Especificación Técnica

GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

SECTOR DE RIEGO ESTUQUIA VALLE DE MOQUEGUA PROVINCIA
MARISCAL NIETO, REGIN MOQUEGUA
CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

ESPECIFICACIONES TCNICAS
1.0.0 OBRAS PROVICIONALES
1.1.0 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 M
DESCRIPCIN Y EJECUCIN
El letrero correspondiente al anuncio de la obra que se ejecuta, es obligatorio debiendo contener los conceptos o
informaciones como son:
Entidad Ejecutora:
Nombre del Proyecto:
Modalidad:
Monto Contractual:
Plazo:
El cartel de obra ser elaborado en base a planchas de triplay de 6 mm, de espesor, con marco y arriostres de
madera tornillo de 2x2 perfectamente empalmadas con sus respectivos parantes para su colocacin. El
acabado ser de pintura esmalte con letra legible y colores que sean determinados por la Supervisin. Sus
dimensiones sern de 2.40 m de alto por 3.60 m de ancho. Dicho cartel se ubicar a una distancia adecuada de
la zona de trabajo, determinada por el Supervisor de tal manera que no entorpezca los trabajos a realizar.
MEDICIN
El mtodo de medicin es UND.
VALORIZACIN
La partida se valorizar multiplicando el metrado efectivamente aprobado por el Supervisor por su respectivo
costo unitario.
1.2.0 ALMACN Y CASETA DE GUARDIANA 6.00 X 4.00 M
DESCRIPCIN
Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita albergar las herramientas y
materiales que se emplearn en la ejecucin del proyecto. La ubicacin del almacn y caseta de guardiana
sern propuestas por la Residencia y aprobado por el Inspector, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla
con los requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, de salubridad y otros.
EXPEDIENTE TCNICO
Carretera Binacional KM 03 Moquegua, Telfono N 462414



Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas denominadas reas Naturales
Protegidas. Adems, en ningn caso se ubicarn arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios
inherentes que esto implica.
EJECUCIN
La Residencia deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o representante legal del rea a
ocupar, los permisos de localizacin del almacn y caseta de guardiana.
El almacn y caseta de guardiana tendr las dimensiones de 6.00 x 4.00m. Ser construido con madera tornillo
de 2x3 (parantes y soleras), triplay de 6mm (muros) y calamina (techo). En la construccin del campamento se
evitar al mximo los cortes de terreno, relleno, y remocin de vegetacin.
MEDICIN
El mtodo de medicin es GLB.
VALORIZACIN
costo unitario.
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.00 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO
02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA
DESCRIPCIN
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, la Residencia
proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno. La Residencia ser el responsable del replanteo topogrfico que
ser revisado y aprobado por el Inspector.
EJECUCIN
Se refiere al trabajo topogrfico necesario para materializar el eje del puente, de cada uno de los estribos del
mismo, as como sus niveles y dimensiones en planta, para dar inicio las excavaciones con la maquinaria,
incluye adems el control topogrfico durante la ejecucin de la obra.
EXPEDIENTE TCNICO



MEDICIN
El mtodo de medicin es M2.
VALORIZACIN
costo unitario.
02.03.00 LIMPIEZA Y DESFORESTACIN R= 1.00 Ha / da

Esta partida consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del
proyecto a ejecutar y las zonas o fajas laterales reservada para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo,
maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de
modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems
trabajos.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales
provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las
normas y disposiciones legales vigentes.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
02.04.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el traslado de maquinaria, equipo, herramientas y otros que sean necesarios al lugar en
que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de
permisos y seguros.
EJECUCIN
EXPEDIENTE TCNICO



El traslado del equipo pesado se podr efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo
autotransportado, camin volquete entre otros transportar el equipo liviano no autopropulsado como
herramientas, vibradores, etc.
Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin
y operatividad deber rechazarlo en cuyo caso la Residencia deber reemplazarlo por otro similar en buenas
condiciones de operacin. La Residencia no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del
Supervisor.
MEDICIN
El mtodo de medicin es GLB.
VALORIZACIN
costo unitario.
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 SUBESTRUCTURAS
03.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO R= 460 m3/da
03.01.02 EXCAVACIN PARA ZAPATAS EN MATERIAL SECO
03.01.03 EXCAVACIN PARA ZAPATAS BAJO AGUA
DESCRIPCIN
Es el trabajo que se ejecuta por encima del nivel medio del terreno para la construccin. Para esto es necesario
la utilizacin de personal Obrero, herramientas manuales y tractor para luego determinar el ancho de las
excavaciones, estar determinada por las dimensiones de las cimentaciones y los requerimientos de estabilidad
lateral de la excavacin; en todo caso, se deber mantener, el talud o perfil asumido para las condiciones de
estabilidad de 1:2 indicado.
EJECUCIN
Comprende el suministro de mano de obra, maquinaria y herramientas, y la ejecucin de las operaciones
necesarias para efectuar los cortes de terreno que sean necesarios de acuerdo a lo indicado en los planos o a
las rdenes del Supervisor.
EXPEDIENTE TCNICO



Se considera el corte y excavacin al movimiento de material suelto, seco y bajo agua que deber ser removido
para proceder a ejecutar la cimentacin de la sub estructura del puente, el cual se efectuara de acuerdo a los
niveles que muestren los planos y la altura del movimiento de tierras. Esta partida la realizaremos con
maquinaria pesada con el tractor Oruga, Cargador Retroexcavadora. El Ing. Supervisor verificara y aprobara
esta partida cuando se cumpla con los niveles indicados en el plano.
Todas la excavaciones sern realizadas sujetndose estrictamente a las cotas indicadas en los planos u
ordenadas por el Ing. Supervisor. Las excavaciones en caso bajo agua de tendr la utilizacin de una
motobomba que servir para proseguir con las excavaciones.
Si al alcanzar las cotas indicadas en los planos se comprobara la presencia de materiales inestables, los trabajos
de excavacin habrn de continuarse, siguiendo las instrucciones del Ing. Supervisor.
El Ingeniero Residente durante todas las excavaciones deber utilizar los medios y equipos que considere
apropiados, que deben contar con la aprobacin del Ingeniero Supervisor para eliminar toda el agua existente en
la zona de trabajo, de forma tal que no obstaculice el normal desenvolvimiento de las labores.
Para tal fin las aguas freticas o de procedencia superficial, etc. sern controladas y/o delimitadas por medio de
diques, canaletas de drenaje, bombeo, etc. descargndolas a una distancia o sitios tales que no regresen al rea
de trabajo, ni ocasionen problemas aguas abajo.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
03.01.04 RELLENO COMPACTADO C/MATERIAL PROPIO EN SUB ESTRUCTURA
03.01.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRSTAMO EN SUBESTRUCTURA
Comprende los rellenos a realizarse con el material producto de la excavacin, debindose encontrarse limpio de
impurezas.
Deber de realizarse el compactado echando una cantidad de agua adecuada para una correcta compactacin,
hasta obtener una densidad apropiada. Los trabajos deben de realizarse con un material libre de impurezas.
EXPEDIENTE TCNICO



Para la realizacin de los trabajos se usara el compactador vibratorio, en capas de 15 a 20 cm. para un mejor
armado de falso puente.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
03.01.06 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

Consiste en el retiro de material de las excavaciones que resulte excedente y del material inservible, incluyendo
el que sea descubierto por escarificacin. El material ser depositado en lugares donde no cree dificultades a
terceros. La eliminacin de este desmonte se realizar con maquinaria.
MEDICIN
La unidad de medida para la eliminacin de desmonte ser en metros cbicos del material cargado y
transportado a botaderos autorizados por el supervisor.
VALORIZACIN
costo unitario.
03.02.00 CONFORMACIN DE BASE PARA FALSO PUENTE

03.02.01 RELLENO COMPACTADO C/MATERIAL PROPIO
DESCRIPCIN
Comprende los rellenos a realizarse con el material producto de la excavacin, debindose encontrarse limpio de
impurezas.
EJECUCIN
Deber de realizarse el compactado echando una cantidad de agua adecuada para una correcta compactacin,
hasta obtener una densidad apropiada. Los trabajos deben de realizarse con un material libre de impurezas.
Para la realizacin de los trabajos se usara el compactador vibratorio en capas de 15 a 20 cm. para un mejor
armado de falso puente.
EXPEDIENTE TCNICO


MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.01.00 SUB ZAPATA C CICLPEO FC=140 KG/CM2 + 30 % P.G.
DESCRIPCIN
Las partidas se refieren a los trabajos destinados a la ejecucin de las sub zapatas. El concreto simple puede ser
elaborado con hormign en lugar de los agregados fino y grueso. Se aceptar la incorporacin de pedrones de
la dimensin y en cantidad indicada en los planos, siempre y cuando cada pedrn pueda ser envuelto
ntegramente por concreto.
EJECUCIN
El concreto ciclpeo ser preparado con una mezcla de cemento-hormign, proporcin 1:10 con 30% de piedra
grande no mayor de 8", esta dosificacin deber respetarse asumiendo el dimensionamiento propuesto en el
plano de cimentaciones. En todo caso deber aceptarse una resistencia a la compresin equivalente a 140
kg/cm2. , Como mnimo, a los 28 das de fragua.
El vaciado se comenzar con una capa de mezcla luego ir una capa de piedra y as sucesivamente hasta llegar
a la altura requerida. Se procurar que las piedras grandes no se junten unas con otras. La cara plana
horizontal del cimiento debe quedar a nivel con superficie rugosa.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
04.02.00 FALSO PISO PARA APOYO DE FALSO PUENTE
EXPEDIENTE TCNICO



