. REMOVA o volante. Para mais informaes, CONSULTE a

Seo 211-04.
2. REMOVA o controle remoto de comando do sistema de udio

da cobertura inferior da coluna de direo.
UTILIZANDO uma chave de fenda de lmina fina
LIBERE a trava de fixao.
3. DESCONECTE o conector do controle remoto de comando do

sistema de udio.
4. NOTA: DESENCAIXE a alavanca de bloqueio da coluna

de direo para facilitar a remoo do acabamento inferior
da coluna de direo.
REMOVA o acabamento inferior da coluna de direo.
5. REMOVA os conectores:
(1) DESCONECTE o conector do sensor de rotao do
volante (se disponvel).
(2) DESCONECTE o conector da unidade de contato.
6. REMOVA a unidade de contato.
7. CUIDADO: CERTIFIQUE-SE que as presilhas de

fixao da unidade de contato no foram danificadas.
REMOVA o sensor de rotao do volante.
LIBERE as presilhas de fixao da unidade de
contato.
Instalao
ATENO: se uma nova unidade de contato for instalada, no remova a chave de bloqueio da
unidade de contato nesta fase. A falha neste procedimento pode causar acidentes.
ATENO: se a unidade de contato original for instalada, no retire a fita que prende a unidade de
contato nesta fase. A falha neste procedimento pode causar acidentes.
CUIDADO: CERTIFIQUE-SE que as presilhas de fixao da unidade de contato ao sensor de

rotao do volante no estejam danificadas.
1. INSTALE o sensor de rotao do volante.
(1) ALINHE as travas de fixao do sensor de posio do
volante com a unidade de contato.
(2) CERTIFIQUE-SE que as travas de fixao encaixam na
posio correta no sensor de posio do volante.
NOTA: CERTIFIQUE-SE que as rodas esto na posio central.
CUIDADO caso a unidade de contato no seja imediatamente instalada aps a instalao do

volante ou o tcnico deixe de trabalhar no veculo, REPITA o processo de centralizao.
ATENO se a unidade de contato no estiver corretamente centrada, pode provocar avaria.

Caso haja duvida de sua centralizao repetir o procedimento. A falha neste procedimento pode causar
acidentes.
CUIDADO a unidade de contato no deve ser girada mais de trs voltas no sentido horrio depois
de ser centralizada.
CUIDADO ao centralizar a unidade de contato, as primeiras voltas devem ser dadas no sentido
anti-horrio.
2. CENTRALIZE a unidade de contato.
(1) GIRE a unidade de contato no sentido anti-horrio at
sentir uma certa resistncia.
(2) GIRE a unidade de contato no sentido horrio at a
seta marcada no respectivo rotor ficar alinhada com a
seo elevada em V, a cerca de 195 graus, na tampa
exterior da unidade de contato.
(3) GIRE a unidade de contato por trs vezes no sentido
horrio.
3. INSTALE os conectores:
(1) CONECTE o conector do sensor de rotao do
volante (se disponvel).
(2) CONECTE o conector da unidade de contato.
4. INSTALE o acabamento inferior da coluna de direo.
5. CONECTE o conector do controle remoto de comando do

sistema de udio.
6. INSTALE o controle remoto de comando do sistema de udio

da cobertura inferior da coluna de direo.
POSICIONE a trava de fixao.
7. INSTALE o volante. Para mais informaes, CONSULTE a

Seo 211-04.

