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MANEJO DE MATERIALES 2010

TRANSPORTE DE MATERIALES LQUIDOS.

Se puede realizar de dos maneras que son las ms utilizadas como lo son: Bombas y
tuberas.

1. Bombas: Una bomba es una mquina que utiliza energa (motor), para
incrementar la presin de un fluido (gas o lquido), para moverlo de un punto
a otro. Los factores ms importantes que permiten escoger un sistema de
bombeo adecuado son: presin ltima, presin de proceso, velocidad de
bombeo, tipo de gases a bombear (la eficiencia de cada bomba vara segn el
tipo de gas).
Las bombas se clasifican en tres grandes grupos:

Centrfugas
Rotatorias
Reciprocantes

1.1 Bombas Centrfugas: Principalmente utilizadas para fluidos en estado lquido.


Esta denominacin se aplica a las mquinas que poseen un rodete con labes fijos
(parte mvil), alojados dentro de una carcasa (parte fija) de forma adecuada (ver
fig.). El rodete est montado sobre el eje de la bomba, y a su vez ste est acoplado
con el motor.
Las bombas centrifugas se caracterizan fsicamente por tener la conexin de
aspiracin -succin muy prxima al eje de rotacin; y su salida por la periferia de la
carcasa.
La accin de bombeo o transporte se produce por un aumento de impulso al fluido.
Este impulso lo genera el giro de los labes y la forma que tiene la carcasa. Al mismo
tiempo, el movimiento del fluido que resulta a travs de la bomba produce una
disminucin de presin en la entrada.
Las dos caractersticas principales de este tipo de bombas, son el caudal y la presin;
siendo stas interdependientes, ya que estn relacionadas con la forma, tamao y
velocidad de giro del rodete.
Sus principales ventajas son:
Caudal constante,
Presin uniforme,
Sencillez de construccin,
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Tamao reducido y
Flexibilidad de regulacin.
Su principal desventaja es que necesitan estar cebadas es decir que debe haber
lquido en la caera de impulsin y en la carcasa.
Este inconveniente se puede solucionar utilizando una vlvula de retencin en la
caera de aspiracin, o utilizando bombas autocebantes.

Fig. Rodetes de Bombas Centrfugas.

Tipos de bombas centrfugas y sus aplicaciones.


Bombas Centrfugas Horizontales:
El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy utilizadas por su
fcil operacin y mantenimiento. Se destacan las de diseo Back Pull Out (desarme
por atrs) que permiten el fcil desmontaje del conjunto rotante sin desmontar la
carcasa de las caeras.
Pueden ser mono etapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con presiones
de hasta 70bar.
Bombas Centrfugas Verticales:
El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser mono etapas
(generalmente sumergibles para bombeo de lquidos cloacales), o multietapas
(sumergibles o no, para presiones altas)
Bombas Centrfugas Multietapas:
Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio de
funcionamiento a saber:
Se montan uno o ms rodetes, con sus respectivascajas envueltas, unidos a un
mismo eje como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga
de la primera etapa es aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada
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por la tercera, y as sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que
puede mover una etapa, la presin es la suma de las presiones de cada una de las
etapas, menos una pequea prdida de carga.

Fig. Bomba Centrfuga Normalizada para Uso General (diseo Back Pull Out)

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Qumica y


Petroqumica, Alimentacin de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra
incendio.

Fig. Bomba Centrfuga Partida Axialmente de Doble Aspiracin.


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Aplicaciones: Bombeo de lquidos limpios o sucios. Suministro de agua urbano,
elevacin de aguas negras, bombeo de refrigeracin de centrales elctricas. Bombeo
en buques y en refineras.

Fig. Centrfuga Multietapa

Aplicaciones: En aquellos casos que se requiere alta presin.

Fig. Bomba Centrfuga Mono etapa Sumergible para Elevacin de Lquidos Cloacales.

Aplicaciones: elevacin de lquidos cloacales, desagotes de stanos.


