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INFORME EQUIPOS

VA SANGIL CHARALA LMITES

DANIEL ANDRES ARIZA


MARIA ELIZABETH HERNANDEZ
EVER FABIAN MARTINEZ
KATERIN SABIRNA ROMERO

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA INGENIERA CIVIL
EQUIPOS Y CONSTRUCCIN
TUNJA BOYACA
2017
INTRODUCCIN
La asignatura equipos y construccin inicialmente brinda los conocimientos tericos
necesarios para reconocer como funcionan y la estimacin de la produccin de los
diferentes tipos de mquinas que posiblemente se usan en obras de construccin,
enseguida de ello se utiliza una prctica extramural para realizar un reconocimiento
de las diferentes procesos que se siguen en obra y cmo funciona en campo la
distribucin de maquinaria para el desarrollo de las actividades propuestas y la
correcta administracin del trabajo que convergen en un solo fin, finalizar la obra
en el tiempo estimado.
Con el siguiente informe se pretende presentar de manera clara un anlisis y
explicacin del recorrido realizado en la va San Gil-Charal-limites mediante la
informacin obtenida durante el recorrido, este dividido en una serie de paradas en
las que se presenta informacin de inters o la iniciacin de construcciones, en cada
uno de los tramos se hizo un reconocimiento de lo que all se estaba realizando,
junto con una orientacin acerca de la finalidad y lo propuesto para continuar con
el desarrollo de las actividades.
La presencia de maquinaria en cada uno de los tramos o paradas representa parte
fundamental en la prctica, pues reitera la utilidad de la materia vista y como lo
explicado en clase es una reproduccin de lo que en obra se necesita.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Identificar los procesos que se realizan en la planificacin y desarrollo de la
va, junto con la utilidad y produccin que tienen los diferentes tipos de
maquinarias.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Reconocer en campo las diferentes fases que se llevan a cabo en obras de
gran magnitud, como la construccin de una va.
Observar y conocer la distribucin de maquinaria que se realiza en campo
una vez se inicia la obra
Conocer la produccin que cada una de los equipos segn la necesidad, el
material, las condiciones climticas y todos los factores que puedan
representar una dificultad para la misma.
Determinar el impacto que representa las obras ara la poblacin cercana
antes, durante y despus de la construccin de esta.
ESPECIFICACIONES GENERALES DEL RECORRIDO

El recorrido se llev acabo en el departamento de Santander, donde fue dirigido


por el grupo de interventora convenio 918 de 2014 (convenio realizado por la
Gobernacin de Santander con la Universidad Pedaggica y tecnolgica de
Colombia) donde principalmente se encarga de controlar y ejecutar el proyecto,
vigilando el cumplimiento de la planeacin de desarrollo de obra junto con el control
de plizas y control de contratos de estudios tcnicos y de ingeniera.
El grupo fue dirigido y acompaado durante la obra por el Ingeniero Camilo quien
inicia el recorrido en la entrada del municipio San gil explicando la estructura
general del pavimento junto con las ampliaciones realizadas a la va y sus
afectaciones sociales y econmicas, estas estrictamente ligadas a la ampliacin de
la calzada ya que inicialmente solo contaba con un ancho de 5 m y fue extendido a
10,10m y 10,20m segn las cunetas. Las afectaciones del tipo sociales se ven
reflejadas en la necesidad de construir sobre terrenos aledaos a la va que
incurrir en afectaciones econmicas pues se genera la necesidad de comprar los
terrenos limitantes.
En los dems tramos analizado se realiz el reconocimiento de la infraestructura,
es decir la existencia de diferentes tipos de muros de contencin y la estabilizacin
de los taludes junto con diferentes obras existentes como la realizada en una
quebrada bajo la va. En conjunto se habl de las dificultades presentadas en la
misma como los problemas por la composicin del suelo y la gran cantidad de
excavacin o movimiento de material que se debe hacer en algunos tramos para
continuar con la construccin de la misma.
Aspectos como la presencia de maquinaria y la produccin por hora que cada una
tienen, junto con la experiencia del operario y las condiciones del da son
caractersticas tambin analizadas que determinan el rendimiento por da de los
objetivos que se proponen, en cada tramo se hizo el reconocimiento de maquinaria
y como su correcta operacin afecta no solo la produccin de la obra sino tambin
la movilidad que presenta la va puesto que esta debe estar en funcionamiento ya
que transitan diferentes volmenes de vehculos.
PROGRAMACIN DE LA OBRA
Para el control de una obra, se debe tener en cuenta los tiempos que establece el
contratista desde el inicio del proyecto, puesto que existen diferentes plazos
estipulados en un cronograma que indica periodo a periodo, en este caso por
meses, los diferentes estudios y trabajos que se llevaran a cabo en el trascurso del
desarrollo del proyecto, teniendo en cuenta las condiciones presupuestales de la
obra. El proyecto se debe ir ejecutando, demostrando los datos relacionados con
todos los avances porcentuales presentados en cada tramo, en el tiempo
establecido en el contrato, sin despreciar que estos tiempos pueden variar por
diferentes condiciones como por ejemplo situaciones naturales como derrumbes o
fuertes cambios climticos.

