LEMBAR KERJA SISWA

MOTOR DIESEL KAPAL IKAN

Untuk kelas I SUPM

Program Keahlian Teknika Perikanan Laut

Oleh
Tuteng S
Deskripsi dan identitas LKS

bidang keahlian : mesin

program keahlian : Teknika Perikanan Laut
paket keahlian : mesin Disel
kompetensi inti : KI 1 : Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang
dianutnya
KI 2 : Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin,
tanggung jawab, peduli (gotong royong, kerjasama,
toleran, damai), santun, responsif dan proaktif, dan
menunjukan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai
permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan
lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri
sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia
KI 3 : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi
tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional
dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup
Teknika Kapal Penangkap Ikan pada tingkat teknis,
spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu
pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora
dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian
dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat
nasional, regional, dan internasional.
KI 4 : Melaksanakan tugas spesifik, dengan menggunakan alat,
informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta
menyelesaikan masalah sederhana sesuai dengan bidang
dan lingkup Teknika Kapal Penangkap Ikan
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu
dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar
kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan
 menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri,
kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak
terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di
sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di
bawah pengawasan langsung.
Menunjukkan keterampilan mempresepsi, kesiapan,
meniru, membiasakan gerak mahir, menjadikan gerak
alami, dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan
dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu
melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung
kompetensi dasar : Mengidentifikasi prinsip kerja motor penggerak kapal
indikator hasil belajar : dapat menjelaskan prinsip kerja engine diesel
dapat Menjelaskan siklus engine diesel 4 tak
dapat menjelaskan siklus engine disel 2 tak

tujuan pembelajaran : dapat mengerjakan lembar kerja siswa tentang Prinsip kerja
engine disel dan siklus operasinya.
materi pokok : mesin disel
sub materi : Prinsip kerja engine disel dan siklus operasinya
uraian materi : 1. prinsip kerja engine diesel
2. Siklus engine disel 4 tak
3. Siklus engine disel 2 tak
4. Diagram PV engine disel 4 tak
5. Diagram PV engine disel 2 tak
A. Prinsip Kerja engine Disel
Engine Disel pada prinsipnya akan menunjukkan kehandalannya jika dioperasikan pada kondisi
operasi yang tepat dan dilakukan perawatan dengan tepat. Ketika proses pembakaran terjadi,
maka tekanan udara dalam silinder blok naik naik dengan pesat dan memaksa piston untuk
bergerak dari Titik mati atas ke titik mati bawah . Langkah gerak piston tersebut disebut sebagai
langkah power atau langkah usaha.
Gerak langkah piston di atas diteruskan oleh con rod ke as krek (crankshaft) yang secara
langsung terkopel dengan flywheel, yang memberikan inersia berupa terusan putaran, yang
berakibat membalikan gerak piston dari titik mati bawah ke titik mati atas . Inersia putaran
Flywheel tersebut selanjutnya diubah menjadi gerakan piston dalam bentuk langkah buang,
langkah isap dan langkah kompresi .
Terdapat 2 tipe engine disel berdasarkan siklus operasinya, yakni: engine disel 4 tak dan engine
disel 2 tak.
Selain itu berdasarkan tipe ruang bakarnya engine diesel dapat beroperasi dengan sistem injeksi
langsung (Direct injection, DI ) atau sistem injeksi tak langsung (Indirect Injection, IDI)
Siklus engine Diesel 4 takt

Siklus engine diesel 4 tak terdiri dari langkah intake, kompresi, power atau ekspansi dan langkah
buang. Siklus tersebut dapat diilustrasikan dalam gambar yang ditabelkan sebagai berikut.
Intake compression power exhaust
posisi
TMA TMA TMA TMA
awal
piston
TMB TMB TMB TMB

klep intake terbuka posisi piston di 36 piston berada di klep exhaust terbuka
pada posisi piston deg. setelah BDC posisi TDC pada posisi piston
16 deg. sebelum 60 deg. sebelum
TDC BDC
posisi
TMA TMA TMA TMA
akhir
piston
TMB TMB TMB TMB

klep tertutup pada piston berada di klep exhaust terbuka klep intake terbuka
36 deg. setelah posisi TDC. jadi pada posisi piston pada posisi piston
BDC. jadi total durasi langkah 60 deg. sebelum 16 deg. setelah TDC
durasi langkah kompresi adalah BDC. jadi langkah jadi langkah buang
intake 232 deg. 144 deg. putaran ekspansi berdurasi berdurasi 256 deg.
rotasi crankshaft poros engkol. 120 deg.
(poros engkol)

SIKLUS engine diesel 2 takt

Siklus engine diesel 2 takt pada prinsipnya terdiri dari langkah kompresi dan langkah power
atau ekspansi. Langkah buang dan langkah intake ditautkan atau diikutkan pada langkah power.
Siklus tersebut dapat diilustrasikan dalam gambar yang ditabelkan sebagai berikut.
 power compression
posisi awal
TMA TMA

TMB TMB

piston berada pada posisi di TMA. start piston berada pada posisi di
awal klep buang terbuka di posisi 80,6 274,6 deg. jadi durasi langkah
deg. setelah TMA dan klep buang kompresi adalah 85,4 deg.
tertutup di posisi 274,6 deg. start awal
klep intake terbuka di posisi 121,1 deg.
dan klep intake tertutup di posisi 238,9
deg.
posisi
TMA TMA
akhir

TMB TMB

piston berada pada posisi di 274,6 deg. piston berada pada posisi di
TMA
PENUGASAN :
1. Bentuklah kelompok kooperativ (satu kelompok terdiri dari 5 orang secara
heterogen).
2. Lakukan diskusi kelompok untuk memperdalam materi motor yang disampaikan (
tanya jawab, diskusi langsung maupun tutor sebaya).
*. Hasil diskusi kelompok :
a. Prinsip Kerja mesin Disel :


b. Siklus engine disel 4 tak terdiri dari langkah-langkah?

..
c. Siklus engine disel tak terdiri dari langkah-langkah?

..
3. Masing kelompok melalui perwakilan kelompok mempresentasikan hasil diskusi
kelompok.