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501-20B-1 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-1

SECCIN 501-20B Sistema suplementario de


proteccin
APLICACIN DEL VEHCULO: 2004.0 Ikon

CONTENIDO PGINA
ESPECIFICACIONES

Especificaciones .................................................................................................................. 501-20B-2

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO

Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de aire ............................................... 501-20B-3


Cdigos de falla de lmpara (LFC) ..................................................................................... 501-20B-6

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES

Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de aire ............................................... 501-20B-7


Diagnstico de fallas indicadas por el cliente sin LFC/DTC permanentes.......................... 501-20B-7
Diagnosis de fallas indicadas por el cliente con LFC/DTC permanentes............................ 501-20B-7
Procedimiento de desactivacin ......................................................................................... 501-20B-7
Procedimiento de reactivacin. ........................................................................................... 501-20B-8
Glosario............................................................................................................................... 501-20B-8
Funcionamiento................................................................................................................... 501-20B-8
Pruebas precisas - Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de aire ................ 501-20B-10
Pruebas precisas ................................................................................................................ 501-20B-10
Instrucciones de diagnstico - Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de
aire ...................................................................................................................................... 501-20B-35
Inspeccin y verificacin ..................................................................................................... 501-20B-35
Tabla de sntomas............................................................................................................... 501-20B-35

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Bolsa de aire inservible Desechado ................................................................................ 501-20B-38


Bolsa de aire no desplegada de vehculos fuera de uso Desechado.............................. 501-20B-39
Bolsa de aire desplegada Desechado............................................................................. 501-20B-42

DESMONTAJE E INSTALACIN

Mdulo de la bolsa de aire del conductor ...................................................... (40 700 0) 501-20B-43


Mdulo de la bolsa de aire del pasajero ........................................................ (40 701 0) 501-20B-45
Contacto deslizante de la bolsa de aire ......................................................... (33 392 0) 501-20B-48
Mdulo de control de la bolsa de aire ............................................................ (33 650 0) 501-20B-51

08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-2 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-2

ESPECIFICACIONES

Especificaciones de apriete
Descripcin Nm lb-pie lb-pulgada
Tornillos del mdulo de control de la bolsa de aire 13 10
Tornillos del mdulo de la bolsa de aire del con- 5 - 44
ductor
Tornillos del mdulo de la bolsa de aire del pasa- 5 - 44
jero
Tuercas del mdulo de la bolsa de aire lateral 5 - 44
Tuercas del sensor de impacto lateral 7 - 62

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501-20B-3 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-3

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO

Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de aire

Ref. N de Descripcin
Ref. N de Descripcin pieza
pieza
3 Mdulo de la bolsa de aire
1 Mdulo de la bolsa de aire del pasajero
del conductor
4 Mdulo de control de la bol-
2 Contacto deslizante de la sa de aire
bolsa de aire

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501-20B-4 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-4

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

Ref. N de Descripcin de impacto delanteros; un sensor de choque y un


pieza sensor de seguridad. El sensor de choque
produce una seal correspondiente a la
5 Hebilla y pretensor del cintu- proporcin de la desaceleracin. El sensor de
rn de seguridad seguridad detecta slo la desaceleracin. Estos
dos sensores estn conectados en serie y si
El sistema suplementario de proteccin (SRS) se
ambos sensan una desaceleracin ms all de
activa por CA y se ha diseado especficamente
un lmite predeterminado, el mdulo de control
para proteger al conductor y al pasajero de
de la bolsa de aire desplegar los mdulos de
lesiones muy severas en la cara y en la parte
bolsa de aire y los pretensores de la hebilla del
superior del cuerpo en caso de un impacto serio.
cinturn de seguridad. El mdulo de control de la
La proteccin ptima slo se puede lograr
bolsa de aire siempre desplegar el pretensor de
cuando se usa junto con un cinturn de
la hebilla del cinturn de seguridad antes o al
seguridad convencional de tres puntos. Los
mismo tiempo que las bolsas de aire y slo en
cinturones de seguridad forman una parte
esa secuencia.
integral del SRS.
El mdulo de control de la bolsa de aire lleva a
La placa VIN visible, que muestra el smbolo de
cabo diagnsticos continuos del sistema. En
la bolsa de aire y X1 X2 dependiendo del
caso de detectar una falla el indicador de
nmero de bolsas de aire adaptadas, est sujeta
advertencia se ilumina constante o
a la orilla del parabrisas del panel de
intermitentemente. El comportamiento del
instrumentos.
indicador de advertencia depende del tipo de
falla presente. El indicador de advertencia se
localiza en el tablero de instrumentos.
El arns de cableado suministra energa al
mdulo de control de la bolsa de aire de la
alimentacin del vehculo y de ah a los mdulos
de bolsa de aire, los pretensores de la hebilla del
cinturn de seguridad y el indicador de
advertencia.
El contacto deslizante de la bolsa de aire est
diseado para llevar las seales entre el mdulo
de control de la bolsa de aire y el mdulo de la
bolsa de aire del conductor. El contacto
deslizante de la bolsa de aire est sujeto a la
ADVERTENCIA: Todos los vehculos columna de la direccin y consiste de partes fijas
equipados con bolsa de aire del pasajero y movibles conectadas por una cinta Mylar
opcional de fbrica tienen una etiqueta embobinada con gua conductoras integrales. La
WARNING pegada al tablero de cinta Mylar se puede `embobinar' y
instrumentos. PROHIBIENDO el uso de `desembobinar' cuando el volante de la direccin
asientos para nios o bebs que miren (al cual la parte movible est sujeta) se gira,
hacia atrs. manteniendo el contacto elctrico en todo
El SRS consiste de los siguientes componentes: momento entre el mdulo de control de la bolsa
de aire y el mdulo de la bolsa de aire del
mdulo de control de la bolsa de aire conductor.
arns de cableado
Los mdulos de bolsa de aire del conductor y del
contacto deslizante de la bolsa de aire pasajero consisten de los siguientes
indicador de advertencia componentes que no se pueden desensamblar:
unidades de bolsa de aire
hebilla y pretensores del cinturn de
seguridad
El mdulo de control de la bolsa de aire gobierna
la operacin del sistema completo, incluyendo el
elemento de diagnstico. Contiene dos sensores

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501-20B-5 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-5

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

inflador permanece sujeta al panel de instrumentos por


bolsa medio de la tira de retencin pequea.
contenedor El propsito del inflador es generar el gas
cubierta necesario para llenar la bolsa de aire. Consiste
de una caja de acero de alta resistencia llena con
una carga de propulsor slido y un encendedor
Inflador de mdulo de bolsa de aire del conductor que se activa elctricamente. El encendedor se
y del pasajero activa por medio de una seal del mdulo de
control de la bolsa de aire, que a su vez
enciende la carga del propulsor. La combustin
muy rpida del propulsor produce suficiente gas
para llenar las bolsas de aire. Cuando los gases
se expanden se enfran, evitando dao por calor
a la bolsa de aire. El mdulo de la bolsa de aire
del conductor tiene un inflador y una bolsa de
aire, con un volumen de llenado de 30 litros. El
mdulo de bolsa de aire del pasajero tiene un
solo inflador y una bolsa de aire con un volumen
de llenado de 60 litros.
Las bolsas de aire son un artculo tejido de una
pieza con una capa de silicn para proporcionar
proteccin contra las flamas y el calor en la
Ref. N de Descripcin cercana del inflador.
pieza El SRS comunicar los problemas detectados
durante un ciclo de conduccin o despus de un
1 Encendedor
giro inicial de la llave a ON por medio de un
2 Carga propulsora indicador de advertencia localizado en el tablero
de instrumentos.
3 Catalizador
4 Unidad infladora del pasaje-
ro
El inflador est atornillado dentro de un
contenedor metlico en forma de taza. La bolsa
de aire entonces se pliega en la parte superior
del inflador y al sub-ensamble completo lo cierra
la cubierta.
El mdulo de la bolsa de aire del conductor est
sujeto al volante de la direccin, la cubierta
formando la superficie externa de la
protuberancia del volante de la direccin. La
cubierta tiene `lneas de divisin' invisibles
moldeadas en su superficie permitiendo a la Si se detecta un problema, el mdulo de control
bolsa de aire salir fcilmente a travs de la de la bolsa de aire lo comunicar destellando el
cubierta cuando el sistema se despliega. indicador de advertencia para dar un cdigo de
falla de lmpara (LFC). El mdulo de control de
El mdulo de bolsa de aire del pasajero se
la bolsa de aire registra un cdigo de diagnstico
localiza arriba de la guantera y est integrado
de falla (DTC) en una memoria permanente.
dentro del panel de instrumentos para
Para ms informacin, refirase a Diagnstico y
proporcionar una apariencia sin obstrucciones.
comprobaciones en esta seccin.
La cubierta es una moldura de una pieza sujeta
por broches y una tira de retencin pequea.
Cuando la bolsa de aire se despliega, la cubierta
se fuerza para liberarse de los broches, pero

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501-20B-6 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-6

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACIN)

Cdigos de falla de lmpara (LFC)

Ref. Cdigos de destello


0 Operacin normal del indicador
1 Ciclo de un destello: LFC del circuito de
la bolsa de aire del conductor
2 Ciclo de dos destellos: LFC del circuito
de la bolsa de aire del pasajero
3 Ciclo de tres destellos: LFC comn a los
circuitos de bolsa de aire del conductor y
del pasajero
4 Ciclo de cuatro destellos: LFC comn a
los circuitos del pretensor de la hebilla
del cinturn de seguridad del conductor y
el pasajero
5 Luz continua: Falla del mdulo de control
de la bolsa de aire.
6 Sin indicador de advertencia: Falla del
circuito del tablero de instrumentos.

