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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO

DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

INDICE GENERAL
1.-Nombre del PIP
2.-Responsabilidad funcional
3.-Unidad Formuladora
4.-Unidad Ejecutora Recomendada
5.- Ubicacin Geogrfica
6.-Descripcion de la situacin Actual
7.-Problema Central y sus Causas
8.-Objetivo del PIP Menor
9.-Alternativas de Solucin al Problema
10.-Horizonte de evaluacin
11.- Anlisis de la Demanda
12.- Anlisis de la Oferta
13.- Balance Oferta - Demanda
14.-Costos del Proyecto
14.1.-Costos de inversin a precios de mercado
14.2.-Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto
14.3.-Costos de operacin y mantenimiento con proyecto
14.4.-Costo por habitante directamente beneficiado
15.- Beneficios
15.1.-Beneficios sociales cualitativos
16.- Evaluacin Social
17.- Cronograma de ejecucin
17.1.-Cronograma de ejecucin fsica
17.2.-Cronograma de ejecucin financiera
18.-Sostenibilidad
19.-Impacto Ambiental
20.- Seleccin de las Alternativas
21. - Conclusiones
22. - Anexos

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DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

1. NOMBRE DEL PROYECTO Y LOCALIZACIN

Nombre del Proyecto.

El proyecto es denominado: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE


RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA
CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y EL TRAMO DE LA AV.
ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA
Para lo cual fue denominado en funcin a los siguientes criterios:
Este es el primer punto que nos concierne abordar en el presente estudio, el cual
toma como referencia la estructura mnima establecida en el Anexo SNIP N 05
(Contenido mnimo de un estudio a Nivel de Perfil). La fijacin del nombre de
un proyecto, implica no slo la asignacin de una denominacin para el mismo
sino la clara definicin de la tipologa de la intervencin, as como la
localizacin del rea de intervencin planteada y el objetivo del mismo.
Revisamos cada uno de estos elementos a continuacin:

Denominacin.

Evidentemente el primer acpite de este documento debe estar


orientado a la fijacin de una denominacin para el presente estudio,
as como la posterior intervencin propuesta, tarea que sin embargo a
nivel metodolgico es la ltima en validarse.

La fijacin del nombre de un proyecto de inversin pblica, enmarcado


dentro de la normatividad y metodologa propuesta por el Sistema
Nacional de Inversin Pblica, debe involucrar tres dimensiones:

La naturaleza de la intervencin;
La identificacin del bien o servicio que ser intervenido por el proyecto; as
como
La respectiva localizacin geogrfica.

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El siguiente grfico plantea la interrelacin de estos tres elementos y la definicin


en base de ellos de la denominacin que se le ha de asignar a este proyecto:

Grfico N 2.01 : Lgica De La Asignacin De Una Denominacin A Un


Proyecto De Inversin Pblica

Nota:
1/. Elaborado sobre la base de informacin extractada de la Gua General de
Identificacin, Formulacin y Evaluacin Social de proyectos de Inversin
Pblica a nivel perfil

As tenemos que sobre esa base el proyecto plantear la siguiente


denominacin

Grfico N 2.02 : Definicin de la Denominacin Del Proyecto

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Naturaleza de la El proyecto plantea el MEJORAMIENTO


intervencin

Para nuestro caso abarcaremos: DEL SERVICIO DE


Identificacin del bien o RECREACIN Y CIRCULACIN PEATONAL
servicio ha intervenir

Nuestro nivel de intervencin propone: COMPRENDIDO EN EL


TRAMO DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO
Localizacin geogrfica DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y EL TRAMO DE LA
AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES,
ICA - ICA

Podemos entonces definir que el nombre que podemos asignar a este


proyecto es : MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION
PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA,
TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y EL TRAMO DE LA AV. ARENALES
DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Localizacin.

Las caractersticas y la trascendencia del proyecto, nos permite sealar que el


mbito de aplicacin del proyecto es el siguiente:

Departamento : Ica
Provincia : Ica
Distrito : Los Aquijes
Localidad : CASERIO LOS YUPANQUI, JAURANGA. Y LA SOLANO.

Para poder apreciar con mayor detalle la zona en la que se halla localizado el
proyecto, veamos las siguientes ilustraciones de macro y micro localizacin.

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Grfico N 2.03 : Macro localizacin

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MICROLOCALIZACIN
Grfico N 2.04 :

TRAMO DEL PUENTE LOS


YUPANQUI Y L A PLAZA
SANTA ROSA

Grfico N 2.05:

TRAMO DEL PUENTE LOS


YUPANQUI Y L A PLAZA
SANTA ROSA

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Grfico N 2.06:

TRAMO COMPRENDIDO
EN LA CARRETERA DE
JAURANGA

Grfico N 2.07 :

TRAMO COMPRENDIDO
EN LA CARRETERA DE
JAURANGA

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Grfico N 2.08 :

TRAMO COMPRENDIDO
EN EL PASAJE CABRERA

Grfico N 2.09 :

PASAJE CABRERA EN DONDE SE


MEJORAR EL SERVICIO DE
CIRCULACION Y RECREACIN.

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Grfico N 2.10

TRAMO COMPRENDIDO
EN LA AV. ARENALES DEL
C.P. LA SOLANO

Grfico N 2.11

AV. ARENALES DEL C.P. LA SOLANO


EN DONDE SE MEJORAR EL SERVICIO
DE CIRCULACION PEATONAL.

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2. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL

Teniendo como base al Anexo SNIP 01, se muestra la Funcin, Programa


y Subprograma en el cual se enmarca el presente proyecto.

La clasificacin funcional de acuerdo al SNIP, establece lo siguiente:

Funcin: Divisin Funcional Grupo Funcional Sector


Responsable

FUNCIN DIVISIN Subprograma Educacin


17: FUNCIONAL 39: 0087: Parques,
Ambiente Medio Ambiente jardines y ornato

Clasificador funcional programtico:

- FUNCIN 17: Medio Ambiente Corresponde al nivel mximo de agregacin de


las acciones orientadas a la proteccin de los recursos naturales, control y
remediacin de la contaminacin ambiental.

- PROGRAMA: 039 Medio Ambiente Conjunto de acciones desarrolladas para la


proteccin de los recursos naturales, control y remediacin de la
contaminacin ambiental.

- Subprograma 0087: Parques, jardines y ornato Comprende las acciones


relacionadas a la implementacin y mantenimiento de parques y jardines, as
como la arborizacin de vas pblicas y otras acciones orientadas al
embellecimiento de la ciudad.

- Responsable de la Evaluacin: Oficina de Programacin e Inversiones de la


Municipalidad Distrital de Los Aquijes.

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3. UNIDAD FORMULADORA.

La unidad Formuladora del Estudio de Pre Inversin a Nivel de Perfil del


Proyecto materia en estudio, es la Municipalidad Distrital de Los Aquijes
a travs de la Sub Gerencia de Obras, Desarrollo Urbano e
Infraestructura; La Unidad Formuladora ha sido incorporada al Sistema
Nacional de Inversin Pblica, bajo tipo de incorporacin normativa con
la R.D. N 007-2003-EF/68.01 el 05 de octubre 2015, la Municipalidad
Distrital de Los Aquijes es la encargada de la formulacin y Evaluacin
del Proyecto de Inversin Pblica de acuerdo a las normas y
procedimientos tcnicos del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

Sector : Gobiernos Locales


Pliego : Municipalidad Distrital de Los Aquijes
Nombre : Sub Gerencia de Obras, Desarrollo Urbano e
Infraestructura
Direccin : Av. Evitamiento N 111 - Cercado de Los Aquijes

Responsable de la Unidad Formuladora

Unidad Formuladora : Ing. Jaime A. Martnez De La Cruz


Cargo : Jefe de la Sub Gerencia de Obras Desarrollo
Urbano e Infraestructura UF
Telfono : 956 662802

Responsable de Formular el PIP

Elaboracin del Perfil : Ing. Flix Armando Aron Geldres


Cargo : Consultor
Telfono : 985199343

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CIP : 110065

4. UNIDAD EJECUTORA

La Municipalidad Distrital de Los Aquijes, a travs de su rgano tcnico


la Sub Gerencia de Desarrollo Urbano, las caractersticas se detallan a
continuacin:
Sector : Gobiernos Locales
Pliego : Municipalidad Distrital de Los Aquijes
Nombre : Sub Gerencia de Obras, Desarrollo Urbano
Direccin : Av. Evitamiento N 111 - Cercado de Los Aquijes

Persona Responsable

Unidad Ejecutora : Luis Alberto Pisconte Bravo


Cargo : Alcalde

La ejecucin de este tipo de proyectos est dentro de las competencias


y funciones del Gobierno Local, son rganos desconcentrados
administrativos, encargados de ejecutar los programas de Inversin, la
prestacin de servicios pblicos, la promocin y gestin para la
obtencin de recursos financieros del sector privado por lo que son
funciones de los Gobiernos locales las siguientes:

Direccin y Coordinacin de actividades Tcnico Administrativo de alto


nivel de Responsabilidad en programas de lnea asignados al rea de
competencia de los Ministerios y organismos de Desarrollo de mbito
Regional o departamental.
Proponer y Participar en la determinacin de polticas de su actividad los
planes y programas para su desarrollo.

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Aprobar y supervisar la ejecucin presupuestal de los programas a su


cargo.
Formular el Plan de Inversin.
Formulacin de Proyectos de Pre inversin y objetivos segn el SNIP, para
su viabilizacin y ejecucin.
Asimismo posee la capacidad tcnica y operativa en la ejecucin de
Proyectos de esta naturaleza, as como la capacidad administrativa
para la licitacin de Proyectos.

5. UBICACIN GEOGRAFICA

La zona del Proyecto se encuentra ubicada en la Zona Cercado del


Distrito de Los Aquijes, Provincia de Ica, Departamento de Ica.

Departamento /Regin: Ica

Provincia: Ica

Distrito: Los Aquijes

LOS CENTROS POBLADOS DE JAURANGA,


Localidad:
LOS YUPANQUI, LA SOLANO.

Regin Geogrfica: Costa (x) Sierra ( ) Selva ( )

Altitud: 440 m.s.n.m.

Localidad:

La Zona Cercado del Distrito de Los Aquijes se encuentra ubicado en la


zona este del distrito, se accede al mismo a travs de la Carretera

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Central Los Aquijes, a la cual se accede a travs de la Carretera


Panamericana Sur, Ingreso a Los Aquijes.

Los lmites del distrito de Los Aquijes son:

- Norte : Distrito de Ica, Distrito de Parcona

- Sur : Distrito de Pueblo Nuevo

- Este : Distrito de Yauca del Rosario

- Oeste : Distrito de Ica (Urb. Las Casuarinas)

Coordenadas: 14 5 46.74 S, 75 41 29.12 O

Coordenadas UTM: 8441512 425362 18L

Grfico N 5.01: UBICACIN DISTRITO DE LOS AQUIJES

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La Ubicacin del Proyecto ser en el sector de Los Yupanqui: tramo del


puente de Los Yupanqui a la plaza Santa Rosa, en el C.P. Jauranga, en el
Pasaje Cabrera, y en el centro poblado La Solano.

MICROLOCALIZACIN

Grfico N 5.02

TRAMO DEL PUENTE LOS


YUPANQUI Y L A PLAZA
SANTA ROSA

Grfico N 5.03

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TRAMO DEL PUENTE LOS


YUPANQUI Y L A PLAZA
SANTA ROSA

Grfico N 5.04

TRAMO COMPRENDIDO
EN LA CARRETERA DE
JAURANGA

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Grfico N 5.05

TRAMO COMPRENDIDO
EN LA CARRETERA DE
JAURANGA

Grfico N 5.06

TRAMO COMPRENDIDO
EN EL PASAJE CABRERA

Grfico N 5.07

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PASAJE CABRERA EN DONDE SE


MEJORAR EL SERVICIO DE
CIRCULACION Y RECREACIN.

Grfico N 5.08

TRAMO COMPRENDIDO
EN LA AV. ARENALES DEL
C.P. LA SOLANO

Grfico N 5.09

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AV. ARENALES DEL C.P. LA SOLANO


EN DONDE SE MEJORAR EL SERVICIO
6. DESCRIPCIN DE LA SITUACION ACTUAL
DE CIRCULACION PEATONAL.
6.1. Principales Antecedentes Del Proyecto

El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y


por iniciativa de la poblacin organizada del sector de los Yupanqui, La
Solano y de Jauranga del Distrito de los Aquijes, las mismas que con el
apoyo de la Municipalidad Distrital de los Aquijes. Esta iniciativa se
encuentra plasmada en el plan de desarrollo urbano participativo del
distrito de Los Aquijes. La Municipalidad Distrital de Los Aquijes, ha
seleccionado, priorizado la realizando de dicho estudio en la Gestin
2015 2018 conocedor de que la sociedad civil activa contribuir a
crear condiciones en las cuales la democracia y el desarrollo de nuestro
distrito son posibles, tambin la gobernabilidad democrtica no es el
fruto de una ingeniera poltica sino de la calidad de la vida social como
tambin el perfeccionamiento permanente de la labor del estado
requiere de mayor control ciudadano sobre la accin de los poderes
pblicos, la participacin ciudadana en el Plan de Desarrollo Urbano ha

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permitido un proceso de comunicacin entre la comunidad y el Equipo


que Priorizo la realizacin de dicho proyecto quienes tuvieron como
objetivo que las personas y organizaciones ciudadana que cuenten con
la informacin bsica necesaria para conocer los procesos urbanos y sus
posibles impactos para luego presentar sus opiniones al respecto y que
luego sean consideradas en el proceso de calificacin de los proyectos.
Con la ejecucin del presente proyecto se pondr en prueba la
movilizacin del sistema de participacin vecinal planteada en el Plan
de Desarrollo Urbano.

La Municipalidad Distrital de Los Aquijes intenta contribuir a mejorar el


servicio de circulacin peatonal y el goce de un entorno saludable y
amigable con el medio ambiente, por lo que la ejecucin del presente
Proyecto se torna necesario dentro de los lineamientos de la
Municipalidad.

La idea preliminar del proyecto fue mejorar el servicio de circulacin


peatonal de los moradores del rea de influencia, ya que la poblacin
del distrito que circula por esta va se encuentra expuesta a accidentes
de tipo vehicular pues tienen que circular por la pista ya que en estos
tramos no existe veredas.

6.2. Lineamientos de Poltica sectorial-funcional

LINEAMIENTOS DE POLTICAS RELACIONADAS CON EL PROYECTO.


El presente proyecto tiene como fin mejorar la calidad de vida de la poblacin,
bsicamente de los segmentos de escasos recursos, asignndole condiciones e
infraestructuras que le permitan lograr dicha meta, en ese sentido se alinea con
las polticas mundiales como la Declaracin del Milenio firmado por los 192
pases que forman parte de la ONU, as como los lineamientos exigidos por el
Estado Peruano, como el Acuerdo Nacional, siendo una de las metas, buscar el
desarrollo socio cultural de la persona, para luego ser implementadas por
normas o polticas sectoriales especficas, as podemos mencionar los siguiente

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Las Polticas del Acuerdo Nacional.

El Acuerdo Nacional fue convocado por el Dr. Alejandro Toledo


Manrique, Presidente Constitucional de la Repblica, siendo suscrito el
22 de Julio de 2002.

Estn agrupadas en cuatro grandes objetivos:

1. Fortalecimiento de la Democracia y Estado de Derecho


2. Desarrollo con Equidad y Justicia Social
3. Promocin de la Competitividad del Pas
4. Afirmacin de un Estado Eficiente, Transparente descentralizado

El presente proyecto se enmarca en el segundo objetivo del Acuerdo


Nacional el cual es Desarrollo con Equidad y Justicia Social, donde el
Gobierno Nacional en la actualidad viene trabajando en busca de
este objetivo, la igualdad para todas las personas por la equidad de
gnero y creando programas sociales para darles beneficios y una
mejor calidad de vida.

