Loader Performance Parameters

Cycle Time 0.75 minutes

Spot Time 0.25 minutes
Swell Factor 45%
Bucket Size (LCM) 19 m3
Fill Factor 90%
Truck Capacity 140 tonne

Number of Buckets = Truck Capacity

(Bucket Size x Avg. Density) x (Fill Factor/Swell Factor)
= 140 Tonnes
(19 m3 x 2.5) x (.90/1.45)
= 4.7 passes
5 passes

Number of Loads = (60 Minutes/((Number. of Passes x Cycle time) + Spot Time))

= 60/((4.7 x 0.75) + 0.25)
= 15.89 Loads per hour (say 16)
Productivity = Loads per Hour x Truck Capacity x (Eff.)
= 15.89 x 140 x (0.80)
= 1,780 tonnes per operating hour

The number of operating loader hours required per year was calculated by dividing the total tonnes

These were then divided by the number of days per year and the number of estimated operating hou

loaders operating in Year 4 of the mining schedule is presented below.

Number of Loaders = (Tonnes of Total Material/Productivity rate) 20 op.hrs per da

Number of Loaders = (25,384,000 tonnes/1,780 tonnes per hour) 20 op.hrs per da
Number of Loaders = (713 Loader days required)
(350 Days available)
Number of Loaders = 2.04 (operating) say 2

The estimate for the number of loaders operating included an allowance of 0.3 loaders for stockp

operating to 2.3. To estimate the number of loaders required in the fleet, mechanical availability and us

Number of Loaders = (No. of Operating Units)/ M. A./Use of Availability

Number of Loaders = 2.30/0.82/0.95
Number of Loaders = 2.95 required in the fleet (say 3)

Haul Trucks
To determine the number of haul trucks required, the proposed haulage routes for the various mater

then used to determine travel times for the various materials (i.e. ore, waste, weathered rock, etc). Tr

presented in Table 5-18. These estimates were obtained from the rim-pull and retarding curves found

33, a mine speed limit of 50 km/h, and an estimated 3% rolling resistance. The trucks have been quo

at high altitudes so no performance de-rating was necessary.

Estimated Truck Speeds

Operating Condition Level -10% grade +10% grade
Loaded (km/h) 45 23 10
Empty (km/h) 50 43 24

The total cycle times included estimated travel time plus loading and spotting and dumping. Loading
dump time was estimated at 1.5 minutes for this study. A minimum total cycle time of 10 minutes for an
Theoretical haul truck productivity rates were calculated using the cycle times described above. Thes
type. These were calculated as shown in the following example:

Theoretical Production = (Minutes per Operating Hour Minutes per Cycle) x Truck Capacity
Theoretical Production = (45 Minutes per Hour 11.42 Minutes per Cycle) x 140 Tonnes
Theoretical Production = 551 tonnes per operating hour (example)

The number of trucks was estimated by determining the number of operating hours required to mov

essentially done by bench and material type and then totalled for a particular year or quarter. An examp

Year 4 is presented in the following;

Number of Truck Op. Hours = Tonnes of Ore Truck Productivity

Number of Truck Op. Hours = 24,774,000 t 551 t/op hr
Number of Truck Op. Hours = 44,962 Hours required

The number of trucks operating was then calculated by dividing the truck hours by the operating days p

Number of Trucks = Total Truck Hours (Days/Year) Op. Hrs per Day
Number of Trucks = (44,962 350) 20
Number of Trucks = 6.4 Trucks (Operating)

To estimate the number of trucks required in the fleet mechanical availability and use of availability wer

Number of Trucks = (No. of Operating Units)/ M.A./Use of Availability

(in the Fleet)
Number of Trucks = (6.4 0.85) 0.95
Number of Trucks = 7.9 Trucks (in Fleet) say 8 Trucks
actor/Swell Factor)
4.7

e time) + Spot Time))

15.89

1,780

ding the total tonnes moved in a given year by the estimated productivity.

timated operating hours per day. An example calculation for the number of

te) 20 op.hrs per day

our) 20 op.hrs per day 713

2.04

0.3 loaders for stockpile re-handle thus increasing the number of loaders

cal availability and use of availability were applied.

