INFORME DE SANTO DOMINGO

a. IDENTIFICACIN

Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 291183

NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA:

mejoramiento de las calles a, 6, 9, 10, 12 y calles san Carlos, san mateo, san francisco,
san Agustn, san Martin de Porres, san Ignacio, los naranjos y avda. los maestros en la
urbanizacin santo domingo de guzmn, distrito de Ica, provincia de Ica Ica.

b. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA

Planteamiento del Problema

inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las calles a, 6, 9,

10, 12 y calles san Carlos, san mateo, san francisco, san Agustn, san Martin de
Porres, san Ignacio, los naranjos, y av. los maestros, en la urb. santo domingo de
guzmn.

Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica

adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la calle a, 6, 9, 10, 12

y calles san Carlos, san mateo, san francisco, san Agustn, san Martin de Porres, san
Ignac

antecedentes

La Municipalidad Provincial de Ica a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano, tiene

programado ejecutar en el ao 2,015 el Proyecto denominado. MEJORAMIENTO DE
LAS CALLES A, 6, 9, 10,12 SAN CARLOS, SAN MATEO, SAN FRANCISCO, SAN
AGUSTIN, SAN MARTIN DE PORRES, SAN IGNACIO, LOS NARANJOS Y AVDA.
LOS MAESTROS EN LA URBANIZACIN SANTO DOMINGO DE GUZMN,
DISTRITO DE ICA, PROVINCIA DE ICA ICA.

El Proyecto, de acuerdo a la normatividad vigente (Ley 27972), se encuentra dentro de

la competencia del Gobierno Local con la autorizacin para la formulacin y ejecucin
del mismo.

Una vez analizado los estudios de campo y evaluacin del rea a tratar se elabora el
presente Expediente Tcnico, documento que respalda para la correcta ejecucin de
la Obra, previo planeamiento y programacin de sus actividades, adems se realizaran
estudios de mecnica de suelos, trabajos de topografa que nos permitir obtener el
diseo en perfil y planta, as como los volmenes de corte, eliminacin de material, as
como la reposicin de la carpeta asfltica en el rea a pavimentar como indican los
planos respectivos. Finalmente con estas consideraciones y en base al anlisis
econmico se calcula el costo de la obra.io, los naranjos, y av. los maestros, en la urb.
santo domingo de guzmn.
c. PRESUPUESTO DE OBRA:

CONSULTOR: Consorcio San Carlos

VALOR REFERENCIAL: S/. 2,676,328.32
PRESUPUESTO TOTAL: S/. 2,844,328.32
PLAZO DE EJECUCION: 120 das calendarios
UBICACIN: Cercado de Ica
Distrito de Ica
Provincia de Ica
Departamento de Ica
FECHA : Ica, Abril del 2016

COSTO DIRECTO S/. 1,972,239.00

GASTOS GENERALES (10%) S/. 197,223.90
UTILIDAD (5%) S/. 98,611.95

SUBTOTAL S/. 2,268,074.85

IGV (18%) S/. 408,253.47

VALOR REFERENCIAL S/. 2,676,328.32

d. GENERALIDADES

a) Situacin Geogrfica

La Provincia de Ica tiene una extensin de 7,894.05 Km2 y se encuentra ubicada al

sur de la capital del Per, Lima; entre los 140400 de Latitud Sur y los 754324 de
Longitud Oeste de Greenwich, adems se encuentra sobre los 406.00 msnm y alberga
una poblacin de 314,259.00 habitantes. (Fuente INEI).

b) Comercio

El comercio en la zona es mnimo y no tiene injerencia, debido a su relativa distancia

del cercado de Ica. Cabe sealar que el comercio que ms abunda en estos sectores
son: bodegas.

c) Vivienda

Cuenta con viviendas en su gran mayora de material noble las cuales se han
construido por iniciativa de los propietarios, en el ao 1,998 con las inundaciones de
Ica ciudad y en el 2007 con el sismo del 15 de agosto.

d) Clima

Segn informacin Meteorolgica, la temperatura promedio mensual alcanza los 18

C, siendo las mximas en el perodo comprendido entre los meses de Diciembre a
Abril, con un promedio de 28 C, los mnimos corresponden a los meses de Junio a
Agosto, la humedad relativa sigue los cielos diarios de la temperatura ambiente con
pequeas variaciones estacionales, siendo el promedio mensual de 76%. Existen
espordicas precipitaciones pluviales en el rea del proyecto.

e) Ubicacin de las Vas a Pavimentar.

El Proyecto de Mejoramiento de las calles A, 6, 9, 10, 12 y calles San Carlos, San

Mateo, San Francisco, San Agustn, San Martin de Porres, San Ignacio, Los Naranjos
y Avda. Los Maestros en la urbanizacin Santo Domingo de Guzmn, Distrito de Ica,
Provincia de Ica Ica, se encuentra ubicada en el cercado de la ciudad de Ica entre
las Avenidas: Av. Manuel Santana Chiri, Av. San Martin, Av. Los Maestros
(Panamericana Sur) y La Av. Tpac Amaru.

f) Evaluacin del Pavimento Existente

Pavimentacin

El estudio definitivo de la Avenida en referencia, se realiz en el mes de Abril del 2016.