Es Competencia de las Municipalidades Distritales y Provinciales


promover junto al Gobierno Regional, agresivas polticas orientadas
a generar productividad y competitividad en la zonas urbanas y
rurales de acuerdo a los Art. 79 y Art.82 de la Ley N 27972 - Nueva Ley
Orgnica de Municipalidades.
El presente Proyecto se enmarca dentro de los lineamientos
institucionales del Gobierno Regional (Plan de desarrollo Regional
Concertado de Ica), acorde al a Visin de Ica al 2021: "Ica es un
espacio ambientalmente sano, donde nos realizamos a plenitud
ejerciendo nuestros deberes y derechos con equidad y en
democracia; lideramos en el pas actividades econmicas,

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socialmente rentables y sostenibles en los campos de la agricultura,


turismo, pesquera, industria y minera y, estamos organizados y
preparados para prevenir y afrontar desastres. El Plan Estratgico de
Desarrollo Concertado de la Provincia de Ica 2011-2021, establece
que el principal desafo que representa la Provincia de Ica, as como
las organizaciones de la sociedad civil, es el planteamiento de ideas
y alternativas para disear y aplicar los sistemas de gestin capaces
de fomentar y conciliar los grandes objetivos del desarrollo
sustentable: El crecimiento econmico, la equidad (econmica,
social y ambiental) y la sustentabilidad del medio ambiente. En tal
sentido la Municipalidad Provincial de Ica ha planteado los grandes
objetivos estratgicos que definirn el futuro de la regin, el que ms
se adecua al presente proyecto, es el objetivo estratgico 1, que
indica lo siguiente: Al 2021, Ica es una provincia que ha construido
una exitosa actividad econmica sostenible y competitiva que se
sustenta prioritariamente en la agro exportacin, el turismo y el
comercio, y ha conseguido disminuir sus ndices de pobreza y
pobreza extrema en 25%, con acciones vinculadas a un enfoque de
desarrollo social inclusivo y al mejoramiento continuo de la cogestin
social del desarrollo. Cabe sealar que el presente Proyecto de
inversin Pblica, se encuentra respaldado por la siguiente cadena
de Responsabilidad Funcional Programtica:

Funcin: 17 Ambiente
Programa: 039 Medio Ambiente
Sub. Programa: 0087: Parques, jardines y ornato
Responsabilidad Funcional: Vivienda Construccin y Saneamiento

El estudio a Nivel de Perfil se ha elaborado en marco de la Ley N


27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, modificado por

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la Ley N 28802, Reglamento del Decreto Supremo N102-2007-EF y la


Directiva Aprobada mediante Resolucin Directoral N 009- 2007-
EF/68.01
El Estado Peruano, mediante sus entes descentralizados, planifica,
ejecuta y desarrolla mecanismos financieros y legales para la
realizacin de actividades vinculadas con la gestin poltica, tales
como encargos de ejecuciones presupuestales u otros similares
establecidos en las Normas Vigentes sobre Derecho Pblico.
Gestionar la cooperacin Tcnico Econmica, para el
financiamiento de Proyectos del Sector Vivienda. Suscribir convenios
y contratos con Instituciones del Sector Pblico y Privado, para la
Ejecucin de Obras. De acuerdo a las caractersticas que el Proyecto
pretende brindar, se afirma que es competencia del Estado y que
debe resolver, ms an cuando la poblacin tiene condiciones socio-
econmicas en situacin de pobreza. En consecuencia, el sector
privado no invertir en el Proyecto que se enmarca en el rea de
influencia. Plan Nacional de Vivienda 2006 2015.
Adems se encuentra acorde a las polticas y objetivos del Ministerio
de Vivienda, Construccin y Saneamiento; As como el Ministerio de
Economa Finanzas en el marco de lineamientos del SNIP (Sistema
Nacional de Inversin Pblica).

COMPATIBILIDAD DEL PROYECTO CON LA LEY GENERAL DEL AMBIENTE


(LEY N 28611)
TTULOI. POLTICA NACIONAL DEL AMBIENTE Y GESTIN AMBIENTAL

Captulo1.- Aspectos generales


-Artculo1.-Del objetivo
Las presentes Leyes la norma ordenadora del marco normativo legal
para la gestin ambiental en el Per. Establece los principios y normas

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bsicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un


ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo
de la vida, as como el cumplimiento del deber de contribuir a una
efectiva gestin ambiental y de proteger el ambiente, as como sus
componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la
poblacin y lograr el desarrollo sostenible del pas.
Captulo 2.- Poltica nacional del ambiente
-Artculo23.- Del ordenamiento urbano y rural
Corresponde a los gobiernos locales, en el marco de sus funciones y
atribuciones, promover, formular y ejecutar planes de ordenamiento
urbano y rural, en concordancia con la Poltica Nacional Ambiental y
con las normas urbansticas nacionales, considerando el crecimiento
planificado de las ciudades, as como los diversos usos del espacio de
jurisdiccin, de conformidad con la legislacin vigente, los que son
evaluados bajo criterios socioeconmicos y ambientales. Los
gobiernos locales deben evitar que actividades son incompatibles,
por razones ambientales, se desarrollen dentro de una misma zona o
en zonas colindantes dentro de sus jurisdicciones. Tambin deben
asegurar la preservacin y la ampliacin de las reas verdes urbanas
de que dispone la poblacin.

BASE LEGAL NORMATIVA.

Ley N 27783, Ley de Bases de Descentralizacin, Captulo I, II y III


del Ttulo VII.
Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades. Art 32, 34
Subcaptulo IV del captulo I del Ttulo III; Art. 73 y 74 del Captulo I,
Art. 78, 80 y 82 del Captulo II del Ttulo V.
Ley N 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, en su
totalidad.

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Decreto Supremo N 157-2002-EF, Reglamento de la Ley del


Sistema Nacional de Inversin Pblica. Art. 1.
Resolucin Directoral N 007-2003-EF/68.01, que aprueba la
Directiva del Sistema Nacional de Inversin Pblica para
Gobiernos Regionales y Locales.
Resolucin Directoral N 004-2005-EF/68.01 que Modifica Directiva
N 004-2002-EF/68.01, Directiva General del Sistema Nacional de
Inversin Pblica, Directiva 003-2004-EF/68.01, Directiva del
Sistema Nacional de Inversin Pblica sobre Programas de
Inversin, y Directiva 004-2003-EF/68.01, Directiva del Sistema
Nacional de Inversin Pblica para Gobiernos Regionales y
Gobiernos Locales.
Resolucin Ministerial N 372-2004-EF-15 del Ministerio de Economa
y Finanzas Delegacin de Facultades a OPI`S Nacionales,
Regionales y Locales para Declarar la Viabilidad de Proyectos de
Inversin Pblica.
Resolucin Ministerial N 077-2005-EF-15 del Ministerio de Economa
y Finanzas que Aprob Delegacin de Facultades para Declarar
la Viabilidad de Proyectos de Inversin Pblica.
Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01, aprueba la Directiva
General del SNIP.
Resolucin Directoral N 001-2011-EF/63.01, aprueba la
modificacin del Anexo SNIP 10- Parmetro de Evaluacin.

El Proyecto se enmarca dentro de los Lineamientos de poltica


sectorial y local, ejecutando las acciones sectoriales destinadas a la
consecucin del desarrollo de la infraestructura sectorizada, con lo
cual se pretende dinamizar las actividades socio econmicas,
propendiendo al desarrollo sostenido del Distrito.

6.3. Informacin distrital

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rea de Estudio

El rea de Estudio del Proyecto est conformada por el Distrito de Los


Aquijes, Provincia de Ica, Departamento de Ica.

El Distrito de Los Aquijes es uno de los catorce distritos peruanos que


forman la Provincia de Ica en el Departamento de Ica, bajo la
administracin del Gobierno regional de Ica.

Los distritos que conforman la Provincia de Ica son los siguientes:

1. Distrito de Ica rea: 887.51 km Creacin: 21 de Julio 1825

2. Distrito de La Tinguia rea: 98.34 km Creacin: 28 de


Diciembre de 1961

3. Distrito de Los Aquijes rea: 90.92 km Creacin: 28 de


Diciembre de 1961

4. Distrito de Ocucaje rea: 1,417.24 km Creacin: 18 de Mayo


de 1984

5. Distrito de Pachacutec rea: 34.47 km Creacin: 24 de Julio


de 1964

6. Distrito de Parcona rea: 17.39 km Creacin: 17 de Marzo de


1962

7. Distrito de Pueblo Nuevo rea: 33.12 km Creacin: 30 de


Enero de 1871

8. Distrito de Salas rea: 651.72 km Creacin: 11 de Febrero de


1925

9. Distrito de San Jos de los Molinos rea: 363.2 km Creacin:


14 de Noviembre de 1876

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10. Distrito de San Juan Bautista rea: 26.39 km Creacin: 25 de


Junio de 1876

11. Distrito de Santiago rea: 2,783.81 km Creacin: 31 de


Octubre de 1870

12. Distrito de Subtanjalla rea: 193.97 km Creacin: 10 de


Febrero de 1959

13. Distrito de Tate rea: 7.07 km Creacin: 24 de Enero de 1964

14. Distrito de Yauca del Rosario rea: 1,289.1 km Creacin: 25


de Junio de 1855

Limita por el norte y por el oeste con el distrito del Cercado de Ica, as
como el de Parcona; por el sur con el distrito de Pueblo Nuevo; por el
este con el distrito del Rosario de Yauca, y por el oeste con el distrito
de Ica (Urb. Las Casuarinas)

El Distrito de Los Aquijes cuenta con un rea de superficie total de


90,92 km. Fue creado mediante Ley N 5566 del 29 de Noviembre de
1926, siendo el Presidente de la Repblica Don Augusto B. Legua

De acuerdo a esta ley el distrito estaba integrado por los siguientes


caseros: Los Aquijes, Huamanguilla, Tallamana, Garganto, Sunampe,
Arenal, Jauranga, Piscontes y Paria Chico.

GRAFICO 6.01 DISTRITO DE LOS AQUIJES

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El Distrito de Los Aquijes cuenta con una poblacin al Ao 2,007 de


16,298, as como de 19,259 habitantes al ao 2015. La Tasa de
Crecimiento Poblacional Inter Censal resultante es de 2.11%, por lo que
la poblacin proyectada al ao 10 del Horizonte de Evaluacin es de
23,728 habitantes (Fuentes: Censo INEI 2007, Proyecciones INEI 2015).

CUADRO N 6.01 DISTRITO DE LOS AQUIJES, POBLACION Y TASA DE


CRECIMIENTO

CENSO AO ITEM - POBLACION

CENSO 2007 16,298

CENSO 2015 19,259

POBLACIN ao 2016 ao 0 19,665

TASA DE CRECIMIENTO POBLACIONAL 2.11%

PROYECCION AO 10 DEL HORIZONTE DE


24,228
EVALUACION

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Fuentes: Censo INEI 1993, Censo INEI 2007

Dicha proyeccin se ha efectuado aplicando la Tasa de Crecimiento


Poblacional Intercensal de 2.11% para el distrito de Los Aquijes. Dicha
Tasa de Crecimiento Poblacional se obtuvo en base al resultado del
Censo poblacional del INEI, ao 2007, as como de la Proyeccin INEI
2015, siguiendo la siguiente formula:

N
Pob. (2015)
T.C.P.= -1
Pob. (2007)

Donde:

- T.C.P. : Tasa de Crecimiento Poblacional Inter Censal

- Pob. (2007) : Poblacin censada Ao 2007

- Pob. (2015) : Poblacin Proyectada Ao 2015

- N : Tiempo transcurrido entre Periodos

Acceso al rea de Estudio

El acceso al distrito de Los Aquijes se da a travs de la Va Central Los


Aquijes, va de acceso principal al distrito. Dicha va de Trnsito vehicular
se encuentra pavimentada. Para acceder a la Va Central de ingreso a
Los Aquijes, se ingresa a la altura de Carretera Panamericana Sur, a 1.08
Kilmetros del cruce entre la Av. Los Maestros y la prolongacin
Acomayo, que es el inicio de la Carretera Panamericana Sur.

GRAFICO 6.02. VIA DE ACCESO AL DISTRITO DE LOS AQUIJES

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As como tambin por la va pavimentada se puede acceder desde la


Av. Cutervo (Puente cutervo), hasta la interseccin del ingreso en la
autopista San Camilo, existiendo un desvi hacia el lado izquierdo,
donde se ubica el casero de La Salcedo, colindando despus con el
CC.PP. El Arenal.

GRAFICO 6.03. VIA DE ACCESO POR EL CASERIO LA SALCEDO

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Un tercer ingreso es por el distrito de Parcona, desde la Av. Grau. Av.


Cuzco colindante con el CC.PP. Yaurilla.

GRAFICO 6.04. VIA DE ACCESO POR EL DISTRITO DE PARCONA

En cuanto a los medios de Acceso Terrestre a la zona, la circulacin


vehicular se realiza a travs de vehculos de transporte ligero y pesado,
mayormente a travs de la va de ingreso ubicada en la interseccin
con la panamericana Sur. As mismo por el sector de Yaurilla se trasladan
transporte pblico y privado como son los microbuses de las agro
exportadoras y camiones de carga; dichos vehculos de transporte ligero
consisten en automviles particulares, transporte de colectivos que
transportan pasajeros desde la ciudad de Ica hacia el distrito de Los
Aquijes, y viceversa.

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Grfico 6.05 PARADERO DE COLECTIVOS RUTA DE LOS AQUIJES

Como tambin la ruta A-1 de la empresa El Nuevo Chasqui, que inicia


en el distrito de La Tinguia, y recorre los distritos de Parcona, Ica y Los
Aquijes hasta el CC.PP. El Rosario.

Grfico 6.06 COMBI DE LA RUTA A-1 RUTA DE LOS AQUIJES

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Tambin existe un trfico bastante apreciable de vehculos de transporte


ligeros que brindan el servicio de taxi, mientras que el nmero de
vehculos de transporte de transporte pesado es reducido, siendo estos
de dos ejes.

El trfico de moto taxis se efecta a travs de las vas de menor trnsito,


en las zonas ubicadas en las cercanas de los Centros de Estudios e
Instituciones Educativas Instituciones Educativas del distrito.

Caractersticas fsicas del rea de Estudio.

Tipo de zona

El distrito de Los Aquijes es considerada como una zona urbana, segn


el INEI clasifica como poblacin urbana a la agrupacin de 100
viviendas o como mnimo 500 personas. As mismo los centros poblados
que integran el distrito son tambin considerados como zonas urbanas
por la agrupacin de viviendas que existen y el desarrollo mostrado en
estas zonas.

Geografa

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Generalmente el distrito de Los Aquijes es poco accidentada, con


ciertas quebradas y estrechos valles que dan inicio a las primeras
estribaciones andinas, sin embargo el proyecto se encuentra ubicado
en la zona urbana del distrito, por lo tanto es una zona con pendientes
bajas, prcticamente horizontales. En el distrito de Los Aquijes se localiza
el canal La Achirana, el cual atraviesa todo el distrito en el sentido norte
sur, y que sus aguas se utilizan para riego de los diversos cultivos que se
ofrecen en Los Aquijes.

El distrito geogrficamente se encuentra entre las coordenadas


140547 Sur y 754129 Oeste. y cubre una extensin de 90.92 km2 y
presenta una altitud media de 417 msnm.

Clima

El valle de Ica se encuentra en una zona climtica desrtica, las


temperaturas oscilan entre una mxima de 35 C en verano y una
mnima de 6 C en invierno. El clima es seco y ventoso, despejado casi
todo el ao. En el distrito, como en todo el valle, se presentan las
Paracas, fenmeno climtico de viento fuerte que levanta arena.

Caractersticas del departamento de Ica

Altitud mxima : 4893 m.s.n.m

Altitud mnima : 2 m.s.n.m

Superficie : 21,327.83 km2

Temperatura : Promedio 22C

Latitud Sur : 140400

Longitud Oeste : 754400

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Caractersticas del distrito de Los Aquijes

Altitud : 417 m.s.n.m

Superficie : 90.92 km2

Latitud Sur : 140547

Longitud Oeste : 754129

Hidrologa

La cuenca integrada del ro Ica est formada por la cuenca natural del
ro Ica, en la vertiente del Pacfico y parte de la cuenca alta del ro
Pampas, en la vertiente del Atlntico, y que constituye el sistema
Choclococha. Las aguas de esa parte de la cuenca del ro Pampas son
derivadas hacia la vertiente del Pacfico a travs de un traforo de la
cordillera de los Andes.

La cuenca integrada, tiene un rea total de 8,103 km2 (desde las


nacientes del ro Pampas, hasta la desembocadura del ro Ica en el
ocano Pacfico); y se localiza entre las siguientes coordenadas
geogrficas: 1310'-1453' S y 7501'-7554' W, sus componentes tienen la
siguiente rea y localizacin:

- Sistema Choclococha: rea total: 392 km2, ubicado entre las


coordenadas geogrficas: 1310' - 1334' S y 7501' - 7520' W, altitud
media: 4.600 m.

- Cuenca natural del ro Ica: rea total 7,711. Km2, ubicada entre las
coordenadas geogrficas: 1328'-1453' S y 7458'-7554' W, altitud: 0 -
4.503 m.

La cuenca del ro Ica, se encuentra ubicada en la zona central del


departamento de Ica, comprendiendo dentro de su rea parte de las

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regiones denominadas Costa y Sierra (coordenadas 1310 1453 S y


7501 7554 W).

Polticamente, forma parte de las provincias de Ica y Castrovirreyna


(departamento de Ica y Huancavelica), cubriendo una extensin de
7.711 km, de los que 2.234 km, situados por encima de los 2.500 m,
corresponden a la cuenca hmeda, con precipitaciones superiores a
200 mm total anual.

La cuenca del ro Ica, tiene una forma muy particular, el sector superior,
comprendida entre su origen y San Juan, describe una gran curva o
semicrculo, mientras que a partir de esta localidad hasta Ullujalla, tiene
un alineamiento sensiblemente recto con un rumbo ligeramente
sudeste. Aguas abajo de Ullujalla, el cauce describe dos pequeas
curvas de sentido inverso hasta llegar al casero Montenegro, desde
donde, con un alineamiento casi recto desemboca en el Ocano
Pacfico.