2.95
 for the various material types were estimated for each bench. These were

eathered rock, etc). Travel times were based on the travel speed estimates

etarding curves found in the CATERPILLAR Performance Handbook Edition

rucks have been quoted suitably equipped with turbochargers for operation

and dumping. Loading and spotting time was estimated at 3.8 minutes and
e of 10 minutes for any individual haul was assumed.
described above. These were calculated by year, by bench and by material

ck Capacity
551

hours required to move the tonnes of material for a given period. This was

r or quarter. An example calculation of the number of truck hours required in

44,962

y the operating days per year and the operating hours per day.

6.4

use of availability were applied.

7.9
Parametros desempeo cargador
Tiempo ciclo
Tiempo cargando
Esponjamiento
Capacidad Balde (LCM)
% Util (% llenado)
Capacidad camion
Dias al ao
Numero de baldadas = Capacidad camion
(Capacidad balde x Densidad promedio) x (%
= 140 Tonnes
(19 m3 x 2.5) x (.90/1.45)
= 4.7 passes
5 passes

Numero de cargadas = (60 Minutos/((Numero de Passes x Tiempo ciclo) + Tie

= 60/((4.7 x 0.75) + 0.25)
= 15.89 Cargadas por hora (aproximado a 16)
Productividad = Cargadas por hora x Capacidad Camion x (Eficiencia)
= 15.89 x 140 x (0.80)
= 1,780 tonnes por hora operativa

El nmero horas operativas de carguo requerido por ao fue calculado dividiendo el total de tonnes

entonces por el numero de dias del ao y el nmero de horas operativas al da. Un ejemplo de c

presenta a continuacin.
Toneladas totales rock 9,000,000.00
Nmero de cargadores = (Tonnes totales de material/Productividad) 20 horas
Nmero de cargadores = (25,384,000 tonnes/1,780 tonnes por hora) 20 horas
Nmero de cargadores = (713 Loader days required)
(350 Das al ao)
Nmero de cargadores = 2.04 (operando) se aproxima a 2

En la estimacin para el nmero de cargadores operativos se incluye posteriormente un margen

operativos aumenta a 2.3. Para estimar la flota de cargadores, se aplican los ndices de disponibilidad

Nmero de cargadores = (Nmero de cargadores operativos)/D.F./Utilizacin

Nmero de cargadores = 2.30/0.82/0.95
Nmero de cargadores = 2.95 requeridos en flota (aproximado a 3)

Camiones
Para determinar el nmero de camiones requerido se estimaron las rutas de transporte para los disti

para cada material (por ej. mineral, estril, roca meteorizada, etc). Los tiempos de transporte se ba

obtuvieron considerando datos del CATERPILLAR Performance Handbook Edition 33, un lmite de vel

camiones equipados con turbocompresores (turbochargers) los cuales permiten operar a grandes

concepto de trabajo en altura.

Velocidades Estimadas Camin

Condicin en la que opera Nivel
Cargado (km/h) 45
Vaco (km/h) 50

El tiempo total de ciclo incluye tiempo estimado de viaje ms tiempo de espera, tiempo de carga y

tiempo de descarga en 1.5 minutos, para efectos de este estudio. Para cada transporte se asumi un

los tiempos de ciclo descritos anteriormente. Estos fueron calculados por ao, por banco, y por tipo de
Hora Operativa 45 min/hr
Minutos por ciclo 11.42 min
Produccin Terica = (Minutos por Hora Operativa Minutos por Ciclo) x Capacidad Camin
Produccin Terica = (45 Minutos por Hora 11.42 Minutos por Ciclo) x 140 Tonnes
Produccin Terica = 551 tonnes por hora operativa (ejemplo)

El nmero de camiones fue estimado determinando el nmero de horas operativas necesarias para m

por tipo de material, y luego totalizado para un ao en particular. A continuacin se presenta un ejem

programa minero.