Ford Focus Air Bag Manual

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501-20B-1 Sistema Suplementar de Segurana (Air Bag) (Novo Ford Focus, 09/2009) 501-20B-1

Aplicao no Veculo: Novo Ford Focus

Utilizao das Ferramentas Especiais 501-20B-5

Especificaes de Torque 501-20B-5

Apresentao Geral do Sistema 501-20B-6

Sensor de Impacto 501-20B-8

Mdulos do Air Bag do Condutor e do Passageiro 501-20B-8

Fivela e Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana 501-20B-9

Diagnosticar Condies Indicadas pelo Cliente Sem DTCs Memorizados 501-20B-11

Diagnosticar Condies Indicadas pelo Cliente Com DTCs Memorizados 501-20B-11

Princpios de Funcionamento 501-20B-14

Inspeo e Verificao 501-20B-15

Tabela de Sintomas 501-20B-16

Testes Ponto a Ponto 501-20B-23

Teste B104B: Sensor de Impacto Lateral (Lado Motorista) Curto ao

Teste B104C: Sensor de Impacto Lateral (Lado Passageiro) Curto ao

Teste B1046: Cortina Inflvel do Motorista Curto ao Circuito de

Teste B1047: Air Bag Lateral (Lado Motorista) Curto ao Circuito de

Teste B1048: Air Bag Frontal (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de

Teste B1049: Pr-tensionador (Lado Passageiro) Curto ao Circuito

Teste B1052: Interruptor da Fivela do Cinto (Lado Passageiro) Curto

Teste B1053: Interruptor da Fivela do Cinto (Lado Motorista) Curto

Teste B1054: Pr-tensionador (Lado Motorista) Curto ao Circuito de

Teste B1055: Air Bag Lateral (Lado Passageiro) Curto ao Circuito de

Teste B1056: Cortina Inflvel do Passageiro Curto ao Circuito de

Teste B1877: Pr-tensionador do Cinto (Lado Motorista) Circuito

Teste B1878: Pr-tensionador do Cinto do Motorista Curto ao

Teste B1879: Pr-tensionador do Cinto do Motorista Curto ao Terra 501-20B-435

Teste B1881: Pr-tensionador do Cinto (Lado Passageiro) Circuito

Teste B1882: Pr-tensionador do Cinto do Passageiro (Lado

Teste B1883: Pr-tensionador do Cinto do Passageiro (Lado

Teste B1885: Pr-tensionador do Cinto (Lado Motorista) O Circuito

Teste B1886: Pr-tensionador do Cinto (Lado Passageiro) O Circuito

Teste B2773: Cortina Inflvel do Motorista O Circuito Apresenta

Teste B2774: Cortina Inflvel do Motorista Circuito Aberto 501-20B-569

Teste B2775: Cortina Inflvel do Motorista (Lado Passageiro) Curto

Teste B2776: Cortina Inflvel do Passageiro (Lado Passageiro) Curto

Teste B2777: Cortina Inflvel do Passageiro O Circuito Apresenta

Teste B2778: Cortina Inflvel do Passageiro Circuito Aberto 501-20B-598

Teste B2779: Cortina Inflvel do Passageiro (Lado Passageiro) Curto

Teste B2780: Cortina Inflvel do Passageiro (Lado Passageiro) Curto

Eliminao de Air Bags Imprprios para Utilizao 501-20B-623

Eliminao de Air Bags Que No Podem Ser Reutilizados 501-20B-624

Inutilizao de Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana e de Air Bags

Eliminao de Air Bags e Pr-tensionadores dos Cintos de Segurana 501-20B-632

Sensor de Impacto 501-20B-639

Mdulo de Controle do Sistema de Segurana (RCM) 501-20B-641

Mdulo do Air Bag do Motorista 501-20B-641

Mdulo do Air Bag do Passageiro 501-20B-647

Unidade de Contato (Mola-relgio) 501-20B-650

Utilizao das Ferramentas Especiais

Air bag do condutor 501-073A 418-525

Air bag do passageiro 501-073A 418-525

Cortina inflvel 501-073A 418-525

Air bag lateral 501-077 418-555

Parafusos de fixao do suporte do air bag do passageiro 8 71

Porcas de fixao do air bag lateral 5 44

Parafusos de fixao do mdulo de controle do sistema de 10 89

Parafuso de fixao do sensor de impacto lateral 9 80

Parafuso de fixao do sensor de impacto 9 80

Parafusos de fixao da cortina inflvel 11 8

Parafusos da unidade de proteo contra capotamento 25 18

Painel do friso superior da parede de toro 25 18