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501-20B-7 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-7

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES
DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES

Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de aire

Para informacin sobre los diagramas de ca-


bleado y conectores, consulte el diagrama 501-
20. Diagnosis de fallas indicadas por el cliente
con LFC/DTC permanentes
Herramientas especiales
ADVERTENCIA: No utilice simuladores
Cable de prueba y de la bolsa de aire substitutos cuando
despliegue, bolsa de trabaje en el sistema suplementario de
aire/cinturn de seguridad proteccin. Utilice solamente la
pirotcnico herramienta correspondiente. Si no se
418-S055 (40-007) siguen estas instrucciones, se pueden
ocasionar lesiones personales.
Simulador - Bolsas de aire
del conductor y el pasajero La mayora de los procedimientos de diagnstico
418-037 (40-001) del sistema de la bolsa de aire requieren el uso
de los procedimientos de desactivacin y
reactivacin del sistema. Estos procedimientos
requieren que los mdulos de bolsa de aire se
desconecten del SRS, eliminando de este modo
Equipo de taller el riesgo del despliegue de la bolsa de aire
mientras se llevan a cabo los diagnsticos.
Sistema de diagnstico mundial (WDS)
Los simuladores de la bolsa de aire se requieren
para realizar diagnsticos y probar el sistema de
la bolsa de aire. No se acepta hacer cortocircuito
Diagnstico de fallas indicadas por el cliente
en las conexiones del mdulo de bolsa de aire
sin LFC/DTC permanentes con un cable puente de 0 ohmio. Si se utiliza un
ADVERTENCIA: La alimentacin de cable puente de 0 ohmio para hacer un
energa de respaldo de la batera se debe cortocircuito en las conexiones del mdulo de la
agotar antes de llevar a cabo cualquier bolsa de aire, se mostrar un LFC y el mdulo de
trabajo en el sistema suplementario de control de la bolsa de aire registrara un DTC.
proteccin y los componentes
adyacentes. Si no se observa esta
instruccin, puede provocar lesiones Procedimiento de desactivacin
personales.
ADVERTENCIA: El suministro de energa
NOTA: Llevar a cabo las pruebas precisas sin de respaldo debe agotarse antes de que
que haya cdigos de fallas/cdigos de luz de se realice cualquier trabajo en el sistema
advertencia (LFC/DTC), puede dar lugar a la suplementario de proteccin. Despus
sustitucin innecesaria de componentes del de desconectar el cable de tierra de la
sistema de bolsa de aire y reparaciones batera, espere un minuto como mnimo
innecesarias. antes de desconectar cualquiera de los
Hable con el cliente para determinar si se debe conectores del sistema de proteccin
cumplir un juego particular de condiciones para pasiva. No observar esta instruccin,
indicar una falla. Si un LFC es reportado por el puede resultar en lesiones personales.
cliente pero no est presente cuando el vehculo
viene a reparacin, no pueden utilizarse los
diagnsticos de las pruebas precisas. Instruya al
cliente de como contar un LFC.

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501-20B-8 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-8

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

1. Desconecte el cable de tierra de la batera. procedimiento Unidad de la bolsa de aire del


CONSULTE la seccin 414-01.[Desconexin conductor incluido en esta seccin.
de la batera] 5. Desmonte el simulador del mdulo de bolsa
2. Espere un minuto para que el mdulo de de aire del pasajero del arns del mdulo de
control la bolsa de aire agote la reserva de bolsa de aire del pasajero.
alimentacin. 6. Conecte e instale el mdulo de la bolsa de
aire del pasajero. CONSULTE el
ADVERTENCIA: Coloque los mdulos de
procedimiento Unidad de la bolsa de aire del
bolsa de aire sobre un banco conectado
pasajero incluido en esta seccin.
a tierra, con la cubierta de vestidura
mirando hacia arriba. No observar estas 7. Conecte el cable de tierra de la batera.
instrucciones, puede resultar en lesiones CONSULTE la seccin 414-01.[Desconexin
personales. de la batera]
3. Retire el mdulo de la bolsa de aire del 8. Compruebe el sistema.
conductor del vehculo. CONSULTE el
procedimiento Unidad de la bolsa de aire del
conductor incluido en esta seccin. Glosario
4. Conecte el simulador de la bolsa de aire del
conductor al sub-arns en lugar del mdulo Simulador de la bolsa de aire
de la bolsa de aire del conductor en la parte
superior de la columna de la direccin. Los simuladores de unidades de la bolsa de aire
se utilizan para simular que el mdulo de la bolsa
5. Desmonte el mdulo de bolsa de aire del
de aire est conectada al sistema.
pasajero. CONSULTE el procedimiento
Unidad de la bolsa de aire del pasajero
incluido en esta seccin. Desactivacin del sistema
6. Conecte el simulador del mdulo de bolsa de Desactivar el sistema significa llevar a cabo la
aire del pasajero al arns en lugar del desactivacin. Refirase a Desactivacin en esta
mdulo de bolsa de aire del pasajero. seccin.
7. Conecte el cable de tierra de la batera.
CONSULTE la seccin 414-01.[Desconexin
de la batera] Comprobacin del sistema
El indicador de advertencia de la bolsa de aire se
iluminar durante aproximadamente tres
Procedimiento de reactivacin. segundos.
ADVERTENCIA: Al reactivar, los no se ilumina
simuladores de la bolsa de aire deben se ilumina continuamente
desmontarse y volver a conectar los destella
mdulos de bolsa de aire para evitar que
no se desplieguen en una colisin. Si no
se observa esta instruccin, puede Reactivacin del sistema
provocar lesiones personales. Reactivar el sistema significa llevar a cabo la
1. Desconecte el cable de tierra de la batera. reactivacin. Refirase a Reactivacin en esta
CONSULTE la seccin 414-01.[Desconexin seccin.
de la batera]
2. Espere un minuto para que el mdulo de
control la bolsa de aire agote la reserva de Funcionamiento
alimentacin.
3. Desmonte el simulador de la bolsa de aire Funcionamiento del sistema suplementario de
del conductor del sub-arns en la parte proteccin (SRS)
superior de la columna de la direccin.
4. Conecte e instale el mdulo de la bolsa de El sistema suplementario de proteccin se
aire del conductor. CONSULTE el dispara por CA.

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501-20B-9 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-9

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

En caso de un impacto frontal o frontal de tres Luz de advertencia de la bolsa de aire


cuartos severo, ms all de un lmite
El indicador de advertencia de la bolsa de aire
predeterminado, se desplegarn las bolsas de
est incorporado dentro del tablero de
aire delanteras del conductor y el pasajero (si as
instrumentos, junto con el circuito de deteccin
est equipado).
automtica de separacin (ADD), el indicador de
La bolsa de aire slo se desplegar en caso de advertencia de la bolsa de aire se enciende
que la colisin sea grave, cuando la llave de durante tres segundos con la llave en ON. Si los
encendido est en la posicin II. autodiagnsticos del sistema estn bien el
indicador se apaga, si se detecta una falla el
indicador destella despus de cinco segundos,
Mdulo de control de la bolsa de aire
se ilumina continuamente con la llave en ON o
El mdulo de control de la bolsa de aire est no se ilumina en lo absoluto, dependiendo de la
montado horizontalmente al travesao debajo de naturaleza de la falla.
la consola central, para facilitar el sensado del El circuito de ADD est diseado para iluminar el
impacto a lo largo del eje longitudinal. El mdulo indicador de advertencia de la bolsa de aire en
de control de la bolsa de aire retiene el control forma continua, si el circuito del mdulo de
total de todo el sistema, proporcionando control de la bolsa de aire est roto, por prdida
comprobaciones al sistema y diagnstico de de energa o alimentacin de tierra. Los tornillos
capacidad completa continuamente. La memoria de retencin del mdulo de control de la bolsa de
permanente almacena los cdigos de falla, que aire son parte del circuito de tierra.
despus se pueden descargar a travs del
conector de enlace de datos (DLC) al WDS. Un La evaluacin de diagnstico del sistema
indicador de advertencia visual que se aloja suplementario de proteccin puede hacerse a
dentro del tablero de instrumentos, se ilumina travs del conector de enlace de datos (DLC) y el
cuando el encendido se activa durante WDS para establecer la naturaleza del problema.
aproximadamente tres segundos y despus se Una vez que se conoce el cdigo de diagnstico
apaga. Si ocurre una falla el indicador de de falla (DTC) se puede seleccionar el curso de
advertencia, dependiendo de la naturaleza de la accin adecuado de la Tabla de sntomas.
falla, empieza a destellar o se ilumina en forma
continua despus de cinco segundos.
En caso de una falla en la alimentacin de
energa del vehculo durante o despus de un
accidente, el mdulo de control de la bolsa de
aire proporciona una alimentacin de energa
auxiliar, suficiente para desplegar las bolsas de
aire durante un mnimo de 150 mS. La
alimentacin de energa de respaldo la descarga
el mdulo de control de la bolsa de aire dentro de
60 segundos despus de que se desconecta el
cable de tierra de la batera. Asegurndose de
este modo que el sistema suplementario de
proteccin permanezca funcionando.
El mdulo de control de la bolsa de aire contiene
un micro-controlador para evaluar y procesar los
datos del impacto y dos sensores de mquina
microscpica. Un acelermetro electrnico, que
convierte la fuerza de aceleracin y deceleracin
real, a lo largo del eje longitudinal de los
vehculos en seales elctricas. Cuando estos
sensores sensan un impacto ms all de un
lmite predeterminado, el mdulo de control de la
bolsa de aire inicia el circuito para desplegar las
bolsas de aire delanteras. Los dos sensores de
mquina microscpica evitan el despliegue no
intencional de las bolsas de aire delanteras.
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501-20B-10 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-10

