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Introduccin

Teniendo en cuenta las condiciones ambientales del nuestro planeta. El sobre

calentamiento global, los fenmenos climticos, Se hace necesario un vasto compromiso

organizacional y social que logra mitigar el impacto ambiental que se genera por el uso

indiscriminado de contaminantes empleados en los procesos productivos, domsticos entre otros.

Teniendo en cuenta lo anterior y aplicando el concepto de logstica de retorno los actores del

curso han identificado algunas propuestas que se deben abordar de tal forma que se pueda aplicar

los conocimientos expuestos en el entorno del conocimiento del curso. De todas las propuestas y

luego de una votacin se tiene en cuenta analizar el impacto ambiental que generan las llantas de

automotores, dado su alta demanda en los mercados mundiales por ser un componente casi que

necesario para llevar a cabo muchas funciones realizadas por el ser humano dado que permite el

desplazamiento y transporte de muchos recursos.

Dentro de las propuestas presentadas se escogi someter las llantas a procesos que

permitan la recuperacin del caucho y del acero, la produccin de baldosas con el caucho

recuperado y el almacenamiento de los productos terminados para su posterior comercializacin

(baldosas de caucho, grano de caucho, polvo de caucho y acero). Como una alternativa que

permita enfocar la logstica del retorno de manera sostenible y maximizando el uso de los

recursos y preservando el medio ambiente.


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Objetivos

General

Analizar los temas, conceptos, procesos, mtodos entre otros que componen el entorno del

conocimiento de tal forma que se puedan emplear los mismos para dar solucin a la

problemtica de logstica de retorno en cuanto al manejo de llantas usadas siendo primordial

la preservacin del reservar el medio ambiente, empleando la logstica de retorno como una

actividad que permite mitigar los daos ambientales ocasionados por los procesos

productivos y dems empleados por el hombre en su da a da.

Especficos

Identificar como podemos integrar a la cadena de abastecimientos un proceso de logstica de

retorno de manera efectiva mitigando los impactos negativos que se presentan al momento de

terminar la vida til de las llantas.

Reconocer la logstica de retorno como una necesidad en todas las organizaciones para el

control de sus excedentes, el manejo oportuno de sus devoluciones y el reciclaje de materia

prima y materiales empleados en sus procesos.

Presentar ideas argumentadas y sostenibles que permitan dar solucin al problemas de las

llantas usadas en nuestra sociedad.

Identificar los impactos ambientales asociados a la incorrecta disposicin de las llantas usadas
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Reconocer los actores que intervienen en la gestin de llantas usadas y su percepcin frente a la

misma

Plantear la cadena de logstica inversa como tema de llantas y su reutilizacin,

determinando sus ventajas y desventajas maximizando el aprovechamiento de los

recursos y materiales que nos brindas las llantas usadas.


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Marco Terico

Al pesar del desarrollo y evolucin a nivel tecnolgico, nos encontramos con diversos

residuos que nos sitan en problemticas especficas, tales como la contaminacin del agua, alto

consumo de energa, desforestacin y el que nos interesa como problemtica de este trabajo como

es el de las llantas residuales. Las llantas residuales debido a su composicin qumica no permite

su fcil tratamiento para reciclar, adems que su variedad en tamao ocupa grandes espacios de

almacenamiento. A nivel de rellenos sanitarios no son estos los que por su tamao les interese su

recoleccin al momento de ser dejados en lugares especficos o que se encuentren en carreteras,

solares, ros u otro lugar, por lo cual el tema del reciclaje de los neumticos es uno de los

problemas de primer orden para el medio ambiente.

Teniendo en cuenta lo anterior, es necesario saber que el sector del que se derivan este tipo

de residuos de manejo especial (llantas), es el sector del transporte. Este puede considerarse como

uno de los ejes centrales de la economa a pequea, mediana y gran escala de nuestro Pas, ya que

a travs de este medio se movilizan productos alimenticios, de primera necesidad, productos de

exportacin, pasajeros, entre otros.

Los neumticos se fabrican a partir de caucho natural, de butadieno estireno, polibutadieno

o isobuteno-isopropeno y caucho de isobuteno-isopropeno halogenado, cuya materia prima es

proveniente de hidrocarburos derivados del petrleo y el gas natural. Segn su destinacin y un


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relleno especfico, estos insumos pasan por un proceso de mezcla a temperaturas entre 110 y 170

grados Celsius segn su etapa de mezcla, ya una vez culminado este proceso se incorpora un

cordn de acero y otro de tela, los cuales tiene como funcin reforzar el compuesto de caucho y

proporcionar resistencia, ya despus se incorpora el aro y el diseo del fabricante. (URBANA, s.f).

