Anda di halaman 1dari 3

STUDI EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL JL. MT.

HARYONO BRIGJEN
M. YOENOES LA ODE HADI KOTA KENDARI SULAWESI TENGGARA
AGUSTINI
Pembimbing: Nasrul, ST.,MT. dan Ridwansyah Nuhun, ST.,MT.
Abstrak
AGUSTINI 2013, Studi Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Jl. MT. Haryono Brigjen M.
Yoenoes La Ode Hadi Kota Kendari Sulawesi Tenggara. Tugas Akhir Jurusan D-III Teknik
Sipil. Program Diploma. Universitas Halu Oleo. Pembimbing (1) Nasrul (2) Ridwansyah
Nuhun. Masalah transportasi perkotaan saat ini sudah merupakan masalah utama yang sulit
dipecahkan di kota-kota besar. Kota Kendari merupakan salah satu kota dengan tingkat
gangguan lalu lintas yang cukup besar. Persimpangan Jalan MT. Haryono Brigjen M.
Yoenoes La Ode Hadi Kota Kendari termasuk daerah dengan tingkat kesibukan tinggi,
karena disepanjang terdapat sarana perdagangan dan sarana pendidikan, sehingga sering
terjadi konflik dari bergeraknya arus lalu lintas yang menyebabkan terjadinya kemacetan dan
ketidakteraturan di sepanjang jalan tersebut. Untuk mengatasi hal tersebut, Pemerintah Kota
Kendari melakukan perbaikan kinerja persimpangan dengan penerapan traffic light pada
persimpangan tersebut. Berdasarkan penjelasan singkat diatas, maka dianggap perlu untuk
mengadakan evaluasi penilaian terhadap kinerja persimpangan berlampu lalulintas tersebut.
Penelitian ini dilakukan dengan melakukan survey di lapangan untuk mendapatkan data
primer berupa volume lalulintas, kondisi geometrik, kondisi lingkungan dan waktu siklus
lampu lalulintas. Sedangkan data sekunder bersumber dari instansi terkait, berupa data
jumlah penduduk Kota Kendari. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan acuan Manual
Kapasistas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Berdasarkan hasil analisis data, dapat disimpulkan
bahwa pada kondisi sekarang dengan pengaturan 30 detik waktu hijau untuk seluruh
pendekat, menghasilkan derajat kejenuhan DS untuk utara = 0,75, selatan = 0,82, timur =
0,88, barat = 0,82 dengan nilai tundaan rata-rata sebesar 50,08 det/smp. Dengan data tersebut,
maka persimpangan Jl. MT. Haryono Brigjen M. Yoenoes La Ode Hadi termasuk dalam
kategori simpangan dengan ITP E. Kata Kunci : lampu lalulintas, derajat kejenuhan, tundaan,
indeks tingkat pelayanan (ITP)
Perencanaan Traffic Light Pada Persimpangan Jalan MT.
Haryono, Brigjen M. Yoenoes dan Jalan La Ode Hadi
Kota Kendari
La Ode Muhamad Nurrakhmad Arsyad
Kendari adalah kota yang memiliki tingkat mobilitas dan kesibukan penduduk yang cukup
tinggi. Semula pengaturan lalu lintas di persimpangan jalan MT. Haryono, Bridjen M
Yoenoes, dan Jalan Laode Hadi Kendari sudah terpasang sejak awal 2013 amun belum
berfungsi. Pada bulan Mei 2013, lampu lalu lintas (traffic light) difungsikan. Permasalahan
pun muncul seringnya terjadi kemacetan lalu lintas di ruas jalan tersebut. Maka dari itu,
karena pengaturan lalu lintas menggunakan simpang bersinyal yang masih baru, perlu
diidentifikasi dan dievluasi kembali perencanaan pola sinyal pada simpang tersebut. Cara
penelitian yang dilakukan adalah dengan menggunakan survey dilapangan pada masing-
masing lengan simpang. Yang dilaksanakn satu hari selama 12 jam. Perencanaan
menggunaka acuan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dan program Excel 2007
untuk mengelola data lalu lintas. Dari hasil evaluasi di persimpangan jalan MT Haryono,
brigjen M Yoenoes, dan La Ode Hadi Kota Kendari dengan perencanaan 4 fase di hasilkan
waktu siklus 124 detik dengan derajat kejenuhan (DS) masing-masing pendekatan 0,87 dan
tundaan rata-rata 44 detik. Kata Kunci: Waktu Siklus, Derajat Kejenuhan, Tundaan

Anda mungkin juga menyukai