Realizada las inspecciones de campo se pudo apreciar la ausencia de Pavimentos en
la Av. Los Maestros, asimismo el deterioro de las Calles: A, 6, 9, San Carlos, San
Mateo, San Francisco, San Agustn, San Martin De Porres, San Ignacio, Los Naranjos,
por lo que es necesario el mejoramiento del pavimento, por lo tanto se plantea la
construccin de Pavimentos en la Av. Los Maestros, San Ignacio, A, San Mateo, San
Carlos, San Martin de Porres, Los Naranjos y Mejoramiento en la Calle 6 segn indica
los planos. Por cuestiones de diseo la seccin de las calles ser acorde con las
normas.

Veredas
Habiendo realizado la evaluacin de la infraestructura de veredas se encontr que en
su mayora se encuentran deterioradas y discontinuas pes en su mayora han sido
construidas por los propios propietarios, con anchos y niveles variables.
e. UBICACIN DE LA OBRA

La Obra se encuentra ubicada en la Urb. Santo Domingo de Guzmn, en el Distrito, Provincia y

Departamento de Ica,
Vas de Acceso:

Para poder llegar a la Urbanizacin Santo Domingo de Guzmn teniendo como referencia la
Plaza de Armas, se toma la direccin sur recorriendo la Avenida San Martin, al final de esta
ltima, se encuentra la Panamericana Sur orientado al sur. La distancia que existe entre la
Plaza de Armas y esta zona de intervencin es de 800 metros aproximadamente.

f. DESCRIPCIN DEL SERVICIO:

a) Descripcin General
La obra se realizar en todas las calles de la Urb. Santo Domingo de Guzmn, como
se indica en los Planos, y comprende la construccin de veredas de concreto fc = 175
kg/cm2, la construccin de pavimento asfaltico de 2, la construccin de Veredas de
concreto fc = 175 kg/cm2, la construccin de sardineles peraltados segn indica en los
planos, la construccin de muros de sostenimiento, la sealizacin de vas con pintura
de trfico, y reas verdes.

Caractersticas y Tcnicas del Trazo

Descripcin del Trazo

El criterio general ha sido evaluar el ancho de la va y aprovecharlas en su totalidad
para que las actuales estn acordes con las secciones actuales de la va.

Seccin Transversal Tipo

Debido a que la seccin de la va (en concordancia con los planos) es variable, se
debe tomar en cuenta la variacin de cada una de estas acorde al ancho de la Av. y
representadas en los planos respectivos, delimitados por veredas y/o jardines.

Escala de Planos
Se indican en los planos de acuerdo a la dimensin del Proyecto.
b) Descripcin por Partidas
Presupuesto

Presupuesto 0201014 MEJORAMIENTO DE LAS CALLES A, 6, 9, 10,12 SAN CARLOS, SAN MATEO, SAN FRANCISCO, SAN
AGUSTIN, SAN MARTIN DE PORRES, SAN IGNACIO, LOS NARANJOS Y AVDA. LOS MAESTROS EN LA
URBANIZACIN SANTO DOMINGO DE GUZMN, DISTRITO DE ICA, PROVINCIA DE ICA ICA
Cliente MUNICIPALIDAD DE ICA
Lugar ICA - ICA - ICA

Item Descripcin Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES

01.01 CARTEL DE OBRA 3.60x2.40M und 1.00

01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA glb 1.00

01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS glb 1.00

02 PAVIMENTACION

02.01 OBRAS PRELIMINARES

02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO m2 13,220.45

02.01.02 NIVELACION DE TECHOS Y TAPAS DE BUZONES glb 37.00

02.01.03 AVISO DE PREVENCION Y DESVIO DE TRANSITO glb 1.00

02.01.04 MANTENIENTO DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL glb 1.00

02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA m3 921.99

02.02.02 DEMOLICION DE CARPETA ASFALTICA EXISTENTE EN MAL ESTADO m2 10,223.86

02.02.03 CORTE DE BASE EXISTENTE EN MAL ESTADO e=0.20 m3 2,044.87

02.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DE LA OBRA D/PROM. 10 KM. m3 4,373.01

02.02.05 LIMPIEZA GENERAL DE OBRA glb 1.00

02.03 PAVIMENTACION

02.03.01 RIEGO, NIVELACION Y COMPACTACION DE LA SUB RAZANTE m2 13,220.45

02.03.02 SUB BASE GRANULAR E = 0.10 m m2 3,073.31

02.03.03 BASE GRANULAR E = 0.20 m m2 12,375.00

02.03.04 MEJORAMIENTO DE BASE GRANULAR e=0.20 m2 922.17

02.03.05 IMPRIMACION ASFALTICA m2 13,220.45

02.03.06 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 13,220.45

03 VEREDAS Y RAMPAS DE CONCRETO

03.01 OBRAS PRELIMINARES

03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN VEREDAS DE CONCRETOS m2 7,541.25

03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01 EXCAVACION MANUAL DE MATERIAL SUELTO m3 754.12

03.02.02 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 m m2 7,480.02

03.02.03 CONFORMACION DE BASE GRANULAR VEREDAS E = 0.10 m. m2 7,541.25

03.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL PROCEDENTE DE CORTE Y DEMOLICION DE m3 1,839.25

VEREDAS

03.03 VEREDAS Y RAMPAS DE CONCRETO

03.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA VEREDA m2 1,388.45

03.03.02 CONCRETO F'C=175 kg/cm2 , PARA VEREDA m3 790.57

03.03.03 ACABADO PULIDO BRUADO EN VEREDAS C/MORTERO 1:2 X E=1.5 CM m2 7,541.25

03.03.04 JUNTAS ASFALTICAS m 1,453.10

03.03.05 CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS m2 7,541.25

04 SARDINELES DE CONCRETO

04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01.01 EXCAVACION Y DEMOLICION DE SARDINELES EXISTENTES DETERIORADOS m 3,877.30

04.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL PROCEDENTE CORTE Y DEMOLICION DE m3 726.99

SARDINELES DIST. PROM. 15 KM.

