MONTAJE E INSTALACIN"
INFORME FINAL
INFORME TCNICO
IMSA CHILE S.A.
,.
IN DICE
1 Resumen Ejecutivo .....................................................................................................................7
2 Introduccin ................................................................................................................................9
3
Exposicin Del Problema ..........................................................................................................1O
3.3
3.4
RESULTADOS DE Los OBJETIVOS PLANTEADOS .................................................................... 12
4.1
4.2
FUNDAMENTACIN: .............................................................................................................. 13
METODOLOGIA: ................................................................................................................... 15
4.3.2
4.3.1.1 Estado Del Arte ........................................................................................ 19
Disei'lo De Sistema De Fabricacin ......................................................................21
4.3.2.2
4.3.2.3
Sistema De Unin ....................................................................................25
Disei'lo De Las Componentes De La Unin ............................................. 26
4.3.2.4
4.3.2.5
Sistema De Galvanizado .........................................................................27
Adaptacin De Mquinas Existentes ......................................................29
:.
4.3.3.2 Curvadora ................................................................................................35
4.3.3.2.1 Eleccin Del Material De Rodillos ............................................................ 35
4.3.3.2.2.2 . Ubicacin De Rodillos ............................................................... 36
4.3.3.2.2.3 . Control Sistema Numrico ........................................................ 37
4.3.4.2
4.3.4.3
Eleccin De Proveedor ............................................................................37
Firma De Contrato De Provisin ..............................................................38
4.3.5
4.3.4.5 Recepcin Del Producto .......................................................................... 38
Fabricacin Del Sistema .......................................................................................39
4.3.5.1
4.3.5.2
Fabricacin De Los Componentes De La Placa ...................................... 39
Parmetros De Produccin ...................................................................... 39
4.3.6
4.3.5.3 Determinacin De Tolerancias ................................................................40
Ensayos Y Pruebas De Laboratorio .....................................................................41
4.3.6.1.2 Acero 43
4.3.6.1.3 Pernos
4.3.6.2
43
Evaluacin De Los Parmetros .............................................................. .43
4.3.8.1
4.3.8.2
Planos Estndares De Fabricacin Del Tnel Linar ................................ 54
Planos Estndares De Instalacin ...........................................................54
4.3.8.3
4.3.8.4
Memorias De Clculo Estndar ............................................................... 55
Especificaciones Tcnicas De La Plancha ..............................................56
4.3.9
4.3.8.5 Especificaciones Tcnicas Del Tnel Liner ..............................................57
Documentacin De Procesos ...............................................................................58
4.3.9.1.2 Procedimientos De Trabajo ..................................................................... 58
4.3.9.2 Instructivos De Trabajo ............................................................................61
4.3.9.3 Check List De La Linea ............................................................................62
4.3.9.4 Check List De lnstalacion ........................................................................62
4.3.9.1 Informe Final ............................................................................................64
4.3.1 O Lanzamiento Del Producto ...................................................................................64
5.2
5.3
DISEO Y DESARROLLO DE SECUENCIA Y PROCESOS DE FABRICACI0N ................................. 65
MEMORIAS DE CALCULO Y ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL TNEL LiNER. .......................... 65
5.4
5.5
DESARROLLO DEL TNEL LINER Y PRUEBAS DE APLICACION .................................................66
CONCLUSIONES DE LOS RESULTADOS 0BTENIDOS ................................................................67
6.2
6.3
IMPACTO EN EL MERCADO NACIONAL...................................................................................69
IMPACTO EN EL MERCADO SUDAMERICANO ..........................................................................69
7 Conclusiones ............................................................................................................................70
8 Anexos ......................................................................................................................................70
NDICE DE FIGURAS
Figura 4.2 Instalacin de Tnel Liner .................................................................... 14
Figura 4.7: Alternativa 3 de plancha tnelliner ..................................................... 22
Figura 4.18 Matriz de punzonado .......................................................................... 33
Figura 4.20 Proceso de abocardado ..................................................................... 34
Figura 4.24 Excavacin superior del tnel ............................................................ 45
Figura 4.26 Continuacin de la excavacin (media circunferencia) ..................... 46
Figura 4.29 Tune! excavado .................................................................................. 48
Figura 4.30 Carga axial de compresin en el tnel sin carga viva ...................... .48
Figura 4.33 Carga axial de compresin en el tnel. Suelo cargado con camin. 50
Figura 4.34 Momento flector en el tnel. Suelo cargado con camin ................... 50
Figura 4.35 Armado tnel Liner ............................................................................. 52
Figura 4.36 Armado tnel Liner ............................................................................. 52
Figura 4.37 Zonas con falta de curvado ................................................................ 53
NDICE DE TABLAS
Tabla 4.2 Propiedades de suelos de prueba ......................................................... 44
NDICE DE GRFICOS
Grfico 4.1: Comparacin de las reas de las alternativas con la AASHTO ........ 23
Grfico 4.2: Comparacin de las inercias de las alternativas con la AASHTO .... 24
Grfico 4.3 Relacin presiones por carga muerta, viva y total .: ........................... 55
1 RESUMEN EJECUTIVO
Santiago y la Octava Regin y cuenta con el respaldo de GRUPO IMSA MEXICO, uno de los
que implican altos costos para quien ejecuta la obra. El Tnel Liner es una respuesta a
esta problemtica, ya que permite realizar faenas bajo la superficie sin necesidad de
por lo que se hicieron los estudios de todos los procesos productivos involucrados y a
Estos estudios generaron la confeccin de memorias de clculos y
especificaciones tcnicas de fabricacin y montaje y que sirven como parmetros en
generados en las etapas previas, para lo cual se realizaron las correcciones al sistema .