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES

Pruebas precisas - Sistema suplementario de proteccin (SRS) - Bolsa de aire

Pruebas precisas
PRUEBA PRECISA A: NO HAY COMUNICACIN CON EL MDULO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se respeta esta advertencia, se pueden producir lesiones.
A1: COMPROBACIN DE QUE EL WDS SE COMUNICA A TRAVS DEL CONECTOR DE
ENLACE DE DATOS (DLC)
1 Seleccione otro sistema para comprobar el
DLC.
Puede el WDS comunicarse con el sistema
seleccionado?
S
Vaya a A2
No
Compruebe el DLC. Para ms informacin,
refirase a los Diagramas de cableado.
A2: COMPROBACIN DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE
1 Llave en la posicin de contacto dado.
2 El indicador de advertencia de la bolsa de aire
se debe iluminar cuando el encendido se en-
cuentra en la posicin ON durante 3 segundos
y despus se apaga. Si est presente una fa-
lla, la luz de advertencia de la bolsa de aire
empezar a destellar despus de 5 segundos
adicionales.
Funciona el indicador de advertencia de la
bolsa de aire?
S
Vaya a A3
No
COMPROBACIN DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS. Para ms informacin,
refirase a los Diagramas de cableado.
A3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL DLC
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.

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501-20B-11 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-11

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


3 Mida la resistencia entre la terminal 7, circuito
4-JA7 (GY/RD), del C31 del DLC y la terminal
7, circuito 4-JA7 (GY/RD), del C444a del m-
dulo de control de la bolsa de aire, lado del ar-
ns.

Es la resistencia menor de 5 ohmios?


S
Si el indicador de advertencia de la bolsa de
aire est destellando, descifre el cdigo de
destellos y refirase a la tabla correspon-
diente de esta seccin. Instale un mdulo
de control de la bolsa de aire nuevo.
CONSULTE el procedimiento Mdulo de
control de la bolsa de aire incluido en esta
seccin. Repita el autodiagnstico, borre los
DTC. Reactive el sistema. CONSULTE el
procedimiento Sistema de proteccin su-
plementario (SRS) de la bolsa de aire in-
cluido en esta seccin.
No
Repare el circuito 4-JA7 (GY/RD). Repita el
autodiagnstico y borre los DTC. Reactive
el sistema. CONSULTE el procedimiento
Sistema de proteccin suplementario (SRS)
de la bolsa de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA B: DTC B1921: CIRCUITO DE MONITOREO DE TIERRA DEL INDICADOR DE
ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE ABIERTO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
B1: COMPROBACIN DEL MONTAJE DEL MDULO DE CONTROL DE LA BOLSA DE AIRE
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Compruebe la seguridad del mdulo de control
de la bolsa de aire.
Est el mdulo de control de la bolsa de aire
montado correctamente y todos los tornillos
apretados correctamente a la especificacin?
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501-20B-12 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-12

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


S
Vaya a B2
No
Apriete el mdulo de control de la bolsa de
aire. CONSULTE el procedimiento Especi-
ficaciones incluido en esta seccin. Repita
el autodiagnstico, borre los DTC. Reactive
el sistema. CONSULTE el procedimiento
Sistema de proteccin suplementario (SRS)
de la bolsa de aire incluido en esta seccin.
B2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE TIERRA DEL MDULO DE CONTROL DE LA BOLSA
DE AIRE.
1 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.
2 Mida la resistencia entre la terminal 9, circuito
91-JA10 (BK/RD), del C444a del mdulo de
control de la bolsa de aire, lado del arns y la
carcasa del mdulo de control de la bolsa de
aire.

Es la resistencia menor de 5 ohmios?


S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Repare el circuito 91-JA10 (BK/RD), des-
monte el mdulo de control de la bolsa de
aire. CONSULTE el procedimiento Mdulo
de control de la bolsa de aire incluido en es-
ta seccin. Limpie los soportes y tornillos
del mdulo de control de la bolsa de aire.
Instale el mdulo de control de la bolsa de
aire. CONSULTE el procedimiento Mdulo
de control de la bolsa de aire incluido en es-
ta seccin. Repita el autodiagnstico, borre
los DTC. Reactive el sistema. CONSULTE
el procedimiento Sistema de proteccin su-
plementario (SRS) de la bolsa de aire in-
cluido en esta seccin.

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501-20B-13 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-13

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

PRUEBA PRECISA C: DTC B1318: VOLTAJE DE BATERA BAJO


CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
C1: COMPROBACIN DEL VOLTAJE DE LA BATERA
1 Llave en la posicin de contacto dado.
2 Compruebe el voltaje de la batera.
Es el voltaje de la batera mayor de 9 voltios?
S
Vaya a C2
No
Compruebe el voltaje de la batera y el sis-
tema de carga. Para ms informacin, refi-
rase a los Diagramas de cableado. Repita el
autodiagnstico y borre los DTC.
C2: COMPROBACIN DE LA CONDICIN DEL FUSIBLE
1 Desconecte Fusible 40 (10A).
2 Compruebe el Fusible 40 (10A).
3 Compruebe la condicin del fusible 40 (10A).
Hay corrosin en el fusible o las terminales?
S
Limpie las terminales. Instale un fusible 40
(10A) nuevo. Repita el autodiagnstico y
borre los DTC.
No
Vaya a C3
C3: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE ALIMENTACIN DEL MDULO DE CONTROL DE LA
BOLSA DE AIRE
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.
3 Mida la resistencia entre el lado de salida del
fusible 40 (10A) y la terminal 8, circuito 94-
JA10 (VT/OG), del C444a del mdulo de con-
trol de la bolsa de aire, lado del arns.

Es la resistencia menor de 5 ohmios?


S
Vaya a C4
No

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-14 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-14

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


Compruebe si existe corrosin o entrada de
suciedad en las terminales del conector.
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
C4: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE TIERRA DEL MDULO DE CONTROL DE LA BOLSA
DE AIRE.
1 Mida la resistencia entre la terminal 9, circuito
91-JA10 (BK/RD), del C444a del mdulo de
control de la bolsa de aire, lado del arns y la
tierra G10 del mdulo de control de la bolsa de
aire.

Es la resistencia menor de 2 ohmios?


S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Compruebe si la tierra G10 del mdulo de
control de la bolsa de aire est segura y no
tiene corrosin. Repita el autodiagnstico y
borre los DTC. CONSULTE el procedimien-
to Sistema de proteccin suplementario
(SRS) de la bolsa de aire incluido en esta
seccin.
PRUEBA PRECISA D: DTC B1869: CIRCUITO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA
BOLSA DE AIRE ABIERTO O CORTOCIRCUITO A TIERRA.
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
D1: COMPROBACIN DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE
1 Llave en la posicin de contacto dado.
2 Compruebe el indicador de advertencia de la
bolsa de aire.
Est encendido el indicador de advertencia
de la bolsa de aire de forma continua?
S
Vaya a D2
No
Vaya a D5

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-15 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-15

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


D2: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE
AIRE

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. No observar esta instruccin, puede resultar en lesiones personales.
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
3 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.
4 Desconecte C440 del panel de instrumentos.
5 Mida la resistencia entre la terminal 11, circuito
91S-JA14 (BK/GN), del conector C440 del pa-
nel de instrumentos y la terminal 4, circuito
91S-JA14 (BK/GN), del conector C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire.

Es la resistencia menor de 5 ohmios?


S
Vaya a D3
No
Repare el circuito 91S-JA14 (BK/GN). Repi-
ta el autodiagnstico y borre los DTC. Reac-
tive el sistema. CONSULTE el procedimien-
to Sistema de proteccin suplementario
(SRS) de la bolsa de aire incluido en esta
seccin.
D3: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA
BOLSA DE AIRE
1 Conecte C440 del panel de instrumentos.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-16 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-16

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


2 Instale un cable puente con fusible (15A) entre
la terminal 4, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de ai-
re, lado del arns y tierra.

3 Llave en la posicin de contacto dado.


Se enciende el indicador de advertencia de la
bolsa de aire?
S
Instale un tablero de instrumentos nuevo.
CONSULTE la seccin 413-01.[Tablero de
instrumentos] Repita el autodiagnstico, bo-
rre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
No
Vaya a D4
D4: COMPROBACIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA
BOLSA DE AIRE
1 Con el cable puente con fusible (15A) entre la
terminal 4, circuito 91S-JA14 (BK/GN), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
- Desconecte el cable puente con fusible de la
conexin a tierra.

Se enciende el indicador de advertencia de la


bolsa de aire?
S

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-17 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-17

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


Instale un mdulo de control de la bolsa de
aire nuevo. CONSULTE el procedimiento
Mdulo de control de la bolsa de aire inclui-
do en esta seccin. Repita el autodiagnsti-
co, borre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
No
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
D5: COMPROBACIN DE LOS INDICADORES DE ADVERTENCIA DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. No observar estas instrucciones, puede resultar en lesiones persona-
les.
NOTA: El mdulo de control de la bolsa de aire slo activar la advertencia audible si existe una falla
de advertencia de la bolsa de aire y una falla adicional en el sistema de proteccin suplementario (por
ejemplo un circuito abierto en el mdulo de la bolsa de aire del conductor), en todos los casos repare
primero el indicador de advertencia de la bolsa de aire.
1 Llave en la posicin de contacto dado.
2 Compruebe los indicadores de advertencia del
panel de instrumentos.
Se encienden los indicadores cuando el inter-
ruptor de encendido est en la posicin de en-
cendido?
S
Vaya a D6
No
COMPROBACIN DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS. Repita el autodiagnsti-
co, borre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
D6: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE
AIRE
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
3 Desconecte C444a del mdulo de control de
bolsa de aire.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-18 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-18

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


4 Mida la resistencia entre la terminal 4, circuito
91S-JA14 (BK/GN), del conector C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire, lado del
arns de cables, y tierra.