Ilustracin 1 Cantera de la obra.

Fuente: Elaboracin Propia.


En la programacin se debe tener en cuenta todo lo que se desarrollar en el
trascurso de la construccin del proyecto como lo son: Las actividades preliminares
como estudios de suelo, estudios topogrficos, el diseo del proyecto entre otras,
as mismo las obras de drenaje como lo son las alcantarillas, los filtros cunetas, Box
Coulvert y drenes; tambin las obras de contencin como o son los muros de
concreto reforzado , para los cuales se construyen estructuras similares al pilote
llamadas Caisson, en la programacin tambin se debe tener en cuenta todo lo
relacionado a la construccin de la estructura de la va como lo es la sub base
granular, la base granular , y la carpeta asfltica, y as mismo agregar a la
programacin las actividades de sealizacin de la obra.
ACTIVIDAD PRELIMINARES
Estudio de suelos
La metodologa seguida para la ejecucin del estudio de suelos, comprende
bsicamente una investigacin de campo a lo largo del tramo vial a construir definido
por el eje de la carretera del proyecto. Mediante la ejecucin de prospecciones de
exploracin (calicatas) se observaron las caractersticas del terreno de fundacin,
para luego obtener muestras representativas y en cantidades suficientes para ser
sometidas a ensayos de laboratorio. En la mayora de esta obra se tienen suelos
de tipo rocoso, arenisca y conglomerados con lo cual se pueden trabajar taludes
con gran pendiente y manejar gran estabilidad en gran parte.
Topografa
En esta etapa se toman en cuenta las localidades de origen y el destino a donde se
dirige la va, y los poblados aledaos, pues con estos datos se estudia las posibles
rutas, a travs de las cuales se pueda establecer la va, ya que se busca el beneficio
de la mayor cantidad de poblaciones que puedan ser unificadas con la construccin
de una vialidad. Posteriormente se hacen los respectivos levantamientos para la
recoleccin de datos que informen sobre la situacin actual de la ruta, es importante
saber que este proyecto est siendo construido sobre una ruta ya trazada (va San
Gil Charala) por lo que se recogen los datos necesarios para la adecuacin de la
va como lo establece el contrato, finalmente se aclara que pueden existir cambios
en estos estudios debido a la complejidad de la obra y al comportamiento del suelo
como tal.
Diseo
Como ya se mencion este tramo del proyecto est siendo construido sobre una va
ya existente realizando la adecuacin de la misma. Por lo que el diseo adecua los
problemas existentes en la va buscando en lo posible su mitigacin. Estos diseos
son netamente trabajos de gabinete o de oficina y de igual forma est sometido a
cambios segn los inconvenientes que se vayan presentando en el desarrollo del
proyecto.
Planeacin
Se encarga de toda la parte legal como los contratos, adquisicin de licencias,
compra de predios, personal entre otros requerimientos legales; adicionalmente se
encarga de las acciones u obras temporales pero necesarias para realizacin del
proyecto tales como oficinas, canteras, laboratorios, maquinaria y dems obras que
sean necesarias para la correcta realizacin del proyecto.
Adecuacin del terreno
La metodologa de adecuacin consiste bsicamente en la preparacin del terreno
para la construccin como tal de la va, esta preparacin conlleva todo tipo de
acciones que sean necesarios y que se han establecido en el diseo para la
construccin de esta, como la obra se est desarrollando sobre una va ya existente
los trabajos de preparacin o adecuacin son bsicamente la ampliacin de la va
que requiere a su vez descapote de materia vegetal, adecuacin de los sistemas ya
existentes (drenaje), relleno, y cortes de talud donde sea necesario .
Ilustracin 2 Corte de talud a dos niveles.

Fuente: Elaboracin Propia.


En la IlustracinN. se observa un corte de talud de aproximadamente 30 metros de
altura con una pendiente de 0.75 el cual ocasion una afectacin predial bastante
grande por lo que se buscaba reducir la pendiente a 0.5 si el terreno lo permita.
ESTRUCTURA DE LA VIA
La estructura de una va es muy compleja y en algunos tramos se pueden apreciar
partes o sistemas utilizados de forma irregular o que se usan en casos extremos
que se pueden presentar, en la visita a este proyecto se pudo observar y entender
con claridad los siguientes elementos y estructuras de la va expuestos debidamente
por el ingeniero gua. El pavimento est constituido por un conjunto de capas
superpuestas, relativamente horizontales, que se disean y construyen
tcnicamente con materiales apropiados y adecuadamente compactados.
Para el diseo de la estructura de pavimento de la obra se estableci una tipo de
mezcla asfltica MDC-2, una base granular, una sub-base granular y un
mejoramiento. Para cada una de estas capas se estableci un diseo de acuerdo a
las caractersticas del terreno a lo largo de toda la ruta a pavimentar, debido a que
anteriormente se tena una capa de asfalto. La extraccin de esta para poner la
nueva capa asfltica hace posible la utilizacin de alguna de las capas anteriores
para la nueva capa asfltica. Cada uno de estos grosores fue establecido en base
a un estudio y sus resultados del grosor de cada capa se pueden apreciar a
continuacin:
Ilustracin 3 Estructura Pavimento

Fuente: Elaboracin Propia.