DESCRIPCIN
Este tem comprende la preparacin y colocacin de concreto cemento : hormign para un concreto Fc=100
kg/cm3 e=10 cm, directamente sobre el suelo natural o en relleno, como se indican en los planos. Las sub-
rasantes debern prepararse antes del vaciado del falso piso, limpindolas y nivelndolas hasta obtener una
superficie plana, rugosa y compacta que permita un buen apoyo en la construccin del falso puente.
El agregado a utilizar tendr un tamao mximo de 1 1/2. El vaciado deber hacerse por paos alternados
rectangulares cuyas dimensiones no excedan de 3.75 metros. El cemento, los agregados, el agua y los aditivos
que eventualmente se puedan emplear debern cumplir con lo indicado en las especificaciones generales para
concreto indicadas al final de este documento.
EJECUCIN
El concreto se verter en el encofrado en forma continua. El cemento a usarse ser Prtland Puzolanico IP o
alternativamente cemento normal Tipo I, que cumplan con las normas ASTM. El hormign ser canto rodado de
ri o de cantera compuesto de partculas, fuertes, duras y limpias, el concreto ser transportado de la
mezcladora al lugar de la obra en forma prctica y lo ms rpido posible, evitando la separacin o segregacin
de os elementos.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
05.00.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
05.01.00 SUB ESTRUCTURAS
05.01.01 ZAPATAS DE ESTRIBOS
05.01.02 ESTRIBO
05.01.03 ALAS
05.02.00 SUPERSTRUCTURA
05.02.01 VIGAS PRINCIPALES Y DIAFRAGMAS
05.02.02 LOSA MACIZA

EXPEDIENTE TCNICO



05.03.00 LOSA DE APROXIMACIN
05.01.01.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN ZAPATAS
05.01.02.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN ESTRIBO
05.01.03.01 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 P/ ALEROS
05.02.01.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN VIGAS PRINCIPALES Y DIAFRAGMAS
05.02.02.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN LOSA MACIZA
05.03.01 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 P/LOSA DE APROXIMACIN
Esta clusula cubre el suministro de todos los materiales, equipos y mano de obra necesarios para la
fabricacin, transporte, colocacin, acabado y curado del concreto para todas las estructuras del Proyecto. Se
construir todas las estructuras de concreto indicadas en los planos, o segn instrucciones de la Supervisin.
El concreto para las estructuras y otras construcciones de concreto armado consistir de cemento Prtland,
agregados finos, agregados gruesos, agua y aditivos. Estos ltimos se emplearn cuando lo solicite la
Supervisin. El concreto ser mezclado, transportado y colocado segn se indica en estas especificaciones.
1 Cemento
Se usar Cemento Portland, tipo I normal, segn norma ASTM C 150. El estudio de suelos indica que
no se ha detectado agresividad del suelo a la cimentacin.
El cemento utilizado en obra deber ser del mismo tipo y marca que el empleado para la seleccin de las
proporciones de la mezcla de concreto (diseo de mezcla).
El cemento deber almacenarse en bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad del
medio o por cualquier agente externo.
En caso de utilizarse cemento en bolsa, no se aceptar que la envoltura est deteriorada o perforada. Se
almacenar en lugar techado, fresco, libre de humedad, sin contacto con el suelo y en pilas de hasta 10
bolsas, cubrindose con material plstico u otro medio de proteccin.
El cemento a granel se almacenar en silos metlicos, aprobados por la Supervisin, cuyas caractersticas
impedirn el ingreso de humedad o de elementos contaminantes.
Cualquier volumen de cemento almacenado por perodos superiores a los 90 das ser ensayado antes de
su empleo. Si se encuentra que no es satisfactorio, no se permitir su uso en la obra.
EXPEDIENTE TCNICO



2 Agregados Finos (Arena)
La arena para la mezcla del concreto ser limpia, con un tamao mximo de 3/16".
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45%, de tal manera que se consiga la
consistencia deseada del concreto. El criterio general para determinar la consistencia ser el emplear
concreto tan consistente como se pueda, sin que deje de ser fcilmente trabajable dentro de las
condiciones de llenado que se est ejecutando.
La arena ser obtenida de depsitos naturales, o procesados en el sitio de la obra, o una combinacin
de ambos, y cumplir con lo especificado en la Norma ASTM C 33. Los agregados debern provenir de las
mismas canteras consideradas al hacer los diseos de mezcla. Slo se podrn usar agregados de otras
fuentes cuando se haya demostrado por medio de ensayos que producen concreto con resistencia y
durabilidad adecuada y siempre que la Supervisin autorice su uso.
La arena deber consistir de fragmentos de roca duros, fuertes, densos y durables, libres de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas, esquistos, lcalis, cidos, materia
orgnica, greda u otras substancias dainas.
Los porcentajes (por peso) de sustancias deletreas en la arena no excedern los valores siguientes:
Porcentaje Mximo Permisible de Material Deletreo
i) Material que pasa la malla N 200 (designacin ASTM C 177) 3%
ii) Carbn y lignito 0.5%
iii) Arcilla (designacin ASTM C142) 1%
iv) Total de otras sustancias deletreas (tales como lcalis, mica, granos cubiertos de otros
materiales, partculas blandas o escamosas y turba) 1.5%
v) Total de todos los materiales deletreos 3%
La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada y al probarse por medio de mallas
estndar (ASTM C 136) deber cumplir con los lmites siguientes:
Porcentaje (por peso)
Malla que pasa la malla (%)
3/8" 100
N 4 95 a 100
N 8 80 a 100
N 16 50 a 85
N 30 25 a 60
EXPEDIENTE TCNICO



N 50 10 a 30
N100 2 a 10
El mdulo de fineza se mantendr dentro de 0.2 del valor supuesto en el diseo de la mezcla para el
concreto.
3 Agregado Grueso
El agregado grueso para concreto ser grava natural limpia o piedra triturada, entre 3/16" y 11/2" de
tamao nominal.
El agregado grueso consistir de fragmentos de roca, duros, fuertes, densos y durables sin estar cubiertos
de otros materiales. Ser preferentemente angular y de textura rugosa.
El porcentaje total de sustancias deletreas no exceder de 2.5% en peso, debiendo estar dentro de los
lmites siguientes:
Porcentaje Mximo Permisible de Material Deletreo
i) Material que pasa las mallas N 200 (designacin ASTM C 177) 1%
ii) Lutitas (designacin ASTM C 123, Gravedad Especfica de Lquido Denso, 1.95) 1%
iii) Arcilla (designacin ASTM C 142) 0.5%
iv) Otros 1%
v) Total de todos los materiales deletreos 2.5%
El agregado grueso deber cumplir con la norma ASTM C 33 y con los requisitos de las normas ASTM C
88, ASTM C 127 y ASTM C 131, cuyas pruebas podrn ser efectuadas por la Supervisin cuando lo considere
necesario.
Los tamaos nominales para el agregado grueso sern los siguientes:
Tamao
Nominal Rango de tamaos
1 3
/2" /16" a 1/2"
3 3
/4" /16"a 3/4"
11/2" 3
/4" a 11/2"
El tamao mximo nominal del agregado grueso no exceder de tres cuartos del espacio libre mnimo entre
barras individuales de refuerzo, ni ser mayor que 1/5 de la medida ms pequea entre las caras interiores
de las formas dentro de las cuales se vaciar el concreto.
4 Agua
EXPEDIENTE TCNICO



El agua que se emplee para la mezcla y el curado del concreto deber ser de preferencia potable. En
cualquier caso deber cumplir con lo indicado en el tem 3.3 de la Norma E.060 de Concreto Armado.
El agua estar limpia y libre de cantidades dainas de sales, aceites, cidos, lcalis, materia orgnica o
mineral, u otras impurezas que puedan reducir la resistencia, durabilidad o calidad del concreto, o afectar el
acero de refuerzo o los elementos embebidos en el concreto.
La calidad del agua, determinada mediante anlisis de laboratorio, ser tal que no se excedan los lmites
siguientes:
- Cloruros 50 ppm
- Sulfatos 300 ppm
- Sales de Magnesio 150 ppm
- Total de sales solubles 1500 ppm
- Slidos en suspensin 1500 ppm
- Materia orgnica 10 ppm
El pH del agua deber ser mayor que 7.
No se utilizar en el lavado del equipo aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores.
5 Aditivos
El uso de aditivos en el concreto, tales como incorporadores de aire, aceleradores, impermeabilizantes,
endurecedores, etc., podr ser permitido o requerido por la Supervisin cuando su empleo se justifique. En
cada caso, ser necesario que la Supervisin indique por escrito la cantidad y tipo de aditivos que deben
ser usados y los elementos en los que deben ser empleados.
Los aditivos incorporadores de aire debern cumplir la norma ASTM C 260. Los aditivos reductores de
agua, retardadores de fragua o acelerantes debern cumplir la norma ASTM C 494. Se someter muestras
de los aditivos propuestos para la aprobacin de la Supervisin. No se aceptar el uso de cloruro de calcio.
Al usar aditivos, se seguirn estrictamente las recomendaciones del fabricante.
6 Diseo y Proporcin de las Mezclas

