ENSAYO DE DIAMANTINA
2. NORMATIVIDAD.
Norma ASTM C 17, ASTM C - 192
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA AV. HUANCAN, TRAMO (JR.
MIRAFLORES - PUENTE INDEPENDENCIA) DE LA CIUDAD DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN PUNO.
CONSTRUCCIONES EQQUS S.A.
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4. GENERALIDADES.
Este ensayo se elabor con la finalidad de verificar la profundidad de la fisura y
resistencia a la compresin en puntos tomados acorde a las observaciones estipuladas
en el informe de recepcin de obra.
Se extrajo probetas de concreto (tambin llamados corazones) para evaluar la
resistencia del concreto en la estructura del componente calzada de la Avenida
Huancan, pudiendo determinar la resistencia de los cilindros normalizados, modelados
al pie de obra del concreto endurecido.
Eventualmente, este procedimiento de extraccin puede emplearse en diferentes
casos, por ejemplo. Cuando han ocurrido anomalas en el desarrollo de la construccin,
fallas de curado, aplicacin temprana de cargas, incendio, estructuras antiguas, o no
se cuenta con registros de resistencia, etc.
5.1. De la extraccin:
La extraccin se realiz en cada una de las fisuras y/o rajaduras mencionadas a
continuacin en forma perpendicular a la superficie, cuidando que en el proceso de
extraccin no existan juntas, ni se encuentren prximas a los bordes.
Los ncleos se extrajeron perpendicularmente a una superficie horizontal, de
manera que su eje es perpendicular a la capa de concreto tal como se coloc
originalmente y cuidando de no hacerlo en vecindades de juntas o bordes obvios del
elemento construido.
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PROGRESIVA : 0+250
UBICACIN : EJE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 21.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 20.00 CM
% DE ROTURA : 126.19%
DESCRIPCIN: Se aprecia la altura de la muestra, DESCRIPCIN: extraccin del ncleo de concreto con
siendo H = 21.00 cm. una altura de rajadura de H = 20.00 cm.
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5.1.2. De la muestra N 02
PROGRESIVA : 0+315
UBICACIN : BORDE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 21.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 12.00 CM
% DE ROTURA : 143.56 %
DESCRIPCIN: Se aprecia la altura de la fisura con H = DESCRIPCIN: Verificacin de la geometra del ncleo
12.00 cm. de concreto a cargo de la Supervisin.
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5.1.3. De la muestra N 03
PROGRESIVA : 0+663
UBICACIN : EJE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 22.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 05.00 CM
% DE ROTURA : 138.63%
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5.1.4. De la muestra N 04
PROGRESIVA : 0+737
UBICACIN : BORDE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 20.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 05.50 CM
% DE ROTURA : 138.77 %
DESCRIPCIN: Altura de la muestra H = 20.00 cm. DESCRIPCIN: Altura de la fisura H = 05.50 cm.
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5.1.5. De la muestra N 05
PROGRESIVA : 0+956
UBICACIN : EJE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 20.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 05.50 CM
% DE ROTURA : 109.93%
DESCRIPCIN:
DESCRIPCIN:
Superficie de calzada en donde fue DESCRIPCIN: Procedimiento de ensayo diamantina en
extrado la muestra nmero cinco (05) de la Av. Huancan. la progresiva 0+956.
DESCRIPCIN: Se aprecia el testigo de concreto con una DESCRIPCIN: Muestra con una altura de fisura de H =
altura H = 20.00 cm tomada en la Av. Huancan. 05.50 cm
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5.1.6. De la muestra N 06
PROGRESIVA : 0+791
UBICACIN : EJE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 20.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 01.00 cm
% DE ROTURA : 126.47 %
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5.1.7. De la muestra N 07
PROGRESIVA : 1+117
UBICACIN : BORDE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 20.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 02.50 CM
% DE ROTURA : 121.69 %
DESCRIPCIN: Marcacin del punto nmero siete (07), DESCRIPCIN: Procedimientos de ensayo diamantina
lugar de extraccin del corazn de concreto. efectuada en la Av. Huancan.
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5.1.8. De la muestra N 08
PROGRESIVA : 2+478
UBICACIN : BORDE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 20.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 06.00 CM
% DE ROTURA : 112.12 %
DESCRIPCIN: Punto en donde fue extrada la muestra de DESCRIPCIN: Procedimiento de ensayo diamantina en el
concreto para su posterior prueba de ensayo. mrgen derecho de la Avenida Huancan.
DESCRIPCIN: altura de la muestra Hm H = 20.00 cm. DESCRIPCIN: Altura de la fisura Hf = 06.00 cm.