Las medidas observadas en anteriormente se encuentran en metros.
Estructura del pavimento
- Mejoramiento: Es el suelo de cimentacin del pavimento, pudiendo ser suelo
natural, debidamente perfilado y compactado; o material de prstamo, cuando el
suelo natural es deficiente o por requerimiento del diseo geomtrico de la va a
proyectar. Los materiales que pueden ser empleados como subrasante sern de
preferencia materiales de tipo granular.

- Sub-base granular: Es la capa que est apoyada sobre la subrasante,


compuesta por materiales granulares de buena gradacin. Deber ser perfilada
y compactada entre el 95% y 100% de su mxima densidad seca mediante el
ensayo Proctor estndar. El empleo de una subbase implica mejorar la
capacidad de soporte de suelo que se traduce en una reduccin del espesor de
carpeta de rodadura. Sin embargo, el impacto no es significativo.

- Base granular: la capa base absorbe los esfuerzos trasmitidos por las cargas
de los vehculos y adems repartir uniformemente los esfuerzos a la sub-base y
terreno de fundacin. Las bases pueden ser granulares o estar bien formadas
por bituminosas o mezclas estabilizadas con cemento u otro material ligante.

- Asfalto MDC-2: Es la mezcla de ligante asfltico y agregados minerales con


tamao mximo de 3/4. Se caracteriza por tener un cubrimiento casi del 100%
de las partculas y posee una resistencia conservada del 90%. Generalmente es
la mescla asfltica ms usada en la capa de rodadura.
Obras de drenaje
- Alcantarillas: Son ductos que permiten el paso del agua de un lado a otro de la
va. Las alcantarillas deben clasificarse principalmente desde el punto de vista
de su ubicacin. Capacidad (diseo hidrulico) y resistencia (diseo estructural).
Se requiere la ayuda de personal calificado para escoger debidamente la
alcantarilla de acuerdo con los factores mencionados.
Ilustracin 4 Alcantarilla

Fuente: Elaboracin Propia.

- Cunetas: Las cunetas son zanjas (con o sin revestimiento) construidas


paralelamente a las bermas y estn diseadas para facilitar el drenaje superficial
longitudinal de la carretera. Su geometra puede variar segn las condiciones de
la va y del rea que drenan. Para el caso de este proyecto se est
implementando las que son de secciones transversales triangulares las cuales
son las ms usadas en el medio ingenieril, adicionalmente se observa en el
anexo 1 que en algunas partes se jug tanto con el peralte como con el bombeo
de la calzada para llevar estas aguas de escorrenta a una sola cuneta o
simplemente sacarlas de la calzada para que ellas se abrieran paso de forma
efectiva.

- Box Coulvert: Son estructuras auto portantes enterradas, de seccin


rectangular hueca, y que pueden estar compuestas por piezas monolticas, o por
dos piezas superpuestas. Su sencillo sistema de encaje de unas piezas con
otras permite ejecutar con rapidez pasos para animales, pasos inferiores
peatonales, canalizaciones hidrulicas, colectores de drenaje y galeras tcnicas
(electricidad, agua, gas, telecomunicaciones, etc.). Tiene unas caractersticas de
rendimiento y resistencia que garantizan una larga vida til. En la visita se
observ la ampliacin de un Box-Coulvert ya que era insuficiente para la va por
construir, adicionalmente se le hace un mantenimiento correctivo con el fin de
ampliar la vida til del ya existente.

Ilustracin 5Ampliacin y mantenimiento de un Box-Coulver

Fuente:Elaboracin Propia.
En el anexo 1 el cual corresponde a la gua ofrecida por el ingeniero que nos orient,
podemos ver la estructura del pavimento y del tramo como tal que se visit, all se
muestran las caractersticas de lo que se us en cada tramo de la va, donde se
implementaron cunetas, la estructura del pavimento en cada tramo, informacin
sobre la parte legal entre otro tipo de informacin que nos dan nota para comprender
mejor la obra, lo que se hizo y se est haciendo en el proyecto.
OBRAS DE CONTENCIN
- Muros de contencin: Son elementos constructivos que cumplen la funcin de
cerramiento, soportando por lo general los esfuerzos horizontales producidos
por el empuje de tierras. Un muro de contencin no solo soporta los empujes
horizontales trasmitidos por el terreno, debe tambin recibir los esfuerzos
verticales trasmitidos a pilares, paredes de carga y forjados que apoyan sobre
ellos. La mayora de los muros de contencin se construyen de hormign
armado, cumpliendo la funcin de soportar el empuje de tierras, generalmente
en desmontes o terraplenes, evitando el desmoronamiento y sosteniendo el
talud. En el proyecto visitado se observ en varias ocasiones esta media como
mtodo de solucin a deslizamiento y posibles bloqueos en la va.
Ilustracin 6 Muro de contencin

Fuente: Elaboracin Propia.