Grfico 6.07 CUENCA DEL RO ICA

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Flora y Fauna

La flora en el departamento de Ica no es abundante, pero se


encuentran cactceas (en las vertientes), guarangos, algodn, achiras,
orbos y jacarands. Lamentablemente, los grandes bosques que
existan antiguamente han sido talados o convertidos en campos
agrcolas. El territorio, seco en su mayor parte, no permite el crecimiento
de especies florales silvestres. En la zona de mayor altitud de la pampa,

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smbolo de la geografa iquea, y sobre todo en temporadas de lluvias,


crecen plantas que por lo general sirven de forraje para el ganado. La
fauna, por el contrario, s es abundante y se concentra mayormente en
la costa, las islas y las puntas del litoral, donde una gran cantidad de
aves marinas anida. Entre las colonias ms numerosas de aves destacan
el guanay, el piquero, la gaviota, el pelcano, la golondrina de mar, el
chorlito, los flamencos, la pardela y el colibr. La biomasa marina es
igualmente abundante. Los grandes cardmenes sirven de alimento
para especies como lobos marinos, cachalotes o pinginos que llegan
hasta sus costas, sobre todo frente a las costas de Pisco, procedentes
mayormente del rtico. El cndor llega hasta el litoral en busca de
alimento y, generalmente, es en la pennsula de Paracas donde lo
encuentra.

Identificacin de peligros

Conocimiento local.- Segn la informacin proporcionada por las


poblaciones de la zona bajo anlisis, y verificada en la visita de campo
por el suscrito, se concluye que existen peligros naturales mnimos a los
que puede estar expuesto el proyecto en el distrito de Los Aquijesa
intervenir; por lo que se est considerando las medidas
correspondientes.

Determinar si existen peligros naturales que pueden afectar la zona en la


cual se pretende ejecutar el proyecto. Para ello en la visita de campo
realizada a la zona de intervencin se ha analizado los peligros naturales
a los que puede estar expuesto el proyecto, para lo cual debe recopilar
informacin de carcter primario o secundario.

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Inundacin

Segn el Mapa geodinmico del Per Peligros Naturales Inundacin, el


distrito de Los Aquijes se encuentra dentro de la zona de peligro de
inundacin media, por tanto nos indica que los peligros que se puedan
presentar por inundacin son pocos comunes y se deben
principalmente a que el distrito se encuentra dentro de la cuenca del
Ro Ica el cual en los meses de verano se ve incrementado su caudal
consecuencia de las fuertes lluvias.

Sin embargo la frecuencia de las inundaciones que pudieran ocurrir en


el lugar es baja y la incidencia que pudiera tener con el proyecto de
igual manera, ya que la estructura frente a inundaciones de moderado
alcance no sufrira daos que pudieran dejarla fuera de servicio para los
pobladores.

Grfico 6.08 MAPA DE INUNDACIN

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Heladas

Segn el Mapa de calificacin de Provincias segn niveles de peligros


de heladas, el distrito de Los Aquijes no se encuentra dentro de las zonas
de peligro de heladas, por tanto no existe riesgo por este tipo de
fenmeno.

Grfico 6.09 MAPA DE HELADAS

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Sequas

En la zona del estudio donde se va ejecutar el proyecto, no existen


niveles de calificacin de riesgo en cuanto a las sequas, como podemos
ver el distrito de Los Aquijes se encuentra en una zona donde no existe
peligro por sequa, por tanto no se tomarn medidas en cuanto a este
fenmeno natural.

Grfico 6.10 MAPA DE SEQUIAS

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Sismo

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Segn la comisin multisectorial de riesgo y desastre en el desarrollo; el


distrito de Los Aquijes se encuentra ubicado en la zona de alto riesgo
ssmico, por tanto en el proyecto se contempla que las estructuras
debern disearse cumpliendo todas las normas de estructuras y sismo
resistentes que se encuentran en el Reglamento Nacional de
Edificaciones, as como recomendaciones de normas internacionales
que ameritaran emplearse en el proyecto.

Grfico 6.11 MAPA DE HELADAS

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Lluvias intensas

Segn la caracterizacin climtica a nivel nacional, donde se indica la


precipitacin total multianual, proporcionada por servicios de mapas en
web del SENAMHI, nos indica que el distrito de Los Aquijes se encuentra
entre las zonas de lluvias que dan precipitaciones anuales entre 5 10
mm por lo que est comprendida entre las zonas de lluvias de baja
intensidad, por tanto no existe para el proyecto peligro alguno por parte
del fenmeno de lluvias intensas.

Grfico 6.12 MAPA DE LLUVIAS INTENSAS

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Huaycos

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Segn el mapa de Zonas con peligro potencial de huaycos, el distrito de


Los Aquijes se encuentra dentro la zona de peligro potencial de
ocurrencia de huaycos, esto debido a las lluvias que se producen en la
parte sierra de la provincia, sin embargo hasta la fecha se han ido
mejorando las riberas de los ros y canales con la finalidad de evitar
desbordes de los mismo y que puedan afectar las estructuras del
proyecto.

Grfico 6.13 MAPA DE HUAYCOS

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Deslizamientos y derrumbes

En el rea de influencia del proyecto no se tiene antecedentes de


deslizamiento de mayor magnitud pero de todas maneras se

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considerar las recomendaciones del caso en el Reglamento Nacional


de Edificaciones y en las normas que competen al caso.

Grfico 6.14 MAPA DE DESLIZAMIENTOS Y DERRUMBES

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Con los antecedentes de los peligros en la zona del proyecto; se


responde cada una de las preguntas establecidas por el Sistema
Nacional de Inversin Pblica en el siguiente cuadro.

CUADRO DE PELIGROS EN LAS ZONAS DEL PROYECTO

1. Existen antecedentes de peligros en la zona en la cual 2. Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de
se pretende ejecutar el proyecto? peligros en la zona bajo anlisis? Qu tipos de peligros?
SI NO COMENTARIOS SI NO COMENTARIOS
Inundaciones x Inundaciones x
Lluvias intensas x Lluvias intensas x
Heladas x Heladas x
Friaje / Nevada x Friaje / Nevada x
El proyecto se encuentra en la zona
Sismos x Sismos x
ms ssmica de nuestro pas
Sequas x Sequas x
Huaycos x Huaycos x
Derrumbes / Derrumbes /
x x
Deslizamientos Deslizamientos
Tsunamis x Tsunamis x
Incendios urbanos x Incendios urbanos x
Derrames txicos x Derrames txicos x
Otros x Otros x

3. Existe la probabilidad de ocurrencia de alguno de los peligros sealados en


x
las preguntas anteriores durante la vida til del proyecto?

4. La informacin existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona


es sufiente para tomar decisiones para la formulacin y evaluacin de x
proyectos?

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DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Parmetros de evaluacin del grado de peligro

Definicin de frecuencia: Es el periodo de ocurrencia de peligros


identificados.

Severidad: Grado de impacto del peligro identificado.

Metodologa para identificar el peligro: Se ha hecho mtodo histrico


para identificar los peligros en la zona, se ha utilizado los mapas de riesgo
elaborados por la Comisin multisectorial de reduccin de riesgo y
desarrollo.

GRADO
RESULTADOS DE UN EVENTO
FRECUENCIA SEVERIDAD
B = BAJO B = BAJO = 1 PELIGRO BAJO BAJO
M = MEDIO M = MEDIO = 2 PELIGRO MEDIO MEDIO
A = ALTO A = ALTO => 3 PELIGRO ALTO ALTO
S.I. = SIN INFORMACIN S.I. = SIN INFORMACIN

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FRECUECIA (A) SEVERIDAD (B) RESULTADO


PELIGROS SI NO
B M A S.I. B M A S.I. C = (A)*(B)
Lluvias intensas x
Inundacin X
Existen zonas con problemas de inundacin? X
Existe sedimientacin en el ro o quebrada? X
Cambia el flujo del ro o acequia principal que estar involucrado con el proyeto? X
Derrumbes / Deslizamientos X
Existen procesos de erosin? X
Existen mal drenaje de suelos? X
Existen antecedentes de inestabilidad o fallas goelgicas en las laderas? X
Existen antecedentes de deslizamiento? X
Existen antecedentes de derrumbes? X
Heladas X
Friajes / Nevadas X
Sismos X 1 3 3
Sequas X
Huaycos X
Indendios urbanos X
Derrames txicos X
Otros X

Conclusin

Los resultados nos muestran que en el rea donde se desarrollar el


proyecto es de Alto Peligro. Por tanto como el peligro encontrado en el
anlisis es producido por sismos, el proyecto se desarrollar siguiendo las
normas de estructuras y de sismo resistente contempladas en el
Reglamento Nacional de Estructuras.

Segn el mapa de distribucin de Intensidades ssmicas, la zona donde


se ejecutar el presente proyecto presenta regularmente sismos de
intensidades bajas a medias, sin embargo tambin se presentan sismos
de intensidades altas, pero de frecuencia baja los mismos que pueden
ocasionar daos a las obras, por lo que las estructuras del proyecto que
sean consideradas sern diseadas de acuerdo a Normas Tcnicas E
030, E 050, E 060 y dems normas del Reglamento Nacional de
Edificaciones, as mismo se ha previsto materiales de buena calidad
aprobados por la entidad competente.

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a. Principales actividades econmicas del rea de influencia y niveles


de ingreso.

Ingreso promedio familiar mensual

Segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica en su Encuesta


Nacional de Hogares, para el departamento de Ica en el ao 2014 el
ingreso promedio familiar mensual proveniente del trabajo es de 1187.1
soles, mientras que en el mbito nacional es de 1,229.90 soles. El ingreso
promedio familiar mensual del departamento de Ica es uno de los ms
altos a nivel nacional y como se observa en los ltimos aos ha ido en
aumento, teniendo para el ao 2012 un ingreso promedio de 1022.9 soles
y para el ao 2013 un ingreso promedio de 1082.3 soles.

A continuacin se muestra una tabla de la Encuesta Nacional de


Hogares donde se muestran los ingresos promedio mensual proveniente
del trabajo por departamentos.

Ingreso promedio mensual proveniente del trabajo, segn mbito


geogrfico, 2004 2014 (Soles)

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mbito geogrfico 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Total 668.0 673.9 722.8 790.6 885.0 955.0 971.9 1 058.0 1 141.1 1 176.1 1 229.9

Lima Metropolitana 1/ 994.3 1 011.1 1 060.5 1 117.6 1 233.7 1 311.1 1 275.7 1 386.3 1 508.8 1 554.1 1 656.0
Resto Pas 505.8 511.4 551.7 623.9 704.7 771.9 815.4 888.3 950.5 981.7 1 013.9

rea de residencia
Urbana 788.9 796.5 848.5 923.8 1 020.6 1 095.1 1 102.0 1 187.7 1 285.9 1 317.2 1 381.7
Rural 309.6 306.1 327.5 361.0 429.9 478.3 513.8 577.1 599.8 623.3 635.6

Regin natural
Costa 830.7 837.4 891.9 947.2 1 046.1 1 119.5 1 116.0 1 206.0 1 315.1 1 342.6 1 421.1
Sierra 443.4 450.2 475.7 544.6 634.9 709.2 741.9 818.7 863.4 925.1 954.1
Selv a 460.9 474.9 539.1 642.9 729.4 772.1 842.6 935.0 985.8 995.7 1001.2

Departamento
Amazonas 429.7 372.7 450.6 542.3 643.3 718.7 725.6 784.1 858.8 823.0 857.6
ncash 521.6 557.4 566.9 624.4 734.1 768.8 852.6 925.0 973.5 1009.0 1040.8
Apurmac 401.5 375.1 440.7 432.3 492.0 520.8 634.0 598.3 620.0 778.7 841.6
Arequipa 653.8 646.7 683.1 819.4 995.7 1 060.3 1 055.3 1 259.1 1 299.8 1377.3 1429.0
Ay acucho 377.9 366.9 375.3 477.9 519.7 579.2 644.7 748.0 750.2 752.5 773.5
Cajamarca 410.7 430.2 457.3 474.0 552.1 650.5 724.5 793.6 797.8 838.4 760.5
Callao 2/ - - - 975.3 1 097.3 1 179.5 1 219.2 1 189.3 1 306.3 1351.2 1494.5
Cusco 390.1 411.3 464.0 585.1 654.7 764.2 775.8 888.8 973.6 1045.5 1081.2
Huancav elica 310.1 282.3 264.8 381.1 427.6 494.8 560.4 614.2 641.9 683.4 622.1
Hunuco 326.5 334.1 386.1 462.5 532.4 572.4 623.0 692.6 812.6 898.6 869.1
Ica 767.6 787.6 881.4 707.3 782.3 896.5 925.3 999.1 1 022.9 1082.3 1187.1
Junn 561.2 541.2 614.7 683.9 797.3 802.5 797.3 915.8 975.9 1004.9 1044.7
La Libertad 572.6 589.4 596.1 732.9 764.0 923.5 889.8 895.4 1 001.0 1040.9 1092.4
Lambay eque 530.9 499.2 536.5 594.2 642.0 679.3 716.4 757.6 843.5 835.8 906.0
Lima 2/ - - - 1 091.7 1 210.5 1 280.7 1 253.6 1 368.0 1 487.0 1526.5 1620.2
Loreto 473.5 492.1 577.8 639.6 728.6 741.2 863.9 863.2 962.7 934.7 1038.0
Madre de Dios 804.1 900.5 1 044.6 1 090.5 1 213.4 1 412.0 1 495.3 1 745.6 1 821.9 1926.9 1848.1
Moquegua 700.7 829.7 865.2 1 124.9 1 275.3 1 366.8 1 518.6 1 564.2 1 780.4 1785.6 1823.7
Pasco 494.9 513.6 492.8 645.2 753.8 812.5 893.4 896.6 834.7 857.8 866.1
Piura 465.3 448.8 524.9 549.6 621.4 741.4 742.4 843.5 886.3 881.4 890.0
Puno 381.7 350.3 378.2 413.8 466.9 509.9 588.3 632.0 720.7 791.4 879.9
San Martn 418.7 438.2 454.9 664.5 774.1 791.0 882.3 977.2 982.9 957.1 967.0
Tacna 760.0 809.5 890.5 908.6 1 034.9 1 020.6 1 125.2 1 135.6 1 244.1 1271.0 1295.2
Tumbes 668.1 739.6 754.8 873.2 782.7 857.2 910.8 1 035.3 1 117.8 1105.8 1145.4
Ucay ali 562.5 608.6 566.8 759.4 772.1 852.4 825.0 963.3 1 015.3 1017.4 1007.7

Lima y Callao 3/ 958.0 975.8 1 025.4 1 080.8 1 200.0 1 271.0 1 250.3 1 351.3 1 470.2 1 509.7 1 608.2
Lima Prov incias 4/ - - - 695.1 836.8 839.0 962.5 965.7 1 049.0 1 018.0 1 073.2

Poblacin por ocupacin principal por agrupacin

Corresponde a las principales ocupaciones de la poblacin del distrito


de Los Aquijes, entre las cuales se destaca el trabajo no calificado, la
ocupacin de pen, vendedor, ambulantes, que tiene el 45.36% de la
poblacin y corresponde a 2,894 habitantes. As mismo le sigue la

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ocupacin en Obreros de construccin, fbricas, papel, instr., que


ocupan el 11.94% de la poblacin lo que se convierte en 762 habitantes.
A continuacin se muestra un cuadro y grfico correspondiente con los
datos mencionados.

POBLACIN POR OCUPACIN PRINCIPAL POR AGRUPACIN


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Miembros poder ejec.y leg. direct.
13 0.2 0.2
adm. pub y emp.
Profes. cientificos e intelectuales 543 8.51 8.71
Tcnicos de nivel medio y trabajador
209 3.28 11.99
asimilados
Jefes y empleados de oficina 172 2.7 14.69
Trabj. de serv.pers. y vend.del
690 10.82 25.5
comerc. y mcdo.
Agricult.trabajador calific.agrop.y
194 3.04 28.54
pesqueros
Obrero y oper. de
716 11.22 39.76
minas,cant.,ind.,manuf.y otros
Obreros construcc.,conf., papel,
762 11.94 51.71
fab., instr.
Trabaj.no
2,894 45.36 97.07
calif.serv.,peon,vend.,amb., y afines
Otras ocupaciones 187 2.93 100
Total 6,380 100 100

NSA : 9,918

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Poblacin por ocupacin principal por agrupacin


3000
2500

Casos
2000
1500
1000
500
0

Categora

Actividad econmica a la que se dedica su centro de trabajo por


agrupacin

Se puede apreciar en el cuadro y grfico que posteriormente


presentaremos que la actividad econmica que predomina en el distrito
de Los Aquijes es la agricultura, ganadera y silvicultura. Seguidamente
tenemos a las industrias manufactureras con 11.99% de la poblacin que
representa a 765 habitantes. Con un 8.81% tenemos a Transportes,
almacenamiento y telecomunicaciones, eso significa que 562 personas
se dedica a esa actividad. Por otro lado la ocupacin con la menor
cantidad de personas en una actividad fue la de la pesca que
solamente tiene a 2 persona en el censo, es decir el 0.03% de la
poblacin del distrito de Los Aquijes.