04.02 SARDINELES SUMERGIDOS

04.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA SARDINELES SUMERGIDOS m2 180.24

04.02.02 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES m 35.55

04.02.03 CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2 ) PARA SARDINELES m3 33.80

04.02.04 CURADO DE CONCRETO SARDINELES SUMERGIDOS m 901.22

04.03 SARDINELES PERALTADOS

04.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA SARDINELES PERALTADOS m2 1,431.61

04.03.02 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO kg 3,629.27

04.03.03 CONCRETO DE f'c=175 kg/cm2 ) PARA SARDINELES m3 431.56

04.03.04 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES PERALTADOS m 118.65

04.03.05 CURADO DE CONCRETO SARDINELES PERALTADOS m 2,753.93

05 MURO DE CONTENCION

05.01 OBRAS PRELIMINARES

05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA MURO DE CONTENSION m 385.60

05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA m3 230.52

05.02.02 NIVELACION Y COMPACTACION MANUAL C/EQUIPO LIGERO m2 278.50

05.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DE LA OBRA PROCEDENTE DEL m3 288.14

CORTE PARA MURO DE CONTENSION D=15 KM

05.03 CONCRETO PARA MURO DE CONTENSION

05.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA MURO DE CONTENSION m2 712.95

05.03.02 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 2,879.60

05.03.03 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 - MURO DE CONTENSION m3 339.55

05.04 JUNTAS

05.04.01 JUNTA DE DILATACION CON ESPUMA PLASTICA m 72.85

06 ESCALERAS

06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS

06.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO A MANO PARA CIIMENTACION DE ESCALERA m3 1.20

06.01.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE PROCEDENTE DEL CORTE PARA m3 1.32

ESCALERA

06.02 CONCRETO PARA ESCALERA

06.02.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2, PARA ESCALERA m3 3.00

06.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL PARA ESCALERA m2 4.57

06.02.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 31.67

06.03 CARPINTERIA METALICA

06.03.01 PASAMANO DE FIERRO GALVANIZADO m 4.70

01 SEALIZACION

01.01 SEALES HORIZONTALES

01.01.01 PINTURA DE TRAFICO COLOR AMARILLO m2 581.60

01.01.02 PINTURA LINEAL DISCONTINUA E=0.10M m 232.64

01.01.03 MARCAS EN EL PAVIMENTO CON MICROESFERAS m2 2,121.00

01.02 SEALES VERTICALES

01.02.01 SEALES REGLAMENTARIAS CON POSTE R-1, R-5, R-9 und 4.00

01.02.02 SEALES DE PREVENSION CON POSTE P-56 und 1.00

02 COSTOS AMBIENTALES

02.01 RIEGO DE MATERIAL EXTRAIDO DE EXCAVACION PARA EVITAR POLVO EN LA m2 13,284.35

ZONA DE TRABAJO

03 SEGURIDAD Y SALUD

03.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE da 2.00

SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

03.03 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00

03.04 EQUIPAMIENTO DE PROTECCION INDIVIDUAL glb 1.00

03.05 RECURSOS PARA RESPUESTAS INMEDIATA ANTE EMERGENCIAS DE glb 1.00

SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJO

04 VARIOS
 04.01 VARIOS

04.01.01 TRATAMIENTO DE JARDINES SEMBRADO DE GRASS NATURAL m2 610.89

04.01.02 REPARACION DE CONEXIONES DE AGUA und 369.00

04.01.03 REPARACION DE CONEXIONES DE DESAGUE und 369.00

04.01.04 TALA Y RETIRO DE ARBOLES und 5.00

04.01.05 ADQUISICION Y SEMBRADO DE PLANTONES und 35.00

c) Estudio de Suelos, Diseo de Pavimento y Ubicacin de Canteras

Se ha realizado el trabajo correspondiente, emitiendo las recomendaciones necesarias

en cuanto al Diseo del Pavimento y la Ubicacin de Canteras. Los resultados y
conclusiones de este informe se presentan en el estudio de Mecnica de Suelos. El
presente Estudio ha sido efectuado considerando el siguiente diseo de Pavimento
Flexible: Superficie de Rodadura de Asfalto en Caliente: E = 2,