Se compararon medidas de las planchas, perforaciones, conformados y cortes en
esquinas con las tericas establecidas, chequendose que estuviera cumpliendo con las
tolerancias exigidas en el proyecto .
Una vez que el sistema de produccin estuvo operativo, se realizaron las pruebas
comportamiento esperado del tnelliner, por lo que se pudo observar que las hiptesis de
clculo estn cercanas a la realidad .
montar un sistema de tnel compuesto de acero corrugado que responde a las exigencias
tcnicas y constructivas planteadas. Se espera que este producto genere un impacto
positivo en el mercado nacional como en el sudamericano, ya que posee ventajas
tcnicas y econmicas frente a los actuales mtodos de construccin de tneles usados
actualmente .
8
2 INTRODUCCIN
El proyecto "Investigacin tecnolgica para desarrollar y probar el sistema de
fabricacin de tnel liner y sus especificaciones tcnicas de montaje e instalacin" ha sido
desarrollado por IMSA Chile S.A. a travs estudios, ensayos y adquisiciones, de tal
Se presenta este informe final que contiene las metodologas usadas, los
3 EXPOSICION DEL PROBLEMA
La gran demanda existente en el mercado de la construccin impulsada
fundamentalmente por las grandes obras viales y de infraestructura pblica y privada que
se estn ejecutando en la Regin Metropolitana y la ampliacin de la red del Metro de
forma de realizar faenas de instalacin de tuberas, contndose con tcnicas corrientes
que consiste en realizar una excavacin, poner el tubo y finalmente rellenar con un
Una solucin tcnica y econmica este problema lo constituye el tnel liner y que
10
3.2 Objetivos tcnicos
son:
performance del sistema, definir las condiciones de seguridad para los instaladores y
el mayor ahorro en costos de fabricacin .
El sistema de fabricacin del producto debe ser tcnica y econmicamente viable por
el hecho de incorporar un nuevo proceso productivo en la empresa .
El sistema y sus componentes deber cumplir con las normas y reglamentos
un ptimo comportamiento .
11
3.3 Resultados de los objetivos planteados .
fabricar Tnel Liner, implicando que es posible generar este producto y permitir el ahorro
en tiempo y dinero, adems de la disminucin de los impactos secundarios de construir a
zanja abierta .
En el mercado nacional existe una gran demanda por el tnel liner, debido a que
tcnicas que posee construir sistemas de tneles con este producto. Sin embargo, aun no
existe una gran difusin de las bondades ya descritas, por lo que se hace necesario
darlas a conocer a las empresas que aun no contemplan el uso del tnelliner.
conceptos que han sido recogidos de la literatura y de la normativa vigente tanto en Chile
como en el extranjero de en cuanto al estado del arte, la construccin del tnel liner,
seguridad en el montaje y su funcionamiento, teniendo como objetivo el de proteger a los
terminado
12
Se han desarrollado mtodos que perm~en realizar una proyeccin futura en todos
tpicos necesarios que aseguren un comportamiento seguro y econmico del tnelliner .
3.4 El Tnel Liner como respuesta al problema planteado .
general. Proporciona rapidez en la construccin, tiene bajo costo debido al menor tiempo
de ejecucin y al menor impacto en el entorno. Estos beneficios propios de este producto
hasta hoy se han visto aminorados por la no existencia de produccin nacional de tnel
4 METODOLOGiA Y PLAN DE TRABAJO .
4.1 Fundamentacin
El Tnel Liner (en ingls, tunnel linel') corresponde a una estructura flexible de
acero corrugado, cuya resistencia resulta de su capacidad para deformarse bajo carga, de
modo que la presin pasiva lateral del suelo reduce la deformacin vertical y prdida de
geometra. La deformacin tiende as a igualar las presiones radiales y a producir una
13
carga sobre las planchas tunnel /iner en forma de anillo de compresin con mnimos
Figura 4.21nstalaci6n de Tnel Uner
Figura 4. 3 Esquema de perfil a estudiar de una plancha
14
Esta metodologa resulta muy eficiente al materializarse en una econmica
urbanos, etc.
alternativa cuando la zanja interfiere estructuras existentes que no pueden demolerse .
Hay que considerar que entre la superficie exterior del Tnel Liner y el terreno
excavado existen vacos por sobre-excavacin que deben ser rellenados para evitar
derrumbes o corrimientos de material. Este relleno debe ser realizado con una lechada de
4.2 Metodologa
15
Dada la amplia variedad de dimensiones y espesores que pueden generarse
para la construccin de Tnel Liner, se investigar utilizar espesores desde 2.5 a 6 mm y
dimetros, entre 1.2 m y 5.0 m. La justificacin que fundamente tal seleccin es:
menores .
Fcil sistema de produccin, en funcin de las mquinas y equipos que posee la
empresa .