En la Ilustracin 6 Se observa un muro de contencin de aproximadamente 3


metros de altura en concreto reforzado necesario ya que el talud presento
inestabilidad.

- Gaviones: Son estructuras realizadas con mallas de hierro galvanizado o acero


inoxidable que se llenan de diferentes tipos de materiales. Es una solucin muy
eficaz para un entorno donde necesitamos una amplia capacidad de absorcin
del ruido, alta capacidad de drenaje o alta verticalidad, ya que el gavin acta
por propia gravedad. Los gaviones en su interior pueden combinar
conjuntamente con las piedras, infinidad de materiales (madera, obra,
combinacin de colores con el mismo material, plantas) creando as gran
diversidad de espacios con una total integracin con el resto del entorno. De
igual forma se observ la implementacin de gaviones en diferentes tramos de
la va como medida de prevencin y correccin de posibles derrumbes.
Ilustracin 7Construccin de un gavin de varios niveles

Fuente: Elaboracin Propia.

En la Ilustracin7. se observa la construccin de un gavin de 3 niveles el cual a


su vez sirve para a la adecuacin de la entrada a una vivienda cercana a la va
permitiendo y que prev que dicha vivienda se quede sin acceso por un posible
desplazamiento de tierra.

- Drenes: Los drenes horizontales de penetracin transversal constituyen un


sistema de subdrenaje, que consiste en la introduccin de tuberas ranuradas
insertadas transversalmente en los taludes de cortes y eventualmente en
terraplenes, para aliviar la presin de poro. Este trabajo comprende la
perforacin de barrenos en los taludes del proyecto, la instalacin de tubera
perforada en los mismos, con o sin recubrimiento exterior de la tubera perforada
con un geotextil, en los sitios establecidos en los planos o en los que indique el
Interventor. En varios tramos del proyecto se observ la implementacin de
drenes en los taludes que son tubos PVC de 2 recubiertos con geotextil con el
fin de recoger el nivel fretico de los taludes y guie estas aguas hace las cunetas.

Movilidad en la va
Ilustracin 8Ruta San Gil-Charala

Fuente: Elaboracin Propia.


La ruta San Gil-Charala tiene una longitud de 37.8 km, esta va presenta una gran
movilidad porque permite la interaccin entre los municipios aledaos como lo son
Socorro, Pescadero, Zapatoca, Bucaramanga, Duitama y Oiba. Siendo parte del
recorrido desde Bucaramanga a Duitama por donde el trayecto es ms cort.
Los vehculos que circulan por esta va son automviles, motos, buses
intermunicipales, camones, volquetas y tracto mulas entro otros. El tiempo donde
se presenta mayor circulacin de estos por esta ruta es durante el da, durante la
noche la circulacin de vehculos por la va se reduce en mayor parte.
Paradas
En el transcurso de la prctica se realizaron 5 paradas, en cada una de ellas se
explic etapas y acciones que se estaban realizando en la obra.

Primera parada
En esta parada se recogi al ingeniero Camilo Hernando interventor encargado de
la gua durante la prctica en el cual dio una introduccin y la importancia de la
maquinaria y el proceso constructivo de una obra tan grande, que la obra
comprenda el tramo San Gil-Charala limites siendo unos 132 km aproximados.
Lo que se estaba interviniendo eran los primeros 36 km hasta Charala y
actualmente se tenan entre 23-25 km pavimentados. Se a claro que se iba a parar
sobre unos lapsos de la va donde se presentaron unos desprendimientos que se
presentaron por las precipitaciones por la naturaleza en donde se aclar la
mitigacin y el proceso constructivo de cada uno.
Segunda parada
Durante esta parada se hizo un reconocimiento de las obras que se estaban
realizando en km 8+028 ruta San Gil-Charala, estas eran los muros de contencin
y los gaviones como se apreciar. En estas obras la maquinaria que ms acciones
tuvo fue la retroexcavadora, tambin se realiz una exposicin breve del porque se
realizaron estas obras, cunto tiempo se llev acabo la realizacin de estas y las
recomendaciones que hay que tener en cuanta cuando se estn realizando.
Ilustracin 9 Gaviones

Fuente: Propia

Ilustracin 10Muro de contencin

Fuente: Propia
Ilustracin 11retroexcavadora

Fuente: Elaboracin Propia

Tercera parada
Se procedi a realizar un reconocimiento de una parte de la va en la cual todava
no se haba podido realizar la pavimentacin de esta y no fue debido a dificultades
con la adquisicin de predial, sino debido a que el terreno presentaba grandes
dificultades para la realizacin de las obras que se estaban realizando.
Debido a las obras que se estaban realizando la va se estaba permitiendo el flujo
de vehculos en un solo sentido y cada cierto tiempo, debido a que se estaba
realizando un corte al terreno para poder realizar una aplicacin de la va pero
debido al terreno se realizaban unas terrazas en el corte para poder realizar un
mejor corte manteniendo la pendiente del talud que tena una relacin de 1:1, 1:75
y 1:0.5, esta variacin del talud dependa del material que se estuviera cortando.
Las maquinas que se estaban empleando para la adecuacin de este tramo de la
va eran volquetas que eran las encargadas de transportar el material que se estaba
acumulando en la va y no permita el paso por el nico carril hbil para la circulacin
de los vehculos; tambin se encontraban las retroexcavadoras y retroexcavadoras
con martillo hidrulico, las retroexcavadoras encargadas de realizar el movimiento
de tierras para que el talud tenga la pendiente que se estableci en el diseo y las
retroexcavadora con martillo hidrulico encargadas de romper las rocas que se
encuentren las retroexcavadoras y no sean capaces de mover estas o romperlas
con el chucharon; incluida tambin mini cargadores que eran los encargados de
realizar el movimiento de tierras para despejar el nico carril hbil para la circulacin
de vehculos.
Ilustracin 12Mini-Cargador

