Anda di halaman 1dari 7

Prinsip Kerja Idle Up AC Mobil

Penggunaan AC Mobil tentu terasa membebani mesin terutama pada mesin berkapasitas kecil seperti 1300cc ke bawah, sehingga pada saat AC
ON menjadikan putaran mesin turun (Drop) bahkan bisa juga mesin menjadi mati.
Untuk mengantisipasi agar mesin menjadi stabil saat AC Mobil ON/OFF maka di pergunakanlah otomasi Idle Up, dengan sistem meninggikan
RPM stationer pada saat AC On agar RPM mesin tidak Drop/mati. Cara meninggikan RPM idle tentu bisa dilakukan dengan beberapa cara,
untuk mobil karburasi umumnya masih menggunakan mekanik vacuum dan switch selenoid untuk membuka trotle karbu di saat AC ON, dengan
memanfaatkan kevakuman mesin untuk menggerakkan trotle karbu. Dengan cara menarik tuas skep karburasi menggunakan tuas yang
terhubung ke vakum yang di kontrol oleh VSV/ selenoid switch.
idle up AC mobil sudah rusak, atau setelan idle up yang kurang pas atau kerendahan.

Komponen yang satu ini sangat diperlukan karena berfungsi untuk menaikan RPM saat AC dihidupkan.

Untuk kasus seperti ini, gejala yang dialami adalah mesin mobil drop atau mati secara tiba-tiba saat AC dihidupkan. Bahkan dalam kondisi yang lebih
parah, saat berjalan pelan terpaksa harus menginjak pedal gas lebih dalam untuk membuat mesin lebih bertenaga.

Untuk mobil yang menggunakan karburator, hilang atau drop-nya tenaga mesin bisa diatasi dengan menyetel idle up pada RPM mesin secara manual.
Penyetelan ini berpengaruh terhadap beban dan putaran mesin, khususnya saat mesin dalam kondisi langsam atau stationer. Jika ternyata idle
up sudah rusak parah, disarankan ganti dengan yang orisinil biar lebih awet.

Menyetel RPM, Idle dan Idle Up

Beberapa waktu lalu ada pengunjung blog ini bertanya tentang


bagaimana menyetel RPM yang benar. Ada 3 sekrup di karburator yang memegang peran penting membuat mesin bensin menjadi
optimal. Memang perlu diketahui bahwa di negeri maju, karburator sudah ditinggalkan dan diganti dengan sistem injeksi. Mengingat
sistem ini lebih baik, dan suplai bensin menjadi lebih pasti dan pembakaran menjadi lebih bagus, homogin.

Namun harus diakui, masih banyak mobil di negeri ini yang menggunakan karburator. Masih ada Jeep keluaran tahun 1948, masih ada
Corolla 1962 dan banyak Kijang , Suzuki, Mitsubishi dan sebagainya.

Cara menyetel.

1. Sekrup idle up dikendorkan tetapi AC di hidupkan. Penyetelan berhenti ketika sekrup itu tidak bisa lagi merendahkan RPM
mesin.
2. Sekerup RPM mesin di turunkan RPM sampai sekitar 500, atau sampai tidak mati saja.
3. Sekarang mulai dengan menyetel sekrup idle (campuran udara dan bensin). Putar sekrup ini ke kiri sampai nyaris mati.
Kemudian kembali ke kanan sampai nyaris mati juga. Setelah itu putar perlahan-lahan mencari RPM tertinggi. Saat itulah
kita akan menemukan campuran bensin dan udara terbaik. (bisa terjadi, karena karburator sudah kotor atau lama sehingga
tersumbat, atau sekrup ini rusak, maka walaupun sudah di putar, dicari-cari tidak ada reaksi. Kalau menemukan kondisi
seperti ini maka perlu melakukan OH karburator)
4. Setelah menemukan campuran terbaik, sekarang setellah sekrup RPM sampai 700, 800 atau 900 sesuai permintaan
pembuat mesin.
5. Sekarang baru menyetelah sekrup idle up AC. Hidupkan AC, pasti RPM sudah berkurang, turun dari semula. Sekarang stel
sekrup idle up sampai mencapai RPM, biasanya 900 atau 1000.
6. Coba AC dimatikan, apakah sekarang RPM idle ke RPM yang diinginkan?

Modifikasi Idle Up Kijang


Pernah gak klo naik atau punya kijang ketika AC ON mesin bergetar sesaat sebelum RPM naik? ada yang bilang masalahnya di idle up yang
minta ganti, ada yang bilang selenoid vacuum AC nya udah lemah. Semua hal diatas ada benarnya, tapi belum tentu juga karena itu. Kadang
walaupun sudah kita ganti, tetep aja masalah geter diawal AC ON tetap terjadi.

Kenapa sih masalahnya? Saya coba buatkan ilustrasi vacuum idle up pada kijang, agar jelas sebenarnya dan bagaimana sistemnya bekerja dan
apa yang menyebabkan kok RPM bisa naik :)
tuas akan tertarik apabila AC ON menyebabkan RPM naik
terlihat ada jeda ketika AC ON
tuas idle up kita ganjel
penampakan setelah diganjal