Es la resistencia mayor de 10,000 ohmios?


S
Compruebe el indicador LED de advertencia
de la bolsa de aire. Repita el autodiagnsti-
co y borre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
No
Repare el circuito 91S-JA14 (BK/GN). Repi-
ta el autodiagnstico y borre los DTC. Reac-
tive el sistema. CONSULTE el procedimien-
to Sistema de proteccin suplementario
(SRS) de la bolsa de aire incluido en esta
seccin.
PRUEBA PRECISA E: DTC B1870: CORTO A BATERA DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE
LA BOLSA DE AIRE.
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
E1: COMPROBACIN DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA DE LA BOLSA DE AIRE
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Desconecte C444a del mdulo de control de
bolsa de aire.
3 Desconecte C440 del tablero de instrumentos.
4 Llave en la posicin de contacto dado.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-19 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-19

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


5 Mida el voltaje entre la terminal 4, circuito 91S-
JA14 (BK/GN), del conector C444a del mdulo
de control de la bolsa de aire, lado del arns y
tierra.

Se indica algn voltaje?


S
Repare el circuito 91S-JA14 (BK/GN). Repi-
ta el autodiagnstico y borre los DTC. Reac-
tive el sistema. CONSULTE el procedimien-
to Sistema de proteccin suplementario
(SRS) de la bolsa de aire incluido en esta
seccin.
No
COMPROBACIN DEL TABLERO DE
INSTRUMENTOS. Repita el
autodiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA F: DTC B1887: CORTO A TIERRA DE LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
F1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Llave en la posicin de contacto dado.
3 Realice el autodiagnstico con los simuladores
montados.
Funciona el sistema correctamente?
S
Vaya a F2
No
Vaya a F3

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-20 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-20

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


F2: COMPROBACIN DEL MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR

ADVERTENCIA: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. No observar
esta instruccin, puede resultar en lesiones personales.
1 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
mdulo de la bolsa de aire del conductor.
2 Seleccione el DMM especfico en el WDS.
3 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
WDS.
4 Mida la resistencia entre cada una de las ter-
minales y la carcasa del mdulo de bolsa de
aire.

Son las resistencias mayores de 10,000 oh-


mios?
S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Instale un mdulo de la bolsa de aire del
conductor nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de la bolsa de aire del con-
ductor incluido en esta seccin. Repita el
autodiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema. CONSULTE el procedimiento Sis-
tema de proteccin suplementario (SRS) de
la bolsa de aire incluido en esta seccin.
F3: COMPROBACIN DE CORTO A TIERRA DEL ARNS AUXILIAR DEL CABLEADO DE LA
BOLSA DE AIRE
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.
3 Desconecte Simulador del mdulo de la bolsa
de aire del conductor.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-21 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-21

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


4 Gire el volante de la direccin de tope a tope y
mida la resistencia entre:
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), lado del
arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado
del arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
Son las resistencias mayores de 10,000 oh-
mios?
S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Vaya a F4
F4: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
1 Desconecte C449 del contacto deslizante de la
bolsa de aire.
2 Mida la resistencia entre:
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), lado del
arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado
del arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
Son las resistencias mayores de 10,000 oh-
mios?
S

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-22 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-22

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


Instale un contacto deslizante de la bolsa de
aire nuevo. CONSULTE el procedimiento
Contacto deslizante de la bolsa de aire in-
cluido en esta seccin. Repita el autodia-
gnstico, borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
No
Repare el circuito 91S-JA8 (BK/OG) o el
circuito 94S-JA8 (VT). Repita el autodia-
gnstico y borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA G: DTC B1916: CORTO A BATERA EN EL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE
DEL CONDUCTOR
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
G1: COMPROBACIN DE CORTO A BATERA EN EL ARNS AUXILIAR DEL CABLEADO DE LA
BOLSA DE AIRE
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Compruebe visualmente si existe dao en el
arns auxiliar de la bolsa de aire del conductor.
3 Desconecte Simulador del mdulo de la bolsa
de aire del conductor.
4 Desconecte C444a del mdulo de control de
bolsa de aire.
5 Llave en la posicin de contacto dado.
6 Mida el voltaje entre:
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), lado del
arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado
del arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
Se indica algn voltaje?
G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon
501-20B-23 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-23

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


S
Vaya a G2
No
Conecte el simulador del mdulo de la bolsa
de aire del conductor y el mdulo de control
de la bolsa de aire. Repita el autodiagnsti-
co y borre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
G2: COMPROBACIN DE CORTO A BATERA EN EL CONTACTO DESLIZANTE DE LA BOLSA
DE AIRE
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte Arns de cableado del mdulo de
la bolsa de aire del conductor.
3 Llave en la posicin de contacto dado.
4 Mida el voltaje entre:
la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), lado del
arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del mdulo
de control de la bolsa de aire; y
la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), del C444a
del mdulo de control de la bolsa de aire, lado
del arns y tierra; y
la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado
del arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del mdulo
de control de la bolsa de aire; y
la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de ai-
re, lado del arns y tierra.
5 Gire el volante de la direccin de tope a tope y
anote las lecturas de voltaje.
Se indica algn voltaje?
S
Vaya a G3
No
Instale un arns de cableado del mdulo de
la bolsa de aire nuevo. Repita el autodia-
gnstico y borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
G3: COMPROBACIN DE CORTO A BATERA EN EL ARNS DE CABLEADO DE LA BOLSA DE
AIRE
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte C449 del contacto deslizante de la
bolsa de aire.
3 Llave en la posicin de contacto dado.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-24 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-24

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


4 Mida el voltaje entre:
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), lado del
arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado
del arns y la terminal 9, circuito 91-JA10
(BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
Se indica algn voltaje?
S
Repare el circuito 91S-JA8 (BK/OG) o el
circuito 94S-JA8 (VT). Repita el autodia-
gnstico y borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
No
Instale un contacto deslizante de la bolsa de
aire nuevo. CONSULTE el procedimiento
Contacto deslizante de la bolsa de aire in-
cluido en esta seccin. Repita el autodia-
gnstico, borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA H: DTC B1932: CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA EN LA BOLSA
DE AIRE DEL CONDUCTOR
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. No observar esta instruccin, puede resultar en lesiones personales.
H1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DEL MDULO DE LA BOLSA DE
AIRE DEL CONDUCTOR
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Llave en la posicin de contacto dado.
3 Realice el autodiagnstico con los simuladores
montados.
Funciona el sistema correctamente?
S
Vaya a H2

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-25 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-25

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


No
Vaya a H3
H2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DETONADOR DE ENCENDIDO DEL MDULO
DE BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR

ADVERTENCIA: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. No observar
estas instrucciones, puede resultar en lesiones personales.
1 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
mdulo de la bolsa de aire del conductor.
2 Seleccione el DMM especfico en el WDS.
3 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
WDS.
4 Mida la resistencia del detonador de encendi-
do del mdulo de bolsa de aire.

Est la resistencia entre 2 y 3 ohmios?


S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Instale un mdulo de la bolsa de aire del
conductor nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de la bolsa de aire del con-
ductor incluido en esta seccin. Repita el
autodiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema. CONSULTE el procedimiento Sis-
tema de proteccin suplementario (SRS) de
la bolsa de aire incluido en esta seccin.
H3: COMPROBACIN DE CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA EN EL CONTACTO
DESLIZANTE DE LA BOLSA DE AIRE
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte C449 del contacto deslizante de la
bolsa de aire.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-26 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-26

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


3 Mida la resistencia entre:
- la terminal 2, circuito 94S-JA8 (VT), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y la terminal 3, circuito
94S-JA8 (VT), del C449 del contacto
deslizante de la bolsa de aire, lado del arns;
y
- la terminal 3, circuito 91S-JA8 (BK/OG), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y la terminal 1, circuito
91S-JA8 (BK/OG), del C449 del contacto
deslizante de la bolsa de aire, lado del arns.

Son las resistencias menores de 5 de oh-


mios?
S
Instale un contacto deslizante de la bolsa de
aire nuevo. CONSULTE el procedimiento
Contacto deslizante de la bolsa de aire in-
cluido en esta seccin. Repita el autodia-
gnstico, borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
No
Repare el circuito 91S-JA8 (BK/OG) o el
circuito 94S-JA8 (VT). Repita el autodia-
gnstico y borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA I: DTC B1934: RESISTENCIA BAJA EN EL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE
DEL CONDUCTOR
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
I1: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL CIRCUITO DEL MDULO DE LA BOLSA DE
AIRE DEL CONDUCTOR
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Llave en la posicin de contacto dado.
3 Realice el autodiagnstico con los simuladores
montados.
Funciona el sistema correctamente?
S

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-27 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-27

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


Vaya a I2
No
Vaya a I3
I2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DETONADOR DE ENCENDIDO DEL MDULO
DE BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
1 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
mdulo de la bolsa de aire del conductor.
2 Seleccione el DMM especfico en el WDS.
3 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
WDS.
4 Mida la resistencia del detonador del mdulo
de la bolsa de aire del conductor.