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 13Excavadora

Fuente: Elaboracin Propia


Ilustracin 14 excavadora con martillo hidrulico

Fuente: Elaboracin Propia

Cuarta parada
En esta parada se exhibo la construccin de un box-culvert que se estaba realizando
como una ampliacin a la que ya se encontraba para poder realizar la ampliacin
de la va,En el km 10+ 485m se puso observar la construccin de un box-culvert,
utilizando un concreto con una resistencia de 4000 psi, las paredes tienen un
espesor de 30 cm y la placa de 40 cm.
Los prefabricados de hormign armado de la lnea Box-Cuvert que consisten en
cajas-tnel cerradas enterradas que se utilizan tanto para galeras tcnicas como
para canalizaciones hidrulicas o en la construccin de pasos inferiores o agrcolas
para el trnsito de vehculos.
Los Box-Culvert (Marcos) son estructuras autoportantes enterradas, de seccin
rectangular hueca, y que pueden estar compuestas por piezas monolticas, o por
dos piezas superpuestas. Su sencillo sistema de encaje de unas piezas con otras
permite ejecutar con rapidez pasos para animales, pasos inferiores peatonales,
canalizaciones hidrulicas, colectores de drenaje y galeras tcnicas (electricidad,
agua, gas, telecomunicaciones, etc.). Tiene unas caractersticas de rendimiento y
resistencia que garantizan una larga vida til. La versatilidad de estas estructuras
las hace cada vez ms una opcin donde resistencia, durabilidad, y coste son de
primordial importancia.
Su uso tiene ventajas sustanciales con respecto a otras soluciones, de las cuales
destacan:
Su adaptabilidad a las necesidades de obra ya sea en seccin, nivel de
soterramiento, sobrecargas, etc;
Rpida ejecucin y puesta en carga, que supone una reduccin de costos.
Mejora de las condiciones de trabajo y seguridad en el trabajo con respecto a la
rapidez y sencillez de los procesos de montaje;
Mayor durabilidad debido al control de calidad asociado a la produccin;
La junta entre mdulos se realiza por encaje machi-hembrado, pudiendo ser sta
elstica o rgida en funcin de los materiales de relleno y sellado que se empleen
las siguientes imgenes muestran un Box-Culvert visto en la va.
Ilustracin 15 Box-Culvert

Fuente :Elaboracin Propia

Quinta parada
En la llegada a la planta se realiz una introduccin con respecto a las medidas de
seguridad a tener en cuenta en el recorrido de la planta. Despus se realiz un
recorrido por el laboratorio en el cual realizaban los cilindros y traan muestras de
concreto y pavimento para analizarlas y realizar las respectivas pruebas segn la
normatividad.
Ilustracin 16 Planta Charala

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 17 muestras pavimento y concreto en el laboratorio de la planta

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 18 Laboratorio Planta Charala


Fuente: Elaboracin Propia

Despus se realiz un reconocimiento de toda la maquinaria que se encontraba en


la planta y que tena una gran influencia en el proceso del desarrollo de la obra,
entre estas se encontraban las volquetas, volquetas tipo dumper, planta de asfalto,
trituradora y trituradora movible, mezcladora, transportador y la planta de asfalto.
Viendo la importancia en el desarrollo de la obra. Las volquetas y las volquetas tipo
dumper teniendo la funcin de transportar las materias primas desde el rio hasta la
planta o de la planta a diferentes punto en la ruta de la obra; la trituradora y la
trituradora movible cumpliendo la labor de triturar los materiales en los tamaos
necesarios como agregados para el pavimento y el concreto, teniendo en cuanta
que cada una de las trituradoras al tener diferente nmero de bandas estas pueden
triturar los materiales en diferentes tamaos, entre ms bandas mayor posibilidad
de agregados; la mezcladora cumpliendo la labor de combinar los diferentes
agregados para realizar las mezclas para el concreto; el transportador encargado
de llenar la volquetas y las volquetas tipo dumper para que puedan transportar el
material; la planta de asfalto encargada de realizar las mezclas de los agregados
para la realizacin de la mezcla del pavimento.
Ilustracin 19 volqueta tipo dumper