Se disear las mezclas de concreto por peso o volumen, para cumplir con los requisitos de resistencia,
durabilidad, impermeabilidad y buenas condiciones de todas las obras de concreto autorizadas. Se
entregar con suficiente anticipacin a la Supervisin muestras representativas de los materiales
propuestos. Los concretos debern tener la siguiente espcificacin.
EXPEDIENTE TCNICO



Tipo Resistencia Tamao mximo Uso
2
(kg/cm ) de agregados
A 100 11/2
Cimientos
1
B 210 / 2 Losas aligeradas, vigas, columna, placas
La determinacin de la resistencia a la compresin se efectuar en cilindros de 6"x12", de acuerdo con

el "Mtodo Estndar" de Pruebas para Resistencia a la Compresin de Cilindros Moldeados de Concreto,
ASTM C 39.
Para los concretos tipo B y C la relacin agua cemento no ser mayor que 27.5 litros por bolsa de
cemento.
La proporcin entre agregados deber garantizar una mezcla con alta trabajabilidad y apropiada
resistencia, de manera que el concreto se acomode dentro de las esquinas y ngulos de las formas y del
refuerzo. Las proporciones de la mezcla no sern alteradas, salvo con el consentimiento escrito de la
Supervisin.
El asentamiento o Slump, segn la norma ASTM C 143, estar en el rango entre 1 y 4. Se recomienda
usar los mayores Slump para los muros delgados y para concreto expuesto. Las porciones superiores de
muros debern ser llenadas con concreto de asentamiento igual al mnimo permisible.
7 Mezclado
Todo el concreto ser mezclado en mezcladoras confiables y en perfecto estado de funcionamiento, con
capacidad adecuada para cumplir con el programa de construccin aprobado. Preferentemente se
emplearn mezcladoras que pesen los agregados que intervienen en la mezcla, as como el cemento y los
aditivos cuando sea necesario.
El equipo deber contar con una tolva cargadora y tanque de almacenamiento de agua. As mismo, el
dispositivo de descarga ser el conveniente para evitar la segregacin de los agregados.
El cemento ser pesado con una precisin de 1% por peso, o se medir por bolsa. En este ltimo caso, las
bolsas sern de 42.5 kg netos y las tandas sern proporcionadas para contener un nmero entero de
bolsas. Todos los agregados sern incluidos en la mezcla con una precisin de 2% por peso, haciendo la
debida compensacin por la humedad libre y absorbida de los agregados.
El agua ser medida por peso o volumen, con una precisin de 1%. Si se emplea algn aditivo lquido, ste
ser incorporado y medido automticamente, la solucin deber ser considerada como parte del agua de
mezclado. Si fuera en polvo ser medido o pesado por volumen, de acuerdo a las recomendaciones del
EXPEDIENTE TCNICO



fabricante. Si se emplean dos o ms aditivos debern ser incorporados separadamente, a fin de evitar
reacciones qumicas que puedan afectar la eficiencia de cada una de ellos.
La relacin agua-cemento no deber variar durante las operaciones de mezcla por ms de +0.02 de los
valores considerados en el diseo. Se prohbe la adicin indiscriminada de agua que aumente el Slump.
La temperatura mnima del concreto al momento del mezclado deber ser 13C
El tiempo de mezcla para cada tanda de concreto, despus que todos los materiales incluyendo el agua se
encuentren en el tambor, ser no menor de 11/2 minutos, a menos que se muestre que un tiempo menor es
satisfactorio.
El tiempo de mezclado podr prolongarse ms all del perodo mnimo especificado siempre y cuando el
concreto no se convierta en una sustancia muy rgida para su colocacin efectiva y consolidacin, o no
adquiera un exceso de finos debido a la accin moledora entre los materiales en la mezcladora.
La mezcladora girar a una velocidad uniforme, con por lo menos doce revoluciones completas despus
que todos los materiales, incluyendo el agua, se encuentren en el tambor. Las mezcladoras no sern
cargadas en exceso de su capacidad indicada.
Cada tanda de concreto ser completamente vaciada de la mezcladora antes de volver a cargar sta. El
interior del tambor ser mantenido limpio y libre de la acumulacin de concreto endurecido o de mortero.
La Supervisin podr, en cualquier momento, reducir el tamao de las tandas, ajustar la secuencia de
mezclado, el tiempo de mezclado o la velocidad de mezclado y en general hacer todos los cambios que
considere necesarios para obtener concreto de la calidad especificada.
No se permitir el retemplado de concreto que ha perdido agua.
8 Transporte y Colocacin del Concreto

El concreto ser transportado de la mezcladora al lugar de la obra en la forma prctica ms rpida
posible, por mtodos que impidan la segregacin o la prdida de ingredientes y en una manera que
asegure que se obtenga la calidad requerida. No se admitir la colocacin de concreto segregado.
El equipo de transporte ser de tamao y diseo tales que aseguren el flujo continuo de concreto en el
punto de entrega. Este equipo deber ser aprobado por la Supervisin.
El concreto deber ser depositado lo ms cerca posible de su posicin final, de modo que el flujo se
reduzca a un mnimo. Se utilizarn "chutes" y canaletas para cadas mayores de 1.50 m. Las canaletas o
"chutes" sern de metal o revestidas de metal y tendrn una pendiente que no exceda uno vertical a dos
horizontal, ni ser menos de una vertical a tres horizontal. Las canaletas o conductores de ms de 6 m de
EXPEDIENTE TCNICO



longitud y los conductos que no cumplan con los requisitos de pendiente podrn emplearse siempre que
descarguen a una tolva antes de su distribucin.
Antes de vaciar concreto, los encofrados y el acero de refuerzo debern ser inspeccionados y aprobados
por la Supervisin en cuanto a la posicin, estabilidad y limpieza; y la preparacin completa para la
colocacin. No podr efectuarse ningn vaciado de concreto hasta que haya sido obtenida la aprobacin de
la Supervisin.
Para el caso de techos aligerados, se deber humedecer los ladrillos antes del vaciado del concreto. La
Supervisin deber revisar el encofrado, refuerzo y otros, con el fin de que el elemento se construya en
ptimas condiciones, asimismo evitar omisiones en la colocacin de redes de agua, desage, electricidad,
especiales, etc. Todos los ladrillos defectuosos debern ser reemplazados.
El concreto deber ser protegido durante el transporte de la accin de lluvias, Sol, viento y variaciones en la
humedad del medio ambiente. La temperatura del concreto al ser colocado no deber estar por debajo de
13C, ni deber ser mayor que 24C.
Todo el concreto deber ser vaciado en presencia de la Supervisin. Este deber registrar las condiciones
de tiempo y temperatura ambiente al momento del mezclado, comprobar la temperatura de los materiales y
del concreto y tomar las precauciones para mantener la temperatura dentro de los lmites especificados.
El concreto ser colocado en forma continua, en capas de un espesor tal que ningn concreto sea
depositado sobre otro que haya endurecido suficientemente como para causar la formacin de vetas o
planos de debilidad dentro de la seccin. Si un elemento no puede completarse en forma continua, se
harn juntas de construccin en las ubicaciones que se indiquen en los Planos o en las que sean
aprobadas por la Supervisin.
Los separadores temporales colocados en las formas debern ser removidos cuando el concreto haya
llegado a la altura necesaria y por lo tanto haga que dichos implementos sean innecesarios. Podrn
quedarse cuando son de metal o de concreto y si previamente ha sido aprobada su permanencia.
9 Consolidacin del concreto

Todos los vaciados de concreto sern plenamente compactados en su lugar por medio de vibradores
del tipo de inmersin aprobados, lo que ser complementado por la distribucin hecha por los operarios con
herramientas a mano, tales como esparcimiento, enrasado y apisonado conforme sea necesario.
El vibrado deber ser tal que se embeban en concreto todas las barras de refuerzo y todos los anclajes y
sujetadores. El concreto deber llegar a todas las esquinas, eliminndose los vacos que puedan originar
cangrejeras.
EXPEDIENTE TCNICO



