Press brake

Las Press brakes, tambin conocidas como Brake Presses o simplemente brakes son
mquinas que se utilizan para doblar chapas utilizando herramientas conocidas como
troqueles y punzones. Las Press brakes tpicamente tiene una seccin superior e inferior. La
parte superior contiene una pieza de herramienta conocida como punzn que tiene una forma
general de v, la inferior tiene una forma correspondiente y se conoce como la matriz. Las dos
secciones de la Press brake se mueven juntas forzando a la chapa entre ellas a doblarse.
Las Press brakes son descritas por parmetros bsicos; tonelaje y la longitud de trabajo. Los
parmetros adicionales incluyen la carrera, la distancia entre las herramientas superiores e
inferiores o las carcasas laterales, la distancia al tope trasero y la altura de trabajo. Si bien la
mayora de las prensas de freno operan dentro de los rangos tpicos, existen muchos tipos
especializados para aplicaciones especiales.
Existen algunos tipos bsicos de Press brakes que se describen por los medios de aplicacin
de la fuerza: mecnico, neumtico, hidrulico y servoelctrico.

En una Press brake mecnica, la energa se agrega a un volante con un motor elctrico.
Cuando el operador se conecta a la mquina, un embrague conecta el volante a un mecanismo
de manivela que mueve el ariete verticalmente. Las Press Brakes mecnicas generalmente no
se utilizan para la precisin porque una vez que se inicia su carrera, debe pasar por completo.
No hay control en cuanto a la velocidad del ariete, lo que agrega un elemento de peligro al
funcionamiento de este tipo de mquinas. Debido a esto, las prensas mecnicas no son
populares en las fabricaciones de alta gama.

Las Press brakes neumticas utilizan presin de aire para desarrollar el tonelaje en el ariete,
ofreciendo una actualizacin del tipo mecnico ms simple, sin embargo, tpicamente se
relegan a operaciones de menor tonelaje.

Figura No. 1. Press brake neumtica.

Las Press brakes hidrulicas operan por medio de dos o ms cilindros hidrulicos
sincronizados en los bastidores moviendo las herramientas superior o inferior. Los frenos
servo-elctricos usan un servomotor para impulsar un tornillo de bola o una transmisin por
correa para ejercer tonelaje en el ariete. Las prensas hidrulicas han dominado el mercado
desde finales de la dcada de 1950 debido a sus ventajas en cuanto a precisin, seguridad y
control. Estas prensas pueden moverse hacia arriba o hacia abajo en cualquier punto de su
operacin e incluso pueden inclinarse colocando diferentes tonelajes en cada cilindro, lo que
permite un control de coronacin ms complicado. [1]

Figura No. 2. Press brake hidrulica.

Fundamentos

El Press brake se divide en dos categoras bsicas. El primero es la base de todo el trabajo y
se denomina Air bending (flexin de aire). El segundo tipo se denomina bottom bending
(flexin de fondo).
Air bending
La flexin del aire se define como tres puntos de contacto con la pieza para formar un ngulo
en lnea recta (Ver Figura No.3). La punta de la matriz superior o superior fuerza a la parte a
formar la matriz inferior en forma de V. El ngulo incluido mecanizado tanto en la matriz
superior como inferior no debe permitir ningn contacto con la pieza, excepto la punta de la
matriz superior y las esquinas de la abertura en V en la matriz inferior. Cuando la matriz
superior ha penetrado lo suficientemente profundo en la matriz inferior para producir el
ngulo requerido (esto est en la parte inferior de la carrera de formacin), la matriz superior
vuelve a la parte superior de la carrera liberando la parte ahora formada. Cuando se libera la
pieza, las dos patas de la parte recin formada se vuelven a soltar un poco hasta que las
tensiones en la parte formada se equilibran.
 Figura No. 3. Ilustracin de los 3 puntos de contactos con la Press brake.

Los grosores de los calibres ms utilizados en el trabajo de una Press brake se muestran en la
siguiente tabla:

Tabla No. 1.
 Figura No. 4. Posible variacin angular que puede ser causada por las tolerancias de
espesor del material
Forming with Bottoming Dies
Para obtener una mejor consistencia angular, o para compensar la repetibilidad o los
problemas de deflexin de la Press brake, se puede seleccionar un mtodo de formacin
llamado fondo. El abatimiento a menudo crea problemas para el operador del freno de la
prensa. El mtodo de formacin tiene cuatro definiciones diferentes segn el diseo de la
herramienta y cmo se usa durante el ciclo de formacin. Cualquier forma simple de lnea
recta donde la parte formada toca la seccin en "V" inclinada, adems de las esquinas de la
abertura en V, ya no es una curva de aire. Debe clasificarse como algn tipo de matriz de
fondo porque la terminacin de la curva requerir ms fuerza de la que se requerira para
hacer una curva de aire similar.

Figura No. 5. True bottoming. Figure No. 6. Bottoming with springback.

Coining

Algunos diseadores de piezas creen que el radio interior de la pieza debe ser menor que el
grosor del metal. La nica manera de hacerlo es forzando un pequeo radio en el troquel
superior (ms pequeo que un grosor de metal) dentro del radio interior que se ha formado
en el metal durante la parte de inflexin de aire del trazo de formacin. El radio de punta
afilado en la matriz superior empuja hacia abajo en la parte en la parte inferior de la carrera
y reforma el interior en un radio ms pequeo. Cuando el metal slido se desplaza o cambia
de forma, es como las superficies planas de un disco de metal que se reforma en una nueva
forma, como un penique, dime o nquel. En este caso, el desplazamiento del metal crea la
nueva parte deseada, que se llama una moneda. Cuando el troquel superior desplaza el
metal en el radio interior de la pieza, el mtodo de formacin se denomina acuacin. La
fuerza requerida para desplazar el metal del radio interior de una pieza a un radio interior de
1/2 metal variar de 5 a 10 veces el tonelaje requerido para doblar ese material utilizando la
abertura de boquilla V recomendada. [2]

Figura No. 7. Coining

Bending table

Tabla No. 2. Bending table tomada de la EURAM [3]

Bibliografa
http://sheetmetal.me/tooling-terminology/brake-press/ [1]
Chrome-
extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/http://www.hanserpublications.c
om/SampleChapters/9781569903827_9781569904749_Fundamentals%20of%20Pr
ess%20Brake%20Tooling%202E_Rapien.pdf [2]
http://www.euram.it/euram_EN/tabella_piegatura.asp [3]