Palestra Tcnica Apostila Aluno

Reviso: Setembro de 2009 Jones ROSA / Gerson NERATH / Jeser MADUREIRA

Anotaes

Sistema de
Arrefecimento
do motor

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Anotaes
MODOS DE TRANSMISSO DO CALOR

Transmisso do calor pelo fluido em movimento.

Conveco natural
Deslocamento espontneo do fluido, por diferena de temperatura Exemplo:
Aquecimento central, radiadores

Conveco forada
Movimento do fluido provocado mecanicamente por um meio externo
(bomba, ventilador). Exemplo: secador de mos

OS MODOS DE TRANSMISSO DO CALOR

Conveco
GUA TUBO
Conduo
TUBO ALETA
Conveco
ALETA AR

DISTRIBUIO DA ENERGIA CONSUMIDA

Distribuio da energia consumida por um motor trmico

Fonte de energia.
Energia liberada pelo escape.
Energia dissipada no circuito de arrefecimento.
Energia recuperada em trabalho til (na roda).

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Anotaes

DISTRIBUIO DA ENERGIA CONSUMIDA

Exame comparativo das energias resultantes da combusto num motor

trmico

Energia recuperada em trabalho til (na roda).

Energia liberada pelo escape.
Energia dissipada no circuito de refrigerao.

DISTRIBUIO DA ENERGIA CONSUMIDA

Meios de transmisso do calor no circuito de arrefecimento

Conveco forada / Trocador leo/ar

Conveco forada / Radiador de refrigerao
Conveco forada / Natural fluxo de ar diretamente ao bloco do motor

COMPONENTES DO CIRCUITO DE ARREFECIMENTO.

-> Radiador de aquecimento / Vlvula

termosttica

-> Bomba d gua / Refrigerador de leo

-> Termocontato (cebolo) / Mangueiras

-> Reservatrio de expanso incorporado

-> Grupo Moto-Ventilador / Radiador de refrigerao

-> Refrigerador de ar

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A BOMBA D GUA Anotaes

Funo
Funcionamento

O TERMOCONTATO (CEBOLO)

Funo
Funcionamento

O GRUPO MOTOVENTILADOR (GMV)

Caractersticas

Pode ser INSUFLADOR ou ASPIRANTE.

Certos sistemas permitem dois fluxos de ar
(2 velocidades ou 2 ventiladores).

Pode ser acionado mecanicamente

(veculos de passeio alta gama e veculos
pesados ou eletricamente veculos de passeio).
O sistema dimensionado para os casos mais crticos.

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Anotaes
O RESERVATRIO E A TAMPA PRESSOSTTICA

Funes

-> Absorver a variao de volume do lquido de

refrigerao, causada pela variao da temperatura.
-> Conter o lquido de refrigerao.
-> (capacidade de 7 a 10% do volume total do
circuito).
-> Permitir a purga (eliminao) de gs do circuito
(Respiro).
-> Pressurizar o circuito, graas tampa pressosttica, para elevar a
temperatura de ebulio do fluido (faixa entre 0,5 e 2,5 bar abs).

O RADIADOR

Descrio de um radiador

Tipos de circulao
-> Horizontal ou cross-flow

Tipos de circulao horizontal

Tecnologias de fabricao
-> Cobre/Lato (soldado)
-> Alumnio Brasado (soldado)
-> Alumnio Mecnico (Expandido)

Tubos
-> Tubos redondos, ovais ou chatos
-> Tubos de alumnio soldado

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Anotaes
RADIADOR DE AQUECIMENTO HEATER

Funo
-> Permitir o aquecimento da cabina, utilizando o
calor do lquido de refrigerao.
-> Trata-se de um trocador de calor de pequenas
dimenses, destinado ao
conforto dos passageiros.

Caractersticas:
-> Alumnio brasado ou Mecnico
(ocasionalmente com tubo de cobre).
-> Alimentado com lquido, mesmo com o termostato fechado.
-> Eficiente desde que a temperatura do lquido atinja 55C.

POR QU USAR VALEO - ADITIVO

-> Correta Diluio

O LQUIDO DE REFRIGERAO (CAUSAS)

Se utilizarmos simplesmente gua?

Se utilizarmos um produto anti-congelante clssico?
Se utilizarmos o lquido de refrigerao?

EFEITOS DA CORROSO

Nos tubos de um Trocador de calor

Efeitos da corroso no bloco do motor

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O SISTEMA THEMIS Anotaes

Vlvula de Controle
-> 3 ou 4 canais / acionadores eltricos alta preciso

FANTRONIC
-> Motor com variador de velocidade eletrnica integrada 300 a 400 W

Bomba d gua Eltrica

-> 100 a 500 W (potncia eltrica) Alto desempenho

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