La duracin de la vibracin estar limitada al mnimo necesario para producir la consolidacin satisfactoria
sin causar segregacin. Los vibradores no sern empleados para lograr el desplazamiento horizontal del
concreto dentro de los encofrados.
Los vibradores sern insertados y retirados en varios puntos, a distancias variables de 45 cm a 75 cm. En
cada inmersin, la duracin ser suficiente para consolidar el concreto, pero no tan larga que cause la
segregacin; generalmente la duracin estar entre los 5 y 10 segundos.
Se mantendr un vibrador de repuesto en la obra durante todas las operaciones de colocacin de concreto.
10 Material Empotrado
Todos los anclajes, tuberas y otros elementos empotrados que se requieren para fijar estructuras o
materiales al concreto sern ubicados antes de iniciar la colocacin de ste.
Todos los materiales empotrados sern ubicados con precisin y fijados para prevenir desplazamientos. Se
programar la colocacin del concreto conforme sea necesario para acomodar la instalacin de materiales
empotrados.
11 Juntas de Construccin
Las juntas de construccin sern sealadas por la Supervisin en la Obra. La separacin entre juntas
de construccin no ser mayor que seis mdulos de vivienda. Debern ubicarse de modo que no afecten el
aspecto arquitectnico de los muros.
Las juntas de construccin, tanto horizontal como vertical, sern limpiadas por medios adecuados de todas
las materias sueltas o extraas para exponer partculas limpias de agregado grueso.
El acero de refuerzo y/o las mallas soldadas que refuercen la estructura sern continuos a travs de las juntas
de construccin. Las llaves en el concreto y varillas de anclaje inclinadas sern construidas o colocadas segn
indique la Supervisin. Las llaves longitudinales tendrn por lo menos 1 1/2" de espesor y se efectuarn en todas
las juntas en muros y entre muros y losas o zapatas.
12 Curado
El concreto recin colocado deber ser protegido de un secado prematuro y de temperaturas
excesivamente calientes o fras. El concreto deber ser mantenido a una temperatura no menor que 13 C
por lo menos durante 3 das despus de su colocacin.
El curado inicial deber seguir inmediatamente a las operaciones de acabado, tenindose especial cuidado
en las primeras 48 horas. Se emplear agua o coberturas que se mantengan continuamente hmedas o
compuestos qumicos para curado de concreto, previa aprobacin de la Supervisin.
EXPEDIENTE TCNICO



El curado se continuar durante 7 (siete) das. Despus de este perodo deber evitarse un secado
excesivamente rpido del concreto.
Si se requiere remover los encofrados durante el perodo de curado, deber emplearse de inmediato uno
de los mtodos indicados anteriormente. Este tipo de curado deber continuarse por el resto del perodo del
curado antes indicado.
Durante el perodo de curado, el concreto deber protegerse de acciones mecnicas, en especial esfuerzos
por sobrecargas, impactos fuertes y vibraciones excesivas que puedan daar el concreto. Las estructuras
que son auto-soportantes no debern ser cargadas de manera tal que puedan producirse esfuerzos
excepcionales en el concreto.
13 Ensayos
La Supervisin efectuar las pruebas necesarias de los materiales y agregados, de los diseos
propuestos de mezcla y del concreto resultante, para verificar el cumplimiento de las especificaciones. Se
suministrar la mano de obra necesaria para obtener y manipular las muestras en la Obra, o en las fuentes
de abastecimiento de materiales. La residencia indicar a la Supervisin con suficiente anticipacin las
operaciones que va a efectuar para permitir la ejecucin de pruebas de calidad y para la asignacin de
personal.
Se obtendrn muestras de concreto de acuerdo con la norma ASTM C 172 "Mtodo para Hacer un
Muestreo de Concreto Fresco". Para cada prueba se prepararn tres testigos de acuerdo con las
especificaciones ASTM C 31, "Mtodo para Preparar y Curar Testigos de Concreto para Pruebas a la
Compresin y Flexin en el Campo", que sern curados en las condiciones normales de humedad y
temperatura, de acuerdo con el mtodo indicado en las especificaciones ASTM C 192. La Residencia
proveer y mantendr facilidades adecuadas para el almacenamiento seguro y el curado correcto de los
cilindros de pruebas de concreto en la obra.
Se efectuar por lo menos una prueba de la resistencia para cada diseo de mezcla y por cada 50 metros
cbicos o fraccin de concreto colocado, pero no menos de una prueba por da de vaciado. En ningn caso
el nmero de ensayos de un diseo de mezcla ser menor de cinco pruebas.
Los ensayos debern ser realizados en un laboratorio de reconocido prestigio. El costo del muestreo de
materiales, transporte, almacenamiento y pruebas de laboratorio estar a cargo de la Residencia.
Se probarn los tres testigos a los 28 das, de acuerdo con las especificaciones ASTM C 39, "Mtodo para
Ensayar Cilindros Moldeados de Concreto para Resistencia a la Compresin". El resultado de la prueba a los 28
das ser el promedio de la resistencia de los tres testigos. Sin embargo, si uno de los testigos en la prueba
EXPEDIENTE TCNICO



manifiesta que han habido fallas en el muestreo, moldeo o en el propio ensayo, ste podr ser rechazado,
promedindose entonces los resultados de los dos testigos remanentes. Si hubiese ms de un testigo que
evidencie cualquiera de los defectos indicados, la prueba total ser descartada. Cuando se requiera concreto
que adquiera rpidamente alta resistencia, los testigos sern ensayados a los tres y a los siete das.
Se considerarn satisfactorios los resultados de los ensayos de resistencia a la compresin si se cumplen las
dos condiciones siguientes:
El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igual o mayor que la resistencia de diseo.
Ningn ensayo individual de resistencia est por debajo de la resistencia de diseo en ms de 35 Kg/cm2.
Si no se cumplen los requisitos de la seccin anterior, la Supervisin dispondr las medidas que permitan
incrementar el promedio de los siguientes resultados.
La Supervisin podr solicitar ensayos de resistencia en compresin de probetas curadas bajo condiciones de
obra, con la finalidad de verificar la calidad de los procesos de curado y proteccin del concreto. El curado de las
probetas deber realizarse en condiciones similares a las del elemento estructural al cual ellas representan.
En el caso de usar Concreto Premezclado, ste deber ser dosificado, mezclado, transportado, entregado y
controlado de acuerdo a la Norma ASTM. C94. La Supervisin dispondr lo conveniente para el control de
agregados en la planta, as como el control de la dosificacin. Se deber guardar uniformidad en cuanto a la
cantidad de material por cada tanda lo cual garantizar homogeneidad en todo el proceso y posteriormente
respecto a las resistencias.
14 Resanes
Toda reparacin en el concreto deber ser anotada en el plano. La Supervisin aprobar o desaprobar
la reparacin. Toda reparacin deber garantizar que las propiedades estructurales del concreto, as como
su acabado, sean superiores o iguales a las del elemento proyectado.
Para proceder a un resane superficial se renovar la superficie picndola de manera tal que deje al
descubierto el agregado grueso. Acto seguido se limpiar la superficie con una solucin de agua con el
25% de cido clorhdrico, se limpiar nuevamente la superficie hasta quitar todo rezago de la solucin, para
despus aplicar una lechada de cemento puro y agua, en una relacin agua / cemento de 1/2 en peso. El
nuevo concreto ir sobre esta parte antes de que la pasta empiece a fraguar.
Las manchas se debern limpiar transcurridas tres semanas del llenado, esto por medio de cepillado de
cerda y agua limpia. Las manchas de aceite se podrn eliminar con detergente.
15 Pruebas de carga de las estructuras
La Supervisin est facultada para ordenar una prueba de carga en cualquier porcin de la estructura cuando las
condiciones de seguridad no sean satisfactorias o cuando el promedio de las probetas ensayadas arroje
EXPEDIENTE TCNICO



resistencias inferiores a las especificadas. stas se ejecutarn de acuerdo a las indicaciones del captulo 23 de
la norma E-060. De no obtenerse resultados
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
05.01.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ZAPATAS
05.01.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ESTRIBOS
05.01.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ALAS
05.02.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/VIGA P. Y GIAGRAGMA
05.02.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN LOSA MACIZA
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO P/ LOSA DE APROXIMACIN
Esta seccin cubre el suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y direccin
tcnica necesarios para la fabricacin, transporte, encofrado y desencofrado para todas las estructuras del
Proyecto indicadas en los Planos o segn instrucciones de la Supervisin.
1 Diseo, Construccin y Tratamiento
Los encofrados podrn ser de madera, metal o cualquier material que sirva como molde para el
concreto. El diseo e ingeniera de los encofrados, as como su construccin, sern de responsabilidad
exclusiva de la Residencia.
Los encofrados sern construidos precisamente, para producir concreto de la forma, dimensiones y
elevaciones requeridas por los Planos.
Los encofrados debern tener la resistencia, la estabilidad, la rigidez y la durabilidad necesarias para
soportar todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones incidentales a la
colocacin y compactacin del concreto, sin sufrir ninguna deformacin visible, o daos que puedan afectar
la calidad del trabajo del concreto.
EXPEDIENTE TCNICO



