REPORTE DE INSPECCION VIBRACIONAL

OT: 1158470 MPd - A. V. - N: 083-08

ESTADO MOTOR NORMAL

ESTADO BOMBA PARADA

DESCRIPCION DEL EQUIPO PUNTOS DE INSPECCCION

Ubicacin TROMPETEROS

rea BATERIA 02

Equipo ELECTROBOMBA 156

MOTOR Y BOMBA
Componente CENTRIFUGA
3 4
Marca WORTHINGTON 1 2
Fecha
18/08/2008
inspeccin
Fecha reporte 20/08/2008

Inspectores Daniel Flores

Equipo utilizado Microlog CMVA-60

1. ANTECEDENTES
El da 18/08/08 se realizaron toma de vibraciones en Electro-Bomba 156 del sistema de
transferencia de crudo Batera 02, observndose espectros que muestran soltura en
zona de motor elctrico y bomba.

2. INSPECCION PREDICTIVA A VALORES TOTALES

Inspeccin de vibraciones de la Electro-Bomba 156, se observan las tendencias de
valores globales a continuacin.

En cuadro N 03 se indica valores globales y cuadro N 01 y N 02 sus lmites de

Alarma y Parada.

Limites permisibles de Vibracin (mm/seg. RMS)

Normal Alarma Parada
2.8 4.5 @ 7.1 7.1
Cuadro N 01

Limites permisibles de Envolvente de aceleracin ( Gs P-P)

Normal Alarma Parada
2.5 2.5 @ 5.0 5.0
Cuadro N 02

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VALORES GLOBALES DE VIBRACION ELECTRO-BOMBA 156

FECHA INSPECCION
PUNTO POSICION UNIDAD
06/01/08 22/04/08 18/08/08
VH mm/seg. 0.64 0.64 0.87
VV mm/seg. 0.77 0.79 1.14
1
VA mm/seg. 1.33 1.46 2.13
EE Gs P-P 0.40 1.07 0.53
VH mm/seg. 0.79 0.74 0.90
VV mm/seg. 1.16 1.23
2
VA mm/seg. 0.69 1.05 1.41
EE Gs P-P 0.40 0.81 0.39
VH mm/seg. 6.99 7.16 8.04
VV mm/seg. 5.50 4.17 6.21
3
VA mm/seg. 2.60 2.23 2.42
EE Gs P-P 0.90 1.78 0.77
VH mm/seg. 3.56 3.39 3.31
VV mm/seg. 3.00 3.55 3.70
4
VA mm/seg. 2.48 2.10 2.38
EE Gs P-P 0.65 1.00 0.97

Cuadro N 03

3. ANALISIS ESPECTRAL

LIGERA SOLTURA MECANICA

Espectro N 1 Motor lado final Punto 1VV

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LIGERA SOLTURA MECANICA

Espectro N 2 Motor Lado acople Punto 2VV

FRICCION

Espectro N 3 Bomba Lado Acople Punto 3HV

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SOLTURA MECANICA

Espectro N 4 Bomba lado impulsor Punto 4HV

OBSERVACIONES:

Valores de vibracin globales en el motor se encuentran en estado aceptable.

Valores de vibracin globales en la bomba se encuentra en estado de Alarma.
Valores de temperaturas en el motor y la bomba se mantienen estables.
Existe liqueo de diesel por el sello de la bomba del lado caracol.

RECOMENDACIONES:

Segn el anlisis de los espectros se recomienda programar Overhaul de equipo

rotativo (reemplazo de rodamientos de motor y de la bomba, cambio de sello
mecnico, verificacin de ajustes /tolerancias en alojamiento de rodamientos).
Posterior a intervencin se realizara alineamiento lser y la inspeccin vibracional.

Daniel Flores M.
Ingeniera de Mantenimiento.
MPd Skanska Lote 8

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