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ACTIVIDAD ECONMICA A LA QUE SE DEDICA SU CENTRO DE TRABAJO POR AGRUPACIN


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Agri.ganadera, caza y silvicultura 2,299 36.03 36.03
Pesca 2 0.03 36.07
Explotacin de minas y canteras 68 1.07 37.13
Industrias manufactureras 765 11.99 49.12
Suministro electricidad, gas y agua 12 0.19 49.31
Construccin 353 5.53 54.84
Venta,mant.y rep.veh.autom.y
110 1.72 56.57
motoc.
Comercio por mayor 133 2.08 58.65
Comercio por menor 638 10 68.65
Hoteles y restaurantes 171 2.68 71.33
Transp.almac.y comunicaciones 562 8.81 80.14
Intermediacin financiera 13 0.2 80.34
Activit.inmobil.,empres.y alquileres 243 3.81 84.15
Admin.pub.y
148 2.32 86.47
defensa;p.segur.soc.afil.
Enseanza 373 5.85 92.32
Servicios sociales y de salud 110 1.72 94.04
Otras activi. serv.comun.,soc.y
81 1.27 95.31
personales
Hogares privados y servicios
127 1.99 97.3
domsticos
Actividad econmica no especificada 172 2.7 100

Total 6,380 100 100

NSA : 9,918

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Actividad econmica a la que se dedica su centro de trabajo


por agrupacin

2,299

765 638 562


353
110 133 171 243 148 373 110 81 127 172
2 68 12 13

Series1

Poblacin por agrupacin de personas en su centro de trabajo

Segn el censo INEI 2007 en el distrito de Los Aquijes la mayor parte de


personas que laboran en un centro de trabajo estn agrupadas de 01 a
05 personas, representando el 44.06%, as mismo le sigue una agrupacin
de 51 a ms personas con 2,288 habitantes representando el 35.86% de
la poblacin, esto se refleja del cuadro anterior en donde se observa
que ms del 35% de la poblacin trabaja en agricultura, en donde
actualmente existen empresas agro exportadoras que tienen gran
cantidad de personal a su disposicin, as como de igual manera
todava se puede ver personas que trabajan su propia tierra con mano
de obra de su familia.

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AGRUPACIN DE PERSONAS EN SU CENTRO DE TRABAJO


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


De 01 a 05 personas 2,811 44.06 44.06
De 06 a 10 personas 553 8.67 52.73
De 11 a 50 personas 728 11.41 64.14
De 51 a ms personas 2,288 35.86 100
Total 6,380 100 100

NSA : 9,918

Agrupacin de Personas en su centro de trabajo

De 01 a 05 personas
35.86%
44.06% De 06 a 10 personas
De 11 a 50 personas
De 51 a ms personas

11.41%
8.67%

b. Aspectos socioeconmicos

Pobreza

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Segn el cuadro N 01 del Mapa de Pobreza Provincial y Distrital del ao


2013 elaborado por el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, el
distrito de Los Aquijes se ubica en el puesto 1,787 segn su nivel de
pobreza, con una proyeccin de la poblacin al ao 2015 de 19,259
habitantes, as mismo se puede observar que su condicin de pobreza
se encuentra entre 7.6% y 13.6% con un intervalo de confianza al 95% de
la pobreza total, como se muestra en el siguiente cuadro.

Niveles de educacin

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Segn el Censo Poblacional de INEI 2007, se observa que el 39.61% de la


poblacin cuenta con secundaria completa y solamente el 7.03% de la
poblacin tiene estudios superiores universitarios completos, as mismo se
aprecia que el 6.63% de la poblacin no cuenta con nivel de estudios
alguno y que el 5.26% de la poblacin abandona sus estudios superiores
no universitarios y el 4.27% abandona sus estudios superiores
universitarios, tal como se muestra en el siguiente cuadro y grfico
respectivo.

POBLACIN POR ULTIMO NIVEL DE ESTUDIOS QUE APROB


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Sin Nivel 1,014 6.63 6.63
Educacin Inicial 365 2.39 9.01
Primaria 4,285 28.01 37.02
Secundaria 6,061 39.61 76.63
Superior No Univ. incompleta 805 5.26 81.9
Superior No Univ. completa 1,041 6.8 88.7
Superior Univ. incompleta 654 4.27 92.97
Superior Univ. completa 1,075 7.03 100
Total 15,300 100 100

NSA : 998

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Calidad de viviendas

Primeramente analizaremos el tipo de vivienda con que cuenta el distrito


de Los Aquijes, entre las categoras que podemos encontrar segn el
Censo de Poblacin y Vivienda 2007 del INEI tenemos; casa
independiente, vivienda en quinta, vivienda en casa de vecindad,
choza o cabaa, vivienda improvisada, local no destinada para hab.
Humana, otro tipo particular, hotel, hostal, hospedaje, otro tipo
colectiva. Es as que existen 4,297vivienda tipo casa independiente
representando el 93.41% del total de viviendas. En la siguiente tabla se
mostrar los dems datos estadstico.

VIVIENDA - TIPO DE VIVIENDA


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Casa Independiente 4,297 93.41 93.41
Vivienda en quinta 6 0.13 93.54
Vivienda en casa de vecindad 30 0.65 94.2
Choza o cabaa 6 0.13 94.33
Vivienda improvisada 239 5.2 99.52
Local no destinado para hab.
7 0.15 99.67
humana
Otro tipo particular 10 0.22 99.89
Hotel, hostal, hospedaje 2 0.04 99.93
Otro tipo colectiva 3 0.07 100
Total 4,600 100 100

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Ahora veremos el material con que estn construidos principalmente las


casas en el distrito de Los Aquijes en el primer cuadro veremos el material
predominante en las paredes, en donde se puede apreciar que el
54.37% de viviendas los muros son de adobe o tapia, es decir 2,108
viviendas.

En el segundo cuadro vemos el material predominante en los pisos del


cual se puede apreciar que el 53.75% de viviendas tienen un piso de
tierra, es decir el 2,084 viviendas.

De igual manera observamos en la primera tabla que la madera, la


piedra o sillar con cal o cemento son materiales pocos usados en el
distrito, as como la quincha y la piedra con barro, y en el segundo
cuadro se observa que los pisos de cemento le siguen muy de cerca al
piso de tierra con 41.86%, y el piso menos usado es el de parque o
madera pulida con solo una vivienda q lo posee.

VIVIENDA - MATERIAL DE CONSTRUCCIN PREDOMINANTE EN LAS PAREDES


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Ladrillo o Bloque de cemento 990 25.54 25.54
Adobe o tapia 2,108 54.37 79.91
Madera 22 0.57 80.47
Quincha 156 4.02 84.5
Estera 495 12.77 97.27
Piedra con barro 4 0.1 97.37
Piedra o Sillar con cal o cemento 1 0.03 97.39
Otro 101 2.61 100
Total 3,877 100 100

NSA : 723

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DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

VIVIENDA - MATERIAL DE CONSTRUCCIN PREDOMINANTE EN LOS PISOS


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Tierra 2,084 53.75 53.75
Cemento 1,623 41.86 95.62
Losetas, terrazos 142 3.66 99.28
Parquet o madera pulida 1 0.03 99.3
Madera, entablados 5 0.13 99.43
Laminas asflticas 5 0.13 99.56
Otro 17 0.44 100
Total 3,877 100 100

NSA : 723

Material de construccin predominante en los pisos

2,500
2,000
Casos

1,500
1,000
500
0

Categoras

Poblacin econmicamente activa

En el distrito de Los Aquijes segn el Censo Nacional de Poblacin y


Vivienda del ao 2007 realizado por el INEI, 6,380 personas pertenecen a
la PEA Ocupada, resultando ser el 44.47% del total. En cuanto a la PEA
desocupada solo se tienen 320 casos resultando ser el 2.23%, y en cuanto
a la No PEA tenemos el 53.3% que resultan ser 7,648 habitantes del distrito.

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Como se puede apreciar un poco menos de la mitad de la poblacin


pertenece a la Poblacin econmicamente activa, es decir tienen un
trabajo, o estn en busca de uno. Es as que la PEA desocupada del
distrito es baja considerndose dicho resultado como la tasa de
desempleo del distrito.

ACTIVIDAD ECONMICA DE LA POBLACIN (PEA)


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


PEA Ocupada 6,380 44.47 44.47
PEA Desocupada 320 2.23 46.7
No PEA 7,648 53.3 100
Total 14,348 100 100

NSA : 1,950

Actividad econmica de la poblacin (PEA)

44.47% PEA Ocupada

53.30% PEA Desocupada


No PEA

2.23%

c. Salud, higiene y saneamiento bsico

Poblacin afiliada a seguros de salud

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En el distrito de Los Aquijes el 52.62% de la poblacin no cuenta con


ningn seguro de salud, el 26.09% est asegurada solo en ESSALUD y el
12.28% cuenta solo con el seguro del SIS. Los dems porcentajes de la
poblacin se muestran en el siguiente cuadro.

Poblacin que cuentan con seguro de salud


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Solo esta asegurado al SIS 2,002 12.28 12.28
Esta asegurado en el SIS, ESSALUD
1 0.01 12.29
y Otro
Esta asegurado en el SIS y
12 0.07 12.36
ESSALUD
Esta asegurado en el SIS y Otro 4 0.02 12.39
Esta asegurado en ESSALUD y Otro 35 0.21 12.6
Slo esta asegurado en ESSALUD 4,252 26.09 38.69
Slo esta asegurado en Otro 1,416 8.69 47.38
No tiene ningun seguro 8,576 52.62 100
Total 16,298 100 100

Abastecimiento de agua en las viviendas

Segn los datos analizados de la encuesta de poblacin INEI 2007, el


55.3% de la poblacin del distrito cuenta con el servicio de agua potable

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proveniente de la red pblica e instalada dentro de la vivienda. El resto


de la poblacin obtiene el lquido elemento de pilones de uso pblico,
camiones cisternas, pozos, ros, acequias, manantiales u otros.

VIVIENDA - ABASTECIMIENTO DE AGUA EN LA VIVIENDA


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Red pblica Dentro de la viv. (Agua
2,144 55.3 55.3
potable)
Red Pblica Fuera de la vivienda 1,190 30.69 85.99
Piln de uso pblico 123 3.17 89.17
Camin-cisterna u otro similar 31 0.8 89.97
Pozo 67 1.73 91.69
Ro, acequia.manantial o similar 22 0.57 92.26
Vecino 238 6.14 98.4
Otro 62 1.6 100
Total 3,877 100 100

NSA : 723

2,500 2,144
2,000
1,500 1,190
1,000
123 238
500 31 67 22 62
0

Series1

Servicios higinicos con que cuentan las viviendas

En el ao 2007, el 1.47% de la poblacin del distrito de Los Aquijes


contaba con servicios higinicos instalados a la red pblica de desage

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dentro de la vivienda. Por lo que existe un 68.51% de la poblacin que


utiliza pozos ciegos o letrinas como servicios higinicos. Por otra parte
existen personas que existiendo el servicio pblico de desage no se han
instalado todava como se aprecia en el siguiente cuadro.

VIVIENDA - SERVICIOS HIGINICOS QUE TIENE LA VIVIENDA


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Red pblica de desague dentro de la
57 1.47 1.47
Viv.
Red pblica de desague fuera de la
43 1.11 2.58
Viv.
Pozo sptico 427 11.01 13.59
Pozo ciego o negro / letrina 2,656 68.51 82.1
Ro, acequia o canal 89 2.3 84.4
No tiene 605 15.6 100
Total 3,877 100 100

NSA : 723

Servicios higinicos que tiene la vivienda


3000
2500
2000
Casos

1500
1000
500
0
Red pblica Red pblica Pozo spticoPozo ciego o Ro, acequia No tiene
de desague de desague negro / o canal
dentro de la fuera de la letrina
Viv. Viv.
Categora

d. Caractersticas de la educacin

Nmero de centros educativos

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En el distrito de Los Aquijes se tiene un total de 38 Instituciones educativas


y programas, de las cuales en su mayor cantidad encontramos a las
instituciones de nivel inicial con 21 instituciones educativas, seguido de
las instituciones de nivel Primario en un nmero total de 11.

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Nmero de matrculas al ao 2015

Al ao 2015 se tuvieron 3905 matrculas en total en el distrito de Los


Aquijes. El nivel con mayor cantidad de matrculas es el de primaria con
1,629 matrculas al ao 2015, seguidamente se tiene el nivel secundaria
con 1,220 matrculas.

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Poblacin que sabe leer y escribir

En el distrito de Los Aquijes al ao 2007 segn el Censo Nacional de


Poblacin y Vivienda del INEI, 1,212 habitantes no saben leer y escribir,
mientras que 14,088 habitantes si saben. Esta poblacin que no sabe leer
y escribir es considerablemente baja comparada con otros distritos.

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En el siguiente cuadro se muestran los resultados del Censo del ao 2007,


seguido de un grfico de igual manera mostrando los datos obtenidos.

POBLACIN QUE SABE LEER Y ESCRIBIR


Dpto. Ica Prov. Ica Dist. Los Aquijes

Categoras Casos % Acumulado %


Si sabe leer y escribir 14,088 92.08 92.08
No sabe leer y escribir 1,212 7.92 100
Total 15,300 100 100

Poblacin que sabe leer y escribir

7.92%

Si sabe leer y escribir

92.08% No sabe leer y escribir

Gravedad de la Situacin que se Intenta Modificar


La situacin negativa que se intenta modificar existe desde hace ms de 7 aos
atrs, que a la fecha no se ha resuelto, toda vez que en dichos Sectores en la
actualidad existen tramos que no cuentan con infraestructura de circulacin
peatonal y tambin con infraestructura de recreacin y esparcimiento que
pueda permitir desarrollarse y tener una calidad de vida favorable.
El trabajo de campo ha permitido observar que, algunos pobladores por
iniciativa propia han sembrado plantas y que a la fecha estas se encuentran
deterioradas, muchas de estas fueron plantadas sin ningn diseo ni forma.
La situacin negativa que se observa en el Pasaje Cabrera es que a raiz que las
autoridades no se han preocupado por recuperar esta zona, la poblacin

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aprovecha la falta de veredas y reas verdes, tal es as que han procedido a


invadir esta zona primero mediante el sembrado rboles frutales, as tambin se
ha construido infraestructura de material noble y hasta servicios higinicos
invadiendo as la va peatonal, as mismo los pobladores adyacentes al pasaje
Cabrera en donde pasa la acequia, esta viene siendo utilizada como botadero
de basura, y como zona de albergue para gente de mal vivir que utiliza este
pasaje para despertar sus bajos instintos y para cometer actos ilcitos como
robos a mano amada, hurtos, etc. Puesto que no cuenta con iluminacin
durante las horas nocturnas. ADJUNTAR FOTOS.
En el tramo correspondiente a la Av. Arenales en el centro poblado La Solano
se evidencia que los pobladores que se trasladan desde el casero La Morales
por la avenida hasta el C.P. La Solano tienen que exponerse al peligro de ser
embestidos por los vehculos que pasan a gran velocidad, puesto que los
moradores tienen que caminar por la pista, as mismo ya se han registrado
accidentes peatonales debido a la falta de la va de circulacin en la zona de
alameda para depositar tierra y piedra, de igual forma arrojan basura
obstaculizando la recreacin, esparcimiento y circulacin peatonal, dicho
problema hace que se disminuya el valor p peatonal.

Grfico 6.15. FRANJA MARGINAL QUE SER UTILIZADA PAA LA VIA PEATONAL EN
LA SOLANO

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Similar situacin sucede en el tramo de la carretera de Jauranga, la poblacin


no accede a un servicio adecuado de circulacin peatonal puesto que lo
tienen que realizar por el poco espacio de tierra que existe entre la pista y la
franja marginal de la acequia. Es as que la poblacin opta por invadir la va
vehicular para poder trasladarse exponiendo as su integridad.

Grfico 6.16. PEATON TRASLADANDOSE POR LA VIA VEHICULAR

Grfico 6.17. TRAMO QUE NO CENTA CON VEREDAS

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En el tramo correspondiente al puente Los Yupanqui con la Plaza Santa Rosa se


evidencia la misma Problemtica, en este sector existe un tramo peatonal que
empieza desde la AV. Evitamiento (altura de la Plaza de Armas de Los Aquijes)
hasta llegar al puente del sector de Los Yupanqui en donde se intercepta por
la acequia que deriva del canal la Achirana del Inca, desde el puente hasta la
plaza Santa Rosa aproximadamente 80 mt. No existen veredas, empezando
otra vez las veredas en la plaza Santa Rosa. La acequia que baja del canal de
la Achirana pasa junto a la pista por lo que se observa vegetacin a orillas de
la pista (caas, zacuara, ficus), estas obstaculizan el paso de los peatones los
mismos que se exponen a accidentes vehiculares.

Grfico 6.18. TRAMO QUE CULMINA LA VEREDA ANTES DEL PUENTE LOS YUPANQUI

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Grfico 6.19. PEATON TIENE QUE CIRCULAR POR LA PISTA DEBIDO A LA


INEXISTENCIA DE INFRAESTRUCTURA PEATONAL

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Grfico 6.20. ZONA PEATONAL OBSTACULIZADA POR VEGETACION.

Temporalidad

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La situacin negativa se da desde que las autoridades no se han encargado


por mejorar los servicios de circulacin peatonal y recreacin que es importante
para el desarrollo fsico recreacional y social de la poblacin en general, as
mismo esta intervencin generar beneficios significantes ya que se contribuir
a la seguridad del peatn y a rescatar una zona que ha sido olvidada por las
anteriores gestiones.
Relevancia

El problema existente es de tipo permanente, ya que de no mejorarse la


infraestructura, se mantendr las inadecuadas condiciones en las que la
poblacin accede al servicio de recreacin y circulacin peatonal, el
problema continuar, y se ver perjudicado los logros y objetivos del gobierno
local, ya que no se cumplir con la contribucin a la mejora de la calidad de
vida de la poblacin.