Est la resistencia entre 2 y 3 ohmios?


S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Instale un mdulo de la bolsa de aire del
conductor nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de la bolsa de aire del con-
ductor incluido en esta seccin. Repita el
autodiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema. CONSULTE el procedimiento Sis-
tema de proteccin suplementario (SRS) de
la bolsa de aire incluido en esta seccin.
I3: COMPROBACIN DE BAJA RESISTENCIA EN EL CONTACTO DESLIZANTE DE LA BOLSA
DE AIRE
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte C449 del contacto deslizante de la
bolsa de aire.
3 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-28 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-28

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


4 Mida la resistencia entre la terminal 2, circuito
94S-JA8 (VT), lado del arns y la terminal 3,
circuito 91S-JA8 (BK/OG), lado del arns, del
C444a del mdulo de control de la bolsa de ai-
re.

Es la resistencia mayor de 10,000 ohm?


S
Instale un contacto deslizante de la bolsa de
aire nuevo. CONSULTE el procedimiento
Contacto deslizante de la bolsa de aire in-
cluido en esta seccin. Repita el autodia-
gnstico, borre los DTC. Reactive el siste-
ma. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
No
Repare los circuitos 91S-JA8 (BK/OG) y
94S-JA8 (VT). Repita el autodiagnstico y
borre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA J: DTC B1888: CORTO A TIERRA EN LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
J1: COMPROBACIN DEL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Llave en la posicin de contacto dado.
3 Realice el autodiagnstico con los simuladores
montados.
Funciona el sistema correctamente?
S
Vaya a J2
No
Vaya a J3

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-29 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-29

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


J2: COMPROBACIN DEL MDULO DE BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO

ADVERTENCIA: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. No observar
esta instruccin, puede resultar en lesiones personales.
1 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
mdulo de bolsa de aire del pasajero.
2 Seleccione el DMM especfico en el WDS.
3 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
WDS.
4 Mida la resistencia entre cada una de las ter-
minales y la carcasa del mdulo de bolsa de
aire.

Son las resistencias mayores de 10,000 oh-


mios?
S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Instale un mdulo de la bolsa de aire del
pasajero nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de la bolsa de aire del pasa-
jero incluido en esta seccin. Repita el au-
todiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema. CONSULTE el procedimiento Sis-
tema de proteccin suplementario (SRS) de
la bolsa de aire incluido en esta seccin.
J3: COMPROBACIN DE CORTO A TIERRA EN EL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
PASAJERO
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-30 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-30

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


3 Mida la resistencia entre:
- la terminal 5, circuito 94S-JA11 (VT/WH),
lado del arns y la terminal 9, circuito 91-
JA10 (BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 5, circuito 94S-JA11 (VT/WH), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra; y
- la terminal 6, circuito 91S-JA11 (BK/WH),
lado del arns y la terminal 9, circuito 91-
JA10 (BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 6, circuito 91S-JA11 (BK/WH), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
Son las resistencias mayores de 10,000 oh-
mios?
S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Repare el circuito 91S-JA11 (BK/WH) o el
circuito 94S-JA11 (VT/WH). Repita el auto-
diagnstico y borre los DTC. Reactive el sis-
tema. CONSULTE el procedimiento Siste-
ma de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA K: DTC:B1925: CORTO A BATERA EN LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR
K1: COMPROBACIN DE CORTO A BATERA EN EL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
PASAJERO
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Compruebe visualmente si existe dao en el
arns de la bolsa de aire del pasajero.
3 Desconecte Simulador de la bolsa de aire del
pasajero.
4 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.
5 Llave en la posicin de contacto dado.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-31 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-31

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


6 Mida el voltaje entre:
- la terminal 5, circuito 94S-JA11 (VT/WH),
lado del arns y la terminal 9, circuito 91-
JA10 (BK/RD), lado del arns, del C444a del
mdulo de control de la bolsa de aire; y
- la terminal 5, circuito 94S-JA11 (VT/WH), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra; y
- la terminal 6, circuito 91S-JA11 (BK/WH),
lado del arns y la terminal 9, circuito 91-
JA10 (BK/RD), lado del arns, del C444a del
control de la bolsa de aire; y
- la terminal 6, circuito 91S-JA11 (BK/WH), del
C444a del mdulo de control de la bolsa de
aire, lado del arns y tierra.
Se indica algn voltaje?
S
Repare el circuito 91S-JA11 (BK/WH) o el
circuito 94S-JA11 (VT/WH). Repita el auto-
diagnstico y borre los DTC. Reactive el sis-
tema. CONSULTE el procedimiento Siste-
ma de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
No
Conecte el simulador del mdulo de bolsa
de aire del pasajero y el mdulo de control
de la bolsa de aire. Repita el autodiagnsti-
co y borre los DTC. Reactive el sistema.
CONSULTE el procedimiento Sistema de
proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
PRUEBA PRECISA L: DTC: B1933: CIRCUITO ABIERTO O RESISTENCIA ALTA EN EL CIRCUITO
DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. Si no se observa esta instruccin, puede provocar lesiones persona-
les.
L1: COMPROBACIN DE RESISTENCIA EN EL CIRCUITO DEL MDULO DE LA BOLSA DE
AIRE DEL PASAJERO
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Llave en la posicin de contacto dado.
3 Realice el autodiagnstico con los simuladores
montados.
Funciona el sistema correctamente?
S
Vaya a L2

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-32 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-32

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


No
Repare el circuito 91S-JA11 (BK/WH) o el
circuito 94S-JA11 (VT/WH). Repita el auto-
diagnstico y borre los DTC. Reactive el sis-
tema. CONSULTE el procedimiento Siste-
ma de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.
L2: RESISTENCIA EN EL DETONADOR DEL MDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO

ADVERTENCIA: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. No observar
esta instruccin, puede resultar en lesiones personales.
1 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
mdulo de bolsa de aire del pasajero.
2 Seleccione el DMM especfico en el WDS.
3 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
WDS.
4 Mida la resistencia del detonador de encendi-
do del mdulo de bolsa de aire.

Est la resistencia entre 2 y 3 ohmios?


S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Instale un mdulo de la bolsa de aire del
pasajero nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de la bolsa de aire del pasa-
jero incluido en esta seccin. Repita el au-
todiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema. CONSULTE el procedimiento Sis-
tema de proteccin suplementario (SRS) de
la bolsa de aire incluido en esta seccin.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-33 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-33

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

PRUEBA PRECISA M: DTC B1935: RESISTENCIA BAJA EN EL CIRCUITO DE LA BOLSA DE


AIRE DEL PASAJERO
CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR

ADVERTENCIA: Despus de desconectar el cable de tierra de la batera, espere un minuto


como mnimo antes de desconectar cualquiera de los conectores del sistema de protec-
cin suplementario. No observar estas instrucciones, puede resultar en lesiones persona-
les.
M1: COMPROBACIN DE RESISTENCIA EN EL CIRCUITO DEL MDULO DE LA BOLSA DE
AIRE DEL PASAJERO
1 Desactive el sistema de proteccin suplemen-
tario. CONSULTE el procedimiento Sistema
de proteccin suplementario (SRS) de la bolsa
de aire incluido en esta seccin.
2 Llave en la posicin de contacto dado.
3 Realice el autodiagnstico con los simuladores
montados.
Funciona el sistema correctamente?
S
Vaya a M2
No
Vaya a M3
M2: COMPROBACIN DE LA RESISTENCIA DEL DETONADOR DE ENCENDIDO DEL MDULO
DE BOLSA DE AIRE DEL PASAJERO

ADVERTENCIA: No realice esta prueba a no ser que est utilizando el WDS. Si no se ob-
serva esta instruccin, puede provocar lesiones personales.
1 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
mdulo de bolsa de aire del pasajero.
2 Seleccione el DMM especfico en el WDS.
3 Conecte la terminal de prueba y despliegue al
WDS.
4 Mida la resistencia del detonador de encendi-
do del mdulo de bolsa de aire.

Est la resistencia entre 2 y 3 ohmios?


S

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-34 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-34

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

CONDICIONES PARA LA COMPROBACIN PRUEBA/RESULTADOS/MEDIDAS A TOMAR


Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Instale un mdulo de la bolsa de aire del
pasajero nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de la bolsa de aire del pasa-
jero incluido en esta seccin. Repita el au-
todiagnstico, borre los DTC. Reactive el
sistema. CONSULTE el procedimiento Sis-
tema de proteccin suplementario (SRS) de
la bolsa de aire incluido en esta seccin.
M3: COMPROBACIN DE RESISTENCIA BAJA EN EL CIRCUITO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
PASAJERO
1 Llave en la posicin de contacto quitado.
2 Desconecte Simulador de la bolsa de aire del
pasajero.
3 Desconecte C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.
4 Mida la resistencia entre la terminal 5, circuito
94S-JA11 (VT/WH), lado del arns y la termi-
nal 6, circuito 91S-JA11 (BK/WH), lado del ar-
ns, del C444a del mdulo de control de la
bolsa de aire.

Es la resistencia mayor de 10,000 ohmios?


S
Repita el autodiagnstico y borre los DTC.
Reactive el sistema. CONSULTE el proce-
dimiento Sistema de proteccin suplemen-
tario (SRS) de la bolsa de aire incluido en
esta seccin.
No
Repare el circuito 91S-JA11 (BK/WH) o el
circuito 94S-JA11 (VT/WH). Repita el auto-
diagnstico y borre los DTC. Reactive el sis-
tema. CONSULTE el procedimiento Siste-
ma de proteccin suplementario (SRS) de la
bolsa de aire incluido en esta seccin.