Comodidad en el manejo para la instalacin en el terreno
16
- Diseno y desarrollo de la Secuencia de Procesos de Fabricacin; Una vez
- Fabricacin de elementos componentes del Tnel Liner; Dado lo exclusivo y
sofisticado del desarrollo propuesto, debern disearse, fabricarse y probarse cada uno
Fabricacin del las planchas que conforman el Tnel Liner. En funcin del diseo y
producto .
17
o Debern aprobarse todas las pruebas y ensayos de materiales que garanticen
un producto confiable. Por ejemplo, ensayo de fijaciones, medidas de
o Fijaciones .
o
o
Pernos .
Golillas .
o Otros
seguridad, estudio de mecnica de suelos para detenninar cules son los terrenos ms
propicios para instalar este sistema y que detenninarn parmetros de fabricacin, como
es el espesor del acero. Los parmetros a estudiar sern, entre otros, composicin del
espesor de los aceros utilizados, etc.. Para ello, se seleccionar diversos lugares en
donde se efectuarn pruebas de instalacin y comportamiento de los componentes. El
~ Evaluacin y validacin de los resultados del comportamiento de los productos
instalados .
18
Evaluacin del sistema, en funcin de las normas exigidas .
Validacin del funcionamiento del sistema y sus diseos .
En esta fase de pilotaje slo se verificar la obtencin de productos
comerciales de algunas dimensiones seleccionadas, correspondindole a la empresa,
requerimientos de una planta a nivel industrial para la produccin mayor.
La primera actividad desarrollada fue el estudio del estado del arte, para esto se
investig la literatura tcnica y la normativa internacional referida a tnel liner.
En primer trmino se revis la norma de la American Association of State
Highway and Transportation Officials (AASHTO), la Ontario Highway Bridge Design Code
(OHBDC), el Handbook of Steel Drainage & Highway Construction Products (norma Al SI)
y el Design Methodology for Corrugated Metal Pipe Tiedowns: Phase 1 del lowa
Department of Transportation, luego se procedi a chequear la documentacin recopilada
entre los distintos fabricantes internacionales del tnel liner (ARMCO STACO, ARMTEC,
SIDERAR) .
las planchas que conforman el tnel liner. AASHTO no entrega una geometra
determinada para las planchas de tnel liner, sino que exige que el diseo que adopte el
19
fabricante cumpla con requisitos mnimos estructurales de rea e inercia por unidad de
longitud .
De los distintos fabricantes se obtuvo las dimensiones aproximadas que ellos dan
a las planchas de tnel liner, ya que para obtener la informacin se utiliz sus catlogos
comerciales. Revisando esta informacin se encontr que las planchas varan desde un
avance til de 457 [mm) hasta los 500 [mm], adems la geometra de las planchas varan
de un fabricante a otro .
Por otro lado, con las planchas que se definen se pueden generar distintos tipos
de geometras para tnelliner, tal como se observa en la siguiente figura
o
Figura 4.4: Distintas geometrfas disponibles en el mercado para tnelliner
Para cada una de las gemetras disponibles los fabricantes ponen a disposicin
del mercado distintos dimetros, los cuales van desde 1200 [mm] hasta 6000 [mm].
El tnel liner tiene como gran ventaja con respecto a otro tipo de tubos
corrugados, que se instala mediante tcnicas de tuneleo. Este sistema permite construir
directamente los tneles sin tener que detener o desviar el trnsito ni romper estructuras
existentes. Esto permite generar grandes ahorros en costos tanto para la empresa
20
4.3.2 Diseo de Sistema de Fabricacin
4.3.2.1 DIMENSIN DE LAS PLANCHAS
mercado nacional poseen un fleje de 1000 [mm] y en el mercado internacional las bobinas
plancha se obtuviera a partir de una bobina de ancho 1000 [mm], lo que produca que el
avance til del tnel liner fuera de aproximadamente 800 [mm], y la segunda que la
plancha se conformara a partir de una bobina de ancho 1219 [mm], con la cual se
Debido al mtodo constructivo del tnel liner se requiere tener en cuenta ciertas
consideraciones. El tiempo que se dispone para que las paredes del tnel se mantengan
estables sin ningn tipo de refuerzo estructural depende del tipo de suelo en el cual se
este excavando. Un avance til de 500 [mm] es la mxima distancia que puede ser
Entre las planchas de avance til menor a 500 [mm], la dimensin y geometra se
adopto de tal manera de cumplir con los mnimos, rea e inercia, requeridos por la
AASHTO .
Para esto se estudiaron tres tipos de geometra antes de adoptar una decisin
21
Se puede observar en las siguientes figuras las distintas configuraciones
estudiadas .
Figura 4. 5: Alternativa 1 da plancha tnel linar
457.2
~------------------------------~
""""
""
500 ~1
~~ ~
j~
Figura 4. 7: Affarnativa 3 da plancha tnel linar
457
J~
22
A continuacin en la tabla 3.1 se indican los parmetros mnimos que debe
[mm]
1.91
[cm2/m]
24.38
[cm 4/m]
55.72
2.67
3.43
34.29
44.20
80.30
104.88
4.17
4.55
54.10
59.18
129.46
142.57
5.31
6.07
69.09
79.25
168.79
193.37
Los grficos 3.1 y 3.2 contienen los valores obtenidos tanto para el rea como la
inercia de las distintas alternativas .