Grado de avance

La poblacin que potencialmente se beneficia con ejecucin del presente


proyecto, est conformada por los beneficiarios directos que es la poblacin
de los centros poblados identificados dentro del distrito de los Aquijes.
Asimismo, se contribuir con la seguridad de los beneficiarios.

Las razones por las que es de inters para la comunidad resolver dicha
situacin.
La poblacin con la necesidad de mejorar la calidad de vida y el inters que
tiene para el mejoramiento del recinto son las siguientes:

1.- La poblacin le interesa recuperar los espacios pblicos, ya que se


encuentran expuestos a actos en contra la moral, las buenas costumbres y el
orden pblico.
3.- La Inclusin Social tiene como fin mejorar la calidad de vida de la poblacin,
y promover los derechos esenciales de la poblacin tanto como en el mbito
cultural y deportivo, por eso es esencial el mejoramiento del servicio para la
seguridad de peatones y pblico en general..
La explicacin de por qu es competencia del Estado resolver dicha situacin

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La solucin del problema es competencia del Estado dado que tiene todas las
caractersticas de un bien pblico; adems es competencia segn Ley
Orgnica de Municipalidades (artculo 82.- Educacin, Cultura, Deportes y
recreacin) y la consecuente mejora de la calidad de vida del ciudadano, y
para ello debe promover el deporte y las actividades de esparcimiento, que
son actividades de tipo social, por tal motivo debe promover la convivencia y
la participacin ciudadana en torno a estos espacios de recreacin, y para lo
cual uno de los contextos que debe cumplir es la de mejorar espacios sociales.

Participacin de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios

Los pobladores de los centros poblados Jauranga, La Salcedo, Los


Yupanqui; preocupados por las inadecuada zonas de recreacin para
nios y adultos emprenden acciones de gestin en busca del
financiamiento para la construccin de las vas peatonales y las zonas
de esparcimiento, con la finalidad de contar con un servicio adecuado
de recreacin y circulacin peatonal que brinde adems seguridad y
proteccin a las familias beneficiarias.

Ante constantes pedidos a diversas instituciones, el grupo involucrado en


esta gestin ha podido lograr su objetivo y conseguir el financiamiento
a travs de la Municipalidad Distrital de Los Aquijes, quien asumir su
responsabilidad de gestin, ejecucin y culminacin de la obra en la
fecha que se programe.

La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la


participacin activa de la poblacin beneficiaria y del gobierno local.

Municipalidad Distrital de Los Aquijes.

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El presente proyecto involucra, fundamentalmente a la Municipalidad


Distrital de Los Aquijes, la cual pasa por intentos anteriores de solucin,
gestiones ante organismos competentes para solucionar la situacin
negativa, por lo que realiza la elaboracin del presente estudio de Pre
inversin, as como la priorizacin de la obra, que se considera prioritaria
de la gestin periodo 2015 2018 para solucionar el problema que tienen
los centros poblados identificados, que durante muchos aos, no es
atendido dado a los escasos recursos que esta comuna no cuenta.

La elaboracin del estudio definitivo o expediente tcnico, ser


canalizada por parte de la Municipalidad Distrital de Los Aquijes y la
recepcin de la misma una vez concluida la fase de inversin.

Beneficiarios.

Beneficiarios del proyecto son todos los pobladores colindantes al


espacio recreacional, en especial la poblacin escolar, jvenes y
adultos y otros; comprendidos dentro de la circunscripcin de los centros
poblados identificados, quienes utilizaran la infraestructura para circular
adecuadamente y disfrutar de un ambiente adecuado.

Los dirigentes de los centros poblados del rea de impacto del proyecto,
en forma reiterada han planteado la recuperacin del pasaje cabrera
as tambin como la construccin de las veredas para trasladarse de
manera segura. Por tal motivo, en bien de la seguridad del peatn y de
las familias del rea de influencia, actualmente vienen haciendo
coordinaciones con la Municipalidad Distrital de Los Aquijes, para la
posterior ejecucin del proyecto.

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El cuadro siguiente detalla los intereses, estrategias, acuerdos y


compromisos alcanzados para la formulacin y ejecucin del presente
Proyecto.

Cuadro N 6.01 : Matriz de Involucrados


ACUERDOS Y
GRUPOS PROBLEMAS INTERESES ESTRATEGIA COMPROMISO
S

Municipalidad Reclamos de Mejorar el acceso Ordenar a quien Financiar el


Distrital de Los insatisfaccin de de la poblacin a corresponda a Proyecto y
Aquijes la poblacin por los servicios nivel municipal encargarse de
falta de apoyo. pblicos. el desarrollo de la operacin y
Reclamos de los Mejoramiento los estudios a fin mantenimient
CC.PP. La Solano, Urbanstico de la de concretar la o.
Jauranga, Los Asociacin de idea de
Yupanqui por la Pobladores proyecto
falta de Contribuir a
seguridad en las mejorar la
zonas calidad de Vida
de los Pobladores
Sub. Gerencia Es una Demostrar que es Realizar los Ejecucin del
de obras preocupacin una alternativa estudios de pre proyecto
infraestructura constante el viable y que inversin,
y desarrollo esparcimiento de tendr un inversin y
urbano las personas que impacto positivo ejecucin del
residen en el en el medio proyecto.
Distrito, los social.
mismos que son
afectadas

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Beneficiarios Inadecuada Que existan Apoyar la Hacer buen


infraestructura medios construccin de uso de las
para el adecuados para adecuada instalaciones
esparcimiento y el desarrollo de infraestructura de las y velar
circulacin actividades de de por el orden y
peatonal de la esparcimiento, sin esparcimiento y limpieza del
poblacin ningn riesgo. circulacin mismo.
peatonal.

7. DEFINICIN DEL PROBLEMA, SUS CAUSAS Y EFECTOS

Definicin del Problema Central

El problema central se define a partir de los antecedentes y la situacin


actual diagnosticada en el desarrollo de secciones anteriores. Se ha
observado que las losas cuentan con tribunas, campo de juego, en
condiciones adecuadas, as mismo no cuenta con una infraestructura
que brinde seguridad a los deportistas ni estructuras para proteger a los
deportistas de la radiacin solar.

INADECUADAS CONDICIONES PARA EL ESPARCIMIENTO Y


CIRCULACIN PEATONAL EN EL PASAJE CABRERA, C.P. LOS
YUPANQUI, AV. ARENALES DEL C.P. LA SOLANO Y EN LA CARETERA
JAURANGA

Causas del Problema Central

Entre las principales causas que determina el problema central tenemos:

Causas directas:

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poblacin expuesta a accidentes de trnsito.


Insuficientes espacios de recreacin y esparcimiento

Causas indirectas:

Inexistencia de infraestructura peatonal en tramos identificados


Inexistencia de mobiliario urbano, reas verdes e iluminacin.

Efectos del Problema Central

Identificado el problema central, se ha planteado una serie de ideas que


reflejan los probables efectos que conllevara al deterioro de la calidad
de vida.

Efectos Directos:

Aumento del ndice de accidentes de trnsito (peatonales)


Incremento de robos en el sector
Acequia contaminada por residuos slidos

Efectos Indirectos:

Incremento de los Gastos por atencin de accidentes.


Aumento de la inseguridad ciudadana
Contaminacin ambiental y prdida de biodiversidad.

Efecto Final:

Deterioro de la calidad de vida en los centros poblados del distrito de


los Aquijes.

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rbol de Causas y efectos

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8. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

Teniendo como base el rbol de Causas - Efectos, se construye el rbol


de Objetivos o rbol de Medios - Fines, que muestra la situacin positiva
que se produce cuando se soluciona el Problema Central.

Definicin del objetivo central

Planteado el problema central, as como las causas que lo originan y las


consecuencias negativas que de ello se derivan, se tiene que el objetivo
central que se plantea est orientado a brindar ADECUADAS
CONDICIONES PARA EL ESPARCIMIENTO Y CIRCULACIN PEATONAL EN EL
PASAJE CABRERA, C.P. LOS YUPANQUI, AV. ARENALES DEL C.P. LA SOLANO
Y EN LA CARETERA JAURANGA
.

PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

INADECUADAS CONDICIONES PARA EL ADECUADAS CONDICIONES PARA EL


ESPARCIMIENTO Y CIRCULACIN ESPARCIMIENTO Y CIRCULACIN
PEATONAL EN EL PASAJE CABRERA, C.P. PEATONAL EN EL PASAJE CABRERA, C.P.
LOS YUPANQUI, AV. ARENALES DEL C.P. LOS YUPANQUI, AV. ARENALES DEL C.P. LA
LA SOLANO Y EN LA CARETERA SOLANO Y EN LA CARETERA JAURANGA
JAURANGA

Determinacin de los medios y fines del objetivo central del proyecto

El hecho opuesto que contribuye a la solucin de una causa del


problema central constituye el medio. Los medios que se relacionan
directamente con el problema se establecen a partir de la causa directa
Los medios fundamentales que se relacionan indirectamente con el
problema y que se establecen a partir de las causas indirectas de
segundo nivel.

Medios de primer nivel

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DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Poblacin no se encuentra expuesta a accidentes de trnsito.


Suficientes espacios de recreacin y esparcimiento

Medios fundamentales

Existencia de infraestructura peatonal en tramos identificados


Existencia de mobiliario urbano, reas verdes e iluminacin.

A partir del rbol de efectos se ha determinado los fines del objetivo


central, los cuales son las consecuencias positivas que se observarn
cuando se resuelva el problema identificado. En este sentido, la solucin
del problema generar:
Fines Directos

Disminucin del ndice de accidentes de trnsito (peatonales)


Reduccin de robos en el sector
Acequia exenta de residuos slidos
Fines Indirectos

Reduccin de los Gastos por atencin de accidentes


Disminucin de la inseguridad ciudadana
Proteccin ambiental y de la biodiversidad

Fin ltimo

Aumento de la calidad de vida en los centros poblados del distrito de los


Aquijes.

En el siguiente grfico, se muestra el rbol de Medios y Fines del


Objetivo Central.

rbol de Medios y Fines

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DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Aumento de la calidad de vida en los centros poblados


del distrito de Los Aquijes

Reduccin de los Gastos Disminucin de la Proteccin ambiental y de la


por atencin de inseguridad ciudadana biodiversidad.
accidentes

Disminucin del
ndice de Acequia exenta de
Reduccin de robos
accidentes de residuos slidos
en el sector
trnsito
(peatonales)

ADECUADAS CONDICIONES PARA EL ESPARCIMIENTO Y CIRCULACIN


PEATONAL EN EL PASAJE CABRERA, C.P. LOS YUPANQUI, AV. ARENALES
DEL C.P. LA SOLANO Y EN LA CARETERA JAURANGA

poblacin no se encuentra suficientes espacios de


expuesta a accidentes de recreacin y
trnsito. esparcimiento

Existencia de
Existencia de mobiliario
infraestructura urbano, reas
peatonal en verdes e
tramos iluminacin.
identificados

Anlisis de los medios fundamentales.

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A partir de este momento, ser necesario establecer cul ser el


procedimiento para alcanzar la situacin ptima esbozada en el rbol
de objetivos. Con este propsito, es necesario tomar como punto de
partida los medios fundamentales, que representan la base del rbol de
objetivos.

As pues, en este paso, se deben revisar cada uno de los medios


fundamentales ya planteados y clasificarlos como imprescindibles o no.
Un medio fundamental es considerado como imprescindible cuando
constituye el eje de la solucin del problema identificado y es necesario
que se lleve a cabo al menos una accin destinada a alcanzarlo. En el
estudio existen dos medios fundamentales imprescindibles.

Cuadro N 8.01 : Relacin de Medios Fundamentales


MEDIOS IMPRESCINDIBLE
MEDIOS COMPLEMENTARIOS
MEDIO FUNDAMENTAL 1 MEDIO FUNDAMENTAL 2
EXISTENCIA DE EXISTENCIA DE MOBILIARIO
INFRAESTRUCTURA PEATONAL URBANO, REAS VERDES E
EN TRAMOS IDENTIFICADOS ILUMINACIN.

rbol de Medios Fundamentales y Acciones Propuestas

Luego del anlisis de los medios fundamentales con relacin al objetivo


central del proyecto se procede a determinar las acciones de cada
medio fundamental, por lo mismo stas deben ser atendidas en forma
prioritaria.

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ARBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES Y ACCIONES

MEDIO FUNDAMENTAL 1 MEDIO FUNDAMENTAL 2

EXISTENCIA DE EXISTENCIA DE MOBILIARIO


INFRAESTRUCTURA PEATONAL URBANO, REAS VERDES E
EN TRAMOS IDENTIFICADOS ILUMINACIN.

ACCION 1.1 ACCION 2.1

Construccin de 1000 m2 de Sembrado de reas verdes


veredas peatonales de E=1.20 100.19 m2, sembrado de
plantas ornamentales 50
m. y fc= 175kg/cm2
Unid. , sembrado flores
permanentes 100 Unid

ACCION 2.2

Instalacin de obras
complementarias, bancas de
concreto, prgolas

ACCION 2.3

Iluminacin peatonal

COMPLEMENTARIAS

9. Descripcin Tcnica de cada una de las alternativas de solucin

Para el diseo se ha tomado en cuenta el anlisis de riesgo debido que


la zona de intervencin es propensa a movimientos ssmicos, para lo cual

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se est considerando construir con normas tcnicas de construccin


vigente para poder reducir el impacto de estos acontecimientos
naturales.

ALTERNATIVA UNICA

Construccin de veredas peatonales, Sembrado de reas verdes,


Instalacin de obras complementarias, bancas de concreto, prgolas, e
iluminacin peatonal.

Componente 01: EXISTENCIA DE INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN


TRAMOS IDENTIFICADOS
ACCION 1.1 Construccin de 1310.1 m2 de veredas peatonales de
E=1.20 m. y fc= 175kg/cm2.

Componente 02: EXISTENCIA DE MOBILIARIO URBANO, REAS VERDES E


ILUMINACIN.
ACCIN 2.1 Sembrado de reas verdes 305.9 m2, sembrado de plantas
ornamentales 50 Unid. , sembrado flores permanentes 100 Unid

ACCIN 2.2 Instalacin de obras complementarias, bancas de


concreto, prgolas 85.52 M2

ACCIN 2.3 Instalacin Iluminacin peatonal 54 farolas.

10. Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto

El ciclo de los proyectos de inversin pblica incluyen tres fases: Pre


Inversin, Inversin y Post Inversin.

10.1. Fase de Pre Inversin:

La fase de pre inversin para el presente proyecto durar 3 meses y


dependiendo de la magnitud del proyecto se determina si son

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necesarios los estudios de factibilidad. En el presente caso slo abarcar


el estudio de pre inversin a nivel de perfil.

10.2. La Fase de Inversin y sus Etapas:

Esta fase incorpora la actividades necesarias para generar la


capacidad fsica de ofrecer los servicios del proyecto; finaliza con la
puesta en marcha u operacin del proyecto. Las actividades que se
incluyen son:

- Desarrollo de estudios definitivos: Expediente tcnico que abarca el


tiempo de 1 mes.
- Ejecucin del Proyecto (ejecucin de obras civiles,
supervisin/inspeccin y prevencin y mitigacin ambiental) con un
tiempo de duracin de 2 meses (60 das calendarios) con respecto a las
alternativas propuestas.

10.3. Fase de Post Inversin:

Esta fase del proyecto incluye actividades vinculadas con la operacin


y mantenimiento del proyecto as como su evaluacin ex post, para
este caso se considera una duracin de 10 aos.

10.4. Horizonte de Evaluacin de Cada Proyecto Alternativo:

Segn el anexo SNIP-09 PARMETROS DE EVALUACIN el perodo de


evaluacin de un PIP no ser mayor de diez (10) aos. Dicho perodo
deber definirse en el perfil y mantenerse durante todas las fases del
Ciclo del Proyecto. La DGPI podr aceptar otro horizonte de evaluacin
cuando ste sea tcnicamente sustentado y cuente con la opinin
favorable de la OPI responsable de la evaluacin del PIP.

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Organizacin de las Fases y Etapas de Cada Proyecto Alternativo:

A continuacin se muestran las fases y las etapas de los dos proyectos


alternativos planteado.

Cuadro N 10.01: Esquema de Fases y Etapas de la Alternativa.