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5.1.9. De la muestra N 09
PROGRESIVA : 2+293
UBICACIN : EJE - MRGEN DERECHO
ALTURA DE LA MUESTRA : 26.00 CM
ALTURA DE LA FISURA : 06.00 CM
% DE ROTURA : 113.75 %
DESCRIPCIN: altura de la muestra Hm = 26.00 cm. DESCRIPCIN: Altura de fisura Hf = 06.00 cm.
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6. RESISTENCIA A COMPRESIN.
6.1. Probetas de Ensayo (segn normativas):
Los dimetros nominales de los ncleos para la determinacin de la resistencia
a compresin debern ser, como mnimo, de 95 mm (3.75). Los dimetros de ncleos
menores que 95 mm (3.75) son permitidos cuando es imposible obtener ncleos con
una relacin longitud dimetro (L/D) =1 para la evaluacin de la resistencia a la
compresin. Para concreto con tamao mximo nominal mayor a 37.5 mm (1 ), el
dimetro nominal debera ser preferiblemente igual a tres (3) veces el tamao mximo
nominal del agregado grueso, y necesariamente debe ser como mnimo igual a dos (2)
veces el tamao mximo nominal del agregado grueso. Su longitud, luego del
refrendado, deber estar entre 1.9 y 2.1 veces el dimetro. Si la relacin longitud-
dimetro del ncleo excede 2.1, se reduce la longitud del ncleo, para que la relacin
este entre 2.1 y 1.9. Los ncleos con relaciones longitud-dimetro menores a 1.75
requieren correcciones en la medida del esfuerzo a la compresin. No se debern
ensayar ncleos cuya altura sea inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de su
dimetro antes del refrendado o menor de su dimetro despus de dicha operacin.
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DESCRIPCIN: Ncleos de concreto extradas de la Obra Av. Huancan para su posterior ensayo a la
compresin de diamantina.
6.3. Refrendado:
Las bases de los ncleos fueron refrendados antes del ensayo de compresin
cumpliendo con las normativas vigentes.
6.4. Medida:
Antes del ensayo, se procedi con la medicin la longitud del ncleo refrendado
con aproximacin a la dcima de pulgada (2.5 mm), longitud que fue empleado para el
clculo de la relacin longitud/dimetro. El dimetro se determin promediando dos (2)
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6.5. Ensayo:
El ensayo a compresin de los ncleos fue efectuado acorde a la norma ASTM
C-17, ASTM C-192. Los ncleos fueron ensayados dentro de los siete das siguientes
a la extraccin, si no se especifica de otra manera.
6.6. Informe:
Los resultados se informan acorde a los certificados otorgados por la entidad
competente.
7. CONSIDERACIONES ADICIONALES.
Se estima que la resistencia de los testigos es, en general, inferior a la que podra
obtenerse de cilindros moldeados, con el mismo concreto, al pie de obra y curados por
el mtodo. Esto se explica porque el curado normalizado es ms intenso que el curado
en obra.
Los testigos suelen tener menor resistencia cerca de la superficie de la
estructura. Al aumentar la profundidad, la resistencia se incrementa hasta un cierto
lmite. Se recomienda de ensayo sean realizados por personal con experiencia y en
laboratorios calificados.
En los casos en que quiera determinarse la resistencia a la traccin por
compresin diametral, los especmenes no debern contener elementos de fierro, como
barras de refuerzo.
Evaluacin de resultados:
De acuerdo al Reglamento del ACI, el concreto de la zona representada por las
pruebas de corazones, se considera estructuralmente adecuada si la muestra de
corazn es por lo menos igual al 85% de la resistencia especificada (fc) y ningn
corazn tiene una resistencia menor del 75% de la resistencia especificada (fc).
A fin de comprobar la precisin de las pruebas, se pueden volver a probar zonas
representativas de resistencias errticas de los corazones.
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8. CONCLUSIONES:
Se puede ver en el punto N 10 que la longitud de la muestra sobrepasa por total
los 20cm (26cm), esta muestra segn parmetros fue refrendado segn a lo estipulado
en las normativas que nos indica la relacin debe estar en el rango de 1.9 a 2.1 respecto
a la relacin Longitud-Dimetro.
Nunca trabaje con supuestos, ya que no se podra asegurar la fidelidad de un
estudio de este tipo, y con este nivel de importancia. Recordemos que de estos anlisis
depende la decisin que se tome en el frente de obra.
Recuerde que el manejo y control de calidad que de inicialmente al concreto en
su obra, es el resultado que vera impreso en los resultados del concreto.
La resistencia siempre ser un factor vital que se puede ver afectada por cualquier
circunstancia.
Mantener una comunicacin abierta y constante con el proveedor, esto podr
mejorar los resultados obtenidos en la obra, y seguramente la necesidad de este tipo
de pruebas no ser necesaria.
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