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Ensayo de compresin para una probeta de acero

. *

1. Estudiante. Facultad de Ingeniera. Escuela de metalurgia. 201312348.


Metalurgia Mecnica. Universidad Pedaggica y Tecnolgica de
Colombia. Tunja-Colombia.

*Email: cristian.escobar@uptc.edu.co

Presentado a: Ing Osney Giovanny Cerinza - 21 septiembre 2017

Resumen

En el siguiente artculo se analizarn las propiedades mecnicas (elasticidad y fluencia) por medio de la
curva tensin-deformacin obtenida en el ensayo de traccin aplicado a una probeta de acero 1010 y una
de aluminio segn la norma ASTM E9; caractersticas importantes para juzgar la calidad de los metales y
aleaciones. Analizando a fondo la curva esfuerzo vs deformacin obtenida.

1. Introduccin

La Metalurgia Mecnica es una disciplina fundamental, que tiene que ver principalmente con las operaciones
que dan forma y propiedades en la fabricacin de piezas metlicas y con la evaluacin de su desempeo en
servicio. En su aspecto terico; bsicamente es una ciencia que se dedica al estudio de los mecanismos de
deformacin y fractura y a su vez estudia las caractersticas estructurales y micro-estructurales que aportan
las propiedades mecnicas de los metales.

En el laboratorio desarrollado se analiza la resistencia de materiales en cuanto a la elasticidad y fluencia,


disciplina que estudia el slido deformable mediante modelos simplificados. Esta resistencia se define como
su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas aplicadas sin romperse, adquirir deformaciones permanentes o
deteriorarse de algn modo.
Para el diseo mecnico de elementos con geometras complicadas la resistencia de materiales suele ser
insuficiente y es necesario usar tcnicas basadas en la teora de la elasticidad o la mecnica de slidos
deformables ms generales. Esos problemas planteados en trminos de tensiones y deformaciones pueden
entonces ser resueltos de forma muy aproximada con mtodos numricos.
La prctica busca determinar los aspectos ms importantes de la elasticidad y fluencia de una acero 1010 y
un aluminio aplicando una carga en la zona transversal de la probeta, para obtener informacin sobre la
capacidad de soportar la accin de cargas estticas o cargas que varan lentamente.
2. Procedimiento experimental

Para la correcta realizacin de la prctica se prepararon dos probetas de distintos materiales cortndolas y
dejando sus caras totalmente paralelas en la medida de lo posible posteriormente se utiliz la mquina
universal de ensayos la cual al introducir una probeta dentro de esta nos proporcion una curva esfuerzo vs
deformacin al aplicarle una carga en la zona transversal de la probeta hasta que ocurriera una falla en el
material, los datos se registraron en la tabla 1 y se realizara el posterior anlisis de la grfica. El montaje
para la prctica se muestra en la figura 1.

1
fig. 1. Montaje para el ensayo de compresin.

3. Datos obtenidos

Los datos obtenidos durante la realizacin de la prctica se presentan a continuacin:

Tabla 1. Datos iniciales de las probetas

material L(mm) D(mm) Carga(KN)


acero 26.6 12.7 50.3
1010
aluminio 26.5 12.7 50.3
El ensayo se realiz durante 10 minutos a una velocidad de 1mm / minuto

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Fig. 2. Diagrama carga vs alargamiento obtenido para la probeta de acero 1010.

Fig. 3. Diagrama carga vs alargamiento obtenido para la probeta de aluminio.

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4. Clculos y anlisis de resultados

Al realizar el ensayo de traccin con ayuda de la mquina universal y el software trapezium, se obtuvieron
datos de tiempo [seg], carga [kN], y alargamiento [mm] de la probeta, con los cuales se determinaron las
siguientes variables para cada probeta, como se muestra a continuacin:

Determinacin de la fuerza lmite de proporcionalidad


En las diferentes situaciones, se puede determinar por el punto donde comienza la divergencia entre la curva
de compresin y la continuacin del segmento rectilneo. Se considera como Fp el valor en cuya presencia la
desviacin de la dependencia lineal entre la carga y el alargamiento, alcanza un 50%.
Aplicando esto a las grficas obtenidas en el ensayo se presenta as:

Entonces se puede determinar grficamente que los valores de fuerza lmite de proporcionalidad para los
distintos casos es:
Acero: 65 KN
Aluminio: 24.5 KN
A continuacin se determina El valor de p asi:

4
Donde A0 es el rea inicial de la probeta. Luego este valor debe ser identificado y denotado en la
grfica esfuerzo deformacin.
Como ya sabemos anteriormente para determinar el rea de la probeta se usa la siguiente ecuacin:

2
A0 =
4
12.7 2
A0 =
4
A0 = 126.67 mm2
Este es el valor del rea para ambas probetas ya que estas posean un mismo dimetro.
Ahora

65
p(acero) = = 0.513
126.67
24.5
p(aluminio) = = 0.193
126.67
Ahora se calcula el lmite de fluencia convencional, o sea, el esfuerzo con el cual el acortamiento residual
alcanza una magnitud dada, generalmente de 0,2%. Este lmite de fluencia se denota como 0,2. Se determina
generalmente en forma grfica mediante el diagrama de compresin por el llamado mtodo de
desplazamiento (offset). Para esto, en el eje de las deformaciones desde el origen de las coordenadas, se mide
un segmento

26.6
0k (acero) = 0.2 = 0.0532
100

26.5
0k (aluminio) = 0.2 = 0.053
100
Una vez acabado en ensayo se midieron nuevamente las dimensiones de la probeta obteniendo los siguientes
datos:
- ACERO ALUMINIO
- Longitud Inicial [Lo] = 26.6 mm - Dimetro Final [Df] = 15.9 mm
- Dimetro Inicial [Do] = 12.7mm - Longitud Inicial [Lo] = 26.5 mm
- Longitud Final [Lf] = 17.7 mm - Dimetro Inicial [Do] = 12.7mm
5
- Longitud Final [Lf] = 17.35 mm - Dimetro Final [Df] = 16.4 mm

5. Conclusiones
Se observ que la fuerza lmite de proporcionalidad obtuvo un valor mayor en el caso del
acero debido a que sus propiedades mecnicas son mayores a comparacin con el aluminio.
el cual era un resultado que se esperaba.
Se observ de manera fsica y experimental como la probeta tuvo una reduccin en su
longitud y a su vez un ensanchamiento en su medida transversal debido a la carga externa
aplicada en esta cara.
Para realizar el ensayo de manera apropiada es necesario que las caras de la probeta estn
totalmente paralelas debido a que se pueden presentar fallas en la toma de datos y la grfica
obtenida lo cual nos proporcionara cierto margen de error.
Este ensayo se puede realizar debido a que los materiales son dctiles y permiten
deformarse debido a la carga externa aplicada.

6. Referencias
Ciencia de los materiales. Teora, ensayos y tratamientos. P.COCA REBOLLERO Y J.ROSIQUE
JIMNEZ. Editorial Pirmide, 2002.
Procesos de manufactura. JOHN A. SCHEY. Editorial Mc Graw Hill, 2001.

Materiales para ingeniera. VAN VLANCK. Editorial Continental, 1992.

Introduccin a la ciencia de materiales para ingenieros. JAMES F.SHACKELFORD. Editorial


Pearson Prentice Hall, 1995.

http://www.mecapedia.uji.es/ensayo_de_compresion.htm

http://sanchez-carrillo.blogspot.com.co/p/ensayos-de-compresion.html

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