Carpeta Asfaltica en Caliente de 2" espesor

0 .0 5
Base granular de material selecto
0 .2 0 de 20 cm espesor

Sub Base granular de material selecto

0 .1 0
de 10 cm espesor

Sub rasante compactado en material bueno

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE NUEVO

d) Impacto Ambiental

Tiene como objetivo fundamental la proteccin y preservacin del medio ambiente,

evitando dentro de los procesos constructivos de la va, la alteracin del ecosistema,
entre otros.
Es de responsabilidad la divulgacin y concientizacin del trabajador por medio de
charlas, avisos informativos u otros medios, a fin de prevenir efectos ambientales
negativos que usualmente se producen por falta de una adecuada educacin ambiental
en los proyectos.
En la actualidad existen manuales y normas que deben seguirse en su integridad en los
procesos constructivos y ser considerados dentro del proyecto teniendo como premisa
que no es posible el adecuado aprovechamiento de los recursos naturales sin su
preservacin (Ver anexo respectivo).
e) Estudio Vial Urbano
Intersecciones de Calles
Para el diseo de las intersecciones de las calles, se tom en cuenta que la interseccin
de la rasante tenga las mismas cotas. En cuanto a los bordes de la pista en el rea de
interseccin de calles, es necesario que se tome en cuenta las pendientes del terreno,
en el momento del replanteo, asumiendo un peralte promedio para que exista una buena
transicin. Todo esto se realizar de acuerdo a los datos obtenidos en el levantamiento
topogrfico.

Planilla de Metrados
Los resultados han sido elaborados sobre la base de los planos existentes (resultado
del levantamiento topogrfico), planta, perfiles longitudinales y secciones transversales,
en las calles, para el clculo de los volmenes de explanaciones se ha empleado el
mtodo de diagrama de masa, en concordancia con los reglamentos y normas vigentes.

f) Anlisis de Costos
En los Anlisis de precios unitarios se ha considerado las tarifas del alquiler de equipo
mecnico incluyendo operador y combustible, as como la mano de obra y los materiales
actualizada al mes de Abril del 2016

Costo Directo
El anlisis de Precios Unitarios (Directos), est basado: Costos de Mano de Obra,
Costos de Materiales, Costo de Equipo y Herramientas. Estos son el resultado de los
metrados por los costos unitarios respectivos y que en su sumatoria dar el valor
referencial de la obra.

Costo Indirecto
Los Costos Indirectos vienen a ser la sumatoria de los Gastos Tcnicos, Administrativos
(gastos del personal tcnico, administrativo, guardiana, almacenes, ensayos de
laboratorio, etc.), y Financieros necesarios para la correcta ejecucin de la Obra. La
obtencin de estos porcentajes de clculo de Gastos Generales, se hacen mediante un
anlisis minucioso, utilizando como referencia las tablas proporcionadas por CAPECO,
y otros similares.

Para determinar el Costo Indirecto de nuestro Proyecto hemos visto conveniente

asumir los porcentajes de clculos, considerando la capacidad de una empresa
mediana, siendo los siguientes: Gastos Generales (10 %) y Utilidades (5 %) los
cuales estn relacionados con el Tiempo de Ejecucin de la Obra, la sumatoria nos
da un total de 15.00%.

g. META FISICA
El presente proyecto se ha ceido a la alternativa seleccionada, elegida en el Perfil
aprobado con cdigo SNIP N 291183, el cual se detalla a continuacin:
Construccin de 13,220.45 m2 de pavimento flexible con carpeta asfltica en caliente
de e=2.
Construccin de 790.57 m3 de veredas de concreto fc=175 kg/cm2,
Construccin 575.62 rn3 de sardineles sumergidos y peraltados de concreto fc=175
kg/cm2.
Construccin 465.36 rn3 de muro de contencin de concreto fc=210 kg/cm2.
Construccin 3.00 rn3 de Escalera de concreto fc=210 kg/cm2.
Seales verticales 04 unidades
Pintado de 2,702.60 m2 de sealizacin en el pavimento
610.89 m2 de tratamiento de jardines sembrado de grass natural.
Adquisicin y sembrado de 35 plantones de ficus.
h. PROCESO DE EJECUCION DE OBRA
a) MOVIMIENTO DE TIERRAS

CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINA

DESCRIPCION

Esta Partida consiste en la excavacin de acuerdo a las explanaciones de las vas, corte del
terreno hasta una profundidad ligeramente superior al nivel de subrasante, sin alterar la Sub-
rasante, clasificado como terreno suelto, material inapropiado para la sub-rasante para el
pavimento que fuera encontrado en el lecho de la va; todo hecho de acuerdo con las
presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones
indicadas en los Planos como haya estacado el Contratista.

METODO DE CONSTRUCCIN

Este trabajo de corte se realizar empleando un equipo apropiado Tractor sobre llantas de
200-250 HP, comprometiendo en lo posible solo el espesor promedio indicado en este caso
H=0.35 mts. Hasta la sub-rasante la cual estar conformada por un terreno natural, el material
extrado con la ayuda de un Cargador Frontal, ser apilado a un lugar de la Obra, formndose
montculos.

b) DEMOLICION DE CARPETA ASFALTICA EXISTENTE EN MAL ESTADO

DESCRIPCIN

Se considera en esta partida todos los trabajos de demolicin de pavimento en mal estado
existentes para la liberacin de las zonas a intervenir, para su posterior eliminacin.

El Constructor deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao, las
conducciones de servicios pblicos o privados existentes.