MESES 0 1 2 3 AO 1 - 10
PRE-INVERSIN
ELABORACIN DE PERFIL
INVERSIN
EXPEDIENTE TECNICO
EJECUCION DEL PROYECTO
POST INVERSIN
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
Elaboracin propia

11. Determinacin de la brecha oferta demanda

Sobre la base de la informacin consignada en el diagnstico inicial se


establece que la demanda se estima en funcin a la necesidad de la
poblacin beneficiaria de disponer con reas de esparcimiento, para lo
cual se asumen como variables de anlisis, la poblacin del rea de
influencia directa del proyecto, que se estima en 1,328 personas
(habitantes de la zona).
Anlisis de la Poblacin Demandante (De Referencia, Potencial =
Efectiva).
Se considera como poblacin de referencia a la poblacin total del
distrito de Los Aquijes, que segn el INEI al ao 2007, es de 16,298
habitantes.
La poblacin demandante potencial es igual a la poblacin
demandante efectiva que para este proyecto se encuentran

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identificado los centros poblados de Jauranga, La Solano y Los


Yupanqui, que asciende a 1328 habitantes, equivalente al 6.7% de la
poblacin distrital, entre los que se pueden contar las personas que
transitan cotidianamente por estas calles, es decir, principalmente los
vecinos que habitan en las calles del mbito de intervencin del
proyecto y la poblacin que labora y/o hace uso de los servicios en las
instituciones ( centro de salud, colegios, etc. ).
La proyeccin de la demanda se ha estimado considerando la formula
y variables siguientes:
Pt = Po*(1+r)n
Dnde:
Pt = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar. Po = Poblacin en el
ao base (conocida)
R = Tasa de crecimiento anual
N = Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n
A continuacin se aprecia la proyeccin de la poblacin de referencia
y demandante del proyecto.

11.1. Anlisis de la demanda

Cuadro N 11.01: Proyeccin de la poblacin referencial.

Aos Ao 0 Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5 Ao 6 Ao 7 Ao 8 Ao 9 Ao 10
Total 19,259 19,665 20,080 20,503 20,936 21,377 21,828 22,288 22,758 23,238 23,728

I/E 21,640

Como se puede apreciar, se tiene una poblacin referencial al final de


los prximos 10 aos, de 23,728 habitantes

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Cuadro N 11.02: Proyeccin de la poblacin efectiva.

Poblacion
Periodo Ao
demandante
0 2016 983
1 2017 1,013
2 2018 1,044
3 2019 1,076
4 2020 1,109
5 2021 1,143
6 2022 1,178
7 2023 1,214
8 2024 1,251
9 2025 1,289
10 2026 1,328
Fuente INEI
La poblacin demandante efectiva es de 1,328 habitantes.

Demanda Efectiva.
Se ha considerado como demanda efectiva al dficit de infraestructura
que se ha identificado en la zona de intervencin (vas peatonales, reas
verdes y obras complementarias).
La demanda efectiva, en este caso, estar representada por la
poblacin demandante efectiva 1328 habitantes.

Cuadro N 11.03: DEMANDA EFECTIVA DEL PROYECTO

DEMANDA EFECTIVA DEL PROYECTO

SERVICIO UNID. MEDIDA CANTIDAD

Vas peatonales M2 1310.1


Areas verdes M2 305.9
Pergolas M2 85.52
Farolas UNID. 54
Elaboracin propia

A continuacin se aprecia la proyeccin de la demanda efectiva:

Cuadro N 11.04: Proyeccin de la demanda efectiva.

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PROYECCION DE LA DEMANDA EFECTIVA DEL PROYECTO


PROYECCIN ( ANOS)
SERVICIO UNID. MEDIDA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Vas peatonales M2 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1 1310.1
Areas verdes M2 305.9 305.9 305.9 305.9 305.9 305.9 305.9 305.9 305.9 305.9
Pergolas M2 85.52 85.52 85.52 85.52 85.52 85.52 85.52 85.52 85.52 85.52
Farolas UNID. 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54
Elaboracin propia

12. Anlisis de la oferta

12.1. Oferta Actual


Actualmente, en el mbito de influencia, en los tramos identificados
Se ha considerado que no existen vas peatonales, reas verdes y
obras complementarias en condiciones adecuadas, por lo cual su
oferta es cero.

Cuadro N 12.01: Oferta sin Proyecto (oferta optimizada).

OFERTA SIN PROYECTO

SERVICIO UNID. MEDIDA CANTIDAD

Vas peatonales M2 0
Areas verdes M2 0
Pergolas M2 0
Farolas UNID. 0
Elaboracin propia

A continuacin se aprecia la proyeccin de la oferta sin proyecto:

Cuadro N 12.02:

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PROYECCION DE LA OFERTA SIN PROYECTO


PROYECCIN ( ANOS)
SERVICIO UNID. MEDIDA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Vas peatonales M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Areas verdes M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Pergolas M2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Farolas UNID. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Elaboracin propia
13. Determinacin de la brecha

El anlisis de oferta y demanda nos permite conocer cul es el dficit del


bien o servicio a ser ofrecido por el PIP, y as se podr establecer las
metas del servicio a brindar.

BRECHA O DFICIT = OFERTA OPTIMIZADA - DEMANDA TOTAL

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos


muestra que en la Alameda a intervenir, existe un dficit de reas en
condiciones adecuadas (vas peatonales, reas verdes y obras
complementarias).
En el cuadro siguiente se muestra la situacin comparativa entre la
demanda y oferta sin proyecto (oferta actual optimizada)
Cuadro N 13.01: Balance Oferta Demanda

BALANCE OFERTA OPTIMIZADA - DEMANDA


PROYECCIN ( ANOS)
SERVICIO UNID. MEDIDA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Vas peatonales M2 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1 -1310.1
Areas verdes M2 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9 -305.9
Pergolas UNID. -85.52 -85.52 -85.52 -85.52 -85.52 -85.52 -85.52 -85.52 -85.52 -85.52
Farolas UNID. -54 -54 -54 -54 -54 -54 -54 -54 -54 -54
Elaboracin propia

Anlisis tcnico de la Alternativa

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ALTERNATIVA UNICA

Construccin de 1310.1 m2 de veredas peatonales de E=1.20 m. y fc=


175kg/cm2, colocacin de 1000 m2 de piso adoquinado, Sembrado de
305.9 M2 de reas verdes, Instalacin de obras complementarias, ,
prgolas 85.52 M2, e iluminacin peatonal (farolas 54 unid.).

Componente 01: EXISTENCIA DE INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN


TRAMOS IDENTIFICADOS
ACCION 1.1 Construccin de 1000 m2 de veredas peatonales de E=1.20
m. y fc= 175kg/cm2.

Componente 02: EXISTENCIA DE MOBILIARIO URBANO, REAS VERDES E


ILUMINACIN.
ACCIN 2.1 Sembrado de reas verdes 100.19 m2, sembrado de plantas
ornamentales 50 Unid. , sembrado flores permanentes 100 Unid

ACCIN 2.2 Instalacin de obras complementarias, bancas de


concreto, prgolas

ACCIN 2.3 Instalacin Iluminacin peatonal

14. COSTOS DEL PROYECTO


14.1. Costos a precios de mercado:

Cuadro 14.1 Resumen del Monto de Inversin a Precios Privados


Alternativa nica

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ALTERNATIVA UNICA

INVERSION
RESULTADOTANGIBLES
1. EXISTENCIA DE
INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN
TRAMOS IDENTIFICADOS
RESULTADO 2. EXISTENCIA DE 258,183.13
MOBILIARIO URBANO, REAS
VERDES E ILUMINACIN. 295,696.53
COSTO DIRECTO 553,879.66
INVERSION INTANGIBLE
Supervisin 30,000.00
Expediente Tcnico 25,000.00
MONTO DE LA INVERSION 608,879.66
Fuente : Elaboracion propia

Costos en la Situacin Sin Proyecto


En la situacin sin proyecto no se cuenta con infraestructura de
circulacin peatonal y de esparcimiento; por lo tanto, los costos de O&M
solo se realizan en la actualidad.

Cuadro 14.02 Costos de O&M Sin Proyecto


SITUACION SIN PROYECTO

ITEM DESCRIPCIN UNIDAD M ETRADO PRECIO UNIT. TOTAL

1 OPERACIN 0.00

ENERGIA ELECTRICA TARIFA/MES 0.00 0.00 0.00

2 M ANTENIM IENTO 0.00

PINTURA DE INFRAESTRUCTURA M2 0.00 2.00 0.00

MANTENIMIENTO DE AREAS VERDES M2 0.00 2.30 0.00

COSTO TOTAL 0.00

Fuente: Elaboracion propia

14.3 Costos en la Situacin Con Proyecto

Costos de Inversin

Fase de Inversin:

En esta fase se establecen todos los requerimientos previos a la puesta


en marcha del proyecto para la alternativa propuesta.

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Inversin Fija Tangible: La inversin fija tangible est compuesta por el


costo de las obras civiles de la infraestructura.

Inversin Fija Intangible: La inversin fija intangible considera la


realizacin del expediente tcnico y la supervisin del proyecto.

Costos de Operacin y Mantenimiento

En la situacin con proyecto se consideran los costos de operacin y


mantenimiento a precios privados se presentan continuacin en los
siguientes cuadros un resumen del mantenimiento de la alternativa.

Cuadro N 14.03: Clculo de los Costos de Operacin y Mantenimiento

ITEM DESCRIPCIN UNIDAD M ETRADO PRECIO UNIT. TOTAL

1 OPERACIN 10,800.00

ENERGIA ELECTRICA TARIFA/MES 1 900 10800

2 M ANTENIM IENTO 10,495.32

PINTURA DE INFRAESTRUCTURA M2 85.52 2 2052.48

MANTENIMIENTO DE AREAS
M2 305.9 2.3 8442.84
VERDES

COSTO TOTAL 21,295.32

Fuente: Elaboracion propia

14.4 Flujo de Costos Incrementales A Precios de Mercado

Es necesario definir los costos adicionales a los que se deber incurrir


luego de la implementacin de la alternativa. A dichos costos se les
denomina costos incrementales, y se estiman como la diferencia entre
los costos anuales con proyecto y los costos anuales sin proyecto.

FLUJO DE COSTOS = FLUJO DE COSTOS FLUJO DE COSTOS

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INCREMENTALES CON PROYECTO SIN PROYECTO

A continuacin se presentan los flujos incrementales correspondiente a


la alternativa propuesta:
Cuadro N 14.04: Clculo de los Costos Incrementales - A Precios de
Mercado.
FLUJOS DE COSTOS OPERACIN Y MANTENIMIENTO A PRECIOS DE MERCADO

FLUJOS DE COSTOS OPERACIN Y MANTENIMIENTO - SITUACION SIN PROYECTO

FASE POST INVERSION AO 1 AO 2 AO 3 AO 4 AO 5 AO 6 AO 7 AO 8 AO 9 AO 10

COSTOS DE OPERACION 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTOS DE
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
MANTENIMIENTO
TOTALES 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

FLUJOS DE COSTOS OPERACIN Y MANTENIMIENTO - SITUACION CON PROYECTO

FASE POST INVERSION AO 1 AO 2 AO 3 AO 4 AO 5 AO 6 AO 7 AO 8 AO 9 AO 10

COSTOS DE OPERACION 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00
COSTOS DE
10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32
MANTENIMIENTO
TOTALES 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32

FLUJOS DE COSTOS INCREMENTALES - ALTERNATIVA UNICA

FASE POST INVERSION AO 1 AO 2 AO 3 AO 4 AO 5 AO 6 AO 7 AO 8 AO 9 AO 10

COSTOS DE OPERACION 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00 10,800.00
COSTOS DE
10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32 10,495.32
MANTENIMIENTO
TOTALES 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32 21,295.32

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EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

15. Evaluacin Social

15.1. Beneficios Sociales

Beneficios en la Situacin Optimizada Sin Proyecto

Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de recreacin y


esparcimiento peatonal en los centros poblados de Jauranga, Los
Yupanqui y La Solano, la poblacin seguir percibiendo los mismos
efectos que la situacin actual, que implica no tener un lugar para el
esparcimiento y la prctica de deportes al aire libre, seguir destinando
recursos para gastos de salud, etc., por lo tanto los beneficios en trminos
cualitativos son iguales que en la situacin actual.

Beneficios en la Situacin Con Proyecto

Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son:


Elevado nivel de vida de la poblacin.
Reduccin de la delincuencia en el distrito
Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el
proyecto.
Mejora de la imagen del barrio.
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su
esttica.
Disminucin de la contaminacin ambiental.
Contar con Infraestructura recreativa en buen estado con
capacidad optima para el esparcimiento. Esto se obtiene como
resultado de la obra nueva segn diseo definitivo conforme el
estudio y especificaciones tcnicas.
Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y
trasmisibles; al disminuir la contaminacin ambiental en la zona.

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15.2 Costos Sociales

El Precio Social es aquel que refleja el verdadero costo que significa para
la sociedad el uso de un bien, servicio o factor productivo. Los precios
que nosotros conocemos (los Precios de Mercado) traen consigo una
serie de distorsiones, producto de impuestos, subsidios, etc., que nos
impiden conocer cul es el verdadero valor asumido por el pas en su
conjunto. Por esa razn, para la Alternativa de Solucin es necesario
expresar los Costos de pre inversin, inversin y post-inversin en precios
sociales.

Para poder expresar los costos en precios sociales, es necesario aplicar


los factores de correccin (Anexo SNIP 09: Parmetros de Evaluacin).

COSTOS A PRECIOS = COSTO A PRECIOS X FACTOR DE


SOCIALES DE MERCADO CORRECCIN

Factor de Correccin para Bienes Nacionales:

Para el rubro de bienes nacionales o servicios bsicos, los factores de


correccin utilizados se encuentran relacionados con los impuestos a
los que se encuentran afectos. As en trminos generales
corresponder a:

FC Bs. y SS Nacionales = 1 = 1 = 0.847


(1+ IGV) (1+0.18)

Factor de Correccin para Mano de Obra:

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Para los componentes relacionados con el uso de mano de obra, es


necesario diferenciar la mano de obra no calificada de la calificada.
Para el caso de la mano de obra no calificada, se utilizan los factores
que aparecen directamente en el Anexo SNIP 09. Dichos factores se
encuentran clasificados por regin geogrfica, mostrados en el siguiente
cuadro.

Cuadro N 15.01 : Factores de Correccin por rea Geogrfica


REGIN URBAN
RURAL
GEOGRFICA O
Lima
0.86 -
metropolitana
Resto Costa 0.68 0.57
Sierra 0.60 0.41
Selva 0.63 0.49

Para el caso de la mano de obra calificada, esta se afecta segn el


rgimen laboral tributario bajo el que se rijan (4 o 5 categora) y al nivel
de ingresos que corresponda. De esta manera se afectarn los ingresos
que superen las 7 UIT anuales de acuerdo con la siguiente frmula:

FC Mano de Obra Calificada = 1


(1+ T. Directo)

Para el presente proyecto se aplicar el factor de correccin de 0.9091


para mano de obra calificada.

Por lo tanto para calcular los costos de inversin y de operacin y


mantenimiento se utilizaron los factores de correccin con la finalidad

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de restar las distorsiones en la valoracin a precios de mercado


(impuestos, inflacin, aranceles, etc.).

Para nuestro caso se emple hasta tres factores de correccin:

Bienes de origen nacional : 0.847


Rentas de cuarta categora : 0.909
Mano de obra calificada urbana : 0.909
Mano de obras no calificada : 0.68

Costos Sin Proyecto a Precios Sociales:

A continuacin de muestran los costos de operacin y mantenimiento a


precios sociales para el proyecto.

Cuadro N 15.02 : Costos de O&M sin proyecto a precios sociales.

SITUACION SIN PROYECTO

ITEM DESCRIPCIN UNIDAD METRADO PRECIO UNIT. TOTAL

1 OPERACIN 0.00

ENERGIA ELECTRICA UND 0.00 0.00 0.00

MANTENIMIENTO 0.00

PINTURA DE INFRAESTRUCTURA M2 0 0 0

MANTENIMIENTO DE AREAS VERDES M2 0 0 0

COSTO TOTAL 0.00

Costos Con Proyecto a Precios Sociales:

Fase de Inversin:

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Cuadro N 15.03 : Costo de Inversin a Precios Sociales - Alternativa

INVERSION TANGIBLES
RESULTADO 1. EXISTENCIA DE
INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN
TRAMOS IDENTIFICADOS 217,570.92
RESULTADO 2. EXISTENCIA DE
MOBILIARIO URBANO, REAS
VERDES E ILUMINACIN. 249,183.47
COSTO DIRECTO 466,754.39
INVERSION INTANGIBLE
Supervisin 27,270.00
Expediente Tcnico 22,725.00
MONTO DE LA INVERSION 516,749.39

Cuadro N 15.04 : Clculo de los Costos de Operacin y Mantenimiento a


Precios Sociales y a Nivel de Precios Bsicos (S/.) situacin con Proyecto.