En este proceso de produccin se emplean qumicos naturales y compuestos como el azufre,

negros de humo, aditivos, parafinas, agentes gasgenos, activadores orgnicos, plastificantes

qumicos, agentes de regeneracin, agentes de vulcanizacin antioxidantes y 6 antiozonantes,

estos materiales ayudan a mejorar el caucho empleado y sus propiedades ya que los suavizantes

mejoran su manipulacin, antes de la vulcanizacin, el xido de Zinc y de magnesio, comnmente

denominados activadores son mezclados para reducir el tiempo de vulcanizacin de varias horas a

pocos minutos, los antioxidantes para dar mayor vida al caucho sin que se degrade por la accin

del Oxgeno y Ozono y finalmente el negro de humo, el cual es una especie de humo negro

obtenido por combustin incompleta de gases naturales, que entrega mayor resistencia a la

abrasin y a la tensin. (Castro, 2008) Por el empleo de estos insumos tanto qumicos como

naturales, los neumticos son considerados como un tipo de residuo de manejo especial, que por

su composicin y tamao no son recibidos en los rellenos sanitarios lo cual conlleva a que se

genere una inadecuada disposicin, de all que, son arrojados a los bordes de las carreteras,

solares, ros, etc.

Las llantas usadas, requieren para su fabricacin de materias primas y procesos

industriales, una cantidad de insumos de mltiples orgenes como agua, energa, hidrocarburos,

textiles, acero, azufre, pigmentos entre otros, lo cual implica necesariamente un impacto sobre el

medio ambiente, por lo cual hay que enfocarse al reciclado de las llantas el cual ayuda a una

valorizacin mecnica, limpia y respetuosa con el medio ambiente. Esta valorizacin separa los
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tres componentes bsicos del neumtico: fibra textil, acero y caucho. El acero y el caucho (en

diferentes granulometras) tienen diversas aplicaciones, como en pavimentos infantiles de

seguridad, mezcla en betunes asflticos para carreteras, en centros hpicos (para la comodidad de

los caballos), como camisas que rellenan las vas de los tranvas, aislantes, relleno en campos de

ftbol de csped artificial, incluso como relleno de sacos de boxeo y en algunos casos, lo

utilizan en el asfalto, para el sobre encarpetado del pavimento y otras alternativas como la

planteada en este trabajo colaborativo.

Cabe anotar que os primeros inicios de la problemtica o el de qu hacer con las llantas

residuales fue el de ser destinados a las zonas de juegos para nios en parques, como

amortiguadores de golpes, topes para balancines, asientos de columpios; o simplemente, objetos

de juego, ya que no son objeto de mordeduras al ser de grandes dimensiones y permiten un

movimiento sencillo.

ILUSTRACIN Y CICLO DE VIDA DE LAS LLANTAS


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1. Propuestas De Solucin Al Problema De Logstica de Retorno A Llantas Usadas Por

Estudiantes
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NOMBRE DEL ESTUDIANTE PROPUESTA DE SOLUCIN

Alvaro Castro ruiz Utilizar las llantas reciclada para transformarla en

asfalto para la construccin de vas

Daicy Palma Moreno Proceso de reencauche de llantas para su reutilizacin

Utilizacin de llantas como alternativa de combustible

(cementeras)

Recuperacin del caucho y del acero, la produccin de

baldosas con el caucho recuperado y el

almacenamiento de los productos terminados para su

posterior comercializacin (baldosas de caucho, grano

de caucho, polvo de caucho y acero).

Utilizar las llantas para Pisos deportivos para canchas de

futbol y pistas de atletismo


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2. Cuadro De Votacin

Cuadro De Votos Propuesta De Solucin Al Problema Planteado

Votantes alvaro Daicy

Propuesta

x x x x x

Utilizar las llantas

reciclada para

transformarla en

asfalto para la

construccin de

vas

Proceso de

reencauche de

llantas para su

reutilizacin
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x x x x x

Recuperacin del

caucho y del

acero, la

produccin de

baldosas con el

caucho recuperado

y el

almacenamiento

de los productos

terminados para su

posterior

comercializacin

(baldosas de

caucho, grano de

caucho, polvo de

caucho y acero).