METODO DE EJECUCION

Se practicar el trazo y replanteo de la zona a demoler de acuerdo a los detalles indicados en

los planos y segn las indicaciones del supervisor. Se demoler con medios mecnicos,
hidrulicos o medios manuales, previendo la no afectacin de zonas adyacentes e instalaciones
que pudiera encontrarse.

c) CORTE DE BASE EXISTENTE EN MAL ESTADO e=0.20

DESCRIPCIN

Se considera en esta partida todos los trabajos de corte de base existente en mal estado para
la liberacin de las zonas a intervenir, para su posterior eliminacin.

El Constructor deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao, las
conducciones de servicios pblicos o privados existentes.
METODO DE EJECUCION

Se practicar el trazo y replanteo de la zona a cortar de acuerdo a los detalles indicados en los
planos y segn las indicaciones del supervisor. Se cortar equipos, previendo la no afectacin
de zonas adyacentes e instalaciones que pudiera encontrarse.

d) ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DE LA OBRA D/PROM. 10 KM.

DESCRIPCIN

El Contratista, una vez terminada la obra deber dejar el terreno completamente limpio de
desmonte u otros materiales que interfieran los trabajos de demolicin u otras obras.

En la zona donde se va a sembrar csped u otras plantas, el terreno deber quedar rastrillado y
nivelado.

La eliminacin del material excedente deber ser peridica, no permitiendo que permanezca
en la obra ms de un mes, salvo lo que se va a usar en los rellenos.

EQUIPO

Volquete 6x4 330 hp 10 m3

Cargador S/llantas 125 155 HP 3 YD3

El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las
operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios a construcciones; y
garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el
desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la
autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible, tales
como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los
especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es
que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados.

e) LIMPIEZA GENERAL DE OBRA

DESCRIPCION

la partida de limpieza del terreno incluye todo trabajo de eliminacin de elementos o

materiales extraos como: basura, elementos sueltos, livianos y pesados que existen en toda
el rea del lugar que impidan la construccin dentro del rea del terreno en donde se efecten
los trabajos. Esta labor se ejecutar de forma manual o con equipos. Toda labor deber ser
ejecutada cumpliendo con las normas de seguridad de obra vigentes. No se permitir el
desarrollo de partidas que incumplan con las respectivas normas de seguridad.

MATERIALES

Equipos e implementos necesarios. Insumos requeridos para limpieza.

i. PAVIMENTACION

RIEGO, NIVELACION Y COMPACTACION DE LA SUB RASANTE

DESCRIPCION

Se denomina sub rasante al nivel perfilado del terreno natural, ubicado debajo de la capa de
sub base o mejoramiento si los hubiere.

Este nivel es paralelo al nivel de la rasante y se lograr conformando el terreno natural

mediante los cortes y rellenos que estn considerados bajo dichas sub partidas.

Se denominar capa de Subrasante de 10 cm. de espesor que queda debajo del nivel del
terreno natural que est constituida por el suelo natural resultante del corte o por suelo
mejorado en el caso de rellenos. Tendr el ancho completo de la va y estar libre de races,
hierbas, desmontes o material suelto.

Una vez concluidas las 0bras de movimiento de tierras y se haya comprobado que no existen
dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua y desage, y si fuera
necesario se proceder a la escarificacin mediante motoniveladora (o rastras en la zonas de
difcil acceso) en una profundidad de 15 cm. debindose eliminar las partculas de tamao
mayor de 10 cm.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme lo ms

cercano a la ptima definida por el ensayo de Compactacin Proctor Modificado, que se
obtenga en laboratorios para una muestra representativa del suelo de la capa de sub rasante.

La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern

comprobadas por la Supervisin.

La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el

95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHO T-180. mtodo D) en
suelos con densidad seca del mismo ensayo. En suelos cohesivos no expansivos que se
determine en laboratorio.

Para el caso de reas de difcil acceso, se compactar con plancha vibratoria hasta alcanzar los
niveles de densificacin indicados anteriormente.

Para verificar la calidad del suelo se utilizar los siguientes sistemas de control:

Granulometra (AASHO T-88 ASTM D-422)

Lmites de consistencia (AASHO T-89.T-90: ASTMD-423.D-424)

Clasificacin HRB (AASHO T-)

Proctor Modificado (AASHO T-180.ASTH D-1557)

La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la inspeccin y en todo caso es

obligatorio cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de Subrasante.

Para verificar la compactacin se utilizar la forma de densidad de campo (ASTM D-1556). La

frecuencia de este ensayo ser cada 240 m2. En puntos dispuestos en tres bolillos

Para la realizacin eficiente de esta Partida, se considera utilizar el siguiente Equipo:

CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 2,000

RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T

MOTONIVELADORA DE 125 HP

j. SUB BASE GRANULAR E=0.10mt.

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de sub base

granular aprobado sobre una superficie preparada (sub rasante), en una o varias capas, de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del
proyecto o establecidos por el Supervisor.

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente

durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base
granular.
MATERIALES

Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales

procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el
supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos
por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.

Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males
alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn

con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso

Gradacin Gradacin Gradacin Gradacin
A (1) B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N
15 40 20 45 25 50 40 70
10)
 4.25 um (N
8 20 15 30 15 30 25 45
40)
75 um (N
28 5 15 5 15 8 15
200)

Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a
3000 m.s.n.m.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Requerimientos de Ensayos Especiales

Ensayo Norma Norma Norma Requerimiento

MTC ASTM AASHTO 3000 msnm
MTC E
Abrasin C 131 T 96 50 % mx
207
MTC E
CBR (1) D 1883 T 193 40 % mn
132
MTC E
Lmite Lquido D 4318 T 89 25% mx
110
ndice de MTC E
D 4318 T 89 6% mx
Plasticidad 111
Equivalente de MTC E
D 2419 T 176 25% mn
Arena 114
MTC E
Sales Solubles 1% mx.
219
Partculas Chatas y MTC E
D 4791 20% mx
Alargadas (2) 221

Referido al 95% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1(2.5mm)

La relacin a emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por
la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos
de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

COMPACTACIN

Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar
con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del
borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido realizada la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se
ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella
ocurra.

En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin.

Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos

Para la realizacin eficiente de esta Partida, se considera utilizar el siguiente Equipo:

CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 2,000

RODILLO NEUMATICO AUTOP 81-100HP 5.5-20T

MOTONIVELADORA DE 125 HP

k. BASE GRANULAR E=0.20mt.

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de base granular

aprobado sobre una superficie preparada (sub base), en una o varias capas, de conformidad
con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o
establecidos por el Supervisor.

Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente

durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base
granular.

MATERIALES

Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales

procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el
supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos
por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males
alrgicos, respiratorios y oculares.

Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn

con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.

Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso

Gradacin Gradacin Gradacin Gradacin
A (1) B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N
15 40 20 45 25 50 40 70
10)
4.25 um (N
8 20 15 30 15 30 25 45
40)
75 um (N
28 5 15 5 15 8 15
200)

Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a
3000 m.s.n.m.

Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

Requerimientos de Ensayos Especiales

Ensayo Norma Norma Norma Requerimiento

MTC ASTM AASHTO 3000 msnm
MTC E
Abrasin C 131 T 96 50 % mx
207
MTC E
CBR (1) D 1883 T 193 40 % mn
132
MTC E
Lmite Lquido D 4318 T 89 25% mx
110
ndice de MTC E
D 4318 T 89 6% mx
Plasticidad 111
Equivalente de MTC E
D 2419 T 176 25% mn
Arena 114
 MTC E
Sales Solubles 1% mx.
219
Partculas Chatas y MTC E
D 4791 20% mx
Alargadas (2) 221

Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1(2.5mm)

La relacin a emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por
la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos
de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.

COMPACTACIN

Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar
con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del
borde inferior al superior.

No se extender ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido realizada la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se
ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella
ocurra.

l. IMPRIMACIN ASFLTICA

DESCRIPCIN

Esta partida se refiere que el Contratista debe suministrar y aplicar el material bituminoso,
esta aplicacin es mediante riego de asfalto lquido del tipo cut-back sobre la superficie de
una base preparada con anterioridad no asfltica, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los Planos como sea designado por el Ingeniero Supervisor. La calidad y
cantidad de asfalto ser necesaria para cumplir los siguientes fines:

a). Impermeabilizar la superficie de Base

b). Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie

c). Mantener la compactacin de la Base

d). Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a construir.

MATERIALES

El siguiente material bituminoso que es indicado debe ser:

a). Asfalto lquido Cut-Back, grado MC 30 MC 70 de acuerdo a los requisitos de

calidad especificados por la ASTM D -2027(designacin AASHO M-82-75), (tipo curado medio).

b). Asfalto lquido Cut-Back, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuado con
Kerosene industrial en proporcin del 10% al 20% en peso, de modo de obtener viscosidades
de tipo Cut-Back de curado medio para fines de imprimacin.

Asfalto RC - 250: 0.28 gl/m2 (80%)

Kerosene Industrial : 0.07 gl/m2 (20%)

Para verificar la cantidad del material bituminoso, deber ser examinado en el Laboratorio y
evaluado, teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el instituto del asfalto.
En caso de que el asfalto lquido preparado fuera provisto por una planta especial, se deber
conmutar con el certificado del Laboratorio que confirme las caractersticas del material.

METODO DE CONSTRUCCION

En el procedimiento constructivo, se observar entre otros los siguientes cuidados que sern
materia de verificacin:

a). La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el tipo de asfalto
lquido.

b). La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con el Ingeniero
Supervisor de acuerdo al tipo de superficie. Ser controlado colocando algunos recipientes de
peso y rea conocidos.

c). La uniformidad de la operacin se lograra controlando la velocidad del distribuidor, la altura

de la barra de riego y el ngulo de las boquillas con el eje de las barras de riego.

APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACION

El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est preparada,

completamente limpia, es decir de partculas de suelo suelto. Para la limpieza de la superficie
se emplear una barredora mecnica o soplador segn sea necesario.

La aplicacin del material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar un esparcido
uniforme y continuo utilizando un distribuidor a presin autopropulsado que estar equipado
con una manguera auxiliar de boquillas esparcidoras y conectadas a la misma presin del
sistema del distribuidor, con pasadas en direcciones paralelas.