ITEM DESCRIPCIN UNIDAD METRADO PRECIO UNIT. TOTAL

1 OPERACIN 9,288.00

ENERGIA ELECTRICA UND 1.00 774.00 9,288.00

2 MANTENIMIENTO 0.00 2,335.64

PINTURA DE INFRAESTRUCTURA UND 85.52 1.69 1,739.39

MANTENIMIENTO DE AREAS VERDES UND 305.90 1.95 596.25

COSTO TOTAL 11,623.64

Flujo de Costos Incrementales a Precios Sociales

Es necesario definir el flujo de costos adicionales a los que se deber


incurrir luego de la implementacin de las diferentes alternativas. A
dichos costos se les denomina costos incrementales, y se estiman como

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la diferencia entre los costos anuales con proyecto y los costos anuales
sin proyecto.
Cuadro N 15.05 : Clculo de los Costos Incrementales - a Precios Sociales
- Alternativa nica

F LUJOS D E C OST OS OP ER A C IN Y M A N T EN IM IEN T O A P R EC IOS SOC IA LES

F LUJOS D E C OST OS OP ER A C IN Y M A N T EN IM IEN T O - SIT UA C ION SIN P R OYEC T O

F A SE P OST
A O 1 A O 2 A O 3 A O 4 A O 5 A O 6 A O 7 A O 8 A O 9 A O 10
IN VER SION

COSTOS DE OPERACION 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

COSTOS DE
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
M ANTENIM IENTO

T OT A LES 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.00

F LUJOS D E C OST OS OP ER A C IN Y M A N T EN IM IEN T O

F A SE P OST
A O 1 A O 2 A O 3 A O 4 A O 5 A O 6 A O 7 A O 8 A O 9 A O 10
IN VER SION

COSTOS DE OPERACION 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00

COSTOS DE
2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64
M ANTENIM IENTO

T OT A LES 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64

0.00

F LUJOS D E C OST OS IN C R EM EN T A LES

F A SE P OST
A O 1 A O 2 A O 3 A O 4 A O 5 A O 6 A O 7 A O 8 A O 9 A O 10
IN VER SION

COSTOS DE OPERACION 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00

COSTOS DE
2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64
M ANTENIM IENTO

T OT A LES 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64

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16. Indicadores de Rentabilidad

Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utilizan la


metodologa Costo- Efectividad.
Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios
del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto
grado de dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y
caractersticas del proyecto que se plantea.
Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse
cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al
desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos
beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la
importancia y alcance del proyecto.

Metodologa Costo Efectividad

VACT
CE = ------------
Beneficiarios

La Evaluacin del Proyecto se ha realizado sobre la base de las siguientes


consideraciones:

Periodo de Evaluacin : 10 aos


Evaluacin social : Precios sociales.
Indicadores de rentabilidad : C/E
Tasa Social de Descuento : 9%

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Costo Efectividad Alternativa nica

A continuacin se muestra el flujo de costos del valor actual de los costos


totales para la alternativa planteada en el siguiente cuadro:

Cuadro N 16.01 : Calculo del Indicador de Rentabilidad Costo


Efectividad
Alternativa nica - a precio social global a 100%

EVA LUA C ION SOC IA L D EL P R OYEC T O

A LT ER N A T IVA 01

F A SES/ R UB R OS A O 0 A O 1 A O 2 A O 3 A O 4 A O 5 A O 6 A O 7 A O 8 A O 9 A O 10

F A SE D E IN VER SION 516,754.39

RESULTADO 1. EXISTENCIA DE
INFRAESTRUCTURA PEATONAL 217,570.92
EN TRAM OS IDENTIFICADOS

RESULTADO 2. EXISTENCIA DE
M OBILIARIO URBANO, REAS 249,183.47
VERDES E ILUM INACIN.

EXPEDIENTE TECNICO 22,727.27

SUPERVISION 27,272.73

F A SE D E P OST IN VER SION

COSTOS INCREM ENTALES DE


9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00 9,288.00
OPERACION

COSTOS INCREM ENTALES DE


2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64 2,335.64
M ANTENIM IENTO

F LUJOS T OT A LES 516,754.39 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64 11,623.64

A N A LISIS C OST O - EF EC T IVID A D

TASA SOCIAL DE DESCUENTO (T.S.D.) 9.00%

N M ER O D E
A LT ER N A T IVA S VA C S (S/ .) I/ E (S/ .) I/ E (S/ .) - IN V. IN IC IA L
B EN EF IC IA R IOS

ALTERNATIVA 01 591,351 1,328 445.29 389.12

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16.1. Anlisis de Sensibilidad

Aqu analizaremos cuan sensible es el Costo/Efectividad, ante


fluctuaciones en el monto total de la inversin o de la poblacin
beneficiada que afecta el proyecto, con la finalidad de determinar si
continua o no siendo rentable.

En los siguientes cuadros se muestran las variaciones en la inversin


teniendo un rango de +10%, +20%. +30% a +40% y de -10%, -20%. -30% -
40% para conocer qu tan sensible es el Costo Efectividad, ante los
cambios en las principales variables.

Cuadro N 16.02 : Anlisis de Sensibilidad de la Alternativa de Solucin

% VARIACION POBLACION VACT ICE O&M VACT ICE INVERSION VACT ICE

-40% 664 591350.90 890.59 76263 586720.14 441.81 339043 424765.24 319.85

-30% 930 591350.90 636.13 84736 594494.12 448 376714 468524 352.80

-20% 1,062 591350.90 556.62 94151 603131.86 454 418571 517146 389.42

-10% 1,195 591350.90 494.77 104613 612729.36 461 465079 571169 430.10

0% 1,328 591350.90 445.29 116236 591350.90 445 516,754.39 591350.90 445.29

10% 1,461 591350.90 404.81 127860 586440.95 442 568430 691222 520.50

20% 1,594 591350.90 371.08 140646 581089.11 438 625273 757251 570.22

30% 1,726 591350.90 342.53 154711 575255.60 433 687800 829882 624.91

40% 1,859 591350.90 318.07 170182 568897.07 428 756580 909777 685.07

Fuente: Elaboracion propia

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ANLISIS A LA VARIACIN EN LA POBLACION


Grfico N 16.01

SENSIBILIDAD A LA VARIACIN DE LA POBLACION

Rango de Anlisis : desde -40 % hasta 40%

Indicador
% Variacin de Costos de
N Costo
Inversin
Efectividad

1 -40% 890.59
2 -30% 636.13
3 -20% 556.62
4 -10% 494.77
5 0% 445.29
6 10% 404.81
7 20% 371.08
8 30% 342.53
9 40% 318.07

Fuente: Elaboracion Propia

ANLISIS A LA VARIACIN EN EL MONTO DE INVERSION


Grfico N 16.02
SENSIBILIDAD A LA VARIACIN EN LA INVERSION

Rango de Anlisis : desde -40 % hasta 40%

Indicador
% Variacin de tamao de
N Costo
poblacin
Efectividad
1 -40% 319.85
2 -30% 352.80
3 -20% 389.42
4 -10% 430.10
5 0% 445.29
6 10% 520.50
7 20% 570.22
8 30% 624.91
9 40% 685.07

Fuente: Elaboracion Propia

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ANLISIS A LA VARIACIN EN LOS COSTOS DE O&M


Grfico N 16.03
SENSIBILIDAD A LA VARIACIN DE LA POBLACION

Rango de Anlisis : desde -40 % hasta 40%

Indicador
% Variacin de Costos de
N Costo
Inversin
Efectividad

1 -40% 890.59
2 -30% 636.13
3 -20% 556.62
4 -10% 494.77
5 0% 445.29
6 10% 404.81
7 20% 371.08
8 30% 342.53
9 40% 318.07

Fuente: Elaboracion Propia

El Proyecto alternativo nica presenta indicadores de rentabilidad


adecuados, teniendo un ratio costo efectividad de S/. 445.29 Nuevos
Soles.

Cuadro N 16.03 : Resultados de Evaluacin a Precios Sociales

RESUMEN EVALUACION DEL PROYECTO

tem Alternativa 1

Inversin Inicial a Precios de


608,879.66
Mercado
Inversin Inicial a Precios
516,754.39
Sociales
Poblacin Beneficiaria
1,328
Promedio (I.E.)

Ratio de C/E por Habitante 445.29

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17. Cronograma de ejecucin

17.1. Plan de implementacin

En el proceso de desarrollo se plantean las actividades que se


consideran, segn la secuencia de actividades en el cumplimiento de
cada una las fases de Pre Inversin, Inversin y Operacin y
Mantenimiento.

Estudios de Pre Inversin


Consiste en el desarrollo del estudio del proyecto y pase, una vez
declarada la viabilidad, a la siguiente fase del ciclo de inversin.
Declaracin de viabilidad
En esta actividad consiste en la aprobacin del estudio, por el organismo
correspondiente. En ella se sustenta y justifica el proceso de llevar a cabo
el proyecto.
Gestin del proceso de elaboracin del expediente tcnico
Est constituida por un conjunto de actividades para la elaboracin del
expediente tcnico para el diseo de las obras civiles en coherencia con
el estudio de pre inversin.
Diseo del expediente tcnico
Consiste bsicamente en la elaboracin del expediente
correspondiente a las obras civiles que se llevar a cabo en el proyecto
de acuerdo a las normas tcnicas estipuladas por sector
correspondiente y a los parmetros establecidos en la declaratoria de
viabilidad.
Ejecucin de Obras Civiles
Esta etapa se desarrolla la construccin de las obras civiles. El plazo de
ejecucin de la obra es de 90 das calendarios.
Operacin y Mantenimiento

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Esta fase corresponde al funcionamiento y operatividad corresponde al


funcionamiento y operatividad de las arterias mencionadas.

PLAN DE IMPLEMENTACION FISICA

MESES

COMPONENTES
UNIDAD DE TOTAL POR
1 2 3 4
MEDIDA COMPONENTE

EXPEDIENTE TECNICO ESTUDIO 100% 100%

RESULTADO 1. EXISTENCIA DE
INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN GLOBAL 33% 34% 33% 100%
TRAMOS IDENTIFICADOS

RESULTADO 2. EXISTENCIA DE
GLOBAL 33% 34% 33% 100%
MOBILIARIO URBANO, REAS VERDES E
ILUMINACIN.
SUPERVISION GLOBAL 33% 34% 33% 100%

PLAN DE IMPLEMENTACION FINANCIERA

MESES
COMPONENTES
UNIDAD DE TOTAL POR
1 2 3 4
MEDIDA COMPONENT
E
EXPEDIENTE TECNICO S/. 25,000.00 25,000.00

COMPONENTE 01 S/. 85,200.43 87,782.26 85,200.43 258,183.13

COMPONENTE 02 S/. 97,579.86 100,536.82 97,579.86 295,696.53

SUPERVISION S/. 9,900.00 10,200.00 9,900.00 30,000.00

TOTAL S/. 25,000.00 192,680.29 198,519.08 192,680.29 608,879.66

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18. Anlisis de Sostenibilidad

La capacidad de gestin de la organizacin encargada del proyecto en


su etapa de inversin: La organizacin encargada de la ejecucin del
presente proyecto en su etapa de Inversin es la municipalidad distrital
de Los Aquijes, el que cuenta con la capacidad tcnica y administrativa
as como la experiencia necesaria para ejecutar el proyecto bajo las
diversas modalidades de ejecucin, as como en el manejo y rendicin
de los fondos asignados al proyecto en caso de ejecutarse por encargo.

La municipalidad distrital de Los Aquijes, en concordancia con sus


funciones y competencia municipal, una vez concluida, entregar la
obra a los beneficiarios, hacindose stos responsables del
mantenimiento durante la vida til del mismo, para lo cual se adjunta
acta de compromiso de los beneficiarios..

La disponibilidad de los recursos: En funcin a los presupuestos de la


Municipalidad distrital de Los Aquijes, podemos afirmar que cuenta con
recursos presupuestarios suficientes para el financiamiento de la obra,
provenientes de Recursos Determinados.

Financiamiento de los Costos de Operacin y Mantenimiento: Los costos


de operacin y mantenimiento sern financiados en su totalidad por la
municipalidad distrital de Los Aquijes y la poblacin en general de los
centros poblados, los mismos se comprometen mediante acta para el
mantenimiento y operacin de la infraestructura peatonal y de
esparcimiento.

Municipalidad Distrital de Los Aquijes Pgina 113


MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Participacin de los Beneficiarios: Los pobladores participarn con el


aporte de mano de obra no calificada en la ejecucin del proyecto en
la excavacin y otros, que corresponde a los trabajos y/o actividades
que interviene la mano de obra no calificada.

Los dirigentes de los centros poblados, consideran imprescindible la


ejecucin de este proyecto, para mejorar la calidad de vida de los
habitantes. En consecuencia, la Sostenibilidad y Participacin en esta
obra social, por parte de la poblacin, est garantizada.

19. Impacto Ambiental

Durante la ejecucin del proyecto no se producirn efectos negativos


que alteren o modifiquen el medio ambiente de la localidad, por las
siguientes razones:

Los trabajos de construccin de la infraestructura se realizaran dentro del


rea construida, evitando hacer labores fuera de las zonas permitidas.
Las obras destinadas a la construccin de la infraestructura, se
planificaran tcnicamente de modo que se adecuen a las condiciones
fsicas del terreno y tratando de que guarden equilibrio con el paisaje
local.
El transporte y almacenamiento de materiales de construccin, no
afectaran las actividades educativas ni las de la poblacin, estos, sern
depositados en reas adecuadas dentro de la propiedad del plantel.
Sin embargo se considerara necesario coordinar con la autoridad local,
la previsin del uso de vas y espacios necesarios para el traslado del
material excedente (disposicin final de los desmontes y basura que se
generaran durante la obra) a los lugares indicados por los autoridades
del centro poblado.

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Utilizacin de aditivos no txicos durante el manipuleo de los materiales


a emplearse en la ejecucin de proyecto.
No se ejecutarn actividades de tala de rboles o bosques ni el
aprovechamiento de materiales de prstamo durante la ejecucin del
proyecto, garantizando el equilibrio ambiental de la localidad
La construccin de servicios higinicos, favorecera el saneamiento
ambiental de la comunidad estudiantil.
Considerando que todo tipo de proyectos de inversin sea privado o
pblico, genera impactos sea positivos o negativos, cuya consideracin
es de vital importancia.
ASPECTOS POSITIVOS

Mejorar la atencin y condicin deportiva y reas recreativas infantiles.


Generacin de empleo en la ejecucin del proyecto.
Ingreso econmico para proveedores de materia prima y centros
comerciales.
Mejorar de la belleza escnica de la zona.
Elevar el nivel cultural de la poblacin.
ASPECTOS NEGATIVOS

Generacin de polvo y gases en las actividades por el uso de


maquinaria y vehculos; provocando daos a la vista y vas respiratorios.
Generacin de desechos de construccin acumulados.
Generacin de residuos slidos orgnicos, inorgnicos y peligrosos.
Produccin de ruido mayor de 80 decibeles y vibraciones en el
mejoramiento de la infraestructura.
Polucin de los suelos por aceites, grasas y combustibles que generaran
las maquinarias y vehculos a realizar trabajos en la zona.
Acumulacin de material excedente de la construccin en botaderos.
Polucin del aire por la generacin de gases y polvo producidos por la
maquinaria y vehculos a realizar trabajos en la zona.

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DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

Riesgo de seguridad y salud ocupacional a las personas que trabaje en


la ejecucin del proyecto y transentes en la zona.
Identificacin y Evaluacin de Impactos Ambientales Previsibles

De manera preliminar, se realizar una identificacin y el consiguiente


anlisis de las implicancias ambientales de la construccin en el rea del
estudio, para lo cual se tomar en cuenta los componentes del
ambiente y las acciones previstas para el proyecto, en razn que los
primeros son susceptibles a ser afectados y los otros capaces de generar
impactos; con la finalidad de conocer como primera aproximacin, los
posibles impactos y proceder a su evaluacin y descripcin final
correspondiente, que sern profundizadas en la siguiente etapa al
estudio.

a) Mtodo de Anlisis - Matriz de Leopold

En el anlisis de impactos ambientales, se ha utilizado el mtodo de la


lista de chequeo, que consiste en desarrollar una lista ordenada de
factores ambientales que sern potencialmente afectados por el
proyecto, considerando aspectos de Suelo, Agua, Aire, Flora, Fauna,
Recursos Naturales y aspectos culturales, analizando sus ventajas y
desventajas.