G344510 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-35 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-35

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES

Instrucciones de diagnstico - Sistema suplementario de proteccin (SRS) -


Bolsa de aire

Inspeccin y verificacin
3. Si se encuentra una causa obvia para un
1. Verifique el problema del cliente. problema observado o reportado, corrjala (si
2. Compruebe visualmente en busca de es posible) antes de proseguir con el
seales claras de dao mecnico y elctrico. siguiente paso.
4. Si no se puede detectar la falla a simple
Tabla de inspeccin visual vista, conecte el equipo de diagnstico al
Elctrico conector de enlace da datos y seleccione el
vehculo correspondiente en el men.
Fusibles
5. Recupere los cdigos diagnstico de falla
Conectores elctricos
(DTC) y refirase a la tabla de sntomas.
Circuitos
Foco

Tabla de sntomas
Condicin Fuentes posibles Accin
NOTA: Slo se permite reparar circuitos entre conectores. Si el dao se presenta dentro de un conec-
tor se debe instalar un arns de cableado nuevo. Los conectores no se deben desensamblar.
NO HAY COMUNICACIN Fusible. Vaya a la prueba precisa A.
CON EL MDULO DLC.
del mdulo de control de la
bolsa de aire
Circuito.
DTC B1231: La aceleracin lon- Evento de choque detectado. Los datos no se pueden borra
gitudinal excede el lmite con el WDS. Instale un mdulo
de control de la bolsa de aire
nuevo. CONSULTE el procedi-
miento Mdulo de control de la
bolsa de aire incluido en esta
seccin. Repita el autodiagns-
tico, borre los DTC.
DTC B1342: Luz de advertencia Mdulo de control de la bolsa de Instale un mdulo de control de
de la bolsa de aire encendida en aire defectuoso. la bolsa de aire nuevo.
forma continua CONSULTE el procedimiento
Mdulo de control de la bolsa de
aire incluido en esta seccin.
Repita el autodiagnstico, borre
los DTC.
DTC B1921: Circuito de monito- del mdulo de control de la Vaya a la prueba precisa B.
reo de tierra del indicador de bolsa de aire
advertencia de la bolsa de aire Circuito.
abierto
DTC B1318: Voltaje de la bate- Batera Vaya a la prueba precisa C.
ra bajo Sistema de carga
Circuito.

G357800 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-36 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-36

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

Condicin Fuentes posibles Accin


DTC B1869: Circuito del indica- Foco/LED. Vaya a la prueba precisa D.
dor de advertencia de la bolsa Circuito impreso del tablero de
de aire abierto o cortocircuito a instrumentos
tierra. Circuito del indicador de
advertencia de la bolsa de aire.
Mdulo de control de la bolsa de
aire
DTC B1870: Corto a batera del Circuito impreso del tablero de Vaya a la prueba precisa E.
indicador de advertencia de la instrumentos
bolsa de aire. Circuito.
DTC B1887: Corto a tierra de la Unidad de la bolsa de aire del Vaya a la prueba precisa F.
bolsa de aire del conductor conductor
Contacto deslizante de la bolsa
de aire.
Circuito.
DTC B1915: Capacitancia fuera Sub-arns de cableado de la Instale un sub-arns de cablea-
de rango del circuito de la bolsa bolsa de aire del conductor. do de la bolsa de aire nuevo.
de aire del conductor Repita el autodiagnstico y bo-
rre los DTC.
DTC B1916: Corto a batera de Contacto deslizante de la bolsa Vaya a la prueba precisa G.
la bolsa de aire del conductor de aire.
Circuito.
DTC B1932: Circuito abierto o Unidad de la bolsa de aire del Vaya a la prueba precisa H.
resistencia alta de la bolsa de conductor
aire del conductor Contacto deslizante de la bolsa
de aire.
Circuito.
DTC B1934: Resistencia baja Unidad de la bolsa de aire del Vaya a la prueba precisa I.
del circuito de la bolsa de aire conductor
del conductor Contacto deslizante de la bolsa
de aire.
Circuito.
DTC B1888: Corto a tierra de la Unidad de la bolsa de aire del Vaya a la prueba precisa J.
bolsa de aire del pasajero pasajero
Circuito.
DTC B1920: Capacitancia fuera Circuito. Instale un arns de cableado
de rango de la bolsa de aire del nuevo. Repita el autodiagnsti-
pasajero co y borre los DTC.
DTC B1925: Corto a batera de Circuito. Vaya a la prueba precisa K.
la bolsa de aire del pasajero
DTC B1933: Circuito abierto o Unidad de la bolsa de aire del Vaya a la prueba precisa L.
resistencia alta de la bolsa de pasajero
aire del pasajero Circuito.
DTC B1935: Resistencia baja Unidad de la bolsa de aire del Vaya a la prueba precisa M.
del circuito de la bolsa de aire pasajero
del pasajero Circuito.

G357800 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-37 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-37

DIAGNSTICO Y COMPROBACIONES (CONTINUACIN)

Condicin Fuentes posibles Accin


DTC B2141: Falla de configura- Mdulo de control de la bolsa de Configure el mdulo de control
cin del mdulo - contenido de aire nuevo no configurado. de la bolsa de aire. Refirase al
opcin del modelo no progra- WDS.
mado
DTC B2477: Falla de configura- Mdulo de control de la bolsa de Configure el mdulo de control
cin del mdulo de control de la aire nuevo no configurado. de la bolsa de aire. Refirase al
bolsa de aire Mdulo de control de la bolsa de WDS.
aire

G357800 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-38 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-38

PROCEDIMIENTOS GENERALES
PROCEDIMIENTOS GENERALES

Bolsa de aire inservible Desechado

1. ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo 3. ADVERTENCIA: Por ningn motivo se


la posibilidad de lesiones en caso de debe regresar ningn mdulo
despliegue prematuro, siempre inservible de bolsa de aire a travs del
transporte un mdulo de bolsa de aire sistema local de correo. Si no se
vivo con la cubierta de la bolsa y la respeta esta advertencia, se pueden
vestidura apuntando al lado contrario provocar lesiones.
de su cuerpo. Si no se respeta esta
Selle los mdulos de bolsa de aire a los
advertencia, se pueden provocar
que no se les puede dar servicio en el
lesiones.
empaque de los mdulos de bolsa de aire
ADVERTENCIA: Para evitar el despliegue nuevos y consgnelos al fabricante
prematuro, los mdulos de bolsa viva de adecuado. El paquete se debe enviar
aire slo se deben colocar en bancos de despus al Centro de plan de cambios
trabajo fijos al piso. Si no respeta esta (como se designa a travs de la compaa
advertencia, se pueden provocar de ventas nacionales), el cual arreglar su
lesiones. envo al fabricante.
NOTA: Todos los mdulos inservibles de bolsa 4. NOTA: Autoliv air bag modules and seat belt
de aire se han colocado en la Lista obligatoria de pretensioners.
devoluciones. Todos los mdulos descoloridos o Autoliv Gmbh, Theodor Heuss Strasse 2,
daados, de bolsa de aire, se deben tratar de la 85221, Dachau, Germany.
misma forma en que se maneja un modulo 5. NOTA: TRW air bag modules.
inservible de bolsa viva de aire que se vaya a
devolver. TRW Occupant Restraint Systems, FAO
Rene Getto, Industriestr 20, 73551, Aldorf,
Desmonte el mdulo inservible de bolsa Germany.
de aire. Para ms informacin, refirase al
procedimiento importante en esta seccin. 6. NOTA: TRW seat belt pretensioners.
NOTA: Se entrega una tarjeta pre-pagada con TRW Occupant Restraint Systems, FAO
cada mdulo nuevo de bolsa de aire. Se deben Helmut Goss, Industriestr 20, 73551,
registrar el nmero de serie del mdulo nuevo de Aldorf, Germany.
bolsa de aire y el nmero de identificacin del 7. NOTA: Takata Petri air bag modules.
vehculo (VIN), en la tarjeta de verificacin del
Takata Petri AG, Grossostheimer Strasse
mdulo de bolsa de aire.
223, D-63741 Aschaffenburg, (Supplier
2. Antes de instalar el mdulo de bolsa de
Code P790M) Germany.
aire, registre la informacin necesaria. En-
ve de regreso la tarjeta de verificacin del
modulo de bolsa de aire a Ford Motor
Company (se muestra la tarjeta de verifi-
cacin del mdulo de bolsa de aire del
conductor).

G18617 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-39 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-39

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Bolsa de aire no desplegada de vehculos fuera de uso Desechado

Mdulos de bolsa de aire de una etapa


3. Conecte el conductor de prueba al mdulo
Herramientas especiales
de bolsa de aire y el adaptador (se mues-
Conductor de prueba y tra el mdulo de bolsa de aire del conduc-
despliegue, bolsa de tor).
aire/cinturn pirotc)cnico de
seguridad
418-S055 (40-007A)

Equipo de taller
Batera de 12 voltios
Todos los vehculos
ADVERTENCIA: Para minimizar la
posibilidad de lesin en caso de un
despliegue prematuro, siempre maneje
el mdulo de bolsa viva de aire con la
cubierta de la vestidura y la bolsa
apuntando lejos del cuerpo. Si no se Mdulo de bolsa de aire de dos etapas
respeta esta advertencia, se pueden
provocar lesiones. 4. ATENCIN: No conecte ambos
conductores de prueba al adaptador.
ADVERTENCIA: Para minimizar la Ambos infladores de mdulo de bolsa
posibilidad de despliegue prematuro, los de aire se deben desplegar por
mdulos de bolsa viva de aire se deben separado.
colocar nicamente en bancos pegados
al suelo. Si no respeta esta advertencia, Conecte dos conductores de prueba al
puede provocar lesiones. mdulo de bolsa de aire y el otro extremo
1. Desconecte el cable de tierra de la batera. en uno de los conductores de prueba al
Para ms informacin, consulte la seccin adaptador (se muestra el mdulo de bolsa
414-01. de aire del conductor).
2. Desmonte el mdulo(s) de bolsa de aire
que se van a desplegar. Para ms
informacin, refic)rase a los
procedimientos importantes en esta
seccin.