Grfico 4.1: Comparacin da las reas de las alternativas con la AASHTO
23
90
80
70
'E'eo ~ V
~
"'eso
u
';;40 .. """
.... V
~30 ~
v
l...--"'
20
10
o
1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
Espesor [mm]
Grfico 4.2: Comparacin de las inerr:ias de las alternativas con la AASHTO
300
250
~..:"-
,....-.
l
..E
200 <-
~
r/'
e
.
.2. 150
.---
_...---
.f
l.---- v
.. V
1
l.-- v
100
50
1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5
Espesor [mm]
AASHTO, se procedi a aplicar criterios econmicos para decidir cual era la ms viable .
24
actividad que era definir como se iban a materializar las uniones de las planchas entre
ellas .
est compuesta por agujeros circulares y la costura longitudinal por agujeros cuadrados .
Figura 4. 8: lsomtrica de plancha tnelliner
La plancha para la costura transversal debe poseer una aleta perpendicular a su
avance de tal manera de permitir un empernado por el interior del tubo. Finalmente se
25
decidi dejar espaciados estos pernos a 159.5 [mm], medida muy cercana al valor de
"medio PI" .
de tal manera de permitir que una plancha encaje dentro de la siguiente .
PERNOS DE k EXTERIOR
CABEZA CUADRADA ~
'
CORIT
2" ANILLO
l GOLILLA@
11/2 CAN!fP CORTE ~
o/
1" ANILLO
~ ~
INTERIOR
26
Estos elementos deben ser desarrollados por un proveedor local y es una actividad que
debe agregarse al proyecto .
Los pernos deben ser de cuello cuadrado de tal manera de permiten que sean
terqueados desde el interior del tubo sin que estos giren sobre su propio eje, tanto pernos
permitir que el perno se mantenga en la posicin correcta para su posterior ensamble con
la tuerca .
El sistema tambin cuenta con una golilla cnica que permite la tuerca tenga una
acero base .
DESENGRASE ENFRIAMIENTO
Figura 4.10: Etapas da/ proceso de galvanizacin
Las primeras etapas del proceso tienen la finalidad de obtener una superficie de
J
Luego de galvanizadas las piezas, estas deben ser enfriadas mediante aire o
La parte inferior de la figura anterior corresponde al acero base y las capas
28
Figura 4. 12: Esquema de proteccin catdica
El espesor del galvanizado se determin segn la norma AASHTO M 167-82, la
que indica que para espesores de acero hasta 4.27 [mm] les corresponde una cobertura
4.3.2.5 ADAPTACIN DE MAQUI NAS EXISTENTES
29
4.3.3 lngenierla de Detalles
4.3.3.1 MATRICER[A
los insertos superiores se utilizar un acero del tipo fundido al cromo nquel; para las
barras superiores se usar un acero SAE 3145 o similar; y para otros tipos de insertos se
circular, plegado, abocardado, perforado cuadrado y curvado .
presente ao .
30
Figura 4.13 Matriz de plegado
Figura 4.14 Matriz de abocardado (emboque)
31
Figura 4.16 Matriz de plegado
Figura 4. 17 Matriz de punzonados y cortes
32
Figura 4. 18 Matriz de punzonado
Figura 4.19 Matrices de punzonado y abocardado en prensa P-600
33
Debido a que se utilizar la prensa P-600 para la realizacin de las planchas del
tnel liner, el montaje de las matriceras depende de la capacidad de la misma .
34
4.3.3.1.5 DIAGRAMA DE OPERACIN
~~eo:te
/,,
~n,flejes ~
--.----
r ' ' '
.
- -
'>~'
D
-- - - -- - '.
.
'', C0nform8do
. '
q
Perforado de
t., d~"ras pfacas
,3~'""1as-plcas ,~,\' ...""*-' ~~-~"-'-'"""""
~ - ' ,.,
D
.. . .. . .
, Perforado "
-' Curvado de
.. cuadradO ; 1
las placas ,
.
"
4.3.3.2 CURVADORA
Al igual que la matricera, los materiales para la confeccin de los rodillos fueron
elegidos dependiendo del uso y duracin que se espera de cada una de las piezas en
particular.
35
'
r
Figura 4.21 Proceso de curvado
4.3.3.2.2 DISEiiiO DE LOS RODILLOS
tres rodillos y la segunda de disponer de una curvadora con cuatro rodillos .
Se opt por la opcin de cuatro rodillos debido a que en una sola operacin
permite dar la curvatura proyectada a la plancha, mientras que la de tres rodillos necesita
La ubicacin de los rodillos se eligi de manera tal que la plancha fuera curvada
en su totalidad con el radio proyectado, sin que quedasen zonas de la plancha planas .
En la figura 3.1 O se puede observar la disposicin de los rodillos .
36
Figura 4.22: Disposicin de los rodillos de la curvadora
La curvadora seleccionada es una de marca IMCAR, modelo 4RHD 6/05 B-3471
4.3.3.2.2.3. CONTROL SISTEMA NUMRICO
4.3.4.1 RECEPCIN DE OFERTAS
Debido a que se requiere una nueva matricaria para poder conformar la plancha
matricera, cada uno present una oferta tanto econmica como comercial segn los
requerimientos de IMSA Chile S.A .