El proyecto y ejecucin de los encofrados debern permitir que el montaje y el desencofrado se
realicen en forma sencilla, sin recurrir a golpes o a sacudidas, ni requerir herramientas o elementos que
puedan perjudicar la superficie de la estructura.
Los encofrados sern construidos de tal manera que aseguren que la superficie de concreto cumpla las
tolerancias de las Especificaciones ACI 347 "Prctica Recomendada para Encofrados de Concreto".
Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto sern tratadas con materiales lubricantes
aprobados por la Supervisin, que faciliten el desencofrado e impidan que el concreto se pegue a los
encofrados, pero que no manchen o impidan el curado adecuado de la superficie de concreto. En ningn
caso se utilizarn productos o mtodos que impidan la adherencia de un eventual revestimiento con
mortero o de la pintura. El material lubricante no deber derramarse sobre el acero de refuerzo o sobre las
juntas de construccin.
2 Desencofrado
Todos los encofrados sern retirados en el tiempo y manera que no pongan en peligro la seguridad
del concreto o daen su superficie. El desencofrado deber hacerse gradualmente, estando prohibidos los
golpes o acciones que puedan causar trepidacin. Cualquier dao causado al concreto en el desencofrado
ser reparado a satisfaccin de la Supervisin.
Los encofrados y puntales deben permanecer hasta que el concreto adquiera la resistencia
suficiente para soportar con seguridad las cargas y evitar la ocurrencia de deflexiones no previstas, as
como para resistir daos mecnicos tales como resquebrajaduras, fracturas, hendiduras o grietas.
En caso de concreto normal se consideran los siguientes tiempos mnimos para desencofrar:
1 Caras verticales de zapatas, muros, columnas y vigas 1 da

2 Apuntalamiento de losas con viguetas prefabricadas 7 das
3 Fondo de losas de luces cortas (hasta 3 m) 7 das
4 Fondo de dinteles y vigas de luces cortas 14 das
5
Sin embargo, la Supervisin podr autorizar el desencofrado en un plazo menor si las pruebas efectuadas
en cilindros de concreto, curados en condiciones similares a las de la estructura, indican una resistencia a
la compresin no menor que 70% de la resistencia nominal. En casos especiales, la Supervisin podr
tambin aumentar el tiempo necesario para desencofrar.
3 Acabado de la Superficie del Concreto
Los encofrados para las superficies de concreto que sern expuestas a la vista debern, en cuanto
sea practicable, ser construidos de tal manera que las marcas dejadas por el encofrado sean simtricas y
se conformen a las lneas generales de la estructura, segn lo apruebe la Supervisin.
EXPEDIENTE TCNICO



Las superficies expuestas de concreto sern uniformes y libres de vacos, aletas y defectos similares. Los
defectos menores sern reparados rellenando con mortero y enrasando segn indique la Supervisin. Los
defectos ms serios sern picados a la profundidad indicada, rellenados con concreto o mortero compactado y
luego enrasado para formar una superficie llana.
Las superficies que no estn expuestas al trmino de la obra sern niveladas y terminadas en forma que
produzcan superficies uniformes con irregularidades que no excedan de 5 mm.
Los defectos excesivos que, en la opinin de la Supervisin, estn ms all de los lmites de la prctica
aceptada, sern causales de rechazo de la estructura.
4 Tolerancias para la Construccin de Concreto
Las tolerancias para la construccin de concreto sern las siguientes:
(1) Zapatas y cimientos
- Variacin de dimensiones en planta : -12 mm + 50 mm
- Excentricidad o desplazamiento: 2 % de la dimensin,pero no mayor a 50 mm
(2) Variac en las dimensi de la secc transv de muros, losas y escaleras : - 5 mm (pero en ningn caso + de 3 %del espesor) +10 mm
(3) Desviaciones en la alineacin de aristas y superficies de muros:
- En cualquier longitud de 3 m: 4 mm
- En toda su longitud o altura: 7 mm
(4) Varisciones en niveles o gradientres para pisos, techos y similares
- En 3 m: 4 mm
- En toda la longitud: 7 mm
(5) Variaciones en los tamaos y ubicacin de pases o aberturas de losas: 5 mm
Se debern establecer puntos de control para verificar las tolerancias. El trabajo de concreto con errores
que excedan estas tolerancias ser rechazado.
MEDICIN
Para el cmputo del encofrado y desencofrado de estructuras se medir el rea efectiva en
contacto con el concreto, con excepcin de las losas aligeradas donde se medir el rea total de la losa
incluyendo la ocupada por los ladrillos.
VALORIZACIN
EXPEDIENTE TCNICO



La partida se valorizar multiplicando el metrado efectivamente aprobado por el Supervisor por su
respectivo costo unitario.
05.01.01.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 GRADO 60

05.01.02.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 P/ ESTRIBOS
05.01.03.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 P/ ALEROS
05.02.01.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 P/VGIGAS P. DIAFRAGMAS
05.02.02.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 P/LOSAS MACIZAS
05.03.03 ACERO CORRUGADO fy=4200 kg/cm2 P/LOSA DE APROXIMACIN
Esta seccin incluye los requisitos para proporcionar refuerzo de concreto tal como se indica y se
especifica en este documento.
El refuerzo incluye varillas de acero, alambres y mallas de alambre soldado tal como se muestra y
especfica.
1 Material
Resistencia
El acero est especificado en los planos sobre la base de su carga de fluencia correspondiente a fc=
4200 Kg/cm debiendo satisfacer las siguientes condiciones:
- Corrugaciones de acuerdo a la Norma ASTM A-615, 815
- Carga de rotura mnima de 5900 Kg/cm
- Elongacin en 20 cm. Mnimo 8%
2 Suministro
El acero deber ser suministrado en la obra en paquetes fuertemente atados, identificados cada
grupo tanto de varillas rectas y dobladas con una etiqueta metlica, donde aparezca el nmero que corresponda
a los planos de colocacin de refuerzo y lista de varillas.
Las varillas debern estar libres de cualquier defecto o deformacin y dobleces que no puedan ser fcil
y completamente enderezados en el campo. Debern ser suministrados en longitudes que permitan colocarlas
convenientemente en el trabajo y lograr el traslape requerido segn se muestra.
EXPEDIENTE TCNICO



En el caso de malla de alambre del tipo soldado elctricamente, los alambres estarn dispuestos en
patrones rectangulares, en los tamaos indicados o especificados que cumpla con los requerimientos de las
normas ASTM A185.
Sern suministrados apoyos de varillas y otros accesorios y de ser necesario, soportes adicionales para
sostener las varillas en posicin apropiada mientras se coloca el concreto.
3 Almacenamiento y limpieza
Las varillas de acero debern almacenarse fuera del contacto con el suelo, de preferencia
cubiertos y se mantendrn libres de tierra, suciedad, aceites, grasas y oxidacin excesiva.
Antes de ser colocado en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas de laminado,
de cualquier elemento que disminuya su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura se inspeccionar nuevamente y se
volver a limpiar cuando sea necesario.
4 Fabricacin
Ningn material se fabricar antes de la revisin final y aprobacin de los planos detallados.
Toda la armadura deber ser cortada a la medida y fabricada estrictamente como se indica en los detalles y
dimensiones de los planos. La tolerancia de fabricacin en cualquier dimensin ser 1 cm.
Las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar.
No se usarn las barras con ondulaciones o dobleces no mostrados en los planos, o las que tengan
fisuras o roturas.
5 Colocacin de la armadura
La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y con una tolerancia no
mayor de 1 cm. Ella se asegurar contra cualquier desplazamiento por medio de amarras de alambre ubicadas
en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se lograr por medio de espaciadores de concreto tipo
anillo u otra forma que tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.
6 Soldadura
Todo empalme con soldadura deber ser autorizado por el inspector o proyectista. Se usarn electrodos
de la clase AWS E-7018 (Tenacito 75 de Oerlikon o similar). Deber precalentarse la barra a 100C
aproximadamente y usarse electrodos completamente secos y precalentados a 200C.
EXPEDIENTE TCNICO



La soldadura ser realizada slo por soldadores calificados mediante pruebas de calificacin. Para
soldaduras de barras de acero se seguir la norma ASTM complementada con la AWS-D12,1 Prcticas
recomendadas para soldar acero de refuerzo, insertos metlicos y conexiones en construcciones de concreto
armado.
7 Empalmes
Los empalmes crticos y los empalmes de elementos no estructurales se muestran en los planos. Para
otros empalmes usarn las condiciones indicadas en Empalmes de Armadura, de acuerdo con el presente
cuadro:
Empalmes de Armadura
Vigas Losas y Viguetas Placas, Muros de
Contencin y
Concepto Columnas tirantes
zona 1 zona 2 zona 3 zona 4 Confinamiento de
Albailera
1. Longitud del empalme para
3/8 (en cm) 30 40 35 35 30 35 50
40 55 45 45 30 45 60
5/8 50 70 55 55 40 55 75
3/4 60 90 70 70 50 70 95
1 75 160 120 120 90 120 175
2. Ubicacin del empalme En cualquier sitio. La
mitad de la altura es Ver esquema En cualquier sitio En cualquier sitio
recomendable
3. Mximo nmero de barras que
se pueden empalmar en una 1/2 1/2 3/4 1/2 3/4 alternadas alternadas
seccin
4. Notas Reducir empalmes: 10% para
2
--- concreto fc = 280 kg/cm , pero no --- ---
menor de 30 cm.
MEDICIN
El clculo se har determinando en cada elemento los diseos de ganchos, dobleces y traslapes de
varillas, luego se suman todas las longitudes agrupndolas por dimetros iguales y se multiplican los resultados
obtenidos por sus pesos unitarios correspondientes expresados en Kilos por metro lineal. El cmputo de la
armadura de acero, no incluye los sobrantes de las barras, alambres, espaciadores, accesorios de apoyo, los
mismos que irn como parte integrante del costo.
VALORIZACIN
La partida se valorizar multiplicando el metrado efectivamente aprobado por el Supervisor por su
respectivo costo unitario.
EXPEDIENTE TCNICO