El material debe aplicarse uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de rgimen

especificada por el Ingeniero Supervisor, igualmente la cantidad de asfalto por unidad de rea
ser definida con el Ingeniero Supervisor de acuerdo a la calidad de la base y estar
comprendida entre 0.2 y 0.4 Gln. por m2 0.90 y 2.00 lt/m2. La temperatura de riego ser
aquella que est comprendida entre los 60 y 106C, una penetracin mnima de 5mm en la
base granular es indicativo, de su adecuada penetracin.

La temperatura de aplicacin de riego de imprimacin estar comprendida segn el tipo de

asfalto a usarse, dentro de los siguientes intervalos:

MC 30 21C 60C

MC 70 43C 85C

(RC 250) + 15% Kerosene 25C - 70C

Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor, deber ser imprimada con las
mismas caractersticas, utilizando un esparcidor auxiliar. Los excesos de asfalto sern retirados
utilizando para el efecto una escoba de goma.

Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo de curado, deber secarse esparciendo
sobre su superficie arena limpia, exenta de vegetales u otros materiales, cuya gradacin
corresponde a los requisitos del agregado tamao N 10, Norma AASHTO M-43054 (ASTM D-
448-54). La superficie as imprimada, curada y secada, debe permanecer en esta condicin
hasta que se le aplique la carpeta asfltica.

Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una
manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trnsito lo permiten,
en opinin del Ingeniero Supervisor. Debe tenerse cuidado de imprimir la cantidad correcta de
material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.

Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, esta debe ser protegida

por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el periodo de curacin.

m. CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE 2

DESCRIPCIN

La Carpeta Asfltica es una mezcla en caliente de cemento y betn asfltico, agregados

debidamente graduadas y relleno mineral que una vez colocada compactada y enfriada, se
constituir en una capa semi-rgida capaz de soportar el trnsito.

El Contratista antes de la colocacin de la mezcla asfltica, deber proceder a una operacin

topogrfica de nivelacin longitudinal y transversal sobre la superficie de rodadura asfltica
existente de modo de obtener una rasante adecuada, seguida de un barrido perfecto,
limpindola de toda suciedad u otros materiales inconvenientes, antes de proceder a efectuar
el riego de liga y colocacin de la mezcla asfltica en caliente.

METODO DE CONSTRUCCION

La dosificacin de la mezcla de concreto asfltico, as como los regmenes de temperatura de

mezclado y de colocacin que se pretende utilizar, sern presentados a la Supervisin con
cantidades y porcentajes definidos y nicos.
El cemento Asfltico ser uniforme y homogneo en su naturaleza carecer de agua y no
formar espuma al calentarse a 160 C. El agregado mineral estar compuesto por agregados
gruesos, finos y adems de un relleno mineral (Filler)

MATERIALES

Cemento Asfltico

El material voluminoso que se usar en la preparacin de la mezcla en planta, ser un cemento

asfltico a asfalto slido de las siguientes caractersticas:

CARACTERISTICAS MINIMAS MAXIMA

Penetracin a (0.01mm 25C 100 gr. 5 seg. 60 70 (1/10 mm)

Ductilidad a 25C, 5 cm por min. 100 cm -------------

Punto de Inflamacin en C, cleveland Vaso abierto 230C -------------

Viscosidad Furol (en seg. A 60C) 100 min C -------------

Solubilidad en Tricloroetileno 99% -------------

Ensayo de Oliensis Negativo -------------

ndice de Penetracin -1.0 +1.0

Ensayo de pelcula Delgada ------------- -------------

Prdida por calentamiento a 163C, 5h ------------- 0.8

Penetracin del residuo, porcentaje del original 54 (1/10 mm) -------------

Ductilidad del residuo a 25C, 5 cm por min 50 -------------

El cemento asfltico ser del grado de penetracin 60/70, preparado por refinacin del
petrleo crudo por mtodos apropiados, se debe tener en cuenta las temperaturas mximas
de calentamiento recomendados por Petro- Per, no calentarse ms de 160C.

Los Agregados Gruesos

La proporcin de los agregados retenida en la malla N 04, se designar agregado grueso y

estarn constituidas por piedras gravas chancadas triturada y eventualmente por materiales
naturales que se presenten en estado fracturado y muy anguloso. Con textura superficial
rugosa y estarn limpios, compactos y durables, es decir no estarn recubrimientos de arcillas,
limos u otras sustancias perjudiciales, no contendrn arcilla en terrones, adems debern
cumplir los siguientes requisitos:

Porcentaje de Desgaste Los ngeles AASHTO 96 (ASTM C13) 40% mximo.

 Durabilidad desgaste por el sulfato de sodio durante 5 ciclos AASHTO T-104-ASTM
C-8 12% mximo.
El agregado triturado, en menos de un 50%, en peso, de las partculas del mismo, deber tener
ms de una cara fracturada o forma cbica angulosa. De ser necesario para cumplir con este
requisito, la grava deber ser tamizada antes de ser triturada.

No se utilizarn en capas de superficie, agregados con tendencia a pulimentarse por accin del
trfico.

Cuando la granulometra de los agregados tienda a la segregacin durante el acopio o

manipulacin, deber suministrarse el material en dos ms tamaos separados.

De ser necesaria la mezcla de dos ms agregados gruesos, el mezclado deber hacerse a

travs de tolvas separadas y en los alineamientos en fro y no en el acopio.