4.3.4.2 ELECCIN DE PROVEEDOR
El criterio usado para la eleccin del proveedor se bas en varios aspectos. Entre
los aspectos que podemos destacar son la asesora en la ingeniera de la matricera, el
37
Si bien IMSA Chile S.A. llam a propuesta con un diseo de matricera para la
fabricacin de tnel liner, dentro del costo de la matricera se incluy un tem que se
refiere a la ingeniera involucrada en la confeccin de la matricera, este tem contempla
por ambas partes, las cuales lo procedieron a firmar luego de concluido el diseo
conceptual de la matricera requerida. En el diseo de la matricera hubo una fuerte
participacin del equipo tcnico de IMSA Chile S.A., definiendo, modificando y validando
Dentro del contrato se estipul la toma por parte de IMSA Chile S.A. de unas
cartas de crdito, estas cartas fueron usadas para salvaguardar los intereses de la
con lo ofrecido por el fabricante .
pudo medir los resultados dados por el proceso de conformado y perforado en las
38
distintas etapas, de tal forma de verificar que los resultados del proceso estn dentro de
de 2005, el mismo da del arribo de la curvadora, proveniente desde Italia. A partir de ese
da se procedi a realizar la instruccin sobre la utilizacin de las matriceras y de la
curvadora al personal de IMSA Chile. Junto con ello se realizaron las pruebas necesarias
con el fin de detenninar las correcciones que deben hacerse a las matricera o ajustar el
uso de la prensa P-600, de tal forma de mejorar las eventuales diferencias en el resultado
4.3.5 Fabricacin del Sistema
proveedores
4.3.5.2 PARMETROS DE PRODUCCIN
39
corrugada, por lo que se han adoptado valores geomtricos de placas ya producidas por
otros fabricantes. Despus de reunir varias geometras de placas, se adopt una como
factibilidad de fabricacin en la planta Talcahuano, a partir de lo cual se diseiiaron las
matriceras que permiten la fabricacin del tnelliner de IMSA Chile .
A pesar de haber tenido como parmetros datos geomtricos definidos, una vez
fabricadas las matriceras se deben realizar las mediciones correspondientes, de tal forma
de corroborar que las planchas fabricadas cumplan con lo exigido en la norma AASHTO,
4.3.5.3 DETERMINACIN DE TOLERANCIAS
manera que no existan variaciones superiores al 5% del rea e inercia de las placas .
- Conformado:
- A~ura corrugacin: 2
- Radio corrugado: -e
-Agujeros cuadrados 0.5mm
40
4.3.6 Ensayos y Pruebas de Laboratorio
4.3.6.1 DETERMINACIN DE LOS PARMETROS DE CALIDAD
4.3.6.1.1 GALVANIZADO
velocidad de inmersin en la tina de las piezas de acero a galvanizar, el tiempo que la
pieza permanece sumergida en la tina y la temperatura de la tina .
una serie de ensayos de laboratorio, estos ensayos tuvieron por finalidad deducir cual era
tina se hizo variar entre los 447 rcJ y 457 rcJ, y el tiempo de inmersin si vari entre los
Factor
A
Name
Tiempo lnmersion
Low
10
Hlgh
22
,_Exp__er_
16
B
e
Temperatura Bao
Velocidad Extraccin
447
-1
457
1
'
:
i
452
o
Tabla 4.2 Parmetros de los ensayos
Y-hat Modal
Factor
Const
Na me
Recubrimiento
Coeff
94.063
P12 Taill
0.0115
Tol Active
A
B
Tiempo lnmersion
Temperatura Bao
12.813
3.688
0.0837
0.2742
0.9600'
0.9600:
X
e
AB
Velocidad Extraccin 1.938
1.438
0.4575
0.5521
0.9600'
0.9600:
AC -0.81250 0.7154 0.9600'
BC 1.813 0.4786 0.9600:
41
ABC
R'
3.063
0.9857
0.3217 0.96001
AdJR'
Std Em>r
0.8858
4.9497
F
Sigf
fLOF
9.8830
0.2405
NA
Sig fLOF NA
Source
Regression
Em>r
SS
1691.5
24.5
df
7
1
MS
241.6
24.5
Em>......., 24.5 1 24.5
Em>I\.OF 0.0 o NA
Total 1716.0 8
Factor
Rowtl
A
Tiempo Inmersin
B
Temperatura Bafto
e
Velocidad Extraccin
Recubrimiento
Y1 Y2
1
2
10
10
447
447
-1
1
75
83
73
81
3 10 457 -1 82 84
4 10 457 1 85 87
5 22 447 -1 102 109
6
7
22
22
447
457
1
-1
98
106
110
123
8 22 457 1
. .
Tabla 4.4 Resultado ptimo del proceso de recubnmrento .
118 108
Velocidad de extraccin
Baja: -1
Alta: 1
En las tablas precedentes se ha entregado el resultado ptimo del proceso de
medicin del recubrimiento de galvanizado. En la ltima tabla se entrega el recubrimiento
4.3.6.1.2 ACERO
El acero que se usar para fabricar tnelliner ser de calidad A37-24ES, por lo
tanto se solicito a nuestro proveedor de acero que emitiera un certificado de calidad que
garantice que el producto que nos es provisto cumpla con todas las exigencias de la
4.3.6.1.3 PERNOS
El acero de los pernos usados para fabricar tnel liner ser de calidad ASTM
A449 M16, ya sea para los pernos de cabeza cuadrada como los hexagonales. De esta
forma, se solicit a nuestro proveedor de pernos emitir un certificado de calidad que
Por otra parte, el galvanizado de los pernos y las tuercas debe cumplir con los
4.3.6.2 EVALUACIN DE LOS PARMETROS
parmetros, sin embargo, realiz el estudio del rendimiento del galvanizado y cuyos
resultados estn en los puntos anteriores relacionados con l.