06.00.00 ELEMENTOS COMPLEMENTARIAS
06.01.00 BARANDAS
06.01.01 BARANDAS PARA PUENTES, MUROS, RAMPAS Y PASARELAS
Esta partida comprende la ejecucin de barandas que se colocarn en el lado izquierdo y derecho del puente
(sobre las veredas).
Las barandas sern construidas con tubos de fierro de 6 e=1/4 (parantes distanciados cada 2 metros) y tubos
de fierro de 3-4 e=3mm (pasamanos). Los parantes de las barandas se apoyarn sobre planchas de 10 x 12
e=3/8 que irn ancladas a las veredas por medio de pernos de 3/4 (6 pernos por cada plancha).
MEDICIN
El mtodo de medicin es ML
VALORIZACIN
costo unitario.
06.02.00 FALSO PUENTE

06.02.01 CONSTRUCCIN DE FALSO PUENTE
Esta partida comprende la construccin del falso puente, el falso puente comprende el conjunto de elementos
verticales (puntales de madera) que servirn como apoyo al tablero del puente. El falso puente se construir
sobre un falso piso previamente construido y se retirar una vez desencofrado el tablero del puente.
MEDICIN
El mtodo de medicin es M2
VALORIZACIN
costo unitario.
07.00.00 OBRAS DE ENCAUSAMIENTO Y DEFENSA RIBEREA

07.01.00 ENCAUZAMIENTO DE CURSO DE AGUA
EXPEDIENTE TCNICO



07.01.01 ENCAUZAMIENTO DE CURSO DE AGUA R=350 M3/DA
Esta partida consiste en el desvo que se realizar al curso natural del ro Torata, esto con la finalidad de realizar
las excavaciones a mquina para la posterior construccin de los gaviones caja y colchones malla reno.
Durante los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual se debe
encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern
beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as como
evitar retrasos en la obra.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida ser M3
VALORIZACIN
costo unitario.
07.02.00 DEFENZA RIBEREA
07.02.01 ACOPIO DE PIEDRAS DE RO
07.02.02 CARGUO DE PIEDRAS
07.02.03 TRANSPORTE DE PIEDRAS
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el acopio, carguio y transporte de las piedras que servirn como relleno de los gaviones
caja proyectados.
La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de
grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad
de la obra.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn comprendidas entre la
mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor. Podr aceptarse, como mximo, el 5% del
volumen de la celda del gavin con piedras del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar
entre 6 y 10, para el Gavin Caja.
UNIDAD DE MEDIDA
EXPEDIENTE TCNICO



VALORIZACIN
costo unitario.
07.02.04 EXCAVACIN CON MAQUINARIA EN TERRENO NORMAL

Esta partida comprende la excavacin de zanja para la construccin de gaviones utilizando maquinaria y
equipos mecnicos (Retroexcavadora). Las dimensiones de la zanja debern ser de acuerdo a lo indicado en los
planos respectivos.
La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un terreno con la pendiente
prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados por el Supervisor antes de proceder a la colocacin
de los gaviones; se constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que estar
sometido.
UNIDAD DE MEDIDA
VALORIZACIN
costo unitario.
07.02.05 ENCOFRADO CARA DE GAVIONES
Esta partida comprende el encofrado a realizar en los gaviones para lograr que las caras de estos tengan un
mejor acabado. Para obtener un mejor acabado los gaviones debern ser traccionados antes de ser llenados,
segn disponga el Residente de Obra.
El encofrado ser conformado por madera trabajada en forma de paneles los cuales sern colocados sobre las
superficies a encofrar y sujetados por medio de cuas para evitar su desplazamiento por la presin de las
piedras.
UNIDAD DE MEDIDA
EXPEDIENTE TCNICO



VALORIZACIN
costo unitario.
07.02.06 GAVIN CAJA GALV. + PVC 10X12 TIPO A
07.02.07 GAVIN CAJA GALV. + PVC 10X12 TIPO B
07.02.08 GAVIN CAJA GALV. + PVC 10X12 TIPO C
07.02.09 COLCHN RENO MALLA GALV. + PVC 10X12 DIMETRO 3.5 mm
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a todas las obras ejecutadas con Gaviones Caja y Colchones Reno y se realizar de
acuerdo a las presentes especificaciones con los requisitos indicados en los planos.
El Gavin Caja y el Colchn Reno son elementos de forma prismtica rectangular, constituido por piedras
confinadas exteriormente por una red de alambre galvanizado pesado BS 443-1982, con una resistencia de 51
Kg/mm2.
Las dimensiones (Largo x Ancho x Alto) de los gaviones caja galvanizados es:
Tipo A 5.00 x 1.50 x 1.00

Tipo B 5.00 x 1.00 x 1.00
Tipo C 5.00 x 0.50 x 1.00
EJECUCION
Materiales
El Gavin Caja y el Colchn Reno estarn divididos en celdas mediante diafragmas intermedios. Todos los
bordes libres del gavin, inclusive el lado superior de los diafragmas, debern estar reforzados con alambre de
mayor dimetro al empleado para la red, alambre de borde.
Todos los bordes libres de la malla debern ser enrollados mecnicamente al alambre de borde de manera que
las mallas no se desaten. (Ver detalle)
Red Metlica
Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las siguientes:
-No ser fcil de destejer o desmallar.
-Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin.
-Facilidad de colocacin.
EXPEDIENTE TCNICO



La red ser de malla hexagonal a doble torsin, obtenidas entrelazando los alambres por tres medios giros. De
esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura accidental de los alambres que la conforman.
La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm para los Gaviones Caja. El alambre usado en la fabricacin de las
mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero
dulce recocido con carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm2 y un estiramiento no inferior al 12%.
El dimetro del alambre de la malla ser de 2.40 mm + PVC (3.50 mm) para los Gaviones Caja y Colchones
Reno. El dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser de 2.20 mm + PVC (3.20 mm). La especificacin
final para los Gaviones Caja ser la siguiente:
Abertura de la malla : 10 x 12 cm
Dimetro del alambre de la malla : 2.40 mm + PVC (3.50 mm)
Dimetro del alambre de bordes : 3.00 mm + PVC (4.10 mm)
Dimetro del alambre de amarre : 2.20 mm + PVC (3.20 mm)
Espesor del PVC : 0.50 mm
Recubrimiento del alambre : Galvanizacin pesada BS 443-1982.
El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para asegurar la correcta vinculacin
entre los gaviones, el cierre de las mallas y la colocacin del nmero adecuado de tensores. La cantidad
estimada de alambre es de 8% para los gaviones de 1.0 m de altura, en relacin a su peso, 6% para los de 0.5
m y de 5% para los de 0.3 m.
Piedra
La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten su estructura, libre de
grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad
de la obra.
El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn comprendidas entre la
mayor dimensin de la abertura de la malla y 2 veces dicho valor. Podr aceptarse, como mximo, el 5% del
volumen de la celda del gavin con piedras del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar
entre 6 y 10, para el Gavin Caja y entre 4 y 8 para el Colchn Reno .
Proceso Constructivo
La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un terreno con la pendiente
prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados por el Supervisor antes de proceder a la colocacin
EXPEDIENTE TCNICO



de los gaviones; se constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que estar
sometido.
El armado y colocacin de los gaviones se realizar respetando las especificaciones del fabricante de los
gaviones. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie rgida y plana, levantados los paneles de lado y
colocados los diafragmas en su posicin vertical. Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los
diafragmas con las paredes laterales.
Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo largo de las aristas en
contacto, tanto horizontal como vertical. El amarre se efectuar utilizando el alambre provisto junto con los
gaviones y se realizar de forma continua atravesando todas las mallas cada 10 cm con una y dos vueltas, en
forma alternada.
Para obtener un mejor acabado los gaviones debern ser traccionados antes de ser llenados, segn disponga el
Supervisor. Como alternativa se usar un encofrado de madera.
El relleno de los gaviones ser efectuado con piedra seleccionada. El relleno debe permitir la mxima
deformabilidad de la estructura, dejar el mnimo porcentaje de vacos, asegurando as un mayor peso.
Durante la operacin de relleno de los gaviones, debern colocarse dos o ms tirantes de alambre a cada tercio
de la altura del gavin de 1.00 m. Estos tirantes unirn paredes opuestas con sus extremos atados alrededor de
dos nudos de la malla. Para gaviones de 0.50 m de alto bastar colocar los tirantes en el nivel medio de las
cajas. En caso de que los gaviones sean llenados previamente e izados para su colocacin, debern colocarse
tirantes verticales.
Despus de completar el relleno de los gaviones, se proceder a cerrar el gavin bajando la tapa, la que ser
cosida firmemente a los bordes de las paredes verticales. Se deber cuidar que el relleno del gavin sea el
suficiente, de manera tal que la tapa quede tensada confinando la piedra.
Los gaviones vacos, colocados arriba de una camada ya terminada, debern coserse a lo largo de las aristas en
contacto con la camada inferior de gaviones ya llenos, para lograr un contacto contnuo entre los mismos que
asegure la monoliticidad de la estructura.
MEDICIN
El mtodo de medicin de Gavin Caja 10x12 es M3.
El mtodo de medicin de Colchn Reno 10x12 es M2.
VALORIZACIN
EXPEDIENTE TCNICO