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Fig. Bomba Centrfuga Vertical.

Aplicaciones: Suministro de agua, Industria alimenticia, Alimentacin de calderas,


Servicio contra incendio, Instalaciones de lavado, smosis Inversa y todos aquellos
casos que se requiera alta presin.
Bomba Sumergible de Pozo Profundo o Bomba Buzo.
a) Con Motor en la Superficie:
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Aplicaciones: se emplean para la impulsin de aguas naturales y limpias, para
descender el nivel de aguas subterrneas y para el agotamiento de aguas en minas y
en instalaciones potabilizadoras de agua de mar.
Su principal limitacin es por los esfuerzos que se producen en el eje. Pueden
trabajar a una profundidad mxima de 120m y elevar un caudal mximo de 120m3/h.

Una de las aplicaciones ms importantes de este tipo de bombas es la extraccin de


agua de una napa subterrnea.
Para ello se sigue el siguiente procedimiento:
1- Se realiza la perforacin
2- Se encamisa la misma, generalmente con un cao de P.V.C.
3- Se introduce la bomba con su correspondiente motor elctrico, obviamente el
mismo es blindado, y el hecho de que est sumergido favorece su refrigeracin. La
bomba debe estar suspendida por medio de un cable de acero: jams de los cables de
alimentacin elctrica.
Estas bombas son muy eficientes y pueden trabajar hasta una profundidad mxima de
600m y elevar un caudal mximo de hasta 280m3/h. Su principal fuente de desgaste
es la arena que erosiona los labes.
Aplicaciones: extraccin de aguas subterrneas, minera, fuentes.
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Regulacin de caudal en las bombas centrfugas
Se pueden utilizar las siguientes formas para controlar el caudal:
Regulacin del caudal por arranque parada
Regulacin del caudal por estrangulamiento de la tubera que conduce el fluido
mediante el uso de vlvulas manuales o automticas
Regulacin del caudal por variacin de la velocidad de la bomba mediante el uso de
Variador de Frecuencia.

Instalacin de las Bombas Centrfugas


Cuando el nivel del lquido a aspirar esta debajo de la bomba es conveniente que la
distancia entre bomba y tanque sea la mnima posible. Si la bomba no es
autocebante es necesario colocar una vlvula de retencin y es muy conveniente que
est esta precedida por un filtro. Aguas arriba de la bomba es muy conveniente
colocar otra vlvula de retencin de manera que al parar la misma el golpe de ariete
no la afecte. Tambin es muy conveniente utilizar una junta anti vibratoria despus
de la vlvula de retencin para evitar que posibles vibraciones se trasladen a la
caera y la afecten.
Las tuberas deben soportase independientemente de la bomba para evitar tensiones
sobre la carcasa.
La bomba no debera soportar el peso de la caera de aspiracin.
A priori es muy normal que el dimetro de la caera de aspiracin sea 1 dimetro
mayor que el de la caera de impulsin.
Si bien muchas bombas estn preparadas para ser utilizadas a la intemperie es
costumbre alojarlas en un cuarto de bombas, fcilmente accesible, es tambin muy
conveniente que dicho cuarto tenga una rejilla que permita desalojar el agua fruto
de prdidas accidentales.
La base de la bomba debe descansar sobre una superficie lisa y horizontal, puede ser
necesario el uso de placas anti vibratorias en algunos casos.
La exacta alineacin de la bomba con su eje de accionamiento es esencial para su
buen funcionamiento.
Una mala alineacin de la bomba dar lugar a graves desgastes.
Es necesario volver a comprobar la alineacin despus que a la bomba se le han
fijado las uniones de las caeras.
Antes de poner en funcionamiento una bomba centrfuga es necesario que esta est
cebada.
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1.2 Bombas reciprocantes alternativas: Son unidades de desplazamiento positivo


que descargan una cantidad definida de lquido durante el movimiento del pistn o
mbolo a travs de la distancia de la carrera.
Existen tres tipos distintos:

Aspirante

Impelente

Aspirante-
Impelente
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Aspirante:
El funcionamiento de esta bomba es muy sencillo, y el mismo consiste en el
desplazamiento hacia arriba y abajo del embolo.
Cuando el embolo sube, se abre la vlvula de retencin-1 a causa de la succin que
se genera. Posteriormente cuando se llega al punto superior y el mbolo comienza a
bajar se cierra la vlvula-1 y abre la vlvula de retencin2 y el liquido fluye hacia la
descarga. Por consiguiente, cuando el embolo sube la presin de este hace que el
liquido salga por la descarga.
Tericamente este tipo de bomba podra levantar hasta 10 metros pero en la prctica
no supera los 7 metros.

Impelente:
El funcionamiento es muy similar a las aspirantes, con la pequea diferencia que aqu
la descarga est por debajo del nivel del embolo en casi todo su recorrido.
Asimismo puede observarse que el embolo no tiene vlvula de retencin sino que
ahora est en la unin del cuerpo de la bomba y conducto de descarga.
Tambin otra caracterstica, es que parte del cuerpo de la bomba est sumergido en
el fluido a transportar.
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Aspirante Impelente:
Esta bomba es una combinacin de las vistas arriba. Aqu cuando el mbolo sube o
baja, se est produciendo la succin o descarga segn corresponda.
La succin se produce cuando el embolo sube y la vlvula-1 est abierta y la vlvula-
2 cerrada. La descarga se produce cuando el embolo baja y la valvula-1 est cerrada
y la valvula-2 abierta.
Otra caracterstica, es que el cuerpo de la bomba no est sumergido en el lquido
(igual caracterstica que las aspirantes).

1.3 Bombas rotativas: Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas,
pistones, levas, tornillos, que operan con una luz mnima. En lugar de "succionar" el
liquido como lo hace una bomba centrfuga, lo atrapan y lo empujan contra caja fija
en forma muy similar a como lo realiza el pistn de una bomba reciprocante. Pero a
diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotativa descarga con un flujo
continuo.
Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto constante
independientemente de las presiones variables de descarga. El desplazamiento de
una bomba rotativa vara en forma directamente proporcional con la velocidad, solo
que la capacidad puede verse afectada por viscosidades y otros factores.
Su principal aplicacin es para lquidos viscosos, pero en realidad pueden manejar
casi cualquier fluido siempre que est libre de slidos abrasivos.

Tipos de bombas rotativas y sus aplicaciones.


Bomba Rotatoria de Engranajes Externos. Constituye el tipo rotatorio ms simple.
A medida que los dientes de los engranajes se separan en el lado de succin de la
bomba el lquido llena el espacio entre ellos.
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Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y es expulsado al engranar
los dientes.

Bombas de engranajes internos. Este tipo tiene un motor con dientes cortados
internamente y que encajan en un engrane loco, cortado externamente. Puede
usarse una particin en forma de luna creciente para evitar que el lquido pase de
nuevo al lado de succin de la bomba.

Bombas lobulares. stas se asemejan a las bombas del tipo de engranajes en su


forma de accin, tienen dos o ms motores cortados con tres, cuatro, o ms lbulos
en cada motor. Los motores se sincronizan para obtener una rotacin positiva por
medio de engranajes externos. Debido al que el lquido se descarga en un nmero
ms reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de engranajes, el
flujo del tipo lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de engranajes.

Bombas de tornillo. Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados


convenientemente que giran en una caja fija. Las bombas de un solo tornillo tienen
un motor en forma de espiral que gira excntricamente en un estator de hlice
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interna o cubierta. Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno o dos engranajes
locos, respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo
largo del eje de los mismos.

Bombas de aspas. Las bombas de aspas oscilantes tienen una serie de aspas
articuladas que se balancean conforme gira el motor, atrapando al lquido y
forzndolo en el tubo de descarga de la bomba. Las bombas de aspas
deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcasa por la fuerza centrfuga
cuando gira el motor. El liquido atrapado entre las dos aspas se conduce y fuerza
hacia la descarga de bomba.