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 20 cargador

Fuente: Elaboracin Propia


Ilustracin 21 trituradora movible

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 22 trituradora

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 23 volquetas

Fuente: Elaboracin Propia


Ilustracin 24 planta de asfalto

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 25 mezcladora

Fuente: Elaboracin Propia

Maquinaria
Retroexcavadora
Descripcin
La retroexcavadora es una de las maquinas ms verstiles en las reas
de construccin y de obras viales, en lo se refiere a movimientos de tierra y traslado
de materiales. Diseada para cumplir con las ms altas exigencias en cuanto a
seguridad y por sobre todo de la vida til de la mquina.
El chasis de la retroexcavadora es fabricado de manera muy resistente, de esta
manera se consiguen mejor ndice de productividad resistencia y durabilidad gracias
a su diseo como cargadora y excavadora verstil. En cuanto a la capacidad de
excavacin es excepcional gracias a la geometra y al potente sistema hidrulico de
flujo compensado y sensible a la carga, que proporcionan adems una mayor
capacidad de elevacin y ciclos de carga ms rpidos.
Caractersticas
La cargadora retroexcavadora es el ensamblaje de tres piezas esenciales de equipo
de movimiento de tierras: un tractor, un cargador y una retroexcavadora. El tractor
permite a las herramientas moverse rpidamente y con seguridad alrededor del sitio
de terreno spero. El cargador es capaz de transportar granes cantidades de
material (que vara con el tamao del cucharn), pero est diseado para excavar.
En lugar, el cucharn allana el terreno desigual o empuja la tierra como un arado.
La retroexcavadora consiste de una pala dentada diseada para desenterrar tierra
compacta, o para levantar a los materiales. sta trabaja semejantemente a una
excavadora en el sentido que cava hacia detrs del vehculo, en vez de hacia fuera
como una cargadora sobre ruedas u orugas.
Usos
Se utiliza habitualmente en:
Obras para el movimiento de tierras, a nivel inferior al plano de apoyo, o un
poco superior a ste.
Es una de las mquinas ms verstiles en las reas de construccin y de
obras viales, en lo que se refiere a movimientos de tierra y traslado de
materiales. Diseada para cumplir con las ms altas exigencias en cuanto a
seguridad y por sobre todo de la vida til de la mquina.
Para realizar rampas en solares.
Para abrir surcos destinados al pasaje de tuberas, cables, drenajes, etc., as
como tambin para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los
edificios.
En el proyecto
En la obra se encontraban retroexcavadoras marca CAT referencia 428F la cual
presenta:
Ilustracin 26CARGADOR CAT 428F

Fuente: Elaboracin Propia


Esta retroexcavadora se encontraba en la segunda parada en la cual ayudaba al
trasporte del material del rio, utilizado para el armado de los gaviones en el trascurso
del km 8 va san gil - Charala

EXCAVADORA SOBRE ORUGAS


Descripcin
La excavadora se emplea habitualmente para abrir surcos destinados al pasaje
de tuberas, cables, drenajes, etc. as como tambin para excavar cimientos o
rampas en solares.
La mquina Incide sobre el terreno con una cuchara con la que arranca los
materiales que arrastra y deposita en su interior, en un movimiento de abajo hacia
arriba. En general, no supera pendientes del 30% en terrenos deslizantes.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumticos. En este
ltimo caso estn provistas de gatos hidrulicos para fijar la mquina al suelo.
La excavadora con cuchara bivalva es la herramienta especfica para el excavado
de pozos, ya que consigue excavar en movimientos verticales nicamente el
volumen de tierra necesario.
Usos
Movimiento de tierra.
Construccin
Demolicin
Carreteras
Uso en el proyecto
En el proyecto se pudieron observas distintas referencias de cargadores entre
ellas las siguientes
Ilustracin 27 CAT M318D

Fuente: Elaboracin Propia


Este cargador se encontraba dentro de la planta, se encontraba esttico pero debido
a que est en la planta se puede suponer que tiene actividades de material de rio o
como cargador de las trituradoras.

Los siguientes cargadores pequeos se encontraban en actividades de taludes


(1:75) y con dos terrazas cada uno, en el trascurso del tramo Valderrama.
Ilustracin 28MARCA KOBELCO SK 330 LC

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 29 DOOSAN DX 225 LCA

Fuente: Elaboracin Propia


Ilustracin 30KOBELCO SK 330

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 31EXCAVADORA XE 215 C

Fuente: Elaboracin Propia

TRITURADORA
Uso en el proyecto
En primera instancia dentro de la planta en Charala, se encontraban dos trituradoras
completamente diferentes en funcionamiento se encontraba una trituradora Mc
Closkey J45 la cual se encontraba fragmentado material de rico y liberndolo por
sus 4 bandas.
La trituradora de mandbulas de gran capacidad J45 cuenta con dos sensores de
nivel de carga y asegura un eficiente manejo de todas las aplicaciones. Optimizado
para Tipo 1 en aplicaciones de trituracin, con alimentadoras sartn rampas con
ngulos ms pronunciados para reducir el material se pegue. El transportador
principal cuenta con un rodapi que se encuentra casi al nivel del suelo para facilitar
el acceso y el mantenimiento. Resistente y verstil, la trituradora de mandbula J45
ofrece la fiabilidad probada en el campo requerido para los proyectos ms exigentes
de todo el mundo.
MOTOR: 350HP (261kW) Diesel
DIMENSIONES axlxa: 3.4m x 13.78m x 2.5m
PESO: 43,900kg
CARACTERSTICAS GENERALES: Banda de descarga de 1050mm, quijada de
685 x 1143mm, ajuste hidrulico, tolva de acero
Ilustracin 32TRITURADORA MC CLOSKEY J45

