Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Perkerasan Kaku Dan Perkerasan Lentur

    Diunggah oleh

    Dea Lailani
    43 tayangan1 halaman
    1. Tabel menjelaskan perbedaan antara perkerasan kaku yang menggunakan semen dan perkerasan lentur yang menggunakan aspal. Perkerasan kaku cenderung retak sedangkan perkerasan lentur cenderung terbentuk rutting. Modulus kekakuan perkerasan kaku tidak berubah dengan perubahan suhu sedangkan perkerasan lentur berubah. 2. Konstruksi jalan komposit menggunakan beton pra cetak lebih murah dari pada fleksibel karena harga se

    Deskripsi Asli:

    Perbedaan antara Perkerasan kaku dan Perkerasan lentur dalam bentuk tabel. 2. Karena bahan dasar aspal semakin langka dan menjadikan harga aspal dengan kualitas yang baik semakin mahal maka digunakan konstruksi jalan komposit menggunakan beton pra cetak,di samping biayanya yang lebih murah dari pada konstruksi jalan fleksibel karena perbandingan antara harga asphalt harga semen adalah harga semen lebih murah dibandingkan dengan harag aspal,dan dalam pengerjaannya menggunakan konstruksi jalan menggunakan beton ini menghasilkan waktu konstruksi lebih cepat, hasil lebih bermutu dan lebih awet, menggunakan tenaga lebih sedikit, serta total biaya konstruksi dan pemeliharaan lebih kompetitif, sehingga bila menggunakan konstruksi jalan komposit menggunakan beton pra cetak dapat menekan biaya dalam pembangunan jalan raya dan untuk memenuhi target umur rencana jalan dengan dana anggaran yang sesuai dengan keadaan perekonominian Bangsa Indonesia saat ini. Pelat pra cetak juga kuat menerima beban roda 10 ton karena bisa menerima beban berat sehingga jalan dapat bertahan lebih lama dan tidak melakukan perbaikan yang berat sampai pada rencana umur jalan.

    Judul Asli

    Perkerasan kaku dan Perkerasan lentur

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    1. Tabel menjelaskan perbedaan antara perkerasan kaku yang menggunakan semen dan perkerasan lentur yang menggunakan aspal. Perkerasan kaku cenderung retak sedangkan perkerasan lentur cenderung terbentuk rutting. Modulus kekakuan perkerasan kaku tidak berubah dengan perubahan suhu sedangkan perkerasan lentur berubah. 2. Konstruksi jalan komposit menggunakan beton pra cetak lebih murah dari pada fleksibel karena harga se

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    43 tayangan1 halaman

    Perkerasan Kaku Dan Perkerasan Lentur

    Diunggah oleh

    Dea Lailani
    1. Tabel menjelaskan perbedaan antara perkerasan kaku yang menggunakan semen dan perkerasan lentur yang menggunakan aspal. Perkerasan kaku cenderung retak sedangkan perkerasan lentur cenderung terbentuk rutting. Modulus kekakuan perkerasan kaku tidak berubah dengan perubahan suhu sedangkan perkerasan lentur berubah. 2. Konstruksi jalan komposit menggunakan beton pra cetak lebih murah dari pada fleksibel karena harga se

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 1

    1.

    Perbedaan antara Perkerasan kaku dan Perkerasan lentur dalam bentuk tabel:

    No. PERKERASAN KAKU PERKERASAN LENTUR


    1 Menggunakan semen sebagai bahan Menggunakan aspal sebagai bahan pengikatnya.
    pengikatnya.
    2 Akibat dari repetisi beban, perkerasan kaku Akibat dari repetisi beban , perkerasan lentur
    mengalami retak-retak pada bagian akan timbul lendutan (rutting) di sepanjang jalur
    permukaannya. roda kendaraan.
    3 Penurunan tanah dasar pada perkerasan kaku Perkerasan lentur akan menyebabkan
    bersifat sebagai balok di atas perletakan. permukaan jalan bergelombang mengikuti tanah
    dasar.
    4 Jika temperatur udara berubah, modulus Jika temperatur udara berubah, modulus
    kekakuan pada perkerasan kaku tidak berubah kekakuan pada perkerasan lentur ikut berubah.
    5 Pada saat tingkat tegangan dalam yang timbul Pada saat tingkat tegangan dalam yang timbul
    ketika suhu udara berubah, Perubahan ketika suhu udara berubah, Perubahan tegangan
    tegangan dalam yang terjadi pada perkerasan dalam yang terjadi pada perkerasan lentur hanya
    kaku cukup besar. timbul tegangan dalam yang kecil.

    2. Karena bahan dasar aspal semakin langka dan menjadikan harga aspal dengan kualitas yang baik
    semakin mahal maka digunakan konstruksi jalan komposit menggunakan beton pra cetak,di samping
    biayanya yang lebih murah dari pada konstruksi jalan fleksibel karena perbandingan antara harga
    asphalt harga semen adalah harga semen lebih murah dibandingkan dengan harag aspal,dan dalam
    pengerjaannya menggunakan konstruksi jalan menggunakan beton ini menghasilkan waktu konstruksi
    lebih cepat, hasil lebih bermutu dan lebih awet, menggunakan tenaga lebih sedikit, serta total biaya
    konstruksi dan pemeliharaan lebih kompetitif, sehingga bila menggunakan konstruksi jalan komposit
    menggunakan beton pra cetak dapat menekan biaya dalam pembangunan jalan raya dan untuk
    memenuhi target umur rencana jalan dengan dana anggaran yang sesuai dengan keadaan
    perekonominian Bangsa Indonesia saat ini. Pelat pra cetak juga kuat menerima beban roda 10 ton
    karena bisa menerima beban berat sehingga jalan dapat bertahan lebih lama dan tidak melakukan
    perbaikan yang berat sampai pada rencana umur jalan.

    Anda mungkin juga menyukai