Nmero de Horas Operativas Camiones = Tonnes de Mineral Productividad Camin

Nmero de Horas Operativas Camiones = 24,774,000 t 551 t/hora operativa
Nmero de Horas Operativas Camiones = 44,962 Horas requeridas

Se calcula el nmero de camiones operativos dividiendo las horas requeridas por los das al ao y las

Nmero de Camiones = Horas Requeridas Camiones (Das por ao) Horas operativas por da
Nmero de Camiones = (44,962 350) 20
Nmero de Camiones = 6.4 Camiones (Operativos)

Para estimar el nmero de camiones requeridos en la flota, se aplican los ndices de Disponibilidad Fs

Nmero de Camiones = (Nmero de camiones operativos)/ D.F./Utilizacin

(en flota)
Nmero de Camiones = (6.4 0.85) 0.95
Nmero de Camiones = 7.9 Camiones (en flota) aproximado a 8 camiones
 0.65 minutos HR OPERATIVAS/DIA 20
0.3 minutos
35% Lo unico que no esta incluido en todo el calculo es la eficiencia la cual se dejo fija
13.41 m3 SOLO SE DEBEN MODIFICAR LOS CUADROS EN AMARILLO
85%
60 tonne
365
Capacidad camion
balde x Densidad promedio) x (% llenado/Esponjamiento)
0 Tonnes 2.8
2.5) x (.90/1.45)

ro de Passes x Tiempo ciclo) + Tiempo cargando))

28.3
hora (aproximado a 16)
Capacidad Camion x (Eficiencia)
1,358
ra operativa

lado dividiendo el total de tonnes movilizadas en un ao dado por la productividad estimada. El resultado es dividido

erativas al da. Un ejemplo de clculo del nmero de cargadores trabajando al cuarto ao del programa minero se

material/Productividad) 20 horas operativas al da

1,780 tonnes por hora) 20 horas operativas al da 331

aproxima a 2 0.91

luye posteriormente un margen de 0.3 cargadores para remanejo de stocks, por lo que el nmero de cargadores

lican los ndices de disponibilidad fsica y utilizacin.

Df 0.75
Utilizacion 0.85
3.61
 rutas de transporte para los distintos tipos de material para cada banco. Luego se determin el tiempo de transporte

Los tiempos de transporte se basaron en las velocidades estimadas presentadas en la tabla 5-18. Estas ltimas se

dbook Edition 33, un lmite de velocidad de 50 km/h, y una resistencia a la rodadura estimada de 3%. Se consideraron

ales permiten operar a grandes altitudes, por lo que no se consider una reduccin en la eficiencia del motor por

as Camin
-10% pendiente +10% pendiente
23 10
43 24

po de espera, tiempo de carga y tiempo de descarga. El tiempo de espera y carga fue estimado en 3.8 minutos y el

ara cada transporte se asumi un tiempo de ciclo mnimo de 10 minutos. La productividad terica fue calculada usando

s por ao, por banco, y por tipo de material. Estos fueron calculados como se muestra en el siguiente ejemplo.

o) x Capacidad Camin
) x 140 Tonnes 236

oras operativas necesarias para movilizar el tonelaje de material para un perodo dado. Esto fue realizado por banco y

continuacin se presenta un ejemplo de clculo del nmero de horas operativas de camiones en el cuarto ao de un

uctividad Camin
38,136

queridas por los das al ao y las horas operativas por da.

o) Horas operativas por da

5.2

n los ndices de Disponibilidad Fsica y Utilizacin.

8.2
 la eficiencia la cual se dejo fija en 0.8
EN AMARILLO

El resultado es dividido

el programa minero se

nmero de cargadores
el tiempo de transporte

5-18. Estas ltimas se

de 3%. Se consideraron

eficiencia del motor por

ado en 3.8 minutos y el

a fue calculada usando

uiente ejemplo.

e realizado por banco y

en el cuarto ao de un