Utilizar las llantas

para Pisos

deportivos para

canchas de futbol
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y pistas de

atletismo

Despus de mirar cada una de las propuestas presentadas por el grupo de estudiantes se

opt por afianzar la propuesta de la estudiantes Jenny Pico sobre emplear las llantas usadas de tal

forma que se pueda realizar la recuperacin del caucho y del acero, la produccin de baldosas

con el caucho recuperado y el almacenamiento de los productos terminados para su posterior

comercializacin (baldosas de caucho, grano de caucho, polvo de caucho y acero).

Recuperacin Del Caucho y Del Acero, la Produccin De Baldosas Con El Caucho

Recuperado y El Almacenamiento De Los Productos Terminados Para Su Posterior

Comercializacin (Baldosas De Caucho, Grano De Caucho. Polvo Del Caucho y Acero)

Es una estrategia de Manejo de Pos consumo de Llantas, por su puesto comprometidos

con la disminucin de los riesgos que la mala disposicin de las llantas usadas genera en el

medio ambiente y la salud humana, se realiza la recoleccin, transporte y trituracin de las

llantas fuera de uso, para separar sus componentes (caucho, acero y fibra) y la posterior

comercializacin y reincorporacin al sistema productivo.


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Se utiliza una planta de reciclaje de llantas, que debe contar con tecnologa de ltima

generacin para el procesamiento, transformacin y aprovechamiento de las llantas fuera de uso.

Se realiza la recoleccin, transporte y trituracin de las llantas fuera de uso, para separar sus

componentes (caucho, acero y fibra) y la posterior comercializacin y reincorporacin al sistema

productivo.

Planta de Reciclaje y Aprovechamiento de Llantas

Con el fin de prevenir y reducir los impactos negativos que la generacin y manejo

inadecuado de las llantas usadas producen sobre la salud humana y el medio ambiente, hoy

Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADS), expidi la Resolucin 1457, mediante

la cual establece a cargo de los productores e importadores de llantas que se comercializan en el

pas, la obligacin de formular, presentar e implementar los Sistemas de Recoleccin Selectiva y

Gestin Ambiental de Llantas Usadas.

Las llantas estn elaboradas con materiales que toman mucho tiempo en

descomponerse. Al final de su vida til muchas de ellas, en el mejor de los casos, llegan a los

rellenos sanitarios, en donde por su volumen, ocupan mucho espacio. Estn los botaderos de

llantas, en donde estas se convierten en hbitat de insectos transmisores de enfermedades como

el dengue hemorrgico. Las que llegan a manos de personas inescrupulosas son quemadas para

extraer la fraccin metlica y venderla como chatarra o para utilizarlas como combustible, por

ejemplo, en trapiches paneleros. La quema de llantas a cielo abierto libera sustancias altamente

txicas, nocivas para la salud humana y el medio ambiente.


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En desarrollo del Programa Pos consumo de Llantas, se debe tener como su operador

para la recepcin y reciclaje de las llantas usadas generadas por personas y empresas en el eje

cafetero y suroccidente del pas. La construccin de la planta de reciclaje y aprovechamiento de

llantas usadas se inicia en con las operaciones necesarias y reglamentadas, donde incluye el

almacenamiento temporal de las llantas, la trituracin de estas para la recuperacin del caucho y

del acero, la produccin de baldosas con el caucho recuperado y el almacenamiento de los

productos terminados para su posterior comercializacin (baldosas de caucho, grano de caucho,

polvo de caucho y acero).

Productos

Materia Prima: grnulo de caucho reciclado (1-6mm, mallas 4 a 20) de excelente

calidad, libre de acero y fibra textil , utilizado como materia prima para mltiples aplicaciones,

tales como asfalto modificado con grnulo de caucho, canchas sintticas, superficies blandas,

restrictores viales, jardines, productos moldeados, entre otros.

Acero: libre de impurezas para la industria metalrgica.

Superficies blandas: Estamos proyectando la produccin, instalacin y mantenimiento de

pisos, utilizados principalmente en:

a. Parques, juegos infantiles, senderos ecolgicos y jardines.

b. Espacios deportivos: Canchas sintticas, gimnasios, piscinas, pistas de trote, etc.

c. Viviendas, instalaciones para eventos, establos y caballerizas.

Datos de Produccin
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Capacidad instalada para el procesamiento de llantas de la planta : 1ton/hora

101458 neumticos fuera de uso (NFU) recogidos

Material reciclable recuperado

Caucho

Grano 433 ton

Polvo 41,5ton

Total 474,5ton

Acero+impurezas 154 ton

Etapas del Proceso de Reciclaje de Llantas

Alimentacin:

Las llantas son clasificadas segn su tamao de rin en dos grupos as:

Llantas de automvil: llantas de rin entre 12 y 17,5.

Llantas de camin: llantas de rin entre 17,5 y 22,5.

La llanta es clasificada por el operario y alimentada a la lnea de produccin. La relacin

promedio de llantas para un buen manejo del equipo es 20 de automvil por una de camin.

Trituracin -clasificacin

Las llantas son trituradas en pedazos los cuales caen en una banda transportadora que los
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lleva a un clasificador que separa los ms grandes y los enva a otra banda transportadora que los

lleva de nuevo a la trituradora principal. Los trozos de llanta que atraviesan el clasificador caen

en otra banda transportadora que los lleva a la siguiente fase de trituracin en el grater. Este

proceso de clasificacin tambin permite dosificar la carga de material al grater.

Molino Grater:

Mediante cuchillas fijas adheridas a un tambor que gira, los trozos de llanta son

triturados contra una malla metlica perforada que solo deja pasar los trozos con tamaos entre

16 y 44mm. En este proceso de trituracin o molido empieza la separacin del acero y la fibra

textil. Los trozos de llanta caen del grater a una mesa vibratoria cuya vibracin hace que se

vayan separando del caucho la fibra textil y el acero. Encima de la mesa vibratoria se encuentra

una campana de aspiracin que retira la fibra textil y una banda imantada que separa los

alambres de acero. El caucho cae de la mesa vibratoria a una serie de tornillos sin fin

distribuye y alimenta la carga para la siguiente fase del proceso.

Granulacin:

En las granuladoras el caucho salido del grater es nuevamente triturado mediante un

mecanismo similar de cuchillas que giran y que cortan el caucho contra una malla

perforada. Estas reducen el caucho a partculas en forma de grano de 0,86 a 4,75mm las cuales

caen en otra mesa vibratoria en donde por la vibracin se va separando el caucho y la fibra

textil remanente. Nuevamente la fibra textil es retirada mediante una campana de aspiracin que

la conduce al sistema de control de contaminacin que finalmente la deposita en un recipiente

para su posterior disposicin final. De la mesa vibratoria, la matriz de grano de caucho es

conducida por transporte neumtico a una segunda fase de separacin del acero en la que se
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terminan de retirar los alambres ms pequeos y desde la cual mediante el mismo sistema de

transporte los granos de caucho son llevados a la tercera mesa vibratoria.

Tamizaje Final y Empaque:

Los granos de caucho ya en un 95% libres de acero son conducidos desde el rodillo magntico

a una tercera mesa vibratoria en la que pasan por una ltima campana de aspiracin de fibra

textil y mediante mallas de diferentes calibres en dos niveles, a medida que atraviesan la mesa

vibratoria, son separados en tres tamaos. Al final de la mesa esta tiene tres salidas: una para los

granos de mayor tamao que no pasaron a travs de ningunas de las mallas (>3,35mm), otra para

los granos entre 1 y 3,35mm (malla 18 a malla 6) y otra para los menores a 0,84mm (malla

20). Los granos de caucho que no pasaron a travs de las mallas son reprocesados llevndolos

nuevamente a pasar por las granuladoras. Los granos de caucho en las otras dos categoras de

tamao pasan a travs del sistema de transporte neumtico a tolvas para su posterior

empaque. Este puede hacerse en sacos de 35-40 kg o en big bags de hasta 1000kg.

El material as empacado es conducido a la zona de almacenamiento terminado.

Beneficios

Reduccin de contaminacin ambiental y conservacin de los recursos naturales.

Prolongacin de la vida til de los rellenos sanitarios.

Promocin de la conciencia ambiental para disminuir la generacin de residuos slidos y

su adecuado manejo.

Generacin de empleo.

Aporte econmico para el cumplimiento de la misin social del Hospital Universitario de

San Vicente Fundacin.


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Reduccin de costos en los procesos de produccin con la utilizacin de materia prima

reciclada.

Bibliografias

http://www.corpaul.com/index.php?option=com_content&view=article&id=116%3Areciclaj

e-llantas&catid=14%3Agestion-ambiental&Itemid=33

http://www.valanllantas.com/reciclado-de-llantas-y-sus-usos/

http://www.trabajo.com.mx/el_reciclado_de_llantas.htm
FASE 3 SOLUCION AL PROBLEMA DE LOGISTICA DE RETORNO 18

http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-16651878

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