Fuente: Elaboracin Propia

Por otro lado en la misma planta se encontraba una trituradora de mayor escala, la
cual presenta una estructura ms compleja, esta mquina por su escala es mas
esttica , de igual forma esta maquinaria presenta mayor variacin en cuanto a la
trituracin, mayor numero de bandas, mayor capacidad entre otros, se puede decir
que se encontraba sin funcionamiento ya sea por mantenimiento o por preferencia
de velocidad, o utilidad.

Ilustracin 33TRITURADORA GRAN ESCALA


Fuente: Elaboracin Propia

COMPACTADOR DE UN SOLO RODILLO


Descripcin
Oficio especializado en la conduccin, la manipulacin y el mantenimiento del rodillo
compactador de suelos para realizar cualquier trabajo de compactacin de tierras o
pavimentos, mediante su peso de 2,30 Tm. hasta 35 Tm., mediante la compactacin
vibrada o, ya ms especfico, mediante la compactacin con neumtico para
superficies asflticas.
Usos
Delimitacin del espacio de seguridad.
Compactacin acelerada de tierras.
Compactacin acelerada de rellenos.
Compactacin de bases y sub-bases.
Compactacin de pavimentos asflticos.
Asentamiento acelerado de terrenos.
Enrasado de superficies.
Montaje y desmontaje de los diferentes equipos y accesorios de la mquina.
Verificacin, limpieza y mantenimiento bsico de la mquina.
Uso en el proyecto
En la obra observamos un rodillo compactador sencillo pequeo el cual perteneca
a la marca CAT con referencia CS 533E
Este se encontraba en un tramo crtico de la obra, en donde an se encontraba sin
pavimentar por cuestiones del terreno, se encontraba realizando una pequea y
ligera compactacin de tierra, actividad previa para el desarrollo de la pavimentacin
respectiva.

Ilustracin 34 COMPACTADOR UN SOLO RODILLO CS533E

Fuente: Elaboracin Propia

PLANTA DE ASFALTO
Uso en la obra
La presenta es una planta de asfalto presente en la planta de Charala , en primera
instancia esta consta de 4 tolvas, una cabin ay un cilindro giratorio, en las tolvas se
encuentran todos y cada uno de los agregados para el asfalto requerido, en la
cabina el operador dosifica su mexcla, su velocidad y proceso, seguidamente en el
cilindro , con alta aceleracin mantiene el asfalto caliente para cuando sea su uso,
esta planta de asfalto puede tener capacidad de produccin de 100-150t/h.

Ilustracin 35PLANTA DE ASFALTO

Fuente: Elaboracin Propia


Dumper
Descripcin
Se denomina Camin Dumper al vehculo autopropulsado sobre grandes ruedas,
con caja abierta y muy resistente. Se utiliza para transporte de grandes volmenes
de acarreo de tierra o roca. A diferencia del Camin Volquete, el bastidor, motor y
caja de carga se disean conjuntamente y forman una unidad completa e
indivisible. Transporta en torno a 180 Tm. Supera importantes pendientes y la
carga se realiza por medios externos.
Tipos
Dumper de movimiento de tierras
Son unidades robustas y muy potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos y se
utilizan para realizar grandes movimientos de tierra. Tiene tres ejes.
Dumper de roca
Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son mquinas
diseadas en funcin de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tiene
cuatro ejes. No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro de los
lmites de la obra.
Dumper articulado
De similares caractersticas que el Dumper de Roca pero se diferencia porque
posee dos partes independientes aunque articuladas entre s: la tractora delantera,
y la trasera de carga. De mayor poder de maniobra ya que la caja de carga puede
adoptar cualquier ngulo, de hasta 90 en relacin con el elemento tractor.
Minidumper
Se trata de una caja de carga dotada de un eje con ruedas, que se acopla a
una mini cargadora.
Uso en el proyecto
En la planta se encontraba una volqueta de este tipo la cual usan para sacar le
material de rio, esta era de marca CAT y referencia 730.
Ilustracin 36DUPPER CAT 730