43
4.3.7 Ensayos y pruebas de terreno .
Las pruebas realizadas al tnel liner tienen una gran importancia, debido a que
desde el punto de vista tcnico stas determinan si el sistema puede ser ejecutado o no .
Se puede mencionar que se realizaron dos pruebas para validad lo expuesto. La primera
Se utilizaron tres tipos de suelos que poseen las siguientes caractersticas, para
51 52 53
11
e
40
2
34
1.5
32
1
E
V
9000
0.3
4500
0.3
3000
0.3
Tabla 4. 5 Propiedades de suelos de prueba
cargada a travs de las imgenes que vienen a continuacin y que corresponde al caso
de un suelo con las caractesticas de S1 y que tiene una altura de suelo H.=2400mm. El
44
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Figura 4.23 Suelo sin excavar y sin carga
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Figura 4.24 Excavacin superior del tnel
45
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Figura 4.26 Continuacin de la excavacin {media circunferencia)
46
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Figura 4.28 Excavacin 40cm bajo media circunferencia
47
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Figura 4.29 Tune/ excavado
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Figura 4.30 carpa axial de compresin en el tnel sin carpa viva
48
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Figura 4.32 Suelo cargado con camin
49
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Figura 4.33 Carga axial de compresin en el tnel. Suelo cargado con camin
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50
En la secuencia de fotos entregada se han mostrado las distintas situaciones de
cargas cuando se procede a la instalacin del tnel y a sus faenas asociadas de
excavacin. Tal como se puede observar las nueve primeras figuras corresponden a la
evolucin de las fuerzas internas del suelo cuando se procede con la excavacin del
tnel. Luego, se entrega la simulacin de la situacin de tnel excavado recubierto con el
tnel y las fuerzas interna en l, sin cargas, en las imgenes 1O 11 y 12 para luego
mostrar lo mismo con las cargas ya incorporadas, mostrado en las imgenes posteriores ..
Se ve que el tnel absorbe una importante cantidad de carga, la que se transmite como
En los anexos se entregan imgenes similares, en las que se muestran los mismos
consisti en la instalacin de una tubera, la cual fue armada desde el interior tal como se
realizan las obras en este tipo de estructuras. Esta prueba se realiz el da Mircoles 2 de
febrero de 2005 y se observ que fue posible realizar el montaje y que los objetivos
tcnicos fueron alcanzados, sin embargo, como las matricarias son de prueba y
los extremos de las planchas curvas, las cuales quedan un poco rectas en sus extremos y
que el conformado no queda completamente recto pero que para efectos prcticos no
51
Figura 4.36 Armado tnel Uner
52
Figura 4.37 Zonas con falta de curvado
53
4.3.8 Evaluacin y correccin del sistema
generar los planos de fabricacin de ste, en el cual se entregan datos propios de las
planchas, como las medidas de la corrugacin, las dimensiones de orificios para pernos y
para cortes especiales y que ya son realizados por las matriceras, para lo cual se
requiere del espesor del tnel, el cual viene indicado en este plano. Luego, se entregan lo
datos requeridos por el proyecto, como el dimetro del tnel, lo que significa definir el
radio de curvado de la plancha, longitud del tnel que implica definir un nmero de
relleno y otras obras anexas, las cuales dependern de los requerimientos del mandante y
que pueden ser obras de proteccin exterior del tnel y revestimientos interiores para
Dentro del proyecto se entrega la instruccin para proceder con la instalacin del .
tnel. En esta se entrega la disposicin de las planchas y de los pernos cuadrados y
hexagonales para proceder con el annado y montaje del tnel. A cada plancha se le
asigna una marca que detennina una direccin de colocacin y una posicin, de tal
manera de evitar confusiones .
A los pernos se les da un torque de apriete que asegure un eficiente traspaso de
cargas y adems en las obras anexas se entrega el detalle de cada una de ellas en caso
de ser requeridas. En particular es posible que el plano de instalacin y el de montaje
4.3.8.3 MEMORIAS DE CLCULO ESTNDAR
En las memorias de clculo se presenta el comportamiento del tnel bajo las
sobrecarga viva que actuar a nivel de suelo, que puede ser de trnsito, de otro uso o
ambas, el dimetro del tnel y la altura existente entre el nivel superior de suelo y la clave
del tnel. Con esta informacin, se puede obtener el espesor requerido para el tnel y
tambin se puede definir un rango de la altura de suelo respecto la clave del tnel para la
cual es vlida esta solucin y cuyo lmite inferior quedar determinado por la intensidad de
la carga viva y el superior, por la presin ejercida por el suelo, tal como se observa en el
siguiente grfico .
Grfico carga vivas, ITU8rtas y total
P(z)
PJ..z)
P(z)
P(z): Carga Viva, determinada por la ecuacin de Boussinesq .
55
Pd(z): Carga muerta, segn Marston .
