CALCULO DE LA EFICIENCIA DE UNA CALDERA PIROTUBULAR

Juan David Arboleda Serna

Santiago Cardona Munera

Diseo Trmico II.

Ing. Hctor Ivn Velsquez

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLN

FACULTAD DE MINAS
2003
DATOS

Dimensiones del tanque con combustible

Permetro externo del tanque: 27 cm, dimetro interno: 26 cm

Espesor de la lmina: 1/8 pulgada

t (segundos) h (milmetros)
1620 44
2623 94
2903 17
3128 16
V 0.0877 10 3 m s 1.8492*10^-
5
Tabla 1. Cambios de la altura del combustible con el tiempo.

La densidad del combustible diesel es de aproximadamente 850 kg/m 3, de modo

que el flujo msico de combustible ser:

m f 0.00382 kg 0.00086
s
Dimensiones de la caldera

Altura: 2,4 m
Permetro: 3,2 m
Temperatura del agua de entrada: 24,6oC
Temperatura superficial de la caldera: 63,3 oC la cual fue obtenida como promedio
de 15 datos.
Temperatura cerca de la toma de aire: 34,1 oC la cual fue tomada como media de 5
datos.
Humedad relativa del aire: 41,71%

t (segundos) h (milmetros)
325 22
338 28
1170 30
153 17
261 18
287 25
V 0..526 10 3 m s 7.389*10^-5

Tabla 2. Cambios de la altura del agua con el tiempo.

2
La densidad del agua a la temperatura de entrada es aproximadamente 994kg/m 3,
usando el permetro externo y el espesor de la chapa del tanque se obtiene el
radio interno, que permite determinar el rea transversal interna y llegar al flujo
msico:
m f 0.1463 kg 0.02167
s

Dimensiones del tanque con agua

Permetro externo: 191,4 cm Dimetro tanque = 613 mm

Espesor de la lmina: 1/8 pulgada

Orsat

Combustible: Fuel oil # 2

Primary temperature: 32oC
Stack temperature: 293oC
%CO2: 13
%CO: 0,01049
%O2: 3.5
Exceso de aire (aunque depende de la composicin del combustible):18%
Eficiencia (): 80,9%
Prdidas: (): 19,9%

Titulacin
1: Flujo de separacin
2: Flujo de estrangulacin
Presin 2: 0.86 bar
T = ambiente

Presin 1 Temperatura 1 Masa de Volumen de Tiempo

bar bar condensado [g] vapor [ml] [s]
3 96.5 100 60 100
3 96.5 100 40 70
4 95.5 100 23 30
4 95.5 100 21 27
4 95.5 100 37 52
4 95.5 100 38 50

Tabla 3. Volumen de vapor y masa de condensado en el calormetro

3
Composicin qumica del combustible

El diesel comercial es una mezcla de muchos hidrocarburos pero su composicin

se puede expresar aproximadamente como C 10.8H18.7.

RESULTADOS

Calidad Del Vapor

X X1 X 2

X1: Calidad del vapor en el separador

X2: Calidad del vapor en la vlvula de estrangulacin

m
vapor
X1
condensado m
m vapor

Densidad del agua: 994 Kg/m3 a 0,86 bar y 96oC 3.66bar

Calculando las masas de los datos presentados anteriormente:

condensado 2,58 10 3
Kg m1 = 0.100Kg
m
s
Kg
vapor 6,72 10 4
m
s m2=0.035 Kg
mt= m1+m2=0.135 Kg

Entonces X1= 0,26

Este valor es extremadamente pequeo ya que indica que solo el 26% del agua
que entra a la caldera es evaporada. Este valor se puede deber a mediciones
incorrectas o mal estado del calormetro.

h1 h f
X2
h fg

h1: Entalpa del vapor a Presin atmosfrica y a Temperatura de estrangulacin

hf: Entalpa del lquido saturado a la presin antes del estrangulamiento (P 1)
hfg: Entalpa de evaporacin a la presin antes de la estrangulacin

h1= 2669,428 KJ/Kg a P= 0,086 Mpa

hf= 590.8612 KJ/Kg y hfg= 2143.524 KJ/Kg a 3.66 bares

4
Entonces X2= 0,9696

y finalmente X= 0,2521

Este valor bajo se debe al hallado arriba que seguramente no es correcto.