G18616 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-40 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-40

PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)

Todos los mdulos de bolsa de aire 7. ADVERTENCIA: Antes de continuar


asegrese de que todo el personal
5. ATENCIN: Para proteger y que no se
que se encuentre cerca estc)
dae el conector(es) elc)ctrico del
enterado del ruido fuerte (bang) que
conductor de prueba durante el
se va a escuchar. No permita que
despliegue, levante del piso el mdulo
ninguna persona se acerque a menos
de bolsa de aire en dos bloques de
de seis metros. Si no se respeta esta
madera.
advertencia, se pueden provocar
Coloque el mdulo de bolsa de aire dentro lesiones.
de una caja rgida adecuada de alambre,
Alc)jese lo ms posible del mdulo de
con la cubierta del mdulo de bolsa de aire
bolsa de aire y conecte el conductor de
hasta arriba.
despliegue a la batera.

6. Conecte el conductor de despliegue al


adaptador.

G18616 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-41 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-41

PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)

8. ATENCIN: No se debe tocar el 10. ADVERTENCIA: Antes de continuar


mdulo de bolsa de aire asegrese de que todo el personal
inmediatamente despuc)s del que se encuentre cerca estc)
despliegue, ya que el mdulo de bolsa enterado del ruido fuerte (bang) que
de aire est muy caliente. se va a escuchar. No permita que
ninguna persona se acerque a menos
ATENCIN: Despuc)s del despliegue, la de seis metros. Si no se respeta esta
superficie del mdulo de bolsa de aire advertencia, se pueden provocar
puede contener depsitos de hidrxido lesiones.
de sodio, un producto generado por la
combustin de gas, que es irritante para ATENCIN: No se debe tocar el mdulo
la piel. Use guantes protectores al de bolsa de aire inmediatamente
manejar cualquier mdulo desplegado despuc)s del despliegue, ya que el
de bolsa de aire. mdulo de bolsa de aire est muy
caliente.
Presione ambos interruptores para des-
plegar la bolsa de aire. ATENCIN: Despuc)s del despliegue, la
superficie del mdulo de bolsa de aire
puede contener depsitos de hidrxido
de sodio, un producto generado por la
combustin de gas, que es irritante para
la piel. Use guantes protectores al
manipular cualquier mdulo desplegado
de bolsa de aire.
Presione ambos interruptores para des-
plegar la bolsa de aire.

Mdulos de bolsa de aire de dos etapas


9. Conecte el segundo conductor de prueba
al adaptador.

Todos los mdulos de bolsa de aire


11. Los mdulos desplegados de bolsa de
aire se deben sellar en una bolsa
adecuada y despuc)s desechar de
acuerdo a las reglas locales de basura
contaminada.

G18616 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-42 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-42

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Bolsa de aire desplegada Desechado

ADVERTENCIA: Despus del despliegue,


la superficie del mdulo de la bolsa de
aire puede contener depsitos de
hidrxido de sodio, un producto
generado por la combustin de gas, que
es irritante para la piel. Use guantes
protectores al manipular cualquier
mdulo desplegado de bolsa de aire Si
no se respeta esta advertencia, se
pueden provocar lesiones.
1. Desmonte el mdulo(s) desplegado de
bolsa de aire. Para ms informacin,
refirase al procedimiento importante en
esta seccin.
2. Selle el mdulo desplegado de bolsa de
aire en el paquete del mdulo nuevo de
bolsa de aire o en una bolsa adecuada de
polietileno y despus deseche de acuerdo
a las reglas locales de basura
contaminada.

G18618 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-43 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-43

DESMONTAJE E INSTALACIN
DESMONTAJE E INSTALACIN

Mdulo de la bolsa de aire del conductor (40 700 0)

Desmontaje Vehculos fabricados hasta el 09/1999

ADVERTENCIA: Siempre utilice lentes de 1. ADVERTENCIA: Espere 15 minutos


seguridad cuando trabaje en un vehculo cuando menos despus de
equipado con bolsa de aire y cuando desconectar la batera antes de
maneje un mdulo de bolsa de aire. Si no desconectar el conector elctrico del
se observa esta instruccin, puede mdulo de control de las bolsas de
provocar lesiones personales. aire. Para todos los dems conectores
elctricos del sistema suplementario
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo de proteccin, espere dos minutos.
las posibilidades de que se produzca el No seguir estos procedimientos
despliegue accidental de la bolsa de aire, podra aumentar la posibilidad de un
no utilice las teclas de presintonizacin despliegue accidental de las bolsas de
del radio cuando trabaje en el sistema de aire y los pretensores pirotcnicos.
proteccin pasiva. No observar esta
Desconecte el cable de tierra de la batera.
instruccin, puede resultar en lesiones
Para ms informacin, consulte la seccin
personales.
414-01.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la Vehculos fabricados despus del 09/1999
posibilidad de lesiones en caso de
despliegue prematuro, siempre lleve un 2. ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo
mdulo de bolsa de aire viva con la la posibilidad de despliegue
bolsa y la vestidura apuntando al lado prematuro, espere cuando menos un
contrario de su cuerpo. No observar minuto despus de desconectar el
estas instrucciones, puede resultar en cable de tierra de la batera antes de
lesiones personales. desconectar cualquier conector
elctrico del sistema suplementario de
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la proteccin. Si no se observa esta
posibilidad de despliegue prematuro, los instruccin, puede provocar lesiones
mdulo de bolsa de aire viva slo se personales.
deben colocar en bancos de trabajo
Desconecte el cable de tierra de la batera.
pegados al piso. Si no se observa esta
Para ms informacin, consulte la seccin
instruccin, puede provocar lesiones
414-01.
personales.
Todos los vehculos
ADVERTENCIA: No introduzca nunca una 3. Retire las tolvas superior e inferior de la
punta de prueba en las terminales de los columna de la direccin.
conectores de las unidades de la bolsa
de aire ni de los dems componentes del
sistema de proteccin pasiva. No
observar esta instruccin, puede resultar
en lesiones personales.
ADVERTENCIA: Pintar las cubiertas de
vestidura del mdulo de la bolsa de aire
puede conducir al deterioro de la
cubierta de vestidura y la bolsa de aire.
Por ningn motivo intente pintar las
cubiertas de vestidura del mdulo de la
bolsa de aire decoloradas o daadas.
Instale un componente nuevo. No
observar estas instrucciones, puede
resultar en lesiones personales.

G29110 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-44 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-44

DESMONTAJE E INSTALACIN (CONTINUACIN)

4. Quite los tornillos de retencin Torx del Instalacin


mdulo de la bolsa de aire.
Gire el volante de la direccin 90 grados 1. ATENCIN: Al instalar, asegure que el
desde su posicin central para tener acce- cableado del inflador est
so al primer tornillo Torx. Gire el volante de correctamente enrutado.
la direccin 180 grados para tener acceso Para instalar, invierta el procedimiento de
al segundo tornillo Torx. desmontaje.

5. Desmonte el mdulo de bolsa de aire del


conductor.
Desconecte el conector elctrico del mdu-
lo de la bolsa de aire.

G29110 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-45 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-45

DESMONTAJE E INSTALACIN

Mdulo de la bolsa de aire del pasajero (40 701 0)

Desmontaje
ADVERTENCIA: Pintar las cubiertas de
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la vestidura del mdulo de bolsa de aire
posibilidad de despliegue prematuro, puede conducir al deterioro de la
espere cuando menos un minuto cubierta de vestidura y la bolsa de aire.
despus de desconectar el cable de Por ningn motivo intente pintar las
tierra de la batera antes de desconectar cubiertas de vestidura de mdulo de
cualquier conector elctrico del sistema bolsa de aire decoloradas o daadas.
suplementario de proteccin. Si no se Instale un componente nuevo. Si no se
observa esta instruccin, puede observa esta instruccin, puede
provocar lesiones personales. provocar lesiones personales.
1. Desconecte el cable de tierra de la batera.
ADVERTENCIA: Siempre utilice lentes de Para ms informacin, consulte la seccin
seguridad cuando trabaje en un vehculo 414-01.
equipado con bolsa de aire y cuando 2. Desmonte la cubierta de vestidura del m-
maneje un mdulo de bolsa de aire. No dulo de la bolsa de aire del pasajero.
observar esta instruccin, puede resultar
en lesiones personales.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo
las posibilidades de que se produzca el
despliegue accidental de la bolsa de aire,
no utilice las teclas de presintonizacin
del radio cuando trabaje en el sistema de
proteccin pasiva. No observar estas
instrucciones, puede resultar en lesiones
personales.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la
posibilidad de lesiones en caso de
despliegue prematuro, siempre lleve un
mdulo de bolsa de aire viva con la
3. Separe el mdulo de la bolsa de aire del
bolsa y la vestidura apuntando al lado
pasajero del panel de instrumentos.
contrario de su cuerpo. Si no se observa
esta instruccin, puede provocar
lesiones personales.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la
posibilidad de despliegue prematuro, los
mdulos de bolsa de aire viva slo se
deben colocar sobre bancos de trabajo
pegados al piso. No observar esta
instruccin, puede resultar en lesiones
personales.
ADVERTENCIA: No introduzca nunca una
punta de prueba en las terminales de los
conectores de las unidades de la bolsa
de aire ni de los dems componentes del
sistema de proteccin pasiva. No
observar estas instrucciones, puede
resultar en lesiones personales.