Cabe destacar que en la presin ejercida por el suelo depende directamente de la
altura de suelo respecto la clave del tnel, del ngulo de friccin interna del suelo, de la
densidad del mismo y del dimetro del tnel, para lo cual se supuso un suelo cuya friccin
interna es cjl=17, densidad de suelo y=1900 kg/m 3 y dimetro del tnel D=1500mm. La
altura de suelo vara entre 0.5m y 12m, considerando los factores de impactos
AASHTO, seccin 16 en donde se entregan las pautas para determinar la presin sobre la
clave del tnel proveniente de las cargas vivas y muertas. Una vez determinado este
valor, se procede a diseiiar el espesor del tnel considerando la resistencia del la pared
4.3.8.4
Las caractersticas de la plancha que forma parte del sistema tnel liner se
encuentran en una especificacin que es manejada por IMSA Chile y en ella se entregan
por la normativa vigente y que estn acordes con lo implementado en este proyecto .
56
4.3.8.5 ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL TNEL LINER
armar el tnel, para lo cual es necesario contar con las instrucciones de armado y montaje
del tnel, el cual es entregado al cliente, que en definitiva es quien procede con la faena
una presin que permite el llenado de esta interfase que permita una adecuada
transmisin de carga entre el suelo y el tnel.
57
4.3.9 Documentacin de procesos
estndares con el fin de normalizar los procesos .
secuencia:
~
Perforado lateral y chafln en uno de los extremos de la plancha
Chafln en punta de la plancha .
z
~
~
Curvado de planchas conformadas .
Abocardado de la plancha .
plancha, que consiste en cortar con cizallas laterales los bordes de las planchas .
58
Conformado de las planchas Uner
Esta etapa consiste en dar la forma o geometra a las planchas .
Abocardado de la plancha .
: operarios, sobre la mesa adosa a la maquina, los operarios deslizan la plancha hacia el
extremo derecho de la matricaria, en el cual cuenta con topes que limitan el
desplazamiento. Verificando que la punta de la plancha se introduzca en la cizalladora,
para efectuar simultneamente el perforado y chafln de uno de los costado de la
plancha. Una vez realizada esta operacin, se gira la plancha 180 , para efectuar el
perforado y cizalle del otro lado de esta. De esta forma se efectuara la operaron
dependiendo la cantidad de planchas asignadas al proyecto.
introduce en dos cizalladoras, las cuales estn provistas de dos topes que limitan la
entrada de la plancha, adems cuenta con topes lateales que fijan o inmovilizan la
plancha para efectuar el corte del chafln en el extremo contrario a los realizado en la
etapa anterior. Terminada la operacin los operarios
59
Conformado de las planchas Liner.
El conformado d las planchas liner e igual que la etapa anterior se realiza en la
maquina P 600. En esta etapa, las plancha son tomadas por dos operarios y colocada
entre la matricaria de conformado. La parte superior del dado o matricaria cuanta con dos
realizara segn cantidad de planchas a procesar.
Instalado el dado perforador se colocan las mesas de topes, los topes deben
estar ubicados a la longitud de la plancha a perforar. Las perforaciones que realiza esta
matricaria son cuadradas .
La plancha conformada es colocada en la mesa, haciendo topes en un extremo,
luego es accionando el ram provocando las perforaciones, se desplaza la planchas sobre
las mesas hasta el prximo tope para realizar las perforaciones en el extremo contrario .
Esta operacin se realiza en una maquina curvadora, que cuenta con una serie
de cuatro rodillos, dos centrales y otros dos que estn ubicados uno por cada lado de los
centrales .
Las planchas conformadas son puestas entre los dos rodillos centrales, uno
superior y otro inferior, se ajusta segn el espesor de la plancha, tener la precaucin que
las alas de esta, se introduzcan en el rodillo superior, en caso contrario estas se
deformara .
60
subir levemente para realizar un recorrido por toda la plancha, luego se sube el rodillo
para dar una mayor curvatura a la plancha y se pasara hasta el otro extremo verificando la
curvatura con una plantilla, si falta curvatura se ajustara la maquina y se volver a pasar
Abocardado de la plancha
Una vez obtenido el curvado las planchas son llevadas a la maquina P 600, en la
cual debe estar montada la matriceria de abocardado. Esta, cuenta con un dado que se
compone de una parte inferior y otra superior, provista adems de topes que limita la
la matriceria se comienza la operacin segn sea la cantidad de planchas a abocardar.
Precauciones de Seguridad.
En todas las etapas los operarios deben contar con los elementos de proteccin
personal: casco, lentes, protector auditivo, pechera, guantes, zapatos con metatarso .
procedimiento de trabajo y las instrucciones para cada actividad .
61
4.3.9.3 CHECK LIST DE LA LINEA .
1 Nombffi
Cargo:
Actividad Buena Mala
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e
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1\J
J i e
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1denc~
4.3.9.4 CHECK LIST DE INSTALACION .
En este tem se evala el estado de toda la implementacin usada en el proceso
de fabricacin de tnelliner. Este paso es importante debido a que permite verificar que el
62
proceso de fabricacin est libre de cualquier error que influya en el resultado del
proceso .
Nombre:
Cargo:
Estado de matrioeria
Estado de mesas de prooeso
Estado de topes segn prooeso
SI NO
Verificacin de matricera segn espesor de plancha
Verificacin de ubicacin de topes laterales
OBSERVACIONES:
63
4.3.9 Informe final
En las fases finales del proyecto se realiz este informe, en el cual se recogen
los principales puntos e hitos de este proyecto.