Fuente: Elaboracin Propia

Motoniveladora
Descripcin
Mquina muy verstil usada para mover tierra u otro material suelto.
Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en
que trabaja. Se considera como una mquina de terminacin superficial.
Su versatilidad est dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la
serie de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
Motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor.
Debido a esto es ms utilizada en tareas de acabado o trabajos de precisin.
Usos
Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y posterior
nivelacin.
Refino de explanadas
Re perfilado de taludes.
Excavacin, re perfilado y conservacin de las cunetas en la tierra.
Mantenimiento y conservacin
Importante: Las Motoniveladoras no son mquinas para la produccin, sino
para realizar acabados, ya sea nivelacin y/o refino.
Uso en el proyecto
En la via San Gil- Charala se pudo observar mientras trascurramos por la va la
presentacin de una motoniveladora de marca CAT y referencia 140K la cual se
encontraba en un punto critico (Zona sin pavimentar).La motoniveladora de la serie
K es la mquina con la que usted puede contar para realizar el trabajo. Las
motoniveladoras Cat lo ayudan a aprovechar al mximo su inversin, al entregar los
niveles ms altos de productividad y de durabilidad. El Motor Cat C7, la servo
transmisin de mando directo y el sistema hidrulico con deteccin de carga
trabajan juntos para garantizar la potencia y precisin que necesita para trabajar en
condiciones exigentes. Y las motoniveladoras Cat cuentan con el respaldo de la red
de distribuidores Cat de clase mundial para mantenerlo en servicio y en
funcionamiento.
Ilustracin 37MOTONIVELADORA CAT 140K

Fuente: Elaboracin Propia

Mini cargador
Descripcin
Un mini cargador de direccin deslizante puede ser utilizado para una gran variedad
de aplicaciones, y de hecho puede servir como una efectiva mquina de transporte.
Los motores disel montado en mini cargadores dos bombas de impulsin
hidrosttica y una bomba hidrulica. Cada bomba hidrosttica transmite el aceite
a un motor de desplazamiento, una izquierda y derecha, y la mquina se puede
viajar hacia adelante, hacia atrs o gire. La otra bomba transmite el aceite a los
cilindros y la presin se mueve el equipo de trabajo correspondiente. Dos palancas
de mando, uno para viajar y otro para el brazo / cubo, el control de todos los
movimientos.
Uso en la obra
En el tramo Valderrama observamos que se encontraba un mini cargador en la va,
este se encontraba en bastante movimiento retirando los escombros, dejados y
resbalados por las terrazas por parte de las excavadoras, liberaba la va, para el
paso de vehculos y adems de eso amontonaba el material a laderas tanto de las
terrazas como del rio.
El mini cargador es de marca Bobcat con referencia S185
Ilustracin 38MINICARGADOR BOBCAT S185

Fuente: Elaboracin Propia

Ilustracin 39CARGADOR CAT 950H

Fuente: Elaboracin Propia

Descripcin
Son uno de los equipos ms usados en construccin hoy en da. Conocidos por su
extrema versatilidad y capacidad de carga til, estas mquinas realizan mltiples
tareas a un bajo precio. Los cargadores frontales son usados primordialmente en
aplicaciones de construccin como el manejo de material, excavacin, carga y
transporte, construccin de carreteras, y preparacin de lugares.

Usos
Los principales usos del cargador son el levantamiento de cargas sumamente
pesadas, destinados principalmente a cargar distintos materiales. Su uso ms
comn, en relacin a la carga, est orientado a la carga de tierra, escombros,
residuos, minerales, etc. Tambin est incluida la excavacin de terrenos
destinados a la construccin de carreteras, edificios, etc., Limpieza de terrenos y
nivelacin de suelos.
Usos en la obra
La funcin del cargador en la obra en su mayor parte recae en el transporte de
material en su cucharon de un punto a otro, o desde el monto donde se encuentra
el material acumulado hasta un punto donde los pueda depositar sobre las
volquetas.
Conclusiones

Para la realizacin de la obra toda la maquinaria que se adquiri fue nueva lo que
lleva a especificar que mediante el anlisis de las posibilidades de adquisicin de
maquinaria como el alquiler de esta, compra de maquinaria de segunda mano o la
adquisicin de la maquinaria nueva, se llev la compra de esta para poder iniciar la
obra y poder obtener un rendimiento de acuerdo al estimado y con el cumplimiento
de tiempos acordados. Los tiempos de utilizacin de las maquinas vara
dependiendo del estado de la maquina debido a que aun cuando se inici la obra y
el desgaste de estas con el tiempo hay que tenerlo presente, de igual manera que
este influir en su produccin.
La decisin de la utilizacin de dos mquinas con funciones similares como la
trituradora y la trituradora mvil recae en la necesidad y la cantidad de produccin
necesaria de acuerdo a la urgencia o afn para la realizacin de las actividades, la
trituradora fija tiene como beneficios que posee una mayor cantidad de bandas para
diferentes tamaos de material triturado, por el contario la trituradora mvil tiene
menor cantidad de bandas para material de diferente tamao de trituracin pero al
ser movible permite una mejor posicin de esta en diferentes sitios de la planta,
permitiendo una mayor accesibilidad de los cargadores y volquetas a esta.
La utilizacin y rendimiento de las maquinas vara dependiendo de las situaciones
presentes como lo sera la autorizacin para trabajar en partes de la va en la cual
ya sea por factores como la adquisicin de terrenos prediales o la falta de algn
material puede hacer que la realizacin de las actividades se realicen con mayor
intensidad o menor intensidad.
La experiencia de los maquinistas es de vital importancia ya que esta permite una
mayor eficiencia en la realizacin de las actividades de la obra, y tiene mayor
influencia cuando se realizan actividades extra o las actividades se prolongan por
motivo del cumplimiento de tiempos.
Anexo

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