Bomba de Tubo Flexible o Peristltica. Estas bombas constan de un tubo flexible


que se exprime por medio de un anillo de compresin sobre un eje excntrico
ajustable.
Su principal aplicacin es el transvasado y dosificado de precisin de lquidos. Este
tipo de bomba es muy utilizada en la industria farmacutica.
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1.4 Problemas del Funcionamiento con Bombas.

Para obtener los resultados deseados, las caractersticas de las bombas deben
ser compatibles con las condiciones reales de funcionamiento. Antes de aplicar una
bomba, conviene hacer un anlisis de las caractersticas del sistema de
funcionamiento, en el cual deben tenerse en cuenta los siguientes factores:

1. Capacidad con descripcin de las posibles variaciones


2. Presiones mxima y mnima, pulsaciones y variaciones
3. Plan completo de las condiciones de succin
4. Margen de la temperatura de funcionamiento
5. Propiedades del liquido: densidad, viscosidad, corrosin, abrasin y
comprensibilidad
6. Accionamiento y control
7. Clasificacin del servicio en continuo o intermitente

Los caracteres mecnicos de las bombas son impuestos por las condiciones de la
operacin, como presiones, temperaturas, condiciones de succin y liquido
bombeado. Los caracteres hidrulicos son inherentes a cada tipo de bomba y estn
influidos por la densidad, viscosidad, tipo de accionamiento y tipo de control.

El diseo mecnico se basa en la presin que ha de manejarse y es importante la


revisin de los valores mximos, cargas de choque y variaciones de presin antes de
elegir la bomba. Los materiales utilizados para las partes componentes deben
determinarse de acuerdo con las exigencias de resistencia mecnica, resistencia a la
corrosin y a la erosin o a la combinacin de estas. Las velocidades en los pasajes
de la bomba son mucho ms altas que las que se dan en las tuberas y vasijas de
presin, con la consecuencia de que los efectos corrosivos o abrasivos del liquido. Es
posible que la duracin de la bomba sea muy limitada a causa del alto grado de
corrosin y erosin, y a veces est justificado el empleo de materiales resistentes en
las zonas crticas. Tambin las temperaturas por encima de 120 C o por debajo de
18 C pueden afectar a la construccin. Las temperaturas elevadas exigen el
enfriamiento por agua de los cojinetes y las cajas de empaquetadura; las bajas
temperaturas requieren materiales de resistencia adecuados a la temperatura de
funcionamiento.

La mayor parte de las dificultades en las bombas provienen de las incorrectas


condiciones de succin ms que de otra causa. La perdida de succin, la
vaporizacin, el relleno parcial o la cavitacin, llevan consigo una carga normal sobre
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la bomba y ocasionan alto costo de mantenimiento poca duracin y funcionamiento
irregular.

Los lquidos limpios fros y no corrosivos con accin lubricante no


presentan problemas. Los lquidos no lubricantes, como el propano, y las mezclas
abrasivas, como los catalizadores pulverizados, deben mantenerse fuera del contacto
con las empaquetaduras por un lquido aislante inyectado en el anillo de engrase o
dentro de un casquillo de inyeccin para lubricar la empaquetadura y evitar que los
slidos se incrusten en ella.

La viscosidad del lquido que se bombea afecta igualmente a la potencia requerida y


a la velocidad de bombeo. Las bombas de vaivn trabajan muy bien los lquidos
viscosos pero pueden ser necesarias vlvulas extra de succin para reducir las
prdidas y la bomba puede funcionar a una velocidad ms baja. Las bombas
rotatorias de alta presin no son econmicas para lquidos extremadamente viscosos.
La capacidad y el diseo de las bombas centrfugas se basan en una viscosidad igual a
la del agua y son muy sensibles al aumento de viscosidad.