costo unitario.
08.00.00 ACCESO AL PUENTE
08.01.00 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL DE PRSTAMO
DESCRIPCIN Y EJECUCIN:
Se ejecutarn con el material de prstamo de acuerdo con stas especificaciones y de conformidad con los
alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos.
Se tomarn las previsiones necesarias para la consolidacin del relleno, que proteger las estructuras
enterradas. Se considera como relleno con material de prstamo 30 metros antes del ingreso del puente y 30
metros despus de la salida< del puente.
Para efectuar un relleno y compactarlo, previamente el Residente deber contar con la autorizacin del Ingeniero
Supervisor de la obra.
El relleno podr realizarse con el material de la excavacin, siempre que cumpla con las caractersticas
establecidas en las definiciones del Material Selecto y/o Material seleccionado.
Material Selecto
Es el material utilizado en el recubrimiento total de las estructuras y, que deben cumplir con las siguientes
caractersticas:
- Fsicas
Debe estar libre de desperdicios orgnicos o material compresible o destructible, el mismo que no debe
tener piedras o fragmentos de piedras mayores a en dimetro, debiendo adems contar con una humedad
ptima y densidad correspondiente.
El material ser una combinacin de arena, limo y arcilla bien graduada, del cual no ms del 30% ser retenida
en la malla N 4 y no menos de 55% ni ms del 85% ser arena que pase la malla N 4 y sea retenida en la
malla N 200.
- Qumicas
Que no sea agresiva, a la estructura construida o instalada en contacto con ella.
Material Seleccionado
EXPEDIENTE TCNICO



Es el material utilizado en el relleno de las capas superiores que no tenga contacto con las estructuras, debiendo
reunir las mismas caractersticas fsicas del material selecto, con la sola excepcin de que puede tener piedras
hasta de 4 de dimetro en un porcentaje mximo del 30%.
El material para la formacin de los relleno ser colocado en capas horizontales de 15 cms de espesor, deben
abarcar todo el ancho de la seccin y ser esparcidas suavemente, con equipo esparcidor u otro equipo
aplicable.
MEDICIN:
La presente partida se medir en metros cbicos (M3).
VALORIZACIN
costo unitario.
08.02.00 CONFORMACIN Y COMPACTACIN DE BASE CAPAS e=0.15 cm
DESCRIPCIN
Comprende el relleno con material de prstamo que se efectuar una vez colocadas las tapas de concreto en las
alcantarillas. El material de relleno ser seleccionado no permitindose material orgnico o desechos. El relleno
se efectuar hasta alcanzar el nivel de la superficie de rodadura de la va.
EJECUCIN
Se retirar todo canto rodado, rocas o gravas que su tamao sea mayor de 4 que aparezcan retirarlos, los
agujeros o depresiones se rellenarn con el material clasificado hasta el nivel necesario que permita tener los
niveles definidos en los planos.
El relleno se efectuara de forma manual y/o con equipos por capas de 15 cm, hasta conseguir como mnimo el
95% de la densidad mxima definida por el ensayo denominado Proctor Modificado, el contenido de humedad no
podr tener una diferencia mayor del 2% con respecto al obtenido en laboratorio, este control de humedad se
podr verificar mediante el ensayo denominado Speedy. Para la ltima capa (rasante) el mnimo ser el 100%
del Proctor Modificado.
MEDICIN
El mtodo de medicin del item 8.01.0 es M3.
El mtodo de medicin del item 8.02.0 es M2
EXPEDIENTE TCNICO



VALORIZACIN
costo unitario.
08.03.00 IMPRIMACIN BITUMINOSA
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el suministro y aplicacin de material bituminoso sobre las losas de aproximacin y losa
del puente, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin
de asfalto a la superficie de una superficie, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.
EJECUCIN
Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-1, CRS-2) diluido con agua, de acuerdo a la textura
de la Base.
Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC-30, MC-70 MC-250 que cumpla con
estrictos requisitos de calidad.
El tipo de material a utilizar deber ser establecido en el Proyecto o segn lo indique el Supervisor. El material
debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt /m2 para una penetracin
dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25m. Antes de la iniciacin
del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material de acuerdo a los resultados del tramo de
prueba.
Equipo
Se deber cumplir lo siguiente: Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza
y carrotanques irrigadores de agua y asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera
ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo adicional
podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor autorice.
El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la
aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la
EXPEDIENTE TCNICO



va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal
adecuada del ligante. Durante la aplicacin se deber mantener la velocidad constante y necesaria que permita
la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
Construccin
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las
Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de
una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino
deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin.
Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de
rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, o un distribuidor a
presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. La Residencia dispondr de cartones o papel
grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre una rea ya
imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el
rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los
lmites ya establecidos y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener
una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes
necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera
conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la Base.
Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal
resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por
avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.).
EXPEDIENTE TCNICO



Proteccin de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de
manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el
Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado.
Apertura al Trfico y Mantenimiento

El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra
manera el Supervisor. La Residencia deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la
capa de superficie sea colocada.
La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado
necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas
de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que
resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial
sea colocada.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de ser M2.
VALORIZACIN
costo unitario.
08.04.00 CARPETA ASFLTICA
DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la colocacin y compactacin de la carpeta asfltica sobre las losas de aproximacin
de ingreso y salida al puente, como tambin a la losa del puente (Superficies de Rodadura).
EJECUCIN
La colocacin satisfactoria de la mezcla se efectuar despus de que se haya aplicado la capa de Imprimacin
satisfactoriamente.
El equipo de colocacin y distribucin debern estar constituido por una pavimentadora autopropulsada de un
tipo aprobado con aditamentos para la distribucin y nivelacin de la mezcla de manera que no sea necesario un
perfilado suplementario.
EXPEDIENTE TCNICO



La pavimentadora debe esparcir la mezcla con densidad uniforme sin segregacin, con espesor constante y de
acuerdo a los alineamientos, perfil longitudinal y secciones transversales del proyecto.
El equipo de compactacin mnimo deber estar formado por rodillos cilndricos en Tndem y rodillos tipo
neumticos; sin embargo, el criterio para utilizar otro tipo de rodillos, ser fijado y autorizado por el Ingeniero
Inspector de la Obra. El peso y efecto de los rodillos cilndricos son de un peso no menor de 8 Toneladas.
La compactacin inicial se deber efectuar con rodillos cilndricos lisos, luego la compactacin se proseguir con
rodillos neumticos, para terminar el proceso de compactacin de rodillos cilndricos. El nmero de pasadas y
procedimientos de compactacin debern ser indicados por el Ingeniero Inspector de la Obra.
El porcentaje de compactacin recomendable en obra es de 95% referido al obtenido en el laboratorio. Debern

proveerse en la obra de herramientas menores para complementar las labores de distribucin, acabado,
compactacin y proteccin de la carpeta asfltica. Deber verificarse el espesor de la carpeta a menudo antes y
despus de la compactacin.
Las carpetas asflticas recin terminadas sern protegidas doblemente contra todo tipo de trnsito hasta que la
mezcla haya fraguado satisfactoriamente. En ningn caso se dar trnsito antes de las 15 horas despus de la
terminacin de la carpeta asfltica.
UNIDAD DE MEDIDA
VALORIZACIN
costo unitario.
09.00.00 VARIOS
09.01.00 TUBERA DE PVC SAL 2
Este item comprende la colocacin del sistema de drenaje de la losa del puente, que consiste en la colocacin
de tuberas del tipo PVC SAP 3 a lo largo del puente.
Las tuberas irn distanciadas cada 3 metros, y se colocarn en el borde inferior de las veredas del puente, ests
derivarn el agua que pudiese ocasionar daos al pavimento. En total se colocarn 4 tuberas en cada lado de la
vereda del puente
EXPEDIENTE TCNICO



UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de ser ML
VALORIZACIN
costo unitario.
09.02.00 JUNTA DE DILATACIN METLICAS
Este item comprende la elaboracin de juntas de dilatacin tanto al ingreso como en la salida del puente. Las
juntas se construirn con perfiles 2L 4 x 4 x 3/8 que irn en el el acceso y salida del puente.
Se construirn 2 tipos de juntas, una para el apoyo fijo y otro para el apoyo mvil del puente, los detalles
constructivos de cada tipo de junta se encuentran en los respectivos planos del proyecto.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de ser ML
VALORIZACIN
costo unitario.
09.03.00 APOYO DE NEOPRENE 0.40X0.40X0.05 m