Luego de examinar cada impacto de acuerdo a los criterios


seleccionados, se procede a determinar la significacin de los mismos,
que viene a ser la importancia de los impactos sobre el ambiente
receptor. Su valor, segn la escala cualitativa puede ser Alta, Media o
Baja, dependiendo de los valores asignados a los criterios anteriores,
segn la ecuacin siguiente:

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a) IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Positivo (+)
CARACTER
Negativo (-)

o POSITIVO
o NEGATIVO

b) EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

IMPORTANCIA VALOR MAGNITUD VALOR

Sin importancia 1 Muy baja 1


magnitud

Poco 2 Baja 2
importante magnitud

Medianamente 3 Mediana 3
importante magnitud

Importante 4 Alta 4
magnitud

Muy 5 Muy alta 5


importante magnitud

MAGNITUD

IMPORTANCIA

c) CUADRO DE VALORACION DEL EIA

PARA DETERMINAR EL GRADO DEL IMPACTO


Frecuencia Grado
F 5 Intenso (I)

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4 F 2 Leve (L)
F 1 No significativo

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Cuadro N 19.01 : Evaluacin de impactos ambientales


OPERACIN Y
FASE DE CONSTRUCCION

PROMEDIOS ARITMETICOS
MANTENIMIENTO

PROMEDIOS NEGATIVOS
PROMEDIOS POSITIVOS
OPERACIN DE PLANTA DE
INSTALACION DE PATIO DE
ACCIONES ANTROPICAS

ACONDICIONAMIENTO DE

UTILIZACION DE FUENTES
PERSONAL DE MANO DE

DEPOSITO DE MATERIAL

MATERIAL EXCEDENTE Y

MANTENIMIENTO DE LAS
IMPLEMENTACION DE

OPERATIVIDAD DE LA
CONTRATACION DEL

MANTENIMIENTO DE
INFRAESTRUCTURA

SERICIOS BASICOS
COMPLEMENTARIA

EXPLOTACION DE

TRANSPORTE DE
INSTALACION DE

INSTALACION DE

ACTIVIDADES DE

ACTIVIDADES DE
SELECCIONADO

OBRAS DE ARTE
EDIFICACION

EDIFICACION

EDIFICACION
EXCEDENTE

CHANCADO
CANTERAS
MAQUINAS

DE AGUA
OBRA
FACTORES AMBIENTALES

CALIDAD DE AGUA SUPERFICIAL -1/2 -2/2 -1/2 -1/2 -1/2 -1/2 -2/3 -2/3 -3/4 -1/2 -2/3 0 11 -46
AGUA

CALIDAD DE AGUA SUBTERRANEA -2/3 0 1 -6

MORFOLOGIA DEL TERRENO -1/2 -2/2 -3/2 -2/2 -3/3 -3/3 -1/1 -1/1 0 8 -36
MEDIO FISICO

SUELO

EROSION -1/2 -2/3 -3/2 -2/3 -3/3 -3/2 -1/1 -1/1 0 8 -37

CALIDAD DEL SUELO -3/3 -3/2 -1/1 -1/2 -2/2 -3/2 -1/2 0 7 -30
EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

ASENTAMIENTOS -1/1 -2/3 -2/3 -1/2 0 4 -15

ALTERACION DE CALIDAD DEL AIRE -2/2 -1/1 -2/2 -1/1 -3/4 -3/4 -3/4 -1/2 0 8 -48
IMPACTO AMBIENTAL

AIRE

GENERACION DE RUIDO -2/2 -2/2 -1/1 -1/1 -3/4 -3/3 -3/3 -2/2 -1/2 0 9 -46
FLORA

PASTIZALES -1/2 -3/3 3/3 2/2 3/3 -2/2 -2/2 -1/1 -1/2 3/2 4 6 6
MEDIO BIOTICO

BOFEDALES 0 0 0
FAUNA

AVES -2/3 -2/3 1/1 -2/2 -2/3 -2/3 -2/3 -1/2 -1/2 1 8 -37

MAMIFEROS -2/3 -3/4 3/3 2/3 3/3 -2/3 -3/3 -3/3 -2/3 -2/2 -1/2 3 8 -30

ECONOMIIA REGIONAL 2/2 2/2 2/2 2/3 2/2 2/2 3/4 3/3 3/3 4/4 4/5 3/4 12 0 104
SOCIO - ECONOMICO

USO DEL SUELO -1/2 -3/3 -2/3 -1/2 -1/1 -2/2 0 6 -24
ECONOMIA
CULTURAL
MEDIO

ZONA ARQUEOLOGICA 0 0 0

MANO DE OBRA 3/3 2/3 3/4 3/3 3/3 3/3 3/3 3/3 3/3 2/3 1/1 3/4 3/4 13 0 112

SALUD PUBLICA -2/3 -2/3 -1/1 -1/1 -1/1 -2/3 -2/2 -2/3 -2/3 3/4 -1/2 -1/2 1 11 -29

PAISAJE -2/2 -2/3 -1/2 -2/2 -2/2 -2/3 -1/2 -1/2 -2/2 0 9 -34

PROMEDIOS POSITIVOS 2 2 2 5 6 5 2 2 2 1 3 2 4 38

PROMEDIOS NEGATIVOS 0 13 13 9 9 8 15 13 12 6 0 8 5 104

PROMEDIOS ARITMETICOS 13 -41 -63 10 5 6 -72 -46 -38 -30 29 12 22 -193

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Cuadro N 19.02 : Matriz de valoracin de Impactos

IMPACTO POR PRO-COMPONENTE


OPERACIN Y
FASE DE CONSTRUCCION

PROMEDIOS ARITMETICOS
MANTENIMIENTO

PROMEDIOS NEGATIVOS
PROMEDIOS POSITIVOS
OPERACIN DE PLANTA DE
INSTALACION DE PATIO DE
ACCIONES ANTROPICAS

ACONDICIONAMIENTO DE

UTILIZACION DE FUENTES
PERSONAL DE MANO DE

DEPOSITO DE MATERIAL

MATERIAL EXCEDENTE Y

MANTENIMIENTO DE LAS
IMPLEMENTACION DE

OPERATIVIDAD DE LA
CONTRATACION DEL

MANTENIMIENTO DE
INFRAESTRUCTURA

SERICIOS BASICOS
COMPLEMENTARIA

EXPLOTACION DE

TRANSPORTE DE
INSTALACION DE

INSTALACION DE

ACTIVIDADES DE

ACTIVIDADES DE
SELECCIONADO

OBRAS DE ARTE
EDIFICACION

EDIFICACION

EDIFICACION
EXCEDENTE

CHANCADO
CANTERAS
MAQUINAS

DE AGUA
OBRA
FACTORES AMBIENTALES

CALIDAD DE AGUA SUPERFICIAL -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 11 -275
AGUA

-300
CALIDAD DE AGUA SUBTERRANEA -5/5 0 1 -25

MORFOLOGIA DEL TERRENO -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 8 -200
MEDIO FISICO

SUELO

EROSION -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 8 -200

-675
CALIDAD DEL SUELO -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 7 -175
EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

ASENTAMIENTOS -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 4 -100

ALTERACION DE CALIDAD DEL AIRE -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 8 -200
IMPACTO AMBIENTAL

AIRE

-425
GENERACION DE RUIDO -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 9 -225
FLORA

PASTIZALES -5/5 -5/5 5/5 5/5 5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 5/5 4 6 -50
MEDIO BIOTICO

-50
BOFEDALES 0 0 0
FAUNA

AVES -5/5 -5/5 5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 1 8 -175

-300
MAMIFEROS -5/5 -5/5 5/5 5/5 5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 3 8 -125

ECONOMIIA REGIONAL 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 12 0 300
SOCIO - ECONOMICO

USO DEL SUELO -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 6 -150
ECONOMIA
CULTURAL
MEDIO

ZONA ARQUEOLOGICA 0 0 0

0
MANO DE OBRA 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 5/5 13 0 325

SALUD PUBLICA -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 5/5 -5/5 -5/5 1 11 -250

PAISAJE -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 -5/5 0 9 -225

PROMEDIOS POSITIVOS 2 2 2 5 6 5 2 2 2 1 3 2 4 34

PROMEDIOS NEGATIVOS 0 13 13 9 9 8 15 13 12 6 0 8 5 111

PROMEDIOS ARITMETICOS 50 -275 -275 -100 -75 -75 -325 -275 -250 -125 75 -150 -25 -1750

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Resultados de Valorizacion de I.A.

-1750.00 -------> 100.00%


-196.00 -------> X

-196.00 x 100
X=
-1750.00

X= 11.20%

Se est alterando el 11.20% del medio ambiente en la zona del proyecto.


La aceptacin normal vara de 20-30 % de alteracin del medio
ambiente, por lo cual el proyecto es viable.

Medidas de prevencin y mitigacin

Se realizar las siguientes actividades de mitigacin:

Se humedecer la superficie del suelo para disminuir la generacin de


polvo.
Se realizara la disposicin temporal y final de los residuos slidos
priorizando los desechos de desmontes en un lugar adecuado para su
remediacin y no produzcan dao a la flora, fauna y personas (zonas de
reciclaje).
Se colocara estratgicamente en las zonas de trabajo cilindros de
almacenamiento de residuos slidos domsticos y peligrosos para ser
trasladados en un almacenamiento temporal y llevados a su disposicin
final.
Las actividades a realizar sern peridicas no constantes para evitar la
generacin de ruido y vibraciones prolongadas.
Se usaran paos absolventes en caso de presencia de derrame de
aceite y combustible.

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Las maquinarias se encontraran en buen estado y se realizara su


mantenimiento peridico para evitar problemas de generacin de
gases.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn con los
silenciadores en buen estado.
Se dispondr a todos los trabajadores que intervienen en el proyecto de
equipos de proteccin personal, para evitar daos en la salud en el
trabajo y posteriores al trabajo.
Se colocara mallas y seales de seguridad para evitar accidentes fuera
y dentro de la zona del proyecto.
Se realizara capacitaciones en temas ambientales y seguridad
ocupacional al personal a trabajar en a la ejecucin del proyecto.
Se realizara el acondicionamiento adecuado de los botaderos
perfilndolo y readecuacin a la superficie del terreno natural.
Se reacondicionara las canteras nivelndolas y acondicionndolas a la
superficie natural del terreno.

Costos de Mitigacin Ambiental

Con la implementacin del proyecto se prev la afectacin al medio


ambiente en el rea ocupada por campamento y acumulacin de
material excedente de obra, para ello se ha considerado un costo total
de S/. 9307.58 Nuevos Soles para su mitigacin.

Recomendacin Final de la Evaluacin del Impacto Ambiental

Algunos probables impactos negativos tendrn una naturaleza


temporal, sin secuelas importantes, mientras que otros se pueden prever
adoptndose con anticipacin medidas tcnicas y legales para
evitarlos.

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19.1. Gestin del Proyecto

La Municipalidad distrital de Los Aquijes, como ente impulsor del


proyecto, debe ser la encargada de ejecutar el proyecto, ya que
cuenta con capacidad administrativa, y tcnica, contando con los
profesionales adecuados en cada rgano de lnea.

Con la puesta de marcha del proyecto se espera que las autoridades


tengan una capacidad de organizacin por parte del gobierno local de
tal manera tengan una buena supervisin en la ejecucin y en el
mantenimiento de este proyecto; por la que estn dispuestas a
participar en la etapa de ejecucin y operacin de la infraestructura de
esparcimiento.

20. Seleccin de la Alternativa

RESUMEN EVALUACION DEL PROYECTO

tem Alternativa 1

Inversin Inicial a Precios de


608,879.66
Mercado
Inversin Inicial a Precios
516,754.39
Sociales
Poblacin Beneficiaria
1,328
Promedio (I.E.)

Ratio de C/E por Habitante 445.29

21. Matriz de Marco Lgico para la alternativa seleccionada

La matriz de marco lgico se detalla a continuacin:

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Cuadro N 21.01 : Matriz de Marco Lgico

MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA


Indicador Medios de Verificacin Supuestos

LA SATISFACCIN DE LA POBLACION, SE
VE INCREMENTADO EN UN 40%, DURANTE SE REQUIERE DE
CENSOS Y ESTUDIOS
ELEVADA CALIDAD DE VIDA DE EL HORIZONTE DEL PROYECTO.SE ESFUERZOS
SOCIOECONOMICOS
LOS BENEFICIARIOS DE LOS INTENSIFICA LA ACTIVIDAD COMERCIAL COMPLEMENTARIOS DE LA
Fin

REALIZADOS Y EVALUACIONES
CC.PP. JAURANGA, LOS DEL LUGAR EN UN 20% DURANTE TODO COMUNIDAD QUE
PERIODICAS DEL IMPACTO DEL
YUPANQUI Y LA SOLANO. EL HORIZONTE DEL ACOMPAEN A LA
PROYECTO
PROYECTO.INCREMENTO DEL VALOR MUNICIPALIDAD
COMERCIAL EN LA ZONA

ADECUADAS CONDICIONES
PARA EL ESPARCIMIENTO Y
CON EL PROYECTO SE BENEFICIA EXISTEN LOS RECURSOS
Propsito

CIRCULACIN PEATONAL EN ENCUESTAS REALIZADAS A


DIRECTAMENTE A UNA POBLACION DE ECONMICOS NECESARIOS
EL PASAJE CABRERA, C.P. LOS POBLADORES Y TRABAJO
1,328 HABITANTES.SE INCREMENTA LA PARA GARANTIZAR EL
LOS YUPANQUI, AV. DE CAMPO REALIZADO POR LA
PRACTICA DE DEPORTES Y ACTIVIDADES DESARROLLO DE TODO EL
ARENALES DEL C.P. LA MUNICIPALIDAD.
CULTURALES PROYECTO.
SOLANO Y EN LA CARETERA
JAURANGA

Componente 01: EXISTENCIA DE


INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN
TRAMOS IDENTIFICADOS
ACCION 1.1 Construccin de 1310.1 m2 de INFORME SITUACIONAL DE
veredas peatonales de E=1.20 m. y fc= OBRAS TERMINADAS Y EN
Construccin de veredas
175kg/cm2. EJECUCIN. EXISTENCIA DE DESCONCENTRACIN DE
peatonales, Sembrado de reas
Componentes

Componente 02: EXISTENCIA DE REGISTROS CONTABLES, ACTA ACTIVIDADES DE


verdes, Instalacin de obras
MOBILIARIO URBANO, REAS VERDES E DE RECEPCIN, LIQUIDACIN MANTENIMIENTO Y
complementarias, bancas de
ILUMINACIN. Y ENTREGA DE OBRA. PLANO ASIGNACIN DEL
concreto, prgolas, e iluminacin
ACCIN 2.1 Sembrado de reas verdes 305.9 DE OBRA Y PRESUPUESTO PARA
peatonal.
m2, sembrado de plantas ornamentales 50 ESPECIFICACIONES TCNICAS ACTIVIDADES DE
Unid. , sembrado flores permanentes 100 Unid DE OBRA. INVENTARIO VIAL. MANTENIMIENTO.
ACCIN 2.2 Instalacin de obras FACTURAS, RDENES DE
complementarias, bancas de concreto, COMPRA, BOLETAS, ETC.
prgolas 85.52 M2
ACCIN 2.3 Instalacin Iluminacin peatonal
54 farolas.

ALTERNATIVA UNICA
RECURSOS FINANCIEROS
DISPONIBLES Y OPORTUNOS
INVERSION
RESULTADOTANGIBLES
1. EXISTENCIA DE CONVOCATORIA, POR PARTE DE LA
INFRAESTRUCTURA PEATONAL EN ADJUDICACIN Y MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
* VEREDAS TRAMOS IDENTIFICADOS
RESULTADO 2. EXISTENCIA DE 258,183.13 CONTRATACIN PARA LA LOS AQUIJES. APROBACIN
Actividades

*AREAS VERDES MOBILIARIO URBANO, REAS ELABORACIN DEL DEL CALENDARIO DE


*PERGOLAS VERDES E ILUMINACIN. 295,696.53 EXPEDIENTE TCNICO; COMPROMISO. SELECCIN Y
*FAROLAS COSTO DIRECTO 553,879.66 SUPERVISIN, ADELANTO Y OTORGAMIENTO DE LA
*EXPEDIENTE TECNICO
INVERSION INTANGIBLE EJECUCIN DE OBRA. BUENA PRO A
* SUPERVISION
Supervisin 30,000.00 FACTURAS, RECIBOS POR CONSULTORES Y
Expediente Tcnico 25,000.00 HONORARIOS, BOLETAS, ETC. CONTRATISTAS CON
MONTO DE LA INVERSION 608,879.66 CAPACIDAD Y EXPERIENCIA
Fuente : Elaboracion propia NECESARIA.

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22. Conclusiones

Segn el anlisis del estudio se determin una alternativa de solucin


que permitir mejorar el servicio de circulacin peatonal y de
esparcimiento en los centros poblados del distrito de Los Aquijes y que
sometido a Evaluacin Social la Alternativa Planteada ofrece eficientes
resultados.

Las Alternativas planteadas para la solucin del problema desde el


punto de vista tecnolgico son apropiadas por que obedecen a las
normas rectoras del Sistema Nacional de Construcciones y
edificaciones; as como los materiales empleados en la ejecucin de la
obra formulados en el correspondiente expediente tcnico.

El monto de la Inversin de la Alternativa Seleccionada es de S/.


608,879.66 Nuevos Soles a Precios Privados y de S/. 516,754.39 Nuevos
Soles a Precios Sociales.

Con respecto a la Evaluacin Social que se ha realizado la Alternativa


N 01 tiene un VAC a precios sociales de S/. 591,351 Nuevos Soles y un
C/E de S/. 445.29.

De acuerdo a la evaluacin Econmica del proyecto es factible y


rentable la Alternativa nica por demostrar los beneficios que genera
durante la vida til del proyecto son rentables socialmente.

22.1. Recomendaciones

As mismo es recomendada la alternativa nica por ser consistente con


la poltica sectorial, por ser sostenible tcnica, ambiental,
financieramente.

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El anlisis de Sensibilidad muestra que el proyecto es factible para la


realizacin de la primera Alternativa; ya que sometido a variacin de
Costos de Inversin, as como a los costos de operacin y
mantenimiento; es la que menos se afectara ante cualquier cambio de
la variable sealada por lo que consolida la eleccin de la Alternativa
nica.

El anlisis de sostenibilidad nos muestra la operatividad del proyecto


durante toda su vida til y esto debido a la capacidad del proyecto
para cubrir sus costos de operacin y mantenimiento.

Municipalidad Distrital de Los Aquijes Pgina 126


MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

ANEXOS

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

PRESUPUESTO
DETALLADO

Municipalidad Distrital de Los Aquijes Pgina 128


MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE RECREACION Y CIRCULACION PEATONAL COMPRENDIDO EN EL TRAMO
DEL PUENTE LOS YUPANQUI - PLAZA SANTA ROSA, TRAMO DE LA CARRETERA JAURANGA, PASAJE CABRERA Y
EL TRAMO DE LA AV. ARENALES DEL C.P LA SOLANO, DEL DISTRITO DE LOS AQUIJES, ICA - ICA.

PLANOS

Municipalidad Distrital de Los Aquijes Pgina 129

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