BOLETIM TECNICO Ne_NS = 049 Comunicamos ao prezado Revendedor que a partir don? de série abaixo mencionado, pas- samos a fornecer 05 motores equipados com o novo filtro de ar, modificado, de maior eficiéncia. ANTERIOR wone on rece | qyrenson [etasiiio.| —aruay_— [M58 /¥58| Filtro de ar (conjunto) _[NS11T.12514 | ——— | nstit.i2515_ | 1 | 1 Elemento filtrante superior] NS11T.12571 | —x—> | vsuit.12572_| 1j | 4) Elemento filtrante inferior] NS11T.12591 J | ONS1IT.12592 uo 1 1 Cinto do filtro NS11T.12431 | <—e— | NS1IT.12432 1 1 Tubo_de_respiro NSi1T.03181 | ——m | nsvit.o3182 | 1 | 1 Tubo de respiro NS11T.03190 | ~~~ ~—— ELIMINADO 1 1 MODIFICAGKO A PARTIR DO NE DE SERIE: NSBIIT/NSBITS Ne 17200517 DATA: 27/02/85 TC11/TC1ISUPER Ne 82300161 DATA: 27/02/85 VIDE OBSERVACAO NO VERSO [ATENCAO: 80 ARQUIVE APOS 06 VISTOS DOS SETORES ABAIXO a “GERENCIA ‘OFICINA Towa + + — — NTERCAMBAVEL MO wTERCAMBAVEL CCAMBIAVEL GOMEXTE NO SENTIDO NDKCADOObs, I- Esta modificagao nao foi executada para o motor NSB75T. Assim sendo, o filtro de ar NSIIT.12514 continuara a ser fornecido normalinente para uso no micro- trator TCB. 2- 0 novo filtro de ar NSIIT.12515 podera ser utilizado nos motores NSIIT € NSI1S anteriores ao n? de série citado. Nesse caso, devera ser utilizado em conjunto is: Cinto do filtro (NS1IT.12432) € Tubo de respiro (NS11T.03182) com as pegas atu: ATENGK = Limpar e trocar 0 dleo a cada 50 horas de trabalho. = Abastecer a cuba do filtro de ar com dleo lubrificante até a marca vermelha gravada no seu interior. (Usar o mesmo tipo de leo do carter). Em locais de muita poeira, verificar diariamente e se necessario, limpar a cuba e 0 elemento filtrante inferior. 0 elemento filtrante superior deverd ser removido somente a cada 200 horas de trabalho, para substit