1.2HE 1.221.2+0.94 1.221.104 UNPRG-2013-1 HIDRAULICA APLICADADISENO DE UNA ALCANTARILLA CIRCULAR TIPO TMC GENARALIDADES: Cuando un canal debe cruzar una depresién ya sea una quebrada, rio un dren o un camino, etc. Se proyecta un sifén invertido que puede ser de seccién circular, rectangular 0 cuadrada que trabaja a tubo leno. Un sifén consta de un conducto cuya longitud queda determinada por el perfil del terreno y dos transiciones, una de entrada y una de salida, siendo generalmente de seccién trapezoidal a rectangular en la cual se encuentran anclados los tubos. TIPOS DE SIFONES Los principales tipos de sifones son los que se indican a continuacién: ‘+ Ramas oblicuas, se emplea para cruces de obstaculos para lo que se cuenta con suficiente desarrollo. % Pozo vertical, con una o dos ramas verticales, son preferidos para emplazamientos de poco desarrollo o en caso de grandes dificultades construidas. UNPRG-2013-1 HIDRAULICA APLICADADISENO DE UNA ALCANTARILLA CIRCULAR TIPO TMC ‘+ Ramas verticales, similar al inciso b. * Con cémaras de limpieza, tiene su aplicacién en obras de cruce de vias subterraneas El sifén inverido es una obra de costo relativamente elevado y presenta dificutades de impieza y desobstruccién, razén por la cual debe ser ulilizado solamente después de un estudio comparativo con otras altemativas. CALCULO HIDRAULICO Para que cumpla su funcién el disefio del sifén, se debe de proceder como sigue: po ste . [FAG © PNTERPRETACION BEE LA BCUACION DHE LA ENERGIA ENE UNPRG-2013-1 HIDRAULICA APLICADADISENO DE UNA ALCANTARILLA CIRCULAR TIPO TMC Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacién de energia especifica: El=yl+z1+ vi*/2g Donde: Z1: Carga de posicién 22: Carga de presién 42 i :earga de velocidad(g = 9.81m/s2) AH: Car gahidraulica vi? v2 AH = E1-£2=(v1+z1+——)-(v24+22+— 29 2g CRITERIOS DE DISENO % Las dimensiones del tubo se determina satisfaciendo los requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, Angulos de doblados, y sugerencia de la entrada ysalida. + En aquellos sifones que cruzan caminos principales por debajo de drenes . se requiere un minimo de 0.90m de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios 0 canales de riego sin revestir es suficiente 0.60m. si el sifon cruza un canal revestido, se considera suficiente 0.30m de cobertura. * La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente minima del tubo horizontal debe ser 5 ofoo. Se recomienda tansicién de concreto a la entrada y salida cuando el sifén cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a 36’ y para velocidades en el tubo mayores a 1 ms. 4. Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifon debido a la ocurrencia fortuita de caudales mayores al de disefio, se recomienda aumentar Carer PUP a ke eekminima de 15 m a partir de la estructura. Con la finalidad de determinar el didmetro del tubo en sifones relativamente cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una velocidad de 1 m/s, en sifones con transiciones de conoreto igualmente cortos se puede usar 1.5 mis y entre 3 a 2.5 ms en sifones largos con transiciones de conereto cono sin control en la entrada. Las pérdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo "Cubierta Partida’, se pueden calcular rapidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectivamente (Ver. Fig. 2.15) 0 con lo manifestando en los items 2.4 y 2.5 A fin de evitar remansos aguas amiba, las pérdidas totales computadas se incrementan en 10%. En el disefo de la tansicién de entrada se recomienda que la parte superior de la abertura del sifén, esté ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta profundidad de sugerencia es conocida como sello de agua y en el disefto se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifén 0 1.1 como minimo o también EM En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no selarse ya sea que el sifén opere a fiyjo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de triccién menor que el sumido en el disefio, por esta razén se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las pérdidas de energa Con respecto a las pérdidas de carga totales, se recomienda la condicién de que estas sean iguales o menores a 0.30 m. Se debe analizar la necesidad de incluir valwlas rompe presion en el desarrollo de la conduccién a fin de evitar el golpe de ariete, que podria hacer colapsar la tuberia (solo para grandes caudales). PUP a ke eekDISENO DE UNA ALCANTARILLA CIRCULAR TIPO TMC “ BIBLIOGRAFIA Nociones de caminos I, Ing. Wesley Salazar Bravo http /es. scribd. com/doc/62329640/ALCANTARILLAS. http //es.scribd.com/doc/93993988/ALC ANTARILLAS Gula de diserto de carreteras pavimentadas de bajo volumen de transito, MTC. cee) TPL aie eta eit