Una vez que las fases del proyecto han finalizado, se puede analizar y estudiar los
resultados obtenidos al final del proceso, los cuales permiten obtener conclusiones
finales .
relacionados con el estado del arte en cuanto a las tcnicas de tuneleo, a las exigencias
dadas en las normativa y a las recomendaciones de diseo. Fue posible concluir que la
Fue posible recolectar los antecedentes requeridos para estudiar la factibilidad de
fabricacin de tnelliner, por lo que se dio paso a la siguiente fase de estudio .
5.2 Diseo y desarrollo de secuencia y procesos de fabricacin .
un sistema de curvado, para lo cual se opt con adquirir una curvadora especializada .
realizar los trazados de las tareas de fabricacin del producto tnelliner. Se realizaron los
diagramas, por lo que pudo concretar los objetivos que se trazaron respecto a este punto .
5.3 Memorias de clculo y especificaciones tcnicas del tnel Liner.
Del estado del arte, de las especificaciones dadas en la norma AASTHO, adems
como para poder confeccionar las memorias de clculo de este tipo de tneles, con el fin
de realizar diseos seguros y econmicos .
65
Las variables participantes en este sistema son los parmetros de suelo (peso
especfico, ngulo de friccin interna), altura de suelo sobre la clave del tnel, dimetro de
transmisin de carga viva a travs del suelo, dada por la ecuacin de Boussinesq. En lo
referido al diseo de la tubera, se utiliza el mtodo dado en la norma AASHTO, la cual se
basa en el mtodo de diseo, basado en tensiones admisibles segn el cdigo AISI.
Adems de las memorias de clculo, se pudo obtener las especificaciones
tcnicas de fabricacin, armado y montaje del tnel, las cuales recogen la experiencia
generados por el Departamento de Ingeniera Corrugados. Tambin se hace entrega de
un ejemplar de los mismos al mandante, quien proceder a montar y a armar esta
estos documentos son consistentes entre si y que el tnel se construir tal como se
proyect.
66
proceso de excavacin aso a paso, luego se agrega la tubera y finalmente se superpone
la carga de uso, que este caso corresponde al paso de un camin HS-20 .
fabricacin ha concluido con xito, considerndose que los parmetros de fabricacin han
sido cumplidos, salvo que la matricera debe ser corregida para cumplir con un
se observ que el tnel liner cumple la funcin requerida, es decir, tomar la carga
proveniente del suelo, la cual se puede verificar observando la diferencia de carga axial
entre los estados no cargado y cargado. Se pudo observar que tambin se cumple con las
hiptesis de diseo, en la cual se observan pequesimas cargas de flexin en el tnel y
que no generan grandes solicitaciones de momento al tubo, por lo que se concluye que
las suposiciones hechas en las memorias de clculo tendrn una buena aproximacin con
el comportamiento real del suelo .
Ambos ensayos permitieron concluir que es posible ejecutar la construccin y
montaje, adems que es posible asegurar un buen comportamiento estructural del
que estos resultados indican que existe factibilidad tcnica para instalar el producto en el
mercado
5.5 Conclusiones de los resultados obtenidos .
Los resultados que se han observado claramente han indicado que todo el proceso
67
acero corrugado, aumentando la capacidad de respuesta a la demanda por este producto,
bajando costos, tiempos de ejecucin, etc, en comparacin con otras alternativas, como
los tneles de hormign armado, trayendo consigo tos beneficios al entorno generados
por los menores impactos constructivos que implica hacer obras a zanja abierta o con
6 IMPACTOS DEL PROYECTO.
problemas tpicos de construir a zanja abierta, haciendo ms cmoda la labor a las
empresas ejecutantes como al entorno y quienes transitan por l o viven en el sector.
La creacin de este proceso implica que estar disponible para las entidades que
68
- 6.2 Impacto en el mercado nacional.
Reforzar el posicionamiento de nuestra compaia como lder, tanto en la
innovacin tecnolgica como en la participacin de cuota de mercado local, manteniendo
Lo anterior nos significar una expansin del actual mercado, mediante una
diversificacin de nuestros productos que nos permite sustituir importaciones, pudiendo
especificar a nuestros actuales y potenciales clientes una alternativa convenientemente
nacionales .
6.3 Impacto en el mercado sudamericano
presente a nivel de especificacin en muchos pases, por ser un desarrollo de alto costo
para la industria y conocimiento. Iniciaremos nuestra penetracin de mercado con un
trabajo de especificacin e ingeniera que nos permita demostrar las potencialidades del
producto en trminos de aplicacin y costo, y as migrar proyectos de tubos
convencionales a sistema de tuneleo. Con ello pretendemos generar una oferta con
capacidad de ingeniera propia, lo cual adolece la competencia, y diferenciamos para
ofertar el mismo producto pero con un servicio integral que se inicia desde el origen del
proyecto .
69
7 CONCLUSIONES .
En resumen, se puede observar que los todos los tems que marcan la pauta de
8 ANEXOS .
para las situaciones sin carga y otra cargada por un camin HS-20. En entrega la
siguiente tabla que muestra los datos de cada caso .
Caso Altura suelo (m) go c[Tflm
2
E[Tflm2}
] V
f
Q
2.4
4
40
34
2
1.5
9000
4500
0.3
0.3
h 8 32 1 3000 0.3
70