G32658 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-46 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-46

DESMONTAJE E INSTALACIN (CONTINUACIN)

4. Desmonte el mdulo de la bolsa de aire del Instalacin


pasajero.
Desconecte el conector elctrico. 1. ADVERTENCIA: Siempre utilice lentes
de seguridad cuando trabaje en un
vehculo equipado con bolsa de aire y
cuando maneje un mdulo de bolsa
de aire. Si no se observa esta
instruccin, puede provocar lesiones
personales.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la
posibilidad de lesiones en caso de
despliegue prematuro, siempre lleve un
mdulo de bolsa de aire viva con la
bolsa y la vestidura apuntando al lado
contrario de su cuerpo. No observar esta
instruccin, puede resultar en lesiones
personales.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la
posibilidad de despliegue prematuro, los
mdulos de bolsa de aire viva slo se
deben colocar sobre bancos de trabajo
pegados al piso. No observar estas
instrucciones, puede resultar en lesiones
personales.
ADVERTENCIA: Nunca sondee los
conectores elctricos de los mdulos de
las bolsas de aire ni de ningn otro
componente del sistema suplementario
de proteccin. Si no se observa esta
instruccin, puede provocar lesiones
personales.
ADVERTENCIA: Pintar las cubiertas de
vestidura del mdulo de bolsa de aire
puede conducir al deterioro de la
cubierta de vestidura y la bolsa de aire.
Por ningn motivo intente pintar las
cubiertas de vestidura de mdulo de
bolsa de aire decoloradas o daadas.
Instale un componente nuevo. No
observar esta instruccin, puede resultar
en lesiones personales.
Para la instalacin, siga el procedimiento
de desmontaje en orden inverso.

G32658 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-47 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-47

DESMONTAJE E INSTALACIN (CONTINUACIN)

G32658 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-48 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-48

DESMONTAJE E INSTALACIN

Contacto deslizante de la bolsa de aire (33 392 0)

Desmontaje Vehculos fabricados hasta el 09/1999

ADVERTENCIA: Siempre utilice lentes de 1. ADVERTENCIA: Espere 15 minutos


seguridad cuando trabaje en un vehculo cuando menos despus de
equipado con bolsa de aire y cuando desconectar la batera antes de
maneje un mdulo de bolsa de aire. Si no desconectar el conector elctrico del
se observa esta instruccin, puede mdulo de control de las bolsas de
provocar lesiones personales. aire. Para todos los dems conectores
elctricos del sistema suplementario
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo de proteccin, espere dos minutos.
las posibilidades de que se produzca el No seguir estos procedimientos
despliegue accidental de la bolsa de aire, pudiera aumentar la posibilidad de un
no utilice las teclas de presintonizacin despliegue accidental de las bolsas de
del radio cuando trabaje en el sistema de aire y de los pretensores pirotcnicos.
proteccin pasiva. No observar esta
Desconecte el cable de tierra de batera.
instruccin, puede resultar en lesiones
Para ms informacin, consulte la seccin
personales.
414-01.
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la Vehculos fabricados despus del 09/1999
posibilidad de lesiones en caso de
despliegue prematuro, siempre lleve un 2. ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo
mdulo de bolsa de aire viva con la la posibilidad de despliegue
bolsa y la vestidura apuntando al lado prematuro, espere cuando menos un
contrario de su cuerpo. No observar minuto despus de desconectar el
estas instrucciones, puede resultar en cable de tierra de la batera antes de
lesiones personales. desconectar cualquier conector
elctrico del sistema suplementario de
ADVERTENCIA: Para reducir al mnimo la proteccin. Si no se observa esta
posibilidad de despliegue prematuro, los instruccin, puede provocar lesiones
mdulo de bolsa de aire viva slo se personales.
deben colocar en bancos de trabajo
Desconecte el cable de tierra de batera.
pegados al piso. Si no se observa esta
Para ms informacin, consulte la seccin
instruccin, puede provocar lesiones
414-01.
personales.
Todos los vehculos
ADVERTENCIA: No introduzca nunca una 3. Desmonte el volante. Para ms
punta de prueba en las terminales de los informacin, consulte la seccin 211-04.
conectores de las unidades de la bolsa
de aire ni de los dems componentes del
sistema de proteccin pasiva. No
observar esta instruccin, puede resultar
en lesiones personales.
ADVERTENCIA: Pintar las cubiertas de
vestidura del mdulo de la bolsa de aire
puede conducir al deterioro de la
cubierta de vestidura y la bolsa de aire.
Por ningn motivo intente pintar las
cubiertas de vestidura del mdulo de la
bolsa de aire decoloradas o daadas.
Instale un componente nuevo. No
observar estas instrucciones, puede
resultar en lesiones personales.

G29112 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-49 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-49

DESMONTAJE E INSTALACIN (CONTINUACIN)

4. Retire el contacto deslizante de la bolsa de Instalacin


aire.
1. Desconecte los conectores elctricos. 1. Instale el contacto deslizante de la bolsa
de aire.
2. Libere las lengetas de retencin.
1. Conecte los conectores elctricos.
2. Verifique que se hayan acoplado las len-
getas de retencin.

5. Retire el contacto deslizante de la bolsa de


aire.

G29112 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-50 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-50

DESMONTAJE E INSTALACIN (CONTINUACIN)

2. ADVERTENCIA: El procedimiento de
centrado del contacto deslizante debe
llevarse a cabo antes de instalar el
contacto deslizante.
ADVERTENCIA: Si hay cualquier duda
sobre el centrado del contacto deslizante
de la bolsa de aire. El procedimiento de
centrado debe repetirse.
Centre el contacto deslizante de la bolsa
de aire.
1. Apriete el pasador de bloqueo.
2. Gire el rotor interior contra el rotor exterior
completamente en sentido contrario a las
manecillas del reloj.
3. Gire el rotor interior hacia la derecha
aproximadamente 3.75 vueltas. Libere el
pasador de bloqueo. Cercirese de que el
rotor interior est asegurado en su posi-
cin.

3. Vuelva a colocar el volante de la direccin.


Para ms informacin, consulte la seccin
211-04.

G29112 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-51 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-51

DESMONTAJE E INSTALACIN

Mdulo de control de la bolsa de aire (33 650 0)

Desmontaje
ADVERTENCIA: Pintar las cubiertas de la
ADVERTENCIA: Para minimizar la vestidura del mdulo de la bolsa de aire
posibilidad de un despliegue prematuro, puede ocasionar el deterioro de la
espere un minuto cuando menos cubierta de la vestidura y de la bolsa de
despus de desconectar el cable de aire. Por ninguna razn intente pintar las
tierra de la batera antes de desconectar cubiertas de vestidura del mdulo de la
cualquier conector elctrico del sistema bolsa de aire daadas o decoloradas.
de restriccin suplementario. Si no se Instale un componente nuevo Si no se
observa esta instruccin, se pueden sigue esta instruccin se pueden
ocasionar lesiones personales. ocasionar lesiones personales.
1. Desconecte la batera. Para ms
ADVERTENCIA: Para minimizar la informacin, consulte la seccin 414-01.
posibilidad de un despliegue prematuro, 2. NOTA: Doble la parte trasera de la cubierta
no use el cdigo de teclas de radio del piso para poder tener acceso al mdulo
cuando trabaje en el sistema de de control de la bolsa de aire.
restriccin suplementaria. Si no se
sigue esta instruccin, se pueden Desmonte el mdulo de control de bolsa
ocasionar lesiones personales. de aire.

ADVERTENCIA: Para minimizar la


posibilidad de daos por un despliegue
prematuro, siempre tenga cuidado de
llevar un mdulo de bolsa de aire activo
con la vestidura y la bolsa apuntando
lejos del cuerpo. Si no se sigue esta
instruccin, se pueden ocasionar
lesiones personales.
ADVERTENCIA: Para minimizar la
posibilidad de un despliegue prematuro,
los mdulos de las bolsas de aire
activos se deben acomodar en bancos
de trabajo que estn conectados a
tierra. Si no se sigue esta instruccin, se 3. Desconecte los conectores elctricos.
pueden ocasionar lesiones personales.
ADVERTENCIA: Nunca pruebe los
conectores elctricos de los mdulos de
la bolsa de aire ni ningn otro
componente del sistema de restriccin
suplementario. El no seguir esta
instruccin puede ocasionar lesiones
personales.

G29113 es 08/2003 2004.0 Ikon


501-20B-52 Sistema suplementario de proteccin 501-20B-52

DESMONTAJE E INSTALACIN (CONTINUACIN)

Instalacin
1. Para instalar, invierta el procedimiento de
desmontaje.

2. NOTA: Los mdulos de control de las bolsas


de aire proporcionados en la reparacin
requieren la instalacin de la siguiente
configuracin.
Configuracin del mdulo de control de
las bolsas de aire. Para informacin
adicional, refirase a WDS/FDS 2000.

G29113 es 08/2003 2004.0 Ikon

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