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

ENSAYO CAPA DE CAPA DE BASE

SUPERFICIE

Abrasin (ASTM C-131) Mx. 40% Mx. 50%

Partculas Chatas y Alargadas (ASTM D-693) Mx.15% Mx. 20%

Durabilidad (ASTM C-88) Mx. 12% Mx.15%

Los Agregados Finos

La proporcin de los agregados que pasan por la malla N 4, se designar agregado fino y se
compondr de una combinacin de arena natural y material obtenido de la trituracin de
piedra o grava.

Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas de superficie rugosa y

moderadamente angular, carente de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino.

No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico.

Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, el mezclado deber hacerse a travs
de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

El agregado fino al ser ensayado segn el mtodo ASTM C-88 durabilidad con sulfato de sodio,
deber sufrir una prdida menor de 15%.

El equivalente de arena, ser como mnimo de 40% para su empleo en capas de base y 50%
para su empleo en capas superficiales. El ndice de plasticidad del material que pasa la malla
N 200, ser menor de 4.

El Relleno Mineral (Filler)

El material de relleno de origen mineral, est compuesto por partculas muy finas de caliza, cal
apagada, cemento Prtland u otras sustancias mineral no plstica, estos materiales debern
carecer de materias extraas y objetables, estarn perfectamente secos para poder fluir
libremente y no contendr grumos, el material cumplir con los siguientes requerimientos
mnimos de granulometra:

% En Peso Seco que

pasa
Tamiz

N 30 100

N 50 95 100

N 100 90

N 200 65

La fraccin del Filler y de los agregados que pasa la malla N 200, que se denomina polvo
mineral, no tendr caractersticas plsticas, El agregado que resulte de combinar a mezclar los
agregados gruesos-finos y el Filler, debe cumplir con la gradacin de las mezclas tipo 1Va,1Vb,
a 1Vc, de las recomendadas por el Instituto del Asfalto siguiente

TAMAO DE LA % QUE PASA

MALLA

ABERTURA CUADRADA TIPO 1Va TIPO 1Vb TIPO 1Vc

1 --------- --------- 100

3/4 --------- 100 80-1

100 80-100 ---------

3/8 80-100 70-90 60-8

N 4 55-75 80-50 48-6

N8 35-50 35-50 35-8

N30 18-29 18-29 19-3

N50 18-23 18-23 13-2

N100 8-10 4-16 7-1

N100 4-10 4-10 0-8

CARACTERISTICAS DE LA MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE

Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico pesado

empleando el mtodo ASTM D-1559 Resistencia al Flujo plstico de mezclas bituminosas, ser
determinado utilizando el aparato MARSHALL, debe cumplir con los siguientes requisitos
bsicos:

Base Superficie

Nmero de golpes de compactacin en cada

extremo del Espcimen
75 75

Estabilidad en Kg. min. 450 min. 680

Fluencia de 0.01 2min. a 4 mx. 2min. a 4 mx.

Porcentajes Vacos en la Mezcla en % 3min.-8mx. 3min.-5mx.

Porcentajes Vacos lleno de asfalto en % 75 min.- 85 mx.

Estabilidad/Flujo (kg/cm) 1200-4000 1700-4000

ndice de Compactibilidad Min. 5 Min. 5

Estabilidad Retenida, 24 horas 60C en agua Min. 50% Min.75%

El ndice de Compactibilidad se define como:

------------------------- GEB 50, GEB 5: Son las gravedades especificas bulk de

GEB 50 GEB 5 las briquetas a 50 y 5 golpes.

Las mezclas con valores de estabilidad, muy altos y valores de flujo muy bajos, no son
adecuadas.

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de Ensayo ASTM D-1664 revestimiento y
desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, deber tener en cuenta un porcentaje
retenido mayor a 95%.

El contenido optimo (tcnico econmico) del cemento asfltico ser determinado basndose
en el estudio de las curvas de estabilidad, gravedad especfica, porcentaje de vacos y flujo vs.
Contenido de cemento asfltico.

Las tolerancias admitidas en las mezclas son las siguientes:

Tamao de la Malla Variacin permisible en %

en peso de la mezcla total

N 4 a mayor 5.0 aprox.

 N 8 a mayor 4.0 aprox.

N 30 a mayor 3.0 aprox.

N 200 mayor 1.0 aprox.

Asfalto 0.3 aprox.

La mezcla asfltica en caliente ser producida en las plantas continuas e intermitentes, la

temperatura de los componentes ser la adecuada para garantizar una viscosidad en el
cemento asfltico que le permita mezclarse ntimamente con el agregado combinado, tambin
calentado.

Los controles de calidad de los componentes de la mezcla, as como la mezcla asfltica misma
sern de responsabilidad de su proveedor que deber aportar los respectivos certificados que
aseguren las caractersticas del producto terminado tales como:

De los agregados minerales: Granulometra, Abrasin, Durabilidad, equivalente de arena.

a). Cemento Asfltico: Viscosidad, punto de inflamacin.

b). De mezcla en Planta: Cantidades de los componentes, temperatura de mezcla, estabilidad,

flujo, vacos del Ensayo MARSHAL, tiempo de amasado.

Para verificar la calidad de la Obra se efectuaran los controles de temperatura de aplicacin,

espesor de la carpeta, compactacin, acabado y juntas.

La frecuencia de estas certificaciones y controles, ser determinada en cada caso por la

Supervisin.