Este item comprende el suministro y colocacin de planchas de neoprene de 0.40 de largo, 0.40 de ancho, y
0.05 de espesor, las planchas de neopreno se colocar en la parte superior de los estribos. Una vez colocados
las planchas se anclaran al estribo por medio de fierros lisos 1 (4 por cada plancha de neoprene).
Se colocarn 2 tipos de neoprene, uno para el apoyo fijo y otro para el apoyo mvil, los detalles se encuentrane
n los respectivos planos. En total se colocarn 4 neoprenes (2 por cada estribo) por cada estribo y sobre estos
descansar el tablero del puente (vigas principales y diafragmas).
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de ser UND
EXPEDIENTE TCNICO



VALORIZACIN
costo unitario.
09.04.00 ACABADO PULIDO DE VEREDAS CON MORTERO 1:2 X 1.5 CM DE ESPESOR
Este item comprende el acabado que se le dar a las veredas del puente, el acabado consiste en una pasta de
mortero cemento:arena en proporcin 1:2 que se aplicar sobre la vereda, el espesor ser de 1.5 cm. Se
realizarn bruas de e=2 en las veredas cada 3 metros (Ver planos de detalle).
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de ser M2
VALORIZACIN
costo unitario.
09.05.00 PINTURA DE FILO DE VEREDAS
Este item comprende el pintado que se realizar a las veredas una vez tarrajeadas estas. La superficie sobre la
cual se aplicar la pintura deber estar limpia, libre de polvo u otros agentes. La pintura a emplear ser del tipo
esmalte e ir colocada en los bordes de la vereda, el pintado de veredas se realizar en modote franjas de un
ancho de 0.10 metros.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de ser M2
VALORIZACIN
costo unitario.
09.06.00 SEALES INFORMATIVAS

09.06.01 FABRICACIN DE SEALES INFORMATIVAS
EXPEDIENTE TCNICO



DESCRIPCIN
Esta partida comprende la fabricacin de las seales informativas. Las seales informativas constituyen parte de
la Sealizacin Vertical Permanente. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de
las seales informativas se encuentran indicadas en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su
destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y
la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales,
arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
EJECUCIN
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente
Tcnico. El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados en funcin al
tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos. Los materiales a emplear
sern concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles de Fierro Galvanizado

Estos paneles sern fabricados con lminas de fierro negro revestido por ambas caras y en los bordes con una
capa de zinc aplicada por inmersin en caliente. La capa de revestimiento deber resultar con un espesor
equivalente a la aplicacin de mil cien gramos (1,100 g) por metro cuadrado de superficie.
Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzos que se indique en los planos y documentos del proyecto
debern cumplir los siguientes requisitos:
Espesor; Deber ser de 3/32 en la lmina de fierro antes del tratamiento de galvanizado.
Color; A la cara posterior del panel se le aplicar una capa de pintura de base (wash prime) y una capa de
pintura mate sinttica de color gris.
Tratamiento de la Cara Frontal; La cara frontal no deber presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o
incrustaciones extraas que afecten su rendimiento. Antes de la aplicacin de la lmina retroreflectiva, el panel
deber ser limpiado y desengrasado aplicando un abrasivo grado cien (100) o ms fino.
Material Retroreflectivo
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los que se
dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
EXPEDIENTE TCNICO



conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos
sobre la seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as como los
smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta disposicin
solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles
con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas
vinlicas para los smbolos y mensajes.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
09.06.02 COLOCACIN DE SEALES INFORMATIVAS
DESCRIPCIN
Esta partida comprende la excavacin, encofrado, vaciado y colocacin de las seales informativas. La forma,
dimensiones, colocacin y ubicacin de las seales informativas se encuentran indicadas en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
EJECUCIN
Dentro de esta partida se consideran 4 sub-partidas que se detallan a continuacin:
Excavacin de zanjas
La excavacin se efectuar en forma manual, teniendo en cuenta que las zanjas queden limpias, parejas y de
acuerdo a los niveles requeridos en los planos. El fondo de las excavaciones deber ser convenientemente
compactado antes de proceder a su respectivo vaceado. Se eliminar todo material suelto y orgnico hasta
obtener una superficie firme.
Encofrado y desencofrado
El encofrado ser conformado por madera trabajada en forma de paneles los cuales sern colocados sobre las
superficies a encofrar y sujetados por medio de cuas para evitar su desplazamiento por la presin del concreto.
EXPEDIENTE TCNICO



Las superficies de los encofrados en contacto con el concreto, debern estar limpias y exentas de sustancias
extraas, como: concreto seco, lechada, etc. Los encofrados de madera se humedecern antes del vaciado para
evitar la absorcin del agua contenida en la mezcla.
El desencofrado se realizara luego de que el concreto haya alcanzado la resistencia suficiente como para auto
sostenerse, se har cuidado para no daar la superficie del concreto.
Acero Fy=4200 Kg/cm2

El refuerzo se colocar con precisin y ser apoyado adecuadamente sobre soportes de concreto, metal u otro
material aprobado, que garantice el recubrimiento adecuado de las barras de refuerzo. Los dimetros, longitudes
y posiciones de las barras sern indicados en los planos.
Las barras se colocarn dentro de los encofrados en su posicin indicada en los planos con una tolerancia no
mayor de 1 cm. todos los cruces de armaduras debern ser atortolados con alambre n 16 de manera que en
conjunto formen una canasta rgida que impida el movimiento de las armaduras durante la colocacin del
vibrado del concreto.
Concreto Fc=175 Kg/cm2

Se efectuarn las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales de trnsito de
acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto.
La cimentacin y sobre elevacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto armado
Fc=175 Kg/cm2. Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin,
dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de vaciar el concreto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando se instala en
taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada en los planos y documentos del
proyecto, pudiendo sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el
concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
10.00.00 OBRAS DE MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL

EXPEDIENTE TCNICO



10.01.00 REACONDICIONAMIENTO DE REA OCUPADA POR CAMPAMENTO
10.02.00 REACONDICIONAMIENTO DE REA OCUPADA POR MAQUINARIA
DESCRIPCIN
Estos tems consisten en la ejecucin de todas las actividades referidas a la Restauracin de toda el rea
empleada para campamento y maquinaria hasta recuperar sus caractersticas primigenias.
EJECUCIN
La ejecucin de la partida en mencin, est constituida por actividades que son necesarias para realizar la
rehabilitacin de las reas intervenidas y/o empleadas para campamentos y maquinaria que son las siguientes:
Sellado de silos
El sellado de silos se har utilizando el material excavado inicialmente, cubriendo el rea afectada y
compactando el material que se use para rellenar.
Demolicin y eliminacin de desmonte

Deben ser totalmente levantados los restos de pisos y estructuras que fueron construidos, y stos residuos se
trasladan hacia los botaderos autorizados. De esta forma se garantiza que el ambiente utilizado para estos
propsitos quede libre de desmontes.
Escarificacin del suelo compactado

Se preceden a realizar el re nivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido compactadas debe ser
humedecidos y removidos, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante.
MEDICIN
VALORIZACIN
costo unitario.
EXPEDIENTE TCNICO

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GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

1.0.0 OBRAS PROVICIONALES

1.1.0 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 M

Nombre del Proyecto:

1.2.0 ALMACN Y CASETA DE GUARDIANA 6.00 X 4.00 M

Carretera Binacional KM 03 Moquegua, Telfono N 462414

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 TRAZO, NIVEL Y REPLANTEO

02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

02.03.00 LIMPIEZA Y DESFORESTACIN R= 1.00 Ha / da

02.04.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO R= 460 m3/da

03.01.02 EXCAVACIN PARA ZAPATAS EN MATERIAL SECO

03.01.03 EXCAVACIN PARA ZAPATAS BAJO AGUA

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

03.01.04 RELLENO COMPACTADO C/MATERIAL PROPIO EN SUB ESTRUCTURA

03.01.05 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRSTAMO EN SUBESTRUCTURA

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

03.01.06 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

03.02.00 CONFORMACIN DE BASE PARA FALSO PUENTE

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

04.02.00 FALSO PISO PARA APOYO DE FALSO PUENTE

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

05.00.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.01.00 SUB ESTRUCTURAS

05.01.01 ZAPATAS DE ESTRIBOS

05.02.01 VIGAS PRINCIPALES Y DIAFRAGMAS

05.02.02 LOSA MACIZA

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

05.01.01.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN ZAPATAS

05.01.02.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN ESTRIBO

05.01.03.01 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 P/ ALEROS

05.02.01.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN VIGAS PRINCIPALES Y DIAFRAGMAS

05.02.02.01 CONCRETO fc= 280 kg/cm2 EN LOSA MACIZA

05.03.01 CONCRETO fc= 210 kg/cm2 P/LOSA DE APROXIMACIN

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MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL A ZONAS PRODUCTIVAS DEL

CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

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CONSTRUCCIN PUENTE CARROZABLE SOBRE RIO TORATA, SUB SECTOR QUILANCHA

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