Las velocidades relativamente altas conducen a perdidas por turbulencia.

2. Tuberas: Los lquidos se transportan generalmente por tuberas. Con este


sistema, una vez efectuado el desembolso inicial de instalacin, el costo del
transporte de los productos es insignificante. En algunos procesos qumicos se
ha encontrado el procedimiento para poner los materiales en estado
semilquidos con objeto de poder utilizar este medio de transporte.
Problemas a la hora de disear tuberas:
- Seleccin del material adecuado.
- Seleccin del tamao adecuado.
- Distribucin de las tuberas (facilidad de acceso)
- Seleccin de vlvulas.
- Unin de juntas (sellado)
- Determinacin de colores para su identificacin.
Dimetro de las tuberas: A la hora de disear una tubera se presentan los
problemas tpicos de flujo de fluidos:
- encontrar el dimetro ptimo de la tubera para un determinado flujo.
- encontrar la cada de presin en funcin de la velocidad de flujo.
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Estudio del coste: Tubera con un dimetro pequeo tendr un coste menor,
pero el costo en bombeo es excesivo. Si tenemos una tubera con un dimetro
menor el coste ser mayor, pero el coste por bombeo ser mucho menor.
Con un dimetro menor aumenta el rozamiento y la prdida de presin. El
fluido tiene que ir a altas velocidades, con lo cual el bombeo necesario el
alto. Si la tubera tiene un mayor dimetro el rozamiento es menor, la
velocidad es menor por lo tanto el bombeo necesario es menor.
Criterio de seleccin de materiales: Dependiendo de las condiciones de
trabajo (presiones elevadas, paredes gruesas, altas temperaturas
deslizamiento, bajas temperaturas fragilidad, corrosin).
Seleccin del tamao final de la tubera: Una vez determinado el dimetro
interno hay que seleccionar el espesor de pared y el material de la tubera
para que resista la presin interna de trabajo.
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ANEXO:
Series ASK y ASK-MK:
Bombas de canal lateral con opcin bajo NPSH,
con cierre mecnico o accionamiento magntico,
varias etapas, auto aspirantes, admiten inclusiones de gas.
Datos tcnicos

Caudal de 0,5 m/h a 42 m/h

Altura elevacin de 20 m a 460 m

Medios admisibles agua a 180 C

Diseo constructivo bomba combinada horizontal con placa base,


6 tamaos disponibles

Presin nominal PN 40

Motor 0,37 - 55 kW, motores trifsicos

Materiales fundicin esferoidal / acero fino

Brida aspiracin DN 40 a DN 100

Brida impulsin DN 20 a DN 65

Junta del eje cierre mecnico /


con separador - acoplamiento magntico

Dimensiones ver folleto

Peso ver folleto

Ventajas bomba combinada para lquidos, ideal para el uso en condiciones


adversas lado aspiracin
altura lado entrada tambin inferior a 0,5 m (contacte con Speck
Pumpen!)
transporte de lquidos cerca del punto de ebullicin
buen comportamiento NPSH
diseo robusto
reducida carga dinmica (n = 1450 1/min)
larga duracin y reducido gasto del mantenimiento
alta fiabilidad operacional
gracias al acoplamiento magntico, no se producen derrames ni
requieren algn tipo de mantenimiento

Campos de aplicacin transporte de agua caliente en sistemas de calderas


recuperacin de condensado (agua)
transporte de gas lquido
transporte de agua salada y agua limpia
extraccin de aceite de palma
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LINKGRAFA.

http://sombraquimica.blogspot.com/2008/08/transporte-de-materiales-
lquidos.html
http://www.speck-
pumps.de/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=26
&Itemid=41&lang=es
http://ocw.uc3m.es/ingenieria-quimica/quimica-ii/material-de-clase-1/MC-
F-004.pdf
http://materias.fi.uba.ar/7202/MaterialAlumnos/ApunteTteLiquidos.pdf

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