Calor Absorbido Por El Agua

El calor que es entregado al vapor por medio del calor liberado por el combustible
es:
agua hx h AA
Q A m

Donde hx: Entalpa del vapor a la presin de trabajo y a temperatura del vapor
HAA: Entalpa del agua de alimentacin a la presin de trabajo y a la
temperatura de entrada a la caldera (se supone que entra a T AA, es
decir, se desprecia el aumento de temperatura por accin de la
bomba).

El flujo msico del agua se tenia de la tabla 2 as :

Kg
agua 0.1463
m 0.02167kg/s
s

A continuacin se presentan los resultados del clculo de las entalpas.

kJ
hx h f x h fg 1042,46
Kg
kJ
hx=1131.24
h AA 103,11
Kg
haa= 146.68

Con estos datos es posible obtener el flujo de calor absorbido por el vapor:

Q A 137.4kW 21.33Kw

En este punto es necesario resaltar que la titulacin no se hizo correctamente ya

que la suma de los flujos msicos de condensado y vapor obtenidos en sta es
mucho menor al valor hallado con los datos del tanque, es decir, no hay
conservacin de la masa.

5
Calor Cedido Por El Combustible

Este calor es obtenido por medio de la siguiente ecuacin:

m
Q combustible PCI combustible
C

El poder calorfico inferior del diesel es aproximadamente 41800 kJ/Kg.

Por lo tanto, el flujo de calor liberado por el combustible es:

Q C 165kW 36 Kw

Exceso de aire

El exceso de aire se puede obtener a partir de los datos arrojados por el anlisis
de Orsat mediante el siguiente procedimiento:

Clculo estequimtrico

AC10.8 H18.7 + w(O2+3.76N2) 0.13CO2 + 0.01CO + bN2 + eH2O [1]

10.8a = 0.13 + 0.01 a = 0.01296 [C]

a18.7 = 2e e = 0.12118 [H]

2W = 2(0.13) + 0.01 + e W = 0.19559 [O]

2(3.76W) = 2b b = 0.7354 [N]

Clculo no estequimtrico

aC10.8 H18.7 + a0.019559(O2+3.76N2) 0.13CO2 + 0.01CO + bN2 + eH2O + 0.035O2

10.8a = 0.13 + 0.01 a = 0.01296 [C]

a18.7 = 2e e = 0.12118 [H]

2a 0.19559 = 2(0.13) + 0.01 + e + 2(0.035) a = 1.18 [O]

2a 0.19559 (3.76) = 2b b = 0.8678

El exceso de aire es el 18%

La ecuacin [1] se divide por 0.01296, as:

6
C10.8 H18.7 + 15.092 (O2 + 3.76N2) 10CO2 + 0.77CO + 56.7N2 + 9.3H2O

Se encuentra que el exceso de aire es 18%, es decir, se est suministrando el

118% del aire terico.

Al comparar este resultado con el que da el anlisis Orsat se observa que no hay
diferencia alguna, esto se debe a que la composicin del combustible con el que
se calibr el equipo de Orsat, es bastante acertada.

Balance de energa

A continuacin se realiza el balance trmico del proceso para calcular las perdidas
y la eficiencia.

Energia Combustible Energia Agua Perdidas

Q C Q A Q P

Por lo tanto, las prdidas son 14.67 kW.

En este punto podemos determinar la eficiencia energtica de la caldera ya que

hemos calculado la energa suministrada y la energa til recuperada:
Q
A 0,833 0.59
Q C

La eficiencia de calderas pirotubulares de combustible lquido suele estar entre

75% y 78%.
Al analizar el valor hallado, se observa que no es muy tpico ya que est un poco
lejos de los valores reportados. Sin embargo cabe sealar que este resultado no
es muy confiable debido a los procedimientos experimentales empleados, sobre
todo a la titulacin.

Perdidas

Las principales prdidas en la caldera se deben a la transferencia de calor al

medio, la energa empleada en calentar el agua que entra en el aire admitido y la
energa que se va en la corriente de gases de escape.

En esta seccin se presenta el clculo de varios tipos de perdidas que ocurren

durante el proceso.

Prdidas por humedad del aire suministrado

7

Q P ,1 m v Cpv Tg Tv,e
Donde: m
v: Flujo msico de agua contenida en el aire admitido
Cp v : Calor especfico del vapor = 1.86 kJ/Kg oK ( 0-
3000K)
( Jhones y Dugan )
Tg : Temperatura de los gases de combustin = 238 oC
Tv ,e : Temperatura del vapor en la admisin = 35.6 oC

El flujo msico de vapor ser:

A
v w m
m f
C

En esta expresin w es la humedad absoluta del aire en la admisin que se

puede determinar a partir de la temperatura 35.6 C y la humedad relativa
56%:

w 0.0172 kgv
kga 0.0257 Kgv/Kga
La relacin aire combustible se puede hallar a partir del exceso de aire y de
la relacin aire combustible estequiomtrica hallada anteriormente:

A A A A
14 ; 16.5
C EST C C EST C

Ahora se reemplazan estos valores en la expresin para el flujo msico:

kgv kga kgcomb

v 0.0172
m 21.5 0.00382
kga kgcomb s
kgv
m
v 0.0014
s
= 0.0257 Kgv/Kga*19.47Kga/Kgacpm*0.00086KgAcpm/s
= 0.00043Kgv/s

Ahora es posible calcular las prdidas por la humedad del aire:

P ,1 0.66kW
Q
0.162Kw

Prdidas por transferencia de calor de la caldera con el medio ambiente

8
 H 4 h A Ts T A Ts4 T4

Donde h es el coeficiente de transferencia de calor por conveccion

A es el rea superficial de la caldera (7,54 m2)
Ts es la temperatura superficial de la caldera (44 oC)
T es la temperatura del fluido (35,6oC)

h L
Nu C Ra Ln
k

Tomados de la tabla A.4 del Incropera:

Tf = 39.8C
K = 26.3 x 10-3 W/mk
= 15.89 x 10-6 m2/s
= 22.5 x 10-6 m2/s
Pr = 0.707
= 3.195 x 10-3 k-1
D = 1m

g (TS _ T )D3
RaD 736x106

2


1 /6
_ 0.387 RaD _
Como RaD 1012 N uD 0.60
9 /16 8 / 27
; N uD 105
0.559
1
Pr

Entonces,

_ W
h 2.76 k ; Para tuberas de alta presin (Incropera)
m2

Q = 2.76(W/m2k) ( x 1 x 2,40m (44-35.6)k + 0.85( x 1 x 2.40 (5.6x10-8 W/m2k4) (3174 3094)k4

Q = 175W + 357 Q = 532W = 0.532kW

De la figura 9,6 del Incropera para la transicin entre flujo laminar y turbulento (
W
Log10 GrL Pr 9 ) se tiene que Nu L 112,2 y con k 30 10 3 , entonces:
mK

W
h 1,4
m2 K

9
Por otro lado, con las caractersticas del material se obtiene que 0,95 .

As, la perdida total por transferencia de calor al ambiente es:

P , 2 2,984kW 0.532 Kw
Q

Prdidas por la energa de los gases de combustin

Como se ha medido, la temperatura de los gases de combustin es bastante alta

(293 C) con respecto a la atmosfrica, por lo que an hay buen potencial de
aprovechamiento. En la caldera de nuestro laboratorio, estos gases calientes
salen directamente a la atmsfera de modo que toda esta energa es
desperdiciada. La energa que llevan los gases de escape es la suma de la
energa necesaria para formar las diferentes especies en la reaccin de
combustin, ms la entalpa sensible debido a la alta temperatura.

El clculo de esta energa no es muy complicado, pero en este caso se puede

inferir de los valores hallados, es decir, tomar sta energa como las prdidas
totales menos las prdidas por humedad del aire y por transferencia de calor al
medio.

De este modo las prdidas debido a la energa que tiene los gases calientes
sern:

P ,3 Q
Q P Q P ,1 Q
P,2
Q P ,3 23.956
14.67-0.162-0.532
13.976

Este resultado muestra que se est desperdiciando mucha energa que en caso
de ser necesario podra emplearse mediante sistemas de recuperacin de calor y
de este modo aumentar el rendimiento trmico y econmico de la caldera.

CALCULO DE LA EXERGIA DESTRUIDA

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 BIBLIOGRAFIA

Jaramilo, Ricardo & Rave, Javier: Rediseo, instalacin y puesta en marcha

de una caldera Pirotubular, TDG, Universidad Nacional De Colombia
Sede Medelln.

Incropera

Jones & Dugan

Agudelo, J:R. Motores Trmicos Tomo I.

Rivero Forero, P. Memorias del curso Calderas Pirotubulares I.

Universidad Nacional de Colombia, sede